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文檔簡(jiǎn)介

目錄一、編制根據(jù)及原則二、工程概況三、施工組織機(jī)構(gòu)、綜合管理措施及臨時(shí)建設(shè)四、資源配置計(jì)劃五、施工方案與技術(shù)措施六、工程進(jìn)度計(jì)劃與措施七、質(zhì)量管理體系與措施八、安全、文明管理體系與措施九、環(huán)境保護(hù)管理體系與措施十、地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施十一、施工期間道路保通措施十二、冬季、夏季、雨季施工措施十三、民工工資保障措施附表1-6一、編制根據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)、施工圖設(shè)計(jì)文獻(xiàn),按照現(xiàn)行國(guó)家、部頒技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢查評(píng)估原則,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)和我企業(yè)的施工經(jīng)驗(yàn)、管理水平及資源配置水平編寫(xiě)。二、工程概況(一)工程概況1、項(xiàng)目名稱:邛崍市平樂(lè)古鎮(zhèn)平下臥夾過(guò)境線道路工程、平落古鎮(zhèn)接氣站道路工程和平樂(lè)古鎮(zhèn)西延線道路工程施工(第三次)。2、建設(shè)地點(diǎn):邛崍市平樂(lè)鎮(zhèn)。3、建設(shè)規(guī)模:邛崍市平樂(lè)古鎮(zhèn)西延線道路工程起于翔麓村天宮應(yīng)物處,沿河而上,橫跨白沫江,過(guò)樂(lè)君路,終點(diǎn)接壽高路,全長(zhǎng)約1.2公里,其中:新建道路長(zhǎng)約750米,路基寬8.5米,瀝青砼路面;新建橋梁1座,長(zhǎng)約100米,運(yùn)用舊路整改段長(zhǎng)約350米。平樂(lè)古鎮(zhèn)平下臥夾過(guò)境線道路工程起點(diǎn)連接壽高路平落場(chǎng)鎮(zhèn)牌坊處,沿順江堰,橫跨土下平路、平落河濱路、止于規(guī)劃新建的白沫江2號(hào)橋,道路全長(zhǎng)約1.5公里。一期擬按照二級(jí)公路原則新建,設(shè)計(jì)路基寬8.5米,雙向兩車道,瀝青砼路面;平落2號(hào)橋按照16米寬,樁柱式梁橋,梁橋欄桿采用仿古欄桿建設(shè)。用地紅線按照20米征地,預(yù)留二期新建人行道和市政管線條件。平落古鎮(zhèn)接氣站道路工程起于規(guī)劃的平落2號(hào)橋西側(cè)橋頭,沿集氣站西側(cè)順河而上,接上平落繞場(chǎng)路西線規(guī)劃的平交路口,全長(zhǎng)約2.2公里。一期按照二級(jí)公路原則,新建路基寬8.5米,雙向兩車道,瀝青砼路面。用地紅線按照20米征地,預(yù)留二期新建人行道和市政管線條件。(二)重要工程內(nèi)容路基土石方挖填運(yùn)、特殊路基及臺(tái)背回填砂礫石、邊溝、擋墻、橋梁、涵洞、路面構(gòu)造層、交安、照明及綠化等。(三)計(jì)劃工期、質(zhì)量原則及質(zhì)量目的1.計(jì)劃工期:365日歷天,計(jì)劃開(kāi)、竣工日期以簽訂協(xié)議為準(zhǔn)。2.質(zhì)量原則:合格。3.質(zhì)量目的:根據(jù)我企業(yè)“百分之百的兌現(xiàn)承諾,百分之百的合格”的質(zhì)量目的,結(jié)合我企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備能力、現(xiàn)代化的管理水平,力爭(zhēng)將本工程建設(shè)成為“創(chuàng)優(yōu)良工程、塑企業(yè)形象”的模范工程。三、施工組織機(jī)構(gòu)、綜合管理措施及臨時(shí)建設(shè)(一)施工組織機(jī)構(gòu)為了對(duì)本協(xié)議項(xiàng)目進(jìn)行全面高效地施工組織管理,擬成立精干高效、運(yùn)轉(zhuǎn)自如的“項(xiàng)目經(jīng)理部”。項(xiàng)目經(jīng)理部的職能是根據(jù)協(xié)議規(guī)定內(nèi)容對(duì)承擔(dān)的所有工程按計(jì)劃進(jìn)行有序的施工組織,對(duì)工程中的各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效調(diào)控,充足保證質(zhì)量目的和進(jìn)度指標(biāo)順利完畢。同步項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)外負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位和地方政府保持聯(lián)絡(luò)并建立良好關(guān)系,保證有一種良好的施工環(huán)境;對(duì)內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)項(xiàng)目部各職能部門的關(guān)系,從而實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)格控制工程成本和工程質(zhì)量,保證文明施工、安全生產(chǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理部各部門設(shè)置(見(jiàn)圖1項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖)及其職能闡明如下:

技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人工程科質(zhì)檢科試驗(yàn)室辦公室安全科資源科財(cái)務(wù)科醫(yī)療室路面工程隊(duì)職能部門督查小組項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理橋涵工程隊(duì)路基工程隊(duì)附屬工程隊(duì)(圖1項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖)(二)管理機(jī)制工程科:負(fù)責(zé)各分部分項(xiàng)工程的施工及有關(guān)技術(shù)處理。質(zhì)檢科:負(fù)責(zé)施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量抽檢及工程驗(yàn)收、報(bào)檢等。試驗(yàn)室:提供多種配比、原材料進(jìn)場(chǎng)檢查、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制、竣工時(shí)的多種檢查。辦公室、安全科及醫(yī)療室:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)及駐地的安全和保衛(wèi)工作、辦公用品、生活設(shè)施和醫(yī)療衛(wèi)生、文化娛樂(lè)等后勤保障。資源科:負(fù)責(zé)據(jù)施工進(jìn)度所需要投入的工、料、機(jī)的管理,尤其是材料的采購(gòu)、運(yùn)送、施工場(chǎng)地保管及使用管理,機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置或租賃及平常使用的維護(hù)。財(cái)務(wù)科:負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的財(cái)務(wù)管理。嚴(yán)格把管每次撥付款項(xiàng)的使用,做好臺(tái)帳。(三)綜合管理措施1、該工程實(shí)行項(xiàng)目法組織施工,將項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)、權(quán)、利明確能發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理管理工程項(xiàng)目管理的積極性和積極性。2、企業(yè)職能部門與項(xiàng)目形成對(duì)口管理,對(duì)工程項(xiàng)目的實(shí)行加強(qiáng)了監(jiān)督管理的作用,通過(guò)企業(yè)職能部門管理,可以對(duì)項(xiàng)目管理微弱環(huán)節(jié)起到補(bǔ)充管理作用,有利工程項(xiàng)目順利實(shí)行。3、制定安全、質(zhì)量、工期、文明施工管理目的,實(shí)行目的責(zé)任管理,簽訂質(zhì)量、安全、工期、維修保修責(zé)任書(shū),將工程目的管理層層貫徹,增強(qiáng)了管理人員責(zé)任感,同步將工程施工質(zhì)量終身責(zé)任進(jìn)行劃分,促使施工管理和業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí)。4、通過(guò)工程施工技術(shù)管理,按照設(shè)計(jì)意圖和規(guī)定組織施工,能實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目使用功能,為工程投資效益發(fā)揮起到技術(shù)支持的作用。5、加強(qiáng)施工質(zhì)量管理,能保證工程項(xiàng)目正常使用年限,減少工程維修保修費(fèi)用,減少工程成本,產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。6、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,是工程項(xiàng)目實(shí)行的重要管理環(huán)節(jié),安全生產(chǎn)情系千家萬(wàn)戶,輕易引起社會(huì)問(wèn)題,只有加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,杜絕安全事故發(fā)生,才能搞好工程項(xiàng)目施工:同步也時(shí)減少工程成本的最佳選擇。7、工程項(xiàng)目實(shí)行成本管理,對(duì)工程投資使用進(jìn)行合理計(jì)劃、合理使用合理安排,施工中嚴(yán)格控制多種費(fèi)用開(kāi)支,杜絕占用和拉用工程建設(shè)資金,保證工程順利開(kāi)展。8、通過(guò)優(yōu)選施工方案,采用先進(jìn)的施工工藝,措施與規(guī)范相結(jié)合,因地制宜,將土地整頓工程各項(xiàng)項(xiàng)目施工質(zhì)量到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定,加緊施工進(jìn)度,減少施工成本,產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益。9、切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力的組織管理,做到施工有序、均衡調(diào)度、合理安排,同步嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)規(guī)定,保障施工作業(yè)人員的利益兌現(xiàn)。盡量提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)工期目的。10、項(xiàng)目部將由專人負(fù)責(zé)施工協(xié)調(diào)管理工作,協(xié)調(diào)好當(dāng)?shù)卣?、村社村民關(guān)系,以及施工的周圍環(huán)境通過(guò)協(xié)調(diào)管理,改善施工環(huán)境和條件,有助于工程順利進(jìn)行。11、施工中大量投入機(jī)械設(shè)備,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理,挖掘機(jī)械設(shè)備施工潛力,施工進(jìn)度可大大提高,同步也有助于施工成本減少。12、通過(guò)總平面圖的管理,保證施工材料進(jìn)場(chǎng)堆放有序。本工程將組織一種強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子,通過(guò)以上各方面管理,貫徹多種措施,加強(qiáng)成本管理,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)管理目的和投標(biāo)承諾。(三)臨時(shí)建設(shè)1、供電工程施工用電擬在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置變壓器,引入地方高壓電,并沿線路自行架設(shè)臨時(shí)貫穿電力線路,橋梁水中施工采用水下電纜接至用電地點(diǎn)。同步自備發(fā)電機(jī)供停電和電力短缺時(shí)應(yīng)急使用。生活用電就近自行架設(shè)臨時(shí)低壓線路引入項(xiàng)目部駐地。2、通信設(shè)備工程中標(biāo)后,我單位將與當(dāng)?shù)卣碗娦挪块T獲得聯(lián)絡(luò),在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)程控電話兩部,與外界保持聯(lián)絡(luò)。施工作業(yè)隊(duì)伍配發(fā)對(duì)應(yīng)數(shù)量的對(duì)講機(jī)。3、供水施工生產(chǎn)及生活用水就近取水和就地打積水井取水處理。橋梁、預(yù)制場(chǎng)、拌和場(chǎng)施工用水采用在施工現(xiàn)場(chǎng)修建蓄水池,滿足施工;沿線采用水車供水。4、排污及垃圾處理為到達(dá)保護(hù)環(huán)境、防止污染的目的,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)排污溝渠,對(duì)施工中產(chǎn)生的污水作集中處理,并對(duì)生活及生產(chǎn)垃圾集中堆放,外運(yùn)處理,最大程度地保證施工區(qū)域自然環(huán)境不被破壞。5、臨時(shí)道路場(chǎng)內(nèi)便道擬在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置,挖方及個(gè)別涵洞處采用繞行方案。需跨越溝渠部位設(shè)置臨時(shí)涵管,臨時(shí)涵管的設(shè)置以滿足雨季最大過(guò)水量和地方水系暢通為原則。6、臨時(shí)用地施工臨時(shí)用地盡量運(yùn)用公路征地界內(nèi)土地。取、棄土場(chǎng)地在設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定,并與地方政府做充足地協(xié)商后,在少占耕地、少破壞植被、盡量保護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)平衡的原則下選定詳細(xì)地點(diǎn);其他施工場(chǎng)地、辦公及生活用地、倉(cāng)庫(kù)與料場(chǎng)、工地試驗(yàn)室用地等就地租用為主,搭建臨時(shí)施工房屋為輔。

四、資源配置計(jì)劃(一)設(shè)備人員動(dòng)員周期設(shè)備人員動(dòng)員周期為一周,并保證在與甲方簽訂協(xié)議即日起隨時(shí)準(zhǔn)備第一批人員、材料、設(shè)備到場(chǎng),后續(xù)人員、材料、設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)度需要分批陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。(二)設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的措施本工程所需設(shè)備經(jīng)由相連的道路用平板車運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),小型機(jī)具設(shè)備用汽車運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。人員可乘汽車到施工現(xiàn)場(chǎng)。所需重要材料水泥、石子、砂等可在就近地區(qū)購(gòu)置,并用汽車運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。水、電、通迅及其他條件工程所在地就近運(yùn)用較為以便。(三)本工程擬計(jì)劃投入的人員、設(shè)備及材料1、人員安排根據(jù)工期規(guī)定、工程數(shù)量和現(xiàn)場(chǎng)施工條件,按專業(yè)化施工,并考慮到施工任務(wù)的相對(duì)均衡和管理跨度的合理性,進(jìn)行施工勞動(dòng)力配置。勞動(dòng)力配置詳細(xì)計(jì)劃詳附表三。2、設(shè)備、儀器配置為保證工程總體施工組織順利進(jìn)行,保證工期按計(jì)劃實(shí)現(xiàn),我單位將抽調(diào)精良的機(jī)械設(shè)備投入到本工程,施工機(jī)械設(shè)備的投入做到配套、組合合理,數(shù)量以滿足工程進(jìn)度和質(zhì)量原則的規(guī)定為原則,并考慮設(shè)備的完好率和其他不可預(yù)見(jiàn)的不利原因影響施工所增長(zhǎng)的足夠的備用量。擬投入的重要施工設(shè)備及試驗(yàn)檢測(cè)儀器詳附表一和二。3、材料計(jì)劃(1)根據(jù)工程施工進(jìn)度計(jì)劃,按資源供應(yīng)能力和需求,做到超前計(jì)劃,準(zhǔn)時(shí)供應(yīng),強(qiáng)調(diào)保障,防止供不應(yīng)求和過(guò)多儲(chǔ)存,材料分批進(jìn)場(chǎng),要有富余。(2)我單位將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)展?fàn)顩r,提前做好材料供應(yīng)計(jì)劃。(3)材料供應(yīng)廠家的選擇和確定,均在進(jìn)料前對(duì)材料進(jìn)行質(zhì)量檢查,并得到業(yè)主和監(jiān)理工程師確實(shí)認(rèn)合格后,方可簽訂供貨協(xié)議。(4)材料進(jìn)場(chǎng)后,再次通過(guò)工地檢查,經(jīng)檢查合格并經(jīng)標(biāo)識(shí)后,方可投入使用。所有材料的進(jìn)場(chǎng)和發(fā)放必須進(jìn)行計(jì)量和點(diǎn)驗(yàn),嚴(yán)格材料管理。(5)材料在入庫(kù)或進(jìn)入工地前由通過(guò)培訓(xùn)考核合格的材料人員和采購(gòu)人員共同進(jìn)行外觀質(zhì)量、規(guī)格、型號(hào)以及數(shù)量的檢查,并填寫(xiě)物資驗(yàn)收記錄;檢查種類包括數(shù)量檢查、外觀檢查和證件檢查,對(duì)須進(jìn)行理化檢查的物資,由項(xiàng)目部保障部出具“物資送檢委托書(shū)”交試驗(yàn)部門,由項(xiàng)目部試驗(yàn)人員按攝影應(yīng)的原則進(jìn)行檢查、試驗(yàn)或采樣送檢,并將測(cè)試的成果填入委托書(shū)內(nèi)連同試驗(yàn)匯報(bào)復(fù)印件反饋給保障部門。(四)項(xiàng)目部與各方施工關(guān)系協(xié)調(diào)措施A、與業(yè)主的配合措施為業(yè)主服務(wù),讓業(yè)主滿意,是我們的工作宗旨,本工程我們將為業(yè)主提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。1、過(guò)程中的服務(wù):(1)、加強(qiáng)與業(yè)主的溝通和理解,掌握業(yè)主的建設(shè)意圖,征求業(yè)主對(duì)工程施工的意見(jiàn),對(duì)業(yè)主提出的問(wèn)題將及時(shí)予以答復(fù)和處理,不停改善我們的工作。積極做好施工與設(shè)計(jì)結(jié)合工作。(2)、施工前認(rèn)真做好各專業(yè)施工圖紙的會(huì)審工作,對(duì)存在的設(shè)計(jì)問(wèn)題將及時(shí)辦理“工程洽商”,經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理確認(rèn)后作為施工根據(jù),保證施工順利進(jìn)行。(3)、根據(jù)協(xié)議規(guī)定,科學(xué)合理的組織施工,統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理、處理工程中存在的多種問(wèn)題,讓業(yè)主放心,讓業(yè)主滿意。(4)、建立與業(yè)主的工程例會(huì)制度,加強(qiáng)溝通,及時(shí)處理工程質(zhì)量、進(jìn)度等問(wèn)題。(5)、合理使用工程資金,實(shí)行??顚S茫桓鶕?jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,制定資金使用計(jì)劃,保持資金處在最佳使用狀態(tài),盡最大也許緩和業(yè)主也許產(chǎn)生的資金壓力。2、竣工后的服務(wù):(1)、在保修期內(nèi),對(duì)于任何原因?qū)е碌娜魏螕p壞,我方將一律積極積極地先維修,后分析原因。(2)、分專業(yè)向業(yè)主提供保修單。(3)、工程竣工后,對(duì)業(yè)主有關(guān)工作人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)。(4)、建立由專人負(fù)責(zé)的保修隊(duì),并與業(yè)主建立穩(wěn)定的工程維修聯(lián)絡(luò)制度。(5)、如業(yè)主有更深入的工程保修期望,我企業(yè)將積極配合。B、與監(jiān)理配合措施1、嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定為監(jiān)理在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)提供良好的工作條件和工作保障。2、我企業(yè)將積極配合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師履行他們的所有職責(zé)和權(quán)利。3、我企業(yè)將根據(jù)協(xié)議中明確規(guī)定的永久性工程圖紙編制的施工進(jìn)度計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)、分部分項(xiàng)施工方案等文獻(xiàn)及時(shí)提交給監(jiān)理工程師同意,以使監(jiān)理工程師及時(shí)進(jìn)行審查,也使業(yè)主能對(duì)工程施工的總體掌握和及時(shí)調(diào)整。4、在施工全過(guò)程中,嚴(yán)格按照經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師同意的“施工組織設(shè)計(jì)”進(jìn)行工程質(zhì)量管理。接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查,對(duì)監(jiān)理工程師提出的口頭或書(shū)面整改規(guī)定,及時(shí)按規(guī)定進(jìn)行整改,并請(qǐng)監(jiān)理工程師再次予以驗(yàn)收,不遲延時(shí)間。5、為監(jiān)理定期召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)提供會(huì)議室,并認(rèn)真聽(tīng)取監(jiān)理對(duì)工程施工過(guò)程的意見(jiàn)和規(guī)定,并嚴(yán)格執(zhí)行例會(huì)紀(jì)要所形成的決策。6、對(duì)圖紙中未明確的部位和做法,一定要與監(jiān)理獲得一致意見(jiàn),以技術(shù)核定單等形式確定下來(lái),不得私自處理。對(duì)設(shè)計(jì)修改或變更的工程量,必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)報(bào)監(jiān)理工程師承認(rèn)。7、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收申請(qǐng)、審批資料的申報(bào)要提前提交給監(jiān)理,為監(jiān)理正常的驗(yàn)收和審批留足時(shí)間。積極配合監(jiān)理對(duì)工程施工過(guò)程進(jìn)行檢查,施工各分部、分項(xiàng)的驗(yàn)收工作提前半天書(shū)面告知監(jiān)理,對(duì)提出的問(wèn)題堅(jiān)決整改,絕不姑息。8、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具,均及時(shí)、積極向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書(shū),應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)的材料,積極遞交檢測(cè)成果匯報(bào),監(jiān)理工程師同意后才能使用。9、嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格,下道工序不施工”的準(zhǔn)則,使現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理能順利開(kāi)展工作,所有隱蔽工程,必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查,并在隱蔽驗(yàn)收記錄上簽字承認(rèn)后方可進(jìn)行封閉。對(duì)也許出現(xiàn)的工作意見(jiàn)不一的狀況,遵照“先執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一”的原則,在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的規(guī)定要積極響應(yīng),維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的權(quán)威性。C、與設(shè)計(jì)單位的配合措施1、動(dòng)工前加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的聯(lián)絡(luò),深入理解設(shè)計(jì)意圖及工程規(guī)定,根據(jù)設(shè)計(jì)意圖提出施工方案。2、參與施工圖審查,協(xié)助業(yè)主向設(shè)計(jì)單位提出合理化提議,完善設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)備選型。3、在施工中,及時(shí)會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)單位按照總進(jìn)度與整體效果規(guī)定,驗(yàn)收樣板間,進(jìn)行部位驗(yàn)收、中途質(zhì)量驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收等。4、會(huì)同設(shè)計(jì)單位、業(yè)主一起參與設(shè)備、材料等的選型、選材和定貨,參與新材料的定樣采購(gòu)。5、嚴(yán)格執(zhí)行施工圖紙的規(guī)定,無(wú)設(shè)計(jì)變更或工程洽商,任何人無(wú)權(quán)改動(dòng)設(shè)計(jì)圖。若不按設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變更或工程洽商施工,業(yè)主有權(quán)勒令其停止施工,并追究其返工而導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失和工期損失。D、與當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系的協(xié)調(diào)措施1、施工前對(duì)項(xiàng)目部全體管理及作業(yè)人員作好文明施工教育,尤其是要事先理解當(dāng)?shù)孛袂?,?xiàng)目部安排專人負(fù)責(zé)與群眾關(guān)系協(xié)調(diào)溝通。2、施工期間積極做好施工宣傳工作,并可運(yùn)用自身施工資源協(xié)助群眾處理某些困難,從而獲得當(dāng)?shù)厝罕姷膶?duì)施工也許導(dǎo)致干擾的理解與支持。3、施工前有關(guān)土地征用、青苗賠償?shù)汝P(guān)系到老百姓切身利益的事宜,事先與業(yè)主溝通,理解有關(guān)狀況。當(dāng)波及到此類事件時(shí),施工方及時(shí)做好解釋引導(dǎo)工作。積極協(xié)助業(yè)主處理也許波及到的土地、青苗賠償?shù)仁乱恕?、施工中采用措施防止對(duì)周圍群眾正常生活導(dǎo)致干擾。5、如遇群眾阻攔施工,我項(xiàng)目部決不野蠻強(qiáng)行施工,而是及時(shí)與群眾溝通,理解原因,找出妥當(dāng)?shù)奶幚泶胧?,處理好與群眾間的矛盾后再行施工。五、施工方案與技術(shù)措施(一)路基土石方工程1、準(zhǔn)備工作1)測(cè)量放樣項(xiàng)目部設(shè)置測(cè)量隊(duì)(歸屬質(zhì)檢科),專門負(fù)責(zé)測(cè)量工作。首先對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的基樁(導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn))進(jìn)行復(fù)測(cè),并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)確認(rèn)無(wú)誤后,根據(jù)施工實(shí)際需要尤其是橋涵構(gòu)造物的分布狀況加密導(dǎo)線點(diǎn)及增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并實(shí)行聯(lián)測(cè),形成測(cè)量成果匯報(bào)并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。在整個(gè)施工期間,測(cè)量人員均采用有效措施對(duì)各導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行妥善固定保護(hù)、定期復(fù)測(cè),保證測(cè)量成果對(duì)的指導(dǎo)施工;發(fā)現(xiàn)破壞丟失及時(shí)恢復(fù)。根據(jù)路基中線及施工圖紙放出確切的征地邊線,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后,打設(shè)邊界樁,撒上石灰線作標(biāo)志。核算占地范圍內(nèi)所有需要拆除和需要加固保護(hù)的設(shè)施,并按施工圖提供的逐樁坐標(biāo)表放出中線樁,測(cè)量各樁點(diǎn)的原地面高程。2)現(xiàn)場(chǎng)清理對(duì)占地范圍內(nèi)樹(shù)木、石頭、廢物和草皮進(jìn)行清理;將樹(shù)根挖除潔凈,對(duì)所有路基范圍內(nèi)溝渠、坑槽按規(guī)范規(guī)定及監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確定的范圍清除雜物,然后用合格材料分層回填壓實(shí),對(duì)清理出來(lái)的廢料、雜物運(yùn)到指定的棄料場(chǎng)。2、挖方施工1)土方開(kāi)挖施工前按圖恢復(fù)中線,復(fù)測(cè)斷面、測(cè)設(shè)出開(kāi)挖邊線,并鑒定即有邊坡與否穩(wěn)定,如不穩(wěn)定,采用必要的加固防護(hù)措施。做好塹頂截排水,并隨時(shí)注意檢查。臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。土方開(kāi)挖以機(jī)械為主,分段進(jìn)行。每段自上而下分層開(kāi)挖,并及時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡,對(duì)不便機(jī)械施工的地段采用人力開(kāi)挖。開(kāi)挖過(guò)程中,派專人仔細(xì)調(diào)查開(kāi)挖坡面穩(wěn)定狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固處理,同步做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。土方地段的路床頂面標(biāo)高,考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由試驗(yàn)確定。路床頂面如下30cm的壓實(shí)度不不不小于95%。加強(qiáng)測(cè)量控制,邊坡隨開(kāi)挖隨成型,保持邊坡平順。冬季施工時(shí),動(dòng)工未挖完的土質(zhì)路塹、基坑時(shí),將開(kāi)挖面表層翻松30-40cm,耙平作為保溫層防凍;已開(kāi)挖完的,表層預(yù)覆松土或草袋上覆松土,待繼續(xù)施工時(shí)再清除。土方開(kāi)挖完畢,立即施工上部構(gòu)造,防止基底凍結(jié);如有工藝間歇,按冬季防護(hù)措施處理。凍土的一次松碎量,應(yīng)根據(jù)挖去能力和氣候條件確定,持續(xù)挖掘清除,隨挖隨運(yùn),防止重新凍結(jié)?;踊靥钭骱猛临|(zhì)保溫,防止地基周圍和基坑四面的土受凍。雨季開(kāi)挖土路塹時(shí),分層進(jìn)行開(kāi)挖,每層底面設(shè)不小于1%的縱坡,挖方邊坡沿邊坡預(yù)留30cm厚,待雨后再整修到設(shè)計(jì)邊坡線,開(kāi)挖路塹在距基頂面30cm時(shí)停止開(kāi)挖,待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。土方開(kāi)挖時(shí),對(duì)地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥善保護(hù)。在居民區(qū)附近開(kāi)挖土方時(shí),采用有效措施保證居民及施工人員的安全,并為附近居民的生活提供有效的臨時(shí)便道或便橋。2)石方開(kāi)挖根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,根據(jù)取土場(chǎng)距離既有線及居民區(qū)位置的遠(yuǎn)近,石方開(kāi)挖采用兩種措施。A、取土場(chǎng)距離既有線和居民區(qū)較遠(yuǎn)時(shí),石方爆破作業(yè)以小型及臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主,邊坡地段預(yù)留2-3米采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定,高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān)理工程師同意的填料,回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。①爆破施工a、開(kāi)鑿作業(yè)面,清除地表雜物和覆蓋土層。b、布孔:根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定放出開(kāi)挖輪廓線和各炮孔孔位,并予以編號(hào),插木牌逐孔寫(xiě)明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。c、鉆孔:鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán),嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔,先慢后快。鉆孔過(guò)程中,必須仔細(xì)操作,嚴(yán)防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯(cuò)鉆。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角與否符合設(shè)計(jì)規(guī)定,孔內(nèi)有無(wú)堵塞、孔壁與否有石塊以及孔內(nèi)有無(wú)積水。如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計(jì)規(guī)定期,進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔。嚴(yán)禁少打眼,多裝藥。清除孔口周圍的碎石、雜物,對(duì)于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段,進(jìn)行維護(hù),防止孔口形成喇叭狀。鉆孔結(jié)束后封蓋孔口或設(shè)置標(biāo)志。d、裝藥:嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥物種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥。e、炮孔堵塞:炮孔堵塞長(zhǎng)度不小于最小抵御線,堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。f、爆破網(wǎng)路敷設(shè):網(wǎng)路敷設(shè)前檢查起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號(hào)、分類,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè),嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆措施的規(guī)定,網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好,起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。g、起爆:網(wǎng)路檢測(cè)無(wú)誤,防護(hù)工程檢查無(wú)誤,各方警戒正常狀況下在規(guī)定期間,指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。h、安全檢查爆破完畢間隔規(guī)定期間后,安全檢查無(wú)誤,即可進(jìn)行機(jī)械施工。i、總結(jié)分析:爆破后對(duì)爆破效果進(jìn)行全面檢查,綜合評(píng)估各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)與否合理,深入確認(rèn)已暴露巖石構(gòu)造,產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、巖石物理力學(xué)性質(zhì),綜合分析巖石單位耗藥量,作好爆破記錄,聘任有經(jīng)驗(yàn)的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié),對(duì)下一循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化。②保證安全、質(zhì)量的技術(shù)措施a、用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù),起爆系統(tǒng)不受雷電干擾,安全可靠。b、采用微差爆破技術(shù),改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動(dòng),在環(huán)境復(fù)雜的地段,為了保證附近的建筑設(shè)施不受振動(dòng)的影響,采用孔內(nèi)、孔外相合的微差起爆形式,做到孔與孔、排與排之間均有一定的時(shí)間間隔,最大程度地減少爆破振動(dòng),使爆區(qū)附近的建筑設(shè)施振動(dòng)速度控制在國(guó)家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。c、采用先進(jìn)的爆破技術(shù),對(duì)于石質(zhì)堅(jiān)硬,整體很好的巖石進(jìn)行爆破時(shí),應(yīng)用寬距離爆破技術(shù),通過(guò)增大孔距、減小排距,充足運(yùn)用炸藥能量,在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的狀況下,可以改善破碎質(zhì)量。d、為了保證邊坡的穩(wěn)定和平整度,除堅(jiān)持采用光面爆破外,根據(jù)實(shí)際狀況,合適增大邊坡保持層。在石質(zhì)較差地段,進(jìn)行深孔爆破時(shí),要減小梯段高度,實(shí)行微差爆破,盡量減少爆破藥量和分段藥量,以免擾動(dòng)山體。e、從開(kāi)始裝藥,即設(shè)置安全警戒,防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。網(wǎng)路連接后,工作人員逐漸撤離,警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位,實(shí)行區(qū)段臨時(shí)封閉,防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。B、當(dāng)取土場(chǎng)距離既有線和居民區(qū)較近時(shí),爆破斷面臨近既有線,安全施工規(guī)定高,難度大。為保證既有線行車安全,施工中采用淺孔松動(dòng)爆破和雙層排架防護(hù)。①爆破施工措施a、雙層防護(hù)排架搭設(shè)施工作業(yè)時(shí)在臨近既有線一側(cè),按規(guī)定選擇合適位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨,錨桿長(zhǎng)度為1.5米,埋設(shè)深度為1米,間距為2米。排架立管套住地錨桿,縱向管距1米,前、后排管距40厘米,排架橫管間距2.0米,內(nèi)側(cè)掛竹排,同步設(shè)剪刀撐、水平支撐桿。水平支撐桿設(shè)錨桿與邊坡錨固,錨桿長(zhǎng)1.3米,埋設(shè)深為1米,間、排距為4米×4米,拉筋為φ12鋼絲繩。開(kāi)挖作業(yè)面的形成及爆破措施:將開(kāi)挖斷面提成若干個(gè)梯形三角臺(tái)階,縱向從兩端向中間控爆,橫向臺(tái)階的工作面一般與線路方向形成60-70度夾角,以使最小抵御線方向背離既有線方向。根據(jù)邊坡設(shè)計(jì)規(guī)定,光爆地段采用間隔裝藥、微差爆破等措施進(jìn)行施工。b、炮位覆蓋措施炮孔覆蓋:購(gòu)置廢舊車胎編制柔性炮被覆蓋于炮位上。這種覆蓋材料有較高的強(qiáng)度、彈性和韌性,不易折斷,并有一定的重量,不易被爆炸氣浪拋起,并且這種材料可反復(fù)使用、易修補(bǔ)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。規(guī)定膠皮炮被厚度不得不不小于1厘米,編織要嚴(yán)實(shí),四面用鋼絲扎緊加固。土袋覆蓋加壓:在柔性炮被上方加壓土袋,并對(duì)有也許出現(xiàn)危險(xiǎn)滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護(hù),鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)四面設(shè)錨桿拉緊。以防止?jié)L石危及既有線行車安全。土袋均采用工地廢棄水泥編織袋裝土,嚴(yán)禁裝石子,以免飛石傷人。炮孔阻塞:炮孔阻塞長(zhǎng)度應(yīng)不小于或等于最小抵御線,阻塞材料采用沙土堵塞。c、布孔形式孔眼布置采用淺眼、深孔、預(yù)裂及多排微差擠壓爆破四種措施布置炮孔。d、爆破措施采用邊坡縱向臺(tái)階與橫向臺(tái)階形成約70度夾角的三角槽式爆破措施。其措施為先在開(kāi)挖路塹橫向從上至下形成若干個(gè)梯形臺(tái)階并與邊坡光爆面形成一種約70度的三角形溜槽,豎直角應(yīng)不小于60度,臺(tái)階寬度高度均為2米,臺(tái)階布孔方式為雙排布孔??考扔芯€一側(cè)采用預(yù)留防護(hù)墻微差爆破的措施,防護(hù)墻高為1.5米左右,厚度為2米左右,微差分段為:前排1段,后排3段,單排炮孔使用同段;設(shè)計(jì)邊坡一側(cè)為了到達(dá)光爆效果前排為5段,后排為7段,此臺(tái)階為縱向臺(tái)階,在起爆時(shí)可與橫向臺(tái)階同步起爆。在臺(tái)階形成過(guò)程中縱向臺(tái)階不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),縱向臺(tái)階的尾部一定要超過(guò)垂直既有線方向橫向臺(tái)階的頭部防護(hù)。爆破后的爆碴順三角溜槽清至底部,用小型運(yùn)送車人工裝卸棄除。設(shè)計(jì)邊坡隨工作面向前推進(jìn)而形成,外邊防護(hù)墻也隨工作面向前推進(jìn)逐漸消失,防護(hù)排架也隨工作面向前推進(jìn)逐漸拆遷重搭。e、爆破工作程序每一輪爆破施工前,先由技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工設(shè)計(jì),并在現(xiàn)場(chǎng)作好對(duì)各工序施工負(fù)責(zé)人的交底工作。各工序施工負(fù)責(zé)人在施工中嚴(yán)格按此設(shè)計(jì)操作,每一道工序完畢后應(yīng)履行簽字手續(xù),做到責(zé)任到人。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)每一道工序的監(jiān)控工作。在鉆孔與裝藥施工中,發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不相符,工序負(fù)責(zé)人可與現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人討論,確定最佳施工方案,并在爆破工作登記表的變更闡明中注明。裝藥工序施工前,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)炮孔進(jìn)行抽查,并認(rèn)真填寫(xiě)“炮孔檢查登記表”,如符合規(guī)定,方可進(jìn)行裝藥,否則嚴(yán)禁裝藥。當(dāng)各工序都進(jìn)行完畢后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人及有關(guān)旁站人員作最終檢查,確承認(rèn)以施爆后,履行簽字手續(xù)。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員發(fā)出開(kāi)始警戒指令,并鳴笛,對(duì)人員進(jìn)行清場(chǎng)。由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員問(wèn)詢狀況,確認(rèn)安全后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向起爆員發(fā)出“起爆”指令(注意:起爆網(wǎng)路與起爆器此時(shí)方能進(jìn)行連接),同步鳴笛并向防護(hù)人員發(fā)出起爆指令。起爆后,由技術(shù)負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向兩端防護(hù)人員發(fā)出解除警戒命令。如出現(xiàn)險(xiǎn)情,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織搶險(xiǎn)工作,在有關(guān)旁站人員確認(rèn)安全后,方可由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員發(fā)出解除警戒命令。同步,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織出碴施工?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、各工序負(fù)責(zé)人及有關(guān)旁站人員參與在現(xiàn)場(chǎng)討論會(huì),對(duì)本次爆破的效果進(jìn)行分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并作爆破工作記錄。技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,進(jìn)行下一輪爆破的施工準(zhǔn)備工作。f、控爆施工注意事項(xiàng)嚴(yán)格控制爆碴的破碎程序:規(guī)定爆破后的巖石到達(dá)“碎而不拋”、“松動(dòng)而不散”或“預(yù)裂無(wú)飛”的效果。嚴(yán)格控制爆破松動(dòng)范圍:規(guī)定施工放樣要精確無(wú)誤,爆破后的斷面尺寸與設(shè)計(jì)尺寸相符。光爆地段在爆破作業(yè)過(guò)程中光爆效果要滿足設(shè)計(jì)規(guī)定,爆破后的邊坡平順而穩(wěn)定,半孔率不不不小于90%。嚴(yán)格控制爆破四害:爆破地震波、空氣沖擊波、噪聲和飛石??刂茲L石:該控爆段山體上部存在危石,在施爆前,必須對(duì)其進(jìn)行加固或處理,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行爆破施工??刂骑w石:爆破飛石是炸藥爆炸后的多出能量對(duì)石頭產(chǎn)生作用的成果。為控制爆破飛石,在施工中重要采用取優(yōu)孔徑、孔深、孔數(shù)、孔距、排距和炸藥單耗,采用合適的裝藥措施和起爆方式,提高炮孔的阻塞質(zhì)量,以到達(dá)每個(gè)炮孔所產(chǎn)生的爆破能量與炮孔周圍介質(zhì)所需能量相等,到達(dá)松動(dòng)而無(wú)剩余能量導(dǎo)致飛石。加大裝藥的分散合理性:將炸藥理進(jìn)行分散化和微量化處理,采用“密布孔,淺打眼,少裝藥”的措施將總裝藥量“化整為零”,合理地、微量地分布在多孔之中,以到達(dá)減少爆破地震波、空氣沖擊波、噪音和飛石的危害。選擇最優(yōu)抵御線方向:在最小抵御線方向,爆破地震強(qiáng)度最小,反方向最大,側(cè)向居中。然而,在最小抵御線方向上,又是碎塊飛散的主導(dǎo)方向。為了綜合減震和控制飛石,應(yīng)使被保護(hù)的構(gòu)造物或邊坡居于最小抵御線兩側(cè)位置,分四個(gè)控爆作業(yè)面若干個(gè)臺(tái)階沿山體兩端向中間推進(jìn)。②施工安全防護(hù)措施a、防護(hù)排架在搭設(shè)過(guò)程中要設(shè)專職質(zhì)檢員親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,并設(shè)專職安全員處理搭設(shè)過(guò)程中也許會(huì)出現(xiàn)的安全問(wèn)題。當(dāng)排架分段搭設(shè)完畢后要經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查評(píng)估驗(yàn)收后方可投入使用。b、防護(hù)排架任何一種斷面的高度保證高出爆破作業(yè)面至少3米。c、塹坡頂部爆破邊坡坡面形成后,按間距約5米設(shè)置攬風(fēng)繩,攬風(fēng)繩采用鋼絲繩制作,并用φ32鋼筋錨固于邊坡坡面上。d、在爆破施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定選擇合適位置設(shè)置爆破標(biāo)志牌。e、炮位覆蓋柔性炮被,上另壓一層土袋,并對(duì)有也許出現(xiàn)滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護(hù)。f、為防止出現(xiàn)意外事故,爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備搶險(xiǎn)接觸網(wǎng)桿、鋼釬、大鐵錘等必備材料并在起爆之前組織足夠的搶險(xiǎn)人員待命。g、為防止爆破作業(yè)過(guò)程中意外險(xiǎn)情影響車輛運(yùn)行安全,在施工爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防護(hù)人員,防護(hù)員配置一面紅色信號(hào)旗,信號(hào)旗規(guī)定用塑料膠帶粘接,在出現(xiàn)特殊意外險(xiǎn)情時(shí)攔停車輛。3)棄方A、運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)進(jìn)行棄土,并按規(guī)定確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案,以及排水系統(tǒng)的布置方式。B、做到棄土堆堆置整潔、美觀、穩(wěn)定、排水順暢,對(duì)其周圍的建筑物、排水及其他任何設(shè)施不產(chǎn)生干擾和損壞。C、棄方時(shí),采用行之有效的措施使運(yùn)送和堆放對(duì)環(huán)境皆不導(dǎo)致污染。4)邊溝的開(kāi)挖(1)邊溝開(kāi)挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡必須符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定,按照從下游出口向上游的次序進(jìn)行開(kāi)挖。(2)在超高路段,邊溝溝底縱坡與曲線前后溝底銜接良好,保證曲線內(nèi)側(cè)沒(méi)有積水和外溢。(3)路塹與路堤連接處,邊溝要緩順引向路堤兩側(cè)的自然溝,保證路基附近不產(chǎn)生積水。5)填挖過(guò)渡段施工全線填方與挖方交界處所有鋪設(shè)50×15.3m2的土工格柵,規(guī)格為25.4×25.4mm,經(jīng)向及緯向抗拉強(qiáng)度50KN/M2,土工格柵鋪在土基與砂墊層之間。A、施工措施①施工時(shí)先平整場(chǎng)地,清除基底,鋪設(shè)砂墊層,含泥量不不小于3%。保證地面平整及地下水順利流出堤外。②沿路堤底部橫向滿鋪土工格柵。鋪設(shè)時(shí)注意鋪設(shè)方向和搭接寬度,滿足規(guī)范規(guī)定。土工格柵每層應(yīng)包裹填料,其長(zhǎng)度不不不小于1.0m.③格柵鋪完后,及時(shí)填筑填料,防止陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間直接曝曬,一般不不小于48h。從溝部開(kāi)始向中間填土,碾壓機(jī)械、工程車輛不直接走行在格柵上。每層的垂直位置,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè),誤差不超過(guò)規(guī)范碾壓層厚的1/2,填土按1m每周的速度上升,當(dāng)孔隙承壓力到達(dá)臨界值時(shí),停止填土。B、注意事項(xiàng)①使格柵最大強(qiáng)度方向與最大受力方向一致。②防止揮霍。③格柵的切割量與縫接量嚴(yán)格控制。④溝內(nèi)曲線處鋪設(shè)布局要合理。6)路基整修A、按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及對(duì)應(yīng)的標(biāo)高。B、土質(zhì)路基用機(jī)械刮土補(bǔ)土,人工配合機(jī)械碾壓的措施整修成型,深路塹邊坡整修按設(shè)計(jì)規(guī)定的坡度自上而下進(jìn)行刷坡,嚴(yán)禁在邊坡上以土貼補(bǔ)。C、在整修需加固的坡面時(shí),預(yù)留出加固位置,對(duì)填土局限性或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段,采用邊坡挖臺(tái)階,分層彌補(bǔ),仔細(xì)扎實(shí)的措施處理。D、填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除,邊坡缺土?xí)r,要挖成臺(tái)階,分層彌補(bǔ)扎實(shí)。E、掛線進(jìn)行邊溝整修,路基整修完畢后,堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場(chǎng)。3、填方施工1)本協(xié)議段運(yùn)用路基挖方,選擇挖余石方及透水性很好的土方材料作為填料。根據(jù)不一樣的地質(zhì)條件,分別選擇有代表性的路段,鋪筑面積不不不小于20m×20m作為試驗(yàn)段,試驗(yàn)時(shí)記錄:壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實(shí)措施、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計(jì)指標(biāo)有關(guān)的規(guī)律曲線,確定施工最佳參數(shù)。在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)直到該類填料到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度,多種質(zhì)量檢查到達(dá)原則為止。將試驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理工程師同意后,確定原則化施工工藝以指導(dǎo)施工。施工過(guò)程中如填料、壓實(shí)機(jī)械發(fā)生變化時(shí),重新做試驗(yàn),獲得精確參數(shù)。2)土方路堤填筑。在穩(wěn)定斜坡上分層填筑土方路堤時(shí),當(dāng)橫坡陡于1:10~1:5時(shí),應(yīng)清除草皮、樹(shù)根、等雜物及淤泥和腐殖土,并翻松表土,再進(jìn)行填筑;當(dāng)橫坡陡于1:5時(shí),還應(yīng)將原地面應(yīng)挖成階梯形后填筑,階梯寬度一般≥1.0m。采用水平分層的措施填筑路堤,根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度,一般控制每層壓實(shí)厚度20cm。本協(xié)議段碰有舊路改造,舊路單面加寬時(shí),為使新、老路基緊密結(jié)合,加寬路基之前,須將老路加寬一側(cè)挖成階梯形,然后分層填筑,層土層夯,使之密實(shí)。加寬寬度較大時(shí),應(yīng)用壓路機(jī)碾壓堅(jiān)實(shí)。階梯寬度一般為1m,階高為0.5m左右;舊路雙面加寬時(shí),舊路基兩側(cè)邊坡均應(yīng)按前述單面加寬處理。原有路基既有加寬又要加高時(shí),除加寬面挖成臺(tái)階外,在新、老路基達(dá)相似高度時(shí)同,加高部分應(yīng)按斷面全寬度分層填筑。路基填筑分段縱向銜接必須采用分層互相搭接、互相覆蓋的做法,以利結(jié)合。在實(shí)際施工中,當(dāng)路段劃分較長(zhǎng)時(shí),可采用階梯法,先留出階梯,隨時(shí)可由下一段配合。土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工,采用挖裝機(jī)配置自卸汽車運(yùn)土,按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土,推土機(jī)把土攤開(kāi),平地機(jī)整平。機(jī)械施工時(shí),應(yīng)根據(jù)施工地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等,合理規(guī)定運(yùn)行路線。當(dāng)路基填土含水量不小于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬;當(dāng)含水量局限性時(shí),可用水車灑水補(bǔ)充,使填土到達(dá)最佳含水量的規(guī)定,保證到達(dá)壓實(shí)度原則。當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合規(guī)定后,用壓路機(jī)從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)次序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則,直抵到達(dá)設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。根據(jù)路堤的填筑高度,嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定檢查壓實(shí)度,每層填土都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站簽認(rèn)。在雨季施工中,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面應(yīng)合適加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報(bào),及時(shí)碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。進(jìn)入初冬填筑路堤時(shí),盡量晝夜持續(xù)施工,取土場(chǎng)進(jìn)行覆蓋,保證填土不受凍害影響,每天填筑的土層要當(dāng)日碾壓成型。到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)規(guī)定整頓路槽,修整邊坡,防護(hù),保證路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工,橋涵兩側(cè)填土應(yīng)尤其注意,填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定,臺(tái)背填方最佳與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行,橋臺(tái)附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí),臺(tái)背回填和路堤填充方結(jié)合部要尤其重視,如后填臺(tái)背要挖臺(tái)階,保證壓實(shí)度合格。雨季應(yīng)防止地面水流入,如有積水要及時(shí)排除,保證臺(tái)背壓實(shí)質(zhì)量,嚴(yán)防因橋頭填土沉降而導(dǎo)致的跳車。半填半挖路基和填挖交界處的路基,要結(jié)合挖方路基的施工規(guī)定進(jìn)行,填方一般從低處開(kāi)始,按距路基頂面的不一樣高度控制壓實(shí)度原則,最終一層要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾壓成型路基。3)填石路堤的石料強(qiáng)度不應(yīng)不不小于15Mpa(用于護(hù)坡的不應(yīng)不不小于20Mpa)。填石路堤石料徑最大不適宜超過(guò)層厚的2/3。本協(xié)議段壓實(shí)厚度不適宜不小于100cm。填石路堤傾填前,路堤邊坡坡腳應(yīng)用粒徑不小于30m的硬質(zhì)石料碼砌。填石路堤高度不不小于或等于6m時(shí),其碼砌厚度不應(yīng)不不小于1m;當(dāng)高度不小于6m時(shí),碼砌厚度不應(yīng)不不小于2m。逐層填筑時(shí),應(yīng)安排好石料運(yùn)送路線,專人指揮,按水平分層,先低后高,先兩側(cè)后中央卸料,并用大型推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊,石屑找平。當(dāng)塊石級(jí)配較差,粒徑較大,填層較厚,石塊間的空隙較大時(shí),可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂,再以壓力水將砂沖入下部,反復(fù)多次,使空隙填滿。人工鋪填粒徑25cm以上石料時(shí),應(yīng)先鋪砌大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫,最終壓實(shí)。人工鋪填塊徑25cm如下石料時(shí),可直接分層攤鋪,分層壓實(shí)。填石路堤的填料如其巖性相差較大,則應(yīng)將不一樣巖性的填料分層或分段填筑。如路塹或隧道基巖為不一樣巖種互層,容許使用挖出的混合料填筑路堤,但石料強(qiáng)度、粒徑應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。填石路堤選用工作質(zhì)量12t以上的重型振動(dòng)壓路機(jī),工作質(zhì)量2.5t以上的夯錘或25t以上的輪胎壓路機(jī)壓(夯)實(shí),當(dāng)缺乏上述的壓實(shí)機(jī)具時(shí),可采用重型靜載光輪壓路機(jī)壓實(shí)并減少每層填筑厚度和減小石料粒徑,其合適的壓實(shí)厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定,但不得不小于50cm。采用重型振動(dòng)壓路機(jī)或夯錘壓實(shí)填石路堤時(shí),可加厚至1.0m。填石路堤壓實(shí)時(shí)的操作規(guī)定,應(yīng)先壓兩側(cè)(即靠路肩部分)后壓中間,壓實(shí)路線對(duì)輪碾應(yīng)縱向互相平行,反復(fù)碾壓。對(duì)于夯錘應(yīng)成孤形,當(dāng)扎實(shí)密實(shí)度到達(dá)規(guī)定后,再向后移動(dòng)一夯錘位置。行與行之間應(yīng)重疊40—50cm;前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊100—150cm。填石路堤的緊密程度應(yīng)在規(guī)定深度范圍內(nèi),以通過(guò)12t以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無(wú)輪跡)時(shí),可判為密實(shí)狀態(tài)。采用重錘扎實(shí)時(shí),可按重錘下落時(shí)不下沉而發(fā)生彈跳現(xiàn)象進(jìn)行壓實(shí)度檢查。填石路堤頂面至路床頂面如下50cm范圍內(nèi)按填土壓實(shí)規(guī)定施工。4)天然土石混合料填筑?;旌喜牧纤瘔K強(qiáng)度不小于20MPa時(shí),石塊最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3,超過(guò)的應(yīng)予清除;當(dāng)所含石塊強(qiáng)度為軟質(zhì)巖(強(qiáng)度不不小于15MPa)或極軟巖(強(qiáng)度不不小于5MPa)時(shí),石塊最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚,超過(guò)的應(yīng)打碎。土石路堤必須分層填筑,逐層壓實(shí),不得采用傾填法施工。分層填筑壓實(shí)厚度據(jù)所選用壓實(shí)機(jī)械類型及規(guī)格確定,一般不適宜超過(guò)40cm。壓實(shí)后滲水性較大的土石混合料,應(yīng)分層或分段填筑,一般不適宜縱向分幅填筑,如確需時(shí),應(yīng)將壓實(shí)后滲水性良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè),以利排水。(二)特殊路基及墻背回填砂礫石工程1、軟基挖除用推土機(jī)配合挖掘機(jī)挖除路基軟土。2、路基回填A(yù)、采用水平分層填筑、分層壓實(shí)措施施工。在軟基處理前將路基表土及淤泥清除潔凈后,先用透水性材料回填做好路拱,然后進(jìn)行回填合適填料。攤鋪:布料時(shí)根據(jù)壓路機(jī)能到達(dá)的壓實(shí)厚度計(jì)算卸車數(shù)量,并控制松鋪厚度30cm左右,如遇地下滲水可合適加厚填料厚度。假如用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪松鋪系數(shù)一般為1.2-1.3,用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪松鋪系數(shù)一般為1.1-1.2。B、整平:當(dāng)一施工段落由推土機(jī)攤平并經(jīng)復(fù)測(cè)符合規(guī)定期,可用平地機(jī)進(jìn)行二次整平。平地機(jī)整平措施是由路中開(kāi)始向道路兩側(cè)推進(jìn),如此來(lái)回三次,一般就可以到達(dá)平整度的規(guī)定。在平整時(shí)注意路基的縱坡和橫坡,尤其是在雨季施工時(shí),橫坡應(yīng)當(dāng)合適加大到3%-4%以利路基排水。在處理過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)防回填材料受塵土和泥土及其他雜質(zhì)污染。在填筑前,應(yīng)對(duì)軟基表面進(jìn)行修整,并在地面形成2%~4%的橫坡。

C、碾壓:第一遍用20T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓進(jìn)行穩(wěn)壓,然后再振動(dòng)壓實(shí),詳細(xì)規(guī)定是:①直線段和大半徑曲線段,應(yīng)先壓邊緣,后壓中間;小半徑曲線段因有較大的超高,碾壓次序應(yīng)先低(內(nèi)側(cè))后高(外側(cè))。②壓路機(jī)碾壓輪重疊輪寬的1/3—1/2;③碾壓遍數(shù),振動(dòng)壓路機(jī)振壓約3-5遍。④壓路機(jī)的行駛速度過(guò)慢影響生產(chǎn)率,過(guò)快則對(duì)土的接觸時(shí)間過(guò)短,壓實(shí)效果差。因此壓路機(jī)的最大速度不應(yīng)超過(guò)4公里/小時(shí)。⑤影響壓實(shí)效果的重要原因一般來(lái)說(shuō)是含水量,土類,以及壓實(shí)功能。在施工現(xiàn)場(chǎng)由于已經(jīng)有原則擊實(shí),填土類別和原則填料基本一致,因此影響壓實(shí)效果的原因重要是含水量,因此在壓實(shí)前檢測(cè)一下填料的實(shí)際含水量,土的實(shí)際含水量在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓效果最佳。D、檢測(cè):進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè),合格后方可填筑上一層。采用灌砂法檢查壓實(shí)度,檢查頻率為每200m檢查4處。3、臺(tái)背回填臺(tái)背回填土工作必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。橋涵及其他構(gòu)造物處的土,應(yīng)適時(shí)分層回填壓實(shí),回填土?xí)r對(duì)橋涵圬工的強(qiáng)度等規(guī)定按照規(guī)范有關(guān)規(guī)定辦理;橋臺(tái)背后填土與錐坡填土同步進(jìn)行;涵洞缺口填土,應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱均勻分層填筑,使用機(jī)械回填,則涵臺(tái)胸腔部分應(yīng)先用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)填好后,方可用機(jī)械進(jìn)行大面積回填,涵頂面填土壓實(shí)厚度不小于50cm時(shí),方可通過(guò)重型機(jī)械和汽車?;靥钐盍线x用透水性很好的砂礫石,應(yīng)分層填筑并嚴(yán)格控制含水量,分層松鋪厚度不不小于20cm。當(dāng)采用小型機(jī)具時(shí),松鋪厚度不不小于15cm,并充足壓(夯)實(shí)。(三)舊路挖除工程1、施工環(huán)節(jié)(1)拆除老路面,均應(yīng)測(cè)定好設(shè)計(jì)標(biāo)高,中樁定位,由測(cè)量員計(jì)算好既有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。(2)根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。(3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,組織施工,正常狀況下,先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫,使之開(kāi)裂。(4)組織挖掘機(jī),裝載車對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除,運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。(5)對(duì)老路面下可以用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運(yùn)至填方區(qū)填筑。(6)對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)后,對(duì)新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松,采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。2、安全、文明工作措施為保證施工路段可以安全有序地進(jìn)行施工,采用半幅施工半幅通車有力保障措施:(1)距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌,“施工路段,車輛慢行”,場(chǎng)內(nèi)設(shè)置“施工重地,閑人免入”;施工現(xiàn)場(chǎng)范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員,保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)安全的施工環(huán)境。(2)施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全,通訊指揮用步話機(jī)聯(lián)絡(luò),前后加強(qiáng)溝通,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)送車輛及過(guò)往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo),防止單線通行塞車狀況。(3)采用壓縮場(chǎng)地的方式,運(yùn)送車輛緊跟挖掘機(jī)環(huán)節(jié),前挖后裝,棄物一并運(yùn)送到指定棄土場(chǎng),路段兩旁如有大塊石頭,應(yīng)當(dāng)集中堆放,不占用通車路段。(4)舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,并做好合適壓實(shí)工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。(5)加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳,加強(qiáng)安全教育,對(duì)過(guò)往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。(6)路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)送車運(yùn)至指定棄土場(chǎng),沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其他不容許的地方,注意保證老路拆除后的路面正常通行。(7)廢棄物場(chǎng)應(yīng)規(guī)整幾何樣式,嚴(yán)禁隨意堆砌,有必要進(jìn)行合理綠化,護(hù)砌;保證不導(dǎo)致任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。(8)在車輛運(yùn)送過(guò)程中應(yīng)使用遮蓋物,配置好灑水車,運(yùn)送道路常常保持濕潤(rùn),防止塵土飛揚(yáng)導(dǎo)致村民生活環(huán)境受污染;構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境友好一體化。(四)白沫江1號(hào)和2號(hào)橋梁工程白沫江1號(hào)和2號(hào)橋梁工程構(gòu)造類似,上部構(gòu)造采用后張法預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板,安裝就位后現(xiàn)澆鉸接縫混凝土。下部構(gòu)造橋墩采用三柱式圓形截面墩身,墩柱采用等截面,樁基采用鉆孔灌注摩擦樁,樁頂設(shè)承臺(tái),橋臺(tái)采用樁柱式臺(tái),樁基采用鉆孔灌注摩擦樁。1、施工準(zhǔn)備⑴測(cè)量放樣對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),復(fù)核無(wú)誤后使用,布設(shè)橋中線樁及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),每橋各設(shè)一種臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并定期校核復(fù)測(cè)。根據(jù)已知控制點(diǎn)資料計(jì)算出橋梁墩臺(tái)坐標(biāo),運(yùn)用GPS、全站儀等先進(jìn)測(cè)量?jī)x器按坐標(biāo)放樣確定其中心位置,并進(jìn)行復(fù)核校正。對(duì)施工中所進(jìn)行的一切測(cè)量工作,認(rèn)真作好記錄工作,并嚴(yán)格執(zhí)行換手復(fù)核制度,保證測(cè)量成果精確可靠。⑵砼配合比及材料試驗(yàn)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行配合比試驗(yàn),及時(shí)提供材料的試驗(yàn)數(shù)據(jù)及混凝土配合比、混凝土試件檢查、試驗(yàn)成果供監(jiān)理審核,保證工程按計(jì)劃進(jìn)行。2、鋼筋工程鋼筋工程具有材料種類多、成品的形狀及尺寸各不相似、焊接及安裝質(zhì)量好壞對(duì)構(gòu)件質(zhì)量影響較大、竣工后難以檢查的特點(diǎn),本工程鋼筋所有集中在加工廠加工成成品(體積小重量輕的鋼筋籠)或半成品,運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接。工藝措施規(guī)定如下:⑴鋼筋的檢查鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須檢查出廠質(zhì)量證明書(shū),出廠證明書(shū)不全或沒(méi)有證明書(shū)不予使用。試驗(yàn)檢查人員對(duì)鋼筋做全面試驗(yàn)檢查,試驗(yàn)內(nèi)容包括:拉力試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)和可焊接試驗(yàn),并分批取樣,每批重不不小于20噸。⑵鋼筋下料焊接鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸和形狀所有采用機(jī)械加工成型,施工前將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除潔凈,保持表面潔凈。鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行配料單制度,項(xiàng)目填寫(xiě)完整精確,下料前必須按施工圖紙進(jìn)行復(fù)核無(wú)誤后方可下料。鋼筋下料后應(yīng)對(duì)同批同類尺寸的鋼筋進(jìn)行檢查,合格后才可繼續(xù)下料加工。鋼筋接頭焊接措施與規(guī)定如下:鋼筋質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,且同一截面接頭數(shù)量應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定。所有焊工均持證上崗,并在通過(guò)考核和試焊,合格后方可作業(yè)施工。焊接件經(jīng)質(zhì)檢人員檢查并抽樣進(jìn)行試驗(yàn),檢查合格后方可使用。熱軋鋼筋當(dāng)采用閃光對(duì)焊時(shí)應(yīng)做到:鋼筋的焊接端應(yīng)在垂直于鋼筋的軸線方向切平,兩焊接端面彼此平行,焊渣清除潔凈。閃光對(duì)焊接頭的鋼筋面積,在受拉區(qū)不應(yīng)超過(guò)鋼筋總面積的50%。當(dāng)采用電弧焊焊接熱軋鋼筋應(yīng)作到:焊縫長(zhǎng)度、寬度、厚度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,電弧焊與鋼筋彎曲處的距離應(yīng)不不不小于10倍的鋼筋直徑。用于電弧焊的焊條,I級(jí)鋼筋用T421型,Ⅱ級(jí)鋼筋用T502、T506型。⑶鋼筋的綁扎、安裝鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎時(shí),其各部位尺寸和數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定,骨架綁扎時(shí)增長(zhǎng)點(diǎn)焊數(shù)量,以免骨架吊裝時(shí)變形。為保證鋼筋保護(hù)層厚度,采用在鋼筋上綁扎與構(gòu)造物同標(biāo)號(hào)的砼墊塊支承,墊塊間距一般為0.7~1m。鉆孔樁鋼筋籠可采用預(yù)制好的圓形砼墊塊,事先穿在主筋上。鋼筋綁扎、安裝完畢后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查承認(rèn)同意后方可澆注砼。3、混凝土工程工藝措施規(guī)定如下:⑴原材料檢查施工前,應(yīng)對(duì)混凝土原材料進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查水泥和外加劑與否過(guò)期、受潮、結(jié)塊,檢查砂石料與否受到污染、粒徑大小以及含水量狀況。⑵施工配合比確定設(shè)計(jì)配合比應(yīng)通過(guò)計(jì)算和試配確定,設(shè)計(jì)必須滿足強(qiáng)度、和易性、耐久性和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)規(guī)定,根據(jù)設(shè)計(jì)的配合比及施工所采用的原材料,在與施工同條件下進(jìn)行試配,確定最佳配合比。施工過(guò)程中當(dāng)水泥、骨料和外加劑的來(lái)源、質(zhì)量變化時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),并經(jīng)同意后方可使用。⑶砼的拌和計(jì)劃設(shè)置1個(gè)有自動(dòng)計(jì)量裝置的混凝土拌和站在橋梁附近。⑷砼的運(yùn)送砼采用6m3砼攪拌運(yùn)送車運(yùn)送,砼出料后在30分鐘內(nèi)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土輸送泵。⑸砼澆筑鉆孔樁砼采用攪拌運(yùn)送車直接進(jìn)行輸送和灌注,其他工程混凝土采用砼輸送泵進(jìn)行輸送。砼根據(jù)構(gòu)造物不一樣采用不一樣的澆筑次序,其分層澆筑厚度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。砼由高處自由落下的高度不得超過(guò)2m,超過(guò)2m時(shí)采用導(dǎo)管或溜槽,超過(guò)10m時(shí)采用減速裝置。砼初凝后,模板不得振動(dòng),伸出的鋼筋亦不得承受外力。砼澆筑過(guò)程中,隨時(shí)檢查預(yù)埋件的位置,如有偏移及時(shí)校正。在砼澆筑完畢的同步,應(yīng)做數(shù)組與構(gòu)造物砼同條件養(yǎng)護(hù)的試件,以便檢查砼的強(qiáng)度并為后續(xù)工程施工提供根據(jù)。同步對(duì)砼的澆筑日期、時(shí)間及澆筑條件都要有完整的記錄,供監(jiān)理工程師隨時(shí)檢查。⑹砼的振搗砼的振搗必須有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按規(guī)定操作。當(dāng)使用插入式振搗器時(shí),振搗器應(yīng)快插慢拔,以免產(chǎn)生空洞;振搗器要以傾斜15度左右插入砼內(nèi),并要插至前一砼振層并不超過(guò)1/3層厚,以保證兩層砼結(jié)合良好,插進(jìn)時(shí)應(yīng)防止振搗棒觸及模板、鋼筋及預(yù)埋件。插入式振搗器移動(dòng)間距不得超過(guò)有效振動(dòng)半徑的1.5倍。大型預(yù)制構(gòu)件采用附著式和插入式振搗器相結(jié)合振搗,在模板內(nèi)不能運(yùn)用振搗器使砼長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送砼,以免導(dǎo)致砼離析。砼振搗密實(shí)以砼停止下沉、不再冒氣泡,表面平整、泛漿為標(biāo)志。砼搗實(shí)后1.5~24小時(shí)之內(nèi)不得受到振動(dòng)。⑺砼養(yǎng)生砼澆筑完畢后,及時(shí)對(duì)砼進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于14天。砼養(yǎng)生專人負(fù)責(zé),用草袋覆蓋、灑水對(duì)預(yù)制梁養(yǎng)生;用塑料膜包扎墩身表面,并在墩頂灑水對(duì)墩身混凝土養(yǎng)生。4、模板、支架工程為保證工程質(zhì)量,預(yù)制梁板外模采用定制大塊鋼模板,蓋梁、橋臺(tái)采用大塊組合鋼模板,墩柱采用圓形對(duì)扣式整體鋼模板,個(gè)別細(xì)部、小構(gòu)件用加工成定型的模板。模板安排在特定生產(chǎn)加工廠定做,采用角鋼加勁,并配合合適的方木、鋼材做支撐聯(lián)結(jié)件,模板縫用海綿條嵌塞,防止漏漿。安裝好的模板應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性,模板表面涂刷隔離劑。工程中使用碗扣式支架和腳手架,支架安裝完畢后,對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)絡(luò)及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查。5、樁基礎(chǔ)工程鉆孔樁重要施工工藝流程圖:護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒埋設(shè)鉆機(jī)成孔結(jié)束測(cè)量定位檢查清孔安裝鋼筋籠安裝導(dǎo)管二次清孔灌注樁身砼鑿除樁頭檢測(cè)場(chǎng)地平整工藝措施規(guī)定:⑴平整場(chǎng)地:根據(jù)水文、地質(zhì)條件及機(jī)具設(shè)備、動(dòng)力、材料運(yùn)送狀況進(jìn)行施工場(chǎng)地布置,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行硬化平整、清除雜物、施工放樣、埋設(shè)護(hù)筒,按設(shè)計(jì)圖紙定出孔位,鋪設(shè)鉆機(jī)軌道。水中樁采用圍堰筑島修筑鉆孔作業(yè)平臺(tái)。⑵護(hù)筒加工及安裝:護(hù)筒采用5mm的鋼板卷制加工,護(hù)筒內(nèi)徑較樁徑大20~30cm。護(hù)筒在制作車間用卷板機(jī)卷成,為加強(qiáng)鋼護(hù)筒的整體剛度,在焊接接頭處均加設(shè)15cm寬的鋼帶,護(hù)筒底加設(shè)50cm寬的鋼帶作為刃腳,護(hù)筒在加工廠分段制作,一般每段長(zhǎng)度2m,在現(xiàn)場(chǎng)再接長(zhǎng)。鋼護(hù)筒加工,垂直度偏差不超過(guò)1/100,焊接采用坡口雙面焊,所有焊縫要持續(xù),以保證不變形。先標(biāo)出護(hù)筒的位置和開(kāi)挖范圍,然后由人工開(kāi)挖至確定的標(biāo)高,埋入護(hù)筒,四面用粘土扎實(shí)。河道或水田中的護(hù)筒采用靜壓法壓入河床或淤泥中1.5米以上。⑶泥漿的制備:在墩位旁邊開(kāi)挖沉淀池,選擇符合規(guī)定的粘土制作泥漿。必要時(shí),在泥漿中摻入適量的燒堿和碳酸鈉,用泥漿攪拌機(jī)攪拌成合格泥漿存入泥漿池內(nèi),視不一樣土層確定泥漿比重、稠度和用量,造漿后,按設(shè)計(jì)規(guī)定測(cè)試泥漿性能指標(biāo),并在鉆孔時(shí)抽查泥漿比重。鉆孔時(shí)孔內(nèi)泥漿應(yīng)一直高出孔外水位1.0-1.5米。鉆碴沉淀后及時(shí)進(jìn)行挖除,堆在場(chǎng)地內(nèi)初步瀝水后運(yùn)至棄土場(chǎng)進(jìn)行棄方處理。泥漿盡量考慮循環(huán)運(yùn)用,以節(jié)省水資源,施工中嚴(yán)禁將泥漿排至沖溝及農(nóng)田內(nèi),防止淤塞河道及導(dǎo)致環(huán)境污染。⑷鉆孔:采用CZ-6A型沖擊式鉆孔機(jī)成孔;每一種樁的鉆孔在距離本樁中心5m內(nèi)的任何樁砼灌筑完畢后24小時(shí)內(nèi)不得開(kāi)鉆,以防止干擾鄰樁砼的凝固。鉆機(jī)就位經(jīng)測(cè)量檢查無(wú)誤后開(kāi)始鉆進(jìn),開(kāi)鉆時(shí)采用小沖程低速鉆進(jìn),待泥漿經(jīng)調(diào)漿合格后可根據(jù)地質(zhì)狀況加緊進(jìn)尺,在鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)檢查鉆碴以探明地質(zhì)狀況,并根據(jù)不一樣的地層狀況調(diào)整泥漿比重及進(jìn)尺速度。整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程中,一直保持孔內(nèi)水位高于地下水位,并低于護(hù)筒頂面0.3米以防溢出,掏渣后及時(shí)補(bǔ)漿。鉆孔時(shí)對(duì)成孔的孔位、孔深、孔徑及傾斜度等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查,及時(shí)調(diào)整。鉆孔應(yīng)持續(xù)施工,不得中斷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。沖擊鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):①、為防止鉆頭掉入孔中,應(yīng)在鉆機(jī)上加焊吊環(huán),系一保險(xiǎn)鋼絲繩通過(guò)鉆孔外吊掛。②、電纜和進(jìn)膠管上應(yīng)標(biāo)明尺度,便于和鉆桿上所標(biāo)尺度相校核。③、鉆進(jìn)時(shí)隨時(shí)注意護(hù)筒口泥漿面標(biāo)高,以免因水頭不夠而發(fā)生坍孔事故,要有足夠的備用泥漿。④、定期(一般一小時(shí))從泥漿池中撈取鉆碴樣,與地質(zhì)資料比較,并做好鉆孔記錄,記錄與地質(zhì)資料間有明顯不符時(shí),立即向監(jiān)理工程師匯報(bào)以便及時(shí)處理。當(dāng)鉆孔深度靠近孔底時(shí),注意撈取巖碴,尤其是按柱樁設(shè)計(jì)的主墩,需請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收嵌巖深度和孔底標(biāo)高。⑸清孔:鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高,經(jīng)終孔檢查合格后進(jìn)行清孔,采用二次清孔法。第一次清孔采用抽碴法清孔,當(dāng)用手捻摸泥漿中無(wú)2—3mm大的顆粒且比重在規(guī)定規(guī)定期為止,在抽碴過(guò)程中及時(shí)向孔內(nèi)注漿,防止坍孔,并不停補(bǔ)水以減少泥漿比重,直至泥漿各項(xiàng)指標(biāo)到達(dá)規(guī)范規(guī)定,停止清孔,然后拆除鉆機(jī),準(zhǔn)備下放鋼筋籠。特殊狀況下,安裝吸泥機(jī)進(jìn)行清孔。在提鉆移機(jī)和后續(xù)準(zhǔn)備工作中,孔底也許有新的沉淀物,待鋼筋籠安裝完畢,檢查沉淀層厚度,進(jìn)行第二次清孔,運(yùn)用簡(jiǎn)易吸泥機(jī)將高壓風(fēng)通過(guò)風(fēng)管射入孔底,使沉淀物伴隨強(qiáng)大的氣流通過(guò)吸管排出。⑹鋼筋籠的制作與安裝:鋼筋籠加工在鋼筋制作場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。按10m左右分節(jié),分節(jié)長(zhǎng)度視鋼筋長(zhǎng)度和起吊能力決定,盡量減少焊接次數(shù)。鋼筋架的保護(hù)層通過(guò)在螺旋筋上穿入厚5cm、直徑14cm的圓形25號(hào)水泥砂漿塊來(lái)保證,砂漿塊按豎向每隔2m設(shè)一道,每道對(duì)稱穿入4~6個(gè)布置,最終按設(shè)計(jì)需要安裝和固定檢測(cè)管。鋼筋籠制好后將一根樁的所有鋼筋籠運(yùn)至墩旁,汽車吊吊起下放。當(dāng)最終一道加勁箍筋靠近孔口時(shí),用工字鋼從加勁箍筋下穿過(guò),鋼筋籠通過(guò)工字鋼支承在護(hù)筒上,再吊起第二節(jié)鋼筋籠使它們?cè)谕回Q直軸線對(duì)齊焊接,焊好后抽工字鋼,割去吊環(huán),下放鋼筋籠。如此循環(huán),使鋼筋籠下到設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。最終用4根同直徑的焊有吊環(huán)的圓鋼把鋼筋籠接長(zhǎng)固定于護(hù)筒上。鋼筋籠安裝好后,即下放灌注砼的導(dǎo)管及除碴管至孔底。由于鋼筋籠下放時(shí)間較長(zhǎng),在澆注砼前需進(jìn)行二次清孔。措施是開(kāi)動(dòng)空壓機(jī)向孔底送風(fēng),采用氣舉法通過(guò)除碴管將孔底沉碴吸出,以到達(dá)孔底沉碴厚度符合規(guī)范規(guī)定。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后,拆除除碴管,即進(jìn)行水下砼灌注。⑺水下砼的灌注:采用混凝土運(yùn)送車運(yùn)送配合導(dǎo)管進(jìn)行灌注,導(dǎo)管采用壁厚10mm的無(wú)縫鋼管制造,內(nèi)徑30cm,底節(jié)長(zhǎng)度7m,原則節(jié)長(zhǎng)度2m,接頭為凹凸型的迅速接頭構(gòu)造。導(dǎo)管使用前要按1.5倍孔底水壓進(jìn)行水密性試驗(yàn),以保證砼灌注過(guò)程中不漏水和爆裂。漏斗和儲(chǔ)料斗用8mm厚的鋼板和型鋼加工而成,其容積必須保證首批砼灌入后導(dǎo)管在砼內(nèi)的埋深在1.0m以上。砼中添加緩凝型減水劑,砼坍落度取18~22cm。根據(jù)場(chǎng)地條件,可以用混凝土運(yùn)送罐車直接送到漏斗和儲(chǔ)料斗內(nèi)。灌注水下砼時(shí),在導(dǎo)管和漏斗之間設(shè)置活動(dòng)閥門。先將閥門關(guān)好,并將導(dǎo)管提離孔底30~40cm左右,然后將漏斗和儲(chǔ)料斗內(nèi)裝滿砼,打開(kāi)閥門灌注首批砼。灌注過(guò)程中,保持導(dǎo)管在砼內(nèi)的埋深在2~6m,至砼頂面高出承臺(tái)底0.8~1m左右為止。對(duì)于砼灌注樁,施工前要做好充足的準(zhǔn)備,采用切實(shí)可行的措施,保證水下砼灌注順利進(jìn)行。應(yīng)注意如下幾點(diǎn):a、所有機(jī)械設(shè)備要認(rèn)真檢查,使其處在良好狀態(tài),關(guān)鍵設(shè)備還要有備用數(shù)量。b、攪拌首批砼前,可往漏斗內(nèi)先注入一定數(shù)量的砂漿,灌注時(shí)起到潤(rùn)滑導(dǎo)管的作用。c、技術(shù)人員工作必須認(rèn)真細(xì)致,記錄好砼灌注數(shù)量復(fù)核砼深度,常常測(cè)量砼頂面標(biāo)高,每次測(cè)量時(shí)沿樁周均勻測(cè)三點(diǎn),最低點(diǎn)處的埋管深度必須滿足規(guī)定。⑻樁基檢測(cè)在承臺(tái)系梁施工前,應(yīng)采用無(wú)破損檢測(cè)和鉆芯取樣檢查兩種措施對(duì)成樁的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià)。對(duì)每一根成樁都應(yīng)采用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的無(wú)破損法進(jìn)行檢測(cè);按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定確定鉆芯取樣檢查的數(shù)量,假如對(duì)成樁質(zhì)量有疑義,可增長(zhǎng)鉆芯取樣檢測(cè)數(shù)量。成樁質(zhì)量檢測(cè)合格后,進(jìn)行下道工序的施工。在整個(gè)鉆孔樁的施工過(guò)程中,對(duì)每個(gè)工序認(rèn)真做好施工試驗(yàn)、檢查記錄,并在成樁后來(lái)配合監(jiān)理工程師進(jìn)行樁的檢查,以測(cè)定成樁的質(zhì)量。6、墩臺(tái)柱施工墩臺(tái)柱施工工藝:測(cè)量放線→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→拆模養(yǎng)護(hù)。(1)測(cè)量放線墩柱定位放線采用恢復(fù)樁位坐標(biāo)的措施,根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)用全站儀放出樁位坐標(biāo),然后根據(jù)墩柱的尺寸,在系梁上放出墩柱的邊線及控制線。(2)鋼筋綁扎①搭設(shè)好操作使用的腳手架。清理完鋼筋上灰漿,并對(duì)墩柱底部混凝土剔毛(系梁上)。墩柱主筋采用雙面幫條焊或搭接焊,焊縫符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。主筋預(yù)先在加工料場(chǎng)焊接成形,運(yùn)轉(zhuǎn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安插。墩柱主筋與樁基主筋接頭采用單面搭接焊,焊縫長(zhǎng)度不小于10d。墩柱加強(qiáng)筋設(shè)在主筋內(nèi)側(cè),間隔200cm設(shè)置一道,自身搭接部分采用單面搭接焊,并于主筋點(diǎn)焊牢固。②綁扎前在墩柱主筋上劃好的箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動(dòng),由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。箍筋與主筋交點(diǎn)均要綁扎,箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置,并綁扎牢固。③墩柱箍筋端頭應(yīng)彎成135°,平直部分長(zhǎng)度不不不小于10d(d為箍筋直徑)螺旋筋的起點(diǎn)和終點(diǎn)應(yīng)分別綁扎在縱向鋼筋上,且綁扎牢固符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。④墩柱主筋保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定,主筋外皮為5.5cm,墊塊采用塑料墊塊,用塑料卡卡在外豎筋上,間距80~100cm,以保證主筋保護(hù)層厚度精確。⑤墩柱綁扎后,在墩柱的頂面?zhèn)冗吀髟O(shè)置兩層50×50cmФ12鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)片間距5cm并于主筋箍筋焊接牢固,以防止預(yù)留孔部位柱箍產(chǎn)生的應(yīng)力而損壞混凝土。⑥在墩柱上部預(yù)埋Ф10cm塑料管,以利于蓋梁無(wú)支架施工加固(3)墩柱模板安裝①墩柱模板采用定型鋼制圓模板,模板使用前對(duì)模板進(jìn)行除繡,消除表面氧化層,用柴油清洗二遍,涂刷脫模劑。為防止漏漿影響砼外觀質(zhì)量,模板接縫所有做成企口縫且在拼縫部位墊2mm厚膠條。墩柱模板底部用定位楔定位且砂漿封口,②柱模外側(cè)縱橫向設(shè)上、中、下三道水平撐和斜撐,并加一道雙向ф6~8鋼絲繩拉繩,用花籃螺栓調(diào)整鋼絲繩以控制模板的垂直度。③模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)絡(luò)及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后方可澆筑砼。在砼澆筑過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)對(duì)柱模進(jìn)行校正,以保證墩柱的垂直度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。(4)墩柱混凝土墩柱混凝土采用一次澆筑完畢的措施,澆筑時(shí)嚴(yán)格控制混凝土厚度和坍落度。為了保證墩柱混凝土外觀顏色一致,澆筑墩柱混凝土?xí)r需要對(duì)模板進(jìn)行保護(hù),防止因澆筑混凝土過(guò)程中,時(shí)間差和溫度的影響而導(dǎo)致混凝土顏色不一致,影響墩柱混凝土的外觀質(zhì)量。①混凝土開(kāi)始攪拌時(shí),由試驗(yàn)室管理人員對(duì)出盤混凝土的坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定,檢查與否符合配合比告知單規(guī)定,經(jīng)調(diào)整合格后再正式攪拌。②混凝土自攪拌機(jī)中卸出后,應(yīng)及時(shí)送到澆筑地點(diǎn)。在運(yùn)送過(guò)程中,要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。如混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)有離析現(xiàn)象時(shí),必須在澆筑前進(jìn)行二次拌合。墩柱澆筑前底部應(yīng)先填以5~10cm厚與混凝土配合比相似減石子砂漿,墩柱混凝土應(yīng)分層振搗,使用插入式振搗器時(shí)每層厚度不不小于50cm,振搗棒不得觸動(dòng)鋼筋和預(yù)埋件。③混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過(guò)2m。墩柱高度在3m之內(nèi)時(shí),可在柱頂直接下灰澆筑,超過(guò)3m時(shí),應(yīng)用串桶分段澆筑。每段高度不得超過(guò)2m。④澆筑混凝土?xí)r應(yīng)常常觀測(cè)模板、鋼筋、預(yù)埋件等有無(wú)移動(dòng)、變形狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理。(5)墩柱混凝土澆筑應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題①蜂窩:原因是混凝土一次下料過(guò)厚,振搗不實(shí)或漏振,模板有縫隙使水泥漿流失,鋼筋較密而混凝土坍落度過(guò)小或石子過(guò)大,柱根部模板有縫隙,以致混凝土中的砂漿從下部涌出而導(dǎo)致。②露筋:原因是鋼筋墊塊位移、間距過(guò)大、漏放、鋼筋緊貼模板、導(dǎo)致露筋,或底部振搗不實(shí),也也許出現(xiàn)露筋。③麻面:拆模過(guò)早或模板表面漏刷隔離劑或模板濕潤(rùn)不夠,構(gòu)件表面混凝土易粘附在模板上導(dǎo)致麻面脫皮。7、承臺(tái)施工施工工序?yàn)椋夯娱_(kāi)挖或平整場(chǎng)地,鑿除樁頭,樁基無(wú)損檢測(cè),鋼筋安裝,立模,澆筑砼。破樁頭用風(fēng)鎬配合人工鑿除,嚴(yán)禁劇烈沖擊,防止損傷樁身。樁頭鑿除后,先復(fù)核樁位,再進(jìn)行無(wú)損傷檢測(cè),檢測(cè)合格后即可進(jìn)行承臺(tái)施工。鋼筋制作和安裝:綁扎承臺(tái)鋼筋前要先調(diào)整樁頂鋼筋,做好喇叭口。鋼筋的加工和綁扎嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定進(jìn)行,墩身的預(yù)埋鋼筋位置要精確、牢固。樁基伸入承臺(tái)的鋼筋與承臺(tái)鋼筋發(fā)生沖突時(shí),可合適調(diào)整承臺(tái)鋼筋位置。鋼筋加工制作在加工場(chǎng)按圖紙和規(guī)范規(guī)定制作,運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行焊接和綁扎。鋼筋焊接時(shí),同一截面接頭不得不小于50%,焊接長(zhǎng)度滿足施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定(單面焊接長(zhǎng)度不不不小于10d,雙面焊接長(zhǎng)度不不不小于5d),電焊條一級(jí)鋼采用422,二級(jí)鋼采用506。鋼筋安裝后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查合格后安裝模板,承臺(tái)模板使用大面鋼模板,鋼模拼接規(guī)定緊密、穩(wěn)固,縱橫欏采用型鋼,在施工前必須進(jìn)行詳細(xì)的模板設(shè)計(jì),以保證使模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠的承受施工過(guò)程中也許產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,保證構(gòu)造各部形狀、尺寸的精確。模板規(guī)定平整,接縫嚴(yán)密,拆裝輕易,操作以便。在澆注承臺(tái)混凝土前要根據(jù)施工需要預(yù)埋鋼構(gòu)件,預(yù)埋位置要精確。澆筑時(shí)將導(dǎo)管或串筒伸入承臺(tái)模板范圍內(nèi),保證混凝土自由下落高度不不小于2m,防止混凝土離析。承臺(tái)混凝土一次澆筑成型。澆筑過(guò)程中進(jìn)行分層澆筑混凝土。人工使用振搗棒振搗密實(shí),振搗每一層混凝土?xí)r振搗棒插入下層混凝土10~15cm,以利于層間結(jié)合。承臺(tái)施工時(shí)注意預(yù)埋墩、臺(tái)身鋼筋及支架支承鋼板,承臺(tái)施工完畢后盡快地進(jìn)行墩、臺(tái)身施工,以免混凝土收縮徐變的差異過(guò)大引起墩、臺(tái)身混凝土開(kāi)裂,一般間隔不不小于20天。承臺(tái)現(xiàn)澆完畢后灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。8、蓋梁施工A、施工流程(1)施工準(zhǔn)備將墩柱頂混凝土浮漿所有鑿除,至裸露新鮮骨料為止,并用清水沖刷潔凈,以保證墩柱與蓋梁混凝土結(jié)合面良好。(2)施工放樣測(cè)量人員將蓋梁軸線放出后,施工人員根據(jù)蓋梁軸線和蓋梁標(biāo)高安裝底模,并調(diào)整蓋梁底模到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高。(3)底模安裝底模安裝應(yīng)在跨中預(yù)留5~8mm的上拱度,按拋物線布置,以消除由于承重工字梁受荷載作用而引起下繞曲,蓋梁底模標(biāo)高安裝施工誤差不不小于5mm,軸線偏位不不小于10mm,模板接縫間墊約3mm厚的橡膠條或粘膠帶,防止接縫露漿導(dǎo)致混凝土麻面,模板安裝后均勻涂刷脫模劑。(4)安裝蓋梁鋼筋蓋梁骨架鋼筋可先在鋼筋蓬加工成骨架,然后吊到蓋梁底模上綁扎成型,鋼筋保護(hù)層誤差不不小于5mm。(5)安裝側(cè)模安裝前,應(yīng)均勻涂刷脫模劑,側(cè)模與端模\側(cè)模與底模之間要保證接縫嚴(yán)密,以保證不漏漿,模板各部位支撐牢固,模板上口橫向設(shè)置拉桿,可用Φ25鋼筋制作,間距不不小于1.0米。(6)混凝土澆注澆注前,報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查模板各部位尺寸與否對(duì)的,接縫與否嚴(yán)密,支撐、拉桿與否牢固,鋼筋綁扎、預(yù)埋件位置與否對(duì)的,以上各項(xiàng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定后方可施工。(7)養(yǎng)生混凝土初凝后,用土工布或塑料布覆蓋,灑水養(yǎng)生。(8)拆側(cè)?;炷翉?qiáng)度到達(dá)2.5Mpa后,在不損壞混凝土角邊狀況下,即可拆側(cè)模,拆除后,用土工布或塑料布覆蓋,灑水養(yǎng)生。(9)拆底?;炷翉?qiáng)度到達(dá)80%以上時(shí),方可拆除底模。B、蓋梁支撐體系的構(gòu)成首先根據(jù)蓋梁高度搭設(shè)腳手架。腳手架下部地基應(yīng)密實(shí),設(shè)有方木墊板。腳手架搭設(shè)不僅要有足夠的橫向和豎向支撐,每隔5米還應(yīng)設(shè)置45度斜向剪力撐。腳手架頂部設(shè)有工作平臺(tái),四面掛設(shè)約1.5米高防護(hù)網(wǎng),下鋪不不不小于5cm厚的木板。在墩柱施工時(shí),墩柱頂部預(yù)留托架孔。安裝托架時(shí),在預(yù)留孔內(nèi)安裝圓鋼橫梁,用32號(hào)工字鋼作縱梁,工字鋼之間用Φ25鋼筋焊接固定或用Φ25拉桿固定。用15×15cm的方木作橫墊梁,間距不不小于30公分,與工字鋼綁扎牢固。加工好并已試拼后合格的大塊鋼模用吊車吊裝于橫墊梁上進(jìn)行拼裝,橫墊梁與模板之間的間隙應(yīng)用木楔進(jìn)行加固。C、鋼筋加工及安裝(1)鋼筋原材進(jìn)場(chǎng)要告知試驗(yàn)人員檢查,檢查合格后方能投入使用,施工時(shí)要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸下料,鋼筋焊接由試驗(yàn)室按頻率進(jìn)行抽檢。加工成型好的鋼筋按規(guī)格、長(zhǎng)度堆放整潔,并注意做好防雨、防銹措施。(2)蓋梁鋼筋多層鋼筋應(yīng)采用側(cè)面焊縫形成骨架。側(cè)面焊縫設(shè)在彎起鋼筋的起彎點(diǎn)前的水平直線上,直線疊置部位合適設(shè)置短焊縫。鋼筋焊接均采用雙面焊,斜鋼筋與縱向鋼筋之間的焊縫長(zhǎng)度應(yīng)為5d,縱向鋼筋之間的焊縫應(yīng)為2.5d。(3)蓋梁鋼筋應(yīng)采用閉合式,箍筋末端做成135度彎鉤,彎鉤應(yīng)箍牢縱向鋼筋,相鄰箍筋的彎鉤接頭,在縱向位置應(yīng)交替布置。(4)擋塊鋼筋若與蓋梁鋼筋相干擾,應(yīng)先保證蓋梁鋼筋位置對(duì)的,后可合適挪動(dòng)擋塊鋼筋。(5)施工時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋防震錨栓,當(dāng)防震錨栓位置與蓋梁鋼筋位置沖突時(shí),應(yīng)首先保證防震錨栓位置對(duì)的。此外,還應(yīng)著重注意如下幾點(diǎn):鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除潔凈;應(yīng)防止在構(gòu)造的最大應(yīng)力處設(shè)置接頭,并應(yīng)盡量使接頭交錯(cuò)排列,接頭間距互錯(cuò)開(kāi)的距離不小于50cm;焊接點(diǎn)與彎曲處的間距應(yīng)不小于10d(d為鋼筋直徑);焊接時(shí)存留的焊渣應(yīng)除去;主鋼筋直徑不小于等于25mm時(shí)應(yīng)采用機(jī)械連接,接頭應(yīng)設(shè)于受力較小區(qū)段,在任一焊接接頭中心至長(zhǎng)度為鋼筋直徑的35倍,且不不不小于500mm區(qū)段內(nèi),同一鋼筋不得有兩個(gè)接頭,在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積不應(yīng)超過(guò)主筋的50%。D、混凝土澆注澆筑混凝土前,應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理潔凈。砼澆注前檢查混凝土的均勻性和坍落度,并按設(shè)計(jì)規(guī)定控制坍落度?;炷翍?yīng)按一定的厚度、次序和方向分層澆筑。應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土,分層應(yīng)水平,分層厚度不不小于30cm。在每層混凝土澆筑過(guò)程中,隨混凝土的灌入及時(shí)采用插入式振動(dòng)棒振搗。振動(dòng)棒移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍;振搗過(guò)程中,振動(dòng)棒與模板間距保持5-10cm,并防止碰撞鋼筋,不得直接或間接地通過(guò)鋼筋施加振動(dòng)。對(duì)每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面展現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑混凝土過(guò)程中,設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件,當(dāng)發(fā)既有松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。澆筑至墊石部分時(shí),不得導(dǎo)致模板及栓孔木塞位置偏移,墊石頂面應(yīng)平整,高程精確。蓋梁澆筑完畢后及時(shí)復(fù)測(cè)墊石及預(yù)留孔的位置和標(biāo)高并壓光墊石平面,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。9、臺(tái)帽施工臺(tái)帽施工工藝:測(cè)量放線→臺(tái)身砼清理、鋼筋調(diào)整→支架、底模板安裝→鋼筋綁扎→背墻鋼筋→側(cè)模板安裝→澆筑混凝土→拆模及養(yǎng)護(hù)→支座墊石→支座安裝(1)測(cè)量定位測(cè)量室根據(jù)設(shè)計(jì)樁位坐標(biāo)重新放出樁基的中心點(diǎn),施工技術(shù)人員根據(jù)控制樁,在墩身上引出控制線和中線,以便于鋪設(shè)底模板和綁扎鋼筋。(2)鋼筋綁扎①臺(tái)帽鋼筋綁扎前,在加工料場(chǎng)選用一塊200×1500cm的場(chǎng)地,并用C10混凝土澆筑鋪裝,作為鋼筋骨架的加工場(chǎng)地。②按設(shè)計(jì)規(guī)定在地面上彈出臺(tái)帽鋼筋骨架幾何尺寸線,用∠5×5cm角鋼加工成骨架的外側(cè)輪廓,把加工好的鋼筋半成品按設(shè)計(jì)位置擺放整潔。③鋼筋骨架焊接時(shí)先焊接①、⑥號(hào)主筋,焊接成框后在焊接其他鋼筋。鋼筋骨架采用單面焊縫,焊縫長(zhǎng)度不不不小于25cm,焊縫要飽滿均勻符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。④臺(tái)帽底模鋪設(shè)完畢,按設(shè)計(jì)規(guī)定綁扎鋼筋骨架,套箍筋,箍筋開(kāi)口要互相錯(cuò)開(kāi)。注意預(yù)埋伸縮縫及搭板錨固鋼筋。鋼筋保護(hù)層用塑料墊塊定位,縱橫間距80-100cm梅花型布置。鋼筋交叉節(jié)點(diǎn)逐點(diǎn)綁扎,不得采用跳綁。鋼筋接頭位置設(shè)置在受力最小處,上鐵接頭在跨中,下鐵接頭設(shè)置在支座,接頭在同截面錯(cuò)開(kāi)50%。(3)模板安裝①搭設(shè)臺(tái)帽支架:支架搭設(shè)前扎實(shí)找平基礎(chǔ)。支架采用Ф48鋼管,縱橫間距60×90cm,上下步距90cm,支架的橫橋向間隔5根設(shè)置一道剪力撐。支架下部鋪墊10×10cm方木一道,支架上下設(shè)置頂托,頂托上部用12×15cm方木作為主龍骨,上鋪5×10cm方木作為次龍骨。臺(tái)帽底模和側(cè)模面板采用244×122×15竹編板或多層板,在加工料場(chǎng)加工成形,臺(tái)帽側(cè)模板加固采用25a槽鋼,兩側(cè)模間上下用φ16對(duì)拉螺栓固定。模板安裝時(shí),縫間用泡沫膠帶封口,下部固定在已澆成的臺(tái)身上,上部用方木和鋼筋控制臺(tái)帽截面尺寸,以滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。(4)砼澆筑臺(tái)帽支設(shè)加固后,報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn),澆筑前灑水濕潤(rùn)模板,砼分層澆筑,分層振搗,沿臺(tái)帽走向均勻布灰,初凝后灑水養(yǎng)護(hù)7晝夜;臺(tái)帽混凝土澆筑規(guī)定同墩、臺(tái)身混凝土。(5)沉降縫橋臺(tái)臺(tái)帽在路中心線處設(shè)沉降縫一道,縫寬2㎝。沉降縫采用木板雙面涂瀝青,沉降縫在綁扎鋼筋時(shí)同步安裝。兩側(cè)用鋼筋焊接加固,以防因砼澆筑時(shí)把沉降縫擠偏。10、墩帽施工墩帽施工次序?yàn)?測(cè)量放線→柱頭砼剔毛→抱箍、砂箱安裝→墩帽支撐體系搭設(shè)→墩柱底模安裝→墩帽鋼筋骨架、鋼筋綁扎→墩帽側(cè)模板安裝→澆筑墩帽混凝土→墩帽拆模及養(yǎng)護(hù)→支座墊石→支座安裝。(1)測(cè)量放線墩柱測(cè)量定位根據(jù)樁基設(shè)計(jì)坐標(biāo),直接放出墩柱的中心點(diǎn),然后在彈出控制線。(2)支架及底模、側(cè)模安裝大橋河道中有流水,河灘的地基承載力滿足不了蓋梁支架的搭設(shè)規(guī)定,并且橋墩墩柱設(shè)計(jì)高度較高。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況確定,本橋所有墩帽采用無(wú)支架支模體系蓋梁施工措施。①抱箍的安裝固定先將抱箍安放至預(yù)定位置,然后將Φ100的直穿螺栓自抱箍及墩柱預(yù)埋孔中穿過(guò),運(yùn)用鋼棒的抗剪力支撐上部荷載。②支撐體系搭設(shè)在墩柱的兩側(cè)、直穿螺栓的上部支立砂箱,砂箱的底部設(shè)置放砂孔,上部放置圓木,在圓木的上下設(shè)置二塊2cm厚的鋼板作為支點(diǎn),在蓋梁的兩側(cè)各水平放置一根45C工字鋼縱向分派梁,兩根分派梁之間用ф16對(duì)拉螺栓固定三道,縱向分派梁的上面放置橫向分派梁,間距為50cm,橫向分派梁上攤鋪5cm板材或5×10cm方木,在方木上鋪設(shè)蓋梁底模面層。③墩帽模板面板采用244×122×15cm拋光多層板或竹編板,背肋采用5×10cm方木制作成骨架。定型模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝,拼裝后板面應(yīng)平整、接縫嚴(yán)密不漏漿、各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)尺寸規(guī)定。蓋梁模板加固,邊模外設(shè)水平鋼楞、水平楞外間隔90cm設(shè)豎槽鋼楞或鋼管,兩面豎桿上下側(cè)用ф④墩帽的施工腳手架采用鋼管或木質(zhì)材料搭設(shè),墩帽的外側(cè)和底部滿鋪密目安全網(wǎng)。(3)混凝土澆筑砼采用輸送泵或汽車吊配合進(jìn)行澆筑,在整個(gè)平截面范圍內(nèi)水平分層進(jìn)行,分層厚度不超注30c11、后張法預(yù)制空心板施工(1)臺(tái)座

首先硬化場(chǎng)地使臺(tái)座在空心板生產(chǎn)過(guò)程中不至變形,臺(tái)座寬度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)梁板底寬施工,臺(tái)座基礎(chǔ)為中間厚15

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