![2023年試驗檢測師之橋梁隧道工程題庫與答案_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/cc37ad508932bd88ca7593c99c592317/cc37ad508932bd88ca7593c99c5923171.gif)
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2023年整理試驗檢測師之橋梁隧道工程題庫與答案單選題(共50題)1、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。4)采用迎面法檢測隧道風(fēng)速時,測試結(jié)果為12m/s,則實際風(fēng)速為()o(2017真題)12.4813.213.6814.4【答案】C2、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。2、根據(jù)沉降隨時間變化的特征確定:取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的()。(2018檢師真題)A.當(dāng)前級荷載值B.前一級荷載值C.當(dāng)前荷載值1/2D.前一級荷載值1/25個10個16個20個【答案】 B25、采用三組同條件制作和養(yǎng)護的標(biāo)準(zhǔn)試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。5.80MPa6.50MPa6.15MPaD.試驗結(jié)果無效【答案】 C26、混凝土抗折強度試驗中,當(dāng)混凝土強度等級小于C30時,加載速度為()o0.02~0.05MPa/s0.08^0.IMPa/s0.TO.5MPa/s0.5"1.OMPa/s【答案】27、某在用橋梁的墩臺與基礎(chǔ)無異常變位,地基土久經(jīng)壓實,按規(guī)定其承載能力可適當(dāng)提高,最大提高系數(shù)不得超過()。1.051.101.201.25【答案】 D28、橋梁承載能力評定時,試驗荷載作用下計算效應(yīng)與設(shè)計控制效應(yīng)的比值在()范圍。0.95-1.051.0~1.11.1~1.21.2~1.5【答案】 A29、測量大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形,測量斷面不宜少于()個。(2017真題)357【答案】D30、在石料單軸抗壓強度試驗中,試件破壞荷載應(yīng)大于壓力試驗機全程的()且小于壓力試驗機全程的80%。10%15%20%25%【答案】C31、采用超前錨桿進行圍巖穩(wěn)定處治時,縱向兩排之間水平搭接長度應(yīng)不小于()。1m2m2.5m3m【答案】A32、反射波法現(xiàn)場檢測樁完整性原理是把樁視為一維彈性均質(zhì)桿件,當(dāng)樁頂受到激勵后,壓縮波以波速C沿樁身向下傳播,當(dāng)遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時,在界面將產(chǎn)生()。(2014真題)A.反射波、透射波B.繞射波、折射波C.反射波、吸收波D.反射波、繞射波【答案】 A33、隧道用防水卷材的熱處理尺寸變化率試驗中,恒溫箱的自動控溫范圍為(),試驗溫度為()。50-200C0,855C°50-200C0,802C°50-240C0,855C°50-240C0,802C°【答案】D34、隧道風(fēng)速檢測時,采用迎面測風(fēng)法測得風(fēng)速為3.80m/s,真實風(fēng)速為()m/so3.84.184.335.32【答案】 c35、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為62分,下部緒構(gòu)評分為65分,橋面系評分43分,則橋梁總體技術(shù)狀況等級為()。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】B36、巖體的初始應(yīng)力指兩方面,一個是自重應(yīng)力,另一個是()。(2013真題)A.構(gòu)造應(yīng)力B.地下水壓力C.膨脹圍巖應(yīng)力D.松動應(yīng)力【答案】A37、普通混凝土力學(xué)性能試驗設(shè)備的試模組裝后連接面縫隙不得大于()。0.2mm0.3mm0.4mm【答案】D38、鋼絞線常規(guī)檢驗的標(biāo)距長度一般不小于()。60cm70cm80cm50cm【答案】A39、混凝土收縮試驗,試件應(yīng)密封處理,如在180d試驗間隙內(nèi)質(zhì)量變化超過(),結(jié)果無效。5g10g15g20g【答案】B40、采用回彈法檢測混凝土構(gòu)件強度時,相鄰兩測區(qū)的間距應(yīng)控制在()以內(nèi)。1m2m3m4m【答案】 B41、土工合成材料的厚度一般在()壓力下測量。0.5kPa1.OkPa1.5kPa2.OkPa【答案】 D42、某混凝土立方體試件抗壓強度試驗測試結(jié)果為:試件A,48.6MPa;試件B,50.8MPa;試件C,59.6MPao則該組混凝土立方體抗壓強度測定值為()。48.6MPA50.8MPA53.OMPAD.試驗結(jié)果無效【答案】B43、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)相關(guān)規(guī)定,在進行橋梁工程質(zhì)量檢驗(等級)評定時,下述表述正確的是()oA.分部工程中分項工程的合格率大于95%的,則該分部工程合格B.分部工程中分項工程的合格率大于90%的,則該分部工程合格C.分項工程評分在75分以上的,質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷,該分項工程合格D.分項工程各檢查項目合格率滿足要求,質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷,該分項工程合格【答案】D44、圍巖巖體基本質(zhì)量直標(biāo)BQ=530,用()開挖方式施工兩車道隧道。A.全斷面B.臺階法CD法CRD法【答案】 A45、隧道工程總體實測項目中隧道偏位允許偏差為()□+10mm+20mm10mm20mm【答案】46、某錨具組裝件3個試樣在疲勞荷載試驗中,錨具零件未發(fā)生疲勞破壞,鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積分別為原試樣總面積的2%、4%、6%,則對該批錨具試驗檢測結(jié)果的判定為()。A.合格B.不合格C.另取2倍數(shù)量重做試驗,如仍有一個試樣不合格,則該批產(chǎn)品判為不合格D.另取3倍數(shù)量重做試驗,如仍有一個試樣不合格,則該批產(chǎn)品判為不合格【答案】C47、回彈儀在檢測前后,均應(yīng)在洛氏硬度HRC為60±2的鋼礎(chǔ)上做率定試驗,率定值應(yīng)為()o76±278±280±282±2【答案】 C48、回彈法檢測混凝土強度時如果為非水平方向且測試面為非混凝土的澆筑側(cè)面時()0(2017真題)A.應(yīng)先對回彈值進行角度修正再對修正后的值進行澆筑面修正B.應(yīng)先進行澆筑面修正再對回彈值進行角度修正C.修正順序不影響檢測結(jié)果D.對回彈值進行角度修正即可【答案】A49、某隧道進行定期檢查,根據(jù)定期檢查相關(guān)知識回答下列問題。(2)該隧道下次定期檢查的最長時間間隔不得超過()1次。1年2年3年5年【答案】C50、請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對某單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進行評定。(3)橋臺的部件評分值為()o57.0656.4854.9752.61【答案】【答案】B3、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管在集中荷載作用下徑向剛度試驗,應(yīng)在最小刻度不低于WN的萬能試驗機上,以不超過()的加載速度加載至規(guī)定荷載。5N/s10N/s20N/s40N/s【答案】C4、某隧道實測位移值為12cm,當(dāng)設(shè)計極限位移值為15cm時,應(yīng)()oA.可正常施工B.停止掘進C.應(yīng)加強支護D.應(yīng)采取特殊措施【答案】D5、激光斷面儀進行隧道斷面檢測,其基本原理是()A.小角度法B.直角坐標(biāo)法C.極坐標(biāo)法多選題(共30題)1、以下屬于分項工程的是()oA.引道工程B.防護工程C.鋼筋加工D.構(gòu)件預(yù)制E.構(gòu)件安裝【答案】 CD2、隧道內(nèi)地質(zhì)素描要描述下述哪些內(nèi)容()A.地層巖性B.結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀C.地下水D.地質(zhì)構(gòu)造【答案】 ABCD3、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計算跨徑24.6m,設(shè)計跨中彎矩M=3200kN.ru,跨中理論計算撓度25.0mmo為檢驗其承載能力,實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/mo最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mmo(資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)打0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8)5、當(dāng)試驗過程中發(fā)生下列哪些清況時,應(yīng)停止加載,查清原因,采取措施后再確定是否進行試驗()。(2018檢師真題)A.控制測點撓度超過計算值B.控制測點應(yīng)變超過計算值C.實測變形分布規(guī)律異常D.梁體發(fā)出異響【答案】ABCD4、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護,某檢測單位對該隧道初期支護的質(zhì)量進行檢測。請回答下列問題:(2)噴射混凝土試件的制取要求為()。A.在板件上噴射混凝土,切割制取邊長100mm的立方體試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護28dB.在板件上噴射混凝土,切割制取邊長150nlm的立方體試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護28dC.每20延米在拱部、邊墻各取1組(3個)試件D.每10延米在拱部、邊墻各取1組(3個)試件【答案】AD5、隧道開挖的質(zhì)量評定包括()。A.斷面的規(guī)整度B.開挖順序C.開挖方式D.超欠挖控制E.開挖時間【答案】AD6、隧道工程的分部工程包括()等。A.總體及裝飾工程B.洞口工程(每個洞口)C.洞身開挖工程(200延米)D.洞身襯砌工程(200延米)E.路面工程(1-3km)【答案】ABCD7、山嶺公路隧道施工方法包括()oA.盾構(gòu)法B.礦山法C.掘進機法D.蓋挖法E.地下連續(xù)墻法【答案】BC8、5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶,圍巖級別為II111級,地下水不發(fā)育,偶有點滴水滲漏。試根據(jù)上述問題,回答下列問題:(2)根據(jù)隧道地質(zhì)條件,超前地質(zhì)預(yù)報中宜采用的物探法有()。A.高分辨率直流電法B.電磁波反射法C.彈性波反射法D.瞬變電磁法E.紅外探測法【答案】 BC9、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測量,前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點的鋼鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基點上的鋼鋼尺;凈空變化(周邊收斂)量測采用數(shù)顯收斂計測量,初次觀測拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45nlm,收斂計讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mms10388.28mm;第二次觀測拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.Hnun,收斂計讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mmo試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題:(3)下列儀器中,常用于測量隧道凈空變化(周邊收斂)的有()A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.激光斷面儀D.收斂計【答案】 BD10、關(guān)于采用地質(zhì)雷達法進行隧道超前地質(zhì)預(yù)報,請回答以下問題。(1)關(guān)于地質(zhì)雷達法超前地質(zhì)預(yù)報的相關(guān)特性描述,正確的有)oA.利用電磁波傳播及反射特性,依據(jù)傳播速度和反射走時及波形特征進行超前地質(zhì)預(yù)報B.屬于物探法的一種類型C.具有快速、無損、連續(xù)檢測、實時顯示等特點D.可進行超長距離探測預(yù)報【答案】 ABC11、以下隧道照明工程中的基本概念正確的有()。A.光譜光效率是人眼在可見光光譜范圍內(nèi)視覺靈敏度的一種度量B.光強是用來表示被照面上光的強弱的C.亮度用于反映光源發(fā)光面在不同方向上的光學(xué)特性D.照度用于反映光源光通量在空間各個方向上的分布特性E.不舒適眩光是生理上的過程【答案】 ABCD12、某全預(yù)應(yīng)力橋梁靜載試驗,采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變儀檢測結(jié)構(gòu)應(yīng)變,試完成下述相關(guān)試驗操作。(2)應(yīng)變片粘貼過程中的相關(guān)操作,正確的包括()。A.貼片部位應(yīng)平整干燥B.溫度補償片可粘貼在自備的鋼筋上C.應(yīng)變片的絕緣電阻應(yīng)滿足要求D.應(yīng)對應(yīng)變片采取適當(dāng)?shù)姆雷o措施【答案】 ACD13、混凝土橋梁靜載試驗,當(dāng)出現(xiàn)下述()情形時,可判定橋梁承載力不滿足要求。A.主要測點結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)大于1B.主要測點的相對殘余大于15%C.主要測點的相對殘余大于20%D.裂縫寬度超過規(guī)范限值,且卸載后裂縫閉合寬度小于擴展寬度的2/3【答案】 ACD14、采用超聲回彈綜合法檢測卵石混凝土的抗壓強度。請在以下所列各條中選擇、判斷致使混凝土強度檢測值比實際強度值顯著偏大的原因。(1).超聲法使用時()。(2014真題)A.選用了20KHz換能器B.混凝土表面干燥內(nèi)部潮濕C.鋼筋直徑粗且數(shù)量多而密集D.未扣除換能器零讀數(shù)t【答案】BC15、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。A.空盒氣壓計B.單管傾斜壓差計C.U形壓差管D.水銀氣壓計【答案】 BC16、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護,某檢測單位對該隧道初期支護的質(zhì)量進行檢測。請回答下列問題:(2)噴射混凝土試件的制取要求為()。A.在板件上噴射混凝士,切割制取邊長lOOnrni的立方體試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護28dB.在板件上噴射混凝土,切割制取邊長150所的立方體試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護28dC.每20延米在拱部、邊墻各取1組(3個)試件D.每10延米在拱部、邊墻各取1組(3個)試件【答案】 AD17、橋梁進行荷載試驗可用于()0A.檢驗設(shè)計正確性B.檢驗施工質(zhì)量C.檢驗舊橋承載力D.檢驗設(shè)計理論E.評定荷載等級【答案】 ABCD18、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析應(yīng)包括以下主要內(nèi)容()0A.根據(jù)量測值繪制時態(tài)曲線B.選擇回歸曲線,預(yù)測最終值,并與控制基準(zhǔn)進行比較C.對支護及圍巖狀態(tài)、工法、工序進行評價D.及時反饋評價結(jié)論,并提出相應(yīng)工程對策建議【答案】 ABCD19、某在用鋼筋混凝土T梁橋,設(shè)計荷載汽車超20級,今年來橋上交通流量增大且重車較多,為檢測、評價該橋承載能力,請回答以下相關(guān)問題。(3)應(yīng)按以下哪些荷載等級對該橋進行承載能力評定。()(2018檢師真題)A.汽車-超20級B.汽車-20級C.公路-1級D.公路-II級【答案】 AC20、公路隧道土建結(jié)構(gòu)檢查包括(。)。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.應(yīng)急檢查D.專項檢查E.其他檢查【答案】 ABCD21、公路隧道檢測、監(jiān)測內(nèi)容包括()等。A.材料檢測B.開挖斷面檢測C.初期支護檢測D.襯砌結(jié)構(gòu)強度檢測E.結(jié)構(gòu)幾何尺寸檢測【答案】 ABCD22、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mmx700mnix130mm,對其進行各項性能試驗,請回答以下問題。85)以下關(guān)于橡膠板式支座試驗結(jié)果說法不正確的是()。A.抗剪老化試驗是將試樣在70C*2C。下放置48小時,然后在23C*5C。下停放72h,然后進行抗剪彈性模量試驗。B.除極限抗壓強度試驗外,其他力學(xué)性能試驗豎向力均加載至10MPaoC.轉(zhuǎn)角試驗中,△min》。時,表示支座不脫空。D.力學(xué)性能試驗中,1塊不合格,則再抽取雙倍試件進行復(fù)檢,仍有一項不合格,則該批次不合格?!敬鸢浮?AC23、隧道混凝土襯砌質(zhì)量檢測包括()。A.襯砌模板B.混凝土強度和厚度C.襯砌背后空洞D.外觀E.整體幾何尺寸【答案】 ABCD24、對某混凝土結(jié)構(gòu)物進行質(zhì)量檢測,經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù),需進行相應(yīng)的檢測,請同答以下問題:(2)采用超聲法檢測,出現(xiàn)下列()情況時,表明混凝土內(nèi)部存在缺陷。A.超聲儀零聲時異常B.接收首波能量衰減C.接收頻率降低D.接收波形畸變【答案】 BCD25、某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋,截面構(gòu)造為單箱單室,對該D.后方交會法【答案】C6、噴射混凝土抗壓強度試驗,要求任意一組試塊的抗壓強度平均值,不得低于設(shè)計值()。50%70%85%90%【答案】C7、泵送混凝土拌和物的出機坍落度宜為()。50^100mm100?150mm100^200mm150^200mm【答案】c8、橋梁動載試驗測振傳感器的可用頻率范圍是根據(jù)傳感器的相頻響應(yīng)特性和()確定的。A.量程B.線性度橋進行實際承載力的檢測評定,試完成以下相關(guān)分析和檢測評定工作:(1)基于橋梁技術(shù)狀況檢查的檢算評定工作中,為確定橋梁跨中截面的抗力效應(yīng),除了確定承載力惡化系數(shù)、鋼筋的截面折減系數(shù)以外,還需要通過現(xiàn)場檢測、檢查得到()等分項檢算參數(shù)。A.混凝土截面折減系數(shù)B.活載影響修正系數(shù)C.承載能力檢算系數(shù)Z1D.撓度校驗系數(shù)【答案】 AC26、混凝土梁橋結(jié)構(gòu)檢算主要內(nèi)容包括()oA.跨中正彎矩B.支點附近最不利剪力C.L/4處彎剪組合D.連續(xù)梁墩頂負彎矩E.支座強度【答案】 ABCD27、公路橋梁施工安全風(fēng)險評估范圍,可根據(jù)工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程度和施工管理模式確定,下列應(yīng)當(dāng)開展安全評估的工程有(A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋,跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋,跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋,鋼桁架、鋼管混凝土拱橋B.跨徑大于或等于140m的梁式橋,跨徑大于400m的斜拉橋,跨徑大于1000m的懸索橋C.墩高或凈空大于100m的橋梁工程D.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程【答案】ABCD28、聲波透射法檢測混凝土缺陷時,檢測方式有()。(2013真題)A.對測B.斜測C.交叉斜測D.扇形測E.平測【答案】AB29、鋼桁梁桿件承載能力檢算的主要內(nèi)容應(yīng)包括()。(2014真題)A.疲勞B.總穩(wěn)定性C.抗彎剛度D.強度【答案】ACD30、隧道注漿材料應(yīng)滿足以下()要求。A.滲透力強B.流動性小C.體積不收縮D.穩(wěn)定性好E.不污染環(huán)境【答案】ACDc.幅頻響應(yīng)特性D.分辨力【答案】 C9、磁電式速度傳感器是橋梁振動檢測的常用設(shè)備,要求該類傳感器的可用頻率范圍達到()□A.O-lOOHzB.0.5-lOOHzC.5-100HzD.10"200Hz【答案】B10、下列屬于橋梁異形鋼單縫伸縮裝置試驗檢測項目的為()。A.拉伸、壓縮試驗B.變位均勻性試驗C.橡膠密封帶防水試驗D.水平摩阻力試驗【答案】 C11、盆式支座具有承載能力大,水平位移量大,轉(zhuǎn)動靈活等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中,《公路橋梁盆式支座》對盆式支座的分類、型號、結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)要求、試驗方法檢驗規(guī)則等都進行了規(guī)定,結(jié)合規(guī)范回答以下問題。(2)盆式支座豎向承載力試驗結(jié)果計算選取以下參數(shù)()。(2018檢師真題)A.每次、每級徑向變形取該次,A.每次、每級徑向變形取該次,該級加載時4個百分表讀書的算術(shù)平均值B.每次、每級徑向變形取該次,B.每次、每級徑向變形取該次,該級加載時4個千分表讀書的算術(shù)平均值C.每次、每級徑向變形取該次,C.每次、每級徑向變形取該次,該級加載時4個百分表讀數(shù)絕對值之和的一半D.每次、每級徑向變形取該次,D.每次、每級徑向變形取該次,該級加載時4個千分表讀數(shù)絕對值之和的一半【答案】D12、某涵洞受了火災(zāi),為確定火災(zāi)后墻身混凝土強度,可以采用(進行檢查。A.回彈法B.超聲法C.超聲回彈綜合法D.鉆芯法【答案】D13、混凝土現(xiàn)場拌制時,水泥允許偏差為()。0.5%1%1.5%2%【答案】A14、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。4)根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF50-2011),對于采用慢速維持荷載法加載試驗,下述要求正確的是()。(2018助理真題)A.加荷分級不宜少于10級B.每級加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15C.最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計荷載的2.5倍D.每級加載下沉量如不大于0.01mm時,即可認為穩(wěn)定【答案】A15、混凝土抗壓強度試驗中的“
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