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學(xué)習(xí)目標(biāo):建議完成本學(xué)習(xí)任務(wù)的時間為10課時。學(xué)習(xí)任務(wù):學(xué)習(xí)內(nèi)容:輪胎漏氣檢查方引導(dǎo)問題1:輪胎異常磨損有哪些?圖2-1輪胎雙肩磨損圖2-2輪胎中間磨損引用《汽車懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修工作頁》27頁圖2-10引用(同前)26頁圖2-113、輪胎單肩磨損輪胎外側(cè)或內(nèi)側(cè)的過快磨損,與車輪的外傾角大小有關(guān)。若胎冠外側(cè)偏磨損,說明車輪外傾角過大;若胎冠內(nèi)側(cè)偏磨損,也說明車輪外傾角過大(負(fù)外傾角),如圖2-3所示。圖2-3輪胎單肩磨損引用《汽車懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修工作頁》27頁圖2-12圖2-4鋸齒形磨損修手冊》241圖6-1-15胎冠由外側(cè)向內(nèi)側(cè)或由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒形磨損,如圖2-4所示,與前束調(diào)整不當(dāng)有關(guān)若胎冠由外側(cè)向內(nèi)側(cè)呈鋸齒形磨損,說明前束過大;若胎冠由里側(cè)向外側(cè)呈鋸齒形磨損,也說明前束過大(負(fù)前束)。前束值符合規(guī)定.前束值符合規(guī)定.須更換。參見圖1-9。引導(dǎo)問題2:引起車輪漏氣的原因有哪些?(3)輪胎氣門安裝不好。(4)輪輞有裂紋。(5)輪輞與輪胎接合不嚴(yán)實。引用《東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍轎車維修手冊》239頁圖6-1-13引導(dǎo)問題3:輪胎漏氣都可以修復(fù)嗎?圖2-8輪胎刺孔的可修復(fù)區(qū)間引用《東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍轎車維修手冊》245頁圖6-1-21通常是通過檢查車輪的徑向、橫向圓跳動來控制車輪的歪曲變形。車輪的徑向、橫向圓(2)按圖2—9a)所示安裝百分表,并緩慢轉(zhuǎn)動車輪,以測量前后輪的橫向圓跳動值,見表2-1。(3)按圖2—9b)所示安裝百分表,并緩慢轉(zhuǎn)動車輪,以測量前后輪的徑向圓跳動值,見表2-1。如果車輪輪輞的徑向或橫向圓跳動的測量值超出維修極限,則應(yīng)更換其車輪的輪輞。引用《東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍轎車維修手冊》242頁圖6-1-17如果輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重的異常磨損會使輪胎剛度分布不均,用輪胎跳動測量儀測量輪胎的徑向圓跳動,如圖2-10所示。放在輪胎側(cè)壁上測量輪胎的橫向跳動量,規(guī)定值見表2-1。過多的徑向圓跳動會引起汽車抖動;過多的橫向跳動量會使輪胎旋轉(zhuǎn)時搖擺,車輪將會產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。當(dāng)輪胎圓跳動量超過規(guī)定值時,應(yīng)將輪胎從車輪上拆掉。引用《東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍轎車維修手冊》242頁圖6-1-18鋼制車輪鋁制車輪維修極限規(guī)定值輪輞橫向圓跳動輪輞徑向圓跳動輪胎橫向圓跳動輪胎徑向圓跳動在檢查前應(yīng)給輪胎充氣至規(guī)定的氣壓值250kpa(見表1—3)。引導(dǎo)問題5:輪胎拆裝機(jī)由哪幾部分組成?引用《東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍轎車維修手冊》245頁圖6-1-22引導(dǎo)問題6:車輪動平衡檢測的意義是什么?汽車車輪是高速旋轉(zhuǎn)元件,若質(zhì)心與旋轉(zhuǎn)中心不重合,則會產(chǎn)生靜不平衡。由于車輪具有一定的寬度,因此當(dāng)車輪質(zhì)量分布相對于車輪縱向中心面不對稱時,會造成車輪的動不平車輪動不平衡時,會造成車輪的跳動和偏擺,引起轉(zhuǎn)向輪的擺振,加劇輪胎的磨損,使汽車的有關(guān)零件受到損壞,縮短汽車的使用壽命。特別是對于高速行駛的汽車,車輪的動不平衡,會使汽車發(fā)生嚴(yán)重的抖動,破壞汽車的操縱穩(wěn)定性,容易造成行駛不安全。因此,必須對車輪的動不平衡進(jìn)行檢測,并進(jìn)行平衡工作。由于動平衡的車輪一定處于靜平衡狀態(tài),因此只要檢測了動平衡,就沒有必要再檢測靜平衡。引導(dǎo)問題7:車輪動平衡檢測檢測的方法有哪些?離車式平衡就是將車輪拆下對車輪進(jìn)行動平衡檢驗及平衡,其優(yōu)點是平衡簡單;就車式平衡是車輪不需拆下直接在車上進(jìn)行動平衡,其優(yōu)點是能對所有旋轉(zhuǎn)件進(jìn)行綜合動平衡,包括對制動鼓或制動盤的不平衡校正。引導(dǎo)問題8:離車試車輪動平衡機(jī)由哪幾部分組成?二、實施作業(yè)引導(dǎo)問題9:完成輪胎漏氣作業(yè)大致需要哪些工具、材料與設(shè)備?引導(dǎo)問題10:如何用輪胎拆裝機(jī)拆解車輪?圖2-14用氣壓表放氣(2)在輪胎拆裝機(jī)上松動輪胎與輪輞的接合,轉(zhuǎn)動輪胎反復(fù)擠壓,直至松脫,如圖2-15圖2-15松動輪胎與輪輞(3)將車輪輪輞的凸面向上,放在工作盤H上,稍加按壓,使之放平并操縱踏板使輪圖2-16安裝輪胎圖2-17輪輞邊緣涂潤滑劑形成約3mm的間隙。如圖2-18所示。(6)以拆裝器7端作支點,用杠桿撬起外胎邊緣,使之搭在拆裝器E端上,如圖2-19圖2-19用杠桿撬起外胎邊緣(7)操縱踏板,使工作盤轉(zhuǎn)動,直至輪胎上邊緣完分拆出。如圖2-20所示。圖2-20轉(zhuǎn)動工作盤(8)用上述方法再將外胎另一側(cè)邊緣拆出。如圖2-21所示。圖2-21拆外胎另一側(cè)邊緣(9)取下外胎和輪輞。(1)輪胎的拆卸應(yīng)在輪胎拆裝機(jī)上進(jìn)行,嚴(yán)禁手工直接拆卸輪胎,以免損壞胎圈和輪輞。(2)不許對輪輞進(jìn)行敲擊和使勁用撬棒,以防止其變形和破壞氣密性。引導(dǎo)問題11:輪胎漏氣應(yīng)該如何修理?(1)清潔受損區(qū)域。用補胎銼將輪胎內(nèi)側(cè)刺孔附近處銼光。(5)使維修塞留在胎冠表面0.8mm處,多余部圖2-22維修塞的安裝引用《東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍轎車維修手冊》246頁圖6-1-24(4)用壓合工具在補胎片上前后移動,使補胎片與輪胎粘得更緊。如圖2-24所示。引導(dǎo)問題12:輪胎如何安裝?外;如圖2-25所示。對于修復(fù)的輪胎還應(yīng)對準(zhǔn)拆卸時作的標(biāo)記(參考圖2-13),保持原樣裝圖2-25紅色標(biāo)記(2)將輪輞固定在工作盤上,并用潤滑劑潤滑胎圈外表面,如圖2-26所示。(3)將輪胎套在輪輞上,并使它的左側(cè)和近身側(cè)裝入輪輞中部的凹槽處。如圖2-27所示。圖2-27輪胎套在輪輞上(4)調(diào)節(jié)拆裝器升降桿于適當(dāng)位置,鎖定升降桿,使右側(cè)未套入輪輞凹槽的一段輪胎邊緣置于拆裝器上,如圖2-28所示。圖2-28調(diào)節(jié)拆裝器E的位置(5)用手壓住輪胎,起動工作臺,裝入一側(cè)輪胎邊緣。如圖2-29所示。圖2-29安裝輪胎(6)用上述方法,裝輪胎的另一側(cè)邊緣,使輪胎均勻地安裝在輪輞上,裝完后,給輪胎充氣至規(guī)定氣壓值,如圖2-30所示。圖2-30給輪胎充氣(7)充氣完成后,需進(jìn)行動平衡檢驗。引導(dǎo)問題13:離車式動平衡如何操作?(1)檢查平衡軸的完好性。不能有變形、螺紋損傷等。如圖2-31所示。圖3-31檢查平衡軸圖2-32合適的定位錐(2)根據(jù)輪輞的孔徑選擇合適的定位錐。如圖2-32。(3)安裝輪胎:先將定位錐裝在平衡軸上,如圖2-33a所示;再將輪胎裝上平衡軸(注意輪胎的內(nèi)外側(cè)方向),用鎖緊螺母鎖緊如圖2-33b所示。圖2-33安裝輪胎(4)檢查輪胎表面花紋要一致,無破損如圖2-34a所示;清潔車輪表面的污泥砂石等附著b)清潔輪胎的異物圖2-34檢查清潔輪胎(5)拆卸原車輪上的舊平衡塊:踩下踏板固定平衡軸如圖2-35a所示,用平衡塊專用卡鉗b)拆卸舊平衡塊 (8)測量輪胎數(shù)據(jù)。(9)開啟動平衡儀測量。如圖2-37測量動平衡圖2-38平衡塊的安裝相位(10)選擇平衡塊:根據(jù)顯示的數(shù)據(jù)選擇合適的(11)找正平衡塊的安裝相位:慢轉(zhuǎn)動輪胎到內(nèi)側(cè)(或外側(cè))的指示燈全亮?xí)r停止,如圖(12)安裝平衡塊:如內(nèi)側(cè)相位指示燈全亮,在內(nèi)側(cè)平衡軸的12點正上方位置安裝合適圖2-39平衡塊的安裝位置(13)重新檢查(步驟8),窗口顯示不平衡量為“00”時,為合格。若不為“00”,可繼圖2-42拆下輪胎引導(dǎo)問題13:動平衡塊有哪些類型?有哪些規(guī)格?圖2-43c)為鋁輪類型,圖243d),為黏性類型。b)考核項目評分標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)學(xué)生自評小組互評教師評價小計團(tuán)隊合作是否和諧5活動參與是否主動5安全生產(chǎn)有無安全隱患現(xiàn)場5s是否做到任務(wù)方案是否合理操作過程1作業(yè)前的準(zhǔn)備2各個車輪的檢查3輪胎的換位任務(wù)完成情況是
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