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雅魯河-碾子山牽引站220千伏線路工程(Ⅱ標(biāo)段)臺(tái)階式現(xiàn)澆基礎(chǔ)施工方案實(shí)用文檔(實(shí)用文檔,可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)
雅魯河-碾子山牽引站220千伏線路工程(Ⅱ標(biāo)段)臺(tái)階式現(xiàn)澆基礎(chǔ)施工方案實(shí)用文檔(實(shí)用文檔,可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)臺(tái)階式現(xiàn)澆基礎(chǔ)施工方案黑龍江省送變電工程公司2021年06月審批頁(yè)年月日審核:年月日年月日目錄1.工程概況…………………12。施工準(zhǔn)備…………………13。線路復(fù)測(cè)、基礎(chǔ)分坑、土石方開(kāi)挖技術(shù)要求…………34.施工方法及技術(shù)要求……………………35.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)………………106。標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)用………………107。安全注意事項(xiàng)………………108。環(huán)境保護(hù)及成品保護(hù)措施………………129.工器具配置表……………1410。施工記錄………………151.工程概述1.1工程概況:雅魯河-碾子山牽引站220千伏線路工程線路全長(zhǎng)為103km,線路由雅魯河220千伏變電站始至碾子山220千伏牽引站進(jìn)線構(gòu)架止,采用甲乙兩條單回路供電,本期建設(shè)掛單回線.本標(biāo)段由AN62(BN75)鐵塔起,至AN136(BN139)止,線路長(zhǎng)度為47。663km,鐵塔基礎(chǔ)共140基(其中灌注樁基礎(chǔ)21基),轉(zhuǎn)角耐張塔41基。澆筑C30混凝土2389。2m3,澆筑C25混凝土3552.56m3,C15混凝土墊層867。07m3?,F(xiàn)場(chǎng)混凝土全部采用機(jī)械攪拌機(jī)械振搗施工。線路路徑主要經(jīng)過(guò)為平地地及泥沼河網(wǎng),沿線多為旱田、水田和林地,沿線距離公路較遠(yuǎn),全線交通較為困難。1。2編制依據(jù)為確保本基礎(chǔ)分部工程施工質(zhì)量,規(guī)范施工過(guò)程控制,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范編制本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。在施工過(guò)程中,施工人員按著本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要求進(jìn)行施工的同時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)程、規(guī)范.主要執(zhí)行技術(shù)文件和規(guī)程、規(guī)范如下:《雅魯河—碾子山牽引站220千伏線路工程線路部分》基礎(chǔ)施工圖;1。2。2《110~750kV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50233—2021);《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(2021年版)》;1.2。4《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》(JGJ18—2021);1.2。51。2。6《普通混凝土用砂、碎(卵)石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》(JGJ52—2006)1.2。7《電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2部分:電力線路》DL5009.2—2021。1。2。8《通用硅酸鹽水泥》GB175-2007《建設(shè)用砂》GB/T14684-20211。2。10《建設(shè)用卵石、碎石》GB/T14685—20211。3適用范圍:本施工方案適用于雅魯河-碾子山牽引站220千伏線路工程(二標(biāo))基礎(chǔ)分部工程施工(不包括灌注樁基礎(chǔ))。1.4線路方向及塔腿編號(hào)雅魯河-碾子山牽引站220千伏線路工程線路方向規(guī)定如下:由雅魯河變電站→碾子山牽引站方向?yàn)榫€路前進(jìn)方向,雅魯河變電站為小號(hào)側(cè),碾子山牽引站為大號(hào)側(cè),線路方向與塔腿編號(hào)如下圖。雅魯河變電雅魯河變電站(小號(hào)側(cè))碾子山牽引站(大號(hào)側(cè))ABCD2.施工準(zhǔn)備2.1施工計(jì)劃基礎(chǔ)工程計(jì)劃開(kāi)竣工日期:2021年06月15日~2021年08月30日.2。2基礎(chǔ)工程開(kāi)工前組織參加施工人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙、學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范,作好施工技術(shù)交底工作.2.3特殊工程過(guò)程的操作人員,取得相應(yīng)特殊工程的上崗合格證.2。42.5本工程現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)制模全部使用木模板,開(kāi)工前根據(jù)基礎(chǔ)型作好充分的準(zhǔn)備。2。7運(yùn)抵塔位的砂、石、水泥等應(yīng)與地面隔離,水泥要采取防潮措施。2.8各施工隊(duì)根據(jù)自己分段內(nèi)地形和運(yùn)輸?shù)缆反_定安全可靠的材料和設(shè)備的運(yùn)輸方式.2。9詳細(xì)調(diào)查線路,作到根據(jù)塔位地形條件盡量少占地、不損傷樹(shù)木、少破壞植被的原則事先合理布置現(xiàn)場(chǎng)。2.10施工用的測(cè)量?jī)x器如、SET4BⅡ型全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和各種計(jì)量器具應(yīng)在檢測(cè)有效期內(nèi),質(zhì)量驗(yàn)收清理現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收清理現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備復(fù)測(cè)線路基礎(chǔ)分坑開(kāi)挖基礎(chǔ)坑按設(shè)計(jì)處理墊層鋼筋制作與安裝安裝模板質(zhì)量驗(yàn)收澆筑混凝土基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)模板拆除物理試驗(yàn)檢查配合比、塌落度、制作試塊設(shè)計(jì)配合比加工鋼筋合格質(zhì)量驗(yàn)收不合格不合格重新返工重新返工不合格按規(guī)范處理鋼筋、水泥、砂子、石子施工基面開(kāi)挖土石方工程土石方工程基礎(chǔ)施工工藝流程圖3.線路復(fù)測(cè)、基礎(chǔ)分坑、土石方開(kāi)挖技術(shù)要求詳見(jiàn)《復(fù)測(cè)分坑土石方開(kāi)挖施工方案》4.施工方法及技術(shù)要求4。1鋼筋制作與安裝4.1。1本工程鋼筋是由公司統(tǒng)一采購(gòu)并做二次檢驗(yàn)。鋼筋進(jìn)貨后物資部負(fù)責(zé)收集出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單.沒(méi)有收到質(zhì)量證明書(shū)和二次試驗(yàn)報(bào)告之前不得使用在工程上。4.1。2鋼筋的加工形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無(wú)損傷,油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。4.1。3鋼筋彎制前必須對(duì)照施工圖對(duì)鋼筋的級(jí)別進(jìn)行校對(duì),嚴(yán)禁混淆.4。1.4I級(jí)鋼筋末端需要做180°彎鉤,其圓弧彎曲直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑(d)2.5倍,平直部分長(zhǎng)度不宜小于鋼筋直徑(d)的3Ⅱ級(jí)鋼筋末端需要做135°彎鉤時(shí),鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑(d)的4倍。4。1。6鋼筋末端作不大于90°的彎折時(shí),彎折處的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑(d)的5倍。4.1。7鋼筋加工的允許偏差項(xiàng)目允許偏差備注受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)的經(jīng)尺寸±10彎起鋼筋的彎折位置±20箍筋內(nèi)凈尺寸±54。1。8鋼筋焊接a。鋼筋加工時(shí)按實(shí)際發(fā)生焊接的各種規(guī)格鋼筋均須作焊接試驗(yàn),并合格后方可施焊.同種規(guī)格鋼筋為第批次300個(gè)焊接頭,超過(guò)時(shí)需重新做焊接頭試驗(yàn)。b.鋼筋的接頭宜設(shè)置在受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍.c.在受力鋼筋焊接接頭時(shí),設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭宜相互錯(cuò)開(kāi).同一連接區(qū)段內(nèi),縱向受力鋼筋的接頭面積百分率不應(yīng)超過(guò)50%。d。鋼筋焊接應(yīng)遵守“鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程”的要求bhbhd鋼筋雙面焊接示意圖d4d(5d)e。鋼筋連接采用搭接焊接,搭接焊接時(shí)采用雙面焊,搭接長(zhǎng)度I級(jí)鋼筋L≥4d,II級(jí)鋼筋L≥5d(d-鋼筋直徑)。f。鋼筋焊縫厚度h≥0。3d,焊縫寬度b≥0.7d。4.2鋼筋安裝鋼筋安裝時(shí),受力鋼筋的品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。4。2.2立柱主筋上綁扎的箍筋彎鉤疊合處應(yīng)是主柱角上的主筋處,并沿受力主筋方向錯(cuò)開(kāi)設(shè)置,各交叉點(diǎn)必須全部綁扎牢固.4。2。3立柱主筋上端四角應(yīng)采取措施,以確保主筋的保護(hù)層厚度.鋼筋彎鉤朝向按圖紙要求布置,盡量一致。4。2。4鋼筋網(wǎng)除靠近外圍兩行鋼筋的交叉點(diǎn)全部扎牢外,中間部分的交叉點(diǎn)可相隔交錯(cuò)扎牢,但必須保證受力鋼筋不位移。雙向受力的鋼筋須全部扎牢。綁扎鋼筋時(shí),相鄰兩鋼筋的接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。同一斷面內(nèi)鋼筋的接頭數(shù)量不應(yīng)大于50%。立柱主筋及底層鋼筋的綁扎前要按保護(hù)層厚度墊預(yù)制混凝土墊塊。鋼筋保護(hù)層厚度為45mm。4。2。7綁扎網(wǎng)和綁扎骨架外形尺寸的允許偏差應(yīng)符合下表要求:項(xiàng)目允許偏差備注綁扎箍筋、橫向鋼筋間距±20mm受力鋼筋排距±5鋼筋彎曲點(diǎn)的位置204。3支模板支模板之前首先要檢查基礎(chǔ)坑的大小和深度并操平坑底,清除雜物。有墊層的基礎(chǔ)須事先打好墊層并其強(qiáng)度不低于2。5Mpa后再支設(shè)模板.4.3。2本工程一律采用木模板?;A(chǔ)各層臺(tái)階模板的外側(cè)用直徑不小于50mm的雙鋼管用3形卡子加固兩道。,斷面1。2m及以上的立柱要用16#槽鋼或等同強(qiáng)度的角鋼加固,以防澆筑混凝土?xí)r漲模影響工藝.確?;炷翝沧⑦^(guò)程中不漲模C10C10墊層100mm頂木鋼梁基礎(chǔ)斜模板安裝示意圖基礎(chǔ)斜模板安裝示意圖每層臺(tái)階模板之間放置兩根∠75~∠90型角鋼(或模板下面安放若干個(gè)適當(dāng)長(zhǎng)度角鋼垂直支撐)支撐上層臺(tái)階模板,要求角鋼(或槽鋼)平直,且有一定的強(qiáng)度和剛度,不變形。每層模外用木方與坑壁支撐以固定模板。4。3。4支模時(shí)應(yīng)保證基礎(chǔ)各部分尺寸應(yīng)符合圖紙尺寸,模板應(yīng)垂直,立柱模板不傾斜,支撐后模板具有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板拼合緊密,模板縫應(yīng)夾吹塑紙密封,以避免因漏漿影響混凝土的表面質(zhì)量。模板的拼接時(shí)應(yīng)接縫錯(cuò)開(kāi),以提高模板整體剛度;立柱模板宜使用整塊模板,特殊情況下使用多塊模板時(shí),不得縱向拼接;模板內(nèi)表面應(yīng)涂隔離劑,保證混凝土表面光潔度.f。轉(zhuǎn)角塔(終端塔)受壓基礎(chǔ)頂面比轉(zhuǎn)角外側(cè)受拉基礎(chǔ)頂面高出Δh值,具體見(jiàn)設(shè)計(jì)說(shuō)明。受壓基礎(chǔ)提高后,地腳螺栓外露長(zhǎng)度需滿足設(shè)計(jì)要求,四個(gè)基礎(chǔ)主柱頂面需在同一傾斜平面內(nèi)?;A(chǔ)底臺(tái)階模板位置應(yīng)用鋼尺和垂球進(jìn)行找正,然后以底臺(tái)階模板為準(zhǔn),安裝以上臺(tái)階,每層模板都要用水準(zhǔn)儀操平并復(fù)查標(biāo)高,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。4。3。7模板安裝結(jié)束后再核對(duì)塔型、呼稱高是否與塔位圖和塔位明細(xì)表相符,仔細(xì)核對(duì)基礎(chǔ)根開(kāi)、各層模板標(biāo)高等。4.4地腳螺栓安裝地腳螺栓與鋼筋箍筋應(yīng)焊接,若改為綁扎,則箍筋應(yīng)做成封閉式。4.4。24.4。3現(xiàn)場(chǎng)澆筑基礎(chǔ)中的地腳螺栓應(yīng)安裝牢固.安裝前應(yīng)除去浮銹,螺紋部分應(yīng)涂刷黃油后用布予以包扎保護(hù)。地腳螺栓露出立柱面高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且同組地腳螺栓中心對(duì)立柱中心的偏移要準(zhǔn)確無(wú)誤。4。5原材料質(zhì)量4。5。1攪拌混凝土用的砂、石、水泥質(zhì)量必須符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)過(guò)二次化驗(yàn)合格后方可使用在工程上。4.5。2水泥產(chǎn)品要有出廠證明和生產(chǎn)日期,生產(chǎn)日期超過(guò)3個(gè)月時(shí),要重新做標(biāo)號(hào)試驗(yàn)。不同種類、標(biāo)號(hào)水泥不得混用.選用的粗骨料砂、石必須符合配合比設(shè)計(jì)中所采用的產(chǎn)地和規(guī)格,運(yùn)到塔位的砂、石必須是質(zhì)地堅(jiān)硬,砂含泥量不超過(guò)5%,云母含量不超過(guò)2%;石子針、片狀顆粒不超過(guò)25%,含泥量不超過(guò)2%.4。5。4施工用水必須保證水質(zhì),使用飲用水時(shí)可不做化驗(yàn)。4。5。5運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的水泥必須有可靠的防雨防潮措施,水泥下面應(yīng)墊高100mm以上,砂、石料堆放下面必須墊彩條布,以防泥塊、草屑、木塊等雜物混入,保持砂、石料的干凈。4。6混凝土澆筑澆筑混凝土前再次檢查支模后地腳螺栓的規(guī)格、間距,基礎(chǔ)根開(kāi)、標(biāo)高,鋼筋的規(guī)格、及保護(hù)層厚度等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)校正。4.6。2混凝土澆制前必須清除坑內(nèi)積水、積土、雜物,并對(duì)基坑壁與坑底徹底清理干凈。鋼筋上泥土及浮銹應(yīng)清除干凈.4.6。3基礎(chǔ)混凝土配合比按試驗(yàn)所設(shè)計(jì)施工,施工時(shí)根據(jù)攪拌機(jī)容量按配合比計(jì)算每罐投料量.原材料按重量計(jì)的允許偏差:水泥±2%、粗細(xì)骨料±3%、水±2%。混凝土配合比材料用量每班日或每基基礎(chǔ)應(yīng)至少檢查兩次并做好記錄。4。6.4澆筑混凝土采用機(jī)械攪拌,特殊地形無(wú)法機(jī)械攪拌時(shí),采用“三干四濕"人工攪拌方法,混凝土配合比須重新設(shè)計(jì)。4。6。5混凝土應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)載次數(shù)和最短的時(shí)間從攪拌地點(diǎn)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)。保證混凝土不離折、不分層、成分不發(fā)生變化,并保證施工所必需的稠度.混凝土從攪拌機(jī)中加水拌和到澆筑完成,中間的停滯時(shí)間不應(yīng)超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間,特殊情況間歇時(shí)間最長(zhǎng)不得超過(guò)2小時(shí).混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比,每班日或每基基礎(chǔ)應(yīng)檢查兩次以上塌落度。4。6.8混凝土澆筑時(shí),每個(gè)基礎(chǔ)的混凝土應(yīng)連續(xù)澆注完畢,不留施工縫?;炷翉母咛帩补鄷r(shí),其自然傾落高度不應(yīng)超過(guò)2m,否則應(yīng)采用斜槽或溜管等設(shè)施,將其滑入坑內(nèi)。搗固應(yīng)分層進(jìn)行,振搗棒插入深度宜為振搗器作用長(zhǎng)度的1。25倍。振搗棒插入位置示意圖混凝土振搗時(shí),禁止碰及模板和鋼筋,同時(shí)要防止地腳螺栓或預(yù)埋件位置移動(dòng)。在澆筑過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)檢查基礎(chǔ)根開(kāi)和地腳螺栓位置的準(zhǔn)確性。發(fā)現(xiàn)偏差時(shí)及時(shí)進(jìn)行校正.4。6.16混凝土澆筑完成后初凝過(guò)程中,指派專人在水準(zhǔn)儀和水平儀的配合下及時(shí)對(duì)混凝土表面進(jìn)行抹光抹平,杜絕混凝土凝固后二次抹面現(xiàn)象,保證混凝土澆筑質(zhì)量和表面工藝.轉(zhuǎn)角塔或終端塔基礎(chǔ)預(yù)偏值按下圖方式設(shè)置抹成平面預(yù)偏值抹成平面預(yù)偏值抹成平面基準(zhǔn)高度抹成平面基準(zhǔn)高度轉(zhuǎn)角塔內(nèi)側(cè)基礎(chǔ)轉(zhuǎn)角塔內(nèi)側(cè)基礎(chǔ)基礎(chǔ)根開(kāi)終端塔構(gòu)架側(cè)基礎(chǔ)轉(zhuǎn)角塔外側(cè)基礎(chǔ)終端塔線路側(cè)基礎(chǔ)基礎(chǔ)根開(kāi)終端塔構(gòu)架側(cè)基礎(chǔ)轉(zhuǎn)角塔外側(cè)基礎(chǔ)終端塔線路側(cè)基礎(chǔ)轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)預(yù)偏值設(shè)置示意圖鐵塔基礎(chǔ)預(yù)偏值塔型轉(zhuǎn)角角度220kV線路備注轉(zhuǎn)角塔0°<α<9°3‰A10°<α<15°3.5‰A16°<α<30°4。5‰A31°<α<60°5。5‰A61°<α<90°7‰A備注注:1.A為鐵塔正面基礎(chǔ)根開(kāi),B為鐵塔側(cè)面根開(kāi)。2.前后檔有張力的耐張轉(zhuǎn)角塔可參照終端塔設(shè)置預(yù)偏。3.塔位處的地質(zhì)情況,根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)預(yù)偏值可適當(dāng)調(diào)整.4.基礎(chǔ)頂面不做斜面處理,只要求標(biāo)高。4。7試塊制作4。7。1試塊應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)從澆筑中的混凝土取樣制作。4。7.2轉(zhuǎn)角塔每基取1組試塊,直線塔同一作業(yè)組每5基或不滿5基取1組試塊。4。7.3單基或連續(xù)澆注混凝土量超過(guò)100m3時(shí)亦應(yīng)取1當(dāng)原材料變化,配合比變更時(shí)應(yīng)另外制作試塊。4。7.5混凝土試塊要同條件養(yǎng)護(hù),并做好養(yǎng)護(hù)記錄。試塊養(yǎng)護(hù)到600試塊制好后,用毛筆或水彩筆注明制作時(shí)間、樁號(hào)及代表腿別。4。8基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)4。8。1混凝土澆筑后在12h內(nèi)開(kāi)始澆水養(yǎng)護(hù),當(dāng)天氣炎熱、干燥有風(fēng)時(shí),應(yīng)在3h內(nèi)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)在基礎(chǔ)模板外加遮蓋物,澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面始終濕潤(rùn)。4。8.2對(duì)普通硅酸鹽水泥拌制的混凝土澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7晝夜.4.8。3基礎(chǔ)拆模經(jīng)表面質(zhì)量檢查合格后應(yīng)及時(shí)回填土,對(duì)外露部分加遮蓋物,按規(guī)定期限繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí)不得澆水養(yǎng)護(hù)。4。9模板拆除及混凝土表面處理混凝土澆制后在常溫下要養(yǎng)護(hù)3~4天后可拆模.拆模時(shí)應(yīng)保證其表面及棱角不損壞,避免碰撞地腳螺栓,防止松動(dòng)。4。9。2拆模后應(yīng)清除地角螺栓上的混凝土殘?jiān)?,地角螺栓絲扣部分涂裹黃油。4。9。3基礎(chǔ)拆模后對(duì)于出現(xiàn)面積較小且數(shù)量不多的蜂窩、麻面或露石的混凝土表面,可用1∶2~2.5的水泥砂漿抹平,在抹砂漿前,須用鋼絲刷擦洗干凈。較大面積的蜂窩、露石、露筋應(yīng)按其全部深度鑿去薄弱的砼和個(gè)別突出的骨料,然后用鋼絲刷洗表面,再用高于基礎(chǔ)混凝土一個(gè)等級(jí)的細(xì)骨料混凝土填塞,并仔細(xì)搗實(shí)、養(yǎng)生.4。9。5對(duì)影響結(jié)構(gòu)性能的缺陷應(yīng)報(bào)工程部會(huì)同監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)單位研究處理。4。9。6基礎(chǔ)拆模經(jīng)表面質(zhì)量檢查合格后應(yīng)立即回填,并應(yīng)基礎(chǔ)外露部分加遮蓋物,按規(guī)定期限繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)?;A(chǔ)坑回填時(shí)要四周均勻回填,以防立柱傾斜或基礎(chǔ)移位。5.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分部工程項(xiàng)目名稱單位合格級(jí)優(yōu)良級(jí)備注基礎(chǔ)工程地腳螺栓與鋼筋規(guī)格、數(shù)量符合設(shè)計(jì),制作工藝良好基礎(chǔ)埋深mm+100,-50+100,0鋼筋保護(hù)層厚度偏差mm-5立柱及各底板斷面尺寸%-1—0.8同組地腳螺栓(插入角鋼重心)中心對(duì)立柱中心偏移mm108整基基礎(chǔ)中心位移橫線路mm3024順線路mm3024基礎(chǔ)根開(kāi)及對(duì)角線螺栓式%±0。2±0。16插入式±0。1±0.08基礎(chǔ)頂面相對(duì)高差mm5地腳螺栓露出高度mm+10,-5+8,-4基礎(chǔ)整基扭轉(zhuǎn)′1086標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)用:標(biāo)準(zhǔn)工藝庫(kù)中:基礎(chǔ)工程(1010000)中開(kāi)挖式(1010100)的階梯基礎(chǔ)澆制(1010101)7.安全注意事項(xiàng)7。1每項(xiàng)作業(yè)開(kāi)工前,應(yīng)認(rèn)真填寫工作票,明確施工任務(wù)的同時(shí),交代安全施工技術(shù),分析危險(xiǎn)點(diǎn),使施工人員完全理解施工過(guò)程安全注意事項(xiàng)。7.2機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸應(yīng)按國(guó)家《道路交通管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.嚴(yán)禁無(wú)證駕駛,車輛帶病行駛。7。3運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)事先進(jìn)行調(diào)查,需要加固整修的道路應(yīng)及時(shí)處理,對(duì)險(xiǎn)橋、溝坡和坑洼路面等應(yīng)事先向押運(yùn)人員交代注意事項(xiàng)。7.4載貨機(jī)動(dòng)車除押運(yùn)和裝卸人員外,不得搭乘其他人員,押運(yùn)和裝卸人員必須乘坐在安全位置上,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的翻斗車一律不準(zhǔn)搭乘人員。7.5用人力抬運(yùn)物件時(shí)應(yīng)設(shè)一人指揮,步調(diào)一致,同起同落,陰雨天泥濘道路上抬運(yùn)物件時(shí)應(yīng)有防滑措施.7。6裝卸笨重物件時(shí)使用的跳板,其載荷能力應(yīng)滿足要求,不得使用腐蝕、扭紋、破裂的木材作為跳板.7.7用跳板或圓木裝卸滾動(dòng)物件時(shí),應(yīng)用繩索控制物件,物件滾落前方嚴(yán)禁有人。7.8用機(jī)械開(kāi)挖基礎(chǔ)坑時(shí),必須持有機(jī)械操作證人員按機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行操作,地面配合施工人員必須正確佩戴安全帽.7。9鋼筋的工地運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中應(yīng)保證工人在裝卸車及人力運(yùn)輸過(guò)程中防止劃傷。7.10往坑下輸送模板時(shí)應(yīng)用繩索和木杠滑入坑中,或者作業(yè)人員傳遞入坑,不準(zhǔn)拋擲。7.11模板的支撐應(yīng)使用木方、鋼管或其它專用工具。模板支撐要牢固,要對(duì)稱支撐;高出坑口的立柱加高部分模板,要有防止傾覆的措施;模板支撐要模板端高,坑壁端低,不準(zhǔn)“低頭”支撐。7.12坑下作業(yè)人員一律戴安全帽作業(yè),向坑外拋土?xí)r,應(yīng)防止土石回落傷人。向坑內(nèi)澆注混凝土?xí)r,要必須聽(tīng)從坑內(nèi)搗固人員的指揮.7。13現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電源的布置必須電工負(fù)責(zé)。施工電源按規(guī)定合理布置,電源線與設(shè)備連接導(dǎo)線要架空牢固架設(shè)。7.14電纜所使用的電機(jī)設(shè)備,事前應(yīng)經(jīng)全面檢查,確認(rèn)裝置完整、絕緣良好沒(méi)有漏電現(xiàn)象。7.15發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)、振搗器等機(jī)電設(shè)備必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,使用前應(yīng)全面進(jìn)行檢查,確認(rèn)機(jī)電裝置完整、電纜絕緣良好,接地可靠后再啟動(dòng)電源使用。7。16攪拌機(jī)應(yīng)設(shè)在平整堅(jiān)實(shí)的地基上,裝設(shè)好后應(yīng)由前后支架承力,不得以輪胎代替支架。7.17攪拌機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁將工具伸入滾筒內(nèi)扒料,加料升斗時(shí),料斗下方不得有人。7。18混凝土搗固人員須戴絕緣手套,穿絕緣靴后進(jìn)行操作振搗器,使用振搗器時(shí),坑上有人配合協(xié)助挪動(dòng)振搗器,不得用電纜線拖拉移動(dòng)振搗器。7。19人配合協(xié)助挪動(dòng)振搗器,不得用電纜線拖拉移動(dòng)振搗器或其它電動(dòng)工具。7.20施工電源的裝拆、維護(hù)由專業(yè)電工進(jìn)行操作,其他人員不得私拉亂接電源。7。21發(fā)電機(jī)和配電盤——攪拌機(jī)、振搗器等設(shè)備之間應(yīng)使用軟橡膠電纜,嚴(yán)禁一個(gè)開(kāi)關(guān)上接兩臺(tái)及以上電氣設(shè)備或電動(dòng)工具,工作中斷時(shí)及時(shí)切斷電源。7.22照明用電線路的架設(shè)必須采用絕緣線,架設(shè)高度合理可靠,白天不用時(shí)及時(shí)拆除。8.環(huán)境保護(hù)及成品保護(hù)措施8.1基礎(chǔ)工程在施工中,沒(méi)有得到有關(guān)部門的同意不得對(duì)施工有阻礙的樹(shù)木等進(jìn)行砍伐,更不能超出施工范圍的亂砍濫伐,要做到愛(ài)護(hù)一草一木。8。2對(duì)環(huán)境保護(hù)的好與壞是對(duì)文明施工的檢驗(yàn),也是對(duì)施工工藝水平的考核,在施工中應(yīng)經(jīng)常想到和注意到環(huán)境的保護(hù),每個(gè)施工隊(duì)?wèi)?yīng)專門設(shè)立一名環(huán)境保護(hù)監(jiān)督員,對(duì)每個(gè)塔位的周圍環(huán)境及運(yùn)輸、行走的道路進(jìn)行事先調(diào)查,制定計(jì)劃,預(yù)想可能發(fā)生的問(wèn)題,做到提前預(yù)防。實(shí)施時(shí)有針對(duì)性的具體措施.8.3對(duì)放置于塔位的各種材料,如砂、石料、水泥等采用彩條布或苫布與地面隔離,既防止泥土、雜草的混入,又有利于環(huán)境的保護(hù)。8。4對(duì)砂、石料的人力運(yùn)輸時(shí),要用膠絲袋等不易漏掉的容器進(jìn)行裝運(yùn),防止砂石料沿路掉落,人員行走時(shí)應(yīng)注意保護(hù)莊稼及植物,對(duì)珍貴植物做好標(biāo)識(shí)并重點(diǎn)加以保護(hù)。8。5加強(qiáng)水源的保護(hù),特別是基礎(chǔ)澆制用水應(yīng)與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民協(xié)商,作到既不破壞水源,又利于施工。8。6對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的材料包裝品及施工、生活垃圾,應(yīng)及時(shí)清除或就地掩埋,對(duì)農(nóng)田應(yīng)做好遺留物的處理,避免影響土地復(fù)耕.8.7工程完工最終的檢驗(yàn)結(jié)果是,恢復(fù)原有的自然坡度與植被,讓業(yè)主、監(jiān)理、運(yùn)行及當(dāng)?shù)卣疂M意。8.8教育職工注意防火,在山區(qū)禁火期間野外不吸煙,不隨意弄火。8。9在每項(xiàng)作業(yè)施工中,都應(yīng)有對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求和具體的辦法,施工運(yùn)輸不開(kāi)辟新的道路,盡量利用原有道路來(lái)滿足施工,以達(dá)到對(duì)植被的保護(hù)、防止水土流失的目的。8.10基礎(chǔ)澆筑后拆模時(shí),將地腳螺栓露出的絲扣部分涂黃油包裹.8.11基礎(chǔ)坑回填完畢并養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,基礎(chǔ)主柱露出地上部分采取木板沿基礎(chǔ)頂面四周進(jìn)行保護(hù)并用彩條布覆蓋等方法進(jìn)行成品保護(hù)。8.12加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡邏檢查,以防人為破壞基礎(chǔ)成品.9.主要機(jī)具配備表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注挖掘機(jī)240-320臺(tái)1攪拌機(jī)250~350L臺(tái)2模板鋼模板m2按需備相應(yīng)數(shù)量的3形卡子鋼管D50根按需長(zhǎng)度根據(jù)基礎(chǔ)型確定振搗器1。5kVA個(gè)2備用棒2個(gè)電焊機(jī)5kW臺(tái)1發(fā)電機(jī)24kVA臺(tái)24芯橡皮電纜10mm2m100根據(jù)負(fù)荷選擇規(guī)格鋼梁4m+2m+2m根4開(kāi)挖基礎(chǔ)搭設(shè)跳板用斜槽或溜管2~3m個(gè)2跳板3m塊50根據(jù)實(shí)際用量增減水罐(箱)1.5t個(gè)5小推車臺(tái)12鐵板1。2×2。4塊10鐵鍬、灰鍬把20搗固釬2.5m根2配電箱個(gè)1帶漏電保護(hù)器經(jīng)緯儀J2臺(tái)1水準(zhǔn)儀臺(tái)1鋼尺、皮尺3把各2塔尺5把2鋼卷尺5m把5水平尺600mm個(gè)1垂球0.5kg個(gè)2線繩m50地腳螺栓固定架套4按不同螺栓規(guī)格準(zhǔn)備水泵1。5kW臺(tái)2帶配套的水管塌落度桶標(biāo)準(zhǔn)個(gè)1配Ф16×0.6m試塊模150mm3組3臺(tái)秤100kg臺(tái)1溫度計(jì)-20~100根410.施工記錄10。1《現(xiàn)澆鐵塔基礎(chǔ)檢查及評(píng)級(jí)記錄》(線基1)10。2《隱蔽工程簽證記錄》共以下3種隱蔽工程(基礎(chǔ)澆前、支模)簽證記錄表隱蔽工程(基礎(chǔ)澆制)簽證記錄表隱蔽工程(基礎(chǔ)拆模)簽證記錄表新建漳州港尾鐵路站前工程亭仔嶺隧道三臺(tái)階開(kāi)挖施工專項(xiàng)方案審批:中鐵電氣化局集團(tuán)新建漳州港尾鐵路工程指揮部二〇一四年六月目錄TOC\o"1—3”\h\z\u17398一、概述-1-921二、編制依據(jù)—1-23528三、施工設(shè)備投入情況-1—79373。1機(jī)械設(shè)備-1-318923。2測(cè)量?jī)x器-2-3698四、施工方案—2—152384。1施工工藝-2-94554.2施工方法及步驟—2-3255五、施工要求-6—18314六、質(zhì)量控制—8—26113七、安全及環(huán)保要求-8—28025八、質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)措施—9-326118。1質(zhì)量的保證措施-9-76498.2安全保證措施-9—77178.3文明施工措施-10—165928。4環(huán)境保護(hù)措施—10—一、概述1.21.31。41。5,.二、編制依據(jù)2。1漳州港尾鐵路工程招投標(biāo)文件;2。2港尾施隧參02;2。3鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415-2003;2。4鐵路隧道工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)[2021]241號(hào));2。5鐵建設(shè)120號(hào)文;2.6現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及環(huán)保方面的政策和法規(guī)。三、施工設(shè)備投入情況3。1機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備應(yīng)結(jié)合隧道施工工期要求進(jìn)行合理配置。序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量使用周期備注1挖掘機(jī)CAT1501臺(tái)洞身施工期2挖掘機(jī)PC1501臺(tái)洞身施工期3裝載機(jī)ZL501臺(tái)全施工期側(cè)卸1臺(tái)全施工期正鏟4自卸汽車15T3臺(tái)全施工期5輕型汽車工具車1臺(tái)全施工期臨時(shí)運(yùn)輸6變壓器630KVA1臺(tái)全施工期7抽水機(jī)13KW4臺(tái)全施工期11風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)YT-2820臺(tái)全施工期3.2測(cè)量?jī)x器序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量檢定狀態(tài)1全站儀萊卡TCR802套1合格2水準(zhǔn)儀蘇州一光DSZ2臺(tái)1合格四、施工方案4。1施工工藝開(kāi)挖按三臺(tái)階預(yù)留核心土法進(jìn)行開(kāi)挖。施工工藝流程圖(圖1)測(cè)量放樣測(cè)量放樣超前支護(hù)上部弧形導(dǎo)坑開(kāi)挖,施做初期支護(hù)左右錯(cuò)開(kāi)開(kāi)挖中臺(tái)階,施做初期支護(hù)左右錯(cuò)開(kāi)開(kāi)挖下臺(tái)階,施做初期支護(hù)開(kāi)挖預(yù)留核心土分段開(kāi)挖隧底,施做初期支護(hù)施做仰拱斷面檢查否圍巖參數(shù)評(píng)判、修正支護(hù)參數(shù)施做仰拱填充施做仰拱填充圖1三臺(tái)階開(kāi)挖法施工工藝流程4.2施工方法及步驟三臺(tái)階開(kāi)挖法施工步驟見(jiàn)圖2,施工工序見(jiàn)圖3,開(kāi)挖透視圖見(jiàn)圖4。圖圖2開(kāi)挖步驟示意圖圖圖2開(kāi)挖步驟示意圖圖圖3施工工序圖圖圖3施工工序圖圖4開(kāi)挖透視圖第1步上部弧形導(dǎo)坑開(kāi)挖:拱部超前支護(hù)后進(jìn)行,環(huán)向開(kāi)挖上部弧形導(dǎo)坑,預(yù)留核心土,核心土長(zhǎng)度為3~5m,寬度宜為隧道開(kāi)挖寬度的1/3;開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺不得超過(guò)0.8m,開(kāi)挖后立即初噴4㎝混凝土。及時(shí)架設(shè)鋼架、錨網(wǎng)系統(tǒng),在鋼架拱腳以上30㎝高度處,緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角20°打設(shè)鎖腳錨桿,鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。第2、3步左、右側(cè)臺(tái)階開(kāi)挖:左、右側(cè)臺(tái)階錯(cuò)開(kāi)2~3m,開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺不得超過(guò)0.8m,開(kāi)挖后立即初噴4㎝混凝土,及時(shí)接長(zhǎng)鋼架并進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù),在鋼架墻腳以上30㎝高度處,緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角30°打設(shè)鎖腳錨桿,鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。第4、5步左、右側(cè)臺(tái)階開(kāi)挖:左、右側(cè)臺(tái)階錯(cuò)開(kāi)2~3m,開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺不得超過(guò)0.8m,開(kāi)挖后立即初噴4㎝混凝土,及時(shí)接長(zhǎng)鋼架并進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù),接長(zhǎng)鋼架,在鋼架墻腳以上30㎝高度處,緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角30°打設(shè)鎖腳錨桿,鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。第6步預(yù)留核心土開(kāi)挖:預(yù)留核心土開(kāi)挖進(jìn)尺階與循環(huán)進(jìn)尺相一致.第7步隧底開(kāi)挖:每循環(huán)開(kāi)挖長(zhǎng)度宜為2~3m,開(kāi)挖后及時(shí)施做仰拱初期支護(hù),完成兩個(gè)隧底開(kāi)挖、支護(hù)循環(huán)后,及時(shí)施做仰拱,仰拱分段長(zhǎng)度為6m。五、施工要求1、隧道進(jìn)洞前要做好洞頂及洞口防排水系統(tǒng)。防止地表水及施工用水下滲,影響結(jié)構(gòu)安全。2、三臺(tái)階七步開(kāi)挖法施工應(yīng)做好工序銜接.工序安排應(yīng)當(dāng)緊湊,盡量減少圍巖暴露時(shí)間,避免因長(zhǎng)時(shí)間暴露引起圍巖失穩(wěn).3。初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)封閉成環(huán),全斷面初期支護(hù)閉合時(shí)間宜控制在15d左右,有條件時(shí)應(yīng)盡量縮短閉合時(shí)間4.仰拱應(yīng)超前施做,仰拱距上臺(tái)階開(kāi)挖工作面控制在35m,鋪設(shè)防水板、二次襯砌等后續(xù)工作應(yīng)及時(shí)進(jìn)行;5、在滿足作業(yè)空間和臺(tái)階穩(wěn)定的前提下,盡量縮短臺(tái)階長(zhǎng)度,核心土長(zhǎng)度應(yīng)控制在5m,寬度宜為隧道開(kāi)挖寬度的1/3。6、三臺(tái)階七步開(kāi)挖法施工應(yīng)控制開(kāi)挖長(zhǎng)度,根據(jù)圍巖地質(zhì)情況,合理確定循環(huán)進(jìn)尺,開(kāi)挖后立即初噴4m混凝土,以減少圍巖暴露時(shí)間。7、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施做超前支護(hù),控制好超前支護(hù)外插角,嚴(yán)格注漿工藝加固地層,保證隧道開(kāi)挖在超前支護(hù)的保護(hù)下施工。8、中、下臺(tái)階左、右側(cè)開(kāi)挖應(yīng)錯(cuò)開(kāi),嚴(yán)禁對(duì)開(kāi),左右側(cè)錯(cuò)開(kāi)距離宜為2~3m。9、鋼架應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求加工制作和架設(shè).鋼架應(yīng)架設(shè)在堅(jiān)實(shí)基面上,嚴(yán)禁拱(墻)腳懸空或采用虛渣回填。鋼架應(yīng)與鎖腳錨桿焊接牢固。10、隧道超挖部位必須回填密實(shí),嚴(yán)禁初期支護(hù)背后存在空洞。必要時(shí)初期支護(hù)背后應(yīng)進(jìn)行充填注漿,保證初期支護(hù)與圍巖密貼。11、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作,根據(jù)量測(cè)結(jié)果,及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù),確定二次襯砌施做時(shí)間,進(jìn)行信息化施工管理。12、完善洞內(nèi)臨時(shí)防排水系統(tǒng),嚴(yán)禁積水浸泡拱(墻)腳及施工現(xiàn)場(chǎng)漫流,防止基底承載力降低。當(dāng)?shù)讓雍看髸r(shí),上臺(tái)階開(kāi)挖工作面附近宜開(kāi)挖橫向水溝,將水引至隧道中部或兩側(cè)排水溝排出洞外.出口為反坡施工,應(yīng)設(shè)置密集集水箱將水集中抽排.13、隧道開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,拱腳和墻腳1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖,拱部平均線性超挖不得大于10cm,最大超挖不得大于15cm,拱墻平均線性超挖不得大于10cm,仰拱和隧底最大超挖不得大于25cm。14、當(dāng)圍巖不穩(wěn)定時(shí),施工中應(yīng)減少下部開(kāi)挖時(shí)對(duì)上部圍巖和支護(hù)的擾動(dòng),下部斷面應(yīng)在上部斷面噴射混凝土強(qiáng)度到達(dá)70%以上時(shí)開(kāi)挖。15.隧道開(kāi)挖進(jìn)尺必須嚴(yán)格依據(jù)鐵建設(shè)120號(hào)文件進(jìn)行施工:①Ⅴ級(jí)圍巖每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺長(zhǎng)度上臺(tái)階不應(yīng)大于1榀鋼架間距,Ⅳ級(jí)圍巖每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺長(zhǎng)度上臺(tái)階不應(yīng)大于2榀鋼架間距;②邊墻每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)不得大于2榀鋼架間距;③仰拱每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于3m;④隧道開(kāi)挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán)。16。嚴(yán)格控制安全步距:仰拱距掌子面距離不得大于35米;二襯距掌子面距離不得大于70米。六、質(zhì)量控制1、每一步支護(hù)前,都應(yīng)進(jìn)行圍巖量測(cè),確定圍巖的穩(wěn)定性并指導(dǎo)下一循環(huán)施工。2、隧道開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)禁欠挖,當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),方允許巖石個(gè)別突出部分(每1m2不大于0。1m2)侵入襯砌,整體式襯砌應(yīng)小于10cm,其他襯砌不應(yīng)大于5cm,拱腳和墻角以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖.3.允許超挖值如下表(單位cm):圍巖級(jí)別開(kāi)挖部位Ⅱ~ⅣⅤ拱部平均線性超挖1510最大超挖2515邊墻線性超挖1010仰拱、隧底平均線性超挖10最大超挖25七、安全及環(huán)保要求1、專人指揮機(jī)械裝渣出渣保證安全。2、洞內(nèi)施工人員必須佩帶好安全帽,洞口應(yīng)有專人進(jìn)行進(jìn)洞人員登記。3、爆破作業(yè)時(shí),安全地點(diǎn)至爆破工作面的距離不應(yīng)小于200m。4、施工獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)150m時(shí),應(yīng)采取機(jī)械通風(fēng),確保洞內(nèi)每人供應(yīng)3m3/min的新鮮空氣。5、便道及施工現(xiàn)場(chǎng)要注意撒水防塵,減少對(duì)周圍環(huán)境的破壞。6、隧道施工作業(yè)地段必須保證足夠的照明。不安全因素較大的地段應(yīng)加大照度。在主要交通道路、洞內(nèi)抽水機(jī)站應(yīng)設(shè)置安全照明,漏電地段照明應(yīng)采用防水燈頭和燈罩.八、質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)措施8.1質(zhì)量的保證措施⑴堅(jiān)持技術(shù)交底制度每項(xiàng)工程開(kāi)工前,由該項(xiàng)工程的主管工程師對(duì)各個(gè)工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。講清設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、功能作用、施工參數(shù)、操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng),使所有操作人員心中有數(shù)。⑵堅(jiān)持工藝過(guò)程“三檢”制度每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢;上道工序不合格,下道工序不接受.⑶堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度凡隱蔽工程項(xiàng)目,在內(nèi)部“三檢”合格后,按規(guī)定報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢,檢查結(jié)果填寫表格,雙方簽字。⑷堅(jiān)持“四不施工”“三不交接"“四不施工”即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工;測(cè)量控制標(biāo)志和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;上道工序未進(jìn)行“三檢”⑸堅(jiān)持“自檢”、“報(bào)檢”制度分項(xiàng)工程自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行下一道分項(xiàng)工程。8.2安全保證措施⑴專職安全員上崗必須佩戴安全帽、袖標(biāo),施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽。嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。⑵加強(qiáng)洞口段穩(wěn)定性防范措施的落實(shí),做好截水溝、排水溝及臨時(shí)排水,經(jīng)常觀察、檢查洞頂邊坡穩(wěn)定狀況,適時(shí)發(fā)出預(yù)警警報(bào),做到防范于未然,確保施工安全。⑶加強(qiáng)持證上崗的管理,未經(jīng)崗前培訓(xùn)和安全教育或考試不合格不得上崗工作。⑷若出現(xiàn)突發(fā)事件,依據(jù)已批復(fù)的安全預(yù)案執(zhí)行。8.3文明施工措施⑴施工現(xiàn)場(chǎng)按章作業(yè),布置井然,施工有序,重要或特殊位置安裝設(shè)置護(hù)欄、警告標(biāo)志。⑵設(shè)備機(jī)具:擇優(yōu)選購(gòu),按需配備,登記造冊(cè),定期檢修,壞的封修,缺件補(bǔ)齊,妥善保管,正確使用,規(guī)矩?cái)[置,標(biāo)識(shí)清楚.⑶材料堆放場(chǎng)所:設(shè)備機(jī)具整潔,材料分類擺放,危險(xiǎn)品按國(guó)家現(xiàn)行法律、法規(guī)規(guī)定要求存放并且專人登記管理.8。4環(huán)境保護(hù)措施⑴便道提前修好,經(jīng)常灑水,避免揚(yáng)塵,挖掘、運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備不能隨意行走,以免破壞耕地、損害作物.對(duì)拌和場(chǎng)通往施工現(xiàn)場(chǎng)的道路進(jìn)行硬化,并及時(shí)灑水,保持濕潤(rùn),減少揚(yáng)塵.⑵機(jī)械設(shè)備、車輛等沖洗產(chǎn)生的含油廢水,進(jìn)入隔油池隔油和沉淀達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)后排放。⑶食堂含油污水,進(jìn)入隔油池經(jīng)生化處理達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)后排放。⑷在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行經(jīng)理部建設(shè),不亂挖一寸土,不亂砍一棵樹(shù),努力保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境。奧體中心站土建工程施工方案1)工程概況:車站基本情況奧體中心站是北京市地鐵奧運(yùn)支線上的第二座車站,位于現(xiàn)狀北辰路與北四環(huán)中路道路立交南側(cè)的路中城市綠化帶下,為三跨雙層島式地下車站,其中地下一層為站廳層,地下二層為站臺(tái)層,站廳頂板上部開(kāi)有采光天窗.車站前接熊貓環(huán)島站,呈南北向布置,總長(zhǎng)256。45m,總寬31.90m,車站總建筑面積16656.20m2,埋深約2。15m圖奧體中心車站平面示意圖設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式及主要設(shè)計(jì)參數(shù)奧體中心站為地下二層三跨箱型框架結(jié)構(gòu),車站中心里程K1+325。982,其地下一層為站廳層,地下二層為站臺(tái)層.車站底板埋深約16—17m,頂板覆土層厚2。15m,框架梁柱體系,柱網(wǎng)9。75×8。3m,柱截面900×900mm,頂板厚600mm,底板厚700mm,梁寬1200mm,頂板梁高1600mm,底板梁高1600mm,結(jié)構(gòu)凈高6。16-5。30m。基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Φ1500mm鉆孔灌注樁加網(wǎng)噴砼,樁頂設(shè)鋼筋混凝土冠梁,坑內(nèi)支撐采用φ609鋼管,支撐長(zhǎng)度大于20m時(shí)在中部設(shè)鋼格構(gòu)柱,柱基礎(chǔ)為Φ1200mm抗拔樁,樁底至底板以下16m。工程地質(zhì)及水文地質(zhì)本工程場(chǎng)區(qū)地面絕對(duì)標(biāo)高46.2m左右,場(chǎng)地位于永定河沖積扇的北部邊緣填土①層,厚0.7-4.3m,層底標(biāo)高39粉質(zhì)砂粘土③層,厚2.6—11.3m,層底標(biāo)高32粉質(zhì)砂粘土④層,厚4。9—10.7m,層底標(biāo)高23.中細(xì)砂土⑤層,厚0.0-4m,層底標(biāo)高23。8本工程地基為Ⅳ類場(chǎng)地土。地下水埋深0。9—52)施工總平面布置:總體規(guī)劃本工程設(shè)計(jì)為明挖車站。根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,總體劃分為兩大部分、五個(gè)作業(yè)區(qū),即車站主體結(jié)構(gòu)和四個(gè)出入口。車站主體結(jié)構(gòu)由北向南施工,先做鉆孔樁基礎(chǔ),基坑開(kāi)挖到底后,由下而上施做底板、側(cè)墻、中板和頂板等車站結(jié)構(gòu),最后回填。出入口基本與車站同步施工,各道工序緊跟在車站主體結(jié)構(gòu)之后進(jìn)行,四個(gè)出入口基本同步施工,先施工明挖結(jié)構(gòu),鉆孔圍護(hù)樁施工完成,基坑開(kāi)挖到底,施做完底板后開(kāi)挖施工出入口暗挖通道段;待暗挖通道完成,再施工出入口明挖段結(jié)構(gòu)。重點(diǎn)以車站主體結(jié)構(gòu)施工為主。施工階段劃分及工藝流程施工階段劃分根據(jù)車站結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)型式,為保證施工工期及進(jìn)度,本車站分四個(gè)區(qū)段分期施工,流水作業(yè)。施工時(shí),由北向南順序施做A—D段的基坑開(kāi)挖和主體結(jié)構(gòu)。在完成車站圍護(hù)鉆孔樁后,車站出入口緊跟車站同步進(jìn)行,開(kāi)始出入口明挖段施工。明挖段基坑開(kāi)挖到底,施工完底板后,進(jìn)行出入口暗挖段的開(kāi)挖和襯砌施工;最后進(jìn)行明挖段側(cè)墻、頂板的施工.總體施工工藝流程圖總體施工工藝流程施工現(xiàn)場(chǎng)臨建:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及施工條件,奧體中心站施工區(qū)域正好位于北辰路路中綠化帶中,四周建筑物少,擬靠近北辰路中間綠化帶兩側(cè)設(shè)立圍擋,形成全封閉施工,減少對(duì)外界干擾.施工臨建及項(xiàng)目辦公值班房設(shè)置在路中綠化帶圍擋范圍內(nèi),預(yù)計(jì)圍擋面積24100m2具體見(jiàn)圖施工交通組織:擬在車站基坑向外4m到圍擋之間設(shè)一條環(huán)向施工便道,便道寬6m,采用20cmC20砼結(jié)構(gòu),兩側(cè)設(shè)排水溝,以保證施工車輛運(yùn)行和現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生。施工車輛進(jìn)出由南端兩側(cè)工地大門通往北辰路。具體見(jiàn)圖3)施工進(jìn)度安排:結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形條件及實(shí)際情況,鑒于本工程的工程特點(diǎn)和工程特殊性,施工總體安排的原則是:“統(tǒng)籌安排,分區(qū)施工;關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),突出施工;優(yōu)化方案,精心施工"。施工分區(qū)及隊(duì)伍安排按照奧體中心車站的施工范圍及現(xiàn)場(chǎng)情況,劃為車站主體結(jié)構(gòu)和車站出入口兩大施工區(qū),計(jì)劃上五個(gè)施工隊(duì).樁基一隊(duì):負(fù)責(zé)施工車站主體結(jié)構(gòu)一期、三期樁基。樁基二隊(duì):負(fù)責(zé)施工車站主體結(jié)構(gòu)二期及出入口明挖段樁基。土方施工隊(duì):負(fù)責(zé)施工車站主體結(jié)構(gòu)及出入口明挖段基坑開(kāi)挖及回填.結(jié)構(gòu)一隊(duì):負(fù)責(zé)施工車站A、C段主體結(jié)構(gòu)及支護(hù)工程。結(jié)構(gòu)二隊(duì):負(fù)責(zé)施工車站B、D段主體結(jié)構(gòu)及支護(hù)工程.結(jié)構(gòu)三隊(duì):負(fù)責(zé)施工車站出入口明挖段結(jié)構(gòu)。附屬建筑隊(duì):負(fù)責(zé)施工車站及出入口所有附屬結(jié)構(gòu)及車站建筑。防水施工隊(duì):負(fù)責(zé)施工車站及出入口所有防水結(jié)構(gòu)。暗挖通道施工隊(duì):負(fù)責(zé)施工車站出入口暗挖通道的開(kāi)挖襯砌工程。施工順序安排按“自下而上,分區(qū)并進(jìn)”的順序,進(jìn)場(chǎng)后先突擊安排圍護(hù)樁基及基坑開(kāi)挖支護(hù)部分,基坑開(kāi)挖支護(hù)基本結(jié)束后再重點(diǎn)轉(zhuǎn)向車站主體結(jié)構(gòu)的施工,同時(shí)出入口施工緊跟在車站施工之后,兩個(gè)片區(qū)同步進(jìn)行,按照工序順序兩區(qū)平行作業(yè),工程重點(diǎn)在車站基坑開(kāi)挖支護(hù)施工。施工階段控制按照工期及施工步驟,本工程分五個(gè)階段控制。第一階段:2005年2月28第二階段:2005年8月17第三階段:2005年10月1第四階段:2006年3月17第五階段:2005年5月18見(jiàn)圖、圖。圖奧體中心站土建工程施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖圖奧體中心站土建工程施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖4)施工方案:奧體中心站土建工程施工自2005年2月28日至2006年5月31日,總工期458天,施工時(shí)間非常緊張.本車站主體工程采用鉆孔灌注樁+網(wǎng)噴砼圍護(hù),基坑三層Φ609mm鋼管支撐,明挖順作法施工。車站四個(gè)出入口包括明挖段和暗挖通道。明挖段鉆孔灌注樁+網(wǎng)噴砼圍護(hù),基坑三層Φ609mm鋼管支撐,明挖順作;暗挖段采用小導(dǎo)管超前注漿,新奧法開(kāi)挖襯砌施工,利用明挖段基坑作為臨時(shí)豎井,待暗挖通道完成后封頂回填、恢復(fù)路面。①車站主體工程(a)圍護(hù)結(jié)構(gòu)車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)由鉆孔灌注樁和樁間網(wǎng)噴砼組成.鉆孔圍護(hù)樁樁徑Φ800mm,樁間距1500mm,樁底標(biāo)高低于基坑開(kāi)挖面以下5m。鉆孔圍護(hù)樁共538根。樁間采用10*10cmΦ8鋼筋網(wǎng)噴射C20砼。圍護(hù)結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖.圖車站鉆孔圍護(hù)樁施工示意圖圖車站鉆孔圍護(hù)樁施工示意圖a)鉆孔樁施工準(zhǔn)備及機(jī)械選擇:根據(jù)施工工期要求及現(xiàn)場(chǎng)情況和對(duì)環(huán)境的保護(hù),采用旋挖鉆機(jī)(型號(hào)?)輔助配以SJZ—150反循環(huán)回旋鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔成孔施工?,F(xiàn)場(chǎng)擬配置二臺(tái)旋挖鉆,八臺(tái)回旋鉆,分組分區(qū)平行作業(yè).同時(shí),為避免鉆孔作業(yè)面干擾,保證鉆孔過(guò)程中不出現(xiàn)串孔現(xiàn)象,圍護(hù)樁施工時(shí)隔兩樁進(jìn)行鉆孔施工,分三期進(jìn)行。具體可見(jiàn)圖。b)鉆孔樁施工流程及技術(shù)措施鉆孔施工前,先平整場(chǎng)地,測(cè)量復(fù)核放樣,采用十字樁放出各樁中心線及軸線,筑島制漿,埋設(shè)護(hù)筒。同時(shí),在開(kāi)鉆前對(duì)各工班施工人員進(jìn)行詳細(xì)的施工交底和技術(shù)要求,以保證鉆孔過(guò)程中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。鉆機(jī)對(duì)位應(yīng)以四角樁控制,鉆頭對(duì)準(zhǔn)十字線交點(diǎn),符合要求后開(kāi)始鉆進(jìn).在鉆孔過(guò)程中要控制鉆頭在孔內(nèi)的升降速度,以防沖刷孔壁或在鉆頭下方產(chǎn)生負(fù)壓而造成孔壁坍塌,并應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充制備好的泥漿,鉆進(jìn)過(guò)程中液面應(yīng)不低于護(hù)筒底面,提鉆后護(hù)筒內(nèi)穩(wěn)定液面高于護(hù)筒底部不少于1。0m。樁孔達(dá)到終孔標(biāo)高后,進(jìn)行清孔工作,當(dāng)沉淀厚度小于30cm自檢合格后提交監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后進(jìn)入下道工序施工.鉆進(jìn)過(guò)程中認(rèn)真撈渣取樣與設(shè)計(jì)文件仔細(xì)對(duì)照,若出現(xiàn)意外情況及時(shí)停鉆并報(bào)監(jiān)理工程師處理。鋼筋籠采用加工場(chǎng)統(tǒng)一加工,加工時(shí)根據(jù)骨架的自身剛度及吊機(jī)的起吊能力分成12~15m一節(jié),分節(jié)制作時(shí)均需在型鋼焊制的骨架定位平臺(tái)上進(jìn)行,以保證鋼筋籠的整體垂直度及主筋連接接長(zhǎng)時(shí)的對(duì)位精度.鋼筋籠采用自制的雙輪拖車運(yùn)抵孔位,使用汽車起重機(jī)起吊入孔。砼采用商品砼.砼輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),用砼輸送泵灌注砼。砼灌注采用提升導(dǎo)管法,導(dǎo)管直徑為30cm,按1~2m分節(jié),節(jié)間采用法蘭盤螺栓聯(lián)接,連接處擠夾膠皮墊.導(dǎo)管在使用前要進(jìn)行氣密性試驗(yàn),試驗(yàn)無(wú)滲水后使用。導(dǎo)管上設(shè)置封底漏斗,漏斗容積(即首批砼方量)應(yīng)滿足封底時(shí)導(dǎo)管埋深大于1m,漏斗與導(dǎo)管間用封底盤做隔水栓,封底后移走封底大漏斗換上小漏斗。導(dǎo)管提升采用吊機(jī).灌注過(guò)程中導(dǎo)管埋深應(yīng)大于2m,小于6m,并認(rèn)真填寫灌注記錄。鉆孔樁施工工藝流程圖見(jiàn)圖.填筑搭設(shè)平臺(tái)填筑搭設(shè)平臺(tái)泥漿沉淀池樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆孔作業(yè)制作護(hù)筒測(cè)量定位泥漿池設(shè)立造漿池泥漿備料向孔內(nèi)注入泥漿供水清孔檢查孔深、孔徑吊裝鋼筋籠下導(dǎo)管復(fù)檢孔深灌注水下砼拆除導(dǎo)管拔護(hù)筒報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查鋼筋籠加工設(shè)置隔水栓二次清孔制備砼試件量測(cè)砼面標(biāo)高導(dǎo)管氣密性檢查設(shè)立儲(chǔ)料斗商品砼運(yùn)輸質(zhì)監(jiān)理核查終孔圖鉆孔樁施工工藝流程圖(b)基坑開(kāi)挖與支撐a)簡(jiǎn)介車站基坑長(zhǎng)256.5m,標(biāo)準(zhǔn)段寬21。9m,在南北兩端設(shè)有風(fēng)道.基坑土方開(kāi)挖總量為105000m3,回填土方為25000mb)施工方案基坑開(kāi)挖在降水達(dá)到預(yù)期效果后開(kāi)始,遵循“分層、分塊、對(duì)稱、平衡、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn),豎向分層與支撐配合、縱向分段與結(jié)構(gòu)施工相同,先支后挖,直到設(shè)計(jì)標(biāo)高.c)施工流程基坑開(kāi)挖與支撐施工方法及步驟見(jiàn)圖.d)施工方法基坑開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作:Ⅰ基坑降水設(shè)計(jì)采用抽滲結(jié)合降水方案,即在基坑四周布置一圈管井,并沿站體縱向在基坑內(nèi)布設(shè)一排疏干井,使上層滯水和潛水通過(guò)疏干井滲入下層卵礫層,再經(jīng)外圍管井井點(diǎn)抽排到地面排水系統(tǒng),以達(dá)到降水和土體排水固結(jié)的目的,滿足結(jié)構(gòu)基坑內(nèi)干槽施工要求。在圍護(hù)樁完成工作總量達(dá)80%時(shí)即進(jìn)行基坑大口徑深井井點(diǎn)降水施工,使基坑內(nèi)地下水提前排放,提高坑內(nèi)土的穩(wěn)定強(qiáng)度。圖基坑降水布置平面圖圖管井及疏干井構(gòu)造降水井構(gòu)造見(jiàn)圖。圖管井及疏干井構(gòu)造深井施工:施工步驟包括:測(cè)量定位→鉆孔→回填井底砂墊層→吊放井管→回填井管與孔壁間的砂礫過(guò)濾層→洗井→井管內(nèi)下設(shè)水泵、安裝抽水控制電路→試抽水→降水井正常工作→降水完畢拔井管→封井。用GPS20鉆孔樁機(jī)成孔,孔深滿足設(shè)計(jì)后掏干凈孔內(nèi)的泥漿,下入Ф400井管并居于井中,在井管周圍回填粒料(小礫石厚150)。井管裝設(shè)好后,使用空壓機(jī)洗井至水清為止。在井管內(nèi)放入潛水泵進(jìn)行抽水作業(yè)降低坑內(nèi)水位。Ⅱ基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖分段分段原則:分段以結(jié)構(gòu)分段為標(biāo)準(zhǔn),以保證結(jié)構(gòu)砼能夠分段分層施工為原則,且施工縫設(shè)在受力最小處,即施工縫設(shè)在柱間縱梁受力較小部位,在梁跨的1/3~1/4處,車站基坑分為4個(gè)施工段。見(jiàn)圖。圖車站開(kāi)挖分段示意圖基坑開(kāi)挖分層根據(jù)鋼支撐層數(shù)、位置分4層,由北往南單向開(kāi)挖。第一層土挖深約2m第二層土挖深約5。2第三層土挖深約5.4m第四層土挖深3?;娱_(kāi)挖方法:開(kāi)挖次序?yàn)闄M斷面上從中央向兩側(cè)對(duì)稱均衡開(kāi)挖,盡力避免基坑兩側(cè)圍護(hù)樁受力不均,采用龍門吊配抓斗結(jié)合反鏟挖掘機(jī)挖土,自卸車倒運(yùn)。第一層土方每一段分成兩小段,第二層以下每段分成三小段.挖土按1:2坡度,每小段挖方限在16小時(shí)內(nèi)挖完,而后在8小時(shí)內(nèi)安裝Ф609鋼管支撐,及施加70%的支撐設(shè)計(jì)軸力完成,車站縱向剖面的土方放坡總坡度要大于1:3~4。第一層土開(kāi)挖:采用1m3反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,每一小段開(kāi)挖長(zhǎng)度不大于12m第二層以下土方開(kāi)挖:圖龍門吊架設(shè)圖在車站南部采用1臺(tái)龍門吊,龍門吊架設(shè)見(jiàn)圖,配1m3抓斗坑內(nèi)抓土和4臺(tái)1m3小型挖掘機(jī)下坑倒挖輔以人工清土。當(dāng)開(kāi)挖到支撐面時(shí),及時(shí)安裝內(nèi)支撐和施加圖龍門吊架設(shè)圖當(dāng)挖到接近基坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),留出150-200mm厚土采用人工清底。為了確保主體結(jié)構(gòu)盡快施工,優(yōu)先挖除車站北端A區(qū)的基坑土方。每層基坑土方開(kāi)挖,除大口徑井點(diǎn)降水外,還必須于每層土表面設(shè)臨時(shí)排水溝和集水井,用水泵排到地表水池,保持作業(yè)面干燥。當(dāng)完成1個(gè)結(jié)構(gòu)段的土方時(shí),即開(kāi)始作一節(jié)主結(jié)構(gòu)砼?;油潦绞┕ね戤吅?,挖機(jī)出坑由吊車吊出.基坑挖土的注意事項(xiàng):小型挖機(jī)工作和抓斗均在支撐間隙內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備碰撞支撐?;油馑闹茉O(shè)排水溝,防止地表水流入基坑內(nèi)。基坑挖土配足夠的抽水設(shè)備,遇暴雨能迅速排干坑內(nèi)積水,防止基坑被淹?;铀闹?m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放材料及行駛重型車輛,保證基坑內(nèi)支撐的穩(wěn)定。及時(shí)清理場(chǎng)地,保養(yǎng)施工道路,創(chuàng)造良好的出土、運(yùn)輸和棄土條件,保證基坑開(kāi)挖中連續(xù)有效的出土,加快開(kāi)挖支撐安裝的速度,減少地層移動(dòng)。針對(duì)基坑、支護(hù)樁墻的周圍環(huán)境,按照施工測(cè)量監(jiān)控方案,布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)和初始數(shù)據(jù)的測(cè)試及監(jiān)測(cè)儀器的調(diào)試工作,做好監(jiān)測(cè)準(zhǔn)備工作。見(jiàn)圖。圖車站基坑開(kāi)挖分層施工示意圖Ⅲ鋼支撐簡(jiǎn)介鋼管內(nèi)支撐采用Ф609鋼管,壁厚為12mm和14mm二種,自上而下設(shè)三道支撐,縱向每3m一道,端頭設(shè)斜支撐。另為減少支撐受壓計(jì)算長(zhǎng)度,在支撐長(zhǎng)度大于20m時(shí),在支撐中部設(shè)鋼格構(gòu)柱,鋼格構(gòu)柱基礎(chǔ)為Φ800mm鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)自底板以下4m,格構(gòu)柱縱向間距6m,采用型鋼拉結(jié),同時(shí)作為相鄰支撐的豎向支點(diǎn).車站第一道支撐以砼圈梁為腰梁,第二、三道支撐采用2HN600×200鋼腰梁。鋼支撐布置見(jiàn)圖鋼支撐布置平面圖圖鋼支撐布置橫剖面圖圖鋼管支撐吊裝示意圖安裝方案圖鋼管支撐吊裝示意圖每根橫支撐由固定尺寸的中間節(jié)、固定接頭、支撐活頭和非定量的調(diào)整節(jié)接管組成,拼裝后用履帶吊整體吊裝,見(jiàn)圖.豎向鋼立柱采用振動(dòng)錘打入。工藝流程鋼支撐安裝工序包括:腰梁安裝、支撐拼組、吊裝就位、施加支撐應(yīng)力等,工藝流程見(jiàn)圖、。安裝方法先在圍護(hù)樁上安裝2HN600×200型鋼作為腰梁,腰梁與樁身預(yù)埋的腰梁支撐墊板連接牢固,見(jiàn)圖、圖。拼組好的鋼支撐由50t履帶吊整體起吊安裝,由于構(gòu)件較長(zhǎng),采用四點(diǎn)吊,用短鋼管在地面拼裝時(shí)采用25t履帶吊配合。Ф609鋼管支撐到位后,一端與腰梁連接,一端用千斤頂及時(shí)對(duì)鋼管施加預(yù)壓力,壓力值為設(shè)計(jì)軸力的50%~80%,打入鋼板楔,松下千斤頂,使鋼管橫向支撐于坑內(nèi)。鋼支撐體系安裝施工要點(diǎn)千斤頂預(yù)加軸力必須對(duì)稱同步,以平衡橫撐自重下落的可能和初期開(kāi)挖預(yù)放的初應(yīng)變。所有支撐連接處,均墊緊貼密,防止鋼管支撐偏心受壓。端頭斜撐處鋼圍囹及支撐頭,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸和角度加工焊接、安裝,保證支撐為軸心受力。加強(qiáng)對(duì)支撐預(yù)應(yīng)力的觀察,在前一次施加預(yù)應(yīng)力后12小時(shí)內(nèi),觀察預(yù)應(yīng)力損失及圍護(hù)樁水平位移情況,并復(fù)加預(yù)應(yīng)力,補(bǔ)足其損失的預(yù)應(yīng)力值。根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)上一道支撐補(bǔ)加預(yù)應(yīng)力,直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。支撐定位清理圍護(hù)樁表面支撐定位清理圍護(hù)樁表面2HN600×200腰梁安裝托架安裝、托座焊接鋼支撐吊裝就位施加支撐壓力緊固鋼楔基坑挖土支撐定位清理圍護(hù)樁表面鋼筋砼圈梁澆注托架安裝、托座焊接鋼支撐吊裝就位施加支撐壓力緊固鋼楔基坑挖土預(yù)埋應(yīng)力擴(kuò)散鋼板圖Φ609水平鋼支撐(鋼筋砼腰梁)安裝工藝流程圖圖Φ609水平鋼支撐(鋼腰梁)安裝工藝流程圖圖鋼管與樁墻節(jié)點(diǎn)大樣圖圖鋼管支撐接長(zhǎng)示意圖鋼支撐體系的拆除鋼支撐體系拆除的過(guò)程就是支撐的“倒換"過(guò)程,即把由鋼管橫撐所承受的側(cè)土壓力轉(zhuǎn)至永久支護(hù)結(jié)構(gòu)或其它臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)。各種條件下圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形的計(jì)算分析,當(dāng)主體結(jié)構(gòu)底板砼澆注完成,底層鋼支撐拆除的狀態(tài)是圍護(hù)結(jié)構(gòu)受力和最危險(xiǎn)狀態(tài)。支撐體系的拆除施工應(yīng)特別注意以下三點(diǎn):拆除時(shí)避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過(guò)大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開(kāi)裂。利用主體結(jié)構(gòu)換撐,主體結(jié)構(gòu)的樓板或底板砼應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。增加監(jiān)控力度,密切關(guān)注變化情況,及時(shí)根據(jù)監(jiān)測(cè)信息采取應(yīng)急措施,確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)的安全.圍護(hù)樁內(nèi)外基坑降水地表開(kāi)挖,安裝第一道支撐,施加支撐應(yīng)力開(kāi)挖第一層,安裝第二道支撐,施加應(yīng)力開(kāi)挖第二層,安裝第三道支撐,施加應(yīng)力繼續(xù)開(kāi)挖,直至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高基坑周圍修建挖機(jī)道路圍護(hù)樁內(nèi)外基坑降水地表開(kāi)挖,安裝第一道支撐,施加支撐應(yīng)力開(kāi)挖第一層,安裝第二道支撐,施加應(yīng)力開(kāi)挖第二層,安裝第三道支撐,施加應(yīng)力繼續(xù)開(kāi)挖,直至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高基坑周圍修建挖機(jī)道路基坑排水、監(jiān)控量測(cè)地下一層主體結(jié)構(gòu)施工圖車站開(kāi)挖支撐施工流程框圖e)基坑開(kāi)挖的地下管線保護(hù)措施Ⅰ鉆孔圍護(hù)樁開(kāi)始施工前,根據(jù)業(yè)主提供的地下管線資料,詳細(xì)進(jìn)行地下管線的調(diào)查(調(diào)查前,先知會(huì)地下管線業(yè)主,并獲其批準(zhǔn)).經(jīng)調(diào)查獲得施工范圍內(nèi)地下管線的位置、埋深、管線材質(zhì)以及基礎(chǔ)形式后,繪制管線走向、分布、埋深詳圖,再會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位及有關(guān)管線權(quán)屬部門共同協(xié)調(diào),現(xiàn)場(chǎng)研究確定地下管線的改移或支托保護(hù)方案,確保管線的安全和正常使用。Ⅱ施工范圍內(nèi)的管線大部分在施工前進(jìn)行改移,對(duì)大型管路進(jìn)行特殊的管路支托保護(hù),根據(jù)調(diào)查的資料征得管線業(yè)主同意后,改移管線至業(yè)主指定的位置,按照設(shè)計(jì)圖紙和業(yè)主的同意的行業(yè)規(guī)范進(jìn)行施工,先作好改移段的管線,再拆除既有管線與新管線相接,使施工對(duì)既有管線使用的影響減至最低。Ⅲ對(duì)本工程無(wú)法改移的管線,本投標(biāo)人根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn),初擬以下支托保護(hù)方案:基坑開(kāi)挖前,根據(jù)勘察獲知的管線位置和埋深情況,與有關(guān)部門取得聯(lián)系配合,在現(xiàn)場(chǎng)明確標(biāo)示管線走向通過(guò)的具體位置.在經(jīng)得管線業(yè)主的同意后,采用人工挖槽先找出管線,對(duì)于線、電力、電纜線用槽鋼或PVC管(破開(kāi))對(duì)電纜線進(jìn)行入槽包扎防護(hù),并進(jìn)行可靠的臨時(shí)支護(hù).當(dāng)基坑支撐完成時(shí)再支架或懸吊于基坑支撐上.所有的支托或電纜電線的加固包扎支護(hù)結(jié)構(gòu)有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定度,保證支托不變形,加固方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可實(shí)施.在施工過(guò)程中,不得碰撞支托架和懸吊系統(tǒng),不得利用管線的支托架和懸吊系統(tǒng)作為起重、腳手架或模板的支撐點(diǎn)。施工過(guò)程中安排專人對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)及管線作定期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取相應(yīng)的措施。管線正下方部位的基坑土方開(kāi)挖采用人工掏挖。當(dāng)結(jié)構(gòu)完成后基坑回填土前,懸吊或支托的剛性管線在完成的結(jié)構(gòu)頂板上或夯實(shí)的土層上砌筑支墩加固,防止剛性管線的下沉,并按設(shè)計(jì)要求對(duì)管道周圍進(jìn)行回填至原狀。Ⅳ施工注意事項(xiàng):改移或支吊完成后,經(jīng)管線業(yè)主驗(yàn)收后,方可進(jìn)行基坑的開(kāi)挖。改移后管線在地面上作明顯的標(biāo)志,標(biāo)明位置埋深等,施工中注意不要擾動(dòng),機(jī)械行走不要碾壓管線的地面,以免損壞改移后的管線。創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,加強(qiáng)聯(lián)系取得管線業(yè)主對(duì)地鐵工程的支持,使管線改移得以順利進(jìn)行,早日為車站的施工提供施工場(chǎng)地。改移后的管線要有專職人員進(jìn)行檢查和監(jiān)測(cè),保證管線在施工期間內(nèi)不出任何問(wèn)題。保證既不影響管線的正常使用,也不影響車站的正常施工。f)周圍既有建筑物的保護(hù)對(duì)車站結(jié)構(gòu)周圍建筑物,在施工中作重點(diǎn)保護(hù).為安全起見(jiàn)須有相應(yīng)的保護(hù)措施,加強(qiáng)對(duì)四周的建筑物的沉降開(kāi)裂觀測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取加固措施,使施工對(duì)車站周圍既有建筑物的影響減至最低。施工中本著不使建筑物受損、不使建筑物基礎(chǔ)受影響、不使地下管線超限位移的原則考慮相應(yīng)的施工方法,采取相應(yīng)的保護(hù)措施。施工時(shí)特別是開(kāi)挖期間,對(duì)既有建筑物的觀測(cè)要有完整的觀測(cè)系統(tǒng),并及時(shí)處理觀測(cè)資料,備足搶險(xiǎn)器材,隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)既有建筑物出現(xiàn)危情時(shí)進(jìn)行加固,確保安全??s短主體基坑開(kāi)挖與主體結(jié)構(gòu)澆注之間的周期,認(rèn)真地、高質(zhì)量地做好圍護(hù)結(jié)構(gòu),避免連續(xù)墻滲漏造成周邊土體下陷,一旦發(fā)生局部接頭滲漏,立即采取墻后注漿止漏.保護(hù)的具體措施包括:建筑完整牢固的施工圍檔、四周設(shè)立清晰明了的安全提示標(biāo)牌、周圍建筑物施工高度影響范圍內(nèi)設(shè)警示牌和警告燈,必要時(shí)設(shè)鋼排架防護(hù).(c)結(jié)構(gòu)與防水層施工a)車站結(jié)構(gòu)施工奧體中心車站主體結(jié)構(gòu)為淺埋地下箱型框架結(jié)構(gòu),Φ800mm@1500mm鉆孔樁圍護(hù)。車站全長(zhǎng)256.45m,總寬標(biāo)準(zhǔn)段寬21.9m,結(jié)構(gòu)高14~結(jié)構(gòu):頂板厚600mm,中板厚350mm,底板厚700mm;側(cè)墻厚600mm,立柱為900mm×900mm或Φ900mm鋼筋混凝土柱,縱向柱網(wǎng)8.0~9.75m,橫向5。5~8。3m;車站縱梁寬1000~1200mm,頂板梁高1700mm,底板梁高1800mm,中樓板梁高1000mmⅠ施工順序安排以車站北部端墻為起點(diǎn),主體結(jié)構(gòu)安排由北往南方向施工。勞動(dòng)力和機(jī)械的投入數(shù)量隨施工進(jìn)度的快慢而增減,確保滿足總工期進(jìn)度的要求.主體結(jié)構(gòu)根據(jù)施工的進(jìn)展,視工作面情況逐漸增加作業(yè)組同時(shí)施工,由北向南形成流水作業(yè)線,每個(gè)作業(yè)組按工序流水作業(yè)法施工,當(dāng)前一節(jié)結(jié)構(gòu)完成中板后,在中板等強(qiáng)的同時(shí),開(kāi)始施工下一節(jié)結(jié)構(gòu)的底板,依次作業(yè)下去直至完成整個(gè)結(jié)構(gòu)。Ⅱ結(jié)構(gòu)施工前的準(zhǔn)備工作基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高,仔細(xì)進(jìn)行測(cè)量、放樣及驗(yàn)收基坑,嚴(yán)禁超挖。掌握車站結(jié)構(gòu)澆筑和支撐拆除的要求及操作程序,對(duì)側(cè)墻、中、頂模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、核算,報(bào)審批準(zhǔn)后方可實(shí)施。對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工順序,施工進(jìn)度安排,施工方法及技術(shù)要求,向工班及全體管理人員進(jìn)行認(rèn)真交底,做到人人心中有數(shù)。墊層澆筑前,按設(shè)計(jì)要求和相關(guān)的規(guī)范的要求認(rèn)真做好接地網(wǎng)等預(yù)埋件的施工.Ⅲ接地網(wǎng)等電氣設(shè)備預(yù)埋施工方法及技術(shù)措施詳見(jiàn)本投標(biāo)文件后篇。Ⅳ主體混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法施工方案車站為鋼筋混凝土框架梁柱結(jié)構(gòu)體系,按照從下至上的順序施工。車站結(jié)構(gòu)分三步灌注混凝土,第一步澆筑底板,第二步施工立柱、側(cè)墻,第三步灌注中、頂板.結(jié)構(gòu)施工與基坑支撐拆除、替換配合進(jìn)行,當(dāng)下部已澆筑混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,設(shè)置臨時(shí)替換支撐,方可拆除部分支撐?;炷敛捎蒙唐坊炷?,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),泵車灌注,振動(dòng)棒和振動(dòng)平板搗固密實(shí);鋼筋采用機(jī)械加工,Φ22以下采用搭接,Φ22以上采用焊接;模板采用組合鋼模,灌注中、頂板時(shí)采用碗扣式鋼管搭設(shè)滿堂式腳手架。結(jié)構(gòu)施工順序a地下兩層結(jié)構(gòu)按照墊層-—底板梁、底板—-立柱一側(cè)墻——中板梁、中板一一立柱——側(cè)墻——頂板梁、頂板的順序施工。見(jiàn)圖.圖車站主體施工順序圖b鋪設(shè)C20混凝土墊層。墊層集中分塊澆筑施工,施工時(shí)注意控制表面平整度和高程,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,再進(jìn)行下道工序施工。c底板澆筑.施工至底板面倒角以上300mm處,橫向接縫處安裝兩道鋼邊止水帶d立柱施工。方柱用組合鋼模、圓柱用特制半圓鋼模整體立模、整體灌注,重點(diǎn)做好立柱與底板和中、頂板連接處的接縫處理。e側(cè)墻施工。側(cè)墻施工時(shí),先增設(shè)臨時(shí)支撐,依次拆除基坑第二、三道支撐,保留第一道支撐。側(cè)墻采用組合鋼模加斜向整體鋼桁架支撐,并分層分段澆筑施工.澆筑側(cè)墻前,對(duì)已澆筑混凝土的接茬面進(jìn)行處理,保證接縫嚴(yán)密不滲水。f中、頂板梁和中、頂板澆筑施工。側(cè)墻板施工至中、頂板倒角以下300mm處,按水平施工縫處理。中、頂板采用組合鋼模,碗扣式滿堂支架支撐。g待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),拆除臨時(shí)支撐,割除豎向格構(gòu)柱,施工頂板防水層,回填土?xí)r拆除第一道支撐。h站內(nèi)站臺(tái)板、樓梯等建筑施工。每節(jié)結(jié)構(gòu)施工工藝流程圖如圖。接接地網(wǎng)底板混凝土拆第三道支撐站臺(tái)層側(cè)墻立柱混凝土中板腳手架、模板、鋼筋、混凝土站廳層側(cè)墻、立柱頂板腳手架、模板、鋼筋、混凝土頂板回填頂板防水及細(xì)石混凝土保護(hù)層、磚墻拆除第一道支撐及支架、模板墊層、防水層拆第二道支撐圖每節(jié)主體結(jié)構(gòu)混凝土施工工藝流程圖底板或中板砼強(qiáng)度達(dá)到要求后分別拆除第3、第2道支撐,澆注站臺(tái)層側(cè)墻和站廳層側(cè)墻砼,等拆模后澆注頂板。Ⅴ施工勞力、機(jī)械配備表每個(gè)作業(yè)組勞力投入計(jì)劃工程班別人數(shù)工作內(nèi)容鋼筋工班160鋼筋下料、彎制、綁扎砼工、瓦工班120澆注砼、砌磚、作防水層等模板工班160加工、安拆模板電焊工班40鋼筋、鐵件等焊接加工水、電工班12供水、供電保障材料工班10材料保障測(cè)試工班12測(cè)量放樣、制取試件、監(jiān)控砼施工施工配合6調(diào)度、協(xié)調(diào)表主要機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃?rùn)C(jī)械名稱數(shù)量備注切斷機(jī)15臺(tái)QJ—40型彎筋機(jī)7臺(tái)WJ—40型振搗棒24臺(tái)2。2KW平板振動(dòng)器16臺(tái)2.2KW電焊機(jī)25臺(tái)小型手提式電焊機(jī)6臺(tái)直流50T吊車3臺(tái)汽車吊挖掘機(jī)6臺(tái)反鏟1.5m3裝載機(jī)4臺(tái)ZN50型鉆機(jī)2/8臺(tái)旋挖鉆/反循環(huán)回旋鉆龍門吊1套龍門吊1套勞動(dòng)力和機(jī)械的投入數(shù)量隨施工進(jìn)度的需求而增減,直至滿足確保工期進(jìn)度的要求。Ⅵ車站主體結(jié)構(gòu)與區(qū)間隧道、出入口連接處圍護(hù)結(jié)構(gòu)的拆除由于主體和區(qū)間隧道及車站出入口在相對(duì)獨(dú)立施工完成后,相互間需聯(lián)通,因此需將該段圍護(hù)結(jié)構(gòu)拆除。圍護(hù)結(jié)構(gòu)的拆除采取分層、分段的方法進(jìn)行。具體拆除步驟:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注的位置和尺寸在圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻面畫出需拆除的位置;采用分段施工順序并在墻面上以文字標(biāo)明;根據(jù)分段分片開(kāi)始鑿除施工.利用風(fēng)鎬將墻體破除,割斷鋼筋,也可采用靜態(tài)擠壓爆破法拆除,其作業(yè)要點(diǎn):a在每一片需鑿除墻體上利用風(fēng)槍鉆眼,鉆眼采取梅花型布置,相鄰鉆孔間距為400mm,鉆孔深度為750mm;b在孔內(nèi)放入無(wú)聲膨脹炸藥,密封孔口,利用膨脹炸藥的體積膨脹力將混凝土擠壓破碎;c清除被破碎的混凝土,割除墻體鋼筋;d周邊預(yù)留的未破碎部分利用風(fēng)鎬破除;e對(duì)破除面進(jìn)行修補(bǔ)、抹灰、裝飾處理。Ⅶ主要施工措施鋼筋工程a施工前,施工技術(shù)部門按設(shè)計(jì)詳圖統(tǒng)計(jì)出所需鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、形式、間距和重量等,編制月、旬進(jìn)料計(jì)劃,并將鋼筋加工、焊接成型及安裝的技術(shù)規(guī)范、要求向所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,施工中堅(jiān)持三檢制度,對(duì)鋼筋工程質(zhì)量嚴(yán)格驗(yàn)收。b每批進(jìn)場(chǎng)鋼材均要有質(zhì)保書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單,嚴(yán)格遵守“先試驗(yàn)后使用"的原則。c鋼筋堆放及加工場(chǎng)地防雨、排水設(shè)施達(dá)到防洪要求,避免水浸現(xiàn)象發(fā)生.進(jìn)場(chǎng)鋼筋按級(jí)別、規(guī)格分別堆放,作好防潮并有標(biāo)志牌標(biāo)識(shí),使用前鋼筋進(jìn)行調(diào)直,調(diào)直后表面損傷及侵蝕不應(yīng)使鋼筋截面積減少。d鋼筋加工、焊接、成型與安裝按技術(shù)要求及規(guī)范進(jìn)行,鋼筋的對(duì)焊質(zhì)量、搭接長(zhǎng)度及焊縫長(zhǎng)度是質(zhì)量檢查的重點(diǎn),是控制的對(duì)象。e鋼筋綁扎完成后,必須穩(wěn)定可靠,禁止從高空向已成型鋼筋表面墜落材料或在其上堆放物體。砂漿墊塊要設(shè)足,確保保護(hù)層厚度.模板工程a施工前,對(duì)模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)、檢算,并報(bào)監(jiān)理審批,要充分保證支撐系統(tǒng)有足夠的強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性,并且拆卸、安裝方便,可重復(fù)使用。b施工中,對(duì)支撐系統(tǒng)所用的鋼管、木材、腳手架質(zhì)量經(jīng)常進(jìn)行檢查,有質(zhì)量隱患的及時(shí)修補(bǔ)或淘汰。車站主體結(jié)構(gòu)均采用大型整體組合式新鋼模,中板、頂板混凝土澆注使用滿堂式碗扣腳手架支撐.經(jīng)計(jì)算,頂板立模時(shí)預(yù)留上拱度25mm,中板立模時(shí)預(yù)留上拱度20mm,消除混凝土澆注后中、頂板的下沉量。c模板安裝前,放樣工作要及時(shí)、準(zhǔn)確,底模用水準(zhǔn)儀以3×3m間距設(shè)點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)檢查板底標(biāo)高及平整度。側(cè)墻邊線點(diǎn)每隔4m用經(jīng)緯儀測(cè)設(shè)立模點(diǎn)于混凝土板面上,同時(shí)以30cm垂直距離設(shè)好側(cè)墻立??刂频臋z查點(diǎn),以利模板最終尺寸及垂直度檢查,保證結(jié)構(gòu)尺寸正確。d模板拼縫應(yīng)嚴(yán)密,拼縫處內(nèi)貼止水膠帶,防止漏漿。板面應(yīng)光滑,無(wú)彎曲、無(wú)凹痕,漏洞。脫模劑應(yīng)刷涂均勻,不得過(guò)多也不能留有空隙。e每層腳手架橫縱方向均用有足夠剛度的鋼管相連加固,腳手架底托、頂托旋出絲扣的長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),一般以不超過(guò)35~40cm為好,以防失穩(wěn),接長(zhǎng)腳手架支點(diǎn)位置應(yīng)上下對(duì)應(yīng)在同一鉛垂線上,確保垂直傳力。f拆模時(shí)間嚴(yán)格掌握,拆模時(shí)不得對(duì)砼面造成損壞,為保證上下左右結(jié)構(gòu)的凈空尺寸滿足設(shè)計(jì)要求,支撐要有足夠強(qiáng)的剛度,保證不變形不下沉,混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)方可拆模,不得提前拆模。g預(yù)埋件、預(yù)留孔安裝誤差必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,預(yù)埋件必須外套止水膠環(huán)或止水鋼環(huán),防止在預(yù)埋件處出現(xiàn)漏水.h現(xiàn)澆混凝土模板和預(yù)埋件、預(yù)留孔洞應(yīng)符合表要求.表模板安裝和預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1軸線位移基礎(chǔ)5尺量檢查柱、墻、梁32標(biāo)高±5用水準(zhǔn)儀或拉線和尺量檢查3載面尺寸基礎(chǔ)±10尺量檢查柱、墻、梁±24每層垂直度3用2m的托線板檢查5相鄰兩板表面高低差2用直尺的尺量檢查6表面平整度3用2m的靠尺和楔形塞尺檢查7預(yù)埋鋼板中心線位移3拉線和尺檢查8預(yù)埋管預(yù)留孔中心線位移39預(yù)埋螺栓中心線位移2外露長(zhǎng)度±10-010預(yù)留洞中心線位移10截面內(nèi)部尺寸+10-0混凝土工程a模板、鋼筋、防水、預(yù)埋件施工經(jīng)施工單位三級(jí)檢查,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證后才能進(jìn)行混凝土澆注,澆注前模板內(nèi)雜物必須清理干凈。b選擇合理的澆注工藝底板砼采用混凝土輸送泵送到施工面,混凝土沿縱方向由低向高分層灌注。中、頂板下料由混凝土輸送泵完成,混凝土連續(xù)水平分臺(tái)階由邊墻分別向中線方向進(jìn)行灌注。側(cè)墻混凝土采用混凝土泵送至每個(gè)作業(yè)點(diǎn)面,由于基坑深度大,為防止混凝土泵入時(shí)沖擊過(guò)大及造成砼離析,入模點(diǎn)處設(shè)短彎管頭,讓混凝土從管頭水平流出,之后分層對(duì)稱澆注。側(cè)墻水平施工縫以上50cm范圍內(nèi),要注意振動(dòng)棒插入深度及混凝土下落速度,防止止水帶受到損傷。c車站主體結(jié)構(gòu)砼均采用商品混凝土。結(jié)構(gòu)施工前事先對(duì)攪拌站的混凝土質(zhì)量、供應(yīng)能力、原材料等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,選擇質(zhì)量有保證的攪拌站。澆注前根據(jù)交通情況選擇合適運(yùn)輸線路,確?;炷凉?yīng)暢通,連續(xù)澆注.在澆筑現(xiàn)場(chǎng),先核對(duì)報(bào)告單,并在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)混凝土坍落度進(jìn)行檢查,坍落度允許誤差±2cm,超過(guò)者立即通知攪拌站調(diào)整,嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)隨意加水。攪拌車到達(dá)澆筑地點(diǎn)后,一般先加大馬力自轉(zhuǎn)20~30s,混凝土離析檢查合格后方可卸料。d嚴(yán)寒、炎熱天氣必須控制砼入模及凝固時(shí)內(nèi)部溫度,混凝土入模溫度控制在28℃以內(nèi),并避開(kāi)雨天施工.同時(shí)貯備一定量的防水篷布,以防止新澆砼淋雨.拆模時(shí)混凝土結(jié)構(gòu)表面溫度與周圍氣溫不得超過(guò)15℃。e各段之間盡可能采取跳倉(cāng)施工的辦法,減少收縮,控制裂縫的產(chǎn)生。f由專職人員進(jìn)行砼振搗操作,振搗點(diǎn)的布置、振搗時(shí)間、振動(dòng)器移距及結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)按規(guī)范要求執(zhí)行,以保證混凝土內(nèi)實(shí)外美。結(jié)構(gòu)預(yù)埋件(管)和預(yù)留孔洞、鋼筋密集以及其他特殊部位,施工中應(yīng)加強(qiáng)振搗,不得漏振或過(guò)振。g混凝土灌注前,現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備足量的鋼管、扣件、方木、木楔等,灌注過(guò)程中隨時(shí)觀察模板支架的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)予以加固.h設(shè)專人定職養(yǎng)生,混凝土在澆筑后最遲不超過(guò)12h即覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),炎夏時(shí)縮短至2~3小時(shí)或混凝土終凝后立即覆蓋土工布澆水養(yǎng)護(hù),側(cè)墻及立柱在拆模后應(yīng)加蓋一層塑料保濕膜。養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,應(yīng)遮蓋嚴(yán)實(shí),結(jié)構(gòu)物表面始終保持濕潤(rùn),防止出現(xiàn)干縮細(xì)小裂縫或表面泛白.養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。b)車站結(jié)構(gòu)防水施工(a)防水等級(jí)本站及出入口通道防水工程標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)防水,即車站結(jié)構(gòu)頂板不允許滲漏水,側(cè)墻表面只允許有少量、偶見(jiàn)的濕漬,而且這類濕漬在機(jī)械通風(fēng)的條件下應(yīng)消失.結(jié)構(gòu)混凝土全部采用抗?jié)B等級(jí)為S8的防水混凝土.(b)防水體系車站防水施工是控制地鐵工程質(zhì)量的關(guān)鍵,根據(jù)本站的防水等級(jí)要求,本站的防水施工方案遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道設(shè)防、因地制宜、綜合治理”的原則.采用以提高結(jié)構(gòu)本身自防水性能為主,變形縫、施工縫等接縫防水為重點(diǎn),附加防水層為輔,多道防線,層層設(shè)防的整體防水方案,防水施工劃分為開(kāi)挖階段防水和主體施工階段防水兩個(gè)階段.防水體系見(jiàn)圖。結(jié)構(gòu)防水體系結(jié)構(gòu)防水體系結(jié)構(gòu)自防水防水砼抗?jié)B等級(jí)不小于S8保證結(jié)構(gòu)砼的密實(shí)度鋼筋凈保護(hù)層厚不小于35mm,抗侵蝕的保護(hù)層厚不小于50裂縫控制:裂縫寬度不得大于0.2mm結(jié)構(gòu)外包防水層搭接和鋪設(shè)施工符合規(guī)范和設(shè)計(jì)變形縫、施工縫防水不得滲漏泄水管引排注漿堵漏圖車站防水體系圖(c)防水施工Ⅰ圍護(hù)結(jié)構(gòu)防水圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要用來(lái)承載和堵水,堵水是整個(gè)防水的第一道防線。若圍護(hù)結(jié)構(gòu)防水效果不理想,作為補(bǔ)救的其它措施不僅工藝復(fù)雜、費(fèi)用較高,而且效果很難保證。因此,防水關(guān)鍵在圍護(hù)。a。鉆孔圍護(hù)樁的防水嚴(yán)格按操作工藝施作,避免發(fā)生夾泥、斷樁等質(zhì)量事故。樁基施工時(shí)要選取合理的施工參數(shù),保證成孔成樁質(zhì)量,確保樁徑和砼強(qiáng)度.b.網(wǎng)噴砼的防水網(wǎng)噴砼的防水關(guān)鍵在于噴射砼的質(zhì)量和與鉆孔樁接頭緊密情況,為此鉆孔樁樁身開(kāi)挖外露后,噴射砼接頭連接時(shí),要求將樁身充分沖刷干凈,徹底刷去砼表面的浮泥臟物,使噴射砼與樁身砼能密貼.噴射砼時(shí)要嚴(yán)格按操作工藝施作,選取合理的施工參數(shù),保證噴射厚度和砼強(qiáng)度,確保防水效果。Ⅱ開(kāi)挖階段的防水施工開(kāi)挖階段主要防治的是圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏水,這一階段的防水施工是車站防水工作成敗的關(guān)鍵,必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。一般根據(jù)滲水量的大小按下述辦法進(jìn)行處理:a。僅有少量滲漏水的可直接用雙快防水水泥砂漿或摻有堵漏靈、水玻璃、環(huán)氧樹(shù)脂等的防水砂漿進(jìn)行鑿槽抹面處理,外加劑摻量由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。b。有明顯漏水點(diǎn)時(shí),先在滲漏處鑿槽、軟式透水肓管引流,將面流變線流,線流變點(diǎn)流,埋入注漿管后,凹槽用摻有環(huán)氧樹(shù)酯的水泥漿進(jìn)行封堵.也可利用注漿管進(jìn)行注漿堵漏。Ⅲ車站施工階段的防水施工車站結(jié)構(gòu)施工主要從以下4個(gè)方面進(jìn)行防水處理,防水能否成功取決于現(xiàn)場(chǎng)操作是否嚴(yán)格按照施工工藝和規(guī)范來(lái)進(jìn)行.砼結(jié)構(gòu)自身的防水;施工縫的防水處理;變形縫(沉降縫)的防水處理;結(jié)構(gòu)外包防水層的防水a(chǎn)。砼結(jié)構(gòu)自身的防水砼結(jié)構(gòu)的自身防水,主要是解決混凝土的收縮裂縫,所以采取如下措施:在砼中摻入適量的優(yōu)質(zhì)粉煤灰及TMS,減少水泥用量、用水量,降低水化熱,減少收縮裂縫的產(chǎn)生。確保砼的密實(shí)度,施工時(shí)加強(qiáng)搗固作業(yè)。每節(jié)結(jié)構(gòu)砼施工長(zhǎng)度分節(jié)長(zhǎng)為12m,采用跳節(jié)段施工方法,合理分節(jié)控制砼入模溫度在30℃以下,加強(qiáng)砼的搗固,拌制小坍落度砼,減少砼收縮時(shí)的裂縫。在車站頂板大開(kāi)孔處的砼中摻入鋼纖維(摻量為30~60kg/m3)或合成纖維(摻量為0。6~0.9kg/m3澆筑側(cè)墻砼前,在鋼筋接駁器上下各20cm范圍內(nèi)涂刷水泥基滲透結(jié)晶型防水材料,利用其雙向滲透結(jié)晶、對(duì)裂縫的自我修復(fù)等特點(diǎn)改善側(cè)墻體砼的抗?jié)B性能。要有足夠的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,特別是板頂。采用板面滿鋪土工布且澆水濕透的辦法,保持養(yǎng)護(hù)期間內(nèi)始終濕潤(rùn),避免陽(yáng)光照射。穿墻管線防水采用外套止水橡膠圈或止水鋼環(huán)處理.b。施工縫的防水處理基面鑿毛基面砼強(qiáng)度達(dá)到70%以上后開(kāi)始鑿毛,充分鑿毛和沖洗后,中間貼止水帶的位置要平整,確保止水帶密貼無(wú)空隙?;媲謇砹⒛<绊殴嘧⑶?基面用高壓水槍認(rèn)真清洗,確?;鏌o(wú)砼碎塊、砂、石、塵土等雜物,已鑿毛的基面如被污染,用鋼絲刷刷出砼面.基面的積水用棉紗擦吸干凈,側(cè)墻縱向水平施工縫從中間向兩邊作成斜面,使基面無(wú)積水。水泥砂漿鋪設(shè)水平施工縫根據(jù)砼澆筑的速度,在砼澆筑前先在鑿毛的基面上鋪20~25mm厚與結(jié)構(gòu)砼同標(biāo)號(hào)的防水砂漿(留出止水帶位置不鋪漿)。側(cè)墻底板、頂板的豎向施工縫,在砼澆注時(shí),控制砼入模點(diǎn)與基面保持一定距離,經(jīng)均勻、充分振搗后使接頭面與新砼之間有20~25mm厚的水泥漿,保證新老砼結(jié)合密實(shí).鋼邊橡膠止水帶的安設(shè)施工前選用符合設(shè)計(jì)要求的優(yōu)質(zhì)鋼邊止水帶.接頭采用斜面熱接不得疊接,接縫平整、牢固、無(wú)裂口和脫膠現(xiàn)象。施工時(shí)按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求安裝鋼邊止水帶,并清理干凈帶面上的污垢。施工中施工縫處砼加強(qiáng)振搗及時(shí)養(yǎng)生。圖鋼邊橡膠止水帶安裝示意圖車站環(huán)向施工縫的間距原則上不超過(guò)24米。頂板、側(cè)墻和底板的環(huán)向施工縫要對(duì)齊.水平與環(huán)向施工縫的防水作法見(jiàn)圖。圖施工縫防水作法示意圖c.變形縫(沉降縫)的防水處理車站結(jié)構(gòu)的變形縫(沉降縫),設(shè)置在車站主體結(jié)構(gòu)與區(qū)間隧道、出入口通道連接部位。變形縫(沉降縫)的防水主要有:結(jié)構(gòu)側(cè)墻和底板現(xiàn)澆砼外側(cè)設(shè)置背貼式止水帶;頂板外側(cè)采用聚氨酯密封膏對(duì)縫
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