現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀

4.2當(dāng)代物流系統(tǒng)組成要素和目標(biāo)1現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第1頁物流靈魂在于系統(tǒng)物流水平在于科技物流關(guān)健在于管理物流成敗在于體制

－－王之泰教授2現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第2頁運(yùn)輸距離運(yùn)輸費(fèi)用水運(yùn)公路鐵路公路鐵路水運(yùn)D1D23現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第3頁一、當(dāng)代物流系統(tǒng)組成要素物流系統(tǒng)和普通管理系統(tǒng)一樣，都是由人、財、物等組成有機(jī)整體。4現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第4頁1.物流系統(tǒng)普通要素普通要素或稱基礎(chǔ)要素。是維系物流活動得以運(yùn)行基本條件，沒有這些條件，物流就無法發(fā)生，也無法運(yùn)行。這些基礎(chǔ)要素就是與物流活動相關(guān)人、財、物、任務(wù)目標(biāo)等。5現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第5頁1.物流系統(tǒng)普通要素是當(dāng)代物流系統(tǒng)關(guān)鍵要素、第一要素。提升勞動者素質(zhì)，是建立一個合理化當(dāng)代物流系統(tǒng)并使它有效運(yùn)轉(zhuǎn)根本。勞動者要素16現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第6頁1.物流系統(tǒng)普通要素交換是以貨幣為媒介。實(shí)現(xiàn)交換當(dāng)代物流過程，實(shí)際也是資金運(yùn)動過程。同時，物流服務(wù)本身也是需要以貨幣為媒介，當(dāng)代物流系統(tǒng)建設(shè)是資本投入一大領(lǐng)域，離開資金這一要素，當(dāng)代物流不可能實(shí)現(xiàn)。資金要素27現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第7頁1.物流系統(tǒng)普通要素物要素包含物流系統(tǒng)勞動對象，即各種實(shí)物。當(dāng)代物流物要素還包含勞開工具、勞動伎倆，如各種物流設(shè)施、工具、各種消耗材料(燃料、保護(hù)材料)等。物要素38現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第8頁1.物流系統(tǒng)普通要素是指物流活動預(yù)期安排和設(shè)計物資儲存計劃、運(yùn)輸計劃以及與其它單位簽署各項物流協(xié)議等。是一個企業(yè)生存基本指導(dǎo)方針。任務(wù)目標(biāo)49現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第9頁2.物流系統(tǒng)物質(zhì)基礎(chǔ)要素物流系統(tǒng)建立和運(yùn)行，需要有大量技術(shù)裝備伎倆，這些伎倆有機(jī)聯(lián)絡(luò)對物流系統(tǒng)運(yùn)行有決定意義。10現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第10頁2.物流系統(tǒng)物質(zhì)基礎(chǔ)要素（1）物流設(shè)施。它是組織物流系統(tǒng)運(yùn)行基礎(chǔ)物質(zhì)條件，包含：物流站、場，物流中心、倉庫，物流線路，建筑、公路、鐵路、港口等。（2）物流裝備。它是確保物流系統(tǒng)開動條件，包含倉庫貨架、進(jìn)出庫設(shè)備、加工設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、裝卸機(jī)械等。11現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第11頁2.物流系統(tǒng)物質(zhì)基礎(chǔ)要素（3）物流工具。它是物流系統(tǒng)運(yùn)行物質(zhì)條件，包含包裝工具、維護(hù)保養(yǎng)工具、辦公設(shè)備等。（4）

信息技術(shù)及設(shè)施。它是掌握和傳遞物流信息伎倆，依據(jù)所需信息水平不一樣，包含通訊設(shè)備及線路、傳真設(shè)備，計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。（5）

組織及管理。它是物流網(wǎng)絡(luò)“軟件”，起著連結(jié)、調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮其它各要素以保障物流系統(tǒng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)之作用。12現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第12頁1）、運(yùn)輸

概念：運(yùn)輸是用設(shè)備和工具，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)輸物流活動。其中包含集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。運(yùn)輸活動花費(fèi)時間長、距離遠(yuǎn)、能源和動力消耗大，其成本在物流總成本中占50%。

作用：對物品進(jìn)行較長距離空間移動，是創(chuàng)造空間效益主要方式；擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)活動范圍；是當(dāng)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要支柱。方式：鐵路運(yùn)輸；公路運(yùn)輸；水路運(yùn)輸；航空運(yùn)輸；管道運(yùn)輸3.物流系統(tǒng)功效要素13現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第13頁2）、倉儲

概念：倉儲是對物品進(jìn)行保留及對其數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理控制活動。倉儲在物流系統(tǒng)中起著緩沖、調(diào)整和平衡作用，是物流另一個中心步驟。作用：倉儲目標(biāo)是克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)在時間上差異，使物資產(chǎn)生時間上效果。

3.物流系統(tǒng)功效要素14現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第14頁3）、裝卸搬運(yùn)

概念：指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行，以改變物存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目標(biāo)活動，詳細(xì)說包含裝上、卸下、移交、揀選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動。作用：（1）裝卸搬運(yùn)在物流活動轉(zhuǎn)換中起承上啟下作用（2）裝卸搬運(yùn)在物流成本中占有主要地位（3）裝卸搬運(yùn)是提升物流系統(tǒng)關(guān)鍵

3.物流系統(tǒng)功效要素15現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第15頁4）、包裝

概念：包裝是為在流經(jīng)過程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲運(yùn)，促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采取容器、材料及輔助物總體名稱。注意：包裝稱為生產(chǎn)終點(diǎn)，同時也社會物流起點(diǎn)。包裝類型：單個包裝、內(nèi)包裝、外包裝包裝直接影響裝卸、保管、運(yùn)輸質(zhì)量效率，關(guān)系于整個物流成本銷售效果。

3.物流系統(tǒng)功效要素16現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第16頁5）、流通加工

概念：指物品在從生產(chǎn)地到使用地過程中，依據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、栓標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)總稱。實(shí)際上是物流過程中進(jìn)行輔助加工活動。流通加工是滿足用戶差異化需求、提升物流效率主要伎倆。目標(biāo)：1、方便運(yùn)輸：零件分別運(yùn)輸，售前就地組裝2、方便用戶：剪鐵絲、裁玻璃3、綜合利用：鋼板套裁

3.物流系統(tǒng)功效要素17現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第17頁6）、配送

概念：指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，依據(jù)用戶要求，對物品進(jìn)行揀、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點(diǎn)物流活動。意義：1、完善了輸送及整個物流系統(tǒng)。2、提升了末端運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。3、經(jīng)過集中庫存，實(shí)現(xiàn)低庫存或零庫存。4、簡化手續(xù)，方便用戶。5、提升了供給確保程度3.物流系統(tǒng)功效要素18現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第18頁7）、物流信息

概念：“反應(yīng)物流各種活動內(nèi)容知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件總稱?！碧攸c(diǎn)：（1）物流信息量大、分布廣。信息產(chǎn)生、加工和應(yīng)用在時間、地點(diǎn)上也各不相同。（2）物流信息動態(tài)性強(qiáng)，信息價值衰減速度快，這對信息管理及時性要求就比較高。（3）物流信息種類多，不但本系統(tǒng)內(nèi)部各個步驟有不一樣種類信息，而且因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)與其它系統(tǒng)(如生產(chǎn)系統(tǒng)、供給系統(tǒng)等)親密相關(guān)。3.物流系統(tǒng)功效要素19現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第19頁物流活動所組成7項要素有效地組合、聯(lián)結(jié)在一起，便成了物流總功效，合理、有效地實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)目標(biāo)。3.物流系統(tǒng)功效要素圖4-4物流系統(tǒng)功效要素20現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第20頁4.物流系統(tǒng)支撐要素以系統(tǒng)建立需要有許多支撐伎倆，尤其是處于復(fù)雜社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中，要確定物流系統(tǒng)地位，要協(xié)調(diào)與其它系統(tǒng)關(guān)系，這些要素必不可少。⑴體制、制度⑵法律、規(guī)章⑶行政、命令⑷標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)21現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第21頁4.物流系統(tǒng)支撐要素以系統(tǒng)建立需要有許多支撐伎倆，尤其是處于復(fù)雜社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中，要確定物流系統(tǒng)地位，要協(xié)調(diào)與其它系統(tǒng)關(guān)系，這些要素必不可少。⑴體制、制度物流系統(tǒng)體制、制度決定物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理方式，國家對其控制、指揮，管理方式以及這個系統(tǒng)地位、范圍，是物流系統(tǒng)主要保障。有了這個支撐條件，物流系統(tǒng)才能確立在國民經(jīng)濟(jì)中地位。22現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第22頁4.物流系統(tǒng)支撐要素（2）法律、規(guī)章物流系統(tǒng)運(yùn)行，都不可防止地包括企業(yè)或人權(quán)益問題，法律、規(guī)章首先限制和規(guī)范物流系統(tǒng)活動，使之與更大系統(tǒng)協(xié)調(diào)，首先是給予保障。協(xié)議執(zhí)行，權(quán)益劃分，責(zé)任確實(shí)定都靠法律、規(guī)章維系。23現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第23頁4.物流系統(tǒng)支撐要素（3）行政、命令物流系統(tǒng)和普通系統(tǒng)不一樣之處于于，物流系統(tǒng)關(guān)系到國家軍事、經(jīng)濟(jì)命脈，所以，行政、命令等伎倆也經(jīng)常是支持物流系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)主要支持要素。24現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第24頁4.物流系統(tǒng)支撐要素（4）標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是確保物流步驟協(xié)調(diào)運(yùn)行，確保物流系統(tǒng)與其它系統(tǒng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)主要支撐條件。25現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第25頁二、當(dāng)代物流系統(tǒng)目標(biāo)當(dāng)代物流系統(tǒng)目標(biāo)包含宏觀和微觀兩個層面：在宏觀層面上，形成完善物流體系，使其有利于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，滿足人民生活需求；在微觀層面上，使企業(yè)物流活動實(shí)現(xiàn)合理化，并使企業(yè)間物流活動有效銜接起來，在降低總成本同事保障服務(wù)及時性。26現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第26頁1.宏觀目標(biāo)物流基礎(chǔ)設(shè)施布局合理，功效完善

進(jìn)行合理基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃，以完善基礎(chǔ)設(shè)施功效和較高信息水平保障當(dāng)代物流發(fā)展，形成一個協(xié)調(diào)有序、快速便捷物流系統(tǒng)。體制、制度健全，政策法規(guī)完善完善法律法規(guī)、統(tǒng)一物流術(shù)語、統(tǒng)一貨運(yùn)規(guī)則等。高效快捷，降低社會物流成本提升效率，降低成本。加強(qiáng)不一樣物流協(xié)作，提升物流便利性各種運(yùn)輸設(shè)備聯(lián)運(yùn)、信息共享等。降低物流對生態(tài)環(huán)境影響—綠色物流二、當(dāng)代物流系統(tǒng)目標(biāo)27現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第27頁2.微觀目標(biāo)5S服務(wù)目標(biāo)（service）：

無缺貨、損貨、丟失，且費(fèi)用廉價?？焖?、及時目標(biāo)（speed）：

按指定地點(diǎn)、按時送到。降低成本目標(biāo)（spacesaving）：

有效利用面積和空間規(guī)?；繕?biāo)（scaleoptimization）：

設(shè)施規(guī)模、機(jī)械化、自動化、信息化。庫存調(diào)整目標(biāo)（stockcontrol）：

確定庫存方式、庫存數(shù)量、庫存結(jié)構(gòu)、庫存分布等。二、當(dāng)代物流系統(tǒng)目標(biāo)28現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第28頁三、當(dāng)代物流系統(tǒng)功效和作用物流系統(tǒng)功效包含基本功效和增值服務(wù)功效。基本功效主要包含：運(yùn)輸功效、倉儲功效、包裝功效、裝卸搬運(yùn)功效、流通加工功效、配送功效和信息處理功效?；竟πеg存在“效益背反”現(xiàn)象29現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第29頁三、當(dāng)代物流系統(tǒng)功效和作用（1）將商品在交貨期內(nèi)適當(dāng)初間，準(zhǔn)確地向用戶配送；對用戶訂貨要盡可能滿足，不能使商品脫銷。

（2）適當(dāng)?shù)嘏渲脗}庫、配送中心，維持商品適當(dāng)庫存量。

（3）使運(yùn)輸、裝卸、保管等作業(yè)自動化。

（4）維持適當(dāng)物流費(fèi)用；使從訂貨到發(fā)貨信息流通暢無阻。

（5）把銷售信息快速地反饋給采購部門、生產(chǎn)部門和營業(yè)部門。30現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第30頁課外擴(kuò)展內(nèi)容：物流成本冰山說物流成本冰山說，是物流成本基本特征特征之一。它是指人們核實(shí)入賬物流成本只是實(shí)實(shí)在在物流成本一小部分，所以要嚴(yán)格控制物流成本，從各方面去削減物流而成本，從而到達(dá)整體最優(yōu)。31現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第31頁課外擴(kuò)展內(nèi)容：物流成本冰山說其含義是說人們對物流費(fèi)用總體內(nèi)容并不掌握，提起物流費(fèi)用大家只看到露出海水上面冰山一角，而潛藏在海水里整個冰山卻看不見，海水中冰山才是物流費(fèi)用主體部分。32現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第32頁課外擴(kuò)展內(nèi)容：物流成本冰山說產(chǎn)生原因1.物流成本計算范圍太大包含：原材料物流、工廠內(nèi)物流、從工廠到倉庫和配送中心物流、從配送中心到商店物流等。這么大范圍，包括單位非常多，牽涉面也很廣，很輕易遺漏其中某一部分，計算哪部分、遺漏哪部分造成物流費(fèi)用大小相距甚遠(yuǎn)。2.運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、以及信息等各物流步驟中，以哪幾個步驟作為物流成本計算對象問題，假如只計運(yùn)輸和保管費(fèi)用，不計其它費(fèi)用，與運(yùn)輸、保管、裝卸、包裝以及信息等費(fèi)用全部計算，二者費(fèi)用結(jié)果差異相當(dāng)大。3.選擇哪幾個費(fèi)用列入物流成本中問題。比如，向外部支付運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、裝卸費(fèi)等費(fèi)用普通都輕易列入物流成本，可是本企業(yè)內(nèi)部發(fā)生物流費(fèi)用，如與物流相關(guān)人工費(fèi)、物流設(shè)施建設(shè)費(fèi)、設(shè)備購置費(fèi)，以及折舊費(fèi)、維修費(fèi)、電費(fèi)、燃料費(fèi)等是否也列入物流成本中，沒有明確要求，執(zhí)行彈性比較大。33現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素和目標(biāo)解讀第33頁課尾練習(xí)：單項選擇題1.物流中“二律背反”狀態(tài)主要表現(xiàn)在(

)

A、數(shù)量與成本之間B、服務(wù)與成本之間

C、數(shù)量與服務(wù)之間D、結(jié)構(gòu)與成本之間2.為了提升物流效益，對許多用戶一起配送，以追求配送合理化為目標(biāo)配送形式是(

)

A、綜合配送B、共同配送

C、專業(yè)配送D、繼承配送3.(

)不屬于基本物流服務(wù)內(nèi)容。

A、運(yùn)輸功效