安全文明駕駛-平安幸福相伴

安全文明駕駛，平安幸福相伴

—專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)駕駛員交通安全宣傳教育活動(dòng)三觀看——看動(dòng)畫(huà)、看視頻動(dòng)畫(huà)回顧：大貨車(chē)右轉(zhuǎn)視線(xiàn)死角造成的事故雨天路滑造成的事故缺乏法律意識(shí)造成的事故車(chē)輛超車(chē)行為不合理造成的事故彎道會(huì)車(chē)處理不當(dāng)造成的事故疲勞駕駛和酒后駕車(chē)引起的連環(huán)交通事故

案例觀看，安全引導(dǎo)案例：《被碾碎的幸?！匪闹v解——交通安全知識(shí)講解1.內(nèi)輪差2.駕駛盲區(qū)3.夜間行駛4.疲勞駕駛5.藥物與駕駛6.輪胎檢查1、內(nèi)輪差轉(zhuǎn)彎時(shí)請(qǐng)注意內(nèi)輪差！◆內(nèi)輪差的危害1.轉(zhuǎn)彎越大，內(nèi)輪差越大2.大車(chē)比小車(chē)的內(nèi)輪差大?！粽_做法1.轉(zhuǎn)彎前，轉(zhuǎn)彎中，注意觀察。2.與非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人保持足夠的橫向距離。慢

安全文明駕駛、平安幸福相伴內(nèi)輪差知識(shí)：內(nèi)輪差，是指汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)輪差的轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪的轉(zhuǎn)彎半徑之差。內(nèi)輪差受轉(zhuǎn)向角和軸距的影響，轉(zhuǎn)向角越小，軸距越短，內(nèi)輪差就越大。大車(chē)的內(nèi)輪差比普通車(chē)輛更大，這是引發(fā)大車(chē)轉(zhuǎn)彎和其他車(chē)輛相撞的主要原因之一。轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果忽視了內(nèi)輪差，只顧前輪通過(guò)，就可能造成內(nèi)后輪掉溝或引發(fā)碰撞的事故；行駛至交叉口時(shí)，遇大型貨車(chē)，如果忽視了大貨車(chē)的內(nèi)輪差，就極容易與大貨車(chē)發(fā)生碰撞。因此，駕駛汽車(chē)至彎道時(shí)，尤其是路面狹窄的彎道，應(yīng)注重車(chē)輛本身的內(nèi)輪差，防止內(nèi)后輪掉溝或發(fā)生碰撞；在行駛至交叉路口時(shí)，與大貨車(chē)保持適度的橫向距離，避免被其所撞。2、駕駛盲區(qū)視線(xiàn)死角，我們需要注意些什么？

在機(jī)動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中，常會(huì)出現(xiàn)一些影響駕駛員視線(xiàn)的東西，這些就稱(chēng)之為視線(xiàn)盲區(qū)。視線(xiàn)盲區(qū)可分為固定、人為和隨機(jī)3種。這些視線(xiàn)盲區(qū)給車(chē)輛行駛帶來(lái)了巨大的安全隱患，輕則發(fā)生事故，重則釀成車(chē)毀人亡的悲劇。（1） 固定視線(xiàn)盲區(qū)

固定視線(xiàn)盲區(qū)主要是受公路線(xiàn)形以及路旁建筑物體的影響而形成，譬如暗彎、陡坡和房屋等都具有相對(duì)的穩(wěn)定性，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)很大變化。駕駛員在行車(chē)過(guò)程中，只要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)和酒后車(chē)，就能夠避免固定視線(xiàn)盲區(qū)帶來(lái)的不利影響。

固定視線(xiàn)盲區(qū)（2） 人為視線(xiàn)盲區(qū)

駕駛員在行車(chē)過(guò)程中，由于受某些因素的影響，無(wú)法集中精力，從而形成了人為的視線(xiàn)盲區(qū)。如疲勞駕駛，帶病駕車(chē)，帶情緒駕車(chē)或在開(kāi)車(chē)過(guò)程中與人談笑、聊天、吸煙、吃零食，或在超車(chē)、倒車(chē)、調(diào)頭及轉(zhuǎn)彎時(shí)選擇地點(diǎn)不當(dāng)或操作失誤等都會(huì)人為地增大視線(xiàn)盲區(qū)，從而導(dǎo)致車(chē)禍的發(fā)生。因此，駕駛員在行車(chē)過(guò)程中，一定要時(shí)時(shí)刻刻防麻痹，分分秒秒繃緊安全這根弦，排除外在因素的干擾，避免人為視線(xiàn)盲區(qū)所帶來(lái)的危害。

人為視線(xiàn)盲區(qū)（3） 隨機(jī)視線(xiàn)盲區(qū)

駕駛員在行駛過(guò)程中，由于道路情況復(fù)雜，有些不安全因素隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)，如在通過(guò)村莊街道時(shí)可能會(huì)從巷口竄出人來(lái)、車(chē)輛正在行駛可能會(huì)有人從車(chē)頭橫穿公路等。由于隨機(jī)視線(xiàn)盲區(qū)具有不確定因素，往往會(huì)使駕駛員防不勝防，一旦遇到緊急情況，就會(huì)措手不及，從而誘發(fā)大事故。這種隨機(jī)視線(xiàn)盲區(qū)比前兩種視線(xiàn)盲區(qū)危險(xiǎn)性更大，因此，更需要駕駛員引起注意，高度警惕。

隨機(jī)視線(xiàn)盲區(qū)3、夜間行駛

專(zhuān)業(yè)駕駛員不免有夜間行駛的需要，夜間行駛有許多特殊性。（1） 控制車(chē)速夜間道路上的交通流量小，行人和自行車(chē)的干擾也相對(duì)較少，駕駛員一般比較容易高速行車(chē)，因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車(chē)由亮處到暗處時(shí)，眼鏡有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，因此必須降低車(chē)速。在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的低地方更應(yīng)降低車(chē)速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車(chē)的準(zhǔn)備；駛經(jīng)繁華街道時(shí)，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對(duì)駕駛員的視線(xiàn)有影響，這是也必須低速行駛；如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時(shí)必須低速小心行駛。3、夜間行駛（2） 燈光使用夜間行車(chē)自然光線(xiàn)不佳，車(chē)燈的使用值得注意。與對(duì)向車(chē)相距150米時(shí)，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?，這既是行車(chē)禮貌也是行車(chē)安全的保證，當(dāng)遇對(duì)方仍不改變，并感覺(jué)燈光刺眼無(wú)法辨別路面時(shí)，應(yīng)靠邊停車(chē)，千萬(wàn)不要賭氣以強(qiáng)光燈對(duì)射。（3） 增加跟車(chē)距離駕駛員在夜間行車(chē)時(shí)，意識(shí)實(shí)現(xiàn)不如白天的開(kāi)闊，二是常遇危險(xiǎn)、緊急的情況。為此，駕駛員必須準(zhǔn)備隨時(shí)停車(chē)。在這種情況下，為避免危險(xiǎn)，要注意適當(dāng)增加跟車(chē)距離，以防止前后車(chē)相碰撞的事故。3、夜間行駛（4）盡量避免超車(chē)超車(chē)前觀察被超車(chē)輛右側(cè)是否有障礙物，以免超車(chē)時(shí)，被超車(chē)輛向左側(cè)避讓障礙物而發(fā)生碰撞。必須超車(chē)時(shí)，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車(chē)，在確實(shí)判定可以超越后，再進(jìn)行超車(chē)。（5）克服疲勞駕駛。夜間行車(chē)特別是午夜以后行車(chē)最容易疲勞瞌睡，里外夜間行車(chē)由于不能見(jiàn)到道路兩旁的景觀，對(duì)駕駛員興奮性刺激小，因此最易產(chǎn)生疲勞駕駛?？梢杂媒?jīng)常改變遠(yuǎn)近燈光的辦法，一方面提高其他車(chē)輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺(jué)疲勞。太疲勞時(shí)應(yīng)停車(chē)休息，不要強(qiáng)行趕夜路。3、夜間行駛（6）準(zhǔn)確判斷路況。一般來(lái)說(shuō)，如果感到車(chē)速自動(dòng)減慢、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶時(shí)，說(shuō)明行駛阻力增加，汽車(chē)可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺(jué)車(chē)速自動(dòng)加快、發(fā)送機(jī)聲音變得輕快時(shí)，活命行駛中阻力減小，汽車(chē)可能正行駛于一段下坡路時(shí)中。沒(méi)有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會(huì)顯得更亮，而坑洼處則會(huì)更暗黑。一些老司機(jī)總結(jié)出夜間行車(chē)的要領(lǐng)是“走灰不走黑”。另外還要劣跡根據(jù)前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱白那段可能是遇上玩到或上坡路，光柱變長(zhǎng)可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上有坑洼等。（7）準(zhǔn)備應(yīng)急燈夜間行車(chē)除準(zhǔn)備常規(guī)的物品（如備胎、千斤頂、扳手）外，還應(yīng)帶上照明設(shè)備（如應(yīng)急燈）以及緊急停車(chē)時(shí)的警告標(biāo)牌，當(dāng)遇故障緊急停車(chē)時(shí)，可以給自己的車(chē)輛辟出一塊安全區(qū)域。4、疲勞駕駛疲勞駕駛——隱形殺手1.打哈欠、困、渾身發(fā)懶2.頭發(fā)沉、精神恍惚3.眼睛疼、眼睛疲勞◆疲勞駕駛的癥狀

安全文明駕駛、平安幸福相伴1.有條件的情況下，換人駕駛2.停到安全的地方休息3.打開(kāi)音響、喝水、吃口香糖4.窗戶(hù)打開(kāi)，強(qiáng)烈的風(fēng)可以暫時(shí)提高駕駛員的興奮程度感覺(jué)到疲勞時(shí)，怎么辦？安全文明駕駛、平安幸福相伴

貨車(chē)司機(jī)市場(chǎng)要長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行駕駛工作，有時(shí)還需夜間行駛，很容易疲勞駕駛。引起疲勞駕駛的因素是多方面的。駕駛員的疲勞主要是神經(jīng)和按絕器官的疲勞，以及因長(zhǎng)時(shí)間保持固定姿勢(shì)，血液循環(huán)不暢所引起的肢體疲勞。駕駛?cè)碎L(zhǎng)時(shí)間坐在固定的座位上，動(dòng)作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判斷車(chē)外刺激信息，精神狀態(tài)高度緊張，從而出現(xiàn)眼睛模糊、腰酸背痛、反應(yīng)遲鈍、駕駛不靈活等駕駛疲勞現(xiàn)象。安全文明駕駛、平安幸福相伴按疲勞的性質(zhì)，可分為生理疲勞和心理疲勞兩種。生理疲勞比較容易覺(jué)察，但由于長(zhǎng)期集中與重復(fù)的單調(diào)駕駛引起的抑制反應(yīng)所形成的心理疲勞不容易被發(fā)現(xiàn)，