柴油機(jī)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告

編輯www.qc99.com范文大全一、 實(shí)習(xí)的性質(zhì)和任務(wù)《柴油機(jī)拆裝實(shí)習(xí)》是數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用專(zhuān)業(yè)學(xué)生在學(xué)完《機(jī)械制造工藝學(xué)》《公差配合與測(cè)量技術(shù)》后所進(jìn)行的教學(xué)性實(shí)習(xí)，是技能教學(xué)課程，應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室或車(chē)間完成，作為必修課。本實(shí)習(xí)的任務(wù)是使學(xué)生掌握柴油機(jī)的原理及結(jié)構(gòu)組成，使學(xué)生重點(diǎn)掌握柴油機(jī)的裝配工藝要求和柴油機(jī)的裝配操作技能。二、 實(shí)習(xí)教學(xué)目標(biāo)本課程的教學(xué)目標(biāo)使學(xué)生具備高素質(zhì)的勞動(dòng)者和中高級(jí)應(yīng)用型人所必須的機(jī)械裝配的感性知識(shí)，為以后的專(zhuān)業(yè)可學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。并注意滲透思想教育，加強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)道德觀念。基本知識(shí)教學(xué)目標(biāo)：柴油機(jī)的常用拆裝方法；常用機(jī)、工、量具和專(zhuān)用工具的使用方法。能力目標(biāo)：拆卸油箱、水箱；拆卸汽缸蓋與蓋罩；拆卸齒輪室蓋總成和調(diào)速器；拆卸活塞連桿組和汽缸套；拆卸曲軸飛輪總成；拆卸凸輪軸裝置；拆卸潤(rùn)滑系零件；思想教育目標(biāo)：初步具備辨證思維能力；加強(qiáng)職業(yè)道德、尊敬師長(zhǎng)。三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容和要求本課程作為技能教學(xué)課程，在實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)完成。在教學(xué)過(guò)程中注意理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。1、 拆卸油箱、水箱以及拆卸汽缸蓋與蓋罩：結(jié)合剖視圖和掛圖鞏固所學(xué)柴油機(jī)各機(jī)構(gòu)、各系統(tǒng)的組成及相互關(guān)系和工作情況。熟悉柴油機(jī)的安裝情況，各零部件總成從柴油機(jī)上的拆裝順序。2、 拆卸齒輪室蓋總總成和調(diào)速器：熟悉機(jī)構(gòu)中各零件的拆、裝及裝配要點(diǎn)。3、 拆卸活塞連桿組和汽缸套：熟悉機(jī)構(gòu)中各零件的拆、裝及裝配要點(diǎn)。4、 拆卸曲軸飛輪總成：熟悉機(jī)構(gòu)中各零件的拆、裝及裝配要點(diǎn)。5、 拆卸凸輪軸裝置：結(jié)合附圖進(jìn)行主要零部件的拆裝，注意裝配要點(diǎn)。6、 拆卸潤(rùn)滑系零件：結(jié)合附圖進(jìn)行主要零部件的拆裝，注意裝配要點(diǎn)。一、拆裝實(shí)習(xí)目的1、 通過(guò)對(duì)柴油機(jī)的拆裝實(shí)習(xí)，對(duì)柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)、型式有一定的感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)習(xí)船舶柴油機(jī)理論打好基礎(chǔ)；2、 通過(guò)動(dòng)手拆裝柴油機(jī)，了解構(gòu)成柴油機(jī)的三大運(yùn)動(dòng)件、四大固定件與五大系統(tǒng)；3、 初步掌握柴油機(jī)拆裝技術(shù)與調(diào)試方法；4、 學(xué)會(huì)正確使用常用的工具、量具與安全操作；5、 初步了解起動(dòng)柴油機(jī)前的準(zhǔn)備工作及要求，正確起動(dòng)柴油機(jī)。二、 對(duì)本次柴油機(jī)拆裝的要求1、 在現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)指導(dǎo)中，聽(tīng)從指導(dǎo)老師或?qū)嶒?yàn)員的指導(dǎo)，認(rèn)真做好記錄。2、 熟知從柴油機(jī)上拆下的機(jī)件名稱及作用。3、 熟練地掌握柴油機(jī)的基本拆裝知識(shí)及安全操作規(guī)則。4、 進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室后，應(yīng)嚴(yán)格地遵守實(shí)驗(yàn)室的規(guī)則。5、 服從安排，嚴(yán)禁隨意亂動(dòng)亂拆與本次柴油機(jī)拆裝內(nèi)容無(wú)關(guān)的設(shè)備。6、 注意安全。7、 不得遲到早退，無(wú)故不來(lái)者以曠課論處。三、 柴油機(jī)拆裝技術(shù)及安全規(guī)則1、 拆裝安全規(guī)則柴油機(jī)的拆裝安全規(guī)則是為了保證人身安全和機(jī)械設(shè)備安全，防止人身事故和工具、儀表及機(jī)器、零件的損傷、變形及破損。2、 拆裝技術(shù)規(guī)則（1） 拆裝前的準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備。拆卸前應(yīng)根據(jù)拆裝工作量的大小和保證安全的需要，安排適當(dāng)數(shù)量的拆裝人員并進(jìn)行合理分工。技術(shù)準(zhǔn)備。在動(dòng)手拆裝前，拆裝人員應(yīng)首先了解所拆機(jī)器的構(gòu)造特點(diǎn)和裝配技術(shù)要求，明確拆裝目的，制定拆裝方案。用具、備件場(chǎng)地等準(zhǔn)備。為了避免拆裝工作中途停頓下來(lái)，應(yīng)事先準(zhǔn)備好所需的工具、吊具、索具、放螺絲螺母的桶盆等，準(zhǔn)備好擬換上的墊片、填料、備件和易損件等，清理好拆裝所需的場(chǎng)地空間。（2） 拆卸程序先拆易損零件、附屬機(jī)件，后拆主要機(jī)件。''從上到下，從外到里〃，即先拆外部、上部機(jī)件；后拆內(nèi)部、下部機(jī)件。先拆完整部件，再分解部件中的零件。（3） 拆卸技術(shù)要點(diǎn)拆卸中要嚴(yán)格遵守技術(shù)安全操作規(guī)程，按照正確的拆卸程序進(jìn)行。要正確地使用工具。同時(shí)要避免做不必要的拆卸，該拆的必須拆，能不拆的不拆。拆卸時(shí)應(yīng)為后面的檢修和裝配作準(zhǔn)備。注意機(jī)件之間的相互位置關(guān)系，檢查一下有無(wú)配合記號(hào)，如沒(méi)記號(hào)則需做好安裝記號(hào)，以防在裝復(fù)時(shí)錯(cuò)位。對(duì)活塞、活塞環(huán)、連桿、連桿軸承、主軸承等，要盡量保持原來(lái)已磨合好的配合關(guān)系，注意方向性。注意清潔、防塵。拆卸的零件應(yīng)按部件和精度不同，分別存放，應(yīng)盡可能按零件的拆裝次序和原配的位置關(guān)系擺放好。對(duì)于成套零件如：軸、齒輪、柱塞副、螺栓、螺母、鍵、墊片、定位銷(xiāo)等應(yīng)盡可能地按原來(lái)結(jié)構(gòu)套在一起或用鉛絲穿起來(lái)，以防散失。不充許將零件直接放置在地面上，應(yīng)放在木板或防油膠板、帆布、塑料布上，以防止零件碰擦和因潮濕而生銹。對(duì)拆開(kāi)的孔口、管口、吊缸后的氣缸上部等，應(yīng)用木塞、木板或硬紙板封住或蓋住，以防異物進(jìn)入。但切不可用棉紗或破布堵蓋。拆卸緊固件時(shí)，應(yīng)檢查是否有定位銷(xiāo)、卡簧等，當(dāng)確認(rèn)無(wú)任何妨礙時(shí)再拆。零件需敲打時(shí)，必須墊著木塊或銅棒等較軟的物體。（4） 裝配技術(shù)要點(diǎn)安裝時(shí)，應(yīng)按''先拆下來(lái)的后裝，后拆下來(lái)的先裝〃的次序進(jìn)行。相互配合件的的工作表面不充許有傷痕、缺陷，所有零件裝配前應(yīng)清洗干凈，并在運(yùn)動(dòng)部件配合表面涂上潤(rùn)滑油。裝配時(shí)應(yīng)確保配合件之間的正確配合，間隙符合說(shuō)明書(shū)要求。對(duì)有記號(hào)和安裝方向要求的零部件，均應(yīng)按原來(lái)的位置裝配，不得裝錯(cuò)或裝反。對(duì)于形狀相同，但有位置和順序要求的零件，如活塞、活塞環(huán)、連桿螺栓、連桿大端軸承等，應(yīng)按原來(lái)的位置和順序裝配，不得任意互換。重要的螺栓不得有損傷，上緊時(shí)應(yīng)按規(guī)定的順序和預(yù)緊力進(jìn)行。防松零件如開(kāi)口銷(xiāo)、鎖片、彈簧墊圈等，均應(yīng)按規(guī)定的尺寸規(guī)格安裝，不可用不同規(guī)格代替。在裝配中，除完好的金屬墊片可繼續(xù)使用外，對(duì)紙質(zhì)、軟木、石棉墊片原則上應(yīng)換新。在裝配中，應(yīng)隨時(shí)檢查零件的靈活性和密封性等要求，避免裝完后返工。裝配完畢后，應(yīng)全面檢查裝配質(zhì)量，如有漏裝、誤裝等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)糾正。四、工具的使用常用工具：1、 板手板手是用來(lái)拆裝各種螺紋連接件的常用工具。按其結(jié)構(gòu)形式和作用，可分為通用板手、專(zhuān)用板手和特種板手三大類(lèi)。不論使用哪一種板手，都應(yīng)把板手的開(kāi)口全部套在欲板動(dòng)部件上，還應(yīng)注意板手的開(kāi)口平面與被板動(dòng)件軸線相垂直，否則不僅容易滑脫，而且也容易損壞螺紋連接件的棱角。（1） 通用板手通用板手又名活絡(luò)板手，它的開(kāi)口尺寸能在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，所以可用一把活絡(luò)板手板動(dòng)開(kāi)口尺寸允許范圍內(nèi)的多種規(guī)格的螺栓和螺母，使用方便。使用活絡(luò)板手時(shí)的注意事項(xiàng)：手要握緊板手柄的后端，不能為了加大板緊力矩或省力而在板手柄上套上一根長(zhǎng)管來(lái)加長(zhǎng)手柄，更不允許采用把一只板手的開(kāi)口咬合在另一只板手的手柄上的辦法來(lái)加長(zhǎng)手柄。應(yīng)使板手開(kāi)口的固定部分承受主要用力，即板手開(kāi)口的活動(dòng)部分位于受壓方向。不能把板手當(dāng)做榔頭，以免損壞板手的零件。板緊力不能超出螺栓或螺母所能承受的限度。板手的開(kāi)口尺寸應(yīng)調(diào)整到與被板緊部位尺寸一致，將其緊緊卡牢。（2） 專(zhuān)用板手專(zhuān)用板手只能用以板動(dòng)固定規(guī)格的螺栓和螺母，按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為以下幾種：開(kāi)口板手。又稱呆頭板手，分為單頭和雙頭兩種。整體板手。整體板手有正文形、六角形、十二角形等幾種形式，其中十二角形板手就是通常所說(shuō)的梅花板手。套筒板手。套筒板手是由一套尺寸不等的活絡(luò)套筒頭子和弓形手柄等組成。鎖緊板手。鎖緊板手是一種主要用來(lái)拆裝圓螺母的專(zhuān)用板手。內(nèi)六角板手。內(nèi)六角板手是專(zhuān)門(mén)用來(lái)板動(dòng)內(nèi)六角形的螺栓和螺塞的。（3） 特種板手特種板手是在結(jié)構(gòu)和功用上有別于前述兩類(lèi)板手的一類(lèi)板手，常用的有以下兩種：扭力板手。扭力板手又稱測(cè)力板手（公斤板手），手柄上帶有刻度及指針，可用來(lái)測(cè)定螺栓、螺母的擰緊力矩值。風(fēng)動(dòng)沖擊板手。風(fēng)動(dòng)沖擊板手是以壓縮空氣為動(dòng)力，用來(lái)拆卸和上緊一些較大的螺帽。2、 鉗子（1） 鋼絲鉗（2） 鯉魚(yú)鉗（3） 扁嘴鉗（4） 尖嘴鉗（5）擋圈鉗3、 螺絲刀螺絲刀是用來(lái)旋緊螺釘?shù)墓ぞ?。按其結(jié)構(gòu)可分為扁頭、十字頭及夾柄螺絲刀三種。4、 手錘手錘一般分為剛性手錘和彈性手錘兩類(lèi)。5、 刮刀刮刀分平面刮刀和三角刮刀兩種。主要用來(lái)拂刮孔徑和平面。6、 拉馬拉馬是用于拆卸軸裝零部件的工具。拉馬根據(jù)爪數(shù)可分為二爪式、三爪式，還有隨機(jī)的專(zhuān)用拉器等。7、 吊裝工具（1） 環(huán)鏈?zhǔn)绞掷J（2） 起重行車(chē)專(zhuān)用工具：1、液壓拉伸工具液壓拉伸工具是大型柴油機(jī)中常用的裝置，主要用于拆裝大型柴油機(jī)氣缸頭螺母。其主要工作原理是利用螺栓材料本身的彈性變形，借助液壓的力量把螺栓拉伸至一定長(zhǎng)度，使螺母與其壓緊的平面能處于松弛的狀態(tài)，以便用板手旋緊或旋松螺母達(dá)到螺栓上緊或旋松的目的。使用時(shí)要根據(jù)說(shuō)明書(shū)中所規(guī)定的缸頭螺母旋緊力的大小，用手動(dòng)高壓液壓泵給出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)壓力來(lái)進(jìn)行螺母的拆裝工作。為了保證工具的良好狀態(tài)，應(yīng)定期地對(duì)液壓拉伸器進(jìn)行保養(yǎng)，同時(shí)在使用時(shí)要根據(jù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定正確地安裝和操作。一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?、 熟悉柴油機(jī)的整體構(gòu)造及工作原理；2、 熟悉柴油機(jī)各部件的構(gòu)造及工作原理；3、 初步掌握拆裝柴油機(jī)的基本方法；4、 初步學(xué)習(xí)柴油機(jī)的清洗方法；5、 初步掌握柴油機(jī)的安裝及調(diào)試方法；6、 正確使用工具。二、 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：1、 理論系統(tǒng)的學(xué)習(xí)柴油機(jī)的基本構(gòu)造及工作原理；2、 折卸及觀察柴油機(jī)，思考其工作原理；3、 清洗柴油機(jī)各部件及機(jī)體；4、 安裝并調(diào)試柴油機(jī)；5、 歸納總結(jié)，寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)報(bào)告。三、 實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)：1、 堅(jiān)持''安全第一步〃、''有條不紊〃的原則；2、 務(wù)必使用型號(hào)一致或相配的工具（如扳手、套筒等）拆裝相應(yīng)的螺紋副；3、 務(wù)必注意各元件及設(shè)備的保潔及保護(hù)。四、實(shí)驗(yàn)過(guò)程與方法：一） 、拆卸：按以下順序依次拆卸。1、 油路及其相關(guān)元件第一步，放完油箱及油管中的柴油，然后關(guān)閉油箱下面的油管閥門(mén)。第二步，依次卸載油管螺母、油管、濾油器、油箱和水箱，并將其放到指定的地點(diǎn)。注意：油路元件務(wù)必做好保潔工作，不能讓其受到污染！2、 電啟動(dòng)裝置第一步，斷開(kāi)電源。第二步，依次卸載電源、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)，并將其放到指定的地點(diǎn)。注意：放置電源時(shí)務(wù)必確保電源正負(fù)極斷開(kāi)！3、 進(jìn)、排氣裝置依次卸載排氣筒、空氣濾清器，并將其放到指定的位置。注意：排氣筒、空氣濾清器都較重，拆卸時(shí)應(yīng)注意安全！4、 氣門(mén)室罩、汽缸蓋及其相關(guān)元件、噴油器第一步，待氣門(mén)室罩卸載后，依次拆卸搖臂、推桿。第二步，卸載噴油器。第三步，卸載汽缸蓋。注意：卸載汽缸蓋螺母須用扭力扳手！5、 飛輪和線圈第一步，用工具將飛輪外大螺母的止動(dòng)墊圈打平。第二步，將飛輪轉(zhuǎn)用扳手套在其螺母上，用錘子敲打扳手，卸載螺母。第三步，用飛輪拉力器將飛輪拉出，并卸下線圈。注意：飛輪較重，卸載困難，應(yīng)用其專(zhuān)用工具卸載，且應(yīng)特別注意安全！6、 齒輪蓋及齒輪組、調(diào)速器、凸輪軸及挺柱第一步，卸載齒輪蓋邊緣螺母，并取下齒輪蓋。第二步，依次卸載各齒輪、調(diào)速器、凸輪軸及挺柱。注意：調(diào)速器上有六顆鋼球及相關(guān)元件，確保其不掉落丟失；先取下凸輪軸，然后再取出挺柱！7、 活塞和曲軸第一步，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，讓活塞連桿螺栓處于易于拆卸的位置，然后用扭力扳手卸載螺栓。第二步，待兩顆活塞連桿螺栓都拆卸后，分別取下連桿蓋、軸瓦。第三步，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，以方便用銅棒敲打連桿大端，取出活塞，接著取出曲軸。注意：用銅棒敲打連桿大端時(shí)，應(yīng)避免敲打在連桿大端安裝軸瓦處！8、 機(jī)油缸及其設(shè)備第一步，應(yīng)擰開(kāi)放油螺塞放盡機(jī)油。第二步，放倒發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下油底殼以及其它相關(guān)設(shè)備。注意：拆下油底殼后，應(yīng)注意觀察機(jī)油泵的安裝位置、曲軸的支承形式等。二） 、清洗與潤(rùn)滑1、 取適量清洗液于清洗器中，按照先油管及油路元件，后精密或小元件，最后大元件的順序依次清洗。2、 清洗殼體。3、 用吹風(fēng)逐次吹干各元件上的油污，之后將其放到指定的地點(diǎn)。4、 待清洗液干后，用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑液潤(rùn)滑需要潤(rùn)滑的地方（包括機(jī)體）。注意：清洗各零部件，清洗時(shí)注意觀察各零部件具體結(jié)構(gòu)，然后按拆卸時(shí)的順序?qū)⒘悴考逊耪R，準(zhǔn)備安裝。某些零件棱角尖銳，應(yīng)注意安全，應(yīng)將清洗后的元件放置在清潔的地方，并確保其不受污染！三）、安裝與調(diào)試安裝順序（按以下順序）一般與拆卸相反，且應(yīng)注意安全。1、 機(jī)油缸及其設(shè)備第一步，放倒發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝油底殼以及其它相關(guān)設(shè)備。2、 曲軸飛輪組第一步，在曲軸主軸承座上安裝并定位好軸承。第二步，將曲軸安裝在機(jī)體軸承座內(nèi)，將不帶油槽的主軸承裝入主軸承蓋，依次把擋油片、主軸承蓋按原位裝在主軸頸上，并按規(guī)定擰緊力矩，依次擰緊主軸承螺栓。第三步，待曲軸安裝后，將線圈、飛輪安裝于曲軸后端軸凸緣盤(pán)上，安裝時(shí)注意原定位標(biāo)記，然后緊固螺母。螺母緊固時(shí)應(yīng)對(duì)角交叉進(jìn)行，并用專(zhuān)用扳手扭緊。最后再將止動(dòng)墊片打彎。第四步，曲軸軸向間隙調(diào)整：、調(diào)整要求：曲軸軸向間隙S195為0.15~0.25毫米，S1100為0.2~0.3毫米。、調(diào)整方法：A、拆下皮帶輪，打平飛輪螺母止退墊圈的折邊。B、用專(zhuān)用六角扳手?jǐn)Q下飛輪螺母。C、用拉出器拉出飛輪。如不易拉出，可用錘子敲擊拉出器壓板，曲軸軸頭處。D、拆下主軸承蓋上的六只M8螺栓，用二只M8的螺栓交替均勻頂出主軸承蓋（防止曲軸跟隨外移掉下而造成損失）。E、上緊主軸承蓋后，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸較緊或較送時(shí)，用加減墊片的方法進(jìn)行那個(gè)調(diào)整。注意：軸承上油孔應(yīng)與座上油道孔對(duì)準(zhǔn)，然后在軸瓦表面涂上一層薄機(jī)油；螺栓不得一次擰緊，須經(jīng)2?3次完成，擰緊順序應(yīng)按從中到外交叉進(jìn)行。3、 活塞連桿組第一步，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，以便安裝活塞。第二步，調(diào)整各道環(huán)端隙按一定角度（三道氣環(huán)按120°鉗開(kāi)，第一步道環(huán)的端隙應(yīng)避開(kāi)活塞銷(xiāo)座及側(cè)壓力較大一側(cè)）。第三步，用活塞環(huán)箍將活塞環(huán)箍緊，用木錘手柄輕敲活塞頂部，使其進(jìn)入氣缸，推至連桿大端與曲軸連桿軸頸連接。第四步，裝上連桿蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將潤(rùn)滑后的軸瓦，連桿蓋依次裝好，并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊連桿螺栓螺母。注意：安裝飛輪堅(jiān)固螺母時(shí)，務(wù)必安裝止動(dòng)墊片，最后并將其打彎！4、 齒輪蓋及齒輪組、調(diào)速器、凸輪軸及挺柱第一步，將柴油機(jī)側(cè)放，依次安裝好凸輪軸及挺柱、調(diào)速器、各齒輪。第二步，安裝齒輪蓋。注意：安裝調(diào)速器時(shí)，應(yīng)注意其各元件務(wù)必安裝完全；齒輪組時(shí)應(yīng)確保各齒輪上的正時(shí)標(biāo)記相對(duì)！5、 氣門(mén)室罩、汽缸蓋及其相關(guān)元件、噴油器的調(diào)試與安裝，氣門(mén)間隙、減壓器的調(diào)整。第一步，平放柴油機(jī)機(jī)體，安裝氣缸墊、汽缸蓋。第二步，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到活塞處于壓縮上止點(diǎn)（飛輪上有標(biāo)志），依次安裝推桿、搖臂。第三步，氣門(mén)間隙、減壓器的調(diào)整：、調(diào)整要求：冷機(jī)氣門(mén)間隙：進(jìn)氣門(mén)為0.30?0.40毫米，排氣門(mén)為0.40?0.50毫米。、調(diào)整方法：A、拆下氣缸蓋罩。B、轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，使飛輪上的''上止點(diǎn)〃刻線對(duì)準(zhǔn)水箱的刻線，使活塞在壓縮上止點(diǎn)。C、松開(kāi)搖臂中的鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，把厚薄規(guī)插入與搖臂之間，擰動(dòng)調(diào)整螺釘，調(diào)妥后鎖緊螺母。第四步，噴油器壓力的調(diào)整與安裝將噴油器取下后放到指定的儀器上進(jìn)行調(diào)整其噴油壓力后，再將其安裝到機(jī)體上。第五步，減壓器的調(diào)整、調(diào)整要求：將減壓器手柄順時(shí)針90°，此時(shí)手的感覺(jué)用力較大，氣門(mén)被壓下，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪較省力，減壓良好。松開(kāi)手柄后，減壓軸不得與氣門(mén)搖臂相碰。、調(diào)整方法：A、轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，使飛輪上的''上止點(diǎn)〃刻線對(duì)準(zhǔn)水箱的刻線，使活塞在壓縮上止點(diǎn)，進(jìn)排氣門(mén)全關(guān)閉。B、擰送鎖緊螺母。利用減壓座