2022高考地理八 霧（含答案解析）

微專(zhuān)題八霧

【點(diǎn)撥高考】

霧的形成設(shè)計(jì)大氣受熱過(guò)程、大氣運(yùn)動(dòng)、洋流等知識(shí)點(diǎn)，涉及面廣，霧對(duì)生產(chǎn)、生活

的影響較大，霧的類(lèi)型多樣，逐漸成為高考考查的熱點(diǎn)之一。

【知識(shí)梳理】

一、霧的形成條件

(1)充足的水汽：①水汽輸送(向岸風(fēng))，②本地蒸發(fā)(蒸騰)(考慮氣溫、水域、植被

等)。

(2)冷卻：①上升冷卻；②水平冷卻；③輻射冷卻

(3)有凝結(jié)核

二、霧的類(lèi)型

(1)上升冷卻形成：蒸發(fā)霧、上坡霧、鋒面霧等。

(2)水平冷卻形成：平流霧(海上、沿海較多)。

(3)輻射冷卻形成：輻射霧。

(4)混合霧、城市霧。

輻射霧

平流霧上坡霧

霧

三、霧的成因

(-)輻射霧：夜間，尤其時(shí)晴朗微風(fēng)的夜間，地面因地面輻射冷卻，近地面空氣接觸冷

地面和空氣本身的輻射冷卻，空氣中水汽達(dá)飽和，形成霧。

1、輻射霧出現(xiàn)的條件：晴朗的夜空；微風(fēng)；近地面水汽充沛；氣溫比較穩(wěn)定或有逆溫存

在。

2、輻射霧的特點(diǎn)：①季節(jié)性和日變化明顯，多出現(xiàn)于秋冬季，一般夜間至凌晨生成，日出

前后最濃，日出后1-2小時(shí)隨氣溫升高逐漸消散；霧起的越早，消散的就越晚，反之，則

越早。②地方性特點(diǎn)顯著，多出現(xiàn)于大陸上潮濕的谷地、洼地、盆地等；③范圍小、厚度

不大，主要發(fā)生在地面至200-400米的淺層中，且分布不均，越接近地面霧越濃。

（二）平流霧

1、概念：暖而濕的空氣作水平運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)寒冷的地面或水面，逐漸冷卻而形成的霧，氣象

上叫平流霧。這種霧常伴隨毛毛雨的天氣。

海霧：（1）中低緯度的洋面，由于太陽(yáng)輻射較強(qiáng)，海水蒸發(fā)較為旺盛，寒流流經(jīng)的時(shí)候，

會(huì)導(dǎo)致近洋面的氣溫下降，隨著氣溫下降，空氣中水汽就會(huì)凝結(jié)，形成海霧。（2）中高緯

度地區(qū)，冬季太陽(yáng)輻射較弱，氣溫較低。暖流流經(jīng)的時(shí)候，由于暖流溫度較高，海水蒸發(fā)

較強(qiáng)，進(jìn)入冷空氣中的水汽多，受冷空氣降溫的影響，空氣中的水汽也就會(huì)凝結(jié)，形成海

霧。（3）寒暖流交匯處。氣溫下降，空氣中水汽就會(huì)凝結(jié)，形成海霧。

（三）蒸發(fā)霧

成因：冷空氣流到暖水面上時(shí)，氣溫與水溫相差很大，由于暖水面蒸發(fā)而形成的霧。這時(shí)

霧層上往往有逆溫層存在，否則對(duì)流會(huì)使霧消散。當(dāng)暖水面蒸發(fā)的水汽在空氣中冷卻達(dá)到

過(guò)飽和時(shí)可形成；冷空氣移動(dòng)到暖水面或暖洋流移動(dòng)到氣團(tuán)控制區(qū)均可形成。

蒸發(fā)*

（四）上坡霧

成因：潮濕空氣沿著山坡上升，氣溫降低使空氣達(dá)到過(guò)飽和而產(chǎn)生的霧；這種潮濕空氣必

須穩(wěn)定，山坡坡度必須較小，否則形成對(duì)流，霧就難以形成。

（五）鋒面霧

成因：經(jīng)常發(fā)生在冷、暖空氣交界的鋒面附近，一般霧后便是持續(xù)性的降雨。鋒前鋒后均

有，但以暖鋒附近居多；

由于上鹵0空?、

內(nèi)云風(fēng)中的牧SSSI?落人埴M1

沖！er內(nèi)，發(fā)生靠發(fā)，令里，達(dá)

則過(guò)地利而*結(jié)而成的后

墨09■空r8至原來(lái)核電梯前冷空

r占■過(guò)的地區(qū)冷卻達(dá)w過(guò)但我而

脛成的"

干冷空氣

（六）城市霧：

成因：受局部地域影響特別明顯。例如都市霧、常常出現(xiàn)在大城市、工業(yè)中心及工廠附

近，由于有大量的活躍性凝結(jié)核存在，對(duì)霧的形成特別有利。

（七）谷霧

形成過(guò)程：通常發(fā)生在冬天的山谷里。當(dāng)較重的冷空氣移至山谷里，暖空氣同時(shí)亦在

山頂經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生了溫度逆增現(xiàn)象，結(jié)果生成了谷霧，而且可以持續(xù)數(shù)天。

（A）混合霧

形成過(guò)程：兼有兩種原因形成的霧叫混合霧。是“平流霧”和“鋒面霧”交織形成的雨霧

連連的景象。

有利于形成混合霧的條件：①兩個(gè)參與混合的氣團(tuán)溫差要大于10℃,各自的相對(duì)濕度要大

于95隊(duì)越大越有利。這類(lèi)霧有時(shí)出現(xiàn)在海陸氣溫相差很大而風(fēng)微弱時(shí)的海岸附近。

②降水是產(chǎn)生混合霧所需要的條件，對(duì)輻射霧、平流霧則起一定的消散作用。

（九）團(tuán)霧

“團(tuán)霧”又名坨坨霧。團(tuán)霧外視線(xiàn)良好，團(tuán)霧內(nèi)一片朦朧。團(tuán)霧的形成需要兩個(gè)主要條

件：一是低層水汽充沛、空氣濕度大，二是晝夜溫差大且風(fēng)小。天氣晴好時(shí)不易出現(xiàn)團(tuán)

霧。

高速公路上團(tuán)霧容易出現(xiàn)的原因是：

1、團(tuán)霧與局部小氣候環(huán)境關(guān)系密切，而高速公路路面白天溫度較高，晝夜溫差更大，

更有利于團(tuán)霧形成；

2、公路附近一些排放污染物顆粒的增加，如汽車(chē)尾氣排放等，空氣中微小顆粒的增加，

有利于形成團(tuán)霧。

3、與當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境也有很大關(guān)系，處于低洼地段的路段更容易形成團(tuán)霧。

四、世界三大霧區(qū)、我國(guó)沿海海霧成因

1、世界上最著名的三大霧區(qū)：日本北海道東部至阿留申群島；北美圣勞倫斯至紐芬蘭附近

海面；挪威、西歐沿岸與冰島之間海面。

2、世界海洋上主要霧區(qū)產(chǎn)生海霧的原因及季節(jié)

日本北海道東部至阿留申群島常年多霧。這里是黑潮暖流與親潮冷流的匯合處，夏

季；

北美圣勞倫斯至紐芬蘭附近海面終年多霧。這里是墨西哥灣暖流與拉布拉多冷流的交匯

處，夏季；挪威、西歐沿岸與冰島之間海面常年多霧。北大西洋暖流與冰島冷流在這一帶

交匯，夏季頻。

3、我國(guó)沿海產(chǎn)生海霧原因：我國(guó)近海有兩支海流，一支是著名的黑潮暖流（臺(tái)灣暖

流），另一支是沿岸流（寒流）。其中，沿岸流由春至夏，受大陸增溫影響，逐漸變性北

退。進(jìn)入盛夏后，沿岸流的低溫性質(zhì)便隱而不見(jiàn)了。與此同時(shí)，黑潮暖流（臺(tái)灣暖流）在

由春至夏逐漸增強(qiáng)北上。從而，我國(guó)沿海這兩支冷暖海流交匯海域也逐漸由南向北推移。

以上這種海流分布狀況，在適宜的風(fēng)場(chǎng)配合下，為平流霧的產(chǎn)生提供了必要的下墊面，中

國(guó)沿海有平流霧產(chǎn)生時(shí)，起冷卻作用的是中國(guó)沿岸流。

【思維導(dǎo)圖】

交燃

工

河湖、沼澤、通煤晝夜溫差大

業(yè)輻合上升

風(fēng)

運(yùn)取

土壤、植物■生

?

輸暖

產(chǎn)對(duì)流上升

水

輻射冷卻

氣溫汽

地形抬升

+輸

送大氣穩(wěn)

本地蒸發(fā)（騰）

凝結(jié)核定性上升冷卻鋒面抬升

氣熱空氣遇

溫

到壽地面

下'水平冷卻

降冷空氣緩慢

進(jìn)入下沉

\消散

寒流經(jīng)過(guò)

條件'

地形：盆地、

山谷、河谷不

利于霧的消散

減輕凍害（秋冬）

【經(jīng)典高考試題】

【例1】（2015,四川文綜）

霧是懸浮在近地面空氣中的大量微小水滴凝成冰晶，圖為“中國(guó)年平均霧日空間分

布圖“，據(jù)材料回下列各題。

1.下列地區(qū)中，年平均霧日最少的是

A.福建沿海B.黃海沿岸

C.準(zhǔn)喝爾盆地D.柴達(dá)木盆地

2.與四川盆地內(nèi)秋、冬季節(jié)多霧直接相關(guān)的是

A.秦嶺阻擋冷空氣南下B.氣流受地形阻擋抬升

C.受暖濕的東南季風(fēng)影響明顯D.晴朗的夜間地面輻射冷卻強(qiáng)

【答案】l.D2.D

【解析】

【分析】試題分析：

【1題詳解】

讀圖分析，根據(jù)圖例判斷，年平均霧日福建沿海最多，A錯(cuò)。黃海沿岸霧日多，B錯(cuò)。

準(zhǔn)喝爾盆地霧日較多，C錯(cuò)。柴達(dá)木盆地霧日最少，D對(duì)。

【2題詳解】

霧的形成要具備水汽、靜風(fēng)或逆溫等條件。與四川盆地內(nèi)秋、冬季節(jié)多霧直接相關(guān)

的是晴朗的夜間地面輻射冷卻強(qiáng)，降溫快出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象，水汽凝結(jié)成霧，D對(duì)。秦

嶺阻擋冷空氣南下，水汽不易凝結(jié)，A錯(cuò)。氣流受地形阻擋抬升，易降雨，不是成

霧，B錯(cuò)。受暖濕的東南季風(fēng)影響明顯的季節(jié)是夏季，C錯(cuò)。

【考點(diǎn)定位】本題考查我國(guó)平均霧日的分布特征及差異的原因，影響霧形成的主

要因素，讀圖分析能力。

【例2】（2013,全國(guó)2卷）

霧是近地面大氣層中出現(xiàn)大量微小水滴而形成的一種天氣現(xiàn)象。當(dāng)暖濕空氣經(jīng)過(guò)寒

冷的下墊面時(shí)，就易形成霧。圖中，S市附近海域夏季多霧，并影響S市。據(jù)此完

成題。

3.S市附近海域夏季多霧的主要原因是

A.沿岸暖流提供了充足的暖濕空氣B.半島東側(cè)海灣海水溫度較低

C.海陸間氣溫差異較大D.沿岸寒流的降溫作用較強(qiáng)

4.S市夏季常被霧籠罩，是因?yàn)?/p>

A.降水較少B.氣溫較高

C.風(fēng)力較弱D.光照較強(qiáng)

5.夏季，S市主要受

A.季風(fēng)影響B(tài).西風(fēng)帶影響

C.低壓控制D.高壓控制

【答案】3.D4.C5.D

【解析】

【3題詳解】

該題主要考查洋流的分布及霧的形成原因。根據(jù)經(jīng)緯度可知，該地區(qū)為美國(guó)西海岸

的加利福尼亞州，結(jié)合題干的提示：當(dāng)暖濕空氣經(jīng)過(guò)寒冷的下墊面時(shí)，就易形成霧。

夏季由于溫度高，蒸發(fā)量大，空氣中的水汽含量大，沿岸加利福尼亞寒流降溫作用

使空氣中水汽凝結(jié)，所以多霧。故選D。

【4題詳解】

該題主要考查影響霧的形成和消散的因素。風(fēng)力大有利于霧的消散，地中海氣候區(qū)

夏季受副熱帶高壓控制，風(fēng)力較??；冬季受盛行西風(fēng)控制，風(fēng)力較大，A、B、C三

項(xiàng)所述均不利于霧的形成。故選C。

【5題詳解】

該題主要考查地中海氣候的分布及成因。該地位于北緯30°N-40°N大陸西岸，S市

是美國(guó)的舊金山，屬于地中海氣候，夏季主要受副熱帶高壓控制，降水稀少。故選

D?

【考點(diǎn)定位】該題組考查洋流分布、霧的形成和消散的因素、氣候的分布及成因。

【素養(yǎng)提升】

一、單選題

6.費(fèi)爾南迪納島是東太平洋加拉帕戈斯群島中的一個(gè)島嶼，面積635km:該島氣

候涼爽干燥，草類(lèi)茂盛。島上鳥(niǎo)類(lèi)眾多，但少有哺乳動(dòng)物。每年6月天氣驟然變化

“濃濕霧”從海上洶涌而來(lái)。

費(fèi)爾南鮑烏

據(jù)此回答下題。

關(guān)于費(fèi)爾南迪納島上“濃濕霧”的說(shuō)法，正確的是（）

A.受南赤道暖流影響，水汽充足B.“濃濕霧”從東北方向涌來(lái)

C.受寒流影響，水汽易凝結(jié)成霧D.霧的形成與大氣透明度有關(guān)

【答案】C

【解析】

【詳解】結(jié)合霧的形成條件，要有充足的水汽、靜風(fēng)、逆溫等。費(fèi)爾南迪納島位于

赤道附近，熱帶洋面廣闊，蒸發(fā)量大，水汽充足，A錯(cuò)誤。該地位于東南信風(fēng)帶，受

東南信風(fēng)帶影響，“濃濕霧”從東南方向涌來(lái)，B錯(cuò)誤。該區(qū)域有秘魯寒流流經(jīng)，受

寒流影響，水汽容易凝結(jié)成濃霧，C正確。霧的形成與大氣透明度無(wú)關(guān)，D錯(cuò)誤。故

選Co

被稱(chēng)為高速公路“流動(dòng)殺手”的團(tuán)霧，大多是由于局部區(qū)域近地面空氣輻射降

溫而形成的濃霧，具有突發(fā)性、局地性、尺度小、濃度大的特征。江蘇省近年來(lái)由

團(tuán)霧引起的高速公路交通事故比例高達(dá)18%左右。下圖是某地高速公路示意圖。

據(jù)此完成下面小題

7.一天當(dāng)中，團(tuán)霧的多發(fā)時(shí)段往往是

A.18—20時(shí)B.10—14時(shí)C.5—8時(shí)D.0-2時(shí)

8.圖中團(tuán)霧多出現(xiàn)在高速公路上的根本原因是

A.汽車(chē)尾氣排放量大B.路面晝夜溫差較大

C.沿線(xiàn)工業(yè)污染嚴(yán)重D.臨近河湖

【答案】7.C8.B

【解析】

【7題詳解】

團(tuán)霧，一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無(wú)風(fēng)的夜間，地面輻射形成逆溫形成，天亮前，

地面不斷降溫，早晨近地面氣溫較低，形成逆溫，水汽易凝結(jié)成霧，故一天當(dāng)中，

團(tuán)霧的多發(fā)時(shí)段往往是5—8時(shí)，故選C。

【8題詳解】

高速公路為柏油馬路，升溫快，降溫也快，路面晝夜溫差較大，夜晚降溫快易形成

逆溫，形成團(tuán)霧。與汽車(chē)尾氣、沿線(xiàn)工業(yè)污染、臨近河湖關(guān)系不大，均不是主要影

響因素。故選B。

霧是近地面大氣層中出現(xiàn)大量微小水滴而形成的一種天氣現(xiàn)象。下圖中甲地經(jīng)常出

現(xiàn)濃霧迷漫的現(xiàn)象，據(jù)此完成下列問(wèn)題。

50°N

JOO等高

◎城市

河流

海域

—國(guó)界

120°

9.圖中甲地山谷濃霧彌漫數(shù)日不散，主要是因?yàn)?/p>

A.太陽(yáng)輻射較弱B.氣溫較低

C.暖濕水汽充足D.風(fēng)力較弱

10.下列四幅圖中，與山谷出現(xiàn)濃霧時(shí)段的環(huán)流特征相符的是

【答案】9.D10.C

【解析】

【分析】考查熱力環(huán)流，山谷風(fēng)，霧的形成條件。

【9題詳解】

甲地山谷濃霧彌漫數(shù)日不散，主要是霧形成的條件是在逆溫、靜風(fēng)條件，空氣穩(wěn)定，

風(fēng)力較弱，D對(duì)。太陽(yáng)輻射弱、氣溫低、水汽充足不是該地山谷大霧形成的主要原

因。故選D。

【10題詳解】

霧形成時(shí)，近地面降溫快，水汽凝結(jié)成微小水滴。根據(jù)山谷風(fēng)的原理，夜晚吹山風(fēng)，

白天吹谷風(fēng)，A、D錯(cuò)。白天吹谷風(fēng)，空氣沿山坡向山上吹，谷底上空氣流下沉，不

易凝結(jié)，沒(méi)有霧形成，B錯(cuò)。夜晚冷空氣沿山坡下沉，谷底近地面降溫快，形成逆

溫現(xiàn)象，水汽凝結(jié)成霧，C對(duì)。故選C。

【點(diǎn)睛】

在水汽充足、微風(fēng)及大氣穩(wěn)定的情況下，相對(duì)濕度達(dá)到100%時(shí)，空氣中的水汽

便會(huì)凝結(jié)成細(xì)微的水滴懸浮于空中，使地面水平的能見(jiàn)度下降，這種天氣現(xiàn)象稱(chēng)為

霧。圖3為我國(guó)某風(fēng)景區(qū)山腰與山麓各月平均霧日比較圖，據(jù)此完成下列問(wèn)題。

二

一

的

K

11.該地山麓地帶冬半年月平均霧日多于夏半年的影響因素主要是

A.空氣中水汽含量B.植被狀況

C.大氣的穩(wěn)定性D.空氣中的顆粒物

12.山腰各月平均霧日多于山麓的原因是

A.風(fēng)力微弱B.相對(duì)濕度更大大氣更穩(wěn)定D.植被茂盛

13.大霧天氣多，其影響表現(xiàn)為

A.天氣多變，游客急劇減少B.空氣質(zhì)量下降,誘發(fā)呼吸道疾病

C.視線(xiàn)下降，影響纜車(chē)運(yùn)行D.氣溫變化和緩,茶葉的品質(zhì)優(yōu)良

【答案】11.C12.B13.D

【解析】

【分析】本題主要考查地形對(duì)天氣現(xiàn)象的影響，旨在考查學(xué)生基本知識(shí)的掌握及遷

移能力，只要掌握霧形成條件及不同海拔的大氣狀況即可正確作答，難度一般，綜

合分析能力要求較高。

【11題詳解】

山麓地帶水汽含量，夏季大于冬季;植被狀況和空氣中的顆粒物冬夏沒(méi)有太大區(qū)別；

而冬季晴天多，易形成逆溫現(xiàn)象，大氣更穩(wěn)定，霧日較多。故選C1

【12題詳解】

一般情況下，在山區(qū)，受地形抬升易形成地形雨，山腰地帶降水比山麓地區(qū)多，故

山腰地帶空氣中水汽較多，相對(duì)濕度更大，易形成霧。故選B口

S3題詳解】

由于多霧，白天大氣對(duì)太陽(yáng)輻射的削弱作用加大，白天氣溫下降，夜間多霧能增強(qiáng)

大氣逆輻射，使夜間氣溫升高，從而使晝夜溫差變小。大霧能削弱太陽(yáng)輻射，利于

喜陰植物茶樹(shù)的生長(zhǎng)，導(dǎo)致茶葉品質(zhì)優(yōu)良。故選D口

下圖為南半球海霧多發(fā)區(qū)分布示意。圖中陰影區(qū)域經(jīng)常被霧氣籠罩，且霧濃，

持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，嚴(yán)重的大霧可持續(xù)幾十天。

讀下圖，完成下列各題

14.圖中陰影區(qū)域多霧的主要原因是（）

A.熱帶洋面廣闊，氣溫高B.地處迎風(fēng)海岸，地形抬升作用強(qiáng)

C.有寒流通過(guò)，洋面溫度較低D.常有大量、大體積的冰山漂浮

15.圖中陰影區(qū)域發(fā)生海霧最嚴(yán)重的月份是（）

A.1月B.4月C.7月D.H月

【答案】14.C15.A

【解析】

【14題詳解】

圖中陰影區(qū)域位于南美洲的西海岸，這里主要是沙漠氣候，由于氣溫高，導(dǎo)致蒸發(fā)

量大，沿海地區(qū)空氣濕度大，尤其該地沿海有強(qiáng)大的寒流經(jīng)過(guò)，洋面溫度較低，于

是，較低溫度的洋面氣流與陸地附近的濕潤(rùn)氣流相遇，很容易相處海霧，據(jù)此分析

選Co

【15題詳解】

夏季空氣濕度最大，與海面的溫差也大，因此形成霧的頻度高、霧氣濃、持續(xù)時(shí)間

長(zhǎng)，該地位于南半球，南半球的12月、1月、2月是夏季，故選A。

【點(diǎn)睛】霧形成的條件：一是冷卻，二是加濕，增加水汽含量。

海霧有多種，范圍最廣、影響最大的是平流霧，它包括兩種：平流冷卻霧，是

指水汽充足的暖氣流受海面冷卻，其中的水汽凝結(jié)而成的霧；平流蒸發(fā)霧，是指冷

空氣流到暖海面上，使海水蒸發(fā)的水汽凝結(jié)而成的霧。下圖為索馬里洋流示意圖。

據(jù)此完成下面小題。

16.索馬里半島周邊經(jīng)常發(fā)生大霧，這些大霧屬于（)

A.平流冷卻霧，多發(fā)于夏季B.平流冷卻霧，多發(fā)于冬季

C.平流蒸發(fā)霧，多發(fā)于冬季D.平流蒸發(fā)霧，多發(fā)于夏季

17.海霧（）

A.多發(fā)的早晨，空氣清新，濕度大，有利于晨練

B.和霧霾一樣，是一種大氣污染，不利于身體健康

C.對(duì)航海的危害隨著科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用已逐漸消失

D.影響索馬里半島東部沿海漁場(chǎng)的捕撈作業(yè)

【答案】16.A17.D

【解析】

【16題詳解】

獲取信息“索馬里洋流，表層海水等溫線(xiàn)等”，可知該地洋流性質(zhì)為寒流，是夏季

離岸西南風(fēng)形成的上升補(bǔ)償流。結(jié)合海霧形成條件，該地地處低緯沒(méi)有冷空氣經(jīng)過(guò)，

遇冷洋面冷卻，形成平流冷卻霧。所以選項(xiàng)A正確。故選A。

【17題詳解】

海霧多發(fā)早晨，空氣條件差，凝結(jié)核有大量雜質(zhì)，濕度大不利于晨練，選項(xiàng)A錯(cuò)誤。

霧與霧霾不同，霧霾是霧與霾的組合，霧是一種天氣現(xiàn)象，而不是大氣污染，所以

選項(xiàng)B不正確。對(duì)航海危害隨著技術(shù)的應(yīng)用而不會(huì)消失，只能減輕，所以選項(xiàng)C錯(cuò)

誤。海霧對(duì)漁場(chǎng)漁業(yè)作業(yè)生產(chǎn)影響較大，不利于船只海上作業(yè)，所以選項(xiàng)D正確。

故選Do

【點(diǎn)睛】本題解題關(guān)鍵在于抓住索馬里洋流形成的原因。索馬里洋流屬于季風(fēng)洋流，

受季風(fēng)影響，夏季為寒流，冬季為暖流。

18.海霧在春夏盛行，尤以夏季為最，其特點(diǎn)是霧濃，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，嚴(yán)重的大霧可

持續(xù)1?2個(gè)月，分布在中、高緯度海域，多由該地區(qū)海域中溫度較低的海水平流

運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致。結(jié)合“某區(qū)域圖”，圖中E處為世界海霧的多發(fā)區(qū)，導(dǎo)致其海霧形成的

洋流為（）

A.千島寒流B.本格拉寒流

C.日本暖流D.厄加勒斯暖流

【答案】B

【解析】

【分析】

【詳解】根據(jù)經(jīng)緯度可知，圖中E處位于非洲大陸西南部，為世界海霧的多發(fā)區(qū)，

導(dǎo)致其海霧形成的洋流為本格拉寒流，B正確；千島寒流位于亞洲東北部沿海，A

錯(cuò)；日本暖流位于亞洲東部中低緯度沿海，C錯(cuò)；厄加勒斯暖流位于非洲東南部沿

海，D錯(cuò)。故選B。

【點(diǎn)^青】

暖濕空氣經(jīng)過(guò)較冷下墊面時(shí)，近地面大氣中的水汽凝結(jié)形成平流霧。2013年3

月19日，我國(guó)某省長(zhǎng)江以北區(qū)域出現(xiàn)了一次較強(qiáng)的平流霧過(guò)程。0時(shí)起，長(zhǎng)江北

岸開(kāi)始起霧，霧區(qū)范圍逐漸擴(kuò)大，下圖示意不同時(shí)刻的霧區(qū)北界。據(jù)此完成下面小

題。

19.平流霧發(fā)生之前，圖示區(qū)域經(jīng)歷過(guò)一次天氣系統(tǒng)過(guò)境，該天氣系統(tǒng)最可能是

()

A.低壓B.副高

C.冷鋒D.暖鋒

20.19日11時(shí)，該省長(zhǎng)江以北區(qū)域平流霧大部分消散，推測(cè)原因可能為當(dāng)?shù)?/p>

()

①近地面風(fēng)向改變②大氣逆輻射增強(qiáng)

③地面溫度上升④進(jìn)行了人工影響天氣作業(yè)

A.①③B.②③C.①④D.②④

【答案】19.C20.A

【解析】

【19題詳解】

根據(jù)材料可知，平流霧暖濕空氣經(jīng)過(guò)較冷下墊面時(shí)，近地面大氣中的水汽凝結(jié)形成

平流霧。它的形成必須具備兩個(gè)基本條件:一是暖濕空氣與地表之間有較大的溫差；

二是有適當(dāng)?shù)娘L(fēng)向和風(fēng)速。根據(jù)這兩個(gè)條件，可知在平流霧形成之前，有冷鋒過(guò)境，

地表降溫，氣溫較低，當(dāng)暖濕氣流底層空氣經(jīng)過(guò)時(shí)，空氣迅速降溫，空氣中水汽冷

卻而達(dá)到飽和，水汽凝結(jié)而形成平流霧，C正確。暖鋒過(guò)境后，氣溫升高，難以形成

平流霧。熱低壓和熱高壓，地表氣溫較高，難以形成平流霧。故選C。

【20題詳解】

根據(jù)圖的信息可知，該地形成平流霧的水汽主要來(lái)自海洋，一旦風(fēng)向改變，水汽來(lái)

源中斷，平流霧會(huì)逐漸消失，①正確。霧消散，大氣逆輻射應(yīng)該減弱，霧的生消與

大氣逆輻射強(qiáng)弱沒(méi)有直接關(guān)系，②錯(cuò)誤。白天，太陽(yáng)輻射增強(qiáng)，地面吸收太陽(yáng)輻射

增溫，氣溫升高，霧逐漸消散，③正確。平流霧的范圍廣，持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)，人為活

動(dòng)影響成本高，④錯(cuò)誤，①③正確，故選A。

【點(diǎn)睛】平流霧危害：平流霧來(lái)去突然、生成迅速，風(fēng)向有利時(shí)可在幾分鐘內(nèi)布滿(mǎn)

機(jī)場(chǎng)，對(duì)航空飛行安全威脅極大，嚴(yán)重妨礙航班的起飛和降落；也會(huì)嚴(yán)重高速公路

能見(jiàn)度，需要臨時(shí)封閉。

二、綜合題

21.閱讀材料，完成下列問(wèn)題。

材料一美國(guó)西部中央谷地及周邊地區(qū)等高線(xiàn)地形圖(圖甲)。

甲

材料二中央谷地是美國(guó)的大糧倉(cāng)，也是名副其實(shí)的水果主產(chǎn)區(qū)，其出產(chǎn)的水

果、蔬菜與其它農(nóng)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上。以品質(zhì)高見(jiàn)長(zhǎng)。谷地東側(cè)山地9?11月經(jīng)常

發(fā)生森林火災(zāi)。

材料三舊金山(37.5°N,122.4°W)是美國(guó)西部著名城市，夏季經(jīng)常出現(xiàn)濃

霧，圖乙為舊金山金門(mén)大橋的大霧景觀，圖丙為舊金山氣候資料圖。

乙丙

試分析舊金山夏季多霧的原因。

【答案】夏季氣溫高，海水蒸發(fā)旺盛，水汽充足；沿岸寒流流經(jīng)，氣溫下降，水汽

凝結(jié)；夏季受副高控制，大氣穩(wěn)定，風(fēng)力小。

【解析】

【分析】本題主要考查世界主要?dú)夂虻姆植?、洋流?duì)地理環(huán)境的影響等相關(guān)知識(shí)。

難度一般，需要加強(qiáng)對(duì)課本相關(guān)知識(shí)的理解與遷移運(yùn)用。

【詳解】舊金山屬于地中海氣候，夏季氣溫較高，蒸發(fā)較為旺盛，為霧的形成提供

了充足的水汽條件；結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，舊金山西部有加利福尼亞寒流在此經(jīng)過(guò)，

具有一定的降溫作用，水汽容易凝結(jié)；該區(qū)域夏季深受副熱帶高氣壓帶的控制，盛

行下沉氣流，風(fēng)力較小，大氣較穩(wěn)定。

【點(diǎn)睛】

22.讀圖回答下列問(wèn)題。

甲半島西海岸的嫉灣

地貌形成示意圖

分析甲半島西海岸冬季多霧的自然原因。

【答案】多霧：冬季受來(lái)自海洋的（西風(fēng)）暖濕氣流影響，且沿岸有（北大西洋）

暖流流經(jīng)，水汽充足，陸地溫帶較低，水汽易凝結(jié)成霧。

【解析】

【分析】本題考查區(qū)域多霧的原因以及讀圖分析能力。

【詳解】多霧要從暖濕的水汽遇冷導(dǎo)致水汽凝結(jié)來(lái)分析。據(jù)緯度位置可知，該半島

大部分地處中緯度地球，冬季時(shí)斯堪的納維亞半島的西部受到中緯西風(fēng)的影響，中

緯西風(fēng)從西側(cè)的大西洋海洋帶來(lái)大量暖濕氣流；據(jù)圖可知，同時(shí)西側(cè)沿岸由北大西

洋暖流流經(jīng)，對(duì)沿岸環(huán)境起到了增溫增濕的作用；同時(shí).，受海陸熱力性質(zhì)差異，冬

季時(shí)陸地氣溫相對(duì)較低，暖濕水汽遇冷易凝結(jié)成霧。

【點(diǎn)睛】霧是近地面空氣中的水蒸氣發(fā)生的凝結(jié)現(xiàn)象。霧的形成有兩個(gè)基本條件，一

是近地面空氣中的水蒸氣含量充沛，二是地面氣溫低。

23.閱讀資料，完成下列要求。下圖所示地區(qū)屬于北溫帶季風(fēng)氣候區(qū)。當(dāng)冷空氣緩

慢進(jìn)入并滯留于圖中某些地區(qū)時(shí)，氣溫下降致使水汽過(guò)飽和會(huì)產(chǎn)生濃霧，并對(duì)人類(lèi)

的生產(chǎn)生活造成影響。

甲、乙兩路段多發(fā)濃霧，試說(shuō)明其原因；兩路段中哪一段受濃霧影響頻次更多，時(shí)

間更長(zhǎng)，為什么？

【答案】地勢(shì)比較低G令空氣容易進(jìn)入）；水汽較多（靠近河流），易產(chǎn)生濃霧。乙路段

乙路段地勢(shì)較甲路段（更）低平；離山較遠(yuǎn)，冷空氣更容易進(jìn)入，接近（開(kāi)闊）河谷的路

段比甲路段更長(zhǎng)（水汽較多）。

【解析】

【分析】考查霧的成因。

【詳解】分析霧的成因主要從水汽多少、降溫和大氣較穩(wěn)定等方面進(jìn)行。該地地勢(shì)

較低，利于冷空氣進(jìn)入，且靠近河流，水汽豐富，易產(chǎn)生濃霧。乙路段地勢(shì)更低；

受山地阻擋作用較小，冷空氣更易進(jìn)入，且河谷附近路段較長(zhǎng)，水汽較豐富。

【點(diǎn)睛】

24.H月15日7時(shí)45分許，在“滁新高速”下行線(xiàn)191KM至194KM路段（安徽境

內(nèi)），因突發(fā)團(tuán)霧，發(fā)生多點(diǎn)多起造成人員傷亡的交通事故。團(tuán)霧是指出現(xiàn)在一般

霧中的范圍數(shù)十米到上百米的局部霧氣更“濃”、能見(jiàn)度更低的濃霧，因此又被稱(chēng)

為“霧中霧”。完成下列各題。

（1）你認(rèn)為，我國(guó)霧容易形成的季節(jié)是;一天中霧容易形成的時(shí)間

段大約是點(diǎn)到點(diǎn)；最容易形成霧的天氣是。

（2）如果讓你對(duì)大范圍地區(qū)做出第二天是否有霧的預(yù)報(bào)，你需要先明確哪些大氣

要素？

（3）團(tuán)霧的形成比一般霧，哪些條件要求更高？

（4）霧的危害有哪些？

【答案】（1）冬季0到8點(diǎn)（不差太多就行）晴

（2）陰晴狀況；空氣中水汽含量（相對(duì)濕度）；風(fēng)力大??；降溫程度等

（3）溫差更大（或下墊面更冷）、空氣濕度更大、凝結(jié)核更多

（4）影響交通；影響人體健康；影響架空電路。

【解析】

【分析】試題考查霧的形成條件。

【詳解】（I）結(jié)合材料和常識(shí)可知，霧多發(fā)生在秋冬季節(jié)；霧和云都是由于溫度下

降而造成的，霧實(shí)際上也可以說(shuō)是靠近地面的云，日出之前氣溫最低，因此霧容易

形成的時(shí)間段大約是日出之前；晴天夜晚大氣逆輻射作用弱，氣溫低，最容易形成

霧。

（2）霧的形成條件一是冷卻，二是加濕，三是有凝結(jié)核；大氣要素要考慮陰晴、

水汽含量、風(fēng)力和降溫程度等。

（3）由材料“團(tuán)霧是指出現(xiàn)在一般霧中的范圍數(shù)十米到上百米的局部霧氣更“濃，

能見(jiàn)度更低的濃霧”可知，形成團(tuán)霧時(shí)氣溫更低、空氣濕度更大，凝結(jié)核更多。

（4）有霧時(shí)的能見(jiàn)度大大降低，很多交通公具都無(wú)法使用，如飛機(jī)等；或使用效

率降低，如汽車(chē)、輪船等；霧其實(shí)是空氣中的小水珠附在空氣中的灰塵形成的，所

以霧多表示空氣中灰塵變多，危害人的健康。

【點(diǎn)睛】霧的形成條件一是冷卻，二是加濕，三是有凝結(jié)核。由輻射冷卻形成的，

多出現(xiàn)在晴朗、微風(fēng)、近地面水汽比較充沛且比較穩(wěn)定或有逆溫存在的夜間和清

晨，氣象上叫輻射霧；另一種是暖而濕的空氣作水平運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)寒冷的地面或水

面，逐漸冷卻而形成的霧，氣象上叫平流霧；有時(shí)兼有兩種原因形成的霧叫混合

霧?？梢钥闯觯邆溥@些條件的就是深秋初冬，尤其是深秋初冬的早晨。白天溫度

比較高，空氣中可容納較多的水汽。但是到了夜間，溫度下降了，空氣中能容納的

水汽的能力減少了，因此，一部分水汽會(huì)凝結(jié)成為霧。特別