水穩(wěn)施工技術(shù)方案

水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、滸溪線（車崗頭至奉化段）改造工程（k51+300-k66+300）第二合同段兩階段施工圖設計及變更設計圖。2、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）二、工程概況滸溪線(車崗頭至大嵐段)第二合同段，起點樁號K58+800，終點樁號K66+300,全長7.5Km，采用2車道2級公路標準。基層采用5%水泥穩(wěn)定碎石，主線水泥穩(wěn)定碎石厚35cm，平交道口及接坡厚度變化。基層主要工程量：水泥穩(wěn)定碎石15cm厚71537m2；20cm厚71537m2；調(diào)平層及接坡7625.1m3。計劃從2011年3月23日開始施工，5月三、施工準備工作1、人員準備開工前,對參加施工的全體人員（含技術(shù)員、技術(shù)工人、機械操作手）集中開會進行水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)交底，明確崗位職責，做到五個明確：崗位明確、職責明確、施工程序明確、操作規(guī)程明確、技術(shù)質(zhì)量要求明確。詳見基層施工人員崗位職責（附表一）2、材料準備對施工路段的所用原材料，按設計說明及《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》進行試驗檢測。確保進場原材料質(zhì)量符合規(guī)范及設計要求，并分倉堆放。本標段碎石采用斷面挖方產(chǎn)生的石方經(jīng)過機械破碎產(chǎn)生，水泥采用寧波科環(huán)供應的PC32.5水泥。開工前準備3萬方碎石備用，施工過程中繼續(xù)生產(chǎn)碎石，確保碎石生產(chǎn)滿足水泥穩(wěn)定碎石拌合的需要。水泥共需要約3500T，在施工前與廠家簽訂好供貨協(xié)議，確保按時供應。拌合用水采用山泉水，供應充足。3、設備準備為高質(zhì)量完成水泥穩(wěn)定碎石基層的施工,水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和（廠拌）法施工，正常斷面采用攤鋪機分兩層攤鋪施工，加寬段上基層寬度超過攤鋪機攤鋪寬度位置人工整平，橫坡不變路段全幅全寬攤鋪，橫坡漸變段分幅攤鋪。主要機械配備如下:⑴水泥穩(wěn)定碎石拌和機水泥穩(wěn)定碎石拌和機為一臺WBSC400型,設在K59+600左側(cè)，緊鄰施工現(xiàn)場道路，征用長80m，寬80m，面積約10畝的場地作為基層拌和場的臨時用地。水穩(wěn)拌和樓擬于2011年3月13日安裝調(diào)試結(jié)束，并在開工前取得標定證書。WBSC⑵水泥穩(wěn)定碎石攤鋪機水泥穩(wěn)定碎石攤鋪機為一臺柳工CLG509A型攤鋪機。⑶壓路機水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓配置兩臺壓路機其中：一臺柳工YZ20JC-1單鋼輪振動壓路機一臺為XG6301P膠輪壓路機（自重30噸）⑷運輸采用15輛15噸自卸汽車運送混合料⑸ZL30裝載機2臺；灑水車2臺。除上述配備機械外,對機械設備進行施工前維護保養(yǎng),確保設備完好、調(diào)試完成，并配備必要的常用配件。四、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法水泥穩(wěn)定碎石基層采用WSBC-400型連續(xù)式穩(wěn)定碎石拌和機,設中心拌和站集中拌和，鋪筑由柳工CLG509A型攤鋪機完成,路肩沒有設置邊溝的段落側(cè)采用鋼模做支撐,設置有邊溝的段落利用邊溝作為支撐，以保證邊緣壓實?；旌狭线\輸使用15T自卸汽車運料。碾壓分初壓、復壓及終壓三個階段。初壓采用柳工壓路機靜壓一遍，復壓采用柳工壓路輕振一遍后重振一遍，終壓采用XG6301P輪胎壓路機碾壓三遍。養(yǎng)生采用表面覆蓋透水無紡土工布灑水養(yǎng)護七天，28天內(nèi)正常養(yǎng)護。1、對路基頂層作全面檢查和驗收路基頂層檢查驗收包括外形檢查及壓實度、彎沉檢查。外形檢查包括縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度，所有檢測項目應符合規(guī)范要求。2、原材料控制及混合料配合比設計原材料控制材料質(zhì)量必須經(jīng)檢測符合要求后，才能進入拌合站。集料從碎石加工場存料區(qū)經(jīng)檢驗合格后才能運輸進拌合站。拌合站設置四個集料倉，分別堆放大石子（19-31.5mm）、中石子(9.5-19mm)、小石子(4.75-9.5mm)及石屑(0-4.75mm)。當原材料巖質(zhì)發(fā)生變化時，及時進行試驗檢測。一、水泥⑴水泥：采用寧波科環(huán)的P.C32.5緩凝水泥，初凝時間>3h，終凝時間≥6h。⑵存放要求：采用散裝水泥，在水泥進行入罐時，要了解其出爐天數(shù)，剛出的水泥，要停放三天，且安定性合格后才能使用；夏季高溫作業(yè)時，散裝水泥入罐不能超過50℃，高于這個⑶水泥倉供應能力驗證：水泥罐理論存儲能力為50T，按裝45T計算，90T水泥可以拌合2000T混合料，可以滿足施工要求。二、碎石：采用巖石挖方段開挖出來的石塊經(jīng)過機械破碎加工而成，碎石備料按粒徑19-31.5mm（大石子）、粒徑9.5-19mm（中石子）粒徑4.75-9.5mm（小石子）、粒徑0-4.75mm（石屑）四種規(guī)格篩分加工出料。碎石加工場設置在k60+180左側(cè)。受場地限制，存料區(qū)分為三個部分，大石子通過輸送帶堆放在加工場下方凹形空地，小石子通過輸送帶轉(zhuǎn)運至k59+600拌合站一側(cè)空地堆放，中石子及石屑就地堆放。拌合時，大石子、中石子及石屑通過運輸車運輸至拌合機附近的三個料倉堆放。碎石最大粒徑不超過37.5mm三、水：采用就近的山泉水，經(jīng)檢驗滿足有關(guān)規(guī)范?；旌狭吓浜媳仍O計按水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范3.2.2-2，水泥穩(wěn)定土做基層時，單個顆粒的最大粒徑不應超過31.5mm。水泥穩(wěn)定碎石混合料中集料的顆粒組成級配通過下列方孔篩（mm）的重量百分比（%）31.526.519.09.54.752.360.60.075范圍10090-10072-9047-6729-4917-358-220-7合成級配10098.58556.536.519.58.51.8取工地實際使用的集料，分別進行篩分，按顆粒組成進行合成級配計算，確定各種集料的組成比例?；旌狭霞壟浞仙媳淼囊?guī)定，且4.75mm、2.36mm、0.6mm、0.075mm的通過量接近級配范圍的下限。經(jīng)試驗，各種集料的組成比例選為：1#料（19-31.5mm）：2#料（9.5-19mm）：3#料（4.75-9.5mm）：4#料（0-4.75mm）=25：取工地實際使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗。水泥劑量按4.5%、5.0%、5.5%三種比例進行重型擊實試驗（水泥：集料=4.5：100、5.0：100、5.5：100），取得三種不同水泥劑量的混合料最大干密度及最佳含水量。按照最佳含水量條件下最大干密度的97%制備無側(cè)限抗壓試件（每組13個）。標養(yǎng)6天后浸水24小時后進行無側(cè)限抗壓強度試驗。根據(jù)試驗結(jié)果，水泥劑量為5.0%和5.5%的試件強度符合要求。因施工合同要求水泥計量為5%，選定水泥穩(wěn)定碎石配合比為：水泥：集料=5.0：100。五、水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝1、下承層準備⑴路基頂面經(jīng)檢測,辦理驗收手續(xù)方可開始施工。⑵清除路基表面浮塵等雜物。⑶路基頂面灑水濕潤。2、測量放樣⑴做好各種測量儀器、用具的檢查保養(yǎng),確保測量工作無誤。⑵沒有邊溝的段落，在路基上放樣出偏距4.6m(4.25m路面寬度及0.35m攤鋪機影響寬度)邊樁,邊樁位置打入扣紅線的鐵釘，在鐵釘外側(cè)20cm位置打入導向架鋼釬。測量鐵釘位置高程后計算鐵釘與待攤鋪基層頂面的理論高度，理論高度乘松鋪系數(shù)得出控制線高度,試鋪段暫按照1.25松鋪系數(shù)標出松鋪厚度決定控制線高度,掛好控制線鋼絲。鋼絲直徑2.5mm，控制線張拉力應不小于800N。有邊溝的段落，攤鋪機滑靴直接走在邊溝頂面。正常攤鋪段落按照試驗段得出的松鋪系數(shù)計算松鋪厚度。3、混合料拌和⑴設備：拌和樓采用目前國內(nèi)質(zhì)量較好、控制手段較為先進的WSBC-400型，產(chǎn)量為400t/h，為四倉配料，生產(chǎn)比例調(diào)整采用皮帶轉(zhuǎn)速及料門大小來完成。拌和設備在計流量的控制上均能滿足施工精度要求，拌和機上料配兩臺裝載機，上料速度可滿足拌和產(chǎn)量的要求。水泥穩(wěn)定碎石試鋪前，先對拌和設備進行調(diào)試，并通過取樣試驗檢查各料倉投料的準確性。拌和料場成立設備搶修小組，并建立設備配件倉庫、油料倉庫。工作中嚴格遵守操作規(guī)程的保養(yǎng)規(guī)定，以便拌和機能正常連續(xù)的工作。⑵進料、拌和①對拌和系統(tǒng)進行調(diào)試：根據(jù)批準的配合比,開機調(diào)整斗門大小,皮帶的運送轉(zhuǎn)速,確定各種集料進料速度。②測定各種材料的含水量,計算當天的材料配比。根據(jù)最佳含水量計算應加水量,一般控制混合料含水量大于最佳含水量1-2%(根據(jù)天氣情況,作必要的調(diào)整)。混合料所用實際所用水泥劑量控制不大于混合料組成設計時確定的水泥劑量的0.5%。③檢查取樣：開始攪拌之后，出料時取樣，檢查是否符合設計的配合比。進行正式試鋪之后，每1-2小時檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時，早晚與中午混合料控制要有區(qū)別，考慮到中午的蒸發(fā)量大，根據(jù)經(jīng)驗，在中午時段拌和的混合料的含水量要比早晚的高1%左右。④裝料：拌和機出料配備帶活門的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。⑤處理料門堵塞：拌和過程中，石屑含水量較高時，材料下瀉過程中易堵塞料門，因此在生料倉頂焊制人行天橋，派人看守，及時向下?lián)v料，保證瀉料暢通。⑥混合料外觀檢測:目測混合料的均勻性,色澤應一致,粗細一致，無結(jié)團。⑦拌和場，油庫、機房設禁火區(qū)，嚴禁煙火，并設醒目標志。4、混合料運輸⑴混合料采用15T以上自卸汽車運輸，數(shù)量滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富有。⑵車輛檢查：運輸車輛在施工前檢查其完好情況，裝料前將車廂洗干凈。運料車必須簽發(fā)標明時間的運料單，至攤鋪現(xiàn)場后，有專人檢查料單，以控制碾壓時間。前后場應保持聯(lián)系,確保工地用量足夠且不多拌而造成浪費。⑶運料車用油布或土工布加以覆蓋,防止混合料水分損失與污染。運料車的自卸斗門應關(guān)閉嚴密,防止沿途漏料。⑷連續(xù)測試若干輛運料車的運輸時間,以便準確計算運輸車輛配備。⑸運料車卸料時,停放在攤鋪機正前方約20cm，然后掛空檔由攤鋪機向前頂著卸料車前進，同時頂起車廂卸料。⑹運料車內(nèi)混合料不能在初凝時間內(nèi)運達工地或碾壓完成最終時間超過3小時,應予廢棄。5、混合料攤鋪⑴攤鋪前將底基層灑水濕潤，檢查攤鋪機各部分運轉(zhuǎn)情況，⑵攤鋪機就位前應調(diào)整好熨平板的寬度,攤鋪機熨平板寬度為8.5m，根據(jù)基準鋼絲位置及橫坡調(diào)整好高度。將電子調(diào)平裝置安放在基準鋼絲上,有條件的位置在攤鋪機兩側(cè)架設鋼絲，無法設置兩路鋼絲的位置，設置一路鋼絲并在攤鋪機上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡。⑶在橫坡不變的段落，攤鋪機沿道路中心線行駛，全幅攤鋪。在橫坡漸變段落，分幅攤鋪。攤鋪順序見附件，保證碾壓成型后養(yǎng)護3天后才能允許混合料運輸車通過。⑷設專人指揮運料車向攤鋪機內(nèi)卸料。攤鋪機前至少有3輛運料車等待卸料,方可開始攤鋪,以保證攤鋪工作連續(xù)進行,同時應使攤鋪機受料斗中保持足夠數(shù)量的混合料,以減少離析。⑸攤鋪速度設定為2.5m/min⑹攤鋪機后應安排1-2人負責清除集料離析、粗集料窩或者粗集料帶,并用新拌混合料填補,或加新料拌和均勻后填補整平。6、混合料碾壓（1）初壓應緊跟在攤鋪機后面，采用一臺柳工YZJC20-1單光輪壓路機靜壓一遍，速度為3.0-3.5km/h；復壓采用一臺柳工YZJC20-1單光輪壓路機振動碾壓兩遍,速度為2.5-3.0km/h；終壓采用一臺XG6301P膠輪壓路機靜壓三遍，（2）初壓要緊跟攤鋪機，復壓緊跟初壓，終壓要跟上，碾壓由邊至中,由低到高,先輕后重,先弱振后強振,每次碾壓要重疊1/2輪寬。（3）橫縫設置擬采用常規(guī)方法：當天施工結(jié)束或攤鋪中斷超過2h，必須設置橫向接縫。將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，重新開始攤鋪時，在斷面上刷水泥漿,然后再攤鋪新的混合料。⑸碾壓注意事項a.碾壓速度要均勻,嚴禁突然加速或減速,壓路機倒退換檔要輕且平順,換檔宜在已壓好的路段上操作，初壓換檔倒車應跟隨攤鋪機,形成齒狀.做到初壓充分、振壓不推移、不起浪。b.嚴禁壓路機在鋪筑層上掉頭,剎車和停機。每次壓實其后輪應壓出接頭1米。c.全部碾壓程序要在水泥終凝前并且在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成,并達到規(guī)定的壓實度，且沒有明顯的輪跡。五、基層質(zhì)量檢測水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量檢測在終壓完成后立即進行。檢測標準詳見水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量標準（附表二）。六、養(yǎng)護與交通管制⑴每個施工段碾壓完成后,立即進行覆蓋養(yǎng)生。并同時進行壓實度檢驗。⑵養(yǎng)生采用濕潤的無紡土工布覆蓋在碾壓完成的基層頂面,二小時后噴霧灑水,7天內(nèi)保持濕潤，28天內(nèi)正常養(yǎng)護，養(yǎng)生期間應定期灑水。⑶養(yǎng)生期間采用路欄封閉交通。并設專人看管，嚴禁車輛通行。⑷做到文明施工,保護環(huán)境。七、施工中質(zhì)量控制的注意事項1、現(xiàn)場所進各種材料，必須滿足規(guī)范要求，水泥根據(jù)施工進度按需進料，防止存放時間過長影響品質(zhì)。2、注意天氣變化，加強現(xiàn)場排水工作，避免剛施工的水穩(wěn)碎石泡水。3、碾壓完畢后，按有關(guān)質(zhì)量標準進行自檢、評定，然后向監(jiān)理工程師報驗，保證外形尺寸和內(nèi)在質(zhì)量滿足規(guī)范要求4、拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細集料的分離析現(xiàn)象，各集料堆隨時用裝載機推平，避免形成錐體引起粗集料滑到錐底。5、嚴格控制碾壓含水量，在處于最佳含水量0～1%時及時碾壓，6、碾壓完畢立即進入養(yǎng)生階段，在此階段內(nèi)控制基層表面始終處于覆蓋狀態(tài)。養(yǎng)生期不短于7天。7、避免縱向工作縫，盡量減少橫向工作縫。8、及時按試驗頻率檢查壓實度。八、雨季施工安排在雨季進行水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，應時刻注意天氣預報,及時調(diào)整施工安排。作業(yè)面表面不得有積水，每天開始拌和前應檢查料場內(nèi)各處集料的含水量，計算當天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。雨季施工前應做好下列準備工作：1、修好施工便道并保證晴雨暢通；2、住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設施都應設在最高洪水位以上地點，并應與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離；3、修建臨時排水設施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；4、貯備足夠的工程材料和生活物資。設專人負責施工材料（特別是細集料）的覆蓋工作，以防止材料受潮影響混合料的最佳含水量控制，避免因料停工。九、施工質(zhì)量、進度保證措施切實做好施工準備工作項目部根據(jù)業(yè)主要求和本項目施工特點編制項目質(zhì)量計劃，做到組織健全、制度完善、方案可行、分工明確、責任到人。組織現(xiàn)場管理人員熟悉了解施工圖、施工控制點；組織施工人員學習施工技術(shù)規(guī)范、熟悉工藝控制流程；組織試驗人員認真做好原材料和標準試驗。加強機料管理，優(yōu)化資源配備，著重抓好原材料采購和機械設備進場工作，使施工材料質(zhì)量、供應、運輸、裝卸、儲備全部滿足正常施工需求，確保進場設備的性能良好、數(shù)量充足、運轉(zhuǎn)正常、配件齊全，切實做好施工前的各項準備工作。2、建立健全質(zhì)量保證體系(附件六質(zhì)量保證體系)明確本項目質(zhì)量方針及質(zhì)量目標，加強全員質(zhì)量教育,提高全員質(zhì)量意識，定期進行質(zhì)量大檢查。實行項目經(jīng)理負責制，由項目經(jīng)理親自抓質(zhì)量，具體由項目總工全面負責日常質(zhì)量管理工作，由質(zhì)檢科負責施工質(zhì)量的測試與檢驗工作，配合比設計和原材料檢測工作屬于外委項目，項目部試驗人員做好取樣送檢工作。每個施工環(huán)節(jié)，每道工序，每個質(zhì)量控制點，均由專業(yè)工程師、技術(shù)員、施工員把關(guān)，整個工程的質(zhì)量由項目經(jīng)理對業(yè)主負責。建立嚴格的工程內(nèi)部質(zhì)保體系，制訂詳細可行的質(zhì)保制度，獎懲分明，并下發(fā)落實到每個人，分級簽訂創(chuàng)優(yōu)責任狀。真正做到組織落實，措施落實，責任到人，檢查到位。嚴格執(zhí)行規(guī)程，積極配合監(jiān)理工作，自覺按照監(jiān)理程序辦事，接受監(jiān)理的檢查，及時填報各類監(jiān)理用表。加強對質(zhì)檢人員的培訓，提高質(zhì)管人員業(yè)務水平，切實把好施工程序關(guān)、過程控制關(guān)、操作規(guī)程關(guān)、原材料檢驗關(guān)，工序交接關(guān)，確保工程質(zhì)量評定優(yōu)良率達到90%。3、周密計劃，合理安排，狠抓進度項目部嚴格按照業(yè)主的年度計劃的要求編制本項目工程進度計劃。在編制各分項工程進度計劃時，充分考慮不利因素的影響，使計劃工期滿足合同工期的要求，并預留足夠的動員和清場時間，同時制定合理的施工方案及施工方法，并配備與工程規(guī)模、工程計劃進度相適應的人力和機械設備數(shù)量，確保總體進度計劃的順利實施。根據(jù)總體進度計劃按照施工段落確定每一段水泥穩(wěn)定碎石基層的完工時間，合理調(diào)配施工隊伍和設備，根據(jù)施工情況變化，不斷進行組織設計優(yōu)化，使工序銜接，形成流水作業(yè)面，確保勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。根據(jù)不同氣候及氣溫變化條件，合理安排各分項工程的施工工藝，對照每周、月實際完成的工程量，對各分項工程進行局部調(diào)整或修改，確?？偰繕四苋缙谕瓿?。建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。十、安全保證體系1、組織管理與安全生產(chǎn)責任制⑴樹立“安全第一”的思想，抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。項目部成立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導小組，配備專職安全工程師，負責全面的安全管理工作；各施工隊同樣建立健全安全領(lǐng)導小組，配備專職安全員，負責各項安全工作臺落實。做到有計劃、有組織地進行預測、預防事故的發(fā)生。⑵建立健全安全生產(chǎn)責任制，從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責任，各專職機構(gòu)和業(yè)務部門要在各自的業(yè)務范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負責；一切管理、操作人員均要與項目部簽訂安全協(xié)議，向項目部做出安全保證。2、安全教育⒈加強全員的安全教育和技術(shù)培訓考核。使廣大職工牢固樹產(chǎn)“安全第一，預防為主”的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學習有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。⒉各類機械設備的操作工、電工、焊工等工種，必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)培訓，考試合格后方可持證上崗，嚴禁酒后操作。⒊采用新技術(shù)、使用新設備、新材料，推行新工藝之前向有關(guān)人員進行安全知識、技能、意識的全面安全教育。3、安全檢查⒈成立由第一負責人為首的安全檢查組，并建立健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整改、有總結(jié)、有處理地進行檢查。⒉對編制和呈報的安全技術(shù)方案和安全措施，堅持經(jīng)常性的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎罰當場兌現(xiàn)。⒊堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀律、查領(lǐng)導、查隱患，結(jié)合季節(jié)特點，重點查訪觸電、防高空墜落、防機械車輛事故、防汛、防火等措施的落實。⒋通過改進施工方法、施工工藝，采用先進設備等措施，不斷改善勞動條件，搞好勞動保護，定期對職工進行體檢，預防疾病的發(fā)生。4、安全生產(chǎn)技術(shù)管理⒈技術(shù)部門要嚴格按照安全生產(chǎn)的要求編制工程項目的施工組織設計，同時編制安全技術(shù)措施；對采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設備，要認真編制安全技術(shù)操作規(guī)程，并具有針對性的逐級進行安全技術(shù)交底，交底后由項目部安全員負責監(jiān)督檢查、落實。⒉對持操做證的特種工種按期進行復審，方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。⒊實施嚴格的機械安全管理和安裝驗收制度。在機械安裝前，按照規(guī)定的安全技術(shù)標準進行檢測，確認機械狀況良好，能安全運行時，再投入使用。加強對設備的檢查、保養(yǎng)、維修，保證安全裝置完備、靈敏、可靠，確保設備的正常安全運轉(zhuǎn)。⒋施工用電必須符合用電安全規(guī)程。施工現(xiàn)場內(nèi)電線與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點保持安全距離，同時加大電線的安全系數(shù)；各種電動機械設備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴禁非專業(yè)人員操作機電設備。⒌生活辦公區(qū)設置門衛(wèi)，做好防盜、防火、防破壞工作；施工現(xiàn)場入口及危險作業(yè)部位設定安全生產(chǎn)標志、宣傳畫、標語，隨時提醒職工注意安全生產(chǎn)。⒍生產(chǎn)、生活設施的現(xiàn)場布置要結(jié)合防汛考慮，并要汛期到來前，購置完全滿足安全生產(chǎn)的設備和設施，做好各項防范措施。⒎文明施工，對施工便道的定期維護，尤其在雨季加強養(yǎng)護整修，杜絕交通事故。5、現(xiàn)場安全用電措施⒈施工現(xiàn)場內(nèi)不架裸線?，F(xiàn)場架空線與建筑物水平距離不小于1m，跨越臨時設施時垂直距離不小于2.5m。⒉每臺電氣設備設開關(guān)和熔斷保險，嚴禁一閘多機，各種電氣設備均要采取接零或接地保護。⒊凡是移動式設備和手持電動工具均在配電箱內(nèi)裝設漏電保護裝置。⒋照明線路按標準架設，不準采用一根火線與一根地線的做法，不借用保護接地做照明零線。6、施工現(xiàn)場防火措施⒈嚴格執(zhí)行《消防法》和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本措施。⒉現(xiàn)場劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆材料區(qū)、生活區(qū)，按規(guī)定保持防火間距。⒊現(xiàn)場設專用水管網(wǎng)，配備消火栓。⒋嚴格三級用火審批制度，切實落實“二證一器一監(jiān)護”工作。7、預防機械傷害的措施1、各特殊工種作業(yè)要持證上崗。2、機械設備等要有足夠的空間便于操作、管理、維護、調(diào)試和清理。3、工作場所以及操作機器要有足夠的照明（自然光及人工照明，但要防止眩目）。4、管、線的布置不能妨礙在機器附近的安全出入，避免磕絆。5、機械設備的傳送帶、明齒輪、砂輪、電鋸、接近于地面的聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、皮帶輪和飛輪等危險部分，都要裝設安全防護裝置。十一、突發(fā)事件處置措施1、成立突發(fā)事件處置領(lǐng)導小組組長：樊功華指揮突發(fā)事件的處理副組長：徐水權(quán)具體實施事件的處理副組長：王偉力突發(fā)事件技術(shù)方面的處理組員：蔣煥云調(diào)度人員、機械設備及交通工具組員：呂云定報告施工現(xiàn)場突發(fā)事件組員：翁歡丁報告拌合場突發(fā)事件組員：黃磊報告運輸過程突發(fā)事件2、發(fā)生觸電時的應急措施發(fā)生觸電時應立即采取急救措施，最首要的急救措施是使觸電者迅速脫離電源。使觸電者脫離電源的方法有：切斷電源開關(guān)和將電源線從觸電者身上撥開。迅速切斷電源，可就近用干燥的木棍、繩索、木板、干毛巾等慢慢挑開線，也可設法用有絕緣柄的工具將電線切斷；如無上述條件時，救護者可站在干燥的木板上，一只手拉住觸電者非貼身的干燥衣服，使其脫離電源。嚴禁救護者用手直接推、拉和接觸觸電者；嚴禁救護者使用金屬物品或其他絕緣性能差的物體接觸觸電者。如觸電者一度昏迷可采取人工呼吸法和胸外心臟按壓法進行施救并立即送往最近的大嵐衛(wèi)生院進行救治。2、臺風、暴雨等自然災害應急措施1、項目部每天應關(guān)注天氣預報，當氣象臺發(fā)出臺風、暴雨等警報后，應做好防臺防洪的各項工作；2、認真檢查臨時建筑物，機械設備，視情況采取措施進行加固或拆除；3、臺風、暴雨過程中，應停止高處作業(yè)、吊裝作業(yè)、地下施工，安排人員值班，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，并采取措施進行搶險。3、項目部發(fā)生中毒事件的應急措施1、發(fā)生集體中毒事故后，最早發(fā)現(xiàn)者應迅速向事故現(xiàn)場負責人報告，防止事故擴大和保護事故現(xiàn)場。2、事故現(xiàn)場負責人接到報告后，一邊組織現(xiàn)場人員救援，盡力控制事故漫延，疏散人員；一邊向當?shù)蒯t(yī)院報警，同時向發(fā)事件處置領(lǐng)導小組報告。3、發(fā)事件處置領(lǐng)導小組接到報告后，通知發(fā)事件處置領(lǐng)導小組成員迅速趕往事故現(xiàn)場。4、發(fā)事件處置領(lǐng)導小組成員通知所在部門按專業(yè)對口迅速向上級主管公安、勞動、行政、工會、環(huán)保、衛(wèi)生等部門報告事故情況。5、發(fā)事件處置領(lǐng)導小組成員到達事故現(xiàn)場后，根據(jù)事故狀態(tài)及危害程度作出相應的應急決定，并命令各應急救援隊立即開展救援，如事故擴大時，應請求支援。6、醫(yī)院救護隊到達現(xiàn)場后，發(fā)事件處置領(lǐng)導小組應積極配合他們做好搶救工作，各救援隊伍自覺接受專業(yè)救護隊的調(diào)遣。7、當事故得到控制后，應立即成立事故調(diào)查處理小組，配合當?shù)毓膊块T調(diào)查事故發(fā)生原因和研究制定防范措施。成立搶修小組，研究制定搶修方案并立即組織搶修，盡快恢復生產(chǎn)。4、運輸車輛爆胎應急措施1、運輸車輛爆胎時，立即松開油門，在控制好方向情況下輕踩制動踏板，讓車平穩(wěn)停止。2、駕駛員向突發(fā)事件處置領(lǐng)導小組組員黃磊報告。3、黃磊向組長報告。4、組長指令副組長徐水權(quán)處置5、副組長指令組員蔣煥云調(diào)度空車及挖機卸料、轉(zhuǎn)運。6、駕駛員在卸料后換備胎，維修輪胎。十二、文明施工及環(huán)境保護體系1、文明施工保證體系文明施工是展現(xiàn)施工隊伍形象，表現(xiàn)施工隊伍素質(zhì)的一個重要方面，我們將嚴格按照業(yè)主的要求組織工程的施工，爭創(chuàng)文明安全工地。文明施工做到組織落實、責任落實、形成網(wǎng)絡，項目指揮部每月進行一次文明施工檢查，每季進行一次總結(jié)評比，設文明施工流動紅旗一面，以此促進文明施工的管理水平；對進入該工程的各施工隊嚴格考核文明施工措施的制定，將文明施工管理列入生產(chǎn)活動議事日程中，做到常抓不懈。2、文明施工具體措施⑴施工現(xiàn)場①施工現(xiàn)場布置嚴格依法辦理有關(guān)審批手續(xù)、待批準后再實施；②現(xiàn)場材料嚴格按照施工平面圖制定的區(qū)域分類堆放有序，工具存庫整齊。垃圾定點存放，定時外運。不得侵占道路及安全防護等設施。③按照文明施工標準在施工場地設置“五牌一圖”工程標志牌。即施工總平面布置圖、工程概況牌、文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡牌、安全紀律牌、防火須知牌。做到標準一致。⑵施工機械①施工機械、車輛嚴格按照總平面布置圖規(guī)定的位置停放和線路行使，不得侵占場內(nèi)道路；②各種機械車輛進場必須經(jīng)過嚴格的安全檢查，經(jīng)檢查合格后投入使用。③對施工機械操作人員建立嚴格的機組責任制，并依據(jù)有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作；(3)材料堆放砂石分類堆放成方，砌體料類成垛，堆放整齊。(4)周轉(zhuǎn)設備存放施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，零用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。(5)水泥庫袋裝、散裝不混放，分清標號，堆放整齊，目能成數(shù)。有制度、有規(guī)定、專人管理，據(jù)實發(fā)放，分類插標掛牌，記載齊全而正確，牌物賬相符。庫容整潔，無“上漏下滲”。(6)現(xiàn)場安全、保衛(wèi)①建立健全施工現(xiàn)場安全、保衛(wèi)管理實施細則，并認真落實；②攪拌站建立健全門衛(wèi)制度，進入施工現(xiàn)場必須實行登記，非施工人員不得進入攪拌現(xiàn)場；③施工人員進入現(xiàn)場必須佩帶本單位自制的工作卡，并一律戴安全帽，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。施工生活設施，且必須符合衛(wèi)生、通風、照明等要求。職工的膳食、欽用水供應符合衛(wèi)生要求。(7)環(huán)保環(huán)衛(wèi)①為保持施工區(qū)域和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，規(guī)定必須及時清理垃圾，并將其運至指定地點進行處理。②施工現(xiàn)場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，并定期清掃處理；③根據(jù)工地具體情況，積極與鄰近的大嵐衛(wèi)生院聯(lián)系，在醫(yī)療急救方面做到在突發(fā)事件出現(xiàn)時，能及時得到醫(yī)務人員的救治。(8)粉塵控制①控制現(xiàn)場嚴禁焚燒各種有毒、有害和有惡臭氣味的物品；②裝卸粉塵材料時，嚴格控制揚塵并必須在倉庫內(nèi)進行；③嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。3、環(huán)境保護體系公路建設旨在改善人類生活空間，造福人類，為此環(huán)境保護是一個不可切割的整體，施工實行規(guī)范化、標準化及程序化管理模式，把環(huán)保、水保等放在重要位置上來認識，并從組織上采取有效保護措施。成立以項目經(jīng)理為組長，環(huán)境保護科牽頭，各業(yè)務科室和施工隊為成員的環(huán)保管理組織機構(gòu)。認真學習、宣傳、貫徹、執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》、《中華人民共和國水土保持法》等有關(guān)法律及當?shù)卣南嚓P(guān)條例和規(guī)定。學習本公司關(guān)于項目標準化管理相關(guān)制度，加強教育宣傳工作，提高全體職工的環(huán)保、文明施工意識。4、環(huán)境保護具體措施措施（1）.施工區(qū)設兼職環(huán)保管理人員，并明確崗位責任。施工前對全體員工進行環(huán)保法規(guī)教育和學習。采取多種形式進行環(huán)保宣傳教育活動，不斷提高職工的環(huán)保意識和法制觀念。根據(jù)現(xiàn)場情況，定期召開環(huán)保管理分析會，制定相應的具體措施并加以落實。（2）.施工組織設計中有完整的環(huán)保措施，現(xiàn)場環(huán)保管理人員必須參與其制訂，并確保措施的具體、使用，符合現(xiàn)場要求并得到落實。（3）.項目部與施工隊簽定環(huán)保協(xié)議書，切實把環(huán)保工作落到實處。最大限度地防止空氣污染、防揚塵、防施工擾民、防道路遺灑等。（4）.對樹木、植被及地下水資源的保護是施工中的環(huán)保重點。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)外的植物等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經(jīng)濟植物時，應事先征得所有者和業(yè)主的同意，嚴禁超范圍砍伐。（5）.在工程施工中，對廢料、廢油的處理不得危害農(nóng)田、水利、飲水和影響排灌系統(tǒng)及現(xiàn)有工程設施。寧波交通工程建設集團有限公司滸溪線（車崗頭至大嵐段）改建工程第二合同段項目經(jīng)理部201附件一水泥穩(wěn)定碎石基層施工人員崗位職責表姓名職務電話號碼崗位職責樊功華項目負責面負責工作安排與協(xié)調(diào)王偉力技術(shù)負責責全面技術(shù)工作,解決施工中技術(shù)問題徐水權(quán)生產(chǎn)負責面負責現(xiàn)場施工工作安排與協(xié)調(diào)徐宏海質(zhì)檢工程責質(zhì)量檢測工作翁錦煥機料科責施工材料及施工機械的組織、調(diào)度及后勤保障竺建超安全責施工現(xiàn)場安全管理呂云定施工隊責水泥穩(wěn)定碎石前場安排調(diào)度翁歡丁拌和站責水泥穩(wěn)定碎石拌和站全面生產(chǎn)與質(zhì)量把關(guān)鮑利華試驗責聯(lián)系外委試驗室，制件及送檢，試驗資料收集整理竇利民測量工程責基層外形檢測及控制周良測量層外形檢測及控制附件二水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量標準檢查項目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實度（%）≥97符合規(guī)范要求4處/200米每處每車道測一點，用灌砂法檢查，采用重型擊實標準平整度（mm）12平整、無起伏2處×10尺/200米用三米直尺連續(xù)量10尺，每尺取最大間隙縱橫高程（mm）+5,-15平整順適1斷面/20米用水準儀測量厚度（mm）代表值-10均勻一致2處/200米檢測壓實度位置用鋼尺量極值-20寬度（mm）不小于設計邊緣線整齊，順適，無曲折4處/20用皮尺丈量橫坡度（%）±0.54個斷面/2用水準儀測量水泥劑量（%）±0.5每1000噸3個以上樣品EDTA滴定及總量校核拌和機拌和后取樣級配符合規(guī)范要求符合規(guī)范要求每2000m21次水洗篩分拌和機拌和后取樣強度（Mpa）3.0符合設計要求1組/每天7天浸水抗壓強度含水量（%）±2最佳含水量隨時烘干法外觀要求表面平整密實，無浮石、彈簧現(xiàn)象；無明顯壓路機輪跡。注：水泥穩(wěn)定碎石基層7天齡期必須取出完整的鉆件，如果取不出完整鉆件，則應找出不合格界限，進行返工處理。其它質(zhì)量控制指標按《公路工程基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）執(zhí)行。

屈莊隧道施工工藝一、編制依據(jù)：1、局指下發(fā)的《石武客運專線SWZQ-8標段隧道施工作業(yè)指導書》；2、屈莊隧道設計圖（石武客專鄭武施圖（隧）02）、鄭武隧參1-53、相關(guān)施工規(guī)范及驗收標準二、屈莊隧道工程數(shù)量及地質(zhì)情況1、工程數(shù)量概況屈莊隧道全長543米，設計為雙線隧道，起止里程DK953+245～DK953+788，設計坡度18‰，其中DK953+425～DK954+175段為豎曲線段，其中曲線半徑：30000m。隧道開挖斷面大，標準要求高，主體結(jié)構(gòu)設計使用壽命100年，防水標準較高本隧道DK953+245～+270、DK953+720～+788段為Ⅴ級明洞段，其中DK953+245～+270段明洞邊、仰坡臨時防護采用間距1.5*1.5m、長度4.5mφ42小導管注漿支護，小導管梅花形布置；DK953+720～+788段明洞邊、仰坡臨時支護采用間距1.5*1.5m、長度4mφ22全螺紋砂漿錨桿防護，梅花形布置，噴射混凝土采用10cm后C20網(wǎng)噴混凝土，鋼筋網(wǎng)采用φ6，網(wǎng)眼尺寸25*25cm。2、地質(zhì)情況屈莊隧道位于新安店鎮(zhèn)，隧道處于丘陵地帶，穿越分水嶺，丘陵平緩，呈橢圓形，巖層破碎，坡頂植被稀少，地下水位高，進口附近DK953+290～DK953+310段為斷層破碎帶，巖體破碎，斷層易富水，隧道施工時易塌頂和突水、突泥；隧道進出口段處于山坡坡麓地帶，土層、巖層全強風化帶厚度相變較大，多為不均勻地基，施工過程中充分考慮其穩(wěn)定、不均勻沉降等影響，根據(jù)實際情況進行臨時支護及地基加固措施，且隧道進出口處于易于集水地段，雨季施工容易發(fā)生涌水，DK953+605～DK953+788段巖層較破碎，節(jié)理裂隙較發(fā)育，該段為淺埋段，施工時易塌頂。三、邊仰坡開挖與防護洞口工程施工工藝流程框圖如下圖1所示。臨時截排水設施臨時截排水設施測量放樣洞口土石方開挖邊仰坡防護側(cè)墻、拱圈、(帽檐)鋼筋綁扎開挖仰拱、邊墻基礎(chǔ)仰拱鋼筋綁扎、預留與側(cè)墻的連接筋仰拱、邊墻基礎(chǔ)砼澆筑仰拱填充拱頂防水層及明洞回填仰坡修整漿砌片石骨架施工噴播植草施工砼拌制砼運輸側(cè)墻、拱圈、(帽檐)砼整體澆筑立模立模圖1洞口工程施工工藝流程框圖1.根據(jù)設計圖紙和施工現(xiàn)場布置，在洞口范圍內(nèi)測量放樣邊坡控制樁，按照設計坡比分層開挖洞口土石方。開挖前，先清除邊仰坡上的植被、浮土、危石，按照設計位置做好邊仰坡的截排水天溝，截水天溝距邊仰坡開挖邊線不小于5m，將地表水、邊仰坡積水引離洞口，以防地表水沖刷而造成邊仰坡失穩(wěn)。洞口開挖由外向里，從上至下分層分段開挖，分層開挖高度2.0m，采用隨開挖隨防護。施工中盡量減少對原有植被的破壞和對洞口的擾動。根據(jù)地形條件，土方和強風化巖采用反鏟挖掘機挖裝，自卸汽車運碴，人工配合清理邊仰坡開挖面。石方采取以松動爆破，機械和人工配合清理。為進洞施工方便，洞口5m范圍土石方先開挖至上斷面設計標高，作為進洞的施工平臺。2.邊仰坡防護邊仰坡開挖后及時施做臨時防護，以防圍巖風化，雨水滲透而滑塌。（一）Ф42小導管臨時防護：在前部管壁按梅花形布置溢漿孔，孔徑為10mm，間距15cm，呈梅花形布置，頂部成尖錐狀，尾長不小于30cm，每2.4m設置一環(huán)。用風槍打入，間距按設計要求施工。注漿管的外露端支撐于開挖面后方的鋼架上，與鋼架共同組成預支護體系。（1）Ф42小導管構(gòu)造及設計參數(shù)：鋼管規(guī)格：小導管采用采用Φ42×3.5mm熱軋無縫鋼管制作。在前部管壁按梅花形布置溢漿孔，孔徑為10mm，間距15cm，呈梅花形布置，頂部成尖錐狀，尾長不小于30cm，作為止?jié){段，間距1.5×1.5m，梅花形布置，垂直坡面施作，注漿采用水泥漿，水泥漿水灰比1：1（重量比）；注漿壓力0.5～1.0MPa。（2）Ф42小導管施工工藝Ф42小導管施工工藝詳見圖2。（3）Ф42小導管施工方法①施工準備噴射混凝土封閉掌子面，備齊各種機具、材料，施工前對每根導管坐標作精確測量放樣。②鉆孔根據(jù)地層不同，采用不同的鉆具組合，根據(jù)隧道進出口地質(zhì)情況采用風動沖擊鉆進，同時在必要的時候采用鉆桿+巖芯管+巖芯鉆頭的方法配合施工。③頂管施工小導管前端加工成錐形，便于頂進，同時也防止鉆砟進入管內(nèi)。④清孔鋼管頂進前，檢查鉆孔孔道是否干凈，可用巖芯管再一次掃孔，同時用高壓風清孔，清除孔道內(nèi)巖渣、碎石等。⑤頂進將鉆機用兩臺5t的手拉葫轤拉緊固定在護拱上，通過鉆機將導管頂入孔內(nèi)，鉆機加壓時不可過猛，發(fā)現(xiàn)頂進阻力增大時，可以旋轉(zhuǎn)頂進，或者借沖洗液協(xié)助頂進。⑥小導管注漿施工準備施工準備頂進小導管設備準備剛(花)管加工材料準備測量放樣注漿設計制定施工方案孔位放樣注漿注漿站布置注漿管