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歐陽術(shù)創(chuàng)編歐陽術(shù)創(chuàng)編2021.02.02歐陽美創(chuàng)編2021.02.02電動四輪車時間:2021.02.02創(chuàng)作:歐陽術(shù)電器故障排查與系統(tǒng)原理DY-GD02A四輪車驅(qū)動系統(tǒng)一、電動四輪車驅(qū)動系統(tǒng)配置:電機額定功率:2.8KW電機類型:永磁無刷電池:12V120Ah*5系統(tǒng)電壓:60V整車最高車速W45km/h、爬坡度W15%、車重585kg、續(xù)航里程M120km。1.先選擇電機(根據(jù)最高車速、爬坡角度、車重);選擇電池(續(xù)航里程);在選擇了電機和電池的類型后,就要確定電機的額定電壓和電池的電壓;在電機功率一定的情況下,電壓越高,電流越低,線路功率損失就越小,電池以小電流放電時,可獲得較大的容量。但電壓過高,又影響電子元器件的性能和安全。電機參數(shù)及外部性能電機特性:低速恒扭矩、高速恒功率電機特性:低速恒扭矩、高速恒功率驅(qū)動電動機應(yīng)經(jīng)常保持在高效率范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)。在低速—大轉(zhuǎn)矩(恒轉(zhuǎn)矩區(qū))運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)效率在0.75~0.85之間,在恒功率運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)效率在0.8~0.9之間。電機分類:直流電動機、交流電動機、永磁電動機和開關(guān)磁阻電動機等該款采用永磁無刷電動機,采用正弦波驅(qū)動的無刷直流電動機系統(tǒng)(PMSM)永磁無刷電動機可以分為由方波驅(qū)動的無刷直流電動機系統(tǒng)((BLDCM)和由正弦波驅(qū)動的無刷直流電動機系統(tǒng)(PMSM),它們都具有較高的功率密度,其控制方式與感應(yīng)電機基本相同,因此在電動汽車上得到了廣泛的應(yīng)用,是當(dāng)前電動汽車專用電動機的研發(fā)熱點。BLDCM系統(tǒng)不需要絕對位置傳感器,一般采用霍爾元件或增量式碼盤。PMSM系統(tǒng)需要絕對式碼盤或旋轉(zhuǎn)變壓器等轉(zhuǎn)子位置傳感器,這類電機具有較高的能量密度和效率,其體積小、慣性小、響應(yīng)快。T=9550*P/N二、電器系統(tǒng)常見故障問題一:整車無電1、緊急開關(guān)及點火開關(guān)是否打開;2、檢測保險,燒了更換(包括車后的主保險);

3、用萬用表判斷與點火開關(guān)的電纜接頭(棕線與儀表上的綠/白線)有無電壓(60V);無:檢測蓄電池連接是否脫落。4、有電壓:A、判斷點火開關(guān)是否正確:萬用表檢測其通斷性;B、可用導(dǎo)線連接電纜上棕線與黃線,是否正常,不正常,電纜處DC/DC的接插件是否虛接或更換。(點火開關(guān)觸點大常通,造成無鑰匙整車有電,同樣更換)整車無電故障檢查與排除?檢查中央電器盒中PTC保險是否燒壞?點火開關(guān):檢查點火開關(guān)接頭是否插接到位,確保無虛接?檢查整車總保險是否燒壞?檢查DC轉(zhuǎn)換器接頭和保險(拆掉靠背上的音響蓋):1、檢查:DC轉(zhuǎn)換器的保險和接頭是否插接到位。2、測量:點火開關(guān)打開,DC轉(zhuǎn)換器紅線和黑線之間有60V電壓。如果黃線與黑線之間無電壓,判定點火開關(guān)故障黃線與黑線之間有60V電壓。如果藍線與綠線之間無12V電壓,判定DC/DC轉(zhuǎn)換器故障。二:整車有電、不能行走1、換擋開關(guān)的保險是否燒;更換保險2、判斷點火開關(guān)中的黃/黑線與黃或棕線是否接通;不接通更換點火開關(guān);3、電子換擋器是否正常;4、直流接觸器是否完全吸合,用萬用表檢測直流接觸器兩端的電壓是否正常(60V),不正常,更換直流接觸器;早期直流接觸器有故障,目前已控制;5、控制器是否正常(后面介紹);6、電機是否正常(后面介紹)。問題三:整車有電,車輛檔位對應(yīng)不正常1、電子換檔器;結(jié)構(gòu)調(diào)整(霍耳定位,早期為膠粘,位置跑偏;2、電纜連接是否正確;3、電機:結(jié)構(gòu)調(diào)整(磁鋼無定位,運轉(zhuǎn)一段高溫后間隙變大,位置跑偏)。問題四:干擾問題1、按喇叭時,車輛前行;(電源干擾:淮陽的維修)2、踩腳踏時充電指示燈亮;公司已改進(系統(tǒng)干擾,公司系統(tǒng)調(diào)整:充電器增加二極管切斷回路、儀表充電指示燈增加電容濾波)3、收音機收臺少,干擾(DC/DC的60V-與12V-之間有信號,目前電纜單獨走地線),音箱喇叭接觸不良,確認接頭是否接觸可靠;4、閃光蜂鳴器在腳踏油門時變音(電源正極干擾有信號,在蜂鳴器兩端加濾波電容)。問題五:儀表問題1、儀表不工作;(收音機保險)、60V+與12V-接通燒壞(直流接觸器有切屑)2、儀表電壓表反應(yīng)電量表不準確,后期參數(shù)已確認,見下表三、電器系統(tǒng)零部件介紹電機電機不轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn);掛前進檔不走,掛倒檔前行等問題,為霍爾版位置發(fā)生變化,磁鐵相位角發(fā)生變換電機;改進結(jié)構(gòu)后的序號2600正確錯誤/前期市場反■饋反轉(zhuǎn)、不電機不轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn);掛前進檔不走,掛倒檔前行等問題,為霍爾版位置發(fā)生變化,磁鐵相位角發(fā)生變換電機;改進結(jié)構(gòu)后的序號2600正確錯誤/前期市場反■饋反轉(zhuǎn)、不■轉(zhuǎn)、磁―套無定已改進結(jié)構(gòu):磁套定位需更(藍)、^一B(綠)C(黃)相位錯k2、電機的溫度傳感器斷線、棕線),電機不轉(zhuǎn),整車發(fā)生,控制器紅燈閃爍;3、電機早期絕緣電阻小,引起整車信號干擾:如電壓指示表燒等問題。蓄電池參數(shù)及外部性能圖及說明:12V120AH(放電電流)座墊下4個后面一個額定容量(3HR):120AH,10HR為140AH、5HR為133AH、3HR為120AH、2HR為106AH最佳速度35km/h:24A左右蓄電池需配組使用:特性不一致,影響續(xù)航里程后期使用過程中出現(xiàn)續(xù)航里程短:1、環(huán)境溫度有影響(25°C100%、0°C90%、-20°C$65%)2、蓄電池的個體差異蓄電池之間的靜態(tài)電壓差大于1V;歐陽術(shù)創(chuàng)編歐陽術(shù)創(chuàng)編2021.02.02歐陽美創(chuàng)編2021.02.02歐陽術(shù)創(chuàng)編歐陽術(shù)創(chuàng)編2021.02.02歐陽美創(chuàng)編2021.02.02歐陽術(shù)創(chuàng)編歐陽術(shù)創(chuàng)編2021.02.02蓄電池之間的動態(tài)電壓差(車行駛中測量)大于1V。公司入廠檢驗控制標(biāo)準是:0.1V3、充電器充電不滿4、當(dāng)?shù)?20電壓波動量是否太大控制器參數(shù)及外部性能控制器是車輛的控制中樞:色線功能說明:深綠:加速踏板負,藍:加速踏板信號;黑:加速踏板正(5V色線功能說明:深綠:加速踏板負,藍:加速踏板信號;黑:加速踏板正(5V);棕/黑:防行車信號(接60-可行車);淺藍:前進信號(接60-);淺綠:后退信號(接60-充電器參數(shù)及外部性能參數(shù):2000kw充電器參數(shù)及外部性能參數(shù):2000kw給蓄電池最大充電電流為25A:要求連接220V使用線徑1.5mm,插座為16A規(guī)格故障:白天能充滿,晚上充不滿充電器有電壓保護功能:180V~260V圖及說明充電器由充轉(zhuǎn)滿時的電壓

180V~260V圖及說明充電器由充轉(zhuǎn)滿時的電壓點:78.5?80V前期充電器廠家不一樣:73.5V、75V、78.5V充電防行走功能:平常“黑”與“黑/棕”常閉;充電時常開。充電器有溫度補償功能:低溫電壓高、高溫電壓低(4mv/2v°C)本四輪車0.12v/°C。(4*6格*5=0.12)腳踏油門參數(shù)及外部性能輸出信號圖及說明:綠:地、黑:5V電源、藍:信號(具體見下圖)DC/DC轉(zhuǎn)換器參數(shù)及外部性能圖及說明:輸入:60V輸出:12V(13.5V)輸出功率:300W全隔離式60V-與12V-之間無信號卜汁里程,零839888朋£月儀表參數(shù)及外部性能卜汁里程,零839888朋£月圖及說明:一般:第一格:10~15km第二格:20?30km歐陽術(shù)創(chuàng)編歐陽術(shù)創(chuàng)編2021.02.02歐陽美創(chuàng)編2021.02.02歐陽術(shù)創(chuàng)編歐陽術(shù)創(chuàng)編2021.02.02歐陽美創(chuàng)編2021.02.02第二格:20?30km第四格:20~30km第五格:30?40km第六格:10?20km電壓顯示電量不準確,與用戶的使用狀態(tài)不一樣。電動車中央電器盒—蜂鳴器J1、二個繼電器(鼓風(fēng)機J2、遠光J3、近光J4)各零部件線色緊急開關(guān)圖及說明:在緊急狀態(tài)下,迅速關(guān)斷電源,避免危險。緊急開關(guān)圖及說明:在緊急狀態(tài)下,迅速關(guān)斷電源,避免危險。拔起接通(開車及急停開關(guān)充電時均打開)市場反饋充電時指示燈閃爍大多是緊急開關(guān)未打開。直流接觸器及外部性能(電動車用)圖及說明:后面—個主繼電器,前面—個PTC加熱用繼電器,能通過120A大電流。曾出現(xiàn)問題:前期(13年11月份前):內(nèi)部有加工鐵屑造成60V與地短接,觸點接觸不良(燒蝕不脫開)。電子換檔開關(guān)(電動車用)電動版冷暖風(fēng)開關(guān)功能說明圖及說明冷風(fēng):自然風(fēng)暖風(fēng):PTC加熱,只有在自然風(fēng)開關(guān)打開后,暖風(fēng)才起作用。收音機功能說明收音機在ACC檔下即可工作說明:電源開關(guān)/時鐘鍵配合音量調(diào)整按鈕可調(diào)整時間。主保險功能說明圖及說明:一般出現(xiàn)大故障情況下(蓄電池短路情況下保險燒斷),正常安裝下無問題。設(shè)計時充分考慮在極端情況下整車無問題。在整車后部(見下圖)。雨刮器功能功能說明圖及說明:在方向盤右側(cè),和汽車功能類似。組合開關(guān)功能功能說明圖及說明:實現(xiàn)轉(zhuǎn)向、照明等功能電器系統(tǒng)基本原理動力系統(tǒng)原理圖:具體故障檢查與排除1、檢查控制器故障故障指示(后期在儀表上顯示故障代碼)

檢查方法:打開靠背上方的音響蓋,打開鑰匙開關(guān)指示燈點亮。正常:綠燈常亮,紅燈常亮(車間維修檢測)1.1、故障現(xiàn)象1:綠燈不亮,紅燈不亮故障檢查與排除:?點火開關(guān)打到ON檔,連接控制器的黃/黑線與60V-線之控?點火開關(guān)打到ON檔,連接控制器的黃/黑線與60V-線之控的電壓間檢查點火開關(guān)端子是否頂出;檢查地線固定螺釘是否松動1.1.2、測量黑檢查點火開關(guān)端子是否頂出;檢查地線固定螺釘是否松動1.1.2、測量黑/黃線與地線之間應(yīng)1.1.1、接觸不良:檢查黑/黃線端子是否頂出;有60V電壓:電壓正常,控制器插接件正常:判定控制器故障

無電壓:點火開關(guān)故障1.2、故障現(xiàn)象2:綠燈亮,紅燈閃爍閃爍方式1:紅燈亮0.25S,滅0.25S,快閃2下,滅2S,重復(fù)。故障原因:加速踏板故障故障檢查與排除:A、檢查加速踏板插接件是否插到位或是否有端子頂出:拆下前面板后可以看見加速踏板接頭。b、檢查控制器插接件是否插到位或是否有端子頂出:C、打開鑰匙開關(guān),從加速踏板處測量黑線與綠色線應(yīng)有5V電壓,如沒有電壓說明控制器故障。D、打開鑰匙開關(guān),從加速踏板處測量黑線與綠色線有5V電壓,說明輸入正常,在測量藍線與綠線之間電壓,加速踏板自由狀態(tài)電壓:0.2V左右;加速踏板踩到底電壓:4.3V左右。如果上述電壓不在上述正常范圍,說明加速踏板故障。1.3、故障現(xiàn)象3:綠燈亮,紅燈閃爍:閃爍方式2:紅燈亮0.25S,滅1S,慢閃3下,滅2S,重故障原因:電機溫度故障故障檢查與排除:A、檢查霍爾線接頭中灰色線和棕色線端子是否有頂出現(xiàn)象。B、電機常溫下:使用萬用表測量灰色線與棕色線之間電阻值:應(yīng)為1.1千歐左右,如果電阻值偏差較大,說明電機損壞。1.4、故障現(xiàn)象4:綠燈亮,紅燈閃爍:閃爍方式3:紅燈亮0.25S,滅0.25S,快閃3下,滅2S,重復(fù)。故障原因:電機霍爾信號故障故障檢查與排除:1、檢查:電機霍爾接頭插件端子是否到位,并調(diào)整(見上圖)。2、測量:點火開關(guān)鑰匙打開,接頭插到控制器上,測量黑線與紅色線(綠線?)之間應(yīng)有5V電壓,如沒有電壓說明控制器壞。3、測量:輕微移動車輛,測量黃線、綠線、藍線分別與黑色線應(yīng)有電壓變化,如無電壓變化說明電機故障。4、測量:或者萬用表打20kQ檔位,紅表筆接黑線,黑表筆分別接黃線、綠線、藍線,萬用表能顯示10kQ左右值,如偏差大或無值,說明電機故障。1.5、故障現(xiàn)象5:綠燈亮,紅燈閃爍:閃爍方式4:紅燈亮0.25S,滅0.25S,慢閃2下,滅2S,重復(fù)。

故障原因:電池電壓故障故障檢查與排除:1、檢查:連接各動力線螺釘是否緊固到位。2、測量:B與負極之間電壓應(yīng)為60V左右:電池接線異常:電池端子與導(dǎo)線連接不可電池故障:分別測量每個電池的電壓,如有單塊電池電壓過于偏低,說明單塊電池故障。電池?zé)o電:每塊電池電壓基本一致,電池電壓低,需充電。測量:打開鑰匙開關(guān)聽到“咔噠”聲,測量A與負極之間電壓應(yīng)和B與負極之間電壓一致(繼電器處于接通狀態(tài)),應(yīng)為60V左右,如果A與負極電壓偏低或啟動無力(B端接60V),說明:直流接觸器故障:1.6、故障現(xiàn)象6:綠燈亮,紅燈閃爍:閃爍方式5:一直快閃,即紅燈亮0.25S,滅0.25S。故障原因:系統(tǒng)其他報錯,需要連接電腦進行測試:直接更換控制器

電腦接口電腦接口1.7、故障現(xiàn)象7:綠燈常亮,紅燈不亮:故障檢查與排除(直流接觸器)點火開關(guān)打開后,能明顯聽到繼電器吸合“咔噠”,聲音,如果沒有聲音,請檢查:A:中央電器盒保險B:直流接觸器A、B兩接線端C:控制器插頭1、檢查:中央電器盒中保險是否燒壞;2、測量:A、B之間是否有12V電壓(細線之間),電壓正常,說明直流接觸器損壞;歐陽術(shù)創(chuàng)編歐陽術(shù)創(chuàng)編2021.02.02歐陽美創(chuàng)編2021.02.02淺藍:前進擋淺藍:前進擋3、檢查:A、B之間無電壓,檢查控制器插頭中C、D、F插件是否插接到位。4、測量:C、D間12V電壓正常,如C、F間無電壓,說明控制器損壞線色功能說明:深綠:加速踏板負;藍:加速踏板信號;黑:加速踏板正(5V);棕/黑:防行車信號(接60-可行車)淺藍:前進信號(接60-);淺綠:后退信號(接60-);黃/蘭:12V電源;黃/黑:60+灰/黃:主繼電器1?8、故障現(xiàn)象8:綠燈常亮,紅燈不亮:故障檢查與排除(接線或充電器):檢查:連接控制器電機相線接線位置及固定螺釘,總正、總負極導(dǎo)線的螺釘是否緊固到位檢查:控制器的防行駛線,如圖接插件中棕/黑線與黑色線如不導(dǎo)通,則整車不能行駛。驗證:將棕/黑線與黑色線直接短接,整車如能行駛,判定充電器故障。1.9、故障現(xiàn)象9:綠燈常亮,紅燈不亮:歐陽術(shù)創(chuàng)編2021.02.02歐陽美創(chuàng)編2021.02.02

故障檢查與排除(換擋器):故障檢查與排除(換擋器):檢查控制器接頭:控制器接頭中前進檔線和倒車檔線是否插接到位。換擋器檢查A、將淺藍色線或淺綠色線直接與黑色線短接,整車能正常行駛。判定:換擋器本身故障或換擋器線路故障。B、測量:綠線與黃綠線應(yīng)有12V電壓電壓正常:換擋器故障無電壓:檢查換擋保險1.10、故障現(xiàn)象10:綠燈常亮,紅燈不亮:故障檢查與排除:控制器故障,更換控制器弱電系統(tǒng)原理圖故障檢查與排除一、喇叭不響:故障檢查與排除:故障檢查與排除:歐陽術(shù)創(chuàng)編歐陽術(shù)創(chuàng)編2021.02.02歐陽美創(chuàng)編2021.02.02歐陽術(shù)創(chuàng)編歐陽術(shù)創(chuàng)編2021.02.02歐陽美創(chuàng)編2021.02.02不響,判定,喇叭保險燒壞。?倒車蜂鳴響,喇叭不響檢查:1、測量:按下方向盤喇叭按鈕,測量連接喇叭線,如果有12V電壓,判定喇叭故障;2、如喇叭兩端無12V電壓,檢查:)、方向盤喇叭地線;)、方向盤觸點;八、、J3)、方向柱上喇叭;地線:二、前照燈不亮故障檢查與排除:位置燈、遠光、近光燈均不亮,檢查位置燈保險是否燒

壞;?位置燈亮,遠、近光燈均不亮,檢查前照燈保險;?位

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