南通工程塔吊

施工組織設(shè)計/方案報審表致：（監(jiān)理單位）茲報驗：□1單位工程施工組織設(shè)計□2分部（子分部）/分項工程施工方案□3塔吊專項方案特殊工程專項施工方案□4施工用大型機械設(shè)備□5本次申報內(nèi)容系第1次申報，申報內(nèi)容項目經(jīng)理部/公司技術(shù)負責人已批準。附件：施工組織設(shè)計/方案承包單位項目經(jīng)理部（章）：項目經(jīng)理：日期：項目監(jiān)理機構(gòu)簽收人姓名及時間承包單位簽收人姓名及時間專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機構(gòu)（章）：總監(jiān)理工程師：日期：注：承包單位項目經(jīng)理部應(yīng)提前7日提出本報審表。工程名稱：江蘇聯(lián)海熱電廠房工程編號：A3.1—江蘇聯(lián)海熱電主廠房塔吊專項施工方案專項施工方案編制人：負責人：審核人：批準人：江蘇建興建工集團公司2010年7月十字交叉梁天然基礎(chǔ)方案第一節(jié)、編制依據(jù)本方案主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻編制:《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》（GB/T13752-1992）《地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2002）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2001）《建筑安全檢查標準》（JGJ59-99）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2002）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-94）第二節(jié)、工程概況江蘇聯(lián)海熱電主廠房工程；屬于框架結(jié)構(gòu)；地上3層；建筑高度：36m；標準層層高：9m；總建筑面積：3000平方米；總工期：190天。本工程由江蘇聯(lián)海投資建設(shè)，南京熱電工程設(shè)計院設(shè)計，建設(shè)工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理，江蘇建興建工集團組織施工；由李成彬擔任項目經(jīng)理，周長虹擔任技術(shù)負責人。第三節(jié)、塔吊基本性能基本參數(shù)1、塔吊基本參數(shù)塔吊型號：QTZ40；塔吊自重Gt：280.4kN；標準節(jié)長度b：2.5m；最大起重荷載Q：40kN；塔身寬度B：2.5m；主弦桿材料：角鋼/方鋼；塔吊起升高度H：80m；主弦桿寬度c：250mm；非工作狀態(tài)時：額定起重力矩Me：400kN·m；基礎(chǔ)所受的水平力P：20kN；工作狀態(tài)時：額定起重力矩Me：400kN·m；基礎(chǔ)所受的水平力P：50kN；2、風荷載基本參數(shù)所處城市：江蘇鹽城風荷載高度變化系數(shù)μz：1.95；地面粗糙度類別：B類田野鄉(xiāng)村；非工作狀態(tài)時，基本風壓ω0：0.45kN·m；工作狀態(tài)時，基本風壓ω0：0.45kN·m；3、基礎(chǔ)基本參數(shù)交叉梁截面高度h1：1.18m；交叉梁寬t：1.4m；基礎(chǔ)底面寬度Bc：6.2m；基礎(chǔ)底板厚度h2：1.1m；基礎(chǔ)上部中心部分正方形邊長a1：3.5m；混凝土強度等級：C35；承臺混凝土保護層厚度：50mm；基礎(chǔ)埋置深度d：0.6m；十字交叉梁上部鋼筋直徑：25mm；十字交叉梁上部鋼筋型號：HRB335；十字交叉梁底部鋼筋直徑：25mm；十字交叉梁底部鋼筋型號：HRB335；十字交叉梁箍筋直徑：10mm；十字交叉梁箍筋型號：HPB235；十字交叉梁箍筋肢數(shù)：6；基礎(chǔ)底板鋼筋直徑：20mm；基礎(chǔ)底板鋼筋型號：HRB335；4、地基基本參數(shù)地基承載力特征值fak：515kN/m2；基礎(chǔ)寬度的地基承載力修正系數(shù)ηb：0.3；基礎(chǔ)埋深的地基承載力修正系數(shù)ηd：1.3；基礎(chǔ)底面以下土的重度γ：20kN/m3；基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度γm：20kN/m3；地基承載力設(shè)計值fa：535.6kN/m2；第四節(jié)、塔吊基礎(chǔ)定位及施工1、塔吊基礎(chǔ)定位詳見施工平面圖；2、塔吊基礎(chǔ)施工見“計算書”設(shè)計要求?；A(chǔ)施工前應(yīng)由塔吊拆裝隊技術(shù)負責人進行如下幾方面的技術(shù)交底：混凝土強度等級、鋼筋配置圖、基礎(chǔ)與建筑平面圖、基礎(chǔ)剖面圖、基礎(chǔ)表面平整度要求、預(yù)埋螺栓誤差要求等，接底人為工程施工負責人，雙方書面交接?；A(chǔ)施工應(yīng)由塔機所有部門派專人監(jiān)督整個施工過程，同時做好各個隱蔽驗收紀錄，如釬探紀錄、地基隱蔽工程驗收紀錄等。施工完畢做好砼的養(yǎng)護，砼強度達到要求后方可安裝塔吊；3、頂面用水泥砂漿找平，用水準儀校水平，傾斜度和平整度誤差不超過1/5000；4、機腳螺栓位置、尺寸要絕對正確，應(yīng)特別注意做好復(fù)核工作，尺寸誤差不超過±0.5mm，螺紋位須抹上黃油，并注意保護。第五節(jié)、場地及機械設(shè)備人員等準備1、在塔基周圍，清理出場地，場地要求平整，無障礙物；2、留出塔吊進出堆放場地及吊車、汽車進出通道，路基必須壓實、平整；3、塔吊安拆范圍上空所有臨時施工電線必須拆除或改道；4、機械設(shè)備準備：汽車吊一臺，電工、鉗工工具，鋼絲繩一套，U型環(huán)若干，水準儀、經(jīng)緯儀各一臺，萬用表和鋼管尺各一只；5、塔吊安拆必須由專業(yè)的安拆人員進行操作。第六節(jié)、塔吊的安裝及調(diào)試1、安裝要求：軸銷必須插到底，并扣好開口銷?；_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。扶墻處電焊必須有專職電焊工焊接。垂直度必須控制在千分之一以內(nèi)。2、塔吊的安裝順序：校驗基礎(chǔ)→安裝底架→安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個標準節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)總成→安裝塔帽→安裝司機室→安裝平衡臂→吊起1~2塊平衡重（根據(jù)設(shè)計要求）→拼裝起重臂→吊裝起重臂→吊裝余下配重。各道工序嚴格按標準要求施工，上道工序未完嚴禁進行下道工序。3、注意事項：安裝人員必須帶好安全帽；嚴禁酒后上班；非安裝人員不得進入安裝區(qū)域。安裝拆卸時必須注意吊物的重心位置，必須按安裝拆卸順序進行安裝或拆卸，鋼絲繩要栓牢，卸扣要擰緊，作業(yè)工具要抓牢，擺放要平穩(wěn)，防止跌落傷人，吊物上面或下面都不準站人。基本高度安裝完成后，應(yīng)注意周圍建筑物及高壓線，嚴禁回轉(zhuǎn)或進行吊重作業(yè)，下班后用鋼筋卡牢。4、塔吊的頂升作業(yè)（1）、先將要加的幾個標準節(jié)吊至塔身引入的方向一個個依次排列好，然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進橫梁的正上方，打開回轉(zhuǎn)制動開關(guān)，使回轉(zhuǎn)處于制動狀態(tài)。（2）、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以3-5mm為宜，放松電纜的長度，使至略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個標準節(jié)，放到引進橫梁的小車上，移動小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升。（3）、將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，再次伸出全部活塞桿，此時塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標準節(jié)的空間。（4）、拉動引進小車，把標準節(jié)引到塔身的正上方，對準標準節(jié)的螺栓聯(lián)結(jié)孔，縮回活塞桿至上、下標準節(jié)接觸時，用高強度螺栓把上下標準節(jié)聯(lián)結(jié)起來，調(diào)整油缸的伸縮長度，用高強度螺栓將上下支座與塔身聯(lián)結(jié)起來。（5）、以上為一次頂升加節(jié)過程，連續(xù)加節(jié)時，重復(fù)以上過程，在安裝完八個標準節(jié)后，這樣塔機才能吊重作業(yè)。5、頂升加節(jié)過程中的注意事項：（1）、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況，有異常情況立即停止頂升。（2）、自準備加節(jié)，拆除下支座與塔身相連的高強度螺栓，至加節(jié)完畢，聯(lián)結(jié)好下支座與塔身之間的高強度螺栓，在這一過程中嚴禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)。（3）、連續(xù)加節(jié)，每加一個標準節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個標準節(jié)之前，塔機下支座與塔身之間的高強螺栓應(yīng)連接上，但可不擰緊。（4）、所加標準節(jié)有踏步的一面必須對準。（5）、塔機加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外表面，并檢查塔身標準節(jié)之間各接頭的高強螺栓擰緊情況。（6）、在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機構(gòu)，專人緊固螺栓。非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關(guān)和其他電氣設(shè)備。（7）、頂升作業(yè)須在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須有充足的照明設(shè)備。（8）、只許在風速低于13m/s時進行頂升作業(yè)，如在頂升過程中突然遇到風力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)結(jié)成一體。（9）、頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅固工作。（10）、在頂升過程中，因把回轉(zhuǎn)機構(gòu)緊緊剎住，嚴禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進行爬升作業(yè)。6、調(diào)試標準：必須按塔吊性能表中的重量進行限位及力矩限位，各限位開關(guān)調(diào)好后，必須動作靈敏，試用三次，每次必須合格。聯(lián)結(jié)好接地線，接地線對稱二點接地，接地電阻不大于4歐姆。第七節(jié)、塔吊的拆卸1、工地使用完畢后，必須及時通知公司，由公司派人拆除。2、塔吊的塔身下降作業(yè)：（1）、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以3-5mm為宜，移動小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。（2）、開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)到引進橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞桿，重新使頂升橫梁在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強度螺栓。（3）、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)下降塔身時，重復(fù)以上過程。（4）、拆除時，必須按照先降后拆扶墻的原則進行拆除，設(shè)專人現(xiàn)場安全監(jiān)護，嚴禁操作場內(nèi)人流通行。3、拆至基本高度時，用汽車吊輔助拆除，必須按拆卸順序進行拆除。4、注意事項同頂升加節(jié)過程。第八節(jié)、扶墻裝置的拆裝當塔機高度超過獨立高度時，應(yīng)立即與建筑物進行附著。首先根據(jù)說明書確定附著點高度，下好預(yù)埋件。如果首道附著點不在指定位置上，附著點只能降低不能提高；如果附著點離建筑物較遠，應(yīng)重新設(shè)計計算，并經(jīng)審批后方可施工。1、在升塔前，要嚴格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝扶墻裝置，再進行升塔作業(yè)，當自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝扶墻裝置，然后才能升塔。2、在降塔拆除時，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當爬升套降到扶墻不能再拆塔身時，不能拆除扶墻，嚴禁先拆扶墻后再降塔。第九節(jié)、塔吊的日常維護和操作使用1、維護與保養(yǎng)：（1）、機械的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在0.5-1mm之間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。（2）、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑指標進行添加或更換。（3）、要注意檢查個部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。（4）、經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動，應(yīng)予擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度，所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷，并需張開。（5）、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機械時，要注意保證回轉(zhuǎn)機械與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。（6）、在運輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng)；經(jīng)常檢查節(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動。2、塔吊的操作使用（1）、塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經(jīng)過訓(xùn)練，持證上崗，了解機械的構(gòu)造和使用方法，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機。（2）、塔機的正常工作氣溫為-20～40度，風力不得大于6級。（3）、在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。（4）、在司機室內(nèi)禁止存放潤滑油，油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用電爐取暖時更要注意防火，原則上不許使用。（5）、塔頂必須定機定人，專人負責，非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時，須有維修人員二個以上。（6）、司機操作必須嚴格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。（7）、塔上與地面用對講機聯(lián)系。第十節(jié)、安全措施1、按建設(shè)部《塔式起重機拆裝許可證》要求，配備相關(guān)人員，明確分工，責任到人。2、上崗前必須對上崗人員進行安全教育，必須帶好安全帽，嚴禁酒后上班。3、塔機的安拆工作時，風力大于4級時和雨雪天，應(yīng)嚴禁操作。4、操作人員應(yīng)佩戴必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。5、嚴禁高空作業(yè)人員向下拋扔物體。6、未經(jīng)驗收合格，塔吊司機不準上臺操作，工地現(xiàn)場不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設(shè)備。7、嚴禁違章指揮，塔吊司機必須堅持十個不準吊。8、夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機有權(quán)停止操作。9、拆裝塔機的整個過程，必須嚴格按操作規(guī)程和施工方案進行，嚴禁違規(guī)操作。10、多塔作業(yè)時，要制定可靠的防碰撞措施。第十一節(jié)、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正1、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定，當架設(shè)扶墻后，每月一次（在安裝扶墻時必測）。2、當塔機出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，須進行偏差校正，在扶墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔吊機腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身當扶墻安裝后，則通過調(diào)節(jié)扶墻桿長度，加設(shè)扶墻的方法進行垂直度校正。第十二節(jié)、防碰撞措施1、安裝根據(jù)《塔式起重機安全規(guī)程》10.5的規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離；處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位的起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2米?！卑惭b在垂直距離上滿足規(guī)程要求。2、操作

（1）當兩臺塔吊吊臂或吊物相互靠近時，司機要相互鳴笛示警，以提醒對方注意。

（2）夜間作業(yè)時，應(yīng)該有足夠亮度的照明。

（3）司機在操作時必須專心操作，作業(yè)中不得離開司機室，起重機運轉(zhuǎn)時，司機不得離開操作位置。

（4）司機要嚴格遵守換班制度，不得疲勞作業(yè)，連續(xù)作業(yè)不許超過8小時。

（5）司機室的玻璃應(yīng)平整、清潔，不得影響司機的視線。

（6）在作業(yè)過程中，必須聽從指揮人員指揮，嚴禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號，擅自操作。

（7）回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢，不得快速回轉(zhuǎn)。

（8）以上大風嚴禁作業(yè)。

（9）操作后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器，并且將吊鉤起升到最高點，吊鉤上嚴禁吊掛重物。第十三節(jié)、十字交叉梁天然基礎(chǔ)計算書濱?？h國土局暨行政服務(wù)中心綜合樓工程；工程建設(shè)地點：港城路以西、師苑路以北；屬于框架結(jié)構(gòu)；地上10層；建筑高度：45.6m；標準層層高：3.9m；總建筑面積：11000平方米；總工期：240天。本工程由濱?？h國土局投資建設(shè)，連云港市規(guī)劃設(shè)計研究院有限責任公司設(shè)計，南京建力測繪勘察院地質(zhì)勘察，濱?？h建設(shè)工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理，江蘇地亞建筑工程公司組織施工；由楊善寶擔任項目經(jīng)理，明榮千擔任技術(shù)負責人。本計算書主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范、參考文獻編制：《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2001）、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007－2002）、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2002）、《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》（GB/T13752-1992）、《建筑安全檢查標準》（JGJ59-99）、本工程用《塔吊使用說明書》、地質(zhì)勘探報告和施工現(xiàn)場總平面布置圖等編制?；緟?shù)1、塔吊基本參數(shù)塔吊型號：QTZ40；塔吊自重Gt：280.4kN；標準節(jié)長度b：2.5m；最大起重荷載Q：40kN；塔身寬度B：2.5m；主弦桿材料：角鋼/方鋼；塔吊起升高度H：80m；主弦桿寬度c：250mm；非工作狀態(tài)時：額定起重力矩Me：400kN·m；基礎(chǔ)所受的水平力P：20kN；工作狀態(tài)時：額定起重力矩Me：400kN·m；基礎(chǔ)所受的水平力P：50kN；2、風荷載基本參數(shù)所處城市：江蘇鹽城風荷載高度變化系數(shù)μz：1.95；地面粗糙度類別：B類田野鄉(xiāng)村；非工作狀態(tài)時，基本風壓ω0：0.45kN·m；工作狀態(tài)時，基本風壓ω0：0.45kN·m；3、基礎(chǔ)基本參數(shù)交叉梁截面高度h1：1.18m；交叉梁寬t：1.4m；基礎(chǔ)底面寬度Bc：6.2m；基礎(chǔ)底板厚度h2：1.1m；基礎(chǔ)上部中心部分正方形邊長a1：3.5m；混凝土強度等級：C35；承臺混凝土保護層厚度：50mm；基礎(chǔ)埋置深度d：0.6m；十字交叉梁上部鋼筋直徑：25mm；十字交叉梁上部鋼筋型號：HRB335；十字交叉梁底部鋼筋直徑：25mm；十字交叉梁底部鋼筋型號：HRB335；十字交叉梁箍筋直徑：10mm；十字交叉梁箍筋型號：HPB235；十字交叉梁箍筋肢數(shù)：6；基礎(chǔ)底板鋼筋直徑：20mm；基礎(chǔ)底板鋼筋型號：HRB335；4、地基基本參數(shù)地基承載力特征值fak：515kN/m2；基礎(chǔ)寬度的地基承載力修正系數(shù)ηb：0.3；基礎(chǔ)埋深的地基承載力修正系數(shù)ηd：1.3；基礎(chǔ)底面以下土的重度γ：20kN/m3；基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度γm：20kN/m3；地基承載力設(shè)計值fa：535.6kN/m2；非工作狀態(tài)下荷載計算一、塔吊對交叉梁中心作用力的計算1、塔吊豎向力計算塔吊自重：G=280.400kN；塔吊最大起重荷載：Q=40.000kN；作用于塔吊的豎向力：F=1.2×G+1.2×Q=1.2×280.400+1.2×40.000=384.480kN；2、塔吊彎矩計算總的最大彎矩值Mmax=1.4×1199.20=1678.88kN·m；二、塔吊抗傾覆穩(wěn)定驗算基礎(chǔ)抗傾覆穩(wěn)定性按下式計算：e=M/(F+G)≤20.5Bc/3式中e──偏心距，即地面反力的合力至基礎(chǔ)中心的距離；M──作用在基礎(chǔ)上的彎矩；F──作用在基礎(chǔ)上的垂直載荷；G──混凝土基礎(chǔ)重力，G=25×1.2×44.119=1323.57kN；Bc──為基礎(chǔ)的底面寬度；計算得：e=1678.880/(384.480+1323.570)=0.983m<20.5×6.200/3=2.923m；基礎(chǔ)抗傾覆穩(wěn)定性滿足要求！三、地基承載力驗算e=M/(F+G)=1678.88/(384.48+1323.57)=0.983<Bc/6=6.2/6=1.033地面壓應(yīng)力計算：pkmax=(Fk+Gk)/A+Mk/Wz式中：F──塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重和最大起重荷載,F=384.48kN；G──基礎(chǔ)自重，G=25.0×1.2×44.119=1323.570kN；Bc──基礎(chǔ)底面的寬度，取Bc=6.200m；M──傾覆力矩，包括風荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩，M=1678.880kN·m；W──基礎(chǔ)底面的抵抗矩，W=0.118Bc3/6=0.118×238.33/6=4.69m3；不考慮附著基礎(chǔ)設(shè)計值：Pmax=(384.480+1323.570)/6.202+1678.880/4.687=402.62kPa；Pmin=(384.480+1323.570)/6.202-1678.880/4.687=-313.76kPa；地基承載力特征值計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2002）第5.2.3條，計算公式如下:fa=fak+ηbγ(Bc-3)+ηdγm(d-0.5)式中fa--修正后的地基承載力特征值；fak--地基承載力特征值，按本規(guī)范第5.2.3條的原則確定，取515.000kN/m2；ηb、ηd--基礎(chǔ)寬度和埋深的地基承載力修正系數(shù)；γ--基礎(chǔ)底面以上土的重度，地下水位以下取浮重度，取γ=20.000kN/m3；Bc--基礎(chǔ)底面寬度，當基寬小于3m按3m取值，大于6m按6m取值，取Bc=6.000m；γm--基礎(chǔ)底面以下土的加權(quán)平均重度，地下水位以下取浮重度，取γm=20.000kN/m3；d--基礎(chǔ)埋置深度(m)，取d=0.600m；解得修正后的地基承載力特征值：fa=535.600kPa；實際計算取的地基承載力設(shè)計值為:fa=535.600kPa；地基承載力特征值fa大于有附著時壓力設(shè)計值Pmax=402.624kPa，滿足要求！四、基礎(chǔ)受沖切承載力驗算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2002）第8.2.7條。驗算公式如下:F1≤0.7βhpftamho式中βhp--受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，當h不大于800mm時，βhp取1.0；當h大于等于2000mm時，βhp取0.9，其間按照線性內(nèi)插法取用；取βhp=0.97；ft--混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值，取ft=1.57N/mm2；ho--基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度，取ho=1.05m；am--沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度，am=[21/2×(Bc-a1)-t]/2=[21/2(6.2-3.5)-1.4]/2=1.209m；Fl--相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時作用在Al上的地基土凈反力設(shè)計值，F(xiàn)l=Pmaxam2=402.62×1.212=588.69kN；允許沖切力：0.7×0.97×1.57×1209.19×1050.00=1351156.993N=1351.157kN≥Fl=588.69kN；實際沖切力小于允許沖切力設(shè)計值，滿足要求！五、交叉梁截面主筋的計算1、梁彎矩計算MI＝Pmax(mS3/3-S4/6)/m式中Pmax--基礎(chǔ)設(shè)計值，取Pmax＝402.624kPa；m--基礎(chǔ)梁底部應(yīng)力最大處與應(yīng)力為0處的距離，m＝39.725m；s--基礎(chǔ)邊緣至最近塔吊腳的距離，s=2.616m；經(jīng)計算得：MI=402.624×(39.725×2.6163/3-2.6164/6)/39.725=2324.322kN·m；2、截面配筋計算As=M/(γsh0fy)αs=M/(α1fcbh02)ζ=1-(1-2αs)1/2γs=1-ζ/2式中，αl──系數(shù)，當混凝土強度等級不超過C50時，αl取為1.0，當混凝土強度等級為C80時，αl取為0.94，其間按線性內(nèi)插法確定；取α1=1.00；fc──混凝土抗壓強度設(shè)計值，查表得fc=16.70N/mm2；ho──有效計算高度；fy──鋼筋受拉強度設(shè)計值；(1)、梁上部配筋計算單筋距形截面所能承受的最大彎矩：M=αlfctho2ζb(1-0.5ζb)=11459.07kN·m>MI=2324.322kN·m梁上部只需構(gòu)造配筋。由于最小配筋率為0.2%，所以最小配筋面積為:1180×1400×0.2%=3304mm2建議配筋值：HRB335鋼筋，1525，實際配筋值7363.108mm2。(2)、梁底配筋計算：αs=2324.322×106/(1.00×16.70×1400.00×1130.002)=0.078；ξ=1-(1-2×0.078)0.5=0.081；γs=1-0.081/2=0.959；As=2324.322×106/(0.959×1130.00×300)=7146.369mm2。由于最小配筋率為0.15%，所以最小配筋面積為:1180×1400×0.15%=2478mm2。故取As=7146.37mm2。建議配筋值：HRB335鋼筋，1525。實際配筋值7363.108mm2。(3)、梁箍筋計算：Fl=588.69kN,選擇Φ10，6肢箍，Asv1=78.54mm2；s≤(1.25nfyvh0Asv1)/(V-0.7Ftbh0)ρsv=nAsv1/bsρsvmin=0.24ft/fyvs=180mm最小配箍率:ρsv=nAsv1/bs=6×78.540/(1400.00×180.00)=0.0019>ρsvmin=0.24ft/fyv=0.24×1.57/210=0.0018建議配筋值：HPB235鋼筋，10@180(4)、梁腰筋計算：十字交叉梁高度h1=1180mm>450mm，所以需要配置腰筋。As≥t×ho×0.1%=1400×1130×0.1%=1582mm故取As=1582mm2。建議配筋值：HRB335鋼筋，1114。實際配筋值1693.318mm2。(5)、板底配筋計算：最小配筋率為0.15%，所以最小配筋面積為:6200×1100×0.15%=10230mm2。故取As=10230.00mm2。建議配筋值：HRB335鋼筋，20@190mm。承臺底面單向根數(shù)32根。實際配筋值10053.096mm2。工作狀態(tài)下荷載計算一、塔吊對交叉梁中心作用力的計算1、塔吊豎向力計算塔吊自重：G=280.400kN；塔吊最大起重荷載：Q=40.000kN；作用于塔吊的豎向力：F=1.2×G+1.2×Q=1.2×280.400+1.2×40.000=384.480kN；2、塔吊彎矩計算總的最大彎矩值Mmax=1.4×1229.20=1720.88kN·m二、塔吊抗傾覆穩(wěn)定驗算基礎(chǔ)抗傾覆穩(wěn)定性按下式計算：e=M/(F+G)≤20.5Bc/3式中e──偏心距，即地面反力的合力至基礎(chǔ)中心的距離；M──作用在基礎(chǔ)上的彎矩；F──作用在基礎(chǔ)上的垂直載荷；G──混凝土基礎(chǔ)重力，G=25×1.2×44.119=1323.57kN；Bc──為基礎(chǔ)的底面寬度；計算得：e=1720.880/(384.480+1323.570)=1.008m<20.5×6.200/3=2.923m；基礎(chǔ)抗傾覆穩(wěn)定性滿足要求！三、地基承載力驗算e=M/(F+G)=1720.88/(384.48+1323.57)=1.008<Bc/6=6.2/6=1.033地面壓應(yīng)力計算：pkmax=(Fk+Gk)/A+Mk/Wz式中：F──塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重和最大起重荷載,F=384.48kN；G──基礎(chǔ)自重，G=25.0×1.2×44.119=1323.570kN；Bc──基礎(chǔ)底面的寬度，取Bc=6.200m；M──傾覆力矩，包括風荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩，M=1720.880kN·m；W──基礎(chǔ)底面的抵抗矩，W=0.118Bc3/6=0.118×238.33/6=4.69m3；不考慮附著基礎(chǔ)設(shè)計值：Pmax=(384.480+1323.570)/6.202+1720.880/4.687=411.59kPa；Pmin=(384.480+1323.570)/6.202-1720.880/4.687=-322.72kPa；地基承載力特征值計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2002）第5.2.3條，計算公式如下:fa=fak+ηbγ(Bc-3)+ηdγm(d-0.5)式中fa--修正后的地基承載力特征值；fak--地基承載力特征值，按本規(guī)范第5.2.3條的原則確定，取515.000kN/m2；ηb、ηd--基礎(chǔ)寬度和埋深的地基承載力修正系數(shù)；γ--基礎(chǔ)底面以上土的重度，地下水位以下取浮重度，取γ=20.000kN/m3；Bc--基礎(chǔ)底面寬度，當基寬小于3m按3m取值，大于6m按6m取值，取Bc=6.000m；γm--基礎(chǔ)底面以下土的加權(quán)平均重度，地下水位以下取浮重度，取γm=20.000kN/m3；d--基礎(chǔ)埋置深度(m)，取d=0.600m；解得修正后的地基承載力特征值：fa=535.600kPa；實際計算取的地基承載力設(shè)計值為:fa=535.600kPa；地基承載力特征值fa大于有附著時壓力設(shè)計值Pmax=411.585kPa，滿足要求！四、基礎(chǔ)受沖切承載力驗算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2002）第8.2.7條。驗算公式如下:F1≤0.7βhpftamho式中βhp--受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，當h不大于800mm時，βhp取1.0；當h大于等于2000mm時，βhp取0.9，其間按照線性內(nèi)插法取用；取βhp=0.97；ft--混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值，取ft=1.57N/mm2；ho--基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度，取ho=1.05m；am--沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度，am=[21/2×(Bc-a1)-t]/2=[21/2(6.2-3.5)-1.4]/2=1.209m；Fl--相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時作用在Al上的地基土凈反力設(shè)計值，F(xiàn)l=Pmaxam2=411.59×1.212=601.79kN；允許沖切力：0.7×0.97×1.57×1209.19×1050.00=1351156.993N=1351.157kN≥Fl=601.79