第2章 物流工程學的研究內容與方法

第2章物流工程學的

研究內容與方法主要內容：物流工程學作為一門新興的交叉學科，工程背景性很強，但同時又強調與管理的并重，涉及到運籌學、管理學、經濟學、工程技術科學以及計算機科學等多學科的知識，包含的內容十分寬泛。本章就物流工程學的研究對象、研究內容和研究方法等內容進行了闡述。重點掌握：物流工程學的研究對象、研究內容；研究方法和學科基礎。9/4/20231物流工程學的研究內容與方法2．1物流工程學的研究內容2．1．1物流工程學的特點

物流工程體現(xiàn)了自然科學和社會科學相互交叉的邊緣學科的許多特征。①物流工程是以多學科綜合為其理論基礎的，它既是技術學科也是經濟學科。②物流工程學是一門對物流過程進行系統(tǒng)分析的科學，具有很強的系統(tǒng)性。9/4/20232物流工程學的研究內容與方法③物流工程研究的對象一般是多目標決策的、復雜的動態(tài)系統(tǒng)。在系統(tǒng)分析時，既要考慮其經濟性指標，又要考慮技術上的先進性、科學性。④物流工程學是一門應用科學，具有很強的實用性。9/4/20233物流工程學的研究內容與方法2．1．2物流工程學的研究對象

物流工程的研究對象就是各種物流系統(tǒng)，它廣泛存在于社會生產、經營和管理的各個領域，具體來說，包括下列系統(tǒng)：①企業(yè)物流系統(tǒng)；②運輸及倉儲業(yè)物流系統(tǒng)；③社會物資流通調配系統(tǒng)；④社區(qū)、城市、區(qū)域規(guī)劃系統(tǒng)；⑤服務和管理系統(tǒng)(如辦公室、教育、醫(yī)院、行政管理等)。9/4/20234物流工程學的研究內容與方法

本書將這些物流系統(tǒng)分為兩類，即生產物流系統(tǒng)和服務物流系統(tǒng)。在制造企業(yè)內，一般是以生產物流系統(tǒng)為主，但也涉及到服務物流系統(tǒng)；而在服務企業(yè)和公共系統(tǒng)中則以服務物流為主。這兩類物流系統(tǒng)將是我們主要的研究對象。9/4/20235物流工程學的研究內容與方法2．1．3物流工程學的研究內容

任何一個系統(tǒng)(生產、服務、管理等)都可以視為一個物流系統(tǒng)，物流工程的研究對象就是物流系統(tǒng)；所要做的就是解決物流系統(tǒng)設計和運行中的主要問題，具體包括如下。(1)物流工程技術；(2)物流工程運作與方法；(3)物流工程質量管理與評價；(4)物流工程案例分析。9/4/20236物流工程學的研究內容與方法(1)物流工程技術

物流工程技術是從工程的角度來研究物流的設計與實現(xiàn)，具體包含：物流運輸與配送技術、物流倉儲技術、物流裝卸搬運技術、物流包裝與集裝技術、流通加工技術以及物流信息技術等。①物流運輸與配送技術；②物流倉儲技術；③物流裝卸搬運技術；④物流包裝與集裝技術；⑤流通加工技術；⑥物流信息技術。9/4/20237物流工程學的研究內容與方法(2)物流工程運作與方法

物流工程技術是從工程的角度來研究物流的設計與實現(xiàn)。具體包含：①物流網絡構建；②物流節(jié)點總圖規(guī)劃與設計；③倉儲設施布局與配置；④物料搬運系統(tǒng)設計；⑤物流建模與仿真；⑥物流工程風險分析。9/4/20238物流工程學的研究內容與方法(3)物流工程質量管理與評價

物流工程質量管理與評價是基于工程質量管理的理念對物流工程項目的實施進行管理。具體包含：物流工程質量管理體系、物流工程質量管理方法論、物流工程項目經濟評價以及物流工程項目社會效益評價等。

9/4/20239物流工程學的研究內容與方法(4)物流工程案例分析

物流工程案例分析給出了具體實施的范例，為企業(yè)的生產實踐提供了參考依據(jù)。

9/4/202310物流工程學的研究內容與方法2．2物流工程學的研究方法

物流工程學是一門新興學科，以多學科綜合為其理論基礎，在研究中應將定性分析和定量分析相結合，同時它又是一門應用科學，具有很強的實用性。常用的研究方法有：運籌學方法、系統(tǒng)工程分析方法、仿真技術等。9/4/202311物流工程學的研究內容與方法2．2．1運籌學方法

運籌學是應用分析、試驗、量化的方法，對經濟管理系統(tǒng)中人、財、物等有限資源進行統(tǒng)籌安排，為決策者提供有依據(jù)的最優(yōu)方案，以實現(xiàn)最有效地管理。運籌學往往運用模型化的方法，將一個已確定研究范圍的現(xiàn)實問題，按提出的預期目標，將現(xiàn)實問題中的主要因素及各種限制條件之間的因果關系、邏輯關系建立數(shù)學模型，通過模型求解來尋求最優(yōu)方案。9/4/202312物流工程學的研究內容與方法

運籌學在解決實際問題的工作步驟可歸納如下：(1)提出和形成問題。即要弄清問題的目標，可能的約束，問題的可控變量以及有關參數(shù)，搜集有關資料。(2)建立模型。即把問題中可控變量、參數(shù)和目標與約束之間的關系用一定的模型表示出來。(3)求解。用各種手段(主要是數(shù)學方法，也可用其他方法)將模型求解。解可以是最優(yōu)解、次優(yōu)解、滿意解．復雜模型的求解需用計算機，解的精度要求可由決策者提出。(4)解的檢驗。首先檢查求解步驟和程序有無錯誤，然后檢查解是否反映現(xiàn)實間題。(5)解的控制。通過控制解的變化過程決定對解是否要作一定的改變。(6)解的實施。是指將解用到實際中必須考慮到實施的問題，如向實際部門講清解的用法，在實施中可能產生的問題和修改。9/4/202313物流工程學的研究內容與方法

運籌學的分支主要有：線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃、排隊論、對策論等。

(1)線性規(guī)劃。在經營管理工作中，往往碰到如何恰當?shù)剡\轉由人員、設備、材料、資金、信息、時間等因素構成的體系，以便最有效地實現(xiàn)預定工作任務的問題。這一類統(tǒng)籌計劃問題用數(shù)學語言表達出來，就是在一組約束條件下尋求一個目標函數(shù)的極值問題。如果約束條件表示為線性方程式，日標函數(shù)表示為線性函數(shù)時，就叫線性規(guī)劃。9/4/202314物流工程學的研究內容與方法(2)動態(tài)規(guī)劃。它是將一個復雜的多段決策問題分解為若干相互關聯(lián)的較易求解的子決策問題，以尋求最優(yōu)決策序列的方法。(3)排隊論。它研究排隊現(xiàn)象的統(tǒng)計規(guī)律性，并用以指導服務系統(tǒng)的最優(yōu)設計和最優(yōu)經營策略，又稱隨機服務系統(tǒng)理論。在這種服務系統(tǒng)中，服務對象何時到達和他們占用系統(tǒng)的時間助長短事先都無從確知。這是一種隨機聚散現(xiàn)象。它通過對每個個別的隨機服務現(xiàn)象統(tǒng)計規(guī)律的研究，找出反映這些隨機現(xiàn)象平均特性的規(guī)律，從而在保證較好經營效益的前提下改進服務系統(tǒng)的工作能力。9/4/202315物流工程學的研究內容與方法(4)對策論。它用來研究對抗性的競爭局勢的數(shù)學模型，探索最優(yōu)的對抗策略。一般在已知競爭或對抗的各方全部可采取的策略而不知他方如何決策的情況下．給競爭或對抗各方提供最優(yōu)決策。在這種競爭局勢中，參與對抗的各方都有一定的策略可供選擇，并且各方具有相互矛盾的利益。目前，對策論已在政治、軍事、經濟等領域內得到廣泛的應用。

(5)儲存論。在經營管理工作中，為了保證系統(tǒng)的有效運轉，往往需要對原材料、元器件、設備、資金以及其它物資保障條件，保持必要的儲備。儲存論就是應用數(shù)學方法研究在什么時間，以多少數(shù)量．從什么供應渠道來補充這些儲備，使得在保證生產正常運行的情況下，保持庫存和補充采購的總費用最少。9/4/202316物流工程學的研究內容與方法2．2．2系統(tǒng)工程分析方法

系統(tǒng)工程是組織管理系統(tǒng)的規(guī)劃、研究、設計、制造、試驗和使用的科學方法，是一種對所有系統(tǒng)都具有普遍意義的科學方法。系統(tǒng)工程把自然科學和社會科學的某些思想、理論、方法、策略和手段等根據(jù)總體協(xié)調的需要，有機地聯(lián)系起來，把人們的生產、科研或經