磁的應(yīng)用及其意義

磁的應(yīng)用及其意義第1頁，課件共15頁，創(chuàng)作于2023年2月2、環(huán)型導(dǎo)線周圍的磁場判斷通電直導(dǎo)線周圍磁場方向的方法安培定則：讓右手彎曲的四指和環(huán)型電流的方向一致，伸直的拇指所指的方向就是環(huán)型導(dǎo)線中心軸線上的磁感線方向。環(huán)型電流周圍的磁場判斷環(huán)型電流的磁場方向第2頁，課件共15頁，創(chuàng)作于2023年2月2、通電螺線管周圍的磁場判斷通電螺線管周圍磁場方向的方法安培定則：用右手握住螺線管，讓彎曲的四指所指的方向與電流的方向一致，伸直的拇指所指的方向就是螺線管內(nèi)部磁感線的方向。第3頁，課件共15頁，創(chuàng)作于2023年2月磁的應(yīng)用及其意義1.指南針與航海業(yè)的發(fā)展第4頁，課件共15頁，創(chuàng)作于2023年2月司南指南魚第5頁，課件共15頁，創(chuàng)作于2023年2月指南針第6頁，課件共15頁，創(chuàng)作于2023年2月2.磁記錄技術(shù)的應(yīng)用及其意義第7頁，課件共15頁，創(chuàng)作于2023年2月3.會飛的磁懸浮列車

上海磁懸浮列車平均時速300公里/小時，最高時速430公里/小時第8頁，課件共15頁，創(chuàng)作于2023年2月傳統(tǒng)輪軌：速度低、噪音大

磁懸浮：采用磁力懸浮的方式，使列車懸浮在軌道上方行駛，具有如下優(yōu)點：1，減少摩擦力，大幅度提高車輛的行駛速度，噪音小2，電力驅(qū)動不會造成空氣污染，提高能源的使用效率當(dāng)然磁懸浮也是有缺點的1，憑借電磁力來進行懸浮，一旦斷電將發(fā)生嚴(yán)重的安全事故2，強磁場對人的健康，生態(tài)環(huán)境的平衡與電子產(chǎn)品的運行影響仍需進一步研究。第9頁，課件共15頁，創(chuàng)作于2023年2月

磁懸浮列車是運用磁鐵“同性相斥，異性相吸”的性質(zhì)，使列車完全脫離軌道而懸浮行駛，成為“無輪”列車。

磁懸浮列車也有兩種相應(yīng)的形式：一種是電磁型，也稱吸力型、常導(dǎo)型。另一種是電動型，也稱斥力型、超導(dǎo)型。

磁懸浮列車原理

兩種磁懸浮列車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖：(a)電磁型；(b)電動型

第10頁，課件共15頁，創(chuàng)作于2023年2月?

隱身飛機

F117隱形戰(zhàn)斗機

為了躲避敵方雷達的監(jiān)測，在飛機表面涂一層特殊的磁性材料－吸波材料，它可以吸收雷達發(fā)射的電磁波，使得雷達電磁波很少發(fā)生反射，因此敵方雷達無法探測到雷達回波，不能發(fā)現(xiàn)飛機，這就使飛機達到了隱身的目的。第11頁，課件共15頁，創(chuàng)作于2023年2月電磁炮

艦載概念電磁炮及其原理圖

原理：

傳統(tǒng)的火炮都是利用彈藥爆炸時的瞬間膨脹產(chǎn)生的推力將炮彈迅速加速，推出炮膛。而電磁炮則是把炮彈放在螺線管中，給螺線管通電，那么螺線管產(chǎn)生的磁場對炮彈將產(chǎn)生巨大的推動力，將炮彈射出。第一個提出電磁炮這一概念并進行實驗的是挪威伯克蘭教授，1901年就獲得了專利。

l978年，澳大利亞科學(xué)家在5米長的軌道炮上(5.9千米／秒)；現(xiàn)在彈丸初速1.5～1.7千米／秒。第12頁，課件共15頁，創(chuàng)作于2023年2月電磁爐

電磁爐的內(nèi)部有一個金屬線圈，當(dāng)電流通過線圈時，會產(chǎn)生磁場。這一隨時間變化的磁場導(dǎo)致在金屬煲內(nèi)產(chǎn)生一感應(yīng)電場。金屬煲內(nèi)的電子受電場影響進行運動。由于有電阻，電子運動時會放出大量熱能，這些熱能便可用作煮食。金屬煲的電阻必須足夠大，才能產(chǎn)生足夠的熱量，所以一般只能選用鐵和不不銹鋼煲，銅煲就不大可能，更不能用玻璃、陶瓷、塑料等。

特點：直接發(fā)熱，熱效率高達90%爐面無明火，無煙無廢氣電磁火力強勁，安全可靠第13頁