道路運輸類應急預案范本43

道路運輸類應急預案ⅡⅦⅢⅧ9/43道路運輸類eq\o\ac(○,應)eq\o\ac(○,急)eq\o\ac(○,預)eq\o\ac(○,案)中庸無相錄編中庸無相錄編目錄道路運輸類應急預案模型（綜合版） 5搶險救援領導小組 5報告和救援組織 6工作要求與責任追究 7道路運輸類應急預案模型（通用版） 9適用范圍 9組織領導 9事故報告制度 10現(xiàn)場處置程序 11事故處理制度 11道路運輸類應急預案模型（物流運輸版） 13指導思想 13基本原則 14適用范圍及工作原則 14指揮組織體系 15應急預案啟動條件 16應急響應 16應急救援結束后處置工作 17事故報告 17應急保障體系 18預案演練 19獎勵與責任 20道路運輸類應急預案模型（冬季版） 21目的 21適用范圍 21責任 21救援小組成員 22應急救援小組電話 22應急救援備用車輛 22應急救援主要程序 22化學危險品泄漏 24車輛排障 25事后調(diào)查與處理 25道路運輸安全理論 26道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 26主要法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)范性文件 26綜合性法律、法規(guī) 26道路運輸行業(yè)法律、法規(guī)、規(guī)章、行業(yè)標準、規(guī)范性文件 27道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)范性文件 28道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的標準規(guī)范 31道路運輸管理機構安全監(jiān)管職責 33綜合性管理工作 34預案制定素材（管理方案） 35制定工作方案 35組織實施 35強化現(xiàn)場監(jiān)督檢查 36加強重點時段的值守和信息報送 36預案制定素材（思維導圖） 37道路運輸類應急預案模型（綜合版）為確保運輸交通事故救助工作順利、有序的實施，把廣大職工的生命安全和企業(yè)財產(chǎn)損失降到最低限度，特制定本預案。搶險救援領導小組組長：XXX副組長：XXX下設辦公室，設業(yè)務組組長由運行主管擔任。電話：XXXX—XXXXXXX成立應急救援隊公司全體成員均為應急救援隊成員，搶險救援時，根據(jù)情況成立現(xiàn)場應急救援職責分工公司經(jīng)理負責預案的簽發(fā)。每年對預案和實施程序進行審查和修訂。領導小組組長具體負責搶險救援工作的組織領導工作。搶險救援辦公室負責搶險救援任務的上傳下達及組織協(xié)調(diào)工作。負責應急隊伍的組建，應急人員培訓的管理，應急救援演練的組織，以確保有充足的應急反應能力。公司其它所有員工都有義務執(zhí)行本預案中各自的職責。報告和救援組織◆重大事故及險情的報告1、發(fā)生險情后，當事人必須以最快捷的方式向公司應急辦公室報告，并做好有關續(xù)報工作。先采用口頭報告，再以書面形式及時補報。如情況緊急，當事人要立即拔打110，119，120求助，以免耽誤時機，造成更大后果。事故及現(xiàn)場報告應包括以下內(nèi)容：(1)發(fā)生事故的單位、地點、時間；(2)事故的簡要經(jīng)過、傷亡情況；(3)事故發(fā)展趨勢，可能影響的范圍：(4)事故原因的初步判斷；(5)采取的應急救援措施；(6)需要有關部門協(xié)助救援的有關事項；(7)人姓名及聯(lián)系方式。2、應急處理辦公室接到險情報告后，根據(jù)情況立即上報公安◆應急救援現(xiàn)場組織?事故險情發(fā)生后，現(xiàn)場人員在迅速報告的同時，要積極采取安全可靠的自救措施，防止事故及險情擴大，并保護好事故現(xiàn)場。?救援領導小組接到報告或安全領導小組通知后，應迅速到達事故現(xiàn)場，在現(xiàn)場指揮部的指揮下開展搶險救援工作：◆按照應急預案，制定具體實施方案，迅速開展搶險救援工作；◆根據(jù)事故、險情發(fā)生情況，統(tǒng)一實施應急預案；◆根據(jù)事故現(xiàn)場救援實際情況，及時對實施方案進行調(diào)整；◆完成緊急調(diào)用的救援物資、設備和人員的運輸任務；◆有危及周邊單位和人員安全的險情時，及時組織人員和物資的疏散工作：◆配合有關部門做好事故的調(diào)查處理工作；◆做好穩(wěn)定和傷亡人員的善后處理工作；◆協(xié)助做好事故、險情上報工作。工作要求與責任追究◆作要求?公司要充分認識應急救援工作的重要性，明確專人負責，配備必要的設備、設施，切實加強對此項工作的領導。?公司要做到人員、車輛、設備、物資、工具等項工作的落實，隨時做好準備，確保一聲令下，立即出動。搶險救援人員和車輛要落實到人、落實到車，人員名單、聯(lián)系方式和車輛要登記造冊。?接到通知，搶險救援隊要在分鐘內(nèi)在指定地點集結完畢，以最快的速度趕赴現(xiàn)場。?安全領導小組每年要制定應急救援演練計劃，每半年組織一次演練，使相關人員熟悉、掌握預案的內(nèi)容和相關措施。要根據(jù)實際和環(huán)境條件的變化及時提請公司修改和完善預案內(nèi)容。?公司要結合自身特點，采取多種形式，加強對預案的宣傳培訓，督促廣大職工積極采取有效防范措施，能熟練掌握應急知識。?公司全體人員都有預防、參加重特大事故、險情應急救援的義務，必須提高安全意識和防范重意識，任何人員不得以任何理由拒絕參加重特大安全事故的救援工作?！窦訌娭蛋嘀贫鹊穆鋵?，確保信息傳遞、通信暢通◆責任追究1.公司所有人員必須無條件執(zhí)行應急領導小組的命令，對拒不執(zhí)行命令，；玩忽職守或推諉扯皮的人員要依法處理；對執(zhí)行命令不堅決，貽誤時機沒有完成任務的人員要嚴肅處理。2.對發(fā)生事故后不及時上報、隱瞞不報等不按規(guī)定上報的要進行嚴肅處理。道路運輸類應急預案模型（通用版）為認真貫徹執(zhí)行“安全安一、預防為主”的方針，有效地防范和快速處置危險貨物運輸事故，切實保障人民群眾生命、財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及國家有關法律、法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)本公司產(chǎn)品運輸特點，特制定本預案適用范圍凡道路危險貨物運輸、裝卸過程中發(fā)生事故或自然災害造成危險貨物泄漏，可能引起人員傷亡、財產(chǎn)損毀和環(huán)境污染的，適用于本預案。組織領導公司成立道路危險貨物運輸事故應急處置領導小組組長：XXX，聯(lián)系電話：18XXXXXXXXX（由總經(jīng)理擔任）副組長：XXX，聯(lián)系電話：18XXXXXXXXX（由分管副總經(jīng)理擔任）成員：由公司車隊、辦公室及安全主管負責人擔任。公司安全主管負責危險貨物運輸事故應急處置中的日常工作。職責：及時聽取事故情況報告，立即召集領導小組成員研究制定處置對策，并負責事故處置的指揮工作和向上級有關部門的報告工作。事故報告制度1.道路危險貨物運輸事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位及當事人除了撥打110、119、120電話外必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財產(chǎn)損失等初步情況電話報告安全主管或辦公室。安全主管或辦公室接到危險貨物運輸事故，6小時內(nèi)書面將所發(fā)生的事故情況向所屬地道路管部門報告，在接到危險貨物運輸事故后2小時內(nèi)按照事故報告內(nèi)容，將所發(fā)生的事故情況，分別向所屬地和事故發(fā)生地的道路管部門報告。2.事故發(fā)生單位應在事故發(fā)生后6小時內(nèi)將事故簡要情況書面上報安全主管，事故書面報告的'主要內(nèi)容有：◆事故發(fā)生的時間、地點、車輛號碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等。◆事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失情況：1.事故發(fā)生的初步原因；事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；2..事故報告單位及聯(lián)系電話。(三)事故現(xiàn)場情況發(fā)生變化，傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時，事故發(fā)生單位應及時補報現(xiàn)場處置程序1.事故發(fā)生單位在接到危險貨物運輸事故報告后，應立即組織人員和相應的救助設備和工具趕赴現(xiàn)場，并保護好現(xiàn)場，協(xié)調(diào)配合有關部門做好事故現(xiàn)場的處置和善后及后勤保障工作。2.事故發(fā)生單位要想方設法搶救傷員，積極采取措施，及時控制危險源，防止事故的進一步擴大和傷亡人員的增加，努力把事故損失降到最低限度。3.安全主管或辦公室在接到發(fā)生危險貨物運輸事故后，應及時組織力量，趕赴事故現(xiàn)場救援事故情況初步調(diào)查和事故的應急善后工作。事故處理制度1.危險貨物運輸事故發(fā)生后，公司應成立由車隊、安全負責人、辦公室組成的事故調(diào)查小組負責對事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報告和提出處理意見，報總經(jīng)理室。2.危險貨物運輸事故經(jīng)過調(diào)查核實后，除交警、安監(jiān)、公管、消防等部門按法律法規(guī)已結案處理外，企業(yè)應對事故發(fā)生單位責任人和直接責任人視事故損失、責任，按有關規(guī)定作出相應處理。3.危險貨物運輸事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場的，按照事故行政責任追究規(guī)定，對有關單位負責人和直接責任人給予處分，構成犯罪的移交司法機關追究刑事責任。本預案未盡事宜，按照有關法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行。本預案自發(fā)文之日起施行。道路運輸類應急預案模型（物流運輸版）為認真做好應急救援工作，提高應急處置能力，隨時應對突發(fā)事件的發(fā)生，確保道路運輸生產(chǎn)安全，保證重要物資及時運送，并迅速、高效、有序地做好應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，促進我公司可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等法律、法規(guī)規(guī)定，結合公司道路運輸實際，特制定《XX市XX物流有限公司道路運輸事故應急救援預案》。指導思想以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的科學理念，緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運輸事故應急處置機制，一旦發(fā)生重大道路運輸事故，要快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護社會穩(wěn)定?；驹瓌t堅持科學規(guī)劃、全面防范、快速反應、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。適用范圍及工作原則本預案適用于我公司在道路運輸生產(chǎn)過程中發(fā)生道路運輸重大事故險情，需要聯(lián)合相關部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故?！粢匀藶楸荆瑴p少損失在處置重大道路運輸事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度?！纛A防為主，常備不懈貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，堅持事故處置與預防工作相結合，落實預防道路運輸事故的各項措施，堅持科學規(guī)劃、全面防范。◆快速反應，處置得當建立應對重大道路運輸事故的快速反應機制，快速反應，快速得當處置◆統(tǒng)一領導，分級負責當重大道路運輸事故發(fā)生后，要在政府及交通主管部門的統(tǒng)一領導下，分級負責，協(xié)調(diào)有序地開展搶救、事故處理和善后工作?！艟植坷娣娜掷娈斦敖煌ㄖ鞴懿块T征集、調(diào)用相關物資、車輛時，要以局部利益服從全局利益，服從政府統(tǒng)一指揮，保障救援供給。指揮組織體系◆領導小組成立公司重大道路運輸事故應急救援領導小組，具體負責組織實施重大道路運輸事故應急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分級負責”的原則，明確職責與任務，開展重大道路運輸事故應急救援處置工作領導小組組成組長：XXX(公司經(jīng)理)副組長：XXX(公司副經(jīng)理、分管安全)成員：XXX、XXX、XXX、XXX、……領導小組下設辦公室，辦公室主任由XXX兼任，負責日常事務。辦公室聯(lián)系電話：XXXX-XXXXXXX。◆工作職責統(tǒng)一領導公司重大道路運輸事故應急救援處置工作。負責制定重大道路運輸事故應急救援預案，負責參加重大道路運輸事故搶救和調(diào)查，負責評估應急救援行動及應急預案的有效性。負責上級主管部門的應急救援其他事項?！衄F(xiàn)場處置機構重大道路運輸事故發(fā)生后，領導小組組長或指派副組長和其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導和協(xié)調(diào)進場施救。根據(jù)道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要，設立現(xiàn)場救援指揮部。參與現(xiàn)場應急處置行動的相關部門和人員，在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一指揮下，實施現(xiàn)場應急救援和處置行動。◆應急車輛公司指定XXXXX（車牌號）車作為道路運輸事故應急車輛。應急預案啟動條件本公司運營車輛發(fā)生重大道路運輸事故后，立即上報公司領導，經(jīng)公司領導確認后啟動應急救援預案。應急響應?立即搶救當發(fā)生重大道路運輸事故后，本公司在現(xiàn)場的工作人員，首先查看事故嚴重程度，檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救，同時應標出事故現(xiàn)場位置。?及時報案在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，在第一時間直接或委托他人向當?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案，同時向本公司領導報告。報告內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作?啟動預案發(fā)生重大道路運輸事故后，應急救援領導小組經(jīng)核實和確認后，將情況報告公司第一責任人并立即啟動應急救援預案，研究部署應急救援處置工作。?趕赴現(xiàn)場應急救援領導小組組長或指派其他成員，立即帶領救援人員趕赴現(xiàn)場，參與現(xiàn)場指揮和救援工作。?現(xiàn)場施救應急救援人員到達現(xiàn)場，要積極協(xié)助配合，快速、果斷地進行現(xiàn)場施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴大。?通信聯(lián)系開通與現(xiàn)場救援指揮部、交通主管部門等的通信聯(lián)系，隨時掌握事故應急救援處置進展情況。?保障措施根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應急救援處置工作進展情況，進一步落實搶救人員、搶救設備、設施，確保搶救工作有效進行?！駞f(xié)調(diào)配合政府及相關部門組成指揮部時，公司道路運輸事故應急救援領導小組派出的救援人員要積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領導應急救援結束后處置工作?救治和善后處理及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補償，及時會同保險公司開展道路運輸事故理賠工作?！袷鹿收{(diào)查公司應積極組織自查并配合政府相關部門做好事故的調(diào)查工作。事故調(diào)查按照國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章進行調(diào)查、處理，依據(jù)有關標準對事故損失作出評估，對責任人員做出處理。對道路運輸事故中暴露出來的有關問題，提出整改措施，及時消除安全隱患，修改完善預案，防止事故再次發(fā)生。事故報告◆報告程序及要求發(fā)生重大道路運輸事故后，有關人員必須采取措施搶救傷員，并在第一時間直接或委托他人向當?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案，同時向本公司領導報告。公司在接到事故報告后2小時內(nèi)按照事故報告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況報告所屬地縣(市、區(qū))道路運輸管理機構。◆報告內(nèi)容報告的內(nèi)容包括：基本情況、簡要經(jīng)過、經(jīng)濟損失估計、原因判斷、控制情況、相關情況、報告聯(lián)系等?！艋厩闆r事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號(設施名稱)、涉及人員、時間、地點及事故現(xiàn)場情況；◆簡要經(jīng)過事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；◆經(jīng)濟損失估計事故及險情的直接經(jīng)濟損失的初步估計?！粼蚺袛嗍鹿始半U情發(fā)生原因的初步判斷：◆控制情況事故及險情發(fā)生后采取的應急救援措施、處置以及事故控制情況◆相關情況其他需要報告的問題，如車型、車況、核定人(噸)數(shù)、實載人(噸)數(shù)、經(jīng)營線或貨物名稱等；路，◆報告聯(lián)系事故報告人姓名、住址、報告時間及聯(lián)系方式。應急保障體系◆應急救援處置專業(yè)隊伍建設建立健全應急救援處置專業(yè)隊伍，完善應急救援處置專業(yè)隊伍的管理機制，落實專業(yè)人員并加強專業(yè)技能教育培訓?！艚⒔∪珣辟Y金保障制度建立健全和落實應急救援處置專項預備金制度，將應急機制建設經(jīng)費列入年度財務預算，支持應急機制建設和保障應急救援處置工作。按照現(xiàn)行事權、財權劃分原則，分級負擔處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費。充分發(fā)揮保險在經(jīng)濟補償、恢復重建和社會穩(wěn)定方面的作用?！艏訌娡ㄓ嵭畔蟾胬矛F(xiàn)代信息技術，加強對道路運輸事故有關信息的收集、風險分析判斷和持續(xù)監(jiān)測。建立準確.及時、快速的突發(fā)事件監(jiān)測、預測和預警工作機制。公布應急救援領導小組辦事機構搶救人員電話，保證準確、及時報送信息，不得瞞報、緩報和謊報。信息的發(fā)布要及時、準確、客觀、全面應急救援領導小組成員聯(lián)系電話組長：李連杰，聯(lián)系電話：18XXXXXXXXX副組長：XXX，聯(lián)系電話：18XXXXXXXXX成員：XXX，聯(lián)系電話：18XXXXXXXXXXXX，聯(lián)系電話：18XXXXXXXXXXXX，聯(lián)系電話：18XXXXXXXXX預案演練重大道路運輸事故應急救援領導小組應當定期組織應急預案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結等。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，切實提高應急救援能力，深入發(fā)動和依靠職工，普及運輸安全知識和技能。獎勵與責任總結評估。重大道路運輸事故應急救援領導小組對應急救援行動的結果、職責履行、組織、行動、平時準備等情況進行評估，并做好有關統(tǒng)計、匯總工作。檢查應急救援預案可行性及需完善、補充的項目，應急行動評估報告于應急響應行動結束后3日內(nèi)報上級行政主管部門。表彰獎勵。對在實施重大道路運輸事故應急救援和處置行動中反應迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷。決策正確的部門和個人，依據(jù)相關規(guī)定給予表彰獎勵。責任追究。因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的，依據(jù)有關法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關責任人的責任。道路運輸類應急預案模型（冬季版）目的冬季特殊的氣候對公路運輸帶來極大的影響，冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故，為了對因突發(fā)事故而需救援或撤離的人員提供援助，并使其得到及時有效的治療，將事故造成的人員傷害、財產(chǎn)損失及對環(huán)境污染減到最小，特制定本應急預案適用范圍本預案適用于本公司在冬季突發(fā)道路交通事故的緊急情況下，采取應急救援處理的全過程。責任1.公司總經(jīng)理負責組織成立事故現(xiàn)場應急指揮小組在事故發(fā)生后及時到現(xiàn)場指揮應急救援工作。2.副總經(jīng)理負責應急預案的啟動與實施。3.安全員負責緊急救援時的具體事務及救援現(xiàn)場的安全保護工作。4.其他員工應服從組長的安排，快速有效地進行救援工作。救援小組成員組長：XXX，聯(lián)系電話：18XXXXXXXXX副組長：XXX，聯(lián)系電話：18XXXXXXXXX組員：XXX，聯(lián)系電話：18XXXXXXXXXXXX，聯(lián)系電話：18XXXXXXXXXXXX，聯(lián)系電話：18XXXXXXXXXXXX，聯(lián)系電話：18XXXXXXXXX……應急救援小組電話XXXX—XXXXXXX應急救援備用車輛XXXXXXX應急救援主要程序◆接到事故報警，立即召開應急小組會議，組織救援人員,安排救援車輛立即趕赴事故現(xiàn)場,并采取下述活動。人員傷害事故：若發(fā)生人員傷害事故，在場人員應采取如下急救措施：?若傷者行動未因事故受到限制，且傷勢非常輕微，身體無明顯不適，能站立并行走，在場人員應將傷員轉移至安全區(qū)域，再設法消除或控制現(xiàn)場險情，防止事故募延擴大，然后找車護送傷者去醫(yī)院做進一步檢查。?傷者行動受限制，身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開，在場人員應立即將傷者從事故現(xiàn)場轉移到安全區(qū)域，防止傷者受到二次傷害，然后，根據(jù)傷者的傷勢采取相應的急救措施。?若傷者傷口發(fā)生出血不止的癥狀，在場人員應立即用現(xiàn)場配備的急救藥品,為傷者止血(一般采用指壓法，加壓包扎法，止血帶止血法)，并及時用車將傷者送醫(yī)院治療●若傷者傷勢較重，出現(xiàn)全身各處骨折，心跳、呼吸停止或可能有內(nèi)臟受傷等癥狀，在場人員應立即根據(jù)針對傷者的癥狀，施行人工呼吸、心肺復蘇等急救措施。并在急救的同時，派人聯(lián)系車輛或撥打急救電話(120)，以最快的速度將傷者送往醫(yī)院治療。化學危險品傷害事故?身體接觸到化學有害液體者，在保暖的情況下，立即脫去被污染的.衣物，用大量清水沖洗至少15分鐘，再用肥皂擦洗并送醫(yī)院就醫(yī)?眼睛受到化學有害液體或氣體刺激者，抬起眼臉，用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫(yī)院治?吸入有害化學蒸氣者立即轉移到空氣新鮮的上風處，安置休息并保暖。?吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動，應立即施行人工呼吸、心肺復蘇等緊急措施，同時要立即聯(lián)系車輛或呼叫急救電話(120)，以最快的速度將傷員送到最近的醫(yī)院急救?！粼诠窘M織救援的同時，應立即向有關上級部門報告,1.報告部門：當事故發(fā)生在縣運管所轄權范圍內(nèi)時向縣運管所報告，當事故發(fā)生在縣運管所轄權范圍之外時，向運管所及市運管處報告。2.報告內(nèi)容：事故發(fā)生的時間、地點、車輛牌號、車輛類型，運輸危貨的品名、事故原因事故程度。3.公司已采取何種救援手段。4.當公司救援能力不足時,請求上級部門支援?；瘜W危險品泄漏◆化學危險品泄漏，搶救人員必須佩戴防毒面具，橡膠手套等防護用品，迅速關閉槽車閥門，防止化學危險品流淌。1.少量化學品液體泄漏時，可用沙土吸收，倒至空曠處理其發(fā)揮或用沙土掩埋。2.大量化學品液體泄漏時，應撥打消防電話(119)請求消防部門支援，用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆，同時用噴淋水保護搶險人員的堵漏工作。3.發(fā)生火災時,請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆，同時采用相應的化學方法稀釋，中和化學危險品液體。4.泄漏排除后，用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點。車輛排障◆當交警、保險等部門完成好相應的程序后，立即對事故車輛進行排障.。1.車輛損壞輕微仍能行駛的車輛，在駁載后送附近有危險品修理資質的修理廠維修。2.車輛損壞嚴重時，在駁載后請求排障車送至交警指定的停車場等待處理。事后調(diào)查與處理事故處理結束后，緊急救援組長應配合上級主管部門對事故進行調(diào)查、處理，并對調(diào)查處理情況作出書面記錄備案。道路運輸安全理論道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理道路運輸安全生產(chǎn)是指道路運輸經(jīng)營者在生產(chǎn)經(jīng)營活動中為避免造成人員傷害和財產(chǎn)損失的事故，依照國家法律法規(guī)的規(guī)定而采取相應的事故預防和控制措施，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動得以順利進行的相關活動。道路運輸安全監(jiān)管指各級交通主管部門及道路運輸管理機構，依據(jù)國家的相關法律法規(guī)，為預防和減少安全事故的發(fā)生，降低事故造成的損失，結合行業(yè)特點和要求，對道路運輸企業(yè)和客運站等生產(chǎn)經(jīng)營場所、從業(yè)人員和設施設備的安全狀況進行預測，運用行政手段減少企業(yè)可能發(fā)生事故的各種不安全因素，從而確保道路運輸安全、有序的開展。安全生產(chǎn)管理的“二個責任”：（1）企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任（2）行業(yè)監(jiān)管部門的監(jiān)管責任主要法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)范性文件綜合性法律、法規(guī)《中華人民共和國刑法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》安全生產(chǎn)管理工作方針：安全第一、預防為主、綜合治理《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國消防法》《危險化學品安全管理條例》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分：一般事故：指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。較大事故：指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。重大事故：指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。特別重大事故：指造成30人以上50人以下死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。道路運輸行業(yè)法律、法規(guī)、規(guī)章、行業(yè)標準、規(guī)范性文件（1）道路交通安全通用法律規(guī)范《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《機動車交通事故責任強制保險條例》《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》《機動車登記規(guī)定》《交通事故處理程序規(guī)定》《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》2）道路運輸行業(yè)管理法規(guī)《中華人民共和國道路運輸條例》《中華人民共和國公路安全保護條例》《湖北省道路運輸條例》(3)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》《放射性物品道路運輸管理規(guī)定》《機動車維修管理規(guī)定》《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)范性文件綜合：《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)【2010】23號）《關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉的意見》（國發(fā)【2011】40號）《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》（國發(fā)【2012】30號）《關于加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的意見》（交公路發(fā)【2002】356號）2002年8月3日提出交通部門在道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管方面的主要任務是三關一監(jiān)督：嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關，嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關、搞好汽車客運站安全監(jiān)督。《預防群死群傷特大交通事故工作意見》(公通字【2005】49號)《關于轉發(fā)全國道路交通安全工作部際聯(lián)席會議關于進一步落實“五整頓”、“三加強”工作措施的意見的通知》(國辦發(fā)【2007】35號)《關于貫徹落實國務院通知精神進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)【2010】394號）《關于貫徹落實國務院堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉的意見》（交安監(jiān)發(fā)【2012】719號）客運：《交通運輸部、公安部、安監(jiān)總局關于進一步加強和改進道路客運安全工作的通知》（交運發(fā)【2010】210號）《關于積極推進道路客運安全告知制度有關事項的通知》（交運發(fā)【2011】396號）《關于印發(fā)“道路客運安全年”活動方案的通知》（交運發(fā)【2012】112號）《關于集中開展旅游包車客運安全專項整治行動的通知》（交運發(fā)【2012】304號）貨運：《關于加強物流、寄遞渠道安全監(jiān)管工作的通知》（公治【2009】475號）《關于加強道路貨物運輸受理環(huán)節(jié)安全管理工作的通知》（交運發(fā)【2011】414號）《關于促進甩掛運輸發(fā)展的通知》（交運發(fā)【2009】808號）從業(yè)人員：《關于印發(fā)道路運輸駕駛員考核辦法（試行）的通知》（交公路發(fā)【2008】280號）《關于印發(fā)道路運輸駕駛員繼續(xù)教育辦法的通知》（交運發(fā)【2011】106號）《關于進一步加強客貨運駕駛人安全管理工作的意見》（公通字【2012】5號）車輛：《關于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》（交運發(fā)【2011】80號）《關于印發(fā)關于進一步加強道路運輸車輛管理的若干意見的通知》（交公路發(fā)【2002】57號）事故報告：《關于發(fā)布道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度的通知》（交運發(fā)【2010】720號）《關于印發(fā)交通運輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計管理規(guī)定的通知》（交安監(jiān)發(fā)【2011】681號）《交通運輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計報表制度（實行）》（交安委【2011】3號）道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的標準規(guī)范國家標準：《機動車運行安全技術條件》（GB7258—2004）道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589—2004)營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565—2001）汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》（GB/T18344—2001）《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB13392—2005）《道路運輸爆炸品和據(jù)毒化學品車輛安全技術條件》（GB20300—2006）《汽車運輸液體危險貨物常壓容器（罐體）》(GB18564—2001)《危險貨物品名表》（GB12268—2005）《危險貨物分類和品名編號》（GB6944—2005）《危險貨物運輸包裝通用技術條件》（GB12463—2009）《危險貨物包裝標志》（GB190—2009）《危險貨物中小型壓力容器檢驗安全規(guī)范》(GB19521.14—2004)《危險貨物便攜式罐體檢驗安全規(guī)范》（GB19454—2009）《汽車運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術條件》(GB18564—2001)國家安監(jiān)標準：《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》（AQ/T9006—2010）《安全評價通則》（AQ8001—2007）《企業(yè)安全文化建設導則》（AQ/T9004—2008）《危險化學品汽車運輸安全監(jiān)控系統(tǒng)通用規(guī)范》（AQ3003—2005）《危險化學品汽車運輸安全監(jiān)控車載終端》（AQ3004—2005）交通行業(yè)標準：《道路旅客運輸企業(yè)等級》（JT/T630—2005）《道路貨物運輸企業(yè)等級》（JT/T631—2005）《汽車客運站級別劃分和建設要求》(JT/T200—2004)《汽車貨運站（場）級別劃分和建設要求》（JT/T402—1999）《汽車客運站建筑設計規(guī)范》（JGJ60—99）《汽車零擔貨運站與建設要求》（JT/T3134—1988）《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（JT/T198—2004）《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T325—2013）《鄉(xiāng)村公路營運客車結構和性能通用要求》（JT616—2004）《交通行業(yè)工人技術等級標準公路運輸與公路養(yǎng)護》（JT/T27—1993）《汽車快件貨物運輸操作規(guī)程》（JT/T620——2005）《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（JT618——2004）《汽車運輸危險貨物規(guī)則》（JT617——2004）《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》（JT/T794——2011）《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》（JT/T796——2011）《汽車客運站安全生產(chǎn)