2023年工務(wù)車間年度工作總結(jié)

2023年工務(wù)車間年度工作總結(jié)工務(wù)車間年度工作總結(jié)1

一年以來，xxxxx車間相繼接管原xx、xx車間管轄的道口6個，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流，無論狀況怎樣改變，始終以平安生產(chǎn)為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線”，做到雙推動、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍，使車間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺階。

一、強(qiáng)化平安管理車間平安形勢基本穩(wěn)定

平安是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。

首先，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)平安規(guī)章制度。每月剛好組織干部、工班長召開平安分析會，對車間平安工作進(jìn)行仔細(xì)分析，理清問題，找準(zhǔn)緣由，強(qiáng)化措施；仔細(xì)落實(shí)平安逐級負(fù)責(zé)制、專業(yè)管理負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，車間平安管理水平逐步提高。

車間每周一召開交班會，總結(jié)上周平安工作，提出本周平安安排

一是會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實(shí)；車間干部下現(xiàn)場檢查，依據(jù)檢查出的問題，下達(dá)整改通知書，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴(yán)峻兩違問題，車間還要發(fā)專題通報(bào)，組織全體職工學(xué)習(xí)、探討，以期達(dá)到共同受教化、共同進(jìn)步提高的效果。

二是加強(qiáng)平安教化。利用宣揚(yáng)欄、橫幅等陣地，宣揚(yáng)平安生產(chǎn)的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教化、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來，車間發(fā)生的違章狀況進(jìn)行了梳理，編輯成冊，組織職工比照學(xué)習(xí)，舉一反三、吸取教訓(xùn)。

三是加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)盯控。平安上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，車間干部堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的平安問題隱患，深化調(diào)查探討，主動穩(wěn)妥改進(jìn)。對檢查發(fā)覺的問題，做到仔細(xì)督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。

車間組織會戰(zhàn)施工，事先調(diào)查探討，有針對性的制定平安組織措施，開工前組織職工仔細(xì)學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)限制。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題，從嚴(yán)把關(guān)，仔細(xì)考核。

四是仔細(xì)抓好道口平安管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處，因此，抓好道口平安是車間平安工作的“重頭戲”。首先，車間依據(jù)道口分布特點(diǎn)，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了xx、xx、xx三個監(jiān)護(hù)道口工區(qū)，強(qiáng)化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項(xiàng)行動，對道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進(jìn)行了整修，解除了隱患；道口房內(nèi)安裝了攝像頭，增加了對違章違紀(jì)行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素養(yǎng)明顯提高，應(yīng)付突發(fā)事務(wù)的處理實(shí)力顯著增加，道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌面貌一新。

五是大力推行5S管理，加強(qiáng)自控型班組建設(shè)。車間為提高自控型班組創(chuàng)建達(dá)標(biāo)質(zhì)量，根據(jù)“先試點(diǎn)、分兩批”的推動安排組織實(shí)施,選定xx工區(qū)，重點(diǎn)加強(qiáng)自控體系建設(shè)，進(jìn)一步工區(qū)對資料盒里的文件夾進(jìn)行規(guī)范，以簡明好用為原則設(shè)臵。規(guī)范車間班組管理制度和臺帳，工區(qū)從作業(yè)管理、生產(chǎn)管理、平安管理、技術(shù)管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個方面，依據(jù)車間基礎(chǔ)管理制度進(jìn)行全面梳理、修訂和完善；加強(qiáng)勞動用工組織，根據(jù)“精簡好用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則，科學(xué)合理地增減臺帳設(shè)臵內(nèi)容，形成符合當(dāng)前實(shí)際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長，參與段組織的參觀學(xué)習(xí)活動及試點(diǎn)活動工區(qū)，加強(qiáng)各工區(qū)的溝通，明確“5S”活動、自控型班組建設(shè)的詳細(xì)內(nèi)容和要求，切實(shí)增加車間開展好此項(xiàng)工作的信念和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展?fàn)顩r進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對活動開展不力的工區(qū)賜予通報(bào)指責(zé)，并納入月度考核。

做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實(shí)有機(jī)制，形成班組“自我管理、自我限制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實(shí)現(xiàn)班組平安、管理的有序可控。

二、更新作業(yè)理念圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)

xxxx車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對不足，加之長期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當(dāng)突出。

今年以來，段站場檢查組對車間管內(nèi)各站場存在的失管、失修問題多次提出了指責(zé)，對我們振動極大。對此，我們馬上組織專人對各站場的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查，列出整治安排，主動向上多方反映，爭取最大支持。（舉例說明,路基、外觀、防洪等方面）通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大變更和提升。

由于xxx支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時間較多，檢測線路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采納洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)支配不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線路單打一等等問題相當(dāng)突出。

對此，車間進(jìn)行專題探討認(rèn)為，要徹底變更這個現(xiàn)狀，必需從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手?？紤]到原大修工區(qū)常常到京廣、武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn)，車間報(bào)請段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)閱歷、熟識正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充溢到各工區(qū)，同時，以此為契機(jī)對工班長隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)整，把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術(shù)、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

與此用時，車間多次組織工班進(jìn)步行培訓(xùn)，車間主任和線路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法，；車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學(xué)習(xí)、觀摩，讓工班長切實(shí)感受新理念、新方法給工區(qū)修理工作帶來的好處。

為進(jìn)一步變更工區(qū)作業(yè)方式，車間主動向上反映懇求配備機(jī)具，同時將原大修工區(qū)機(jī)具合理調(diào)配，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機(jī)等養(yǎng)路機(jī)具，在站、支線工區(qū)中強(qiáng)力推行機(jī)械養(yǎng)路的作業(yè)方式，基本扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。

今年年初，車間制訂了《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，對各項(xiàng)保養(yǎng)、修理作業(yè)進(jìn)行了規(guī)范，針對低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題制訂了嚴(yán)格的考核方法。車間還將《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》制定成卡片，工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時，發(fā)覺低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題，嚴(yán)格進(jìn)行考核。經(jīng)過大半年的全力推動，新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深化人心，目前，低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的.問題得到很大轉(zhuǎn)變。

三、關(guān)切職工生活確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定

職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

一年來，車間相繼接管6個道口，撤銷分流1個工區(qū)，職工思想心情不穩(wěn)定，加之段新分我車間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱苦，思想有肯定波動，少數(shù)新工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對這種狀況，我們深化班組，了解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的緣由，有針對性的開展思想教化工作，向職工宣揚(yáng)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性，特殊是對新職工加強(qiáng)了愛崗敬業(yè)教化，對職工關(guān)切的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工心情雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動。

車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會，與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難狀況，盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對大冶工區(qū)食堂屋面進(jìn)行了檢修，對xx工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補(bǔ)了門窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機(jī)，對水井進(jìn)行了淘洗，配臵了抽水機(jī)、水箱等，解決了xx工區(qū)吃水難問題；為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機(jī)、炊具等。為各工區(qū)購齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時配備了臺球、兵乓球、電視等消遣設(shè)施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上高校等遇到困難時，都能夠剛好得到車間救助。特殊是職工生病住院，我都堅(jiān)持親自上門探望，做到“人到、情到、禮到”。高溫季節(jié)，我還帶領(lǐng)車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。

通過車間上下的共同努力，現(xiàn)在xxxx車間上下團(tuán)結(jié)、心齊氣順，車間各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，平安基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。

在總結(jié)工作成果的同時，應(yīng)當(dāng)看到我們的工作還存在許多不足之處，特殊是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了車間在現(xiàn)場管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，狀況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在肯定差距。

我們決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成果，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求，發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團(tuán)隊(duì)精神，爭創(chuàng)一流，奪取新的成功，重鑄新的輝煌。

工務(wù)車間年度工作總結(jié)2

在這一年管理車間的工作中,既有高興又有累,且夾著些無賴,高興的是自己有這個機(jī)會來試著管理車間，來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)實(shí)力和管理實(shí)力，同時也是自己積累的工作閱歷得于施展的好時機(jī)。累的是這一年來，每天的工作量大而人手不夠，超過平常的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任，以自已的實(shí)際行動帶好頭。以下是我的小小體會：

從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不須要過多的監(jiān)督，只要作好支配，他們都會主動地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即協(xié)助工，其中出問題最多的是他們之間須要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面詳細(xì)談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的緣由主要?dú)w結(jié)有以下4個：

1.生活的沖突帶來工作中來，不能把工作做到盡心。

2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致協(xié)作不好。

3.由于他們的工資不高，主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資，而各類崗位的加班狀況不同，從而導(dǎo)致了一些問題。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會少的狀況。

對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們聽從不現(xiàn)實(shí)，畢業(yè)他們學(xué)問有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：

1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)，終歸現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公允性，不過這種方法終歸不是好的方法，因?yàn)闆]有從根本上解決問題，只是可能會削減點(diǎn)問題而已。

3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭起先嘗試，因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有起先從事記件過。詳細(xì)記件的想法如下：

(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需依據(jù)每天的成品入庫報(bào)表就可得知)，每大(小)箱定價(jià)多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價(jià)這塊可依據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出，詳細(xì)方法為，抽取兩個忙時