汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境與發(fā)展機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)

汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境與發(fā)展機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)202X-XX-XXCONTENTS行業(yè)分析報(bào)告汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)定義萌芽期90年代末產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈政治環(huán)境1政治環(huán)境2政治環(huán)境2經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境1社會(huì)環(huán)境2行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)熱點(diǎn)行業(yè)制約因素行業(yè)問(wèn)題行業(yè)發(fā)展建議競(jìng)爭(zhēng)格局行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)代表企業(yè)1代表企業(yè)201汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)定義汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)定義汽車(chē)漆面保護(hù)膜（PaintProtectiveFilm，PPF），又稱(chēng)隱形車(chē)衣膜，主要用于乘用車(chē)的漆面保護(hù)。PPF可分為隱形車(chē)衣和汽車(chē)改色膜兩類(lèi)產(chǎn)品，隱形車(chē)衣注重保護(hù)，而汽車(chē)改色膜還需兼顧顏色。近年來(lái)隨著消費(fèi)者車(chē)美意識(shí)的崛起，汽車(chē)保護(hù)膜逐漸從高檔、奢侈化消費(fèi)向大眾化、標(biāo)配化、普及化消費(fèi)轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)。PPF為五層結(jié)構(gòu):PET膜（施工時(shí)撕除，保護(hù)表面涂層）、表面涂層（防污、修復(fù)）、基膜（核心材料）、壓敏膠、離型膜（施工時(shí)撕除，保護(hù)壓敏膠層）?；な荘PF的核心，也是承擔(dān)保護(hù)作用的主要材料。常用的基膜材料為PVC和TPU。TPU具有抗沖擊、防穿刺、防劃傷，耐腐蝕、耐候性好，具有熱修復(fù)功能，撕膜時(shí)無(wú)殘膠，質(zhì)感好等特點(diǎn)，相比PVC性能優(yōu)勢(shì)顯著。02萌芽期90年代末萌芽期90年代末90年代末，汽車(chē)漆面保護(hù)膜進(jìn)入中國(guó)需求增長(zhǎng)期2000-2006年混亂發(fā)展期2006-2016年行業(yè)洗牌期2016年-至今需求增長(zhǎng)期2000-2006年2006年，汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展，帶動(dòng)汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)需求井噴式增長(zhǎng)混亂發(fā)展期2006-2016年國(guó)內(nèi)廠家技術(shù)不成熟，產(chǎn)品品質(zhì)差，行業(yè)缺乏監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)魚(yú)龍混雜行業(yè)洗牌期2016年-至今生產(chǎn)技術(shù)逐漸成熟，車(chē)主消費(fèi)趨于理性，國(guó)際品牌選擇國(guó)內(nèi)代工，劣質(zhì)廣商逐漸出清。03產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈上游產(chǎn)業(yè)鏈中游產(chǎn)業(yè)鏈下游04產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈上游產(chǎn)業(yè)鏈中游產(chǎn)業(yè)鏈下游產(chǎn)業(yè)鏈上游汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)上游龍頭企業(yè)已開(kāi)始對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行延伸，逐漸進(jìn)軍原材料生產(chǎn)領(lǐng)域，以規(guī)避高額進(jìn)口原料的成本支出，攫取上游毛利。此外，伴隨著上游原料生產(chǎn)企業(yè)的重組進(jìn)程加快以及中國(guó)市場(chǎng)參與者技術(shù)水平的提高，汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)上游原材料供應(yīng)有望朝著專(zhuān)業(yè)化和規(guī)模化的方向繼續(xù)發(fā)展，逐漸搶奪外資企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的話語(yǔ)權(quán)。產(chǎn)業(yè)鏈中游汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)中游企業(yè)原材料大部分依靠進(jìn)口，主要原因是下游消費(fèi)終端為保障科研成果，對(duì)行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性要求較高，因此，中游科研用制備廠商更傾向于選擇儀器先進(jìn)、供應(yīng)鏈穩(wěn)定的進(jìn)口原材料供應(yīng)商。企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格主要受市場(chǎng)供求關(guān)系的影響。由于汽車(chē)漆面保護(hù)膜企業(yè)的產(chǎn)品毛利較高，原材料價(jià)格波動(dòng)不會(huì)對(duì)企業(yè)的盈利能力產(chǎn)生重大影響。產(chǎn)業(yè)鏈下游汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)下游企業(yè)市場(chǎng)空間廣闊、銷(xiāo)售范圍廣、用戶(hù)分散、單批數(shù)量少、銷(xiāo)售單價(jià)高等特點(diǎn)。隨著全球范圍內(nèi)生物醫(yī)藥行業(yè)研究的深入及產(chǎn)業(yè)化程度的提升，中國(guó)行業(yè)產(chǎn)品種類(lèi)進(jìn)一步豐富，應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)增加，個(gè)性化、高端化的產(chǎn)品將逐漸獲得更廣闊的應(yīng)用空間。05政治環(huán)境1政治環(huán)境19頁(yè)1政策文件9頁(yè)2政策文件9頁(yè)3政策文件06政治環(huán)境2政治環(huán)境210頁(yè)1政策文件10頁(yè)2政策文件07政治環(huán)境2政治環(huán)境210頁(yè)3政策文件10頁(yè)4政策文件08經(jīng)濟(jì)環(huán)境經(jīng)濟(jì)環(huán)境改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，中國(guó)家庭的購(gòu)買(mǎi)力穩(wěn)固提升。2021年全國(guó)居民人均年度可支配收入35,125元，比上年增長(zhǎng)9.13%，可支配收入增加驅(qū)使居民購(gòu)買(mǎi)力不斷增強(qiáng)，帶動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)需求不斷提升。近十幾年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，2017年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到歷史最高峰后，2003年至2017年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到140%。2017年后我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量略有下降，但仍維持在較高水平，2021年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)2,627.50萬(wàn)輛，較上年增長(zhǎng)81%。同時(shí)，我國(guó)汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，2021年我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到95億輛，較上年增長(zhǎng)了6.18%，2006年至2021年我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到6.90%，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)汽車(chē)保有量仍有較大增長(zhǎng)空間。隨著中產(chǎn)階級(jí)增加，尤其是高端汽車(chē)保有量比例有望持續(xù)上升。隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)消費(fèi)升級(jí)的不斷深入，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量和保有量仍將穩(wěn)步增長(zhǎng)。09社會(huì)環(huán)境1社會(huì)環(huán)境1010201汽車(chē)保護(hù)膜作為汽車(chē)的從屬產(chǎn)品，隨著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展、汽車(chē)保有量的增加以及對(duì)汽車(chē)保護(hù)膜需求的增加，汽車(chē)保護(hù)膜行業(yè)得到了迅速發(fā)展，且潛力十足。由于歐美對(duì)汽車(chē)貼膜有著嚴(yán)格的控制標(biāo)準(zhǔn)，歐美汽車(chē)貼膜產(chǎn)業(yè)受到一定影響，產(chǎn)能逐漸往新興國(guó)家轉(zhuǎn)移。我國(guó)是全球最大的汽車(chē)貼膜產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)，汽車(chē)貼膜產(chǎn)能超過(guò)全球汽車(chē)貼膜產(chǎn)能的一半。我國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)貼膜定價(jià)以中低端為主，而高端定價(jià)產(chǎn)品仍為進(jìn)口品牌。而在世界車(chē)膜市場(chǎng)消費(fèi)占比中，90%為外國(guó)廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品，5%為中國(guó)臺(tái)灣、韓臺(tái)合資公司產(chǎn)品，其余5%為中國(guó)大陸本土品牌。02最初，中國(guó)的汽車(chē)保護(hù)膜需求都是依靠外國(guó)進(jìn)口，因?yàn)槠焚|(zhì)相對(duì)于有保證，但其產(chǎn)量有限，在中國(guó)供不應(yīng)求，也造就了進(jìn)口車(chē)膜高昂的售價(jià)。另外加上進(jìn)口品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也相對(duì)較早，基于思維定勢(shì)，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中一直存在著“國(guó)內(nèi)汽車(chē)保護(hù)膜幾乎都是國(guó)外品牌主導(dǎo)”這一認(rèn)知。010社會(huì)環(huán)境2社會(huì)環(huán)境22021年，在國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)且繼續(xù)恢復(fù)、新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求旺盛等利好因素推動(dòng)下，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展韌性繼續(xù)保持。根據(jù)工信部近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2608.2萬(wàn)輛和2627.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4%和8%，結(jié)束了2018年以來(lái)連續(xù)三年的下降局面。011行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素1研究資源投入穩(wěn)健增長(zhǎng)1我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面不會(huì)改變，保障了汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)1研究資源投入穩(wěn)健增長(zhǎng)1為促進(jìn)行業(yè)科技創(chuàng)新事業(yè)發(fā)展，全面提升科技創(chuàng)新能力，中國(guó)逐步加大行業(yè)經(jīng)費(fèi)投入、落實(shí)稅收優(yōu)惠、鼓勵(lì)科研人才發(fā)展，全面推動(dòng)科研事業(yè)發(fā)展，同時(shí)帶動(dòng)科研服務(wù)市場(chǎng)增長(zhǎng)，廣泛運(yùn)用于各個(gè)研究領(lǐng)域，未來(lái)市場(chǎng)空間將進(jìn)一步釋放1我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面不會(huì)改變，保障了汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)1012行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素疫情防控措施常態(tài)化，由疫情帶來(lái)的市場(chǎng)影響逐漸減弱新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求旺盛，進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)定增長(zhǎng)疫情防控措施常態(tài)化，由疫情帶來(lái)的市場(chǎng)影響逐漸減弱新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求旺盛，進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)定增長(zhǎng)013行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)現(xiàn)狀隨著汽車(chē)保有量的升高，汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨近成熟，中國(guó)汽車(chē)漆面保護(hù)膜消費(fèi)量逐年增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年中國(guó)汽車(chē)漆面保護(hù)膜消費(fèi)量為76億平方米，同比上漲14%，年均復(fù)合增長(zhǎng)速度為60%，增速趨于平緩。從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年到2020年我國(guó)汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷上升，從2016年的約604億元上升至2020年的878億元，年均復(fù)合增速約為7.8%。014行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)現(xiàn)狀20頁(yè)行業(yè)現(xiàn)狀標(biāo)題描述220頁(yè)行業(yè)現(xiàn)狀標(biāo)題描述1015行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)現(xiàn)狀汽車(chē)保護(hù)膜分為漆面保護(hù)膜和汽車(chē)改色膜。1）漆面保護(hù)膜主要用于中高端乘用車(chē)，假設(shè)每年新增的2000萬(wàn)輛乘用車(chē)銷(xiāo)量中有10%的中高端車(chē)型安裝隱形車(chē)衣，單車(chē)價(jià)值量2000元，則隱形車(chē)衣市場(chǎng)規(guī)模為40億元。2）汽車(chē)改色膜，主要用于滿足消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)顏色的個(gè)性化需求，選擇改色膜可以隨時(shí)更換顏色、不損害車(chē)漆且具有保護(hù)作用，相比直接噴漆仍有較高的性?xún)r(jià)比。假設(shè)每年2000萬(wàn)輛乘用車(chē)銷(xiāo)量中有5%的中高端車(chē)型安裝汽車(chē)改色膜，單車(chē)價(jià)值量3000元，則汽車(chē)改色膜市場(chǎng)規(guī)模為30億元。綜上，我國(guó)汽車(chē)膜市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)到70億元。016行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)現(xiàn)狀在下游需求的拉動(dòng)下，全球汽車(chē)貼膜行業(yè)產(chǎn)量增長(zhǎng)穩(wěn)定，2010年全球汽車(chē)貼膜產(chǎn)量為5637萬(wàn)平方米，2015年增長(zhǎng)至9625萬(wàn)平方米。2015年全球汽車(chē)貼膜消費(fèi)量為9042萬(wàn)平方米。目前市場(chǎng)上的汽車(chē)貼膜品類(lèi)繁多，產(chǎn)地有美國(guó)，日本，中國(guó)，韓國(guó)，印度等，其中口碑最好的以美國(guó)的車(chē)膜生產(chǎn)技術(shù)為領(lǐng)頭羊代表。從價(jià)格來(lái)看，近年來(lái)全球汽車(chē)貼膜價(jià)格存在一定的波動(dòng)性，2015年全球汽車(chē)貼膜市場(chǎng)價(jià)格為80.8美元/平方米。而隨著我國(guó)的汽車(chē)擁有量以每年20%的速度遞增來(lái)看，汽車(chē)貼膜將成為一個(gè)龐大的黃金產(chǎn)業(yè)，數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)車(chē)膜的銷(xiāo)售收入從2016年46萬(wàn)億元增長(zhǎng)至2020年的57萬(wàn)億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率是7.2%，2021年我國(guó)汽車(chē)車(chē)膜銷(xiāo)售收入將達(dá)9萬(wàn)億元。而全球汽車(chē)貼膜市場(chǎng)規(guī)模到2022年將達(dá)到150.3億美元。017行業(yè)熱點(diǎn)行業(yè)熱點(diǎn)熱點(diǎn)一汽車(chē)漆面保護(hù)膜應(yīng)用領(lǐng)域廣泛熱點(diǎn)二科研服務(wù)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)熱點(diǎn)三行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量整體提高熱點(diǎn)一汽車(chē)漆面保護(hù)膜應(yīng)用領(lǐng)域廣泛熱點(diǎn)二科研服務(wù)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)具有市場(chǎng)空間廣闊、銷(xiāo)售范圍廣、用戶(hù)分散、單批數(shù)量少、銷(xiāo)售單價(jià)高等特點(diǎn)。熱點(diǎn)三行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量整體提高汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)技術(shù)提升，多元化科研服務(wù)平臺(tái)持續(xù)擴(kuò)張，促進(jìn)高價(jià)值服務(wù)企業(yè)品牌形成。行業(yè)產(chǎn)品化發(fā)展，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的綜合性科研服務(wù)企業(yè)逐漸增多。018行業(yè)制約因素行業(yè)制約因素標(biāo)題行業(yè)痛點(diǎn)標(biāo)題行業(yè)痛點(diǎn)高端產(chǎn)品發(fā)展落后標(biāo)題行業(yè)痛點(diǎn)外國(guó)對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)的屏蔽，導(dǎo)致了國(guó)產(chǎn)車(chē)膜并沒(méi)有過(guò)硬的質(zhì)量，與進(jìn)口車(chē)膜相比質(zhì)量上相差太大。標(biāo)題行業(yè)痛點(diǎn)國(guó)內(nèi)并無(wú)對(duì)汽車(chē)貼膜行業(yè)有明確的監(jiān)管，所以車(chē)膜行業(yè)出現(xiàn)了混亂的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，一些唯利商家的不負(fù)責(zé)，利用國(guó)外淘汰的設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)，導(dǎo)致了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車(chē)貼膜產(chǎn)品品質(zhì)遠(yuǎn)不如進(jìn)口來(lái)的。甚至曾經(jīng)市場(chǎng)上還出現(xiàn)劣質(zhì)車(chē)衣膜其膠層殘留溶劑含量高，受到太陽(yáng)暴曬會(huì)緩慢揮發(fā)出甲醛、苯等有害物質(zhì)，對(duì)人體健康造成損害高端產(chǎn)品發(fā)展落后在中低端產(chǎn)品領(lǐng)域，仍然有較大比例的產(chǎn)品依賴(lài)于進(jìn)口渠道。此外，汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)企業(yè)缺乏創(chuàng)新研發(fā)能力以及仿制能力，加重下游消費(fèi)端對(duì)進(jìn)口科研用檢測(cè)試劑的依賴(lài)，不利于汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)的發(fā)展019行業(yè)問(wèn)題行業(yè)問(wèn)題質(zhì)量參差不齊行業(yè)監(jiān)管難度大高端產(chǎn)品發(fā)展落后質(zhì)量參差不齊汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)缺乏完備的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系，生產(chǎn)商缺乏統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，導(dǎo)致產(chǎn)品的可靠性難以保證，喪失產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。行業(yè)監(jiān)管難度大高端產(chǎn)品發(fā)展落后020行業(yè)發(fā)展建議行業(yè)發(fā)展建議2提升產(chǎn)品質(zhì)量2全面增值服務(wù)2多元化融資渠道2提升產(chǎn)品質(zhì)量2（1）政府方面：政府應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關(guān)部門(mén)，對(duì)科研用汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，保證汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場(chǎng)上已有多個(gè)本土汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量的把控，對(duì)標(biāo)優(yōu)質(zhì)、高端的進(jìn)口產(chǎn)品，并憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步替代進(jìn)口。此外，汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，也是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。2全面增值服務(wù)2單一的資金提供方角色僅能為汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)企業(yè)提供“凈利差”的盈利模式，汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日趨嚴(yán)重，利潤(rùn)空間不斷被壓縮，企業(yè)業(yè)務(wù)收入因此受影響，商業(yè)模式亟待轉(zhuǎn)型除傳統(tǒng)的汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)需求外，設(shè)備管理、服務(wù)解決方案、貸款解決方案、結(jié)構(gòu)化融資方案、專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)等方面多方位綜合性的增值服務(wù)需求也逐步增強(qiáng)。中國(guó)本土汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)龍頭企業(yè)開(kāi)始在定制型服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位2多元化融資渠道2可持續(xù)公司債等創(chuàng)新產(chǎn)品，擴(kuò)大非公開(kāi)定向債務(wù)融資工具（PPN）、公司債等額度獲取，形成了公司債、PPN、中期票據(jù)、短融、超短融資等多產(chǎn)品、多市場(chǎng)交替發(fā)行的新局面；企業(yè)獲取各業(yè)態(tài)銀行如國(guó)有銀行、政策性銀行、外資銀行以及其他中資行的授信額度，確保了銀行貸款資金來(lái)源的穩(wěn)定性。汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)企業(yè)在保證間接融資渠道通暢的同時(shí)，能夠綜合運(yùn)用發(fā)債和資產(chǎn)證券化等方式促進(jìn)自身融資渠道的多元化，降低對(duì)單一產(chǎn)品和市場(chǎng)的依賴(lài)程度，實(shí)現(xiàn)融資地域的分散化，從而降低資金成本，提升企業(yè)負(fù)債端的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。以遠(yuǎn)東宏信為例，公司依據(jù)自身戰(zhàn)略發(fā)展需求，堅(jiān)持“資源全球化”戰(zhàn)略，結(jié)合實(shí)時(shí)國(guó)內(nèi)外金融環(huán)境，有效調(diào)整公司直接融資和間接融資的分布結(jié)構(gòu)，在融資成本方面與同業(yè)相比優(yōu)勢(shì)突出。021競(jìng)爭(zhēng)格局競(jìng)爭(zhēng)格局競(jìng)爭(zhēng)格局1競(jìng)爭(zhēng)格局2競(jìng)爭(zhēng)格局1從企業(yè)數(shù)量來(lái)看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015-2021年5月，全國(guó)經(jīng)營(yíng)范圍包括“汽車(chē)貼膜”并且存續(xù)及在業(yè)的企業(yè)數(shù)量逐年增長(zhǎng)，從2015年5549家增長(zhǎng)至2021年(截止到5月)的19656家，從增長(zhǎng)率可以看出我國(guó)汽車(chē)貼膜行業(yè)的企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)率近幾年在逐漸減小。競(jìng)爭(zhēng)格局2目前我國(guó)汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)產(chǎn)品包括外資品牌和內(nèi)資品牌，外資品牌起步較早，工藝技術(shù)水平較高，產(chǎn)品主要針對(duì)中高端市場(chǎng)，相比之下，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品由于技術(shù)問(wèn)題，生產(chǎn)的產(chǎn)品主要針對(duì)中低端市場(chǎng)，但不同品牌在自身的產(chǎn)品定位方面也設(shè)置了不同的類(lèi)別，一些規(guī)模稍大的國(guó)產(chǎn)品牌在型號(hào)方面除了主打產(chǎn)品之外，也提供性能更好的中高端產(chǎn)品。022行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)提高產(chǎn)品定制服務(wù)能力供科研咨詢(xún)服務(wù)提高產(chǎn)品定制服務(wù)能力汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)企業(yè)開(kāi)始在定制型服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位供科研咨詢(xún)服務(wù)通過(guò)進(jìn)行細(xì)化分工，為客戶(hù)制定科研問(wèn)題解決方案，使客戶(hù)能更加專(zhuān)注于其擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，提高科研效率，且?guī)椭袠I(yè)大幅節(jié)省醫(yī)學(xué)科研投入023行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)提升技術(shù)服務(wù)能力聚焦投資業(yè)務(wù)提升技術(shù)服務(wù)能力汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)企業(yè)面向多元化的科研實(shí)驗(yàn)需求，建立多種技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，向客戶(hù)提供除了所需的原材料以外的提取、分析等技術(shù)服務(wù)，形成企業(yè)特有競(jìng)爭(zhēng)力聚焦投資業(yè)務(wù)汽車(chē)漆面保護(hù)膜行業(yè)企