汽車(chē)系畢業(yè)論文的

汽車(chē)系畢業(yè)論文的隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)量逐年增加，2006年已達(dá)720萬(wàn)輛。我國(guó)汽車(chē)保有量越來(lái)越多，車(chē)型也越來(lái)越復(fù)雜。尤其是高科技的飛速發(fā)展，一些新技術(shù)、新材料在汽車(chē)上的廣泛應(yīng)用后，給汽車(chē)故障診斷與排除增加了一定難度。本篇論文重點(diǎn)討論轎車(chē)離合器的故障分析及維修方法。離合器是手動(dòng)變速汽車(chē)必備的一個(gè)重要總成。沒(méi)有離合器手動(dòng)擋汽車(chē)將無(wú)法起步，并且難以實(shí)現(xiàn)擋位變換。在汽車(chē)使用中，離合器難免出現(xiàn)這樣、那樣的故障，直接影響汽車(chē)的正常運(yùn)行。現(xiàn)在汽車(chē)迅速進(jìn)入家庭，汽車(chē)私有化程度提高，所以汽車(chē)故障將會(huì)影響到我們每一個(gè)人。分析研究離合器故障現(xiàn)象、原因、探索離合器故障的排除方法和離合器的維修工藝，具有重大而現(xiàn)實(shí)的意義。本文重點(diǎn)通過(guò)北京現(xiàn)代轎車(chē)離合器故障的探討，正確認(rèn)識(shí)離合器故障，更好的使用和維護(hù)離合器。2

離合器概述在汽車(chē)上，離合器是手動(dòng)汽車(chē)和電控?fù)Q檔機(jī)械式自動(dòng)變速器汽車(chē)傳動(dòng)系中的一個(gè)重要總成，是保證這樣汽車(chē)能夠起步和換檔的一個(gè)必備的獨(dú)立部件。2.1

離合器的功用及發(fā)展概況2.1.1

離合器的功用離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，用來(lái)分離或接合前后兩者之間動(dòng)力聯(lián)系。其功用是：1）使汽車(chē)平穩(wěn)起步;2）中斷給傳動(dòng)系的動(dòng)力，配合換擋3）防止傳動(dòng)系過(guò)載2.1.2

離合器的發(fā)展概況現(xiàn)今所用的盤(pán)片式離合器的先驅(qū)的多片盤(pán)式離合器，它是直到1925年以后才出現(xiàn)的。多片離合器最主要的優(yōu)點(diǎn)是，在汽車(chē)起步時(shí)離合器的接合比較平順，無(wú)沖擊。20世紀(jì)20年代末，直到進(jìn)入30年代時(shí)，只有工程車(chē)輛、賽車(chē)和大功率的轎車(chē)上使用多片離合器。多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)上的改進(jìn)使人們逐漸趨向與首選單片干式摩擦離合器，因?yàn)樗哂袕膭?dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、散熱性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)整方便、尺寸緊湊、分離徹底等優(yōu)點(diǎn)，而且在結(jié)構(gòu)上采取一定措施，已能做到接合平順，因此現(xiàn)在廣泛用于大、中、小各類(lèi)車(chē)型中。如今單片干式摩擦離合器在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面相當(dāng)完善。采用具有軸向彈性的從動(dòng)盤(pán)，提高了離合器接合時(shí)的平順性。離合器從動(dòng)盤(pán)總成中裝有扭轉(zhuǎn)減振器，防止了傳動(dòng)系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)共振，減小了傳動(dòng)系噪聲和動(dòng)載荷，隨著人們對(duì)汽車(chē)舒適性要求的提高，離合器已在原有基礎(chǔ)上得到不斷改進(jìn)，乘用車(chē)上愈來(lái)愈多地采用具有雙質(zhì)量飛輪的扭轉(zhuǎn)減振器，能更有效地降低傳動(dòng)系的噪聲。2.2

離合器工作原理種類(lèi)以及要求2.2.1

離合器的種類(lèi)汽車(chē)離合器有摩擦式離合器、液力偶合器、電磁離合器等幾種。液力偶合器靠工作液(油液)傳遞轉(zhuǎn)矩，外殼與泵輪連為一體，是主動(dòng)件；渦輪與泵輪相對(duì)，是從動(dòng)件。當(dāng)泵輪轉(zhuǎn)速較低時(shí)，渦輪不能被帶動(dòng)，主動(dòng)件與從動(dòng)件之間處于分離狀態(tài)；隨著泵輪轉(zhuǎn)速的提高，渦輪被帶動(dòng)，主動(dòng)件與從動(dòng)件之間處于接合狀態(tài)。電磁離合器靠線圈的通斷電來(lái)控制離合器的接合與分離。如在主動(dòng)與從動(dòng)件之間放置磁粉，則可以加強(qiáng)兩者之間的接合力，這樣的離合器稱(chēng)為磁粉式電磁離合器。目前，與手動(dòng)變速器相配合的絕大多數(shù)離合器為干式摩擦式離合器，按其從動(dòng)盤(pán)的數(shù)目，又分為單盤(pán)式、雙盤(pán)式和多盤(pán)式等幾種。摩擦式離合器又分為濕式和干式兩種。離合器的工作原理2.2.2

離合器工作原理離合器的工作原理：離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)(液力偶合器)，或是用磁力傳動(dòng)(電磁離合器)來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時(shí)分離，又可逐漸接合，在傳動(dòng)過(guò)程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。目前在汽車(chē)上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡(jiǎn)稱(chēng)為摩擦離合器)。

摩擦式離合器工作原理：發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪是離合器的主動(dòng)件。帶有摩擦片的從動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)轂借滑動(dòng)花鍵與從動(dòng)軸（變速器主動(dòng)軸）相連。壓緊彈簧將從動(dòng)盤(pán)壓緊在飛輪端面上。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩即靠飛輪與從動(dòng)盤(pán)接觸面之間的摩擦作用而傳到從動(dòng)盤(pán)，再由此經(jīng)過(guò)從動(dòng)軸和傳動(dòng)系統(tǒng)中一系列部件驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。彈簧的壓緊力越大，則離合器所能傳遞的轉(zhuǎn)矩也越大。2.2.3

摩擦離合器應(yīng)滿足的基本要求(1)保證能傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的最大轉(zhuǎn)矩，并且還有一定的傳遞轉(zhuǎn)矩余力。(2)能作到分離時(shí)，徹底分離，接合時(shí)柔和，并具有良好的散熱能力。(3)從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量盡量小一些。這樣，在分離離合器換檔時(shí)，與變速器輸入軸相連部分的轉(zhuǎn)速就比較容易變化，從而減輕齒輪間沖擊。汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文怎么寫(xiě)？畢業(yè)論文是大學(xué)重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，對(duì)于鍛煉大學(xué)生運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題具有重要意義，畢業(yè)論文的選題應(yīng)具有創(chuàng)新性，內(nèi)容具有實(shí)踐意義。那么汽修專(zhuān)業(yè)的論文應(yīng)該怎么寫(xiě)呢？1.某品牌汽車(chē)+某系統(tǒng)以及檢修，比如:豐田雅閣噪聲問(wèn)題的改進(jìn)與解決。內(nèi)容的話大致圍繞這個(gè)品牌汽車(chē)為什么有這種問(wèn)題，以及如何對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行解決，學(xué)生必須整篇論文緊密?chē)@這個(gè)觀點(diǎn)并進(jìn)行分析，提出切實(shí)可行的辦法與建議。適當(dāng)運(yùn)用課本知識(shí)，理論與實(shí)踐結(jié)合。2.汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理。比如:汽車(chē)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量顧客滿意度調(diào)查分析，學(xué)生可以通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研獲取一些數(shù)據(jù)，增強(qiáng)論文的說(shuō)服力，了解顧客為什么滿意以及為什么不滿意的原因，如何切實(shí)提升顧客的滿意度，提出一些具體可行的辦法與措施，讓自己的論文有頭有尾，更為豐滿。3.題目具有創(chuàng)新性，比如:淺談新能源汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。這就需要學(xué)生對(duì)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)具有前瞻性的眼光，以問(wèn)題為導(dǎo)向，從實(shí)踐出發(fā)，充分分析目前中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)，提出自己的觀點(diǎn)，并加以分析討論。運(yùn)用課本理論知識(shí)分析汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)與前景，最好是有一些簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)，可以增強(qiáng)你的論文說(shuō)服力，讓人更加的信服，就是要立足實(shí)際，充分分析，具有前瞻性。以上是我總結(jié)的一些汽修論文如何寫(xiě)的措施，還有更多其他的方便也可以考慮，畢業(yè)論文對(duì)畢業(yè)極其重要，但很多學(xué)生都會(huì)出現(xiàn)無(wú)從下手的狀況，其實(shí)論文就是對(duì)自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)的充分認(rèn)識(shí)，你真的理解你這個(gè)專(zhuān)業(yè)后你會(huì)發(fā)現(xiàn)論文寫(xiě)起來(lái)其實(shí)是很得心應(yīng)手的。汽修專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)畢業(yè)論文范文_隨著現(xiàn)代社會(huì)進(jìn)步，汽車(chē)走進(jìn)了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭，成為生活中的必需品，汽修專(zhuān)業(yè)也成為了一門(mén)熱門(mén)的專(zhuān)業(yè)。下面是我為大家推薦的汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文，供大家參考。摘要本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日常維護(hù)、故障的檢測(cè)步驟和排除方法，同時(shí)論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計(jì)方法，以及冷卻系統(tǒng)的智能控制，并舉例做出簡(jiǎn)單介紹。關(guān)鍵詞：冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)維護(hù)溫度設(shè)定點(diǎn)冷卻系統(tǒng)智能控制1引言：如果一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),冷卻系統(tǒng)的維修率一直居高不下,往往會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)其他構(gòu)件損壞,特別是隨著車(chē)輛行駛里程的增加,冷卻系統(tǒng)的工作效率逐漸下降,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作能力產(chǎn)生較大影響,冷卻系統(tǒng)的重要性在于維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)常溫下工作,尤如人體的皮膚汗腺,如果有一天,人體的汗腺不能正常工作,那么身體內(nèi)的熱量將無(wú)法散去,輕則產(chǎn)生中暑,重則休克。一冷卻系統(tǒng)的作用、類(lèi)型與組成1發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的功用是對(duì)高溫條件工作的發(fā)動(dòng)機(jī)零件部件進(jìn)行冷卻，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的范圍內(nèi)工作。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液系統(tǒng)的冷卻強(qiáng)度必須適宜，它的調(diào)節(jié)是不是合適，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作影響很大。冷卻不足時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)效率而影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出。冷卻過(guò)度，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)低，啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)粗暴，散熱損失及摩擦損失增加，零件磨損加劇，CO及HC排放增加，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)功率下降及燃油消耗率增加。2冷卻系統(tǒng)的類(lèi)型根據(jù)冷卻介質(zhì)不同分為水冷式和風(fēng)冷式。水冷式是以水或防凍液為介質(zhì)，依靠冷卻水的循環(huán)流動(dòng)高溫機(jī)機(jī)的熱量送到散熱器，通過(guò)散熱器將熱量送到大氣中。結(jié)論汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,發(fā)動(dòng)機(jī)就如同人類(lèi)的心臟,如果不好好保護(hù)就會(huì)受到威脅,現(xiàn)在隨著科技發(fā)展,冷卻系統(tǒng)不象以往那樣只是單純的水冷循環(huán),現(xiàn)在冷卻系統(tǒng)智能控制很受歡迎,所以在以后的汽車(chē)發(fā)展中,單純的冷卻系統(tǒng)不會(huì)站主導(dǎo)位置了,雖然智能控制要求很高,但是在高級(jí)轎車(chē)中很實(shí)用,它代表著未來(lái)冷卻系統(tǒng)的發(fā)現(xiàn)方向,智能冷卻系統(tǒng)控制將會(huì)作為標(biāo)準(zhǔn)裝置在汽車(chē)上,未來(lái)一段時(shí)間在冷卻系統(tǒng)中將占主導(dǎo)位置;而智能控制將會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,保障汽車(chē)的安全行駛,提高人身安全等原因,將來(lái)智能控制冷卻系統(tǒng)的發(fā)展將占主導(dǎo)位置.謝辭時(shí)間過(guò)的很快，兩年的大學(xué)生活就這么結(jié)束了，有些匆忙、有些不舍，卻也很充實(shí)。感謝我的母校株洲職業(yè)技術(shù)學(xué)院讓我有一段值得回憶的快樂(lè)充實(shí)的大學(xué)生活。感謝我的輔導(dǎo)員陳琨老師。他給予我學(xué)習(xí)上的指導(dǎo)和生活上的無(wú)私幫助，表示衷心感謝!祝老師工作順利，桃李滿天下!謝我的論文導(dǎo)師，陳老師，陳老師在我寫(xiě)論文過(guò)程中為我提出了許多寶貴建議，指正了我論文中的諸多不足，使我的論文得以順利完成，在此對(duì)導(dǎo)師的細(xì)心指導(dǎo)表示衷心感謝!在兩年的大學(xué)生活中還有很多老師和同學(xué)給予我學(xué)習(xí)和生活上的幫助，在此我向他們表示我衷心地感謝!最后，祝母校蒸蒸日上!祝所有老師工作順利!參考文獻(xiàn)[1]楊萬(wàn)福.發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)性能.北京：高等教育出版社，2004[2]孔憲輝.張廣坤。汽車(chē)故障診斷技術(shù)。北京：高等教育出版社,2002[3]張子波.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修。北京：高等教育出版社，2005[4]陳家瑞等.汽車(chē)構(gòu)造.北京:人民交通出版社,2003[5]黃虎等.現(xiàn)代汽車(chē)維修.上海:上海交通大學(xué)出版社,2001[摘要]隨著我國(guó)汽車(chē)業(yè)的發(fā)展,對(duì)汽車(chē)維護(hù)修理人員的要求也相應(yīng)的發(fā)生了改變。針對(duì)這種情況,我們應(yīng)該面向市場(chǎng),以就業(yè)為導(dǎo)向;面向?qū)W生,以技能為中心,把學(xué)生培養(yǎng)成滿足生產(chǎn)、服務(wù)、管理等一線實(shí)際需要的技能型、應(yīng)用性的復(fù)合人才。[關(guān)鍵詞]職業(yè)技術(shù)學(xué)校;汽修專(zhuān)業(yè);教學(xué)改革近年來(lái),隨著我國(guó)汽車(chē)業(yè)的飛速發(fā)展,對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的需求特別是汽車(chē)保養(yǎng)維修專(zhuān)業(yè)人才的需求與日俱增。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)那些進(jìn)入角色快,學(xué)習(xí)能力強(qiáng),動(dòng)手能力強(qiáng),創(chuàng)新能力出色的人才備受企業(yè)青睞。針對(duì)這種情況,我們應(yīng)該面向市場(chǎng),以就業(yè)為導(dǎo)向,把學(xué)生培養(yǎng)成滿足生產(chǎn)、服務(wù)、管理等一線實(shí)際需要的技能型、應(yīng)用性的復(fù)合人才。基于這個(gè)目標(biāo),在汽修專(zhuān)業(yè)課教學(xué)中,我們要探索出一套實(shí)時(shí)有效的教學(xué)模式。一、汽車(chē)維修行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的基本要求1.具有較強(qiáng)的邏輯推理能力。目前,汽車(chē)修理的主要任務(wù)還是“診斷”,正所謂“七分診斷、三分修理”,真正反映一個(gè)維修人員水平的是其診斷的準(zhǔn)確程度。在診斷過(guò)程中,要求診斷人員要“懂原理,會(huì)分析、能推理、巧診斷”,能快速準(zhǔn)確的排除疑難雜癥。因此一個(gè)不會(huì)推理的人,不會(huì)邏輯分析的人是很難成為一名好的修理工的。2.熟練的動(dòng)手操作能力?！奥殬I(yè)資格證書(shū)”是一個(gè)技術(shù)人員的從事技術(shù)工種的準(zhǔn)入憑證。也是證明學(xué)生動(dòng)手能力的法定證書(shū),學(xué)生在校期間,每一個(gè)課題模塊結(jié)束時(shí),學(xué)校安排相應(yīng)工種的職業(yè)資格鑒定。使學(xué)生順利完成從學(xué)校到企業(yè)、從學(xué)生到工人的過(guò)渡,將學(xué)生的動(dòng)手能力的訓(xùn)練發(fā)展與企業(yè)的需求聯(lián)系起來(lái),使學(xué)生的操作技能方面的發(fā)展更具實(shí)用性和方向性,增強(qiáng)學(xué)生走向社會(huì)的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力。3.自理、自律能力。自理、自律能力是學(xué)生自立的基礎(chǔ),也是學(xué)生進(jìn)一步發(fā)展的前提。在工作崗位上的自我管理、自我約束、自我完善、自覺(jué)遵守行業(yè)規(guī)范是學(xué)生自理、自律能力的體現(xiàn)。通過(guò)在日常教學(xué)中的引導(dǎo)、灌輸,使學(xué)生養(yǎng)成自查、自省的行為習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)自我管理和自我教育的目的,形成自律感和工作責(zé)任感,使他們?cè)诘赖律橡B(yǎng)成變被動(dòng)為主動(dòng),變有約束感為自覺(jué)的行為,這種自覺(jué)的行動(dòng)會(huì)成為學(xué)生履行道德規(guī)范的驅(qū)動(dòng)力,形成穩(wěn)定的品質(zhì)。4.獲取修理信息的能力。作為技能型人員,必須了解市場(chǎng),了解行業(yè),了解專(zhuān)業(yè)的動(dòng)態(tài),才能更好地為他人服務(wù),才能在崗位中立足。行業(yè)信息的掌握,可使學(xué)生的學(xué)習(xí)由被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng),產(chǎn)生專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)興趣,課堂中只要教師輕輕點(diǎn)撥,便能很快掌握相關(guān)的理論知識(shí)及技能。所以,對(duì)學(xué)生市場(chǎng)調(diào)研能力的培養(yǎng),主要通過(guò)布置作業(yè)的形式,引導(dǎo)他們了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、新技術(shù)的操作方法、設(shè)備的使用等。同時(shí)教師也進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查,反饋給學(xué)生最新的前沿咨訊,增強(qiáng)他們的市場(chǎng)調(diào)研興趣。二、汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革措施1.教學(xué)內(nèi)容的合理定位。理論教學(xué)內(nèi)容要選擇切合汽車(chē)維修一線需要、反映汽車(chē)維修最新發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)于那些已經(jīng)過(guò)時(shí)的內(nèi)容要堅(jiān)決地刪除;教學(xué)內(nèi)容應(yīng)能夠把一門(mén)學(xué)科的基本概念、基本原理和基本技能要求提煉出來(lái),形成一個(gè)具有邏輯性、系統(tǒng)性的知識(shí)系統(tǒng),使之有利于學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解與遷移。實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)等實(shí)踐性?xún)?nèi)容:對(duì)于汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)這種技能較強(qiáng)的課程來(lái)說(shuō),實(shí)驗(yàn)是必不可少的。實(shí)驗(yàn)是課程中理論知識(shí)的補(bǔ)充說(shuō)明、實(shí)踐認(rèn)證。設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)時(shí),要注意實(shí)踐性和可行性。2.教學(xué)形式的合理組合。理論教學(xué)要圍繞實(shí)際的技能進(jìn)行設(shè)計(jì),在理論上以夠用為度。根據(jù)不同的學(xué)習(xí)層次設(shè)置不同的知識(shí)單元體系結(jié)構(gòu),而且要建立起相關(guān)知識(shí)點(diǎn)間的關(guān)聯(lián),確保在學(xué)習(xí)或教學(xué)過(guò)程中可根據(jù)需要跳轉(zhuǎn)。課程內(nèi)容采用模塊化的組織方法,模塊的劃分應(yīng)具有相對(duì)的獨(dú)立性,基本以知識(shí)點(diǎn)或教學(xué)單元為依據(jù)。課程內(nèi)容應(yīng)根據(jù)具體的知識(shí)要求采用文本、聲音、圖像、動(dòng)畫(huà)等多種表現(xiàn)形式。制作以教師講授為主的視頻課件,配合大量的實(shí)物圖片、動(dòng)畫(huà)以彌補(bǔ)實(shí)踐知識(shí)較少的缺陷。利用動(dòng)畫(huà)、視頻等方式激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,輕松地解決教學(xué)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。在理論教學(xué)時(shí)注重培養(yǎng)學(xué)生的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,注重培養(yǎng)規(guī)范的實(shí)操技能。結(jié)合多媒體技術(shù)的特點(diǎn),將抽象問(wèn)題與實(shí)踐很好地結(jié)合起來(lái),將難點(diǎn)問(wèn)題演繹得清晰易懂。3.加強(qiáng)對(duì)學(xué)生從業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)。在加強(qiáng)實(shí)踐技能培養(yǎng)的同時(shí),必須大力加強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)教育,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。我國(guó)的傳統(tǒng)教育在素質(zhì)教育方面存在著很大問(wèn)題,只注重理論成績(jī),不重視道德教育和能力教育,培養(yǎng)出的學(xué)生盡管對(duì)理論問(wèn)題對(duì)答如流,但在實(shí)際工作中缺乏敬業(yè)精神、吃苦精神,也缺乏服務(wù)中解決問(wèn)題的能力、隨機(jī)應(yīng)變的能力。學(xué)生也普遍對(duì)自己的認(rèn)識(shí)不清楚,對(duì)學(xué)習(xí)掌握技