安全培訓(xùn)簡報(bào)-人的不安全行為

2007年第1期總第1期安全培訓(xùn)簡報(bào)8/24/20231人的不平安行為——海因里希法那么介紹案例簡析8/24/20232提綱事故致因理論概述“海因里希法那么〞的由來人的不平安行為簡介事故案例簡析8/24/20233事故致因理論簡介1919年，英國的格林伍德〔M.Greenwood〕和伍茲〔〕開始了工廠里事故致因的研究。從最初的事故頻發(fā)傾向理論到二戰(zhàn)后能量意外釋放論[1961年吉布森(Gibson)；1966年哈登(Hadden)]，再到現(xiàn)在系統(tǒng)平安工程的危險(xiǎn)源分析法;經(jīng)歷了從最初對人的性格和遺傳因素的關(guān)注，到對平安技術(shù)、管理因素的研究，再到對系統(tǒng)過程所有相關(guān)因素加以識(shí)別研究的前后達(dá)近百年的過程。8/24/20234“海因里希法那么〞的由來8/24/202351939年6月份，勞佩布顓先生到內(nèi)布拉斯加州〔Nebraska〕尋找新的投資工程。一日，在駕車時(shí)，為了避讓迎面而來的一輛政府小轎車，自己的車門、車窗被路邊的電線桿撞碎，而對方幾乎沒有損失，但警察以“未及時(shí)避讓〞為由判定勞佩布顓先生主要事故責(zé)任。他心里這個(gè)氣啊------怒…哇呀呀?。。∧?，你..有事兒，他，他..沒事兒8/24/20236但Mr.勞只能是干生氣，況且為這點(diǎn)小事和政府人員打官司即便勝訴，也是得不償失啊。正煩惱間，一個(gè)靈感進(jìn)入他那閃閃發(fā)光的腦袋殼——投資汽車車身意外事故保險(xiǎn)。說干就干，Mr.勞邀請專家迅速展開可行性調(diào)查分析，并于1940年初投資6千萬美金成立PEISI公司。勞佩布顓先生出任總裁兼總經(jīng)理。但是，出乎意料，PEISI公司一連2年4個(gè)月沒有賺到一分錢，還賠了2千萬。What’swrong?8/24/20237一天晚上，Mr.勞出席威斯康星州(wisconsin)一個(gè)保險(xiǎn)界經(jīng)營協(xié)會(huì)，在那遇見了平安工程師海因里希先生。當(dāng)時(shí)，海因里希在臺(tái)上發(fā)表了以700家工業(yè)企業(yè)發(fā)生的5000起平安事故為調(diào)查研究結(jié)果的海因里希法那么，在此根底上提出了“如何更好制定理賠方案〞的建議------遺憾的是，當(dāng)時(shí)并不被保險(xiǎn)界的商賈們認(rèn)同。但有個(gè)人卻饒有興趣，他就是勞佩布顓。Soundsgood!8/24/20238事后，Mr.勞聘請海因里希為公司新產(chǎn)品研發(fā)參謀，組織公司高層、研發(fā)人員學(xué)習(xí)海因里希法那么，又經(jīng)過3個(gè)月的市場調(diào)研，重新制定了經(jīng)營戰(zhàn)略，推陳出新，制定了一系列新的理賠新產(chǎn)品。是年年底，公司盈利了，并迅速開展起來。據(jù)說，PEISI后來更名為AIA，勞佩布顓先生也改了，叫老布什。據(jù)說啊，咱別拿這個(gè)說事兒。PEISI賠死勞佩布顓老賠不賺8/24/20239那，海因里希法那么又是什么呢就是在1件重大的事故背后必有29件“輕度〞的事故，還有300件潛在的隱患?？膳碌氖菍撛谛允鹿屎翢o覺察，或是麻木不仁，結(jié)果導(dǎo)致無法挽回的損失。了解“海因里希法那么〞的目的，是通過對事故成因的分析，讓人們少走彎路，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。8/24/202310基于此研究的根底上，海因里希分析出人的不平安行為事故主要致因〔80%〕，其次為物的不平安狀態(tài)〔10%〕。8/24/202311人的不平安行為操作錯(cuò)誤、無視平安、無視警告；造成平安裝置失效；使用不平安設(shè)備；手代替工具操作；物體存放不當(dāng)；冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場所；攀、坐不平安位置；在起吊物下作業(yè)、停留；機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃；有分散注意力行為；在必需使用防護(hù)用具、用品的工作場所或環(huán)境中，無視其使用；不平安裝束；對易燃、易爆物品的處理錯(cuò)誤；下面，我們結(jié)合實(shí)際案例闡釋其一。8/24/202312“物體存放不當(dāng)〞解析指成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等存放不當(dāng)。可使物體具有以下危險(xiǎn)屬性：能量危脅，其中以機(jī)械能威脅居多；通行障礙；導(dǎo)致誤操作；引起火災(zāi)、爆炸；改變其它物體屬性等。8/24/202313“物體存放不當(dāng)〞解析應(yīng)采取以下防護(hù)措施：倚靠在放墻壁之物體應(yīng)有防倒下措施；高處放置物體應(yīng)具有防掉落措施；定位擺放；標(biāo)示名稱及物品潛在危險(xiǎn)屬性；危險(xiǎn)物品特殊存放；工具柜、工具箱臺(tái)帳列管。8/24/202314登高作業(yè)平安須知需使用專用登高設(shè)備，如升降車，人字梯等；使用登梯至少確保2人同時(shí)作業(yè)；使用天車、升降臺(tái)時(shí)，現(xiàn)場須有專人統(tǒng)一指揮。人員均須帶平安帽、平安帶；因現(xiàn)場空間因素，使用臨時(shí)登高臺(tái)階、架子時(shí)，須確保支撐物不可移動(dòng)，強(qiáng)度足夠；物體重心落在支撐物內(nèi)；高處物體須采取防掉落措施；使用天車水平移動(dòng)、升降操作時(shí)，專人操作，電葫蘆啟動(dòng)、停止時(shí)點(diǎn)動(dòng)，運(yùn)行時(shí)要?jiǎng)蛩佟Ｗ髨D所示的操作絕對是錯(cuò)誤的8/24/202315案例一高處金屬網(wǎng)被風(fēng)刮下頭砸傷2003年10月22日下午2點(diǎn)左右，立新分廠后勤車間王某某、張某某、郭某等人被安排從鍛修車間大廠房往外運(yùn)廢鐵，當(dāng)他們從大廠房內(nèi)運(yùn)廢鐵出來走到門口時(shí)，突然房頂上掉下來一捆鐵絲網(wǎng)，正巧刮砸在王某某的頭上，當(dāng)時(shí)將頭部砸傷，隨即被送往醫(yī)院。

8/24/202316事故原因此起事故是由于總廠委派的工程隊(duì)缺乏平安防范措施造成的，是意外傷害事故。因?yàn)榱⑿路謴S后勤車間職工作業(yè)時(shí)并無工程隊(duì)在現(xiàn)場施工，工程隊(duì)施工時(shí)并未通知下面作業(yè)人員，工程隊(duì)從廠房中部往上吊運(yùn)金屬網(wǎng)，擺放到房蓋上無任何防護(hù)措施，由于風(fēng)大將一捆金屬網(wǎng)刮下，將王某某頭部砸傷。8/24/202317分析高處存放物體未采取防掉落措施。未做到有效溝通。違規(guī)實(shí)施上下交叉作業(yè)。8/24/202318案例二某車間工程工程進(jìn)入驗(yàn)收階段，驗(yàn)收時(shí)，客戶要求在設(shè)備上焊接一個(gè)不銹鋼小臺(tái)階。但車間沒有焊工，也無氬弧焊設(shè)備，為保證預(yù)定交貨期，公司外請人員當(dāng)晚加班施工。因電源離設(shè)備較遠(yuǎn)，需臨時(shí)接電源延長線。因車間物品擺放較亂，平安負(fù)責(zé)人員也認(rèn)為很快就完工，臨時(shí)延長有幾處懸空，大家也并未在意。正焊接時(shí)，一工程師趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)焊接工作。指示完畢離開時(shí)，不小心被腳下懸空電源線絆住，出于本能及時(shí)調(diào)整身體重心，沒有摔倒，但卻把焊工手中焊槍扯掉，導(dǎo)致焊工頸部燒傷、劃傷。8/24