交通疏解方案

編制人：審核人：審批人：編制日期:一、工程概況（一）工程簡(jiǎn)介前進(jìn)涌蘇屋河：為收集前進(jìn)涌蘇屋河中游轉(zhuǎn)輸污水及交匯處河涌下游沿線(xiàn)閘門(mén)，敷設(shè)截污管d1350,沿規(guī)劃路自北向南接入新聯(lián)路同期設(shè)計(jì)d1500污水主管，新聯(lián)路北側(cè)至灌溉渠段敷設(shè)d800污水管，收集沿線(xiàn)污水并預(yù)留灌溉渠北側(cè)遠(yuǎn)期的接沿線(xiàn)的工企業(yè)和農(nóng)村污水，擬沿已整治河涌西側(cè)自北向南敷設(shè)d800?d1000截污管至現(xiàn)狀路（仙霞服裝廠(chǎng)北側(cè)）后，再自東向西接入新聯(lián)路本工程d1500污水主管，最終沿新聯(lián)路向南排入利達(dá)路現(xiàn)狀d1500進(jìn)廠(chǎng)主管。污水收集管，末端接入廣清高速東側(cè)現(xiàn)狀d800污水管。由于管網(wǎng)建設(shè)大多都是沿道路施工，為了讓車(chē)輛及人們能在施工進(jìn)程中有一個(gè)良好的運(yùn)行秩序，因此我公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，制定了交通疏導(dǎo)方案用于方便車(chē)輛的行駛及人們的行走。雙龍路等7條道路污水管網(wǎng)工程的施工。本工程在施工途中經(jīng)過(guò)的字路口及道路一（三）交通疏解整體原則通過(guò)對(duì)本工程及道路現(xiàn)狀交通流的分析，為盡量保持路線(xiàn)原有基本交通組織，我們制定了以下交通疏解整體原則。道各分區(qū)域分段改造進(jìn)行施工和疏導(dǎo)車(chē)輛人流，并對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行圍蔽管理；盡量二、交通疏解的原則為盡量減少施工期間對(duì)交通的影響，制定交通疏解的基本原則如下：(3).完善交通管理設(shè)施，加強(qiáng)交通管理，提高運(yùn)行效率。三、交通疏解的目的(1).以交通疏解釋放工程施工時(shí)間和空間；(2).最大限度減少進(jìn)入施工場(chǎng)地的人員和車(chē)輛，最大限度輛，盡量減少施工對(duì)交通的影響，實(shí)現(xiàn)施工、交通雙順利。四、交通疏解的組成本工程交通疏解主要由5部分組成：新聯(lián)路利用村道互通及雄師東路進(jìn)行疏解，集益路利用田心路、葛崗設(shè)村道互通疏解，永順路利用順達(dá)街、安達(dá)路進(jìn)行交能力對(duì)交通進(jìn)行改道、疏解。五、準(zhǔn)備工作(1)、積極組織現(xiàn)場(chǎng)勘察和調(diào)研，準(zhǔn)確了解路段的交通流向及流量，以及道路施工對(duì)該區(qū)域交通的影響范圍及影響程度。(2)、協(xié)助完善該區(qū)域交通疏解方案，制定可行的交通疏解路線(xiàn)圖，并提前報(bào)請(qǐng)交警局審批。(3)、預(yù)先通知與交通疏解有關(guān)的相關(guān)單位和個(gè)人，事前做好公示(4)、在保證原有道路車(chē)道數(shù)量和交通順暢的前提下，盡快實(shí)施完成交通疏解，并到交警部門(mén)及時(shí)辦理施工占道許可證后，方可封道施工。(5)、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)交通管理，制定各項(xiàng)交通管理措施，積極做好交通協(xié)管工作，最終做到交通、施工“兩不誤”。(6)、建立良好的交通疏解導(dǎo)向標(biāo)志管理，有效的疏導(dǎo)交通，與交警部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，必要時(shí)請(qǐng)求支援，建議業(yè)主與交警部(7)、與交警部門(mén)研究制定交通疏解中突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)與相關(guān)管理(8)、做好施工人員的交通安全教育。在工程開(kāi)工前，要對(duì)全體施工人員進(jìn)行交通安全教育。通過(guò)大會(huì)、小會(huì)宣傳，安全知識(shí)問(wèn)答，張貼交通事故宣傳案例等多六、具體實(shí)施方案本工程交通疏解主要由兩部分組成，一方面為區(qū)域外圍疏解，另一方面為施工路段的交通疏解，主要管道開(kāi)挖施工期間的交通疏解，根據(jù)現(xiàn)狀保持交通的需要，(一)外圍交通疏解新聯(lián)路利用村道互通及雄師東路進(jìn)行疏解，集益路利用田心路、葛崗設(shè)村道互進(jìn)行交通疏解，振興北路可利用體育路，盤(pán)古北路、山前旅游大道，實(shí)施圍擋施工前，先在主線(xiàn)一定距離的主要路口處設(shè)置外圍交通疏解警示牌，起到提前預(yù)示導(dǎo)流、分流的作業(yè)，達(dá)到減少社會(huì)車(chē)流進(jìn)入施工主線(xiàn)，緩解施工主線(xiàn)的交通壓力1、可疏導(dǎo)的外圍道路分析為了更好的理順該路段的交通流量，保證施工區(qū)域施工期間交通安全和暢通，我們?cè)谕鈬苓呏饕缆贩至鞴?jié)點(diǎn)處設(shè)置一些交通引導(dǎo)警告標(biāo)志，使車(chē)輛司機(jī)能提前得到警告提示信息，主動(dòng)選擇最佳行駛路徑避開(kāi)施工區(qū)域。達(dá)到減輕施工區(qū)域交通壓力的目的。2、外圍誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)置在各個(gè)路口處設(shè)置“污水管網(wǎng)施工，請(qǐng)車(chē)輛繞道行駛”施工交通指引標(biāo)志牌，分別設(shè)置在通往施工前方的十字路口右側(cè)，讓過(guò)往車(chē)輛盡量分流。（二）圍蔽方案和交通流疏導(dǎo)形式。1、為盡量保持路線(xiàn)原有基本交通組織，施工期間施工圍擋樣式，采用雙面彩鋼夾心板，尺寸2.5米X1.2米，并在醒目的地方掛上指引標(biāo)及警示2、施工圍擋各施工階段道路占用施工區(qū)域的四周,均實(shí)施封閉圍擋。全部圍擋采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。①安裝部位：裝在或地面上，地面部位的地段米用混凝土基礎(chǔ)固定~T殳置標(biāo)準(zhǔn)：圍擋高一2.5m,采用阻燃聊彩鋼板，規(guī)格:1000X3000X60mm與立定方式米用①16膨脹螺栓錨入混凝土路面內(nèi)或澆筑.40.0X400鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ):每條立柱背后設(shè)置50X50角鋼斜I"支撐，立柱頂部和落地均通長(zhǎng)設(shè)置80X50X2.25mmC型鋼，圍擋墻距路面1.2m@2處縱向貼行車(chē)誘導(dǎo)指示反光膜，圍擋頂部立桿每10米設(shè)置夜間施工警示燈（三）專(zhuān)項(xiàng)交通疏解方案1、重要路口、交通阻塞點(diǎn)圍蔽疏導(dǎo)方案現(xiàn)場(chǎng)交通順暢與否，主要依賴(lài)行車(chē)是否有序，管理是否到位。因此，為解決施每日的工作要點(diǎn)，并派管理成員到交警隊(duì)進(jìn)行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn)，協(xié)助交警里側(cè)設(shè)置“道路路燈施工，車(chē)輛慢行”、“請(qǐng)繞道”等警示牌，減少交通阻塞；（3）保障措施各施工階段及各路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，指導(dǎo)車(chē)輛分流。每個(gè)路口安排一個(gè)交通員，交通疏解員分班全天候指揮交通。節(jié)假日暫停施工，為了車(chē)輛安全出行。疏解員上班時(shí)按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對(duì)講機(jī)，按交通批示牌和交警部門(mén)批準(zhǔn)的疏解方案指揮車(chē)輛行駛。密切與交警部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)交通狀況，在工作日上、下班高峰期請(qǐng)交道裝卸施工材料。散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對(duì)物料進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁物料散落污染（四）臨時(shí)標(biāo)線(xiàn)、標(biāo)志設(shè)置名稱(chēng)施工區(qū)標(biāo)志施工警告燈雙面彩鋼夾心板路欄水馬反光錐規(guī)格數(shù)量4500410單位套套m套米個(gè)備注附于圍蔽端路欄，工點(diǎn)多時(shí)適當(dāng)增加且工點(diǎn)多時(shí)適當(dāng)增加工點(diǎn)多時(shí)適當(dāng)增加臨時(shí)車(chē)道5050m2采用反光環(huán)保涂料標(biāo)線(xiàn)七、交通疏解保障措施（一）施工指示和提示牌設(shè)置1、設(shè)置施工告示牌：施工銘牌與圍蔽同時(shí)設(shè)置，安放在圍蔽段前后及十字路口位置，相鄰兩段圍蔽距離較近可單獨(dú)設(shè)置1塊施工銘牌，銘牌固定在施工圍蔽板上。施工期間全過(guò)程設(shè)置，投訴電話(huà)由建設(shè)管理單位提供。形式如下施工銘牌工程名稱(chēng)：天馬河治理工程二期（西群河上游綜合整治）工程名稱(chēng)單位負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話(huà)建設(shè)單位廣州市花都區(qū)獅嶺人民政府劉金權(quán)監(jiān)理單位施工單位羅靜明王勇監(jiān)理單位施工單位羅靜明王勇廣州恒龍建設(shè)工程有限公司2、溫馨提示設(shè)置月開(kāi)始設(shè)置，開(kāi)工后拆除。形式如下：在施工期間，萬(wàn)一出現(xiàn)某些交通設(shè)施、通訊線(xiàn)路受到無(wú)意損傷或出現(xiàn)交通阻塞，必須立即報(bào)告交通疏導(dǎo)管理小組各相關(guān)負(fù)責(zé)人，聯(lián)系交警部門(mén)，取得交警部門(mén)的支持和指導(dǎo)，第一時(shí)間進(jìn)行搶修或疏導(dǎo)。所有施工活動(dòng)均以保證交通安全為前提，出現(xiàn)路面破壞導(dǎo)致交通受阻或影響交通安全的，立即將施工圍蔽內(nèi)道路開(kāi)通，確保交通安全暢通。交警部門(mén)聯(lián)系電話(huà)：（三）現(xiàn)有交通設(shè)施的恢復(fù)現(xiàn)有的交通燈、指示牌在施工期間均按原樣保留，現(xiàn)有的道路標(biāo)線(xiàn)在每段路燈施工后均重新恢復(fù)；感應(yīng)線(xiàn)圈如處于病害路段出現(xiàn)損壞應(yīng)在交警部門(mén)的指導(dǎo)下由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行恢復(fù)。八、交通疏解人員組織架構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置專(zhuān)門(mén)組織機(jī)構(gòu)一一交通組織疏解小組，根據(jù)本標(biāo)段交通狀況，負(fù)責(zé)本標(biāo)段交通組織和疏解維護(hù)工作。交通組織疏解小組每天由組長(zhǎng)根據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實(shí)、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時(shí)，及時(shí)進(jìn)行清理，維修。處理不了的問(wèn)題，及時(shí)反饋到項(xiàng)目經(jīng)理部，并與交警交通組織疏解小組負(fù)責(zé)內(nèi)容負(fù)責(zé)內(nèi)容負(fù)責(zé)全路段的總體指揮工作負(fù)責(zé)督查本標(biāo)段交通疏解工作負(fù)責(zé)本標(biāo)段的交通疏解指揮工作傳達(dá)、落實(shí)本標(biāo)段項(xiàng)目部的交通疏解任務(wù)林振忠負(fù)責(zé)疏導(dǎo)材料、用品、設(shè)施的采購(gòu)和配送到位陳炎鴻負(fù)責(zé)維護(hù)既有交通設(shè)施和疏導(dǎo)臨時(shí)設(shè)施維護(hù)管理小組針對(duì)本工程的特點(diǎn)和實(shí)際情況，施工期間我司還將實(shí)施以下具體措施,名稱(chēng)總負(fù)責(zé)人督查負(fù)責(zé)人交通疏解負(fù)責(zé)人交通指揮小組負(fù)責(zé)人王勇陳奕浩張武彪楊斌、莊基旭材料供應(yīng)小組李映鑫確保交通順暢1.在道路口、交叉路口設(shè)置醒目的施工警示牌和交通崗，派專(zhuān)人指揮交通，并接受交通管理部門(mén)的管理指導(dǎo)。2.在交通通行段施工，應(yīng)進(jìn)行必要的圍蔽，以確保交通、施工安全。3.施工車(chē)輛、機(jī)械不應(yīng)占用交通道路，防止因施工造成交通堵塞。4.大型設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)、土方運(yùn)輸?shù)染才旁谝归g車(chē)流量較低時(shí)進(jìn)行。大型設(shè)備定點(diǎn)停放。6.加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有交通道路的維護(hù)，施工完畢后立即恢復(fù)路面，以保證施工8.本工程施工范圍內(nèi)的各個(gè)交通要點(diǎn)、員（每天7:00?22:00）,協(xié)助轄區(qū)交警維持交通秩序。人、車(chē)輛通行能力等情況，施工單位必須及時(shí)對(duì)其進(jìn)行搶修。10.各類(lèi)臨時(shí)交通設(shè)施必須在轄區(qū)交警部門(mén)指導(dǎo)下安裝，并且安裝的位置不能影響現(xiàn)狀道路及各功種設(shè)施的使用。11.采用任何的施工方法應(yīng)以不影響交通通行能力為前提，在施工期間有計(jì)劃、有步驟地分階段進(jìn)行圍蔽施工，并應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度的情況相應(yīng)減少?lài)蔚姆秶?，盡早還路于民。12.施工圍蔽區(qū)域須合理設(shè)置進(jìn)出口，一般進(jìn)出口日間封閉，在征得轄區(qū)交警大隊(duì)同意之下，夜間施工車(chē)輛可以在規(guī)定的時(shí)段，按規(guī)定的行駛路線(xiàn)進(jìn)出。應(yīng)急開(kāi)九、施工配合措施通疏導(dǎo)要求:1.便道中不得堆放材料。2.施工車(chē)輛出入時(shí)，安排人員維持便道與干道交叉口交通。3.需要占用道路施工的部位（例如材料運(yùn)輸、澆灌砼、余泥外運(yùn)等安排在晚上,人、車(chē)流量少的時(shí)候進(jìn)行。段不因施工而發(fā)生交通安全事故5.在圍蔽及各交叉路口，安放醒目的交通導(dǎo)流指示標(biāo)記、施工宣傳標(biāo)語(yǔ)。6.行車(chē)道路路段布置充足的夜間照明，保證道路的行車(chē)安全與暢順。7.安排灑水、掃除等清潔工作，保持行車(chē)道路潔凈，沒(méi)有障礙物，不起粉8.如有車(chē)輛或行人在本標(biāo)段發(fā)生意外，應(yīng)給予應(yīng)有的協(xié)助，避免交通堵塞事十、現(xiàn)場(chǎng)施工人員的交通安全教育1、將交通安全教育納入本工程的整個(gè)安全工作中，作為本工程安全工作的一項(xiàng)重點(diǎn)工作抓嚴(yán)抓好；2、落實(shí)安全工作責(zé)任制，每個(gè)工作面的安全員對(duì)所管轄的工作面人員機(jī)械的交通安全負(fù)直接責(zé)任，將交通執(zhí)勤人員和安全員的收入和工作考評(píng)與交通安全醒工人注意交通安全；3、把交通安全教育工作作為工人安全教育的一項(xiàng)常規(guī)內(nèi)容，在每次的安全教育會(huì)上重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，確保每一個(gè)在本工地的施工人員都具有自覺(jué)的交通安全意識(shí)；確保每一個(gè)在本工地施工的人員都定期學(xué)習(xí)有關(guān)交通法規(guī)，教育員工遵守交通安全的法規(guī)；4、在駐地設(shè)立交通法規(guī)的宣傳欄，宣傳牌，給每一個(gè)班組印發(fā)《中華人民共和十、交通疏導(dǎo)平面布置圖十二、交通疏解組織實(shí)施計(jì)劃1.組織管理措施交通組織實(shí)施計(jì)劃見(jiàn)下表:序號(hào)1工作內(nèi)容成立交通管理協(xié)調(diào)小組時(shí)間安排備注22審疋交通組織方案3交通組織廣告宣傳4成立交通執(zhí)勤小組5安裝標(biāo)志、標(biāo)牌及維護(hù)設(shè)施開(kāi)工前7天完成6施工人員的安全教育開(kāi)工前及全程執(zhí)行2.項(xiàng)目部交通管理協(xié)調(diào)小組網(wǎng)絡(luò):十三、應(yīng)急預(yù)案組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理王勇副組長(zhǎng)：安全員陳奕浩執(zhí)勤人員林漢和執(zhí)勤人員林振忠執(zhí)勤人員楊斌執(zhí)勤人員張武彪成立交通保暢小組，設(shè)組長(zhǎng)一名，副組長(zhǎng)1名，成員若干，高峰通行期間指揮疏導(dǎo)、處理交通問(wèn)題。配備應(yīng)急清障車(chē)輛一臺(tái)，隨時(shí)準(zhǔn)備清除出事車(chē)輛。配備應(yīng)急專(zhuān)用車(chē)輛一臺(tái),2、對(duì)出現(xiàn)交通事故的應(yīng)急預(yù)案及時(shí)通知交警、路政部門(mén)，在交警、路政部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘察后，立即協(xié)助，把出事車(chē)輛拖離出事現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)助立即恢復(fù)交通。聯(lián)系好附