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雙連拱隧道施工技術(shù)方案石堡寨2#隧道位于太原-澳門(mén)國(guó)家重點(diǎn)高速公路太（原）長(zhǎng)（治）段，起訖里程K54＋992--K55＋292,長(zhǎng)300米，縱向坡度為2.95%,雙連拱隧道總體走向1720，單跨凈寬10.70米，凈高7.07米。單跨采用單心圓，邊中墻均為曲線(xiàn)，中隔墻最薄處厚1.60米，隧道凈寬24.0米，最大開(kāi)挖跨度25.56米。

施工步驟1、中導(dǎo)洞開(kāi)挖2、中隔墻施工3、主洞開(kāi)挖4、仰拱施作主洞開(kāi)挖支護(hù)參數(shù)圍巖初期支護(hù)型式二次襯砌鋼筋砼（C25）類(lèi)別錨桿鋼筋網(wǎng)噴射砼（C20）鋼拱架S2Φ25/14自鉆式雙層φ8厚28㎝20b工字鋼間距75㎝拱部50㎝仰拱45㎝S3aΦ25/14自鉆式雙層φ6厚26㎝18工字鋼間距75㎝拱部50㎝仰拱45㎝S3bΦ25/14自鉆式雙層φ6厚22㎝Φ22格柵拱架間距75㎝S420MnSiΦ22藥卷單層φ8厚15㎝拱部40㎝洞口長(zhǎng)管棚加固Ⅱ類(lèi)圍巖開(kāi)挖順序Ⅲ類(lèi)圍巖開(kāi)挖順序Ⅱ、Ⅲ類(lèi)圍巖開(kāi)挖步驟1、開(kāi)挖中導(dǎo)洞2、中導(dǎo)洞中期支護(hù)3、中隔墻施工及右側(cè)回填4、開(kāi)挖左洞側(cè)導(dǎo)洞5、左洞側(cè)導(dǎo)洞初期支護(hù)6、左洞上臺(tái)階開(kāi)挖7、左洞上部初期支護(hù)8、左洞下臺(tái)階開(kāi)挖9、施作左洞防水層10、開(kāi)挖右洞側(cè)導(dǎo)洞11、右洞側(cè)導(dǎo)洞初期支護(hù)12、右洞上臺(tái)階開(kāi)挖13、右洞上部初期支護(hù)14、右洞下臺(tái)階開(kāi)挖15、右洞防水層、二次襯砌及仰拱監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目1、地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)觀察2、水平收斂及拱頂下沉量測(cè)3、底板位移量測(cè)4、淺埋偏壓地

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