動力車間安全工作總結(jié)

動力車間安全工作總結(jié)

動力車間安全工作總結(jié)1

20xx年，動力車間堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，以“80200”為目標(biāo)，強化安全責(zé)任，夯實根底治理，取得了肯定的成績，保證了前方車間生產(chǎn)的正常進展。

一、加強體系建立，夯實治理根底。

制度與治理體系的建立是安全工作的根本保障。一是明確職責(zé)，落實責(zé)任。建立了“一、二、三級安全責(zé)任人”安全治理體系，與職工簽訂了《安全責(zé)任承包書》，并將安全職責(zé)、安全操作標(biāo)準(zhǔn)、交通安全、危化品治理等作為附頁，分別納入各崗位安全責(zé)任承包書中予以明確，以此為契機，讓每一個職工仔細學(xué)習(xí)安全職責(zé)，明確安全責(zé)任，做到安全責(zé)任心中有數(shù)。二是依照職業(yè)安康體系的要求，對現(xiàn)有的安全治理制度進展了仔細修改與完善，明確了各崗位安全治理職責(zé)，組織相關(guān)人員開展了危急源辨識，辨識出危急源200多條，使各崗位職工了解了本崗位存在的隱患，并實行有效措施進展掌握和預(yù)防。三是依據(jù)本車間以“安全信息治理系統(tǒng)”擬定的安全治理脈絡(luò)，對車間各種安全事務(wù)進展治理。

1、依據(jù)公司的統(tǒng)一安排，搞好車間滅火器的換藥及各種標(biāo)志牌的標(biāo)定換牌工作；

2、搞好車間各種勞保用品的發(fā)放工作；

3、積極協(xié)作安全?？谱龊锰胤N作業(yè)人員取證復(fù)審培訓(xùn)工作，共計21人次；

4、準(zhǔn)時協(xié)作安?？茖毫θ萜?、壓力表、安全閥及高壓用具等進展了校驗。

由于提前預(yù)警，使我們的整個安全事務(wù)處理起來沉著鎮(zhèn)靜，游刃有余，沒有因此而耽擱生產(chǎn)。四是依據(jù)安全制度“四檢制”的要求，搞好崗位自檢、班組長及安全員日檢和車間周檢，盡最大努力杜絕車間安全隱患。五是加強班組建立，增加自檢功能。班組是安全治理的最前沿，車間成立了班委會，規(guī)定每班在三天的白、中、夜班中，必需進展一次檢查，做到偶發(fā)性的安全隱患心中有數(shù)，并能有效遏制。

二、大力宣傳，提高職工安全意識。

安全是各項工作的前提，提高安全意識是抓好安全工作最有效的手段，車間提出了“警鐘長鳴、防微杜漸、努力構(gòu)建平安動力”的口號，并以“關(guān)愛生命，安全進展”為主題，舉辦了10期安全?？?，從生產(chǎn)安全、交通安全、治安安全、滅火常識等方面號召職工從小事做起，居安思危，確保人人、事事都平安。同時，車間以“安全月”和“119消防周”為契機，進行了一次防電氣火災(zāi)事故演練，使每一位職工都感受了一次火場逃命的氣氛，既提高了大家火災(zāi)逃命的技能，又從心靈上深化了大家學(xué)習(xí)安全學(xué)問的必要性；并在“119消防周”的活動中，被廠安委會評為“消防安全單位”。6月10-12日，我車間開展了為期三天的規(guī)章制度及安全學(xué)問培訓(xùn)，提高了全員安全意識；車間還組織開展了兩次全員安全學(xué)問答題活動，職工們仔細學(xué)習(xí)，查找相關(guān)資料，交上了滿足的答卷，合格率100%。同時車間以公司播送、局域網(wǎng)為陣地，車間結(jié)合安全治理工作實際，向“安全之聲”欄目投安全稿件9篇、向廠安委會提交合理化建議26條。車間在安全檢查過程中，針對不同崗位，不同機臺，設(shè)置不同的事故預(yù)案，對員工進展演示和考核，讓每一位員工真正做到對本崗位可能消失的安全隱患心中有數(shù)。這樣，通過多層次、全方位的宣傳，使職工的安全意識大大增加，不標(biāo)準(zhǔn)操作等行為得到有效杜絕，“生命至高無上，安全責(zé)任為天”的安全精神得到宏揚。

三、堅持自查自改，消退安全隱患。

在日常安全工作中，車間實行成片包干，劃段治理的方法，堅持自查自改不放松。落實車間“三級巡查制”，即：操作工每班對本崗位安全進展巡查；班長和安全員每天對各崗位進展巡檢；車間安全檢查小組每周對各崗位進展一次拉網(wǎng)式檢查。對查出的安全隱患下發(fā)“整改通知單”，催促責(zé)任人限期完成，1－11月份，車間共開展39次安全周查，下發(fā)“整改通知單”25份，整改大小隱患45處，整改率100%。通過立體式的巡查制，切實將安全隱患毀滅在萌發(fā)狀態(tài)中。

同時，車間每月召開一次班長及車間治理人員專題安全工作會議，群策群力，集中解決安全工作中的突出問題與安全隱患，既增進了各班組之間相互溝通與協(xié)作，也保證了車間安全“三提高”，即提高熟悉，保一方平安；提高自我防范，保合家幸福；提高整改效率，保車間效益。四、開展安全技術(shù)培訓(xùn)，提高職工安全技能。

1-11月，車間積極協(xié)作安?？谱龊锰胤N作業(yè)人員取證和復(fù)審培訓(xùn)工作，培訓(xùn)人數(shù)共62人次，其中電工證復(fù)審11人，壓力容器操作復(fù)審10人，設(shè)備安全操作維護培訓(xùn)36人，設(shè)備修理培訓(xùn)8人，現(xiàn)場治理培訓(xùn)5人，安全學(xué)問培訓(xùn)56人。車間每周進展安全檢查的過程中，有針對性地在各崗位進展危急源學(xué)問的抽查，同時對一些安全器材的應(yīng)用進展相應(yīng)的講解與演練，增加了職工的生產(chǎn)安全意識和技能水平。

總之，安全無處不在，安全與每位職工緊緊相連。車間將連續(xù)堅持公司“警鐘長鳴抓安全”的指導(dǎo)思想，常抓不懈，枕戈待旦，為公司的安全、穩(wěn)定、進展作出應(yīng)有的奉獻。

動力車間安全工作總結(jié)2

20xx年的最終一個月馬上完畢了，我車間本著“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針、“抓安全、促生產(chǎn)、強治理”的原則，圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，

現(xiàn)總結(jié)匯報如下：

一、安全例會制度和安全宣傳

1、充分利用板報形式宣傳“新安全生產(chǎn)法”“紅線意識”“三個百分百”等，營造安全工作氣氛。

2、車間領(lǐng)導(dǎo)通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的班組活動會，學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20xx年‘元旦’節(jié)前安全大檢查的通知”、“關(guān)于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神，第一時間把公司的安全形勢和安全理念傳達給每一位員工。

3、嚴貫徹執(zhí)行安全例會制度，準(zhǔn)時制定各項安全防范措施。

⑴動力工段。針對當(dāng)前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽穿插使用的狀況，進一步落實班組長定期巡檢制和操作工崗位責(zé)任制。

⑵生化工段。

①針對生化工段新上“高效氣浮裝置”，需對操作工行工藝方面的培訓(xùn)，盡快適應(yīng)新設(shè)備。

②針對深度處理工段接觸、使用化學(xué)藥品多、新工人多狀況，準(zhǔn)時制定“化學(xué)品危害特性及防護措施”。

二、隱患排查與整改

積極落實“公司20xx年元旦節(jié)前大檢查“的通知，全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患，本月共排查出隱患8項，整改隱患8項，整改率100%。

三、安全教育

1、本月對全體員工進展了一次“安全生產(chǎn)學(xué)問”培訓(xùn)，且全部通過了相應(yīng)的考試，通過這次培訓(xùn)各崗位工進一步提高了安全意識，提升了個人安全水平。

2、全面推廣“白國周班組治理法”，發(fā)動班組長積極借鑒、吸納其中的精華，在工作中形成一套自己的治理方法，現(xiàn)場治理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。

四、其他

1、本月車間進展動火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次，全部辦理了相關(guān)作業(yè)票證并圓滿完成。

2、生化工段兩個中控室安裝應(yīng)急照明燈，提高了發(fā)生突發(fā)事故時的安全系數(shù)。

五、下步準(zhǔn)備

1、發(fā)動車間一切力氣，抓好“兩節(jié)“期間的安全工作。

2、落實交接班制度和班中巡檢制度，確保設(shè)備完好、消防應(yīng)急器材齊全。

3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設(shè)備調(diào)試期間的安全工作。

動力車間安全工作總結(jié)3

為切實做好車間安全生產(chǎn)工作，在穩(wěn)定日常安全生產(chǎn)工作的根底上，我車間從源頭抓起，仔細組織，周密部署，狠抓落實，扎實的開展了各項工作，

現(xiàn)將2月份工作總結(jié)如下：

一、嚴格執(zhí)行安全例會制度。

1、針對“春節(jié)”“元宵節(jié)”期間，職工思想麻痹，安全意識放松的狀況，堅持“過節(jié)不減會”，準(zhǔn)時傳達上級文件指示和安全理念到每一位員工。

2、在例會上，針對春節(jié)期間突降大雪，車間領(lǐng)導(dǎo)屢次強調(diào)員工上下班途中的安全問題，提示員工做好防范措施，彰顯車間安全工作的人性化、細致化。

二、員工安全培訓(xùn)教育。2月x日——2月x日，車間陳主任對全體員工進展了一次“崗位安全操作規(guī)程”培訓(xùn)，此次培訓(xùn)涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位，通過培訓(xùn)提高了員工的安全意識和操作技能。

三、隱患排查及整改。堅持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度，以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患，并逐步實施隱患問責(zé)制。到目前為止共排查出隱患3項，整改隱患3項，整改率100%，

四、為協(xié)作”清剿火患“活動，落實“四懂四會”，我車間制定了防火制度及防火措施，并更換了一批不達標(biāo)的滅火器。

五、2月x日，車間組織全體員工進展了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練，提高了員工的現(xiàn)場應(yīng)急處置力量。

六、工作中存在的缺乏。個別員工思想熟悉不夠、行為不夠標(biāo)準(zhǔn)，班組“雙指雙述”、“手指口述”執(zhí)行不夠到位，事故應(yīng)急演練中存在員工相互協(xié)作不默契等現(xiàn)象，今后將積極改良。

七、下步準(zhǔn)備。

1、3月份，我車間將積極響應(yīng)公司開展的“抓開局、打根底、實現(xiàn)首季安全無事故”活動，進一步落實責(zé)任，落實好防范措施，確保一季度最終一個月安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

2、積極推行“白國周班組治理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法，促進現(xiàn)場治理從粗放型治理向精益化治理轉(zhuǎn)變。

3、發(fā)動各級治理人員狠查“三違”，杜絕習(xí)慣性違章。

動力車間安全工作總結(jié)4

寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的“秋季安全大檢查活動”于20xx年9月28日正式拉開了序幕，在下發(fā)了“關(guān)于開展秋季安全大檢查活動的通知”后，動力車間領(lǐng)導(dǎo)及全體員工特別重視此次“秋檢”活動，并以高度的熱忱、積極的態(tài)度和仆人翁的精神投入到“秋檢”工作中，為真正貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，扎實有效的開展“秋季安全大檢查活動”，動力車間于10月9日下午3：00在35KV變電站召開了車間發(fā)動大會，本次會議使得每位員工充分熟悉到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴格根據(jù)公司“秋季安全大檢查”的工作要求，結(jié)合本部門的實際狀況，逐項仔細的開展了“秋檢”工作?，F(xiàn)將工作匯報如下：

一、從人員的安全治理上：

全體人員必需全身心的投入到秋檢工作中去，在巡檢過程中仔細細致地檢查設(shè)備隱患，并準(zhǔn)時的將設(shè)備缺陷或施工缺陷記錄在案，聯(lián)系相關(guān)部門賜予處理才能確保設(shè)備安全運行。在班組中對秋檢工作中存在習(xí)慣性違章行為的同志，賜予指正、批判。使他們充分熟悉到安全工作的重要性，并在工作中進一步提高安全意識，杜絕違章行為的發(fā)生。

二、從設(shè)備上：

嚴格根據(jù)“秋季安全大檢查活動”的檢查內(nèi)容，逐條逐項檢查，做到不甩項、不漏項，層層把關(guān)，堅決不放過任何一個有問題的地方，力爭把隱患毀滅在“搖籃”之中，使設(shè)備在“安康”狀態(tài)下運行。

三、遺留缺陷：

（一）電氣運行：

1、35KV絕緣工器具未定期校驗；

2、根據(jù)設(shè)計要求35KV變電站需裝設(shè)電加熱裝置（暖風(fēng)器）；

3、35KV，10KV綜合愛護裝置都未定期校驗；

4、各車間400V低壓配電柜未清掃檢查試驗；

5、全廠的防雷接地系統(tǒng)未按預(yù)防性規(guī)程做過測試；

6、10KV保安段未投入運行，循環(huán)水系統(tǒng)單電源運行不行靠，安全系數(shù)極低；

7、10KV全部配電變壓器未定期測試檢查（電氣預(yù)防性試驗）；

8、單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝，母聯(lián)柜沒有投入，牢靠運行系數(shù)較低。

9、全部車間配電室內(nèi)“力成電氣”廠家的配電柜只有前面有編號（如化學(xué)車間配電柜：22AA），后面無編號；

10、各變壓器室門和配電室門缺少正規(guī)標(biāo)識，全部凹凸壓配電室、變壓器室都無防鼠擋板（35KV、鑄錠、單晶、純化、生活區(qū)變及配電室）；

11、鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示。

12、化學(xué)整理車間11AA電源進線開關(guān)，數(shù)顯儀無顯示；

13、化學(xué)車間配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌，局部標(biāo)識不精確；

14、35KV變電站電纜夾層?xùn)|，西門沒有固定，無鑰匙；

15、35KV變電站全部消防管道沒有做完整，消防掌握室沒有門，墻壁上孔洞沒有封堵，10KV及35KV配電室各門沒有鑰匙，無把手；

16、消防掌握室內(nèi)兩個窗戶沒裝，一個室外窗戶缺扣，墻壁上孔洞沒有填補；

17、10KV配電室內(nèi)局部插座孔沒有安裝插座，10KV保安段電源柜處缺少電纜溝蓋板，無應(yīng)急照明，換氣扇和百葉窗沒裝；

18、10KV兩個電源進線柜過橋母線孔洞沒有封堵好，10KV配電室地面孔洞沒有填補，西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補，樓梯口窗戶缺扣，樓梯瓷磚沒有鋪嚴，西邊兩個門缺少“貓眼”。

19、35KV變電站衛(wèi)生間內(nèi)水壓缺乏，無照明，沒有吊頂，35KV東邊樓道內(nèi)墻壁上施工留下的孔洞沒有填補，35KV休息室墻壁及房頂上留有的孔洞沒有填補，監(jiān)控室和走廊內(nèi)墻壁上插座沒有裝；

20、監(jiān)控室兩個窗戶無扣，拐角處地腳線瓷磚沒貼，35KV全部預(yù)留的感煙器孔洞沒裝設(shè)感煙器；

21、35KV配電柜后過道有坑洞（缺一塊電纜溝蓋板），35KV配電室百葉扇沒裝，預(yù)留的兩個風(fēng)機孔洞沒有裝設(shè)風(fēng)機，兩個主變進線柜（3104）和（3204）過橋母線孔洞沒有封堵。

22、#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板；

23、循環(huán)水泵房配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌，局部標(biāo)識不精確；

24、水泵房#3冷水機組高壓電纜穿線管脫落；

25、循環(huán)水冷水機組高壓配電室門無鑰匙，室內(nèi)照明燈未安裝，地面坑洞沒有填補，配電室有一窗戶關(guān)不嚴，另一個缺少扣，配電室內(nèi)無滅火器；

26、循環(huán)水#1，#2變室內(nèi)無照明燈，開關(guān)，變壓器室門封堵不嚴，墻面沒有粉刷完，浸油池內(nèi)無石子，過橋母線孔洞沒有封堵；

27、循環(huán)水配電室門無鑰匙，室內(nèi)沒粉刷完，無照明，開關(guān)，缺一塊電纜溝蓋板；通往泵房的過橋母線孔洞沒有封堵，無應(yīng)急照明；

28、化學(xué)車間配電室門不嚴，縫隙太大，過橋母線孔洞封堵不嚴，無應(yīng)急照明，房頂有施工孔洞；

29、純化車間配電室缺一塊電纜溝蓋板，墻壁上照明燈已脫落，墻壁上留下的兩個開關(guān)孔沒填補；

30、鑄錠車間配電室門無鑰匙，墻壁上照明燈已脫落，過橋母線孔洞沒有封堵，墻壁上兩個照明開關(guān)的孔洞沒有填補，配電室內(nèi)等電位箱施工后四周沒有粉刷；

31、單晶車間配電室無照明、滅火器、感煙器，墻壁上的孔洞沒有封堵，變壓器通往配電室的過橋母線孔洞沒有封堵好，配電室門沒有固定好，且全部無鑰匙，有兩個門沒有安裝；

32、#1，#2，主變大門不嚴，縫隙太大，#1主變室內(nèi)沒有粉刷且浸油池內(nèi)無石子；

33、純化#3變壓器室內(nèi)缺一個照明燈，#4變壓器室內(nèi)一個燈已壞。

（二）水氣運行

1、鑄錠車間應(yīng)急水閥門（ZDFV003）存在關(guān)不嚴的問題，已修理，但系統(tǒng)停用后，純水罐水位反漲，內(nèi)漏仍存在，需要更換。

2、各車間應(yīng)急水系統(tǒng)水壓缺乏，不能滿意車間緊急用水要求，需在水源處加設(shè)增壓設(shè)備；

3、泵房內(nèi)純化板式換熱器出口旁路閥門（XV059）、二級板式換熱器出口旁路閥門（XV069）和冷水機組旁通閥門（XV075）存在關(guān)不嚴的問題，已更換成雙向截閥，但仍舊存在內(nèi)漏，待修理；4、空壓機房冷干機1#自動排污閥已壞，待修理；

5、泵房內(nèi)純化板式換熱器和二級板式換熱器出口氣動閥門旁路閥存在關(guān)不嚴的問題，該手動閥需要修理；

6、空壓機房內(nèi)多個閥門無手柄，或手柄損壞；

7、原水罐補水閥門（LCV001）存在關(guān)不嚴的問題。在停補水后，水位仍在小幅上升；

8、泵房內(nèi)各加藥系統(tǒng)未設(shè)置進水管，需加設(shè)純水補水管線；

9、冷熱水池內(nèi)各進水管口處需加設(shè)防護措施避開異物進入輸水管道，堵塞管道；

10、冷卻搭風(fēng)機的修理爬梯需加設(shè)半圓型防護欄；

11、泵房內(nèi)A#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞，需更換；

12、泵房內(nèi)一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落，需安裝加固；

13、循環(huán)水泵房外排污管道堵塞，下水不通，高纖反洗冒水；

14、循環(huán)水泵房內(nèi)排污槽缺少蓋板，瓷磚脫落；

15、循環(huán)水泵房內(nèi)未安裝正式照明設(shè)施；

16、循水泵房衛(wèi)生間下水不通，無洗手面盆，鏡子，水龍頭，未吊頂；

17、循環(huán)水泵房休息室墻面未粉刷，未裝照明；

18、循環(huán)水泵房內(nèi)東面窗戶玻璃已破損，待更換；

19、加鹽室墻面未粉刷，地面未處理，無照明，門沒有把手，無鑰匙；

20、循環(huán)水泵房大門門框已損壞變形；

21、循環(huán)水泵房門鎖未配鑰匙，門沒有方法上鎖；

22、循環(huán)水程控室墻面未粉刷，地面已鋪地板修理不徹底，僅更換一半；

23、循環(huán)水泵池內(nèi)純化供水泵缺水泥底座，運行時管道抖動嚴峻，固定不牢；

24、循環(huán)水泵房內(nèi)全部管道，需加設(shè)固定橋架固定管道。

25、純水車間照明燈絕大局部損壞，僅剩2盞能用；

26、空壓機房照明全部損壞，夜晚無任何照明；

27、循環(huán)水水泵房行車掛鉤已損壞，軌道未處理；

28、風(fēng)機房地面未鋪，門窗安裝后無法上鎖；

29、循環(huán)水外漏管道保溫設(shè)施多處損壞，鐵皮開裂；

30、空壓照明配電箱有損壞未處理。

四、已處理問題：

1、35KV變電站消防掌握室及倉庫沒有吊頂、無照明；

2、35KV變電站東，西門無防護欄；

3、單晶#3變小門已壞；

4、#1，#2主變室內(nèi)無照明；

5、冷卻塔供水泵2#出口電動閥常常過矩，入口閥法蘭處漏水；

6、冷卻塔供水泵3#伸縮節(jié)和轉(zhuǎn)車處漏水，出口閥門常過矩，感覺泵的出力不夠，轉(zhuǎn)車速度慢；

7、純化供水泵出口加藥系統(tǒng)管路前電動閥門下方滲水；

8、泵房內(nèi)軟水器3#出口管路裂開，已用閥門臨時封堵，待修理；

9、超純水車間A套盤濾反洗太過頻繁，已不能使用，待修理；

由于現(xiàn)在還沒有正式交工，以上沒處理問題多數(shù)屬于施工遺留缺陷，待公司聯(lián)系相關(guān)施工單位或部門賜予解決。

伴隨著這次“秋檢”工作的順當(dāng)進展，班組成員的安全意識也有了進一步的提高，設(shè)備及廠區(qū)環(huán)境的“安康”狀況也將有了保證。

動力車間安全工作總結(jié)5

動力車間是我廠特種設(shè)備和特種作業(yè)人員最多的一個車間，設(shè)備多而雜，分布面廣，且工作在高溫、高粉塵、高噪聲的環(huán)境中等諸多客觀因素對安全治理工作帶來極大的不便，安全是車間工作的重中之重，車間始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，扎實地搞好安全治理工作。20xx年至今，車間的安全工作在廠及安?？频恼_領(lǐng)導(dǎo)下，及相關(guān)部門的大力協(xié)作與車間全體員工的共同努力下，取得了較好的成績，無一重大安全事故發(fā)生，確保了生產(chǎn)的正常供應(yīng)，在廠安全專項考核中取得了較好的成績，得到了廠和安?？频某浞执_定和全都好評。詳細來說，做到了以下幾點：

1、充分利用生產(chǎn)的特點，加大對設(shè)備的修理保養(yǎng)力度，將隱患消退在萌芽狀態(tài)。

上半年，廠生產(chǎn)任務(wù)較小，停產(chǎn)時間較多，車間充分利用這有利時機，依據(jù)設(shè)備運行特點和日常檢查中存在的問題，有規(guī)劃有步驟地對各工段設(shè)備進展了維護保養(yǎng)工作，將隱患消退在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備正常安全的運行，為安全生產(chǎn)工作制造了有利條件。

2、利用安全體系審核檢查時機，進一步對車間安全治理制度和崗位作業(yè)指導(dǎo)書進展完善和修訂，并加大職工的崗位培訓(xùn)工作。

（1）今年年初，中煙公司對我廠安全體系運行狀況進展檢查，車間依據(jù)專家組提出的意見和建議，結(jié)合車間的實際狀況，向各崗位操作人員廣泛征集意見，依據(jù)以上意見和建議，重新對車間的安全治理制度和作業(yè)指導(dǎo)書進展完善和修訂。

（2）利用生產(chǎn)間隙，召集各崗位人員學(xué)習(xí)廠安全治理制度和車間新修訂的安全體系文件并由車間負責(zé)人親自對各崗位人員進展了考核，全部人員成績?nèi)亢细瘢竭_了預(yù)期的目的。

（3）以提高職工的操作技能為目的，通過綜合考評和理論考試相結(jié)合的方式，對車間局部崗位進展重新競崗，以此促使各崗位人員自覺地投入到學(xué)習(xí)技術(shù)的行列之中，不斷地提升職工操作技能，取得了很好的效果。

通過制度的”完善和操作技能的培訓(xùn)，為安全生產(chǎn)工作打下了堅實的根底。

3、與相關(guān)部門親密協(xié)作，積極做好特種設(shè)備、勞保用品的校驗與特種作業(yè)人員證件的復(fù)審工作。

（1）我車間特種設(shè)備較多，鍋、容、管、特樣樣俱全，我們依據(jù)相關(guān)法律要求，積極與設(shè)備科等相關(guān)部門進展聯(lián)系，做好特種設(shè)備及勞保用品的校驗工作，對檢查出來的問題準(zhǔn)時進展整改，不能現(xiàn)場進展校驗的，制造條件，送黃岡市進展檢驗，到今年8月份，已完成全部特種設(shè)備和勞保用品的校驗工作，使設(shè)備的安全使用得到了根本的保證。

（2）我車間大局部人員為特種作業(yè)人員，依據(jù)相關(guān)要求，

積極與政工聯(lián)系，仔細做好證件的轉(zhuǎn)證復(fù)審工作，到目前為止，我車間特種作業(yè)人員持證率達100%，且全部在有效期限內(nèi)。

4、仔細做好隱患整改工作。

我們特別重視隱患整改工作，指派專人負責(zé)，對自己能完成的工程，限期進展整改，對難度較大的工程，由車間主任親自負責(zé)，與相關(guān)部門聯(lián)系，努力制造條件，在規(guī)定的期限里完成整改，并準(zhǔn)時進展反應(yīng)。截止到現(xiàn)在，我車間的整改反應(yīng)率達100%。

5、狠抓治理與落實，強化責(zé)任，加大檢查與考核力度。

今年年初，車間與各崗位人員簽訂安全責(zé)任書，一級對一級負責(zé)，明確責(zé)任，全面落實安全責(zé)任制。車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組每周對各工段進展一次安全大檢查，并將檢查的狀況在全車間范圍內(nèi)進展通報，同時，車間領(lǐng)導(dǎo)不定期對各班組、各工段進展檢查，并將檢查的結(jié)果記錄在專項記錄本中，每月將車間的檢查結(jié)果與廠相關(guān)部門的檢查結(jié)果納入到個人的績效考核之中，真正地做到獎優(yōu)罰劣，充分地調(diào)動職工的積極性，使全員參加到安全治理之中。

總之，在過去的幾個月中，我車間的安全治理工作取得了肯定的成績，在上級公司及廠的各級安全檢查中得到了好評，在今后的幾個月中，隨著產(chǎn)量的不斷加大，我們的工作相當(dāng)繁重，安全工作尤為重要，我們的工作思路如下：

1、加大治理力度，確保安全生產(chǎn)順當(dāng)進展。

（1）始終堅持“預(yù)防為主”的原則，加大檢查與考核力度。

每周一次的安全檢查是我車間安全治理工作的一大特點，它為我們解決許多實際問題，將許多隱患消退在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，保證了各項供應(yīng)，從而確保了生產(chǎn)正常進展。

（2）不斷地提高職工的素養(yǎng)，增加職工的安全意識，始終是我們工作的重點。

我車間人員構(gòu)造簡單，技術(shù)參差不齊，過去有許多失誤是由于操作不當(dāng)造成的，我們將加大治理與考核的力度，促使職工自覺地學(xué)習(xí)技術(shù)，確保安全無事故。

2、對比新標(biāo)準(zhǔn)，查找差距，積極完成各項整改任務(wù)。對行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，我們組織專班進展學(xué)習(xí)，找出我們的差距與缺乏，努力制造條件，完成各項整改任務(wù)，爭取早日完成廠安委會交給我