空壓機(jī)培訓(xùn)教材

空壓機(jī)培訓(xùn)王波系統(tǒng)主機(jī)/電機(jī)系統(tǒng)冷卻/分離系統(tǒng)氣路/調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制/電器系統(tǒng)保護(hù)系統(tǒng)任何螺桿式空壓機(jī)都可以分解成以下幾個系統(tǒng):系統(tǒng)原理圖斷油閥油過濾止逆閥溫控閥放氣閥冷卻器水氣分離器主機(jī)／電機(jī)系統(tǒng)主機(jī)與電機(jī)電機(jī)主機(jī)主動齒輪被動齒輪陰轉(zhuǎn)子陽轉(zhuǎn)子電機(jī)順時針，絕緣等級F，轉(zhuǎn)速1480主機(jī)主機(jī)主機(jī)的工作過程可分為三個階段:吸氣階段壓縮階段排氣階段陰轉(zhuǎn)子陽轉(zhuǎn)子主機(jī)主機(jī)主機(jī)主機(jī)主機(jī)主機(jī)起動轉(zhuǎn)矩大（３０％負(fù)荷）起動電流不能增大電機(jī)溫升不能太高－－－１００Ｋ（95℃溫升）轉(zhuǎn)差率要求高－－－－－－－－－１％絕緣要求高－－－－－－－－－－Ｆ級輸出端端蓋剛性要求高與螺桿空壓機(jī)配套電機(jī)的特殊要求絕緣等級溫升絕對溫度

E70K120°C

B80K130°C

F105K155°CH120K180°C一般電機(jī)溫升的參數(shù)影響主機(jī)壽命的因素□吸入空氣質(zhì)量

化學(xué)成分（氯、硫、氟等）

顆粒大小和數(shù)量—空濾器

□冷卻劑品質(zhì)---物理和化學(xué)性能□冷卻劑干凈程度—油過濾器□主機(jī)運行溫度影響主機(jī)壽命的因素□吸入空氣質(zhì)量

化學(xué)成分（氯、硫、氟等）

顆粒大小和數(shù)量—空濾器

禁止用空壓吹□冷卻劑品質(zhì)---物理和化學(xué)性能8000h或2年更換□冷卻劑干凈程度—油過濾器2000h或報警更換□主機(jī)運行溫度溫升越大，電機(jī)絕緣的老化速度越快溫升每升高５Ｋ，絕緣壽命降低一半溫升對電機(jī)壽命的影響溫升增大的原因環(huán)境影響

溫度高通風(fēng)不良/路徑改變清潔工作不到位主機(jī)與電機(jī)------齒輪傳動電機(jī)主機(jī)主動齒輪被動齒輪陰轉(zhuǎn)子陽轉(zhuǎn)子軸封電機(jī)軸承潤滑保養(yǎng)加注油脂油脂品牌間隔周期添加量加注前必須確認(rèn)該電機(jī)原來出廠時加注的是什么潤滑脂.不同的潤滑脂不能混合使用.冷卻／分離系統(tǒng)LAT=極限環(huán)境溫度（46℃）

風(fēng)冷機(jī)組—環(huán)境溫度（2--46oC）

水冷機(jī)組—冷卻水溫度（2~32°C）在極限環(huán)境溫度下，主機(jī)排氣溫度為102oC

冷卻系統(tǒng)進(jìn)出水溫差小于15度，一般在8-15度；冷卻水溫度推薦16-30度，最好在20-25度，過低對壓縮機(jī)不好冷卻劑的主要功能

--冷卻

-帶走80%的壓縮機(jī)熱量

--潤滑轉(zhuǎn)子、軸承、齒輪

--密封轉(zhuǎn)子，提高壓縮機(jī)效率

--吸收振動和噪音冷卻水質(zhì)的要求PH=7有機(jī)雜質(zhì)<=50mg/L硬度<=10度CaCO3<100mg/LAIREND主機(jī)COMPRESSORSYSTEMSMOTOR電機(jī)SEPARATORTANK(SUMP)分離器筒體ULTRACOOLANT超級冷卻劑STARTER起動COOLER油冷卻器后冷卻器濾網(wǎng)INLET進(jìn)OUTLET出水冷-串聯(lián)流動(最高至32degC)油冷卻器AFTERCOOLER后冷卻器OILCOOLER油冷卻器STRAINER濾網(wǎng)INLETOUTLET水冷-并聯(lián)流動(高于32degC)THERMOVALVE(溫控閥)溫控閥作用:使壓縮機(jī)在剛啟動時冷卻劑繞過油冷卻器,使溫度很快上升,從而避免壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生水汽;通過溫控元件的開啟度,控制冷熱冷卻劑的混和量,使壓縮機(jī)的噴油溫度控制在最佳點.溫控閥系列動作溫度M2277oC

M3771oC

S10065oCS20055oC

M25065oC

溫控閥

(AMOT)ABCBYPASS旁通COOLER油冷卻器AIREND主機(jī)溫控閥

(AMOT)ABC旁通冷卻器主機(jī)FILTERS過濾器油濾:

微米等級保護(hù)主機(jī)軸承保持系統(tǒng)干凈在外殼上可安裝

壓差開關(guān)冷卻回路油過濾芯作用:防止異物進(jìn)入主機(jī),提高冷卻劑壽命.精度:5-10

壓差開關(guān)報警:0.9bar旁通閥開啟壓力:1.05bar更換周期:2000小時初裝機(jī)150小時更換斷油電磁閥作用:當(dāng)機(jī)組運轉(zhuǎn)時確保向各供油點注油,當(dāng)機(jī)組停機(jī)時切斷整個油路,以免冷卻劑從壓縮機(jī)吸氣口冒出.形式:膜片式

活塞式CHECKV/V止逆閥止逆閥防止反轉(zhuǎn)以及停機(jī)時冷卻油進(jìn)入主機(jī)冷卻回路SEPARATOR分離器油分離系統(tǒng)該系統(tǒng)要求:將壓縮空氣從潤滑油中分離出來確保潤滑油留在系統(tǒng)中降低用戶空氣管道中的含油量典型的3/5ppm

壓差小于1公斤，一般當(dāng)為0.8時需更換，標(biāo)準(zhǔn)為0.2；3-5毫克/立方米分離筒作用:儲存冷卻劑初級分離SCAVENGE油分離系統(tǒng)油分離系統(tǒng)?0.5MICRONOUTERLAYER25MICRONINNERLAYER導(dǎo)油管油分離系統(tǒng)1.0BARMAXDELTA“P”最大的壓差分離系統(tǒng)組成:分離筒油分離芯2年更換1次回油管最小壓力閥氣路／調(diào)節(jié)系統(tǒng)氣路／調(diào)節(jié)系統(tǒng)MPV最小壓力閥(MPV)設(shè)置為在4.0Bar時開啟（4.2公斤）防止分離器受低壓沖擊，保持其壓力有助于分離系統(tǒng)阻止管網(wǎng)壓力在機(jī)組卸載或停機(jī)時進(jìn)入冷卻系統(tǒng)氣路后冷氣路后冷:冷卻離開機(jī)組的壓縮空氣使得多達(dá)70%的水含量至冷凝析出氣路空濾器BLOWDOWNV/V(放氣閥)停機(jī)或卸載時打開進(jìn)氣步進(jìn)電機(jī)87步，1度/步，60%-100%；ON/OFF—0-100%MODULATION—60%-100%M/ACS—自動調(diào)節(jié)控制／電器系統(tǒng)進(jìn)氣蝶閥作用:控制進(jìn)氣量通過步進(jìn)電機(jī)對進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥實現(xiàn)數(shù)碼控制

通過一個數(shù)碼信號精確從0到100%調(diào)節(jié)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥的負(fù)載進(jìn)氣壓差1.5-2.5公斤小于1.0公斤保護(hù)系統(tǒng)保護(hù)系統(tǒng)主機(jī)高溫保護(hù)---溫度開關(guān)過流保護(hù)---------主電機(jī)熱繼電器1OL

風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器2OL(M37)壓力容器保護(hù)----安全閥溫度開關(guān)M250主機(jī)排氣溫度開關(guān)(1ATS)---119°CM250主機(jī)軸承溫度