交通標(biāo)線工程施工方案

交通標(biāo)線工程施工方案施工方案：交通標(biāo)線在道路全線上，我們會(huì)采用多種標(biāo)線類型，包括車行道邊緣線、雙簧線、車行道分界線、導(dǎo)流線、導(dǎo)向箭頭、人行橫道線、港灣停靠站標(biāo)線、斜線填充和人行橫道預(yù)告標(biāo)線等。車行道邊緣線會(huì)設(shè)在車行道兩側(cè)與綠化帶之間，是寬0.15m的白色實(shí)線。當(dāng)機(jī)動(dòng)車需要跨越邊緣線時(shí)，邊緣線會(huì)畫成虛線，實(shí)線長2m，間隔4m。車行道分界線會(huì)設(shè)在車道分界處，是白色虛線，線寬0.15m，實(shí)線長2m，間隔4m。在交叉口進(jìn)口處，車行道分界線會(huì)變成實(shí)線。人行橫道線會(huì)設(shè)置在人行過街處，是白色實(shí)線，線寬0.4m，橫線凈距0.6m。導(dǎo)向箭頭會(huì)設(shè)在出口前方車行道上，尺寸大小為6m，具體位置和尺寸詳見《交通平面圖》和《交通標(biāo)線大樣圖》。停止線是白色實(shí)線，線寬30cm，均距人行橫道線2.0米。隔離欄兩側(cè)黃線是黃色實(shí)線，線寬0.15m。斜線填充是線寬45cm，順著行車方向傾角45°。港灣?？空緲?biāo)線由漸變段引道白色虛線及正常段白色實(shí)線組成，線寬均為0.4m，虛線間距1m。人行橫道預(yù)告標(biāo)識線是白色菱形標(biāo)線，線寬0.2m，菱形對角長分別為3.0m和1.5m。我們會(huì)選擇使用壽命長、反光效果好的材料做標(biāo)線。使用的標(biāo)線涂料應(yīng)具有與路面粘結(jié)力強(qiáng)、干燥迅速、以及良好的耐磨性、耐候性、抗滑性等特點(diǎn)。做出的標(biāo)線應(yīng)具有良好的視認(rèn)性，寬度一致，間隔相等，邊緣整齊，線型規(guī)則，線條流暢。本工程標(biāo)線均采用熱熔涂料。熱熔型材料施工要求如下：標(biāo)線涂層厚度均勻，無起泡、開裂、發(fā)粘、脫落等現(xiàn)象；標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差≯±5°，其他特殊標(biāo)線，其角度與設(shè)計(jì)值誤差≯±3°；標(biāo)線涂層厚度1.8mm，按4.0kg/m2計(jì)；標(biāo)線表面撒玻璃微珠，應(yīng)該分布均勻，含量為0.3～0.34kg/m2。在施工方面，我們會(huì)分為路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組三個(gè)組別。施工溫度一般在10O℃～30O℃為宜，施工時(shí)必須保證路面干燥無塵土。首先，使用手推式路面清掃機(jī)清除路面上的土、浮塵、障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，其中一種是使用繩索彈灰線（即彈線包）。雖然這種方法進(jìn)度較快、簡便，但對標(biāo)線人員技術(shù)要求高，需要憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉。另一種方法是使用鋼釘拉線索，能夠保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。對于各種箭頭和文字，一般采用以上兩種方法。而對于車道邊緣線和分界線，可以使用標(biāo)線放樣車放樣施劃。在施工時(shí)，我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和具體情況靈活使用。其次，用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。如果使用手刷，要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面處理完畢。接下來，將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm），使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為最佳。熱熔好后的涂料放入劃線儲(chǔ)桶時(shí)，必須用鐵篩網(wǎng)過濾。點(diǎn)燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開始。劃線時(shí)，劃線車按導(dǎo)線涂布，涂布時(shí)涂料合適的溫度大致在180℃左右。在施工過程中，需要注意以下幾點(diǎn)控制：首先，施工前需認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。其次，在劃線前，應(yīng)對準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面劃線區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前，不得進(jìn)行涂料畫線。噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過大時(shí)噴涂工作要暫停。所有橫向標(biāo)線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長時(shí)間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過長。劃人字線時(shí)，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時(shí)，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出的線要美觀。（8）在進(jìn)行標(biāo)線涂劃時(shí)，需要均勻、全面地撒布0.3～0