![國(guó)開大學(xué)2015年01月1191《道路工程》期末考試參考答案_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/21797a364dce05255e3e1599a3733d3a/21797a364dce05255e3e1599a3733d3a1.gif)
![國(guó)開大學(xué)2015年01月1191《道路工程》期末考試參考答案_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/21797a364dce05255e3e1599a3733d3a/21797a364dce05255e3e1599a3733d3a2.gif)
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![國(guó)開大學(xué)2015年01月1191《道路工程》期末考試參考答案_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/21797a364dce05255e3e1599a3733d3a/21797a364dce05255e3e1599a3733d3a4.gif)
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試卷代號(hào):1191道路工程試題2015年1月題號(hào)二三四分?jǐn)?shù)一、選擇題(每小題僅有1個(gè)正確答案,將正確答案的序號(hào)填入括號(hào)里,每小題2分,共計(jì)40分)1.高速公路和具干線功能的一級(jí)公路,設(shè)計(jì)交通量預(yù)測(cè)年限是()。A.三級(jí)公路B.二級(jí)公路C.一級(jí)公路D.高速公路3.沿中線豎直剖切再行展開在立面上的投影是路線的()。A.平面B.縱斷面C.橫斷面D.斜面4.當(dāng)?shù)缆返脑O(shè)計(jì)車速為80km/h時(shí),同向曲線間的直線段最小長(zhǎng)度宜不小于()。5.S,為超車汽車加速行駛的距離,S?為超車汽車在對(duì)向車道上行駛的距離,S,為超車汽車完成超車時(shí),其與對(duì)向來車之間的安全距離,S?為整個(gè)超車過程中,對(duì)向汽車的行駛距離,則超車視距S大小為()。A.S=S?-S?-S?+S?B.S=S?+6.關(guān)于汽車行駛的驅(qū)動(dòng)條件,正確的說法是()。A.驅(qū)動(dòng)條件是汽車行駛的充分條件B.驅(qū)動(dòng)條件是指汽車的牽引力必須大于各行駛阻力之和C.驅(qū)動(dòng)條件是指汽車的牽引力必須小于各行駛阻力之和D.驅(qū)動(dòng)條件是指汽車的牽引力必須等于各行駛阻力之和7.關(guān)于坡長(zhǎng)限制說法錯(cuò)誤的一項(xiàng)是()。A.坡長(zhǎng)限制主要包括最大坡長(zhǎng)限制和最小坡長(zhǎng)限制B.若不限制最小坡長(zhǎng)會(huì)造成變坡點(diǎn)過多C.若不限制最大坡長(zhǎng)對(duì)汽車的正常行駛影響非常大D.限制坡長(zhǎng)就是說坡長(zhǎng)越短越好8.道路線形設(shè)計(jì)開始于()。A.平面線形設(shè)計(jì)B.縱面線形設(shè)計(jì)C.選線D.路線規(guī)劃9.下列與確定公路橫斷面的組成以及各部分尺寸無關(guān)的因素是()。A.交通組成B.設(shè)計(jì)交通量C.設(shè)置車速10.計(jì)價(jià)土石方數(shù)量計(jì)算公式是()。A.計(jì)價(jià)土石方數(shù)量=挖方數(shù)量一借方數(shù)量B.計(jì)價(jià)土石方數(shù)量=挖方數(shù)量+借方數(shù)量C.計(jì)價(jià)土石方數(shù)量=挖方數(shù)量D.計(jì)價(jià)土石方數(shù)量=借方數(shù)量11.定線就是在選線布局之后,具體標(biāo)定出公路的()。A.起點(diǎn)B.路線帶D.終點(diǎn)12.粘性土路基強(qiáng)度及穩(wěn)定性隨濕度增大而()。13.路基的應(yīng)力工作區(qū)范圍指()。A.自重應(yīng)力作用的土基范圍B.車輛荷載作用較大的土基范圍C.路面厚度的范圍D.車輛荷載作用影響較小的土基范圍14.在丘陵和山區(qū)修筑公路時(shí),路基最常用的橫斷面形式是()。A.路堤B.路塹C.路床D.填挖結(jié)合15.用來推緩陡坡地形,整平場(chǎng)地的路基土方施工機(jī)械是()。A.推土機(jī)B.鏟運(yùn)機(jī)C.松土機(jī)D.挖掘機(jī)16.對(duì)于具有塑性的土,影響壓實(shí)效果的因素有內(nèi)因和外因兩方面,下列各項(xiàng)屬于內(nèi)因的A.壓實(shí)功能C.壓實(shí)方法B.壓實(shí)機(jī)具D.土的含水量17.路面的最基本的功能是()。B.給道路使用者留下美好的印象C.防治路基出現(xiàn)滑坡、崩塌等病害D.承受車輛荷載的垂直力,并下傳給地基18.瀝青混合料的強(qiáng)度與溫度變化的關(guān)系說法正確的一項(xiàng)是()。A.溫度降低時(shí)強(qiáng)度提高、溫度升高時(shí)強(qiáng)度降低B.溫度降低時(shí)強(qiáng)度降低、溫度升高時(shí)強(qiáng)度提高C.溫度降低時(shí)強(qiáng)度降低、溫度升高時(shí)強(qiáng)度不變D.溫度降低時(shí)強(qiáng)度不變、溫度升高時(shí)強(qiáng)度提高三、簡(jiǎn)答題(簡(jiǎn)要回答下列各題,每小題7分,共計(jì)28分)三、簡(jiǎn)答題(簡(jiǎn)要回答下列各題,每小題7分,共計(jì)28分)四、計(jì)算題(12分)31.什么是設(shè)計(jì)車輛和設(shè)計(jì)車速?32.縱斷面設(shè)計(jì)時(shí),為什么要限制最大坡長(zhǎng)?33.路基壓實(shí)的機(jī)理是什么?34.瀝青路面設(shè)計(jì)的任務(wù)是什么?35.在縱斷面圖上由前后坡度線1%和-2%形成的變坡點(diǎn),標(biāo)高為25.00。該變坡點(diǎn)采用半徑為5000m的豎曲線設(shè)計(jì),試計(jì)算:(1)該豎曲線的幾何要素(2)變坡點(diǎn)處的設(shè)計(jì)標(biāo)高國(guó)家開放大學(xué)(中央廣播電視大學(xué))2014年秋季學(xué)期“開放本科”期末考試(供參考)2015年1月減小,單位體積的重量提高,形成密實(shí)整體,內(nèi)摩擦力和粘聚力大大增加,使定性提高。34.瀝青路面設(shè)計(jì)的任務(wù)是什么?實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)確定經(jīng)濟(jì)合理的路面結(jié)構(gòu),使之能承受交通荷載和環(huán)境因素的作用,在預(yù)定的四、計(jì)算題(12分)35.在縱斷面圖上由前后坡度線1%和-2%形成的變坡點(diǎn),標(biāo)高為25.00。該變
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