奔馳S300波箱掛檔不課件

奔馳S300波箱掛檔不走故障一例故障車型：奔馳S300發(fā)動機(jī)型號M272 波箱型號：722.9奔馳S300波箱掛檔不走故障一例故障車型：奔馳S3001故障現(xiàn)象據(jù)司機(jī)介紹，車輛最近一個多月出現(xiàn)早上起步準(zhǔn)備走時擋位掛不到相應(yīng)擋位，多掛一會又恢復(fù)正常。而且故障現(xiàn)象不是每天都有，一個月可能會遇到4到5次。故障現(xiàn)象據(jù)司機(jī)介紹，車輛最近一個多月出現(xiàn)早上起步準(zhǔn)備走時擋位2接車后首先用專用解碼器進(jìn)行全系統(tǒng)掃描測試，發(fā)現(xiàn)波箱電腦控制模塊內(nèi)有一個故障碼：控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò)CAN總線控制器，控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò)斷路，故障碼為已存儲。證明故障當(dāng)前不存在。對于總線斷路一般有三種情況：1CAN總線有斷路的地方，2控制模塊故障或損壞，3CAN線節(jié)點(diǎn)接觸不良。針對此故障進(jìn)行分析懷疑CAN線有接觸不良的地方，因?yàn)楣收喜皇呛茴l繁，所以先對CAN線的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行檢查，查詢資料得知傳動系的CAN線節(jié)點(diǎn)位于主駕駛座椅后方，拆下節(jié)點(diǎn)進(jìn)行檢查并未發(fā)現(xiàn)有接觸不良的地方?？磥鞢AN線節(jié)點(diǎn)沒有問題。接下來對傳動系上的用戶進(jìn)行通斷檢查，用萬用表測量波箱控制模塊和伺服控制模塊間的通斷，發(fā)現(xiàn)為導(dǎo)通狀態(tài)?？磥聿ㄏ淇刂颇K和傳動系CAN線不存在斷路的狀態(tài)，最后用解碼器對擋位進(jìn)行切換，發(fā)現(xiàn)擋位能正常在D擋和R擋之間切換。證明伺服控制模塊沒有問題，按正常情況來說擋位不能切換跟自動變速箱電腦沒有多大關(guān)系，但為什么伺服控制模塊內(nèi)部卻沒有故障，到此陷入困境，在一次偶爾的模擬故障現(xiàn)象時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動沒有反應(yīng)，剛開始以為沒電，在接上外接電源后依然沒有反應(yīng)，拆下起動機(jī)的啟動線進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)在啟動時沒有電源。怎么回事?馬上讀取波箱控制模塊擋位顯示的實(shí)際值，發(fā)現(xiàn)實(shí)際值為無信號。按著排除法的步驟，拔下波箱控制模塊的4線插頭，然后在啟動發(fā)動機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)能正常啟動，而且波箱能進(jìn)行擋位切換，只是換擋沖擊很大，因?yàn)閿嚅_波箱控制模塊，波箱已經(jīng)進(jìn)入應(yīng)急模式。看來問題出在波箱控制模塊，波箱控制模塊偶爾間隙失靈，造成波箱控制模塊和伺服模塊擋位對比不可信，所以導(dǎo)致伺服控制模塊不能進(jìn)行擋位切換?？磥韱栴}已經(jīng)找到了，波箱控制模塊電腦損壞。接車后首先用專用解碼器進(jìn)行全系統(tǒng)掃描測試，發(fā)現(xiàn)波箱電腦控制模3奔馳S300波箱掛檔不ppt課件4奔馳S300波箱掛檔不ppt課件5奔馳S300