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************有限責(zé)任公司交通安全知識培訓(xùn)主講:@@@時(shí)間:2015年1月30日************有限責(zé)任公司交通安全知識培訓(xùn)主講:@3、酒后駕車的危害2、冬季安全行車的事故預(yù)防1、入冬前車輛保養(yǎng)及檢查匯報(bào)大綱3、酒后駕車的危害2、冬季安全行車的事故預(yù)防1、入冬前車輛保一、入冬前車輛保養(yǎng)及檢查一、入冬前車輛保養(yǎng)及檢查機(jī)油檢查及更換、潤滑脂注入:車輛保養(yǎng)最核心部分就是更換機(jī)油,因?yàn)閷τ谄囈鎭碚f機(jī)油的作用就如同血液對于心臟一樣重要。秋季潤滑系統(tǒng)最好換成黏度小的,凝固點(diǎn)低的防凍機(jī)油,這樣有利于天冷時(shí)機(jī)械的潤滑。大型車輛轉(zhuǎn)向機(jī)及各部位注入潤滑脂,(2號汽車通用鋰基脂)保證車輛各部位潤滑。變速器潤滑油、差速器潤滑油檢查及更換。機(jī)油檢查及更換、潤滑脂注入:車輛保養(yǎng)最核心部分就防凍液檢查及更換:大家需要注意的是不要往水箱里加入蒸餾水和自來水,這樣會產(chǎn)生水垢使冷卻系統(tǒng)堵塞造成水溫增高等故障損壞發(fā)動機(jī),如遇天氣突然降溫,是非常危險(xiǎn)的,將會影響冷卻系統(tǒng)的正常工作。所以,秋季到來及時(shí)更換防凍液。(一般兩年更換一次)防凍液檢查及更換:大家需要注意的是不要往水箱里輪胎檢查:
秋、冬季橡膠輪胎會變硬,相對較脆,此時(shí)的輪胎不但摩擦系數(shù)會降低,也較易于漏氣、扎胎,有些駕駛員不太在意,甚至有了裂口還長時(shí)間行駛,最終導(dǎo)致輪胎爆裂,因此,一定要仔細(xì)檢查輪胎,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理更換。輪胎檢查:電器設(shè)備檢查:
1、各部位線路是否老化脫落、線頭接頭氧化,更換燈泡是否符合要求,燈泡插座是否燒蝕及時(shí)更換。2、清潔電瓶樁檢查是否氧化,疏通通氣孔,檢查電解液液面、電瓶加注電解液。電器設(shè)備檢查:1、各部位線路是否老化脫落、線頭接頭車輛一般安全檢查(駕駛?cè)吮刈觯┲τ屠鋮s液剎車油檢查窗藍(lán)色有電白色無電或缺電最合適最危險(xiǎn)該查的查、該加的加、該換的換安全檢查出車前、行車中、收車后機(jī)油檢查機(jī)油檢查刻度尺車輛一般安全檢查(駕駛?cè)吮刈觯┲τ屠鋮s液剎車油檢查窗藍(lán)色有冬季駕駛安全警句
冬季事故易多發(fā),主動預(yù)防保證他。出車收車必檢查,行車一路無牽掛。冬雪路滑閘不靈,確保安全要慢行。路滑不能踩急剎,點(diǎn)剎控制是最佳。轉(zhuǎn)彎急了要側(cè)滑,慢打方向半徑加。前后間距要加大,超車原則不用它。
冬季駕駛安全警句冬季事故易多發(fā),主動預(yù)防保證他。冬季駕駛安全警句
變道注意防側(cè)刮,減少變道預(yù)防他。交叉路口情況雜,前后左右細(xì)觀察。安全行車別忘了,安全帶要肩上挎。
手機(jī)千萬不能打,吸煙閑談危險(xiǎn)大。人行橫道生命線,停車讓行保證佳。出事就在一兩米,一生平安靠自己。
shigu冬季駕駛安全警句變道注意防側(cè)刮,減少變道預(yù)防他。shi二、冬季安全行車與事故預(yù)防二、冬季安全行車冬季冰雪道路注意事項(xiàng)
★冬季氣溫低天氣變化較大,雨雪后道路濕滑結(jié)冰或大霧天氣,給車輛安全運(yùn)行帶來隱患,行車的關(guān)鍵就是要“慢”!★因?yàn)檠┨觳豢深A(yù)測的因素很多,雪天行車,車輪容易打滑急加速產(chǎn)生側(cè)滑,發(fā)生事故的概率大增。必須與前車保持比平時(shí)更大的安全距離,保持低速行駛,隨時(shí)注意周邊車況及路況,隨時(shí)采取措施。冬季冰雪道路注意事項(xiàng)★冬季氣溫低天氣變化冬季冰雪道路注意事項(xiàng)1.預(yù)熱不可猛踏油門2.起步慢臺離合緩加油3.行車中保持低速平穩(wěn)4.行駛中減少車道變換5.加速換擋轉(zhuǎn)速低于平常6.會車降低速度選擇寬闊路段7.超車減少或禁止超車8.彎前減速采取大彎9.制動要有預(yù)見性防止側(cè)滑10.駕駛員要保持良好的心理狀態(tài)冬季冰雪道路注意事項(xiàng)1.預(yù)熱不可猛踏油門1.預(yù)熱不可猛踏油門
冬季氣溫低,潤滑油黏滯度增加不易流動,啟動發(fā)動機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動機(jī)保持1100轉(zhuǎn)/分左右,讓車預(yù)熱后再起步,此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱不必等發(fā)動機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指針開始上升就可以了。2.起步慢臺離合緩加油
冬季起步一定要十分柔和緩慢,這樣一方面是為了讓發(fā)動機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小,另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過程,對發(fā)動機(jī),輪胎及安全都有好處。1.預(yù)熱不可猛踏油門3.行車中保持低速平穩(wěn)
要盡量讓車勻速行駛,切忌猛加油狠減速,在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油,及早緩慢減速是冬季行車的原則。由于制動距離會隨著車速的提高而加大,所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵,通過橋梁或高架橋時(shí)提前減速,與前車保持安全距離預(yù)防追尾事故。4.行駛中減少車道變換
在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,有車轍處最好沿車轍走,沒有車轍處要注意周圍參照物,辨明道路的走向,提防覆雪掩蓋處的坑洼,有可能話盡量在路中間行車。3.行車中保持低速平穩(wěn)5.加速換擋轉(zhuǎn)速低于平常
在冰雪路面上提速時(shí),可在略低于通常換擋時(shí)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,冬季駕車換擋要勤,要像駕駛磨合期的車一樣駕駛,一定要注意擋位的選擇和油離配合,擋位過低過高都易使車失控,這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。6.會車降低速度選擇寬闊路段
在一般情況下冬季會車如同其它季節(jié)一樣,但在有冰雪道路會車時(shí)應(yīng)及早減速,特別是在道路不很寬的情況下,會車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段,保持橫向間距預(yù)防側(cè)滑。5.加速換擋轉(zhuǎn)速低于平常7.超車減少或禁止超車
冬季風(fēng)較大,所以前車不易聽到后車的喇叭聲,因此超車時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈變換提示,待前車做出讓道動作時(shí)再超。在有冰雪的道路,超車很危險(xiǎn),實(shí)在必須超車時(shí),要選擇寬直的,對面有足夠的安全距離的路段進(jìn)行,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離,預(yù)防被后車追尾。8.轉(zhuǎn)彎彎前減速采取大彎
冬季駕車轉(zhuǎn)彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰,冰雪路無法避開時(shí),一定要提前減擋減速,緩慢通過,車速降下來后采取轉(zhuǎn)大彎,走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎中制動或掛空擋行駛,預(yù)防轉(zhuǎn)彎側(cè)滑。7.超車減少或禁止超車9.制動、要有預(yù)見性防止側(cè)滑冬季行車制動突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字,即便是在無冰雪的路面上行駛,冬季制動的效果也與其他季節(jié)不盡相同,往往略有些“硬”,所以冬季駕車制動應(yīng)早一些輕踩,與減擋制動結(jié)合起來更好。在冰雪路上盡量不踩制動,而運(yùn)用減擋讓發(fā)動機(jī)制動。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動,但應(yīng)按住手制動的放松鈕,不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時(shí),一定要試著踩幾腳制動,以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。9.制動、要有預(yù)見性防止側(cè)滑10.駕駛員要保持良好的心理狀態(tài)對有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員來說,冰雪路面雖然不可怕,但也要謹(jǐn)慎慢行,分別不同情況具體處理就行了,而冰雪路面對新駕駛員而言確實(shí)是一個(gè)考驗(yàn)。常言“以柔克剛”駕駛車輛的各種動作都要“溫柔”,不要激烈駕駛,要輕打方向慢回輪,緩慢臺離合緩慢加速,以免車輛側(cè)滑,剎車時(shí),必須預(yù)留更長的剎車距離,然后和緩平穩(wěn)地踩剎車。
遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度50米以內(nèi);在冰雪、泥濘的道路上行駛;最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里10.駕駛員要保持良好的心理霧天事故多發(fā)駕車應(yīng)慎行冬季冷暖變化較大,晝夜溫差大,容易產(chǎn)生濃霧。霧天是行車中最為惡劣的氣候條件,極易發(fā)生交通事故。因此,霧天開車出行要格外小心。1、霧中行車霧天行車前,應(yīng)及時(shí)了解當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào),做到心中有數(shù),同時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查照明、喇叭、燈光信號裝置、大小燈、防霧燈、雨刷器、轉(zhuǎn)向及制動裝置是否保持完好。霧形成后會逐漸的增濃,造成路面如同小雨后變得比較濕滑,冬季氣溫低地面結(jié)成薄冰車輛行駛極易產(chǎn)生側(cè)滑。行駛中駕駛員應(yīng)及時(shí)打開防霧燈、示寬燈或雙閃燈,根據(jù)能見度控制車速,適時(shí)鳴喇叭,以引起行人和車輛注意,并根據(jù)視距注意觀察,全神注視前方交通情況,盡量減少變道,嚴(yán)格遵守右側(cè)通行的原則緩慢行駛。車輛之間及與行人、非機(jī)動車之間都要保持充分的安全距離,以免發(fā)生碰撞和刮擦事故。霧天事故多發(fā)駕車應(yīng)慎行冬季冷暖變化較大,晝夜溫霧天事故多發(fā)駕車應(yīng)慎行2、霧中會車
霧中會車,盡量選擇寬闊的路段和地點(diǎn)會車,會車時(shí)應(yīng)關(guān)閉霧燈,以免給對方造成目眩,適當(dāng)鳴喇叭提醒對面車輛注意,發(fā)現(xiàn)情況立即停車讓行。發(fā)現(xiàn)對面來車車速較快,沒有讓道意圖時(shí),應(yīng)主動減速讓行,必要時(shí)靠邊停車。3、霧天嚴(yán)禁超車
霧天嚴(yán)禁超越正在行駛車輛。發(fā)現(xiàn)前方車輛靠右行駛時(shí),不可盲目繞行,要考慮到此車是否在避讓對面來車。超越路邊停放車輛時(shí),要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對面確無來車后,適時(shí)鳴喇叭,從左側(cè)低速繞過。霧天事故多發(fā)駕車應(yīng)慎行2、霧中會車霧天事故多發(fā)駕車應(yīng)慎行4、霧中行車易產(chǎn)生錯(cuò)覺在霧中,幫助駕駛員判斷方向和車速的路標(biāo)以及樹木等參照物,變得難以看清,駕駛員的反應(yīng)速度遲鈍,對車速的判斷往往要比實(shí)際車速低;受盡快沖出濃霧包圍的急切心理支配,無意中提高車速;由于路邊的參照物模糊不清,往往與前方車輛保持距離太近,甚至?xí)⑶败囃\囬_著的尾燈誤認(rèn)為是行駛的車尾燈,因此導(dǎo)致追尾事故。霧天事故多發(fā)駕車應(yīng)慎行4、霧中行車易產(chǎn)生錯(cuò)覺霧天行車注意事項(xiàng)1.霧天行車時(shí)一定要集中精力,謹(jǐn)慎駕駛。2.出車前,檢查車輛的安全裝置是否靈敏有效。3.要低速行駛,一般視距在10米左右時(shí),時(shí)速應(yīng)在5公里以下。4.行車時(shí),應(yīng)打開霧燈,近光燈及后位霧燈,不能開遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈,會被霧反射入駕駛員眼中迷幻視線。5.按道路標(biāo)線行駛,減少變道,勤鳴喇叭,警告行人和車輛。6.聽到對面來車?yán)嚷?,?yīng)當(dāng)鳴號回應(yīng),會車時(shí)可開關(guān)燈光以示意。7.氣溫較低時(shí),極易形成薄霜、薄冰,路面光滑,應(yīng)減速慢行,并避免緊急制動。8.與前車保持足夠的安全距離,注意橫向間距,行至路口彎道不要猛拐彎,注意非機(jī)動車及行人動態(tài)。2010交通事故案例連接視頻霧天行車注意事項(xiàng)1.霧天行車時(shí)一定要集中精力,謹(jǐn)慎駕駛。20三、酒后駕車的危害三、酒后駕車的危害公安部在2009年8月15日開始,在全國范圍內(nèi)開展嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為專項(xiàng)行動。醉駕致命,這個(gè)全球性難題2009年,因?qū)O偉銘和張寶明而在全國掀起了軒然大波,走到了舉國喊打的地步,醉駕=死刑,首次被提出來,并在2009年7月第一次寫在了判決書上。一杯酒千古恨,多少鮮紅的生命在車輪下喪生,多少個(gè)家庭失去親人,這些血的案例給我們駕車者深刻的教訓(xùn)。公安部在2009年8月15日開始,在全國范圍內(nèi)公安部嚴(yán)打酒后駕車
醉酒駕車拘留15天扣證半年整治酒后駕駛“四個(gè)一律”
1、對飲酒后駕駛機(jī)動車的,一律暫扣駕駛證3個(gè)月;
2、對醉酒駕駛機(jī)動車的,一律拘留15日,暫扣駕駛證6個(gè)月;
3、對一年內(nèi)2次醉酒駕駛的,一律吊銷駕駛證,2年內(nèi)不得重新取得駕駛證,屬營運(yùn)駕駛員的,5年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)車輛;
4、法律、法規(guī)、規(guī)定有罰款處罰的,一律從重處罰。
公安部嚴(yán)打酒后駕車
醉酒駕車拘留15天扣證半年整治酒后駕駛“酒后駕駛及高速公路掉頭記分將翻倍
2010年4月1日起、交通違法行為記分將作如下調(diào)整:1.飲酒后駕駛機(jī)動車,在高速公路上倒車、逆行、掉頭,使用偽造、變造機(jī)動車牌證3種違法行為,將由一次記6分調(diào)整為記12分。2.對違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的違法行為的記分分值由2分提高至3分。3.新增了遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛,以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)駕駛證和機(jī)動車在高速公路或城市快速路上遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛等3類違法行為記分。酒后駕駛及高速公路掉頭記分將翻倍2010年4月1日起、交通公安部門:建立長效機(jī)制遏制酒駕公安部下發(fā)《關(guān)于建立健全嚴(yán)格查處酒后駕駛長效工作機(jī)制的指導(dǎo)意見》體現(xiàn)四個(gè)“更加注重”一、更加注重嚴(yán)格查處。二、更加注重常態(tài)管理。三、更加注重部門聯(lián)動。四、更加注重源頭預(yù)防。公安部門:建立長效機(jī)制遏制酒駕公安部下發(fā)《關(guān)于建立健全嚴(yán)格查酒是“福漿”還是“禍水”
全國酒后駕車造成重大事故
2009年1月至7月,全國因酒后駕駛導(dǎo)致的道路交通事故造成1169人死亡。1、1月21日,河南靈寶司機(jī)王衛(wèi)斌醉酒駕駛寶馬轎車連撞多人,造成6死6傷慘??;2、6月30日,南京司機(jī)張明寶醉酒駕車肇事,連撞9人和6輛轎車,造成5死4傷,其中包括一名孕婦,;3、7月16日,鄭州司機(jī)傅赪無證醉酒駕駛連撞11人,釀成3死8傷的重大事故;4、8月4日,杭州司機(jī)魏志剛酒后駕駛保時(shí)捷汽車超速行駛撞死17歲少女馬芳芳;5、8月5日,黑龍江雞西司機(jī)張喜軍酒后在夜市連撞26人,造成2人死亡多人傷。酒是“福漿”還是“禍水”
全國酒后駕車造成重大事故
河南王衛(wèi)斌醉駕致6人死獲刑6年半
賠償死者親屬189萬
2009年1月21日23時(shí)20分許,王衛(wèi)斌醉酒后駕駛一寶馬730型轎車沿310國道由東向西超速行駛,行至879KM+800M處時(shí),與停在超車道上的桑塔納轎車及現(xiàn)場協(xié)商事故的人員相撞,致6人當(dāng)場死亡,7人不同程度受傷,桑塔納轎車、寶馬730型轎車嚴(yán)重受損。王衛(wèi)斌在事故發(fā)生后棄車離開現(xiàn)場。于2009年1月22日2時(shí)到三門峽市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)投案。事故后5小時(shí),經(jīng)檢測王衛(wèi)斌血液中的酒精含量為112.5㎎/100ml。
河南王衛(wèi)斌醉駕致6人死獲刑6年半
賠償死者親屬189萬
南京張寶明特大醉酒駕車肇事5死4傷一審判無期
2009年6月30日晚8點(diǎn)多,南京岔路口地區(qū)發(fā)生慘烈車禍,張寶明駕車將一名小伙子撞倒,之后未減速將兩名瓜販撞倒又將一女子撞飛。而后轎車仍然沒有減速,將一名男子撞進(jìn)了一輛商務(wù)車?yán)?,又將一名孕婦撞飛,孕婦腹部開裂,嬰兒滑落到地上。此次事故連撞9人5人死亡,經(jīng)查張寶明男,44歲,經(jīng)檢驗(yàn),系醉酒駕車,以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪判處無期徒刑。南京張寶明特大醉酒駕車肇事5死4傷一審判無期南京張寶明特大醉酒駕車肇事5死4傷一審判無期南京張寶明特大醉酒駕車肇事5死4傷一審判無期南京張寶明特大醉酒駕車肇事5死4傷一審判無期
南京張寶明特大醉酒駕車肇事5死4傷一審判無期南京張寶明特大醉酒駕車肇事5死4傷一審判無期南京張寶明特大醉酒駕車肇事5死4傷一審判無期南京張寶明特大醉酒駕車肇事5死4傷一審判無期南京張寶明特大醉酒駕車肇事5死4傷一審判無期南京張寶明特大醉酒駕車肇事5死4傷一審判無期南京張寶明特大醉酒駕車肇事5死4傷一審判無期鄭州城管科長傅赪醉酒無證駕駛連撞11人致3死8傷2009年7月16日20時(shí)30分左右,傅赪在沒取得機(jī)動車駕駛執(zhí)照的情況下,醉酒駕駛一輛白色“長安之星”面包車,在鄭州市中原區(qū)秦嶺路與潁河路交叉路口與騎電動車的劉某相撞,致使劉某與其外甥女孟某受傷,傅某駕車逃逸。當(dāng)傅某逃至秦嶺路與崗坡路交叉口時(shí),又將路上行人劉某撞倒,后繼續(xù)逃逸。在秦嶺路與建設(shè)路交叉口南100米時(shí),他先將路上行人王某撞倒,接著與一電動三輪車相撞,致使車上的邵某、翟某夫婦二人受傷。隨后,將正在此處施工的高某父子二人、張某、王某、葛某五人撞傷。7月17日因涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪被刑事拘留。鄭州城管科長傅赪醉酒無證駕駛連撞11人致3死8傷2009年7成都孫偉銘醉酒無證駕車肇事4死1傷一審判死刑2008年12月14日下午17時(shí)左右,孫偉銘因與一輛比亞迪轎車發(fā)生追尾,迅速駕車逃逸。車行至成都卓錦城路段時(shí),孫偉銘駕車越過黃色雙實(shí)線,先后撞向?qū)γ嬲P旭偟乃妮v轎車,直到其駕駛的別克轎車不能動彈為止。該事故共造成四人死亡、一人重傷。成都孫偉銘醉酒無證駕車肇事4死1傷一審判死刑2成都孫偉銘醉酒無證駕車肇事4死1傷被一審判死刑成都孫偉銘醉酒無證駕車肇事4死1傷被一審判死刑成都孫偉銘醉酒無證駕車肇事4死1傷被一審判死刑成都孫偉銘醉酒無證駕車肇事4死1傷被一審判死刑杭州魏志剛飆車花季女孩撞死
2009年8月4日9點(diǎn)25分,魏志剛在杭州莫干山路32號前,杭州市首條愛心斑馬線上,發(fā)生一起慘烈的交通事故,一位年僅17歲的姑娘在橫過馬路的時(shí)候,被一輛由南向北行駛,黑色保時(shí)捷卡宴越野車撞飛了30米遠(yuǎn),經(jīng)搶救無效,于晚上10點(diǎn)40分死亡。警方確認(rèn)肇事者為年輕男子魏某,其涉嫌酒后駕車。杭州魏志剛飆車花季女孩撞死2009年8月4日9點(diǎn)25分,魏哈爾濱公交司機(jī)范家軍醉駕追尾3死3傷2009年8月11日晚在哈爾濱香坊區(qū)公濱路肇事的53路公交車,駕駛員范家軍屬醉酒駕車超速行駛。當(dāng)晚,范家軍在53路香坊區(qū)幸福鎮(zhèn)終點(diǎn)站的一家飯店喝了3瓶啤酒,當(dāng)范家軍迷迷糊糊地行駛到公濱路107號時(shí),由于速度過快,當(dāng)時(shí)下大雨、視線不好,追撞了前方行駛的出租車和微型面包車,造成3死3傷的特大交通事故。哈爾濱公交司機(jī)范家軍醉駕追尾3死3傷2009年8月11日晚在飲酒駕車的危害
(一)視覺能力變差出現(xiàn)視覺障礙。飲酒后不易發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線。視野也大大減小,易發(fā)生事故。一般人在平常狀態(tài)下的外圍視界可達(dá)180度,酒后的視覺角度將會縮減,喝的越多,就越無法看清旁邊的景物。(二)運(yùn)動反射神經(jīng)遲鈍:判斷能力和操作能力降低,無法正確判斷距離、速度。喝酒比沒喝酒慢了一兩秒。如車速為60km/h,一秒鐘車子就已經(jīng)跑了16.67米,必然會產(chǎn)生嚴(yán)重后果。飲酒駕車的危害(一)視覺能力變差出現(xiàn)視覺障礙。飲酒后不易發(fā)飲酒駕車的危害(三)觸覺能力降低:飲酒后人的手、腳的觸覺較平時(shí)降低,往往不能正常控制油門、剎車及方向盤。(四)心理變態(tài)。在酒精的刺激下,人有時(shí)會過高地估計(jì)自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事。(五)飲酒后易困倦,產(chǎn)生疲勞,表現(xiàn)為車輛行駛不規(guī)律,空間視覺差,駕車不走直線。飲酒駕車的危害(三)觸覺能力降低:飲酒后人的手、腳的觸覺較平我國對飲酒駕車懲罰規(guī)定《刑法》違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或有其他特別
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