第十二屆大唐專業(yè)知識技能競賽熱工控制專業(yè)決賽理論b卷答案

第十二屆大唐專業(yè)知識技能競賽熱工控制專業(yè)決賽理論b卷答案在管道上打卡子以消除輕微的泄漏等工作，必須經(jīng)()并由主管領導指定熟練的人員，—六A．主管生產(chǎn)領導，字主管運行領導，工作負責人領導，值長C．主管生產(chǎn)領導，工作負責D．主管生產(chǎn)領導，值長，工作負責人【2】下列關于DCS系統(tǒng)電源配置的一A、A、DCS電源應優(yōu)先采用直接取自UPSA/B段的雙路電源，只有一個符合題意要求，把所選項前的字母填分別供給控制主、從站和檢修工作。特殊情況下在運行中的管道、閥門上緊固閥門盤根和I/O站的電源模件的方案，避免任何一路電源失去引起（A）及以下，或直流1000V及以下。C．750VD．1000V【4】儀表的精度等級是用下面哪種誤A．系統(tǒng)誤差B．絕對誤差差【5】下列關于感溫原件的檢修與質量A、絲扣型熱電偶在主蒸汽管道【6】在梯形圖中，若使用了兩個同名的輸出點線圈，則在程序運行過程中，會出現(xiàn)（B）A、從程序第一個輸出線圈的狀態(tài)輸出B、從程序第二個輸出線圈的狀態(tài)輸出D、結果不可預知【7】鍋爐各項熱損失中最大一項是(B)。A.散熱損失B.排煙熱損失C.不完全燃燒損失D.灰渣熱損失【8】新投入使用或維修后的給水泵出口調節(jié)閥，要求其特性全開時的最大流量應滿足單臺給水泵最大的漏流量應小于調節(jié)閥最大流量【9】300MW以上機組電液型調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)系統(tǒng)遲緩率ε應小于【10】汽輪機控制系統(tǒng)中關于負荷控制功能功能測試中，不正確的說法A．機組參與一次調頻控制時，在負荷給定值不變的情況下，機組所帶實際負荷應隨電網(wǎng)的頻率改變而改變，一般情況下轉速不等率取3%-【11】以下關于單元機組的鍋爐、汽輪機和發(fā)電機之間必須裝設的跳閘A．鍋爐故障發(fā)出總燃料跳閘停爐信號后，單元機組應立即停止汽輪機運行。B．汽輪機跳閘時，除非機組具能，或解列前汽輪機負荷小于30%～40%（視旁路容量而投入工作，否則應立即觸發(fā)C．表征汽輪機跳閘的信號發(fā)出時，應立即解列發(fā)電機。D．發(fā)電機解列時，應立即聯(lián)跳【12】不同直徑的管子對口焊接，其內徑差不宜超過（C）mm，否則，應采用變徑管?！?3】當某一給水壓力變送器的安裝位置低于取樣點的位置時，變送器A.正遷移B.負遷移C.不【14】根據(jù)《防止電力生產(chǎn)重大事故的二、多選題【本大題共14二、多選題【本大題共14小題，每小題分共21分；每小題給出的幾個選項中，有一個或多個符合題意要求，把所選項前的字母填在題目的括號內?！颗欧?，火電機組二氧化硫超低排D．35分散配置，為保證配置的可靠性A、冗余配置的I/O信號，應分別配置在不同的I/O模件B、采用故障安全型控制器時，其I/O信號應全程冗余配C、多臺同類設備，其各自控制回路的I/O信號，應分別配D、每一個模/數(shù)（A/D）轉換器連接點數(shù)不應超過16點，置。每一個模擬量輸出點，應對應單獨的D/A轉換器，每一路熱電阻輸入應對應單（t，t0）、ECB（t，t0），則這兩種導體組成熱電偶的熱電勢（t，t0ECB（t，t0）（t，t0EBC（t，t0）（t，t0ECB（t，t0）（t，t0EBC（t，t0）【19】下列關于屏蔽電纜、屏蔽補償導線的屏蔽層接地的敘述中，正確A、總屏蔽層及對絞屏蔽層均應B、信號源浮空時，屏蔽層應在C、當屏蔽電纜經(jīng)接線盒或中間端子柜分開或合并時，應在接線盒或中間端子柜內將其兩端的屏蔽層通過端子連【18】若已知兩種導體A、B對另一種【20】DCS控制系統(tǒng)軟件升級管理工作A．DCS控制系統(tǒng)軟件升級應由DCS制造廠家提供升級方案，并在廠家指導下進行；B．升級前，對所有相關軟件（包括固化軟件）的名稱、版本號等應作好記錄，并做好系統(tǒng)所有軟件和數(shù)據(jù)的完全備份C．升級后，應對系統(tǒng)的所有軟件和數(shù)據(jù)進行完全備份，并對計算機控制系統(tǒng)的性能和功能進行測試，測試結果應符合制造廠和有關標準的要求D．若數(shù)據(jù)結構（如數(shù)據(jù)庫、文件系統(tǒng)等）在升級中有變化，應進行相應的數(shù)據(jù)轉換，并備份轉換后的數(shù)據(jù)。【21】TSI系統(tǒng)中，通常利用電渦流位移式傳感器原理進行測量的有()。A.高中壓缸脹B軸.向位移C.高壓差脹D.軸承相對振動【22】紅外線不易被煤塵和其它燃燒產(chǎn)物吸收，故適用于檢測煤粉火焰，也可用于重油火焰。紅外線()。A.紅外硅光電二極管B.充氣二極管C.硫化鉛光敏電阻D.磷化鎵光敏【23】根據(jù)DL/T1056-2007《發(fā)電廠熱工儀表及控制技術監(jiān)督導A、發(fā)電集團公司、電網(wǎng)公司是熱控技術監(jiān)督的領導機構，對相關發(fā)電企業(yè)的技術監(jiān)督作A.機組大修后B.系統(tǒng)進行較大的修改或能影響控制品質的系統(tǒng)設備進行檢修后C.控制系統(tǒng)設備更換后D.當控制質量不能滿足運行要求時【26】關于壓力變送器液柱修正的原【27】汽輪機本體安裝或大修后應完成的工序中，正確的是（A、B、A.汽缸扣蓋前應將汽輪機內缸的測溫元件安裝后，并核對汽缸插入式測溫元件的插入深B.發(fā)電機穿轉子、扣端蓋前，檢查發(fā)電機線圈和鐵心的測溫元件是否損壞，絕緣是否良C.汽輪機推力瓦、支持軸承瓦、發(fā)電機密封瓦等安裝時，應配合安裝金屬壁溫測量元件，安裝完畢后，通知機務專業(yè)人員扣軸承箱蓋。D.汽輪機扣各軸承箱蓋之前，應完成汽輪機軸向位移、相對膨脹、軸振、轉速等測量元件的安裝和接線工作。軸流風機喘振，常用的有效措施控制站輸出；C、修正風量指【29】按《火力發(fā)電廠熱工自動化系統(tǒng)可靠性評估技術導則》要求，由熱工專業(yè)引起或可能引發(fā)的故障按其嚴重性可分為一級故障、二級故障和三級故障，以下故障描【32】(×)分散系統(tǒng)第一次上電前應對兩路冗余電源進行電壓檢查，保證電壓在允許范圍內；同時應檢查兩路電源其零線與零線，火線與火線間靜電電壓不應大于70V,否則在電源切換過程中易對網(wǎng)絡交換機、控制器等造成【33】當汽輪機內蒸汽流量達到設計值時；若再增加蒸汽流量，則調節(jié)級的焓降減小。得【30(【34】執(zhí)行機構的行程應保證閥門、擋扳全程運動，并符合系良好，靠熱端的熱電偶電極應沿被測表面敷設不小于10倍熱電極直徑的長度，并確保保溫和電極之間的絕緣良好?！?1】(╳)合金鋼部件、取源管的材質應與熱力設備或管道的材質相符，并應有質量合格證件；無相關證件的，安裝前必須進行光譜分析復查合格，并做好相應記錄統(tǒng)控制的要求;通常情況下，轉角執(zhí)行機構的輸出軸全程旋轉角應調整為00-900，其變差一般不大于50:轉角位置調好后，擰緊限位塊，在手動或電動沖力下無滑動現(xiàn)象?！?5】當信號源浮空時，應在表盤或計算機側接地；當信號源接地時，應靠近信號源處接地；當放大器浮空時，屏蔽層的一端與屏蔽罩相連，另一端接在信號源接地上（當信號源接地時），或接在現(xiàn)場接地上（當信號源浮空【36】(×)氧化鋯氧量計，當煙氣溫度升高時，如不采取補償措施，則所得測量結果將大于實際號至少應采用雙絞線屏蔽電纜，開關量信號至少應采用屏蔽控制【38】軸向位移和脹差測量用的電磁感應式和電渦流式傳感器或變送器，安裝時應按制造廠的規(guī)定推動轉子使其推力盤緊靠工作或非工作推力瓦面，然后進行間隙調整，機械零位與電氣零位不一致時，可在DCS內部修正零【39】計量標準室環(huán)境、設施，應符合計量規(guī)定。高溫室與標準室應分開，標準室有防塵、恒溫、恒濕設施；室內保持整齊清潔、光線充足、無振動和強磁場干擾；室溫和濕度應滿足計量標準裝置配置的標準要求；并配有得【40】某一差壓變送器差壓上限值為80kPa，流量上限值為320t/h，求變送器輸出電流為時差壓是多少相應的流量為多少解：根據(jù)流量與差壓的平方成正比，而差壓與輸出電流成正比，則Δp/Δp＝I／I80／16＝48（kPa）答：差壓變送器輸出為時，差壓為【41】現(xiàn)有E分度的熱電偶、檢測顯示儀表，它們之間由相應的EX型補償導線相連接，如圖T-41800℃,t1＝50℃;儀表環(huán)境溫度tn＝30℃,冷端溫度tm=30℃。如將EPX，ENX補償導線都換成銅導線，儀表指示為多少如將EPX，ENX補償導線的位置對換，儀表的指示又為多少0)=mV，EE，0)=mV，EE，0)=為=(mV)EE(tI，0)EE(30，0)=(mV)，反查E分度表tI=℃,（分）解：當補償導線都改為銅導線時，熱電（30，0)=-+=(mV)指示為tI=℃。（分）溫度將偏低，偏低的程度與接線處溫度有關。為此補償導線和熱電偶的正負極【42】試畫出火力發(fā)電廠最常見的二路24VDC直流電源互為冗余的【43】根據(jù)需要在某一個設備保護條現(xiàn)功能如下：1、保護投切開關投入狀態(tài)下保護條件有效，切除狀態(tài)保護條件不起作用；2、保護未投入時輸出報警節(jié)點；3、如保護條件已存在，則保護投切開關投入無效并且閉鎖保護條件投入。各節(jié)點定義如下：保護條件001，投切護未投入報警101，中間節(jié)點自定義，請使用邏輯框圖（或梯形圖）實現(xiàn)上述描述的保護參考答案：邏輯框圖參考答案：梯形圖五、簡答題【本大題共4五、簡答題【本大題共4你對目前差脹保護的投運有何理想法參考答案：差脹變化量為緩慢變化量，與蒸汽溫度變化有關【44】系，在機組正常運行期間汽機進汽溫度不會大幅度變化，在正常運行中投入此保護只會增加機組保護誤動的機會，因此脹差保護只在機組啟動期間投運，正常運行期間解除的可行性，值得討論?！?5】DCS控制系統(tǒng)開關量信號響應時間如何測試及其標準接引到該操作對象反饋信號輸入端，記錄操作員站鍵盤指令發(fā)出到屏幕顯示時間平均值應不大于.【46】協(xié)調控制系統(tǒng)中，哪些信號需要進行補償參考答案：1)汽包水位的汽包壓力補償；2)給水流量的給水溫度補償；【47】如何降低熱工信號系統(tǒng)和熱工保護系統(tǒng)的誤動作率參考答案：1)合理使用閉鎖條件，使信號檢測回路具有邏輯判斷能力。2)采用多重化的熱工信號攝取方法，可減少檢測回路自身的誤動作率。得1)全廠或機組廠用電消失時的事故處理與恢復。2)全廠直流電源消失時的事故處理與3)全部操作員站顯示器“黑屏”或已發(fā)出和未發(fā)出（如電源消失、控制器脫網(wǎng)異常）兩種事件的處理與4)部分操作員顯示器出現(xiàn)“黑屏”或“死機”故障的處理與恢復。5)主要控制系統(tǒng)一對冗余控制器（或電源裝置）發(fā)生故障時的事件處理6)一對冗余的DEH控制器（或電源裝置）發(fā)生故障，停機指令發(fā)出及未發(fā)出兩種事件的處理與恢復。六、論述題：【本大題共3題，選手自選2題完成，每六、論述題：【本大題共3題，選手自選2題完成，每7)一條網(wǎng)絡或網(wǎng)絡設備（包括數(shù)據(jù)總處理措施與安全對策，應包括哪些內容預控線）發(fā)生故障時的事件處理與恢8)發(fā)生通信故障時，對于配有主、備修前汽包水位不同類型表計間顯示正常。機組檢修恢復運78/330/58mm；汽包水位高報警未發(fā)，過熱器溫度最低降至次降至480/470℃左右。檢查180mm，從DCS工程師站檢查，發(fā)現(xiàn)固定端A、C兩臺汽包壓力變送器顯示近似為0MPa，請分析為什么汽包水位高報警未發(fā)為什么DCS顯示比云母水位計指示低許多兩臺汽包壓力變送器顯示近似為0MPa的最大可能原因有那些當時的水位是什么狀況原因，是報警信號取自三選中后或報警信號強制未恢復。2）二臺DCS顯示比云母水位計指示低許多的原因，是作為壓力補償信號的二臺壓力變送器信號為零所致。是一或二次閥未開。4）當時的水位是滿水位狀可能,分析正確得分或適當給分【50】某機組DCS改造后機組啟動過門出現(xiàn)大幅度震蕩并發(fā)散擴大，最后汽機跳閘，首出原因EH油壓低，調閱歷史數(shù)據(jù)曲線，在油動機大幅度振蕩前泵電流上升緩慢，隨著擺動時泵電流快速上升，高壓安全油壓在主汽門關閉前逐漸下降、接著迅速跌落，但EH油壓在機組跳閘前未下降到機組保護跳閘值。查現(xiàn)場EH油母管油壓變送器安裝在汽機房0米層的EH油站油泵出口，處于EH壓力跳機開關安裝在機頭12米處，機組跳閘后檢查LVDT及接線未發(fā)現(xiàn)問題。EH油系統(tǒng)無泄漏；在機組恢復正常運行投入機組協(xié)調方式時又發(fā)生汽機調門大幅度震蕩機組跳閘情況。歷史數(shù)據(jù)曲線如下放大圖：紅色線高調門指令、黃色線高調門反饋、粉色線EH油母管壓力、淺藍色線EH安全油壓、深藍色EH油泵電流、深黃色