某大型機(jī)床使用案例課件

哈斯在大工件加工中的優(yōu)勢(shì)

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哈斯在大工件加工中的優(yōu)勢(shì)

Theadvantageof大綱哈斯的大型加工機(jī)床的簡(jiǎn)介哈斯大型機(jī)床在國(guó)際市場(chǎng)上的用戶哈斯在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上大型機(jī)床的應(yīng)用案例哈斯在國(guó)際市場(chǎng)上大型機(jī)床的應(yīng)用案例哈斯機(jī)床在中國(guó)大工件加工業(yè)的價(jià)值大綱哈斯的大型加工機(jī)床的簡(jiǎn)介目前中國(guó)制造業(yè)的趨勢(shì)粗糙制品 精加工制品低端標(biāo)準(zhǔn)件 特殊精密件訂單的單一多量 訂單的少量多樣化小型加工件 大型加工件目前中國(guó)制造業(yè)的趨勢(shì)粗糙制品 精加工制品哈斯的大型加工機(jī)床的簡(jiǎn)介

立式加工中心標(biāo)準(zhǔn)立加: VF-7(40/50),VF-9(40/50), VF-10(40/50),VF-11(40/50)大型立加: VS-1,VS-3臥式加工中心大型臥加: EC-1600,EC-2000,EC-3000超大型臥加: HS-3/3R,HS-4/4R,HS-6/6R,HS-7/7R數(shù)控車床標(biāo)準(zhǔn)車床: SL-40,SL-40L雙主軸車床: TL-25哈斯的大型加工機(jī)床的簡(jiǎn)介

立式加工中心立式加工中心VF-72134*813*762mm$128995.008-9周以上所列價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)配備圖片所顯示的樣機(jī)可能附加選項(xiàng)VF-92134*1016*762mm$158995.008-9周以上所列價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)配備圖片所顯示的樣機(jī)可能附加選項(xiàng)立式加工中心VF-7VF-9立式加工中心VF-103048*813*762mm$175995.008-9周以上所列價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)配備圖片所顯示的樣機(jī)可能附加選項(xiàng)VF-113048*1016*762mm$197995.008-9周以上所列價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)配備圖片所顯示的樣機(jī)可能附加選項(xiàng)立式加工中心VF-10VF-11大型立式加工中心VS-12134*1270*1270mm$277995.0039-40周VS-33810*1270*1270mm$320995.0039-40周以上所列價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)配備圖片所顯示的樣機(jī)可能附加選項(xiàng)大型立式加工中心VS-1臥式加工中心

EC-16001626*1016*813mm$160995.00EC-20002134*1016*813mm$180995.00EC-30003048*1016*813mm$213995.008-9周以上所列價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)配備圖片所顯示的樣機(jī)可能附加選項(xiàng)臥式加工中心

EC-1600超大型臥式加工中心

HS-3/3R3810*1270*1524mm$395995.00$459995.0039-40周HS-4/4R3810*1676*1524mm$427995.00$491995.0039-40周以上所列價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)配備圖片所顯示的樣機(jī)可能附加選項(xiàng)超大型臥式加工中心

HS-3/3R超大型臥式加工中心

HS-6/6R2134*1270*1524mm$352995.00$412995.0039-40周HS-7/7R2134*1676*1524mm$384995.00$449995.0039-40周以上所列價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)配備圖片所顯示的樣機(jī)可能附加選項(xiàng)超大型臥式加工中心

HS-6/6R數(shù)控車床SL-40648*1118mm$111995.007-8周以上所列價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)配備圖片所顯示的樣機(jī)可能附加選項(xiàng)SL-40L648*2032mm$154995.008-9周以上所列價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)配備圖片所顯示的樣機(jī)可能附加選項(xiàng)數(shù)控車床SL-40SL-40L數(shù)控車床雙主軸車床TL-25406*864mm$99995.007-8周以上所列價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)配備圖片所顯示的樣機(jī)可能附加選項(xiàng)數(shù)控車床雙主軸車床全球客戶的肯定

(06-09年HAAS全球大型機(jī)床銷售量)全球客戶的肯定(06-09年HAAS全球大型機(jī)床銷售量)哈斯在國(guó)際市場(chǎng)上大型機(jī)床的客戶航空宇航古瑞奇集體 (Goodrich)美國(guó)宇航局 (NASA)美國(guó)貝爾直升機(jī) (BellHelicopter)波音 (Boeing)美國(guó)通用動(dòng)力公司 (GeneralDynamics)通用電氣公司 (GeneralElectric)海聲航空技術(shù)有限公司 (ITTAerospaceControls)

美國(guó)洛克希德馬丁公司 (LockheedMartin)諾斯洛普·格魯門公司 (NorthropGrumman)雷神飛機(jī)公司 (Raytheon)

哈斯在國(guó)際市場(chǎng)上大型機(jī)床的客戶航空宇航哈斯在國(guó)際市場(chǎng)上大型機(jī)床的客戶石油工業(yè)

美國(guó)貝克休斯公司 (BakerOil)哈里伯頓國(guó)際有限公司 (Halliburton)約翰克蘭有限公司 (JohnCraneBelfab)

哈斯在國(guó)際市場(chǎng)上大型機(jī)床的客戶石油工業(yè)哈斯在國(guó)際市場(chǎng)上大型機(jī)床的客戶醫(yī)療機(jī)構(gòu)

百特國(guó)際有限公司 (Baxter)美國(guó)巴奧米特集 (Biomet)美國(guó)卡地納健康集團(tuán) (CardinalHealth)賽博克醫(yī)療器械公司 (Civco)歐洲生物信息學(xué)研究所 (EBI)賀氏計(jì)算機(jī)公司 (Hayes)美國(guó)強(qiáng)生集團(tuán) (Johnson&Johnson)移植科技 (ImplantSciences)圣渚帝兒童醫(yī)療醫(yī)院 (St.Jude)吉瑪股份公司 (Zimmer)哈斯在國(guó)際市場(chǎng)上大型機(jī)床的客戶醫(yī)療機(jī)構(gòu)哈斯在國(guó)際市場(chǎng)上大型機(jī)床的客戶武器裝備

AberdeenProvingGroundAirNationalGuardBrunswickNaval

AirStationGoddardSpaceFlightCenterKellyAFBLetterkennyArmyDepotLosAlamosNationalLab.LukeAirForceBaseMarineCorpPrecisionWeaponsNavalAirWarfareCenterPicatinnyArsenalPortsmouthNavalShipyard

RedRiverArmyDepotSandiaNationalLabsTinkerAFBTridentRefitFacilityTyndallAFBU.S.NavalSubBaseU.S.ArmyResearchLabUnitedSpaceAlliance哈斯在國(guó)際市場(chǎng)上大型機(jī)床的客戶武器裝備哈斯在國(guó)際市場(chǎng)上大型機(jī)床的客戶汽車制造美國(guó)車橋美國(guó)卡特彼勒公司戴姆勒-克萊斯勒康明斯德?tīng)柛９镜滋芈?DetroitDiesel)伊頓公司法國(guó)套管福特通用汽車哈雷戴維森本田汽車美國(guó)迪爾公司美國(guó)江森自控公司老兄MACK卡車公司羅克韋爾自動(dòng)化哈斯在國(guó)際市場(chǎng)上大型機(jī)床的客戶汽車制造哈斯國(guó)內(nèi)大型機(jī)床的應(yīng)用案例中國(guó)南車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所 是我國(guó)機(jī)車車輛材料及制造工藝的專業(yè)研究機(jī)構(gòu)，軌道交通裝備關(guān)鍵零部件高科技產(chǎn)業(yè)化基地和權(quán)威供應(yīng)商.

以軌道交通裝備關(guān)鍵零部件作為產(chǎn)業(yè)核心，依托國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的材料工藝研發(fā)和多專業(yè)技術(shù)集成的綜合優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展與國(guó)際知名公司的合資合作，以軌道交通裝備關(guān)鍵零部件為突破口，加快科研成果產(chǎn)業(yè)化，開(kāi)發(fā)了一大批適應(yīng)中國(guó)鐵路裝備發(fā)展要求的新產(chǎn)品，形成了軌道交通裝備關(guān)鍵零部件、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、工程機(jī)械、汽車配件等產(chǎn)業(yè)板塊.為時(shí)速200公里及以上動(dòng)車組、大功率電力機(jī)車與內(nèi)燃機(jī)車、提速客車、重載貨車、城市軌道交通裝備等提供了有力的技術(shù)和產(chǎn)品支撐。 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、日本、加拿大、德國(guó)、澳大利亞、意大利、南非、印度等近20個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

07年我們剛更新了一批哈斯機(jī)床,型號(hào)有VF3B、VF3D、SL-30、SL-40主要用來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā),生產(chǎn).選擇哈斯機(jī)床的原因是看重哈斯機(jī)床性價(jià)比高，加工速度快,以及快速的服務(wù),這節(jié)省了研發(fā)不少的時(shí)間哈斯國(guó)內(nèi)大型機(jī)床的應(yīng)用案例中國(guó)南車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車車輛工藝研哈斯國(guó)內(nèi)大型機(jī)床的應(yīng)用案例普美航空制造(蘇州)有限公司 普美設(shè)在蘇州的生產(chǎn)基地現(xiàn)有兩臺(tái)哈斯VF-9，它們是大型立式加工中心。兩臺(tái)哈斯VF-9均配置第四軸HRT450轉(zhuǎn)臺(tái)。事實(shí)上，所有的哈斯加工中心都可選配第四軸；同時(shí)，全系列的哈斯分度器也都可以簡(jiǎn)單快捷地安裝到加工中心上。主要針對(duì)鋁材為主的機(jī)翼和機(jī)身的機(jī)構(gòu)部件，如機(jī)翼中的支撐筋板,其中有波音737、777和空客A330的支撐筋板。 這家公司還有哈斯VR-9五軸立式加工中心。這一機(jī)型在航空制造這一行業(yè)很受歡迎。哈斯控制系統(tǒng)非常容易操作，不管機(jī)器賣到哪里，哈斯公司的原則是保證用戶的機(jī)器正常運(yùn)作。過(guò)去，公司做大筆投資購(gòu)高檔機(jī)床,但維修服務(wù)并不足。哈斯機(jī)床除價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力、性能可靠、高產(chǎn)能外，其維修和技術(shù)服務(wù)也是一大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。哈斯國(guó)內(nèi)大型機(jī)床的應(yīng)用案例普美航空制造(蘇州)有限公司哈斯國(guó)內(nèi)大型機(jī)床的應(yīng)用案例貴州云馬飛機(jī)制造廠 提起貴州的安順，印象難免會(huì)往黃果樹(shù)傾斜，這里山清水秀，景色宜人。中國(guó)航天工業(yè)第一集團(tuán)公司貴州，，作為一家航空制造領(lǐng)域的三線企業(yè)，就隱居在這些充滿靈氣的群山之中，沒(méi)有黃果樹(shù)瀑布整日的怒吼咆哮，只是埋首默然耕耘，卻常?！安圾Q則已，一鳴驚人”。 走進(jìn)云馬的車間發(fā)現(xiàn)它和其他行業(yè)的車間并不一樣，映入眼簾的都是一臺(tái)臺(tái)“大家伙”，和那些超大型的龍門式機(jī)床相比，哈斯的兩臺(tái)VF-9和VF-11在其中最多只能算中等身材，但這并不影響它們?cè)谠岂R一天18小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)。 主要為空客A320、波音做一些機(jī)翼、垂直尾翼、水平尾翼等相關(guān)鋁部件的加工。

VF-9和VF-11是航空領(lǐng)域使用得比較多的機(jī)床，因?yàn)檫@兩款機(jī)型行程大，能滿足鋁、鈦等多種切削材質(zhì)的加工，配合哈斯的轉(zhuǎn)臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)4軸聯(lián)動(dòng)，而價(jià)格非常經(jīng)濟(jì)。哈斯還配有抗震齒輪箱，包括一個(gè)獨(dú)立的干潤(rùn)滑循環(huán)系統(tǒng)，為齒輪箱內(nèi)的所有關(guān)鍵部位潤(rùn)滑。齒輪箱用聚氨酯襯墊分隔開(kāi)，從而消除了可能造成精加工中表面過(guò)刀痕跡的振動(dòng)。哈斯國(guó)內(nèi)大型機(jī)床的應(yīng)用案例貴州云馬飛機(jī)制造廠哈斯國(guó)際大型機(jī)床的應(yīng)用案例新世代公司(Nextgen)

為業(yè)界巨頭洛克希德-馬丁公司和雷神導(dǎo)彈公司生產(chǎn)產(chǎn)品。 飛行傳感器和驅(qū)動(dòng)器推動(dòng)了大量的新一代的研究成果，樣機(jī)工作延伸到了掛接機(jī)翼結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)度不銹鋼前緣模型和承載天線系統(tǒng)。而日常工廠工作，很少遵循這一套，所有的制造都開(kāi)始于哈斯的自動(dòng)化數(shù)控機(jī)床。 具有高度適應(yīng)性的哈斯VF-7立式加工中心能處理各種銑床工作。

“我們的這些機(jī)器能夠做到我們想做的一切事情，無(wú)需任何擔(dān)憂。我們不是一個(gè)生產(chǎn)車間，不需要一天做一百個(gè)產(chǎn)品，但我們的確需要具備生產(chǎn)我們?nèi)魏螘r(shí)候需要、想要的，無(wú)論我們?nèi)绾翁幚頇C(jī)器。”機(jī)械師用一個(gè)簡(jiǎn)單的真空去除系統(tǒng)控制粉塵，在中密度纖維板加工后，他們經(jīng)常改用冷卻劑在哈斯機(jī)床上做金屬切削，無(wú)論怎樣都不會(huì)有任何問(wèn)題。哈斯國(guó)際大型機(jī)床的應(yīng)用案例新世代公司(Nextgen) 哈斯國(guó)際大型機(jī)床的應(yīng)用案例巴西最先進(jìn)的航空工廠ToyoMatic公司 安裝了一臺(tái)強(qiáng)有力的哈斯SL-40車床，一根長(zhǎng)375毫米的通用膛桿——大口徑的內(nèi)冷孔，切削的鋼件內(nèi)徑為80mm。長(zhǎng)長(zhǎng)的、完整的螺旋狀切屑充滿了SL-40的切屑區(qū)域而不是通常首先會(huì)見(jiàn)到的小切屑。清除熱切屑。保持大批量螺栓夾持的小型工件的精確度。

“我選擇哈斯機(jī)床是因?yàn)樗鼈儾粌H易于操作，更重要的是它們易于維護(hù)。我們當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商能很快響應(yīng)我們的服務(wù)需求，不過(guò)事實(shí)上這些美國(guó)機(jī)床并沒(méi)有任何真正的問(wèn)題?！眃aRosa補(bǔ)充道?！八麄儽恢圃斓暮芎?，非常穩(wěn)定?！惫箛?guó)際大型機(jī)床的應(yīng)用案例巴西最先進(jìn)的航空工廠ToyoMa哈斯國(guó)際大型機(jī)床的應(yīng)用案例“UnitedSpaceAlliance聯(lián)合空間聯(lián)盟(USA)

聯(lián)合空間聯(lián)盟是美國(guó)航空局的特約商,主要是幫助他們研制太空梭,其采購(gòu)部經(jīng)理杰西.哈瑞斯對(duì)我們說(shuō)”我們主要的兩項(xiàng)任務(wù)一是提供飛行的協(xié)助,另一個(gè)是把從太空完成任務(wù)的太空梭進(jìn)行解體,并研究他們以設(shè)計(jì)出更完美的下一代太空梭的零件”.

公司擁有使用2臺(tái)VF-3,一臺(tái)VF-7以及一臺(tái)SL-30,并且目前還在安裝一臺(tái)新的HS-3R.

我們很喜歡哈斯機(jī)床的一個(gè)特點(diǎn)就是,所有的機(jī)床,不管是立式加工中心或是數(shù)控車床,他們的控制器都是一樣的,