汽車(chē)設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)提綱答案

汽車(chē)設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)提綱答案提高乘坐舒適性；汽車(chē)的軸距可縮短，提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性機(jī)可得到足夠狗的冷卻；有足夠大的行李空間；容易改裝成軸的負(fù)荷不應(yīng)過(guò)小。液壓懸置：動(dòng)剛度和阻尼損失角隨頻率變化，θ在5~25Hz內(nèi)較大，有利于衰減發(fā)動(dòng)機(jī)怠速頻段內(nèi)(20~25Hz)的大幅振動(dòng)。用于轎車(chē)。x/00地面線(xiàn)，地平面在測(cè)試和前視圖上的投影線(xiàn)從整車(chē)角度出發(fā)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)正確性的校核，對(duì)于有a.汽車(chē)起步時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平順接合，確保汽車(chē)平穩(wěn)起步b.在換檔時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系分離，減少變速器中換擋齒輪之間的沖擊c.限制傳動(dòng)系所承受的最大扭矩，防止傳動(dòng)系各零件因過(guò)載而損壞d.有效地降低傳動(dòng)系中的振動(dòng)和噪聲1).在任何行駛條件下，能可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩2).接合時(shí)平順柔和，保證汽車(chē)起步時(shí)沒(méi)有抖動(dòng)和沖擊3).分離迅速?gòu)氐?).從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，減輕換擋時(shí)變速器齒輪件的沖擊。力8)作用在從動(dòng)盤(pán)上的壓力和摩擦材料的摩擦因數(shù)在使用過(guò)程中9).應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和良好的動(dòng)平衡10).結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緊湊，制造工藝性好，維修調(diào)整方便等周置彈簧離合器，中央彈簧離合器，斜置彈簧離合器膜片彈簧離合器1).膜片彈簧具有較理想的非線(xiàn)性特性2).結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，軸向尺寸小，零件數(shù)目少，質(zhì)量小3).高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，壓緊力降低很少，性能較穩(wěn)定4).壓力分布均勻，摩擦片磨損均勻5).易于實(shí)現(xiàn)良好的通風(fēng)散熱，使用壽命長(zhǎng)6).平穩(wěn)性好7).有利于大量生產(chǎn)，降低制造成本后備系數(shù)是離合器的一個(gè)重要參數(shù)，它反映考慮因素:；（車(chē)速范圍內(nèi)不應(yīng)產(chǎn)生共振現(xiàn)象?，F(xiàn)象，以致振幅急劇增加而引起傳動(dòng)軸折斷時(shí)矩；緩和路面的傳給車(chē)架(或車(chē)身)的沖擊負(fù)保證汽車(chē)的有良好的行駛平順性；具有合適的衰減的能力獨(dú)立懸架優(yōu)點(diǎn)簧下質(zhì)量??；懸架的占用空間小；彈度答：是為了使各片厚度相同的鋼板彈簧裝配后能正效率高，轉(zhuǎn)向輕便；轉(zhuǎn)向器應(yīng)具有一定的逆效率，以保證轉(zhuǎn)向輪和轉(zhuǎn)向盤(pán)功用；是是汽車(chē)以適當(dāng)?shù)臏p速度降速行駛