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公路立體交叉設計第1頁/共27頁工作任務2

公路立體交叉認知123456第2頁/共27頁立體交叉的認識公路等級交通量車速較高地形條件第3頁/共27頁公路立交的基本組成第4頁/共27頁(一)公路立體交叉的基本組成第5頁/共27頁(二)公路與公路立體交叉的一般規(guī)定······為5~ km;一般地區(qū) 15~25km。第6頁/共27頁(二)公路與公路立體交叉的一般規(guī)定····km

10第7頁/共27頁····(三)立體交叉的類型及適用條件第8頁/共27頁(三)立體交叉的類型及適用條件··第9頁/共27頁(三)立體交叉的類型及適用條件··第10頁/共27頁(三)立體交叉的類型及適用條件第11頁/共27頁(三)立體交叉的類型及適用條件·第12頁/共27頁(四)立體交叉的匝道直接式:又稱為定向式或左出左進式。特點:長度短,無須迂回運行。缺點:跨線構造物較多,因相交道路的雙向行車需有足夠間距,對重型車行駛不利。第13頁/共27頁(四)立體交叉的匝道·。·第14頁/共27頁2.匝道的平、縱線形指標第15頁/共27頁2.匝道的平、縱線形指標第16頁/共27頁2.匝道的平、縱線形指標第17頁/共27頁匝道的橫斷面第18頁/共27頁出口與入口第19頁/共27頁出口與入口第20頁/共27頁分流鼻偏置值及鼻端半徑第21頁/共27頁變速車道設計平行式,直接式第22頁/共27頁路段線變速車道的長度·第23頁/共27頁(五)立體交叉的測設要點······第24頁/共27頁(六)公路立體交叉設計成果·········第25頁/共

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