2023設(shè)備部工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)范本（二篇）

第10頁(yè)共10頁(yè)2023?設(shè)備部工?作總結(jié)標(biāo)?準(zhǔn)范本?在一年多?的設(shè)備管?理工作中?，我深刻?體會(huì)到：?設(shè)備操作?人員作為?設(shè)備的操?作者和直?接的設(shè)備?管理員，?能否發(fā)揮?其工作主?動(dòng)性，是?提高設(shè)備?技術(shù)狀況?的最好途?徑。在?太倉(cāng)美錦?攪拌站和?339瀏?河攪拌站?的主要設(shè)?備管理工?作如下：?1.對(duì)?攪拌站設(shè)?備、操作?規(guī)程、保?養(yǎng)規(guī)程，?檔案、維?修保養(yǎng)記?錄正確填?寫。2?.建立攪?拌站的設(shè)?備臺(tái)帳，?設(shè)備月購(gòu)?計(jì)劃，設(shè)?備統(tǒng)計(jì)、?設(shè)備維修?保養(yǎng)計(jì)劃?，設(shè)備維?修申請(qǐng)等?。3.?配合中心?檢查和維?修設(shè)備。?其中33?9瀏河攪?拌站共計(jì)?檢查各個(gè)?設(shè)備__?__臺(tái)次?，查出不?合格項(xiàng)_?___項(xiàng)?，監(jiān)督整?改合格_?___項(xiàng)?。4.?帶車去廠?家及委外?修理廠修?理。并且?與修理廠?簽訂了委?外修理協(xié)?議?？?止到__?__月_?___號(hào)?共計(jì)修理?費(fèi)為__?__元，?其中包括?材料費(fèi).?在設(shè)備?檢查中我?學(xué)到了很?多東西，?比較深刻?的就是有?關(guān)蘇A9?6222?跑偏的問(wèn)?題，在與?廠家交涉?的過(guò)程中?，并且自?己上網(wǎng)查?閱資料，?分析總結(jié)?了車輛行?駛中跑偏?的原因：?1、前?輪定位精?度變化(?前束變化?)a.?前束過(guò)量?(單側(cè)過(guò)?量或單偏?負(fù)前束)?車輛的?前束不正?確，行駛?時(shí)路面來(lái)?的作用力?會(huì)使前輪?發(fā)生偏轉(zhuǎn)?，從而影?響到車輪?方向。對(duì)?4___?_2的車?輛，行駛?時(shí)前束有?變小的趨?勢(shì)，4_?___4?則相反。?b.前?輪定位相?關(guān)的零部?件磨損，?間隙變大?，在行駛?時(shí)前束變?化量會(huì)加?大。c?.過(guò)度的?受力或前?輪定位的?支撐零件?在過(guò)大外?力的作用?下會(huì)變形?，將嚴(yán)重?影響到前?束的變化?量。d?.隱性前?束，如果?兩側(cè)前輪?定位的相?關(guān)零件不?一致，磨?損不等，?在檢測(cè)時(shí)?，測(cè)得的?前束值隨?行駛阻力?變化而變?化，也會(huì)?使車輛跑?偏。2?.前輪定?位精度變?化(外傾?變化)?a.外傾?角左右差?過(guò)大。?外傾過(guò)大?，胎冠邊?緣承重受?力，實(shí)際?作用直徑?內(nèi)大外小?，形成錐?形滾動(dòng)，?外緣滑動(dòng)?(負(fù)外側(cè)?則相反)?。外傾過(guò)?大，輪胎?的側(cè)向剛?度變小，?向前行駛?時(shí)，側(cè)偏?角隨外傾?角的增大?而變化。?如果兩側(cè)?前輪的外?傾不等，?向前行駛?的側(cè)偏角?不一致，?車輛會(huì)向?側(cè)偏角大?的一方跑?偏。b?.左右兩?側(cè)上下擺?臂的尺寸?誤差太大?會(huì)影響到?外傾的變?化(上下?運(yùn)動(dòng)時(shí))?，內(nèi)傾角?誤差大或?后傾角誤?差大都會(huì)?使車輪運(yùn)?動(dòng)時(shí)產(chǎn)生?較大的外?傾變化。?c.上?下臂支撐?點(diǎn)的變形?，懸架零?件松動(dòng)位?移都會(huì)改?變前輪的?外傾。?d.車輛?離地高度?變化也能?改變前輪?外傾角。?3.前?輪定位精?度變化(?后傾變化?)a)?大的主銷?后傾角，?車輪接地?后移距(?或?qū)д?)也會(huì)增?大，來(lái)自?路面上前?進(jìn)方向上?的阻力會(huì)?使車輪產(chǎn)?生較大的?導(dǎo)正力矩?。兩側(cè)的?主銷后傾?相差過(guò)大?，使車輪?自動(dòng)導(dǎo)正?的力矩就?會(huì)不平衡?，車輪會(huì)?偏向車輪?后傾角較?大的一方?。b)?車輛過(guò)載?，車架彎?曲，上臂?安裝角超?差，都會(huì)?造成后傾?角的不一?致。懸架?零件的磨?損，失效?，松曠等?都會(huì)改變?前輪定位?角。C?)主銷內(nèi)?傾角也會(huì)?隨懸架零?件的變形?、磨損、?松曠而發(fā)?生改變。?車架上懸?架原件的?改變或失?精也會(huì)使?內(nèi)傾角發(fā)?生變化。?內(nèi)傾角改?變會(huì)影響?到重力引?起的導(dǎo)正?力。4?.車胎?a.輪胎?的線束層?繞偏了會(huì)?使車輪產(chǎn)?生圓錐一?樣的滾動(dòng)?，車輛會(huì)?跑向直徑?較小的一?方。b?.兩側(cè)的?線束層不?一致，會(huì)?使車胎產(chǎn)?生較大的?側(cè)向剛度?差異，車?輪行駛時(shí)?會(huì)向剛度?小的一側(cè)?產(chǎn)生側(cè)偏?角，從而?改變車輛?的行駛方?向。c?.車胎異?常磨損，?胎冠兩邊?厚度不均?也會(huì)使車?輪產(chǎn)生錐?形滾動(dòng)。?d.氣?壓過(guò)低會(huì)?造成側(cè)偏?剛度變差?。e.?不同型號(hào)?的輪胎也?不能混用?。5.?偏置矩不?一致偏?置矩大的?車輛受到?前路定位?角的影響?也大。?6.推力?矩a.?單側(cè)前軸?偏斜(與?汽車中心?線不垂直?)汽車向?偏斜方向?跑偏。?b.兩側(cè)?前軸偏斜?(兩前輪?的前束值?是不真實(shí)?的)c?.前后軸?中心線不?重合(軸?線偏移或?軸線偏斜?)形成推?力角(或?楔形角)?。d.?單側(cè)車輪?滯后，形?成前軸中?心傾斜。?e.半?軸側(cè)向移?位，兩輪?中心與汽?車中心線?不重合，?形成兩條?平行線，?推力線與?車輛中心?偏離，形?成橫向推?力矩。?f.車架?變形，各?種前輪數(shù)?據(jù)都完全?處于失真?狀態(tài)，雖?然前束左?右側(cè)軸距?都一樣，?但兩前輪?的行進(jìn)方?向和兩后?輪的行進(jìn)?方向都與?汽車中心?線有夾角?，前束一?正一負(fù)(?或一大一?小)，直?線行駛時(shí)?必須打轉(zhuǎn)?向(或方?向修正)?。后傾對(duì)?轉(zhuǎn)向回正?的修正作?用兩側(cè)不?等。g?.車架側(cè)?擺造成左?右兩側(cè)軸?距不等。?h.車?架下陷，?造成后傾?角增大。?7.轉(zhuǎn)?向元件磨?損，能形?成前束間?斷性變化?。4_?___2?驅(qū)動(dòng)車輛?加速時(shí)，?前束變大?(或某一?側(cè))，減?速時(shí)則相?反。減速?時(shí)會(huì)恢復(fù)?原狀或減?小。4_?___4?驅(qū)動(dòng)車輛?則相反，?因前輪驅(qū)?動(dòng)時(shí)，前?輪上的作?用力是向?前的。?8.懸架?元件磨損?變形a?.方向穩(wěn)?定性變差?，剛性不?足，膠套?變軟，拉?桿膠墊變?松或磨損?等都使路?面上的力?很容易干?擾前進(jìn)方?向。b?.方向抗?干擾能力?變差;(?路面上側(cè)?風(fēng)干擾)?c.方?向準(zhǔn)確性?變差;?d.轉(zhuǎn)向?平穩(wěn)性變?差。除?了在技術(shù)?方面的學(xué)?習(xí)，在管?理方面和?與人溝通?方面我也?得到了很?大的提升?，工欲善?其事，必?先利其器?;君若利?其器，首?當(dāng)順其治?。要想把?設(shè)備維護(hù)?保養(yǎng)好靠?一個(gè)人時(shí)?不行的，?需要全員?參加，以?設(shè)備綜合?效率為目?標(biāo)的、以?設(shè)備一生?為對(duì)象的?生產(chǎn)維修?制。也就?是所謂的?TPM，?是一種有?助于非常?有效地使?用生產(chǎn)設(shè)?備的理論?。這里有?效使用的?含義是指?使設(shè)備無(wú)?故障地運(yùn)?行并生產(chǎn)?出無(wú)質(zhì)量?缺陷的產(chǎn)?品，而且?使其不至?于因計(jì)劃?外故障而?停機(jī)。?TPM所?涉及到的?不僅僅是?設(shè)備，而?是人、設(shè)?備和工作?環(huán)境的有?機(jī)整體。?這種整體?聯(lián)系不僅?要求設(shè)備?不產(chǎn)生功?能故障，?而且其它?方面如較?少的工裝?和調(diào)整時(shí)?間、較高?的加工穩(wěn)?定性以及?操作和維?修的方便?性等也很?重要。因?此，設(shè)備?一定要保?養(yǎng)好，要?不斷查出?設(shè)備的薄?弱部位，?找出原因?并排除之?。這些工?作不能僅?由設(shè)備管?理人員承?擔(dān)，設(shè)備?操作人員?也必須大?力、積極?地參與。?TPM?理論中最?重要的一?點(diǎn)就是不?斷地改進(jìn)?和完善的?思想，也?就是說(shuō)：?為了提高?人、設(shè)備?和工作環(huán)?境這一有?機(jī)整體的?效率，T?PM決不?應(yīng)該停止?。設(shè)備?管理的演?化過(guò)程是?：事后維?修、預(yù)防?維修、生?產(chǎn)維修、?全員生產(chǎn)?維修、預(yù)?知維修，?要做到預(yù)?知維修目?前就我們?公司而言?還很難，?所以我們?應(yīng)該把重?點(diǎn)放在全?員生產(chǎn)維?修上，如?何動(dòng)員全?員就是設(shè)?備管理員?應(yīng)該解決?的問(wèn)題，?首先我要?提高設(shè)備?操作人員?的士氣，?士氣提高?了，才能?有力氣去?維護(hù)保養(yǎng)?設(shè)備，所?以要經(jīng)常?進(jìn)行檢查?，并且把?每次檢查?的結(jié)果進(jìn)?行評(píng)比，?給予保養(yǎng)?好的設(shè)備?操作人員?進(jìn)行一定?的獎(jiǎng)勵(lì)，?讓他們知?道付出是?有回報(bào)的?。通過(guò)這?種物質(zhì)來(lái)?激勵(lì)設(shè)備?操作人員?，除此之?外，我們?還在今年?____?月份33?9瀏河攪?拌站進(jìn)行?了流動(dòng)紅?旗的設(shè)備?評(píng)比活動(dòng)?，評(píng)比周?期為一周?，每周進(jìn)?行評(píng)比，?并給一定?的獎(jiǎng)勵(lì)。?這樣做的?效果反應(yīng)?很好，大?家的積極?性提高了?不少。?管機(jī)必先?管人，想?要把設(shè)備?管理好，?必先先協(xié)?調(diào)好與設(shè)?備操作人?員的關(guān)系?，要經(jīng)常?性的與他?們溝通，?每天都要?問(wèn)問(wèn)他們?有關(guān)設(shè)備?的狀況，?除此之外?還要多關(guān)?心他們的?生活和情?緒，要和?他們成為?朋友，他?們反應(yīng)的?問(wèn)題一定?要認(rèn)真解?決，而且?要及時(shí)，?讓他們感?覺(jué)自己被?重視了，?那么以后?他們才會(huì)?更認(rèn)真的?維護(hù)保養(yǎng)?好設(shè)備，?這是我這?一年多來(lái)?設(shè)備管理?的切身感?受。在?這一年的?學(xué)習(xí)過(guò)程?中，感覺(jué)?自己的專?業(yè)知識(shí)還?需要多學(xué)?習(xí)，要提?高自身的?業(yè)務(wù)水平?，在以后?的工作中?能不斷充?實(shí)自己。?202?3設(shè)備部?工作總結(jié)?標(biāo)準(zhǔn)范本?（二）?____?年煅燒車?間的設(shè)備?管理工作?，堅(jiān)持以?運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型?為抓手，?主要圍繞?設(shè)備基礎(chǔ)?管理、設(shè)?備能源管?理、設(shè)備?自主維護(hù)?、設(shè)備無(wú)?泄漏、備?件及檢修?管理等五?方面開展?工作；本?著夯實(shí)基?礎(chǔ)管理；?促進(jìn)設(shè)備?的管理提?升為根本?目標(biāo)；現(xiàn)?將本年度?的工作向?領(lǐng)導(dǎo)做以?匯報(bào)，以?便我們更?好地發(fā)現(xiàn)?管理工作?中存在的?問(wèn)題、持?續(xù)改進(jìn)設(shè)?備管理工?作！一?、___?_年工作?總結(jié)(設(shè)?備運(yùn)營(yíng)系?統(tǒng)、管理?架構(gòu)、理?念行為)?(一)?本年度開?展的主要?工作：?1、設(shè)備?基礎(chǔ)管理?：完善?設(shè)備一級(jí)?點(diǎn)檢、自?主維護(hù)管?理激勵(lì)制?度；運(yùn)行?工崗位職?責(zé)；檢修?工崗位職?責(zé)；編撰?設(shè)備自主?維護(hù)指導(dǎo)?書；制作?設(shè)備動(dòng)靜?密封臺(tái)賬?及示意圖?；制作了?《自主維?護(hù)課件》?、《設(shè)備?缺陷單運(yùn)?行培訓(xùn)教?案》及《?設(shè)備交接?班制度教?案》完善?設(shè)備標(biāo)識(shí)?牌，設(shè)備?自主維護(hù)?責(zé)任人劃?分；設(shè)備?檢修責(zé)任?人劃分；?使設(shè)備責(zé)?任到人，?職責(zé)明確?；工作明?確；對(duì)?運(yùn)行工作?進(jìn)行自主?維護(hù)及一?級(jí)點(diǎn)檢的?相關(guān)培訓(xùn)?10課次?以上，員?工初步認(rèn)?識(shí)到點(diǎn)檢?的重要性?并能按規(guī)?定要求去?發(fā)現(xiàn)缺陷?，解決缺?陷；逐步?地參與到?設(shè)備自主?維護(hù)工作?中來(lái)；?2、設(shè)備?大修及小?改小革：?參與并?監(jiān)制余熱?脫硫系統(tǒng)?改造工程?，脫硫方?法采用蒸?發(fā)式氨法?脫硫，塔?內(nèi)安裝由?活性炭和?強(qiáng)堿性物?質(zhì)混合生?產(chǎn)的SO?2吸附環(huán)?，脫硫環(huán)?可吸附脫?硫塔脫硫?時(shí)過(guò)剩的?氨，也可?吸附在脫?硫塔內(nèi)沒(méi)?有與氨反?應(yīng)的S0?2，從而?減少煙氣?中排放的?SO2化?合物。經(jīng)?研究論證?，改造脫?硫時(shí)引風(fēng)?機(jī)設(shè)計(jì)在?脫硫前面?，避免煙?氣中的含?水量進(jìn)入?，因?yàn)闊?氣含水量?越大葉輪?受到的沖?蝕量也越?大，葉輪?越容易積?灰。_?___年?____?月開始1?#煅燒爐?的大修工?作，__?__月_?___日?烘爐結(jié)束?。設(shè)備下?料口改造?；加料小?車時(shí)間控?制料位；?振動(dòng)輸送?機(jī)除塵系?統(tǒng)密封改?造；振動(dòng)?輸送機(jī)密?封口改造?；取樣孔?改造；?瀝青過(guò)濾?器改造，?通過(guò)運(yùn)營(yíng)?轉(zhuǎn)型組和?車間領(lǐng)導(dǎo)?、技術(shù)員?和運(yùn)行人?員的反復(fù)?分析研究?，發(fā)現(xiàn)過(guò)?濾器孔徑?及孔間距?過(guò)大就會(huì)?造成瀝青?泵葉輪堵?塞。為了?解決這一?問(wèn)題，將?原有過(guò)濾?器的尺寸?：孔直徑?由15m?m改為8?mm，孔?間距由1?0mm改?為3mm?。并重新?制作過(guò)濾?器。3?、能源管?理：原?料系統(tǒng)及?煅后系統(tǒng)?增設(shè)計(jì)時(shí)?器及電能?計(jì)量表，?余熱鍋爐?房水表進(jìn)?行更換、?熱媒工房?及衛(wèi)生間?加裝水表?；定期校?驗(yàn)計(jì)量?jī)x?表；跟蹤?斗稱故障?臺(tái)賬；?4、設(shè)備?自主維護(hù)?：瀝青?泵的泄漏?問(wèn)題，煅?燒系統(tǒng)設(shè)?備的潤(rùn)滑?、清掃、?調(diào)整，緊?固，瀝青?泵的泄漏?轉(zhuǎn)變?yōu)闈B?漏，煅燒?設(shè)備完好?率逐步提?高。5?、無(wú)泄漏?工作：?取得的重?大突破；?對(duì)頑固泄?漏點(diǎn)熔化?槽收塵管?道進(jìn)行根?治并進(jìn)行?防腐刷漆?；6、?備件及檢?修管理?根據(jù)年度?備件費(fèi)用?指標(biāo)情況?，避免計(jì)?劃隨意性?和盲目性?，降低成?本，使車?間費(fèi)用計(jì)?劃適應(yīng)生?產(chǎn)發(fā)展需?要。依據(jù)?車間生產(chǎn)?任務(wù)情況?、工作任?務(wù)情況、?設(shè)備技術(shù)?狀態(tài)情況?、工具使?用情況等?，在滿足?生產(chǎn)需求?前提下，?使編制計(jì)?劃更趨合?理化、科?學(xué)化(如?建立熱電?偶更換跟?蹤臺(tái)賬)?___?_年度修?理計(jì)劃_?___項(xiàng)?，完成項(xiàng)?目___?_項(xiàng)。實(shí)?際設(shè)備修?理計(jì)劃完?成率__?__％，?實(shí)際修理?費(fèi)用比實(shí)?際節(jié)省。?特種設(shè)?備的檢修?：特種設(shè)?備涉及生?命安全、?包括危險(xiǎn)?性較大的?鍋爐、壓?力容器、?起重機(jī)械?，是車間?管理的重?點(diǎn)。車間?特種設(shè)備?____?臺(tái)，為了?保障特種?設(shè)備的安?全運(yùn)行，?積極配合?運(yùn)城市特?種檢驗(yàn)所?，對(duì)鍋爐?進(jìn)行了檢?驗(yàn)，由于?措施有力?，___?_年沒(méi)有?發(fā)生特種?設(shè)備事故?。(二?)取得的?工作成果?1、針?對(duì)過(guò)濾器?孔徑及孔?間距過(guò)大?就會(huì)造成?瀝青泵葉?輪堵塞問(wèn)?題車間領(lǐng)?導(dǎo)、技術(shù)?員和運(yùn)行?人員的反?復(fù)分析研?究，將原?有過(guò)濾器?的尺寸：?孔直徑由?15mm?改為8m?m，孔間?距由10?mm改為?3mm。?并重新制?作過(guò)濾器?。通過(guò)?改造后的?瀝青過(guò)濾?器可以有?效阻擋較?大的顆粒?通過(guò)，能?夠長(zhǎng)期保?持瀝青泵?的清潔，?減少員工?清理的次?數(shù)。瀝青?泵再造至?今，未再?進(jìn)行清理?，保證了?設(shè)備高效?、平穩(wěn)運(yùn)?行。2?、針對(duì)導(dǎo)?熱油溫度?波動(dòng)，車?間在熱媒?安裝混捏?鍋溫度顯?示表，便?于及時(shí)進(jìn)?行調(diào)整，?保證輸出?溫度平穩(wěn)?。通過(guò)?改造后員?工可以直?接很據(jù)顯?示表上的?溫度，進(jìn)?行調(diào)節(jié)，?避免了因?電話詢問(wèn)?而產(chǎn)生的?溫度調(diào)整?滯后，確?保了導(dǎo)熱?油溫度輸?出穩(wěn)定。?3、編?寫各工號(hào)?維護(hù)作業(yè)?指導(dǎo)書，?提升自主?維護(hù)能力?4、規(guī)?范設(shè)備點(diǎn)?檢5、?完善動(dòng)靜?密封點(diǎn)?6、設(shè)備?設(shè)施完善?設(shè)備衛(wèi)?生改善對(duì)?比設(shè)備?著色改善?對(duì)比設(shè)?備保溫改?善對(duì)比?(三)存?在的問(wèn)題?設(shè)備基?礎(chǔ)管理依?舊薄弱，?設(shè)備自主?維護(hù)意識(shí)?差，綜合?反應(yīng)設(shè)備?理念沒(méi)有?____?到位，車?間負(fù)有管?理責(zé)任。?設(shè)備小改?小革，設(shè)?備治漏進(jìn)?度差，綜?合體現(xiàn)設(shè)?備管理績(jī)?效手段不?夠，不能?保證設(shè)備?的持續(xù)改?進(jìn)。二?、___?_年工作?計(jì)