汽車燃油噴射控制課件

第一節(jié)汽油噴射系統(tǒng)概述汽油發(fā)動機電控噴射系統(tǒng)的基本組成及功用、電控汽油噴射系統(tǒng)分類三、缸內(nèi)直噴式汽油機系統(tǒng)四、電控汽油噴射發(fā)動機的優(yōu)點噴嘴調(diào)壓器線式空氣流量計氧傳感器節(jié)流閥位置開關(guān)總速執(zhí)行器燃油濾清器水溫傳感器電動燃油泵電子控制單元汽油發(fā)動機電控噴射系統(tǒng)的組成電控汽油噴射電子控制汽油噴射系統(tǒng)控制的月標是空燃比,即EC綜合各種傳感器送來的信息進有判斷:控制噴油器定的油壓,正確、迅速地把燃油直接噴入發(fā)動機進氣支管或者汽缸。主要優(yōu)點如下:1.進氣阻力小,充氣效率大空燃比控制動態(tài)響應(yīng)快3.能適應(yīng)大氣壓力的變化4.起動容易,暖機性能好5.各種工況都能提供最佳空燃比6.能夠減速斷油二、電控汽油噴射系統(tǒng)分類1.按有無反饋:(1)開環(huán)(2)閉環(huán)1)開環(huán)控制系統(tǒng).在排氣管中無氧傳感器,ECU根據(jù)存儲器中的設(shè)定值控制噴油量2)閉環(huán)控制系統(tǒng).在排氣管中安裝有氧傳感器,檢查廢氣中的氧含量,反饋到ECU中,以修正噴入發(fā)動機汽缸中的燃油量,使空燃比保持在理論值附近2按噴油器的位置和數(shù)量(1)進氣支管、多點噴射每個汽缸安裝一個噴油器,直接將汽油噴射到各個汽缸迸氣門前方.又稱進氣門噴射(2)進氣總管、單點噴射只有一個或兩個噴油器,將汽油集中噴射到節(jié)氣/上方.又稱節(jié)氣門噴射或者集中噴射,也就是進氣管噴射單點噴射結(jié)構(gòu)簡單,控制精度高(3)缸內(nèi)噴射汽油機缸內(nèi)直接噴射方式兼有柴油機低油耗和汽油機高輸出的優(yōu)點,發(fā)展前景值得關(guān)注。(1)高空燃比25:1(2)大壓縮比E=153按噴射方式(噴射時間和順序):(1)同時噴射(2)順序噴射(3)分組噴射4按進氣量的檢測方式1)質(zhì)量流量型(L型)汽油噴射系統(tǒng)以空氣流量為主要控制參數(shù),在進氣管內(nèi)安裝有一個空流量傳感器2)壓力型(D型)汽油噴射系統(tǒng)以進氣管內(nèi)負壓為控制參數(shù),在進氣管氣門后面裝有個壓力傳感器根據(jù)進氣管真空度間接檢測空氣的吸入量電控式汽油噴射系統(tǒng)電分電點火線圍噴油器空氣流量計水溫氣門位量開關(guān)氧感器發(fā)動機度傳感器曲軸轉(zhuǎn)角傳器圖2-6電控式汽油墻射系統(tǒng)支管壓力計量式電控汽油噴射系統(tǒng)圖2-7歧管壓力計量式電控汽油噴射系統(tǒng)電磁噴油器:2冷啟動閔;3油壓力調(diào)節(jié)器:4—挖單元(BCE》5—節(jié)氣門位置傳惑器;6息空氣調(diào)整器;7一歧管壓力傳感器8一燃油泵;9然油溶鴉器;10—水握傳感器:11一鵡限時開關(guān)葉片式電控汽油噴射系統(tǒng)噴油器滿壓調(diào)節(jié)器空氣流量計節(jié)氣門位量開關(guān)水溫傳燕器轉(zhuǎn)助空氣園(空氣調(diào)整器燃濾清器電動油油箱電子控器圖2-8冀片式電控汽油射系統(tǒng)熱線式電控汽油噴射系統(tǒng)噴油晷油壓調(diào)節(jié)器熱線式空氣量計傳感節(jié)氣門位置息速空氣調(diào)器p址r-4燃油器繒器臨箱電動燃泊幕圖2-9熱線式屯控汽油噴射系統(tǒng)第二節(jié)供給系統(tǒng)