25米箱梁安裝施工方案全

25米箱梁安裝施工方案一、工程概況：分離式立交橋?yàn)?-25米預(yù)應(yīng)力箱梁橋梁，起止樁號(hào)為K3+025—K3+125，橋長(zhǎng)100米，上部構(gòu)造設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,全橋共計(jì)4跨25米，共有25米箱梁32片。為確保工程進(jìn)度，我合同段計(jì)劃進(jìn)行25米梁板安裝，為加強(qiáng)梁板安裝的安全、質(zhì)量管理，努力消除安全隱患，進(jìn)一步提高安裝施工工藝，現(xiàn)上報(bào)梁板安裝方案。二、主要施工方法1、吊裝平面示意圖2、準(zhǔn)備工作蓋梁、箱梁板梁等構(gòu)件經(jīng)檢查評(píng)定質(zhì)量合格，支座的受力情況及安裝位置符合設(shè)計(jì)要求，起吊時(shí)所有設(shè)備準(zhǔn)備齊全，場(chǎng)地清理處理完成，請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后正式進(jìn)行梁板安裝施工。架設(shè)方法的選擇根據(jù)橋位地形條件，梁板預(yù)制場(chǎng)地的位置及本部多次對(duì)同型梁板的安裝經(jīng)驗(yàn)，基于現(xiàn)有準(zhǔn)備，決定采用預(yù)制場(chǎng)門式起重機(jī)起梁，把預(yù)制梁板裝在16輪炮車上從預(yù)制場(chǎng)拖運(yùn)至90#橋臺(tái)處。在90#臺(tái)處固定一臺(tái)350噸吊車，再進(jìn)兩輛16輪炮車并排停，在89#橋墩處固定另外一臺(tái)350噸吊車。用兩臺(tái)350噸吊車起吊，緩慢移至放在蓋梁上，逐步安裝第一孔2塊梁板，之后拆卸89#橋墩處吊車，兩輛炮車撤離，再進(jìn)兩輛炮車如上次停放，再固定350噸吊車。用兩臺(tái)350噸吊車起吊，緩慢移至放在蓋梁上，逐步安裝第一空2塊梁板。如此循環(huán)4次可安裝完第一孔梁板，其余三孔都如此循環(huán)安裝。三、總體施工計(jì)劃及安排：1、計(jì)劃5天安裝32片25米預(yù)應(yīng)力箱梁。2、根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工場(chǎng)地等因素，梁板安裝順序?yàn)椋菏紫劝惭b90#-89#跨，然后89#-88#跨，再安裝88#-87#跨，再安裝87#-86#跨，每跨按梁板編號(hào)1、2、3、4、5、6、7、8逐塊安裝。3、吊裝方法：1）、運(yùn)梁方式，預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)裝車，采用門式起重機(jī)進(jìn)行裝車，并派出8臺(tái)16輪炮車運(yùn)輸預(yù)制梁，在現(xiàn)場(chǎng)卸車并安裝，跨間吊梁順序一般由現(xiàn)場(chǎng)安排。2）、邊跨箱梁在距端頭1.5米處預(yù)留了吊裝孔，穿過吊裝孔吊裝預(yù)制梁捆扎起吊鋼絲繩時(shí)，先用預(yù)先焊制的角鋼包住箱梁上預(yù)留的吊裝孔，然后進(jìn)行吊裝；中跨箱梁吊裝時(shí)直接用角鋼包裹住吊裝位置直接進(jìn)行吊裝。4、預(yù)制梁吊裝1、本工程采取一組2臺(tái)350t吊車負(fù)責(zé)抬吊施工，把預(yù)制梁向規(guī)定的位置就位安裝（見附圖）。汽吊所需機(jī)具材料表（表1-1）編號(hào)項(xiàng)目型號(hào)單位數(shù)量備注1吊車350t臺(tái)2汽車吊2腳拍子2m╳2m╳0.24m塊8支腿用3鋼絲繩6x12（Φ46mm）條2吊索用雙繩序號(hào)崗位人數(shù)職責(zé)1總指揮1全面指揮吊裝作業(yè)工作，協(xié)調(diào)各工種，各崗位人員，工作解決突發(fā)事件及疑難問題。2副指揮1協(xié)助總指揮進(jìn)行工作，并負(fù)責(zé)指揮350t吊臺(tái)操作。3作業(yè)協(xié)調(diào)1負(fù)責(zé)發(fā)梁，協(xié)作總指揮、副總指揮落實(shí)各種措施。4綁扎組8梁體的綁扎及松綁。5起重工4負(fù)責(zé)指揮手勢(shì)，哨音的實(shí)施，使梁正確移動(dòng)。6安全監(jiān)督員1檢查綁扎質(zhì)量。7測(cè)量對(duì)線2負(fù)責(zé)協(xié)助吊梁的對(duì)線工作。汽吊作業(yè)人員職責(zé)表（表1-2）1）吊裝步驟：步驟1.運(yùn)輸和卸車5、雙機(jī)抬吊施工應(yīng)注意如下方面：(1)起吊時(shí)2臺(tái)吊機(jī)垂直起吊，一般情況下吊臂不應(yīng)變幅。嚴(yán)禁向下（即不安全方向）變幅，因向下變幅容易產(chǎn)生超負(fù)荷狀態(tài)，如向上變幅時(shí)，所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)。(2)待構(gòu)件起吊上升至超過支承點(diǎn)高度20-30cm時(shí)各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn)，待指揮員確認(rèn)構(gòu)件支點(diǎn)轉(zhuǎn)至承托點(diǎn)（投影）上方時(shí)，才徐徐落下，此時(shí)較為安全可作變幅、對(duì)線就位。(3)雙機(jī)抬吊的構(gòu)件一般較重、較大型，此時(shí)應(yīng)十分注意吊臂的強(qiáng)度，必須按照使用說明書的規(guī)定控制伸臂長(zhǎng)度，不得盲目伸長(zhǎng)吊臂，以免出現(xiàn)折臂造成事故。注意檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩長(zhǎng)度是否足夠，其與滑輪組的倍率必須滿足該項(xiàng)吊裝作業(yè)的使用要求。(4)吊重物時(shí)必須統(tǒng)一指揮，由指揮員確定吊機(jī)擺設(shè)的位置。一般多臺(tái)吊機(jī)同時(shí)操作時(shí)，每機(jī)必須配一名聯(lián)絡(luò)員傳達(dá)指揮員的指令，并注意支腿有無下陷和浮動(dòng)等危險(xiǎn)狀況。當(dāng)?shù)鯔C(jī)力距接近額定力距時(shí)，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報(bào)告指揮員，由指揮員作出安全指令，確保吊裝安全。四、安全管理：因梁板安裝工作為懸空作業(yè)，同時(shí)考慮到橋梁跨徑、噸位重、自支性小等特點(diǎn)，給施工帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)，為此我合同段為確保架梁工作的順利進(jìn)行，杜絕安全事故的發(fā)生，特設(shè)立專職安全員一人，兼職安全員兩人。所有工作人員都必須戴好安全帽。謝絕非工作人員進(jìn)入，并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立醒目的安全告示和警告牌，及時(shí)召開安全生產(chǎn)會(huì)議，設(shè)立獎(jiǎng)罰制度，對(duì)違章作業(yè)者進(jìn)行嚴(yán)肅處理，重者解除其工