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環(huán)衛(wèi)工作與交通安全二O一四年八月經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),交通越繁忙,車(chē)禍也越多。目前,世界各國(guó)的道路交通事故和死亡人數(shù)都呈上升的趨勢(shì),全世界每天有3000多人死于交通事故,10萬(wàn)人因交通事故受傷。人們?yōu)榇烁冻龅拇鷥r(jià)一人員損失、精神創(chuàng)傷和醫(yī)療耗費(fèi)一無(wú)法計(jì)量隨著我國(guó)道路交通事業(yè)的飛速發(fā)展,交通事故發(fā)生率呈上升趨勢(shì)。我國(guó)自1951年開(kāi)始統(tǒng)計(jì)交通事故數(shù)據(jù),之后的三十多年間交通事故各項(xiàng)指標(biāo)變化基本平穩(wěn);80年代中期以后至今,社會(huì)交通需求日益旺盛,城鄉(xiāng)交通活動(dòng)隨之劇增,而道路建設(shè)和交通管理的發(fā)展卻不能滿(mǎn)足交通運(yùn)輸發(fā)展的客觀需要,道路交通事故急劇增加,尤其是1991年后隨著國(guó)家總體經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng),機(jī)動(dòng)車(chē)保有量急劇增加,交通運(yùn)輸發(fā)展速交通事故及其死亡人數(shù)急劇增長(zhǎng)平均每5分鐘就有1死于交通事故交通事故猛于虎我國(guó)交通事故的分級(jí)輕微事故是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失的數(shù)額中機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足200元的事故一般事故是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損重大事故失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同特大事故時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故作為城市的“美容師”,正因?yàn)橛协h(huán)衛(wèi)工人的存在,我們的城市才變得整潔美麗,但是令人痛心的是,環(huán)衛(wèi)工人在作業(yè)期間或上下班途中交通事故時(shí)有發(fā)生,提高環(huán)衛(wèi)工人的交通安全意識(shí)刻不容緩我市情況我市近年發(fā)生了多起環(huán)衛(wèi)工人在清掃保潔工作中被撞傷、撞死的事故。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年至今年5月,全市共有321名環(huán)衛(wèi)工人被撞傷(其中1人被2次撞傷),26人被撞死各區(qū)情況轄區(qū)撞傷人數(shù)撞死人數(shù)轄區(qū)撞傷人數(shù)撤死人數(shù)呈貢區(qū)宮渡區(qū)西山區(qū)經(jīng)開(kāi)區(qū)242高新區(qū)五華區(qū)度假區(qū)常見(jiàn)事故原因◆未穿反光衣天熱了脫反光衣?反光衣洗完晾家里了?◆僥幸心理“我就去撿個(gè)紙片”、“我就去掃個(gè)樹(shù)葉”置身車(chē)流十分危險(xiǎn),一時(shí)半刻也可能出事小知識(shí):“制動(dòng)距離”車(chē)輛的制動(dòng)距離包括包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離兩個(gè)部分,是車(chē)輛處于某一時(shí)速的情況下,從開(kāi)始制動(dòng)到汽車(chē)完全靜止時(shí),車(chē)輛所開(kāi)過(guò)的路程。司機(jī)從感覺(jué)到危險(xiǎn)(發(fā)現(xiàn)),到開(kāi)始反應(yīng)(踩下剎車(chē))需要0.5秒~1秒的時(shí)間,疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)遲緩。常見(jiàn)事故原因◆未注意周?chē)?chē)輛行駛情況◆對(duì)法律法規(guī)缺乏了解,意識(shí)淡薄《道路交通安全法》:未經(jīng)許可,任何單位和個(gè)人不得占用道路從事非交通活動(dòng)。

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