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文檔簡介
第頁共頁2023年工程評價表(4篇)工程評價表篇一司計〔2023〕35號第一章總那么第一條為貫徹落實《中國石油天然氣股份建立工程后評價管理方法》〔以下簡稱管理方法〕〔石油計字[2023]218號〕,標準西南油氣田分公司〔以下簡稱分公司〕建立工程后評價工作,制定本施行細那么。第二條本施行細那么所稱建立工程,根據(jù)投資工程管理權(quán)限,分為股份公司及專業(yè)公司審批管理的限上工程〔以下簡稱限上工程〕和分公司審批管理的限下工程〔以下簡稱限下工程〕。限上工程和限下工程的范圍,參見分公司前期工作管理方法。第三條本施行細那么所稱建立工程后評價,是指對已開工投產(chǎn),并經(jīng)過一段時間消費運行的建立工程,就該工程的前期論證決策、設(shè)計施工、開工投產(chǎn)以及消費運營等全過程和工程目的、效益、影響及持續(xù)性,按照股份公司規(guī)定的內(nèi)容和標準進展的客觀的、系統(tǒng)的綜合分析^p和評價。第四條建立工程后評價是工程管理的重要內(nèi)容,是根本建立程序的重要環(huán)節(jié)。建立工程后評價以投資決策層為主要效勞對象,旨在總結(jié)經(jīng)歷和教訓(xùn),并通過及時有效的信息反應(yīng),為將來新工程的決策和進步完善投資決策管理程度提出建議,也為后評價工程施行運營中出現(xiàn)的問題提出改進建議,從而到達進步投資效益的目的。第五條建立工程后評價分為簡化后評價和詳細后評價。詳細后評價包括建立單位自評價和咨詢單位獨立后評價。第六條所有建立工程都要進展簡化后評價。第七條根據(jù)工程管理權(quán)限,在簡化后評價根底上,選擇具有典型代表意義、對全局影響較大、能以點代面的工程進展詳細后評價。第八條進展詳細后評價工程應(yīng)該具備的條件:〔一〕工程全部建成后經(jīng)有關(guān)審計部門進展了審計;〔二〕工程由主管部門組織工程開工驗收并經(jīng)過1-3年的消費運營;〔三〕建立工程具備前期工作、建立施行和運營效益等方面的資料。第九條對長期不能建成〔超過設(shè)計工期1年以上〕或建成后長期〔1年以上〕不能投產(chǎn)的工程應(yīng)進展詳細后評價。第十條技術(shù)改造工程,應(yīng)在編制工程〔預(yù)〕可行性研究前,對原工程進展后評價,并將評價結(jié)果作為改造工程決策的重要根據(jù)之一。第十一條本施行細那么適用于分公司及分公司所屬單位。第二章工程后評價管理體系第十二條分公司建立工程后評價工作實行以規(guī)劃方案部門為主導(dǎo)管理,業(yè)務(wù)部門親密配合,科研單位技術(shù)支撐的統(tǒng)一制度、歸口管理、分級負責的管理體制。第十三條分公司規(guī)劃方案處是分公司建立工程后評價工作的歸口綜合管理部門,主要職責是:〔一〕負責制訂分公司建立工程后評價規(guī)章制度;〔二〕指導(dǎo)和檢查二級單位建立工程簡化后評價,上報限上工程簡化后評價成果;〔三〕落實股份公司或?qū)I(yè)公司后評價方案,組織限上工程自評價工作,并上報自評價報告;〔四〕制定分公司限下工程詳細后評價方案,組織限下工程詳細后評價工作,委托限下工程獨立后評價咨詢單位,組織驗收和交流限下工程詳細后評價成果及評價成果的利用與反應(yīng);〔五〕組織分公司后評價業(yè)務(wù)培訓(xùn)。第十四條二級單位規(guī)劃方案部門是本單位后評價工作的歸口管理部門,應(yīng)在部門內(nèi)設(shè)置后評價崗位,專人負責工程后評價工作,主要職責是:〔一〕負責完成建立工程簡化后評價工作;〔二〕完成股份公司或?qū)I(yè)公司后評價方案下達的限上工程自評價;〔三〕編制建立工程后評價建議方案。第十五條勘探開發(fā)研究院是分公司建立工程后評價工作技術(shù)支撐部門。負責總結(jié)和分析^p簡化后評價結(jié)果,提出分公司詳細后評價建議方案,指導(dǎo)限上工程自評價和限下工程詳細后評價。第十六條分公司機關(guān)業(yè)務(wù)部門按其業(yè)務(wù)范圍,在后評價工作中履行相應(yīng)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)職責。二級單位業(yè)務(wù)部門按其業(yè)務(wù)范圍,協(xié)助和配合完成后評價工作。第十七條工程后評價應(yīng)落實責任。二級單位應(yīng)將后評價工作落實到責任部門和個人,對后評價工作的質(zhì)量和進度負責。第十八條工程后評價工作應(yīng)建立定期交流制度。規(guī)劃方案處在每年底組織召開分公司后評價工作研討會,總結(jié)工程后評價成果,交流后評價工作經(jīng)歷。第十九條工程建立單位要根據(jù)后評價意見提出改進措施,認真整改,并將整改情況報規(guī)劃方案處。第三章建立工程簡化后評價第二十條所有建立工程,在建成投產(chǎn)一年內(nèi),由建立單位完成簡化后評價。第二十一條簡化后評價按股份公司規(guī)定的簡化后評價模板編制。主要是針對工程建立前期、建立施行和經(jīng)濟效益進展評價。第二十二條二級單位應(yīng)在每年5月底和11月底將簡化后評價成果以文件形式上報規(guī)劃方案處。第二十三條規(guī)劃方案處在總結(jié)和分析^p簡化后評價成果的根底上,按工程管理權(quán)限以分公司文件形式報股份公司或?qū)I(yè)公司。第四章限上工程自評價第二十四條分公司根據(jù)股份公司或?qū)I(yè)公司下達的后評價方案,開展下達方案限上工程的自評價工作。第二十五條油氣勘探工程、油氣田開發(fā)建立工程、油氣管道工程、煉油化工建立工程和銷售工程自評價報告應(yīng)按股份公司公布的后評價報告編制細那么的要求進展編制。其它工程自評價報告可參照編制細那么編制。第二十六條限上工程自評價應(yīng)在股份公司或?qū)I(yè)公司下達方案規(guī)定時間內(nèi)完成,其工作程序是:〔一〕編制階段。建立單位按照下達方案的要求,成立工程組,制訂工作方案,搜集、整理資料,編寫自評價報告初稿?!捕硨彶轵炇针A段。工程組將自評價報告初稿提交規(guī)劃方案處,規(guī)劃方案處組織有關(guān)業(yè)務(wù)處室和專家對自評價報告初稿進展初審,審查通過后,由規(guī)劃方案處將自評價報告提交方案下達單位驗收;〔三〕修改完善階段。工程組按照方案下達單位的驗收意見修改、完善自評價報告,最終形成正式文本。〔四〕完成上報階段。規(guī)劃方案處按管理方法規(guī)定行文上報方案下達單位。第五章限下工程詳細后評價第二十七條分公司管理的限下工程詳細后評價包括建立單位自評價和咨詢單位獨立后評價。第二十八條限下工程詳細后評價工作程序?!惨弧骋?guī)劃方案處在每年1月底,下達詳細后評價方案;〔二〕規(guī)劃方案處在下達詳細后評價方案后10個工作日內(nèi),擇優(yōu)選擇并委托有資質(zhì)的咨詢單位進展獨立后評價。為保證后評價的公正性,承當工程后評價的咨詢單位與工程〔預(yù)〕可行性研究和評估的單位原那么上不能為同一單位,工程后評價的主要負責人不能是該工程前期評估的負責人。在委托系統(tǒng)外咨詢單位開展獨立后評價工作時,應(yīng)與其簽訂委托合同和保密協(xié)議;〔三〕規(guī)劃方案處收到建立單位自評價報告后,組織有關(guān)業(yè)務(wù)處室和專家對自評價報告進展驗收;〔四〕規(guī)劃方案處收到咨詢單位獨立后評價報告后,組織建立、設(shè)計、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位對后評價成果進展交流。第二十九條限下工程建立單位自評價工作程序。〔一〕建立單位應(yīng)在分公司下達的后評價方案規(guī)定時間內(nèi),組織完成建立工程自評價報告,并對提出的評價結(jié)果負責;〔二〕報告編制要求。從工程建立單位的角度出發(fā),采取“前后”比照方法。突出施行效果評價,側(cè)重前期工作、建立施行、消費運行和經(jīng)濟效益等方面評價,對工程預(yù)期目的實現(xiàn)程度進展分析^p,從中總結(jié)出經(jīng)歷教訓(xùn),并為開展工程獨立后評價作好準備?!踩诚尴鹿こ套栽u價編制程序參照本施行細那么第二十六條?!菜摹辰⒐こ套栽u價報告經(jīng)規(guī)劃方案處驗收后,以建立單位文件形式上報規(guī)劃方案處,包括文件5份,自評價報告15份。第三十條限下工程獨立后評價工作程序?!惨弧匙稍儐挝华毩⒑笤u價應(yīng)在合同約定時間〔一般為30個工作日〕內(nèi)完成,編制完成建立工程后評價報告,并對提出的評價結(jié)果負責;〔二〕獨立后評價必須保證公正性和獨立性,咨詢單位應(yīng)從工程投資者和工程業(yè)主以外的第三者的角度出發(fā),獨立地進展。〔三〕報告編制要求。獨立后評價報告的內(nèi)容和深度須到達股份公司后評價工程編制細那么的要求。應(yīng)在分析^p自評價報告的根底上,通過實地考察和調(diào)查研究,采取“前后”比照和同類工程“橫向”比照相結(jié)合的方法,突出影響評價,重點對工程前期決策、經(jīng)濟效益、影響和持續(xù)性、工程競爭才能和成功度進展評價。報告所提的建議應(yīng)具操作性。〔四〕獨立后評價報告完成后,以咨詢單位文件形式送達工程委托單位,包括文件5份,獨立后評價報告15份。第六章信息反應(yīng)第三十一條建立后評價成果信息反應(yīng)制度。為使后評價成果在分公司范圍內(nèi)得到更廣泛的應(yīng)用。規(guī)劃方案處應(yīng)及時將已經(jīng)完成后評價工作工程的結(jié)論性意見,反應(yīng)到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、工程管理部門、建立單位、工程前期咨詢評估、設(shè)計、施工和監(jiān)理等單位。第三十二條向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門反應(yīng)后評價信息的主要方式有:定期在網(wǎng)上發(fā)布后評價情況報告、年度后評價綜合報告以及后評價工作研討會等。第七章附那么第三十三條分公司限下工程詳細后評價經(jīng)費由管理費用渠道列支。第三十四條本施行細那么由分公司規(guī)劃方案處負責解釋和修改。第三十五條本施行細那么自公布之日起執(zhí)行。工程評價表篇二××××××〔編制單位〕××××年××月目錄編制單位資質(zhì)證書工程后評價施行單位參加工程后評價人員和專家組人員附圖:工程地理位置示意圖報告【摘要】:^p一、工程概況〔一〕工程情況簡述概述工程建立地點、工程業(yè)主、工程性質(zhì)、特點,以及工程開工和開工時間。〔二〕工程決策要點工程建立的理由,決策目的和目的?!踩彻こ讨饕?nèi)容工程建立的主要內(nèi)容決策批準消費才能,實際建成消費才能?!菜摹彻こ淌┬羞M度工程周期各個階段的起止時間,時間進度表,建立工期。〔五〕工程總投資工程立項決策批復(fù)投資、初步設(shè)計批復(fù)概算及調(diào)整概算、開工決算投資和實際完成投資情況。〔六〕工程資金來及到位情況資金來方案和實際情況。〔七〕工程運行及效益現(xiàn)狀工程運行現(xiàn)狀,消費才能實現(xiàn)狀況,工程財務(wù)經(jīng)濟效益情況等。二、工程施行過程的總結(jié)與評價〔一〕工程前期決策總結(jié)與評價工程立項的根據(jù),工程決策過程和程序。工程評估和可研報告批復(fù)的主要意見。〔二〕工程施行準備工作與評價工程勘察、設(shè)計、開工準備、采購招標、征地拆遷和資金籌措等情況和程序?!踩彻こ探⑹┬锌偨Y(jié)與評價工程合同執(zhí)行與管理情況,工程建立與進度情況,工程設(shè)計變更情況,工程投資控制情況,工程質(zhì)量控制情況,工程監(jiān)理和開工驗收情況。〔四〕工程運營情況與評價工程運營情況,工程設(shè)計才能實現(xiàn)情況,工程運營本錢和財務(wù)狀況,以及產(chǎn)品構(gòu)造與市場情況。三、工程效果和效益評價〔一〕工程技術(shù)程度評價工程技術(shù)程度〔設(shè)備、工藝及輔助配套程度,國產(chǎn)化程度,技術(shù)經(jīng)濟性〕?!捕彻こ特攧?wù)經(jīng)濟效益評價工程資產(chǎn)及債務(wù)狀況,工程財務(wù)效益情況,工程財務(wù)效益指標分析^p和工程經(jīng)濟效益變化的主要原因?!踩彻こ探?jīng)營管理評價工程管理____情況,工程領(lǐng)導(dǎo)班子情況,工程管理體制及規(guī)章制度情況,工程經(jīng)營管理策略情況,工程技術(shù)人員培訓(xùn)情況。四、工程環(huán)境和社會效益評價〔一〕工程環(huán)境效益評價工程環(huán)保達標情況,工程環(huán)保設(shè)施及制度的建立和執(zhí)行情況,環(huán)境影響和生態(tài)保護?!捕彻こ痰纳鐣б嬖u價工程主要利益群體,工程的建立施行對當?shù)亍埠暧^經(jīng)濟、區(qū)域經(jīng)濟、行業(yè)經(jīng)濟〕開展的影響,對當?shù)鼐蜆I(yè)和人民生活程度進步的影響,對____的財政收入和稅收的影響。五、工程目的和可持續(xù)性評價〔一〕工程目的評價工程的工程目的;技術(shù)目的;效益目的〔財務(wù)經(jīng)濟〕;影響目的〔社會環(huán)境和宏觀目的〕。〔二〕工程持續(xù)性評價根據(jù)工程現(xiàn)狀,結(jié)合國家的政策、資條件和市場環(huán)境對工程的可持續(xù)性進展分析^p,預(yù)測產(chǎn)品的市場競爭力,從工程內(nèi)部因素和外部條件等方面評價整個工程的持續(xù)開展才能。六、工程后評價結(jié)論和主要經(jīng)歷教訓(xùn)〔一〕工程成功度評價〔二〕評價結(jié)論和存在的問題〔三〕主要經(jīng)歷教訓(xùn)七、對策建議〔一〕對工程和工程執(zhí)行機構(gòu)的建議〔二〕對中央企業(yè)的對策建議〔三〕宏觀對策建議工程評價表篇三武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告武漢地鐵三號線十一標工程后評價報告武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告中鐵隧道股份武漢軌道交通三號線十一標工程經(jīng)理部2023年5月6日星期三目錄1.引言。22.工程概況。23.工程施行過程總結(jié)。23.1《工程管理籌劃書》兌現(xiàn)情況分析^p。23.2產(chǎn)品清單和責任矩陣使用的效果及改進措施。33.3工程部對一般員工績效考核的效果和改進措施。43.4管理報告和例外管理的執(zhí)行情況及改進建議。53.5施工組織設(shè)計分析^p。53.6平安質(zhì)量管理總結(jié)分析^p。63.7責任本錢目的實現(xiàn)情況及本錢措施提升的空間。83.8變更索賠施行情況。103.9對分包隊伍管理的情況及改進措施。133.10對物資設(shè)備管理的情況及改進措施。173.11對資金管理的情況及改進措施。203.12對技術(shù)管理的情況及改進措施。233.13對工程投標情況的分析^p和建議。254.工程后評價結(jié)論。26武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告1.引言2.工程概況本車站主體外包尺寸為266.4×20.1m,為地下三層單柱兩跨式島式站臺車站,地下分站廳、設(shè)備、站臺三層,主體開挖深度約25米。主體建筑面積16443㎡,附屬建筑面積6808㎡,總建筑面積23251㎡。車站附屬構(gòu)造包括四個出入口、兩個物業(yè)出入口、三組風(fēng)廳和一個消防疏散口,其中1號出入口和二號線范湖站4號出入口連接,形成換乘通道。3.工程施行過程總結(jié)3.1《工程管理籌劃書》兌現(xiàn)情況分析^p3.1.1本工程中標合同價:6429.67萬元,其中暫列金:500萬,暫估價:1000萬,截至目前開累計價:6356.46萬元,設(shè)計變更及清單更新正在積極協(xié)調(diào)監(jiān)理、業(yè)主審核確認。合同工期為2023年3月2日至2023年6月3日,由于設(shè)計變更、自然條件、文物勘探等因素制約,入住日期延續(xù)到2023年5月9日。截至目前各專項驗收全部完成,技術(shù)資料、結(jié)算資料等完成95%以上,開工驗收日期正在與各有關(guān)部門積極協(xié)調(diào)中。3.1.2管理目的的兌現(xiàn)〔1〕平安目的。自工程開工截至到目前,實現(xiàn)了平安消費無死亡、重傷事故;實現(xiàn)了平安消費無機械傷害、電擊、火災(zāi)等事故,到達了平安管理所要求的目的?!?〕進度目的。本工程實際完工日期和相應(yīng)的節(jié)點工期符合業(yè)主武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告方要求和下發(fā)的完工工期,雖已超過合同要求工期,但總體滿足業(yè)主方的要求。其中設(shè)備材料進場進度、人員配置進度、機械配置進度、節(jié)點目的要求進度均到達了施工組織設(shè)計和管理籌劃書的要求和方案。〔3〕本錢目的。隨著工程部的組建,二公司各部門就對工程的本錢進展了詳細的分析^p和預(yù)測,訂立了相應(yīng)的本錢目的,加之本錢中心預(yù)測的目的,使工程自開場就嚴格按照本錢方案開展各方面施工管理工作,雖在施工工程中本工程存在大量的變更簽證等索賠風(fēng)險項,從而導(dǎo)致本錢無形的增大,但總體仍然是按照前期所定本錢目的進展,截至目前實際發(fā)生本錢超過目的值150%,但總體符合工程施工總費用值?!?〕質(zhì)量目的。本工程合同要求目的為合格,截至目前全部檢驗批、分局部項、單位工程預(yù)驗收一次性100%合格。3.2產(chǎn)品清單和責任矩陣使用的效果及改進措施〔1〕工程產(chǎn)品清單的應(yīng)用,應(yīng)使工程管理從建立目的、明確責任、保證資、建立制度、方案統(tǒng)計、本錢控制以及管理報告的整個過程實現(xiàn)精細化,但在使用過程中仍存在如下問題:工程工程產(chǎn)品清單和工程量清單以及本錢單價是在工程初期定制的,在實際的工程施行過程中因為業(yè)主、設(shè)計院、及外部供給商原因發(fā)生的變更或材料價格波動會隨時打破現(xiàn)有的產(chǎn)品清單,所以建議以產(chǎn)品清單為根底,建立產(chǎn)品清單動態(tài)管理臺賬,實行全過程動態(tài)管理,使產(chǎn)品清單在整個工程管理進程中符合工程實際,從而指導(dǎo)工程管理更加標準化。武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告〔2〕責任矩陣是將工程管理工作清單中的每一項工作指派到每一個部門及崗位,形成管理責任矩陣的橫排??v列和橫排穿插局部是崗位角色對每項工作的責任關(guān)系(如主持、協(xié)助、參與、檢查等)。但在施行過程中存在如下問題:如在縱向管理過程中,有多個部門針對工程管理制定了相應(yīng)的管理要求,導(dǎo)致局部管理責任不明確,在橫向管理中,存在一項工作對應(yīng)多個主責部門,在工作落實工程中容易存在互相推諉、互相制約問題。同時由于缺少反應(yīng)閉合機制,當一項工作在某一矩陣點因為負責人的工作才能或態(tài)度問題而停滯時,假如當事人假如沒有主動暴露問題,此項工作可能會長時間就此停滯,這樣將影響整體的工作效率。3.3工程部對一般員工績效考核的效果和改進措施工程部在員工績效考核方法的根底上制定了更為細致且符合工程實際的員工績效考核管理細那么,對本工程員工工作才能、工作態(tài)度、工作業(yè)績等方面進展考核,并根據(jù)考核結(jié)果調(diào)整員工當月績效工資。同時對在工程平安、質(zhì)量、效益、管理等方面做出突出奉獻員工給予一次性獎勵,總體施行效果良好,但仍存在如下問題:〔1〕績效考核的目的是鼓勵員工更好的投入工作,應(yīng)該將此目的貫穿在每個員工的思想中,建議在績效考核的過程中通過組織通報會或領(lǐng)導(dǎo)談話的方式讓員工明確自己的缺點和缺乏,同時防止互相攀比而產(chǎn)生的消極影響?!?〕在績效考核中過程中建議采取短板幫扶措施,對員工在績效考核過程中暴露出來的問題進展針對性的幫扶進步,使之在績效考核武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告過程管理中認識自身的缺乏而努力進步,從而使績效考核方法到達鼓勵員工更好工作的目的。3.4管理報告和例外管理的執(zhí)行情況及改進建議本工程按照要求編制《工程月度報告》、《工程季度報告》、《工程報告》上報公司,對公司施工技術(shù)部提出的問題及時進展整改并反應(yīng),同時編寫施工周報,按照精細化管理要求響應(yīng)公司工程工程管理從前臺向后臺轉(zhuǎn)變的要求,施行效果較為良好。3.5施工組織設(shè)計分析^p3.5.1施工方案方面,各專業(yè)施工方案編制較為全面合理、重點圍繞施工準備、施工流程兩方面將各專業(yè)施工內(nèi)容及檢查要點做了分析^p,并且附有施工標準、施工方法。其中也有缺乏之處,如前期施工調(diào)查不夠詳盡,缺少物資材料、工機具技術(shù)要求、質(zhì)量檢查未形成閉合等問題。3.5.2特點分析^p,本工程大型設(shè)備吊裝方案結(jié)合本工程建筑的構(gòu)造特點、構(gòu)造承載力以及經(jīng)濟性和平安性綜合考慮確定,一層以上東西兩側(cè)的空調(diào)機組和新風(fēng)機組選用在樓頂構(gòu)造梁上搭建桅桿系統(tǒng)為主的吊裝施工方案,并結(jié)合塔吊、挪動式吊車、叉車等完成空調(diào)機組、新風(fēng)機組的吊裝。吊裝方案是在工程經(jīng)理的帶著下前期先進展了方案比選和工藝分析^p,確定最正確方案后規(guī)劃吊裝平面布置圖并由各個專業(yè)互相配合通過計算試驗等對方案進展細化。此項方案的施行是公司在樓宇機電領(lǐng)域中新的嘗試。3.5.3資配置方面,材料保證措施未能完全滿足現(xiàn)場實際施工,武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告施工中材料能否合理及時的供給是影響工程本錢及施工進度的關(guān)鍵性因素,應(yīng)該結(jié)合工程實際編制合理可行的物資材料進場方案,提早與材料供給廠商溝通協(xié)調(diào),從而防止材料供給與現(xiàn)場施工脫節(jié)的現(xiàn)象。3.5.4進度管理方面,控制中心安裝工程總體進度方案的影響因素有:土建的施工進度、施工圖紙變更、設(shè)備材料到貨、業(yè)主進度款的支付、內(nèi)部管理缺陷等方面、針對特定的因素采取的措施有:〔1〕加強與土建單位協(xié)調(diào)催促施工界面形成、并留有書面的證明材料。〔2〕加強與設(shè)計院的溝通協(xié)調(diào)加快設(shè)計變更出圖時間、必要時由業(yè)主出面協(xié)調(diào)?!?〕做好設(shè)備材料采購工作、選擇合格供給商、保證消費周期及供貨周期、同時提早做好備用料方案。〔4〕加強內(nèi)部管理、做好施工作業(yè)組織、人員機械設(shè)備根據(jù)進度方案安排、提早做好資需求量方案,確保工程進度。在工程施行過程中存在局部差異,樓宇機電安裝對工程和公司都是一個陌生的領(lǐng)域,是一次全新的挑戰(zhàn),無論從施工技術(shù)準備還是施工經(jīng)歷都有欠缺,加之本工程設(shè)計系統(tǒng)繁多且工稱量大,工程內(nèi)部卻少統(tǒng)一協(xié)調(diào),存在局部工序返工,局部材料供貨不及時等問題,最終對施工進度及質(zhì)量產(chǎn)生影響。3.6平安質(zhì)量管理總結(jié)分析^p本工程堅持以“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的平安消費工作方針,認真貫徹落實集團公司有關(guān)平安質(zhì)量工作方面的文件和要求。針武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告對張家堡工程周邊情況,加強現(xiàn)場分包單位平安質(zhì)量監(jiān)管工作的同時,重點做好各項平安質(zhì)量管理體系的建立和各規(guī)章制度的完善工作。做到平安質(zhì)量無事故,環(huán)境、職業(yè)安康管理到位,各項工作全面受控,實現(xiàn)了工程初期制定的各項工作目的?,F(xiàn)對本工程施行過程中工作要點總結(jié)匯報如下:〔1〕整張建制、強化管理,把平安質(zhì)量責任落實到處在工程開工初期,工程部組織工程成員在對所有施工人員進展了平安教育,并對所有人員進展平安考核,對未到達標準的施工人員不允許進場,并通過懸掛平安標語,張貼平安警示牌,放映平安教育警示片等眾多形式教育所有人員對平安的重視,做到人人知平安,人人懂平安。根據(jù)和二公司要求制定并下發(fā)了《平安質(zhì)量獎懲方法》及《平安質(zhì)量獎懲施行方案》,讓所有人員切身體會到平安質(zhì)量人人有責,同時為加強平安管理標準化,對平安管理過程中的影像、文字資料進展標準整理歸檔,組織施行公司及工程領(lǐng)導(dǎo)定期帶隊檢查制度,以進步大家對平安管理的重視?!?〕全員參與,積極開展平安質(zhì)量教育與培訓(xùn)工作強化平安質(zhì)量教育培訓(xùn),是為了不斷進步職工和施工人員的平安質(zhì)量意識和良好習(xí)慣。為了更好、更有效的保證整個施工現(xiàn)場的平安質(zhì)量管理,工程部每天對作業(yè)工班有針對性的進展班前教育,并做好記錄以及影像資料。工程部積極響應(yīng)地鐵公司組織的平安管理培訓(xùn),并有多人獲得有地鐵公司頒發(fā)的平安管理資質(zhì)證書。在施工過程中根據(jù)工程施工特點,做到培訓(xùn)工程有方案、有內(nèi)容、有記錄、有考核、武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告有評價、有獎懲措施,保證每位人員都可以體會到平安的重大性與責任感。在平時的日檢工作中,對發(fā)現(xiàn)的問題及時記錄,找到責任人進展教育,并下達整改通知單,要求在規(guī)定時間內(nèi)完成整改,通過此類措施教育員工養(yǎng)成遵章守紀、按章辦事、標準作業(yè)、文明施工的好習(xí)慣?!?〕建立平安風(fēng)險管理體系,做好應(yīng)急管理工作應(yīng)急救援預(yù)案是做好潛在突發(fā)事件和緊急情況時最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失的重要方案措施,為防止在施工中突發(fā)事故的發(fā)生,根據(jù)不同工程的特點對施工現(xiàn)場進展了危險辨識,有針對性的編制了《應(yīng)急救援預(yù)案》,建立了應(yīng)急救援體系,應(yīng)急預(yù)案小組,保證責任落實到人。根據(jù)其他工程的經(jīng)歷,工程部進展了應(yīng)急救援演練,保證在發(fā)惹事故時每位人員可以沉重、冷靜的對待?!?〕平安質(zhì)量工作中存在的缺乏整個工程施工過程中未出現(xiàn)重大平安事故,根本實現(xiàn)了平安管理目的,但同時也存在一些問題:如平安技術(shù)交底走形式,缺少針對性,平安過程管理未形成閉合,平安管理宣傳舉措未結(jié)合實際等問題,在以后的工程平安管理中,要改變觀念,嚴格施行平安管理制度措施,以進步平安管理效果。3.7責任本錢目的實現(xiàn)情況及本錢措施提升的空間工程初期根據(jù)施工圖紙審核、工程量清單分析^p的情況確定本錢目的。其中包括:勞務(wù)本錢、材料設(shè)備本錢、機械本錢、其他費用本錢,后期對應(yīng)的工作以此為限控制。武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告3.7.1.采購本錢控制〔1)供給商選擇:嚴格按照管理方法執(zhí)行,在合格分供方中選擇,防止供貨過程中各種風(fēng)險本錢的增加,例如逾期到貨、頻繁退貨、中斷供貨等。(2)會談策略:對于訂貨周期較緊的采用招議標形式,訂貨周期較長的采用詢價方式訂貨,這樣可以有更多的時間降低采購本錢,盡量采用單廠家單獨會談,競爭對手之間難以形成同盟,合理利用付款條款,降低采購本錢等。(3)外界影響因素的處理:主要是指業(yè)主、設(shè)計院、監(jiān)理、政府等外界相關(guān)部門介紹來的廠家,一是歡送參與,正常報價;二是講明原那么,一視同仁,三是對于此類報價高、質(zhì)量差、信譽不好的廠家盡量從技術(shù)角度,合理回絕,防止本錢損失。3.7.2.材料本錢控制(1)限額發(fā)料:嚴格按照制度執(zhí)行,防止材料的多領(lǐng)多用,領(lǐng)料單上明確使用的樓層或范圍,由專業(yè)工程師核算后確定材料用量,交由物資管理部門發(fā)料使用。(2)減少現(xiàn)場材料浪費:加強現(xiàn)場巡查,明確制度,樓層內(nèi)制定材料臨時堆放集中地,發(fā)現(xiàn)有現(xiàn)場材料亂堆亂放的一律由物資管理部門收回庫房,為防止材料浪費,由次發(fā)生的材料損失由協(xié)作隊承當。3.7.3.勞務(wù)本錢控制(1)勞務(wù)計量控制:勞務(wù)隊每月計量與工程“三檢制”嚴密結(jié)合,先自檢再報專業(yè)工程師,由專業(yè)工程師組織工程部相關(guān)部門結(jié)合檢驗,發(fā)武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告現(xiàn)問題發(fā)整改通知單,勞務(wù)隊整改完畢后回復(fù),工程部復(fù)檢,直至合格后共同簽發(fā)當月計量支付單,通過細化管理,防止因勞務(wù)隊自身原因造成返工的勞務(wù)費用的重復(fù)支出。(2)勞務(wù)支付控制:每期計量支付為當月計價款的80%,并嚴格要求勞務(wù)隊出具工人工資發(fā)放表,否那么不予支付,既可制約勞務(wù)隊,也可躲避勞資糾紛風(fēng)險。3.7.4.財務(wù)本錢控制(1)以收定支、量入為出:目的是必須到達自給自足,且應(yīng)保持一定的流動資金,根據(jù)進度情況提早籌劃工程計價,款項支付優(yōu)先考慮勞務(wù)費用,材料設(shè)備款的支付以保證正常供給進度為前提,根據(jù)工程資金狀況少量、屢次、主動支付,“欠款“也要欠的合情合理。(2)資金歸集收益:工程工程計價款較多的情況下,在工程工程允許的情況下將工程資金向公司歸集,獲取合理的財務(wù)收益。3.7.5.其他費用本錢控制(1)外圍關(guān)系本錢:這筆支出是工程正常、穩(wěn)固、快速向前開展的前提,在這方面必須把握好尺度,在合理合法的前提下,只要對工程對公司有利,必須做到舍得付出。3.8變更索賠施行情況變更索賠等二次經(jīng)營管理工作貫穿工程始終,大致可分為對設(shè)計圖紙完善補充、積極合理的設(shè)計變更建議、與業(yè)主及造價咨詢單位良好的溝通三方面工作,結(jié)合本工程實際情況,詳細二次經(jīng)營工作總結(jié)如下:武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告3.8.1設(shè)計圖紙完善補充(1〕分析^p圖紙漏項:主要是針對施工圖紙內(nèi)容審核清單工程遺漏,尋找二次經(jīng)營的切入點,通過清單更新增加工程收益,如防火封堵在施工圖中沒有表達,就此一項為工程爭取變更價款50多萬元,綜合支架一項為工程爭取100萬元。(2〕根據(jù)功能要求增加系統(tǒng):主要是指通過與業(yè)主、設(shè)計院溝通,為滿足工程其他功能性要求,在原有的根底上新增局部的內(nèi)容,通過由廠家出圖,走委托設(shè)計,這樣就可以合理地將工程量,設(shè)備型號優(yōu)化放大從而加大盈利空間。本工程新增系統(tǒng)有:電力監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、餐梯、信息發(fā)布系統(tǒng)、冷水群控系統(tǒng)。3.8.2設(shè)計變更建議(1〕材料及設(shè)備型號的變更:本工程因為在投標時采取了必要的不平衡報價措施,導(dǎo)致局部材料設(shè)備處于虧損狀態(tài),如泛光照明系統(tǒng)清單內(nèi)暫估價100萬元,通過與廠家、設(shè)計院嚴密協(xié)調(diào),最終變更價為270萬元。礦物電纜,按照原清單直接虧損近200萬元,建議業(yè)主加防火護套從而改變電纜型號,電氣火災(zāi)自動報警系統(tǒng)原設(shè)計為北大青鳥品牌單價較低,建議業(yè)主改用知名度較高的霍尼韋爾品牌、i-bus的控制模塊,清單價格低于市場價20%,最終通過與廠家、設(shè)計院配合更換設(shè)備型號,重新組價走清單更新方式實現(xiàn)扭虧為盈。(2〕材料量差的變更:本工程因為設(shè)計及業(yè)主原因,現(xiàn)場施工變化頻繁,為材料量增加創(chuàng)造了條件,通過現(xiàn)場資料搜集,建立新增工程量動態(tài)管理臺賬,有的放矢的增加整理新增工程量,如六類網(wǎng)線原清武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告單只有18萬米,通過清單更新增至26萬米,直接增加工程收益近100萬,spd智能防雷系統(tǒng)原清單只有200米線纜,根據(jù)系統(tǒng)技術(shù)要求,連接方式必須為手拉手鏈路連接,因此新增工程量1.6萬米,僅此項新增價款15萬。3.8.3與業(yè)主及造價咨詢單位良好的溝通(1〕在與業(yè)主溝通方面我們始終認為:工程的成果性目的是業(yè)主的最大需求。滿足這個需求既是企業(yè)履約義務(wù),又是企業(yè)的社會責任,因此,我們說“搞好在建工程是搞好二次經(jīng)營工作的重要根底”。這個理念也可以這樣理解:我們實現(xiàn)了對業(yè)主的承諾,使得業(yè)主在上級面前很有面子,很有成就,從而降低了工程與業(yè)主間溝通的難度,為二次經(jīng)營創(chuàng)造了更多的時機。本工程的二次經(jīng)營工作始終樹立這樣的思想:先把工期和質(zhì)量干上去了,才能談二次經(jīng)營。在工程最緊張階段,在沒有成熟施工界面和二次排布圖紙的情況下,工程部領(lǐng)導(dǎo)親自帶人自己加班畫圖,讓設(shè)計院確認后施工,現(xiàn)場穿插作業(yè),從開場的見縫插針到最后的找縫插針,積極地付出屢次獲得業(yè)主好評。(2〕在工程環(huán)境的營造上,有一個叫作“蝴蝶效應(yīng)”的可以說明環(huán)境的時間效應(yīng):由于一個極小的起因,經(jīng)過一定的時間,在其他因素的參與作用下,可以開展成為極為宏大的、復(fù)雜的后果。假如經(jīng)常有工程上的蝴蝶扇動翅膀,那么,遲早都會引起企業(yè)經(jīng)營市場上的一場風(fēng)暴,二次經(jīng)營更無從談起。干好在建工程是最大的經(jīng)營,目的就是為環(huán)境的營造創(chuàng)造條件。本工程為地鐵公司辦公大樓,干的好壞直接影響公司將來一段時間在武漢地鐵的經(jīng)營市場,在理論中,我們引入了“短武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告線解與長線解”的概念,引導(dǎo)大家學(xué)會算大帳,防止急功近利、因小失大。針對詳細問題,要求大家把工作做細,風(fēng)機盤管制冷穩(wěn)定性屢次測試,確保萬無一失,在地鐵公司搬家之際,業(yè)主要求全樓的線、網(wǎng)絡(luò)線穿工位、開通測試由我們來做,搬家在即,時間緊、任務(wù)重,并且此項工作沒有在合同范圍內(nèi),工程領(lǐng)導(dǎo)以大局出發(fā),通過一周的時間順利完成,業(yè)主對此評價很高,說我們能打硬仗。雖然也出現(xiàn)過屢次問題,但由于處理及時都沒有形成危機,因為工程部從進場開場就確立了“處理問題不要處理危機“的理念,其目的就是把問題解決在萌芽狀態(tài)。(3〕在與監(jiān)理、造價咨詢單位的溝通工作中,我們始終樹立合作共贏的思想,作為監(jiān)理、咨詢單位,他們雖然只對業(yè)主負責,但施工單位出了問題他們是第一被問責對象,同時有關(guān)變更簽證、清單更新工作等敏感工作,他們有自己擔憂。對此一方面我們把工作做細,一旦發(fā)生現(xiàn)場變更,我們就做好影像資料記錄,及時通報監(jiān)理,做到有據(jù)可依。另一方面,我們先做好業(yè)主工作,確定大環(huán)境、大原那么,再根據(jù)前期準備的資料讓他們確認就很順利。如本工程因為管線較多,采用綜合支架后橋架〔乙〕彎數(shù)量較多,相應(yīng)的線纜量也隨之增加,我們分樓層照照片,匯總工程量,完成了一整套資料的準備工作,不管拿到哪里,看起來都是有理有據(jù),這樣就可以合情合理的按照程序走。3.9對分包隊伍管理的情況及改進措施3.9.1分包隊伍管理現(xiàn)狀分析^p。目前勞務(wù)分包管理主要存在的問題是工程部與勞務(wù)分包單位追求目的不同,造成施工管理方法不同。對武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告于公司及工程部,目的是要履約合同內(nèi)容,樹立企業(yè)形象,開拓武漢地鐵市場,培育公司人才,所以在施工管理中會嚴格按照標準規(guī)程標準及公司各項管理制度進展管理,并主動做好技術(shù)支持及現(xiàn)場效勞工作,強調(diào)過程控制及最終結(jié)果,對勞務(wù)分包單位就是一種帶動、約束和牽制。對于勞務(wù)分包單位,目的那么是要利益最大化,本錢最小化,過程簡單化,進而在人員、設(shè)備、材料的選擇上以根本滿足施工需求為主,一般沒有“閑”人,從而造成組織體系不健全,人員流動性大且穩(wěn)定性差,只注重利益,不注重過程,增加了對工程整體管控的難度。對于現(xiàn)場,一線施工人員90%以上都是農(nóng)民工,勞務(wù)分包隊伍專業(yè)化程度低,素質(zhì)參差不齊,現(xiàn)場管理人員經(jīng)歷缺乏,不能調(diào)動作業(yè)隊伍的勞動積極性。尤其是本工程地點特殊,白天貨車禁行,材料和設(shè)備大多都是夜間進場,對勞累一天的務(wù)工人員增加了很大的負擔。再加上勞務(wù)分包合同此項條款說明模糊,勞務(wù)隊負責人責任心不強,導(dǎo)致貨到現(xiàn)場出現(xiàn)無人卸貨的現(xiàn)象。由于勞務(wù)分包隊伍沒有固定的勞務(wù)人員及施工經(jīng)歷不純熟,加之工程工程變更頻繁,且變更量較大,返工工程量較大,增加了施工難度,勞務(wù)人員產(chǎn)生抵觸心理,不服從現(xiàn)場管理人員的統(tǒng)一協(xié)調(diào),導(dǎo)致現(xiàn)場施工不能按方案完成。3.9.2分包隊伍管理總結(jié)。要使整個工程平安順利、保質(zhì)保量完成,奉獻給業(yè)主滿意工程,勞務(wù)分包施工隊起著重要的作用,而工程部的管理那么起著決定性的作用。在以后的管理中,對勞務(wù)分包施工隊的管理措施如下:〔1〕結(jié)合工程特點選擇素質(zhì)高、有此類或類似專業(yè)分局部項工程武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告施工才能和經(jīng)歷的專業(yè)勞務(wù)隊,選擇了一個優(yōu)秀的專業(yè)勞務(wù)隊,該項工程就成功了一半。首先,工程在招標時,優(yōu)先選擇公司長期合作的、信譽好、積極主動配合工程部工作的專業(yè)勞務(wù)施工隊。其次,假設(shè)局部專業(yè)分包隊伍與公司無長期合作關(guān)系,工程在選擇時將在其它工程部中合作過的專業(yè)勞務(wù)施工隊中選擇,這樣對其施工的工程質(zhì)量、價格等方面參考價值較高?!?〕根據(jù)合同對勞務(wù)施工隊進展施工管理在合同中表達勞務(wù)承包的施工內(nèi)容,包括工程內(nèi)容、材料交接使用、機械使用保養(yǎng)、遺留問題處理、各專業(yè)隊交接界面處理、現(xiàn)場施工場地使用等都進展了詳細的說明,對于工程施工內(nèi)容單列明細表;承包價格、計價方式〔驗工計價,工程質(zhì)量、工藝不滿足要求不予計價〕、付款方式都應(yīng)有明確規(guī)定;施工平安、質(zhì)量、進度、文明施工要求以及獎懲規(guī)定,并使之與施工隊計價撥款相掛鉤;質(zhì)量保修和質(zhì)量保證金,工程在合同中明確了保修期限、質(zhì)量保證金額度、保修要求以及質(zhì)量保證金的到期支付等。對于合同內(nèi)容,工程組織相關(guān)人員和勞務(wù)隊負責人包括工班長學(xué)習(xí),使之清楚各自所享有的權(quán)利和應(yīng)承當?shù)呢熑?、義務(wù)。管理上要嚴格,尤其是勞務(wù)隊所承包的施工內(nèi)容,在施工中不能有任何討價還價的余地。勞務(wù)隊的范圍內(nèi)容,一定催促其施工到位,這樣,各施工隊的工序后遺漏遺留問題就越少,各施工隊的工序交接界面就越順利,免得給各施工隊界面交接問題斷官司。工程局部管質(zhì)量、平安、材料、進度、現(xiàn)場等人員都要根據(jù)合同和專業(yè)要求嚴格履行分管工作范圍職責,對長期按照合同要求工作到位的勞務(wù)施武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告工隊,要按合同進展獎勵,對于在施工中拖沓、工作不積極主動、不能嚴格履行合同要求的施工隊除了加大教育催促力度,還要按合同給予處分。只有嚴格管理,獎罰清楚才能使工程部管理程度進步,才能使勞務(wù)隊自覺履行合同義務(wù),進步其施工程度和人員素質(zhì),二者是相輔相成的,只有這樣,整個工程施工才會到達預(yù)期目的,使工程部和施工隊實現(xiàn)雙贏?!?〕平安管理是重中之重各個勞務(wù)施工隊成員,都是來自于全國各地的農(nóng)民工,其素質(zhì)也參差不齊。工程除了對勞務(wù)隊人員進展平安施工“三級教育”,裝備滿足施工需要的合格勞動保護用品,并在如何正確、及時使用對施工人員進展強化培訓(xùn),在使用中也是認真檢查、催促。平安施工是所有工作的前提,平安工作不能口頭上重視,更要落實到實際行動中,尤其在日常施工中工程對勞務(wù)隊人員持續(xù)不懈地做好平安管理工作。只有這樣,我們的工作才見成效,經(jīng)濟效益才有保證,企業(yè)信譽才有進步,施工人員的____和生命平安才會得到實在保障?!?〕對勞務(wù)分包施工隊要進展人性化管理工程在施工中與施工隊多溝通,尊重他們,遇到意外事件雙方平等協(xié)商,對于施工操作細節(jié)多征詢施工隊意見,因為詳細施工主要依靠他們,有些方面他們是最有經(jīng)歷和發(fā)言權(quán)的。在生活上要關(guān)心他們,盡量給他們提供較好的食宿條件。給他們提供一些額外的勞動保護,比方,暑期時,工程部給工班分發(fā)綠豆等防暑用品,在工地預(yù)備常用的藥品等。比方在五一、端午節(jié)、中秋節(jié)、十一等國家法定節(jié)假日和武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告?zhèn)鹘y(tǒng)節(jié)日,工程部在工程經(jīng)理的帶著下給他們送去肉、禽、蛋類和特色節(jié)日食品等。這樣,花費不多卻能增加施工隊的親切感和歸屬感,使他們實在感受到工程部的溫暖和對他們的重視,也能增加工程部的凝聚力和向心力,給施工隊鼓足干勁。〔5〕要及時兌現(xiàn)合同和承諾由于工程施工外界影響因素較大,有時會遇到資金困難,一方面要積極努力解決勞務(wù)隊工資問題,另一方面做好勞務(wù)隊的思想工作以求互相理解,穩(wěn)定人心。長期合作的勞務(wù)隊彼此都比擬有信任感,加之我們對工人的勞動保護、福利分發(fā)、人身傷害保險等方面做得是很到位的。在勞務(wù)管理時,我們需認真積累經(jīng)歷,及時總結(jié)教訓(xùn),進一步的進步著我們的管理程度,為可以在平安、質(zhì)量和工期等方面滿足業(yè)主方的要求打下堅實的根底,實現(xiàn)三贏:工程部的勞務(wù)管理程度得到進一步進步,增強經(jīng)濟效益,贏得業(yè)主和社會的認可。3.10對物資設(shè)備管理的情況及改進措施本工程物設(shè)管理工作認真貫徹施行物資設(shè)備管理工作標準,履行物資設(shè)備管理職責,為工程建立提供了物資設(shè)備保障,卓有成效的做好物資設(shè)備供給工作,實現(xiàn)了操作標準、保障及時、管理到位的目的。3.10.1物資管理工作主要有:〔1〕工程物資部根據(jù)工程部提出的《備用料方案》編制《物資申請分配方案》,經(jīng)工程經(jīng)理審核批準并加蓋公章后報物資設(shè)備部審核,通過后按程序進展采購。保證采購工作在程序上合理標準。武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告〔2〕對2萬元以上的〔含2萬元〕的物資采購時,需要簽訂物資采購合同,并且評審。合同內(nèi)容包括物資名稱、規(guī)格型號、質(zhì)量標準、價格、數(shù)量、交貨地點、交貨期、驗收方式、付款方式、運輸及保險、承諾、違約責任、合同有效期和解決爭端等其它事項。簽訂合同的雙方應(yīng)是企業(yè)法人代表或持有法人委托書的被委托人。合同簽訂后,報物設(shè)部備案?!?〕嚴格施行限額發(fā)料制度,根據(jù)工程部提供的分工號物資消耗量方案表限額發(fā)料,保證材料使用量在方案范圍內(nèi)合理受控。同時材料回收制度,對于作業(yè)隊無組織亂堆放材料問題,由物設(shè)部組織回收,并由相應(yīng)施工隊承當相應(yīng)費用。〔4〕物資采購應(yīng)充分表達公開、公平、公正的原那么,增強物資采購過程的透明度,嚴格控制物資價格,最大限度降低本錢。合理安排交貨期,保證工程進度與質(zhì)量。〔5〕所有進場(庫)的物資,必須根據(jù)物資采購合同及有關(guān)資料,按照規(guī)定的程序進展驗收,以確定物資在入庫時的質(zhì)量和數(shù)量,防止不合格的物資進入施工現(xiàn)場。3.10.2存在的問題〔1〕由于庫房面積小,存放物品又多,難免會有一些不整齊?!?〕倉儲條件差、場地分散,不能滿足物資的合理歸類,場地衛(wèi)生欠佳。3.10.3下步工作考慮〔1〕嚴格按照內(nèi)控體系管理制度,標準崗位人員操作,夯實根底武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告工作,進步物資管理程度。〔2〕進一步提升崗位人員的技能程度及效勞意識,積極主動地與相關(guān)部門聯(lián)絡(luò),進步工作效率,為作業(yè)區(qū)各項工作的開展做好物資儲藏及供給。3.10.4設(shè)備管理工作主要有:〔1〕執(zhí)行公司有關(guān)設(shè)備管理規(guī)定,并按照工程的設(shè)備、施工機具管理細那么,及使用機械設(shè)備的《平安操作規(guī)程和技術(shù)保養(yǎng)規(guī)程》?!?〕建立健全各類機械設(shè)備管理臺帳〔包括分包商自帶設(shè)備及租賃設(shè)備〕、履歷書、技術(shù)檔案,掌握設(shè)備的數(shù)量、動態(tài)、技術(shù)狀況、平安使用情況,及時上報設(shè)備管理制度規(guī)定的各類統(tǒng)計資料;〔3〕對設(shè)備進展日常維修、定期保養(yǎng)管理;對設(shè)備使用中員工職業(yè)安康平安、工作環(huán)境施行控制。〔4〕對設(shè)備一般事故的處理,執(zhí)行機械設(shè)備平安技術(shù)操作規(guī)程及技術(shù)保養(yǎng)規(guī)程?!?〕配合相關(guān)部門做好機械操作人員的培訓(xùn)及定期檢查工作;〔6〕定期如實向公司部門主管匯報工程的物資設(shè)備管理狀況及存在問題和詳細措施?!?〕對車輛的使用建立詳細的使用記錄臺賬,并要求司機定期維護。3.10.5存在的問題〔1〕作業(yè)隊自帶工機具設(shè)備多而繁雜,使用狀況參差不齊,會有一些故障出現(xiàn)。武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告〔2〕領(lǐng)用工程部機具使用不愛惜,會有一些損壞?!?〕施工隊借去的設(shè)備歸還不及時。3.10.6下步工作考慮〔1〕嚴格按照內(nèi)控體系管理制度展開工作,標準崗位人員操作,夯實根底工作,進步設(shè)備管理程度?!?〕對設(shè)備機具的使用管理更加精細化。3.11對資金管理的情況及改進措施本工程資金的管理始終按照中鐵一局集團公司的要求來進展,建立資金使用和分管的責任制,檢查和監(jiān)視資金的使用情況,節(jié)約資金開支,“以收定支”。目前資金管理良好。為了保證工程部正常的消費經(jīng)營活動,進步工程部的活力,進步工程部的經(jīng)濟效益,必須加強日后的資金管理。針對我我們工程上的問題,特制訂一下相應(yīng)的措施:推行全面預(yù)算管理,強化資金預(yù)算管理〔1〕自下而上逐級編制資金預(yù)算方案。自上而下,通過一定的會議形式審批預(yù)算,各職能部門對所屬單位的預(yù)算方案,通過搜集整理,確定本企業(yè)下月財務(wù)資金預(yù)算?!?〕執(zhí)行嚴密的預(yù)算調(diào)整程序。原那么上,各級預(yù)算一經(jīng)批準確定,不得更改,但因特殊事由,須調(diào)整的,應(yīng)遵循嚴密的審批制度。〔3〕建立嚴格監(jiān)視和考核制度。資金管理的本質(zhì)就是對各個環(huán)節(jié)現(xiàn)金流的監(jiān)視與控制,也就是對施工消費、任務(wù)承攬、設(shè)備購置和基建投資等過程的現(xiàn)金流采用預(yù)算管理和定額考核,實行動態(tài)監(jiān)控,量武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告化開支標準。在編制資金預(yù)算時,本著輕重緩急的原那么,將營運資金區(qū)分為消費經(jīng)營資金和非消費經(jīng)營資金。消費經(jīng)營資金包括承攬任務(wù)、工程施工和正常管理費所需資金,是保證消費經(jīng)營的必需資金,應(yīng)按照企業(yè)內(nèi)部各個所屬單位、月度方案,統(tǒng)籌調(diào)配,保證這局部資金供給,不得擠占或挪用。非消費經(jīng)營是跟消費經(jīng)營相對聯(lián)絡(luò)不太嚴密的資金,這局部資金須本著“節(jié)省、必須、適度”的原那么,力求壓縮總額開支。進一步加強資金周轉(zhuǎn)各環(huán)節(jié)的可控性這是對推行全面預(yù)算管理的補充。企業(yè)樹立“錢流到哪里、監(jiān)控就緊跟到哪里”的觀念,將現(xiàn)金流量管理貫穿于企業(yè)管理的各個環(huán)節(jié),高度重視企業(yè)的支付風(fēng)險和資產(chǎn)流動性風(fēng)險。嚴把現(xiàn)金流量的出入關(guān)口,對經(jīng)營活動、投資活動和籌資活動各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量進展嚴格管理。企業(yè)監(jiān)控的重點應(yīng)包括:〔1〕資金收入方面:加強企業(yè)預(yù)算、方案、工程部、財務(wù)部的互相聯(lián)絡(luò),根據(jù)工程合同、工程變更簽證、預(yù)算結(jié)算等整理好應(yīng)收款資料。應(yīng)收款項是否應(yīng)收未收或緩收;在建工程資金是否及時回籠;已完工工程是否及時退場;處置資產(chǎn)的審批及款項收回等;當期的實際資金收入與預(yù)算收入差異及原因分析^p。〔2〕資金支付方面:應(yīng)付款項是否存在支付風(fēng)險;大額資金的立項、審批、支付是否合法,當期的實際資金支出與預(yù)算是否存在差異及其原因分析^p。靈敏運用資金結(jié)算工具,進步資金使用效果武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告建筑施工企業(yè)應(yīng)立足工程工程高度分散的現(xiàn)實,適時建立資金集中控制管理制度,目的是充分發(fā)揮資金的效用,讓資金更快周轉(zhuǎn),積極躲避財務(wù)風(fēng)險:〔1〕建立、完善內(nèi)部結(jié)算中心制度,施行資金的集中管理,及時調(diào)劑余缺。建立結(jié)算中心制度,嚴格控制多頭開戶和資金賬外循環(huán),實現(xiàn)內(nèi)部資金的集中管理、統(tǒng)一調(diào)度和有效監(jiān)控。結(jié)算中心一個口徑對銀行,下屬單位除保存日常必備的費用賬戶外,統(tǒng)一在結(jié)算中心開設(shè)結(jié)算賬戶,可以發(fā)揮結(jié)算中心聚集內(nèi)部資金的“蓄水池”作用。〔2〕與銀行協(xié)作,探究、施行“網(wǎng)上銀行”結(jié)算方式。目前許多銀行已推出了“網(wǎng)上銀行”業(yè)務(wù)?!熬W(wǎng)上銀行”可以將本系統(tǒng)的資金高度集中,將企業(yè)各分支機構(gòu)在各地的資金匯兌業(yè)務(wù)虛擬在一個總賬戶下運行,減少了跨省同行資金調(diào)度,減少了提早匯到異地銀行的沉淀資金。“網(wǎng)上銀行”能及時提供企業(yè)的資金動態(tài)和存量,有利于資金決策,能加強對資金的統(tǒng)一調(diào)度和調(diào)劑才能,從而降低財務(wù)風(fēng)險?!?〕加強企業(yè)工程過程的流動資金管理審核工作進步資金效率,同時防止工程資金被侵吞和挪用??傊?,企業(yè)要適應(yīng)市場競爭,就必須不斷提升自身的實力,保證企業(yè)資金流的良性循環(huán)。強化全員參與的本錢管理,降低材料損耗。及時清理備用金,以減少資金占用;嚴格控制工程資金在非消費性消費方面的支出。貫徹落實“以財務(wù)管理為中心,以現(xiàn)金流量為核心,以工程本錢為重點,以會計核算監(jiān)控考核為根底,以信息網(wǎng)絡(luò)電算化為手段”的財務(wù)管理總體要求,在資金管理上必須建立一套行之有效的管理制武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告度,從完善機制、健全制度入手,努力使資金運動的各個環(huán)節(jié)處于可控狀態(tài),優(yōu)化資金構(gòu)造,盤活沉淀資金,加大監(jiān)控力度,躲避資金風(fēng)險,進步財務(wù)管理程度。3.12對技術(shù)管理的情況及改進措施〔1〕圖紙管理圖紙管理是技術(shù)管理的重中之重,整個工程最開場就是以接觸藍圖為起點的。從工程投標、報價到預(yù)算、結(jié)算,從寫每一份方案到做每一次施工交底,從做每一份工程變更洽商到最后工程順利交檔,無時無刻都離不開所建工程圖紙。本工程圖紙類型較多,包括新圖、舊圖、藍圖、白圖甚至于設(shè)計院發(fā)的電子幅員。因為業(yè)主及設(shè)計院原因,變更工程較多。同時建立單位把整個工程設(shè)計時間、施工時間壓縮的越來越緊,給設(shè)計院的設(shè)計時間嚴重縮小了,這就導(dǎo)致了設(shè)計圖紙質(zhì)量下滑,所以圖紙設(shè)計出來問題較多,從而制約了施工進度。圖紙管理改進措施:每一次收甲方圖紙要嚴格做好接收記錄,包括接收時間、接收流水順序號、版次、發(fā)圖單位、發(fā)圖人、收圖人、是否交換等內(nèi)容。收圖時要檢查,是否有設(shè)計院正式公章,正式有效簽字,可以依此施工的。尤其到工程緊張、工期緊時更要強調(diào)這一點,假如沒有簽字和公章堅決拒收,以免產(chǎn)生糾紛。收到的圖紙需由總工親自批示,下發(fā)至各部門單位和個人。每一張新收的圖紙正面要蓋上我們自己的收圖章,注明收圖日期、版次、武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告是否交換原圖,然后再復(fù)印下發(fā)。確定作廢的圖紙正面做上標志以示圖紙作廢?!?〕方案管理方案管理主要指方案的編寫、報審、收發(fā)、存檔等。工程的方案流程是:總工牽頭編寫→確定第一編寫人→編寫方案→工程部長審核→報公司→修改審核完畢→報監(jiān)理→修改審核完畢→報甲方→修改審核完畢→打印6份〔甲方4份我司和監(jiān)理各一份原件〕→復(fù)印下發(fā)至工程部、分包商→歸檔→由專人負責管理方案管理改進措施未明確方案編寫人,可指定方案編寫責任人,全面負責方案的報審、催審、取回、修改、再報、再催、再修改、再報工作。并負責做好每次報批的收發(fā)記錄,這樣可以保證方案編制工作的連續(xù)性和一致性。〔3〕交底管理施工技術(shù)交底的落實是保證作業(yè)隊按照專業(yè)技術(shù)要求施工到達標準的關(guān)鍵點,交底的落實不能流于形式,要通過交底使文字性的技術(shù)要求意圖變成實際的施工結(jié)果,在這其中要結(jié)合現(xiàn)場實際和作業(yè)隊的實際承受才能。交底管理改進措施首先明確交底標準,交底不明確,施工人員不清楚技術(shù)管理者的交底意圖,往往是導(dǎo)致返工的原因,使施工人員對交底非常清楚,把枯燥、陌生、過于理論的書面語,用自己的理解把它通俗自然地講出武漢軌道交通三號線十一標工程后評價報告來。其次要注重查看交底的施行情況,形成全過程跟蹤管理,特別要查看樣板施行情況,最后教的各種資料要及時歸檔,防止后期產(chǎn)生糾紛。〔4〕技術(shù)變更管理技術(shù)變更及甲方函件管理重要性與處理方法跟圖紙類似。本工程的變更用一個字來概括就是“多”,因為每份變更都要找到主管工長、預(yù)算員簽各自的意見〔工程內(nèi)部定的變更要附技術(shù)文件單〕,再由總工批示下發(fā)至工程部、安質(zhì)部、工經(jīng)部、物設(shè)部、各家分包負責人。技術(shù)變更管理改進措施以后新工程遇此情況的方法是,先看藍圖,把藍圖建筑、構(gòu)造、立面、剖面、大樣、節(jié)點、總說明等都通看一遍,把單體工程的總體情況印到腦子里。因為所有變更都是自藍圖的,總能對應(yīng)到某套圖的某張圖上面。所有變更的地方,就是最容易發(fā)生施工錯誤和返工的地方。沒變更的地方出現(xiàn)施工錯誤的概率相比照擬低
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