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道路施工機械設(shè)備管理技術(shù)解析摘要:隨著我國道路交通體系的不斷完善,以高速道路以及高速鐵路為其代表的道路施工技術(shù)水平也是越來越高。伴隨而來的是對道路施工機械設(shè)備管理水平的要求也是越來越高,因為道路工程施工過程中施工質(zhì)量、進度和效率與施工機械設(shè)備管理水平是息息相關(guān)的。所以,要不斷地強化道路施工機械設(shè)備管理技術(shù)的應(yīng)用水平,力爭做到科學(xué)化的管理,做到合理和高效的使用機械設(shè)備,也注重對機械設(shè)備進行及時的維護和保養(yǎng),同時也要做好對機械設(shè)備的成本管理核算工作,最大化地提升建筑施工企業(yè)的經(jīng)濟效益水平。本文對當前道路施工機械設(shè)備管理工作中存在的一些問題進行了分析,并根據(jù)所發(fā)現(xiàn)的問題提出了筆者建設(shè)性的意見和措施。關(guān)鍵詞:道路施工;機械設(shè)備;管理1當前道路施工機械設(shè)備管理方面存在的問題在我國當前道路施工過程中,通常使用的是招投標分包和項目部管理這兩種制度形式,這是在我國市場經(jīng)濟體制要求下建筑工程施工市場化發(fā)展的產(chǎn)物。在道路工程施工的過程中,從項目部的角度來說,屬于非常設(shè)的機構(gòu),也不是機械設(shè)備的日常使用管理部門,作為機械設(shè)備的日常施工單位,在施工過程中強化對機械設(shè)備的保養(yǎng)和維護工作,但是現(xiàn)實情況這方面往往做的不夠到位,對維護和保養(yǎng)工作的重視性不足,總有不想投入而又天天要用設(shè)備的片面邏輯,使得當前道路施工過程中很容易出現(xiàn)機械設(shè)備管理方面的各類問題。1.1道路施工過程中施工機械設(shè)備的不配套問題。道路工程項目在中標后,一般會組建項目部,施工單位將會從不同的項目部乃至分公司中抽調(diào)相應(yīng)的機械設(shè)備,但是這些機械設(shè)備往往是狀態(tài)比較不好的,這就對道路施工的工程質(zhì)量和進度產(chǎn)生嚴重的負面影響,對施工企業(yè)的施工經(jīng)濟效益也產(chǎn)生嚴重的負面影響。在這里必須要看到道路施工項目的特殊性,在道路工程項目施工時需要用到大量的大型機械設(shè)備,有些機械設(shè)備在設(shè)備租賃市場上是難以獲得的,在道路項目組建的過程中,這樣就對道路施工產(chǎn)生嚴重的影響,這在現(xiàn)實中是一個十分棘手的問題。1.2道路項目施工機械設(shè)備短期行為突出的問題。道路工程項目一般所追求的目標就是不斷地提升道路工程質(zhì)量,加快道路工程建設(shè)進度,不斷提升道路項目施工經(jīng)濟效率。對于機械設(shè)備的使用來說,一般都是越快越好,但是各種現(xiàn)實客觀因素的存在和影響,對于機械設(shè)備的使用有時就需要加班加點,很多機械設(shè)備更長時間內(nèi)處于一種超負荷工作的狀態(tài)。與此同時,道路工程項目部也不是機械設(shè)備的日常使用管理者,所以在道路工程中對于機械設(shè)備的使用沒有動力,也不太注重對機械設(shè)備的日常維護保養(yǎng)工作,道路工程項目部的目標就是追求工程進度,所以當前這種重視使用、輕視保養(yǎng)的情況十分的突出,嚴重地影響到道路工程項目機械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。在道路工程項目施工過程中如果機械設(shè)備發(fā)生了故障,尤其是價格高、精密度的機械設(shè)備,項目部一般都不愿意對維修保養(yǎng)成本進行承擔。1.3道路工程施工中機械設(shè)備管理和施工的矛盾問題。在當前道路工程項目施工過程以及相應(yīng)的項目管理中,項目的人員一般以道路施工技術(shù)人員為主而組成,機械設(shè)備管理人員一般不是項目部管理人員或者在項目部不擔任重要性的職務(wù)。但是項目部的管理人員一般對機械設(shè)備的知識掌握的比較少,是機械設(shè)備使用的外行,對于機械設(shè)備的如何正確化使用和定期化保養(yǎng)以及科學(xué)化維護等方面的知識是十分缺乏的,機械設(shè)備的操作人員對于施工技術(shù)又掌握的不多,這樣在道路施工過程中一般處于工作的被動化狀態(tài),更多地受到他人的支配,所以需要進一步提升機械設(shè)備的責(zé)任意識以及對機械設(shè)備維護的積極性和主動性,否則容易造成對機械設(shè)備管理上的斷層,以致機械設(shè)備的故障率偏高,從而使機械設(shè)備的維修費用始終處于一個高水平的狀態(tài)。2提升道路施工機械設(shè)備管理水平的具體舉措2.1加大做好機械設(shè)備的謀劃組織工作。道路工程項目在成立的時候,就應(yīng)同時建立道路項目機械設(shè)備的組織管理體系,按照道路工程項目中機械設(shè)備管理人員的實際情況,實施由上一層管理機構(gòu)來對機械設(shè)備進行統(tǒng)一調(diào)度的管理局面,確保機械設(shè)備日常使用管理人員都能夠有效地參與到道路施工的具體工作中。對機械設(shè)備管理人員在項目管理中的重要地位要予以明確,讓機械設(shè)備管理人員也積極參與,做好對機械設(shè)備的組織使用計劃,及時對項目所需的機械種類和數(shù)量進行確定,尤其是主導(dǎo)性的機械,對機械設(shè)備的出場計劃和機械總量要做好編制和控制工作,將組織計劃及時上報給上一級的機械設(shè)備管理機構(gòu),確保機械設(shè)備到位,不能出現(xiàn)機械設(shè)備怠工的現(xiàn)象。同時對機械設(shè)備的技術(shù)狀況要做到及時的了解,將低劣的機械設(shè)備要及時進行撤換,這樣才能為道路工程項目的施工提供可靠的保障。2.2及時做好道路工程項目機械設(shè)備的查驗、保養(yǎng)以及調(diào)試工作。(1)冬季維護和保養(yǎng)工作要做好。通常道路施工項目的施工時間是每年的4-11月。寒冷的冬季,機械設(shè)備一般是處于停工的狀態(tài),所以要利用好冬季對所有的機械設(shè)備開展全面性的機械性能大檢查,組織好機械設(shè)備使用管理人員對機械設(shè)備實施例行性的保養(yǎng)工作,尤其是做好三濾檢查,及時加注潤滑脂,對于螺栓進行緊固,檢查油品的污染程度,該換的予以更換。對于機械設(shè)備中存在的問題,要及時編制科學(xué)化的檢修計劃,及時組織技術(shù)力量解決。(2)對于新購買的機械設(shè)備,要由責(zé)任心強、技術(shù)技能好的人員來讓其管理,同時與廠方一起做好對機械設(shè)備的安裝調(diào)試工作,做好使用人員的崗前培訓(xùn)工作,讓使用人員熟練掌握操作規(guī)程,確保使用時能夠正常工作。2.3道路工程項目施工中機械設(shè)備的管理。①項目部要確保做到周密的組織安排工作,做好設(shè)備組織配套工作,及時配備好管理人員,對機械設(shè)備進行優(yōu)化調(diào)配;②機械設(shè)備的操作手要根據(jù)項目施工的實際需求,服從項目部的統(tǒng)一安排,要重視對機械設(shè)備的維護保養(yǎng)工作;③操作手在操作的時候要嚴格按照操作規(guī)程,對機械設(shè)備的工作情況要做到動態(tài)化的觀察,尤其是機械故障,要勤檢查,準確判斷,不能因為缺油缺水問題而使得機械設(shè)備不能正常運轉(zhuǎn),杜絕機械設(shè)備帶病作業(yè);④操作手對機械保養(yǎng)制度要執(zhí)行到位,按招標及時保養(yǎng),不能出現(xiàn)過時保養(yǎng)的情況,始終要確保機械設(shè)備處于一個良好的工作狀態(tài)。尤其是對于使用率比較高、容易出現(xiàn)損壞的機械設(shè)備要做到跟蹤檢查工作,做好預(yù)防性修理工作。一旦機械設(shè)備出現(xiàn)異常情況,要做到及時停機檢查,將原因查找清楚后再決定是否使用;⑤機械設(shè)備使用人員也要做好機械配件的儲備工作,對日常易損的配件提前上報采購計劃,除特殊情形外,不能因為出現(xiàn)故障因等配件而影響施工進度;⑥對機械設(shè)備的缺口要做到心中有數(shù),及時了解機械設(shè)備的租賃市場,短期補充設(shè)備,在提高設(shè)備利用率的同時,有效降低施工成本。2.4可組建機械設(shè)備的維修基金,強化對機械設(shè)備的維修成本核算工作。①組建機械設(shè)備維修基金,做到??顚S?,這樣有助于對項目的短期經(jīng)濟行為進行動態(tài)控制。機械設(shè)備的維修基金可以從各項目部的租賃費用中獲取;②在成本核算工作中對于機械設(shè)備的燃油和維修情況等要實施單機登記記錄,這樣便于對單位產(chǎn)量以及機械設(shè)備的消耗、維修情況做到據(jù)實掌握。記錄好機械設(shè)備的使用運轉(zhuǎn)情況,收集設(shè)備這些基礎(chǔ)性使用信息是非常必要的,之后按月進行匯總并進行分析評價,從而掌握各機械設(shè)備的實際技術(shù)指標,按期進行比較,為控制使用成本提供依據(jù),也為局部使用調(diào)整提供參考。3結(jié)語總之,機械設(shè)備是道路工程施工的關(guān)鍵資源之一,道路工程項目要注重強化對機械設(shè)備生產(chǎn)要素的優(yōu)化選型配置工作,做好精細化管理,落實好成本核算工作,使機械設(shè)備管理的各項工作能夠做到相互協(xié)調(diào),實現(xiàn)有機的配合,滿足道路工程項目施工的進度指標要求。在努力提升機械設(shè)備管理水平和使用效率的同時

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