第四節(jié)　“一帶一路”倡議與國際合作

第四節(jié)“一帶一路”倡議與國際合作必備知識基礎練下圖為美國制造的某型號飛機除美國以外的零件供應國示意圖。讀圖,完成1~2題。1.此圖反映了()A.政治合作 B.經濟合作C.軍事合作 D.文化合作2.圖中所列國家共同的特點是()A.均為發(fā)達國家B.均為歐洲和北美洲國家C.多為人口大國D.多為科技較發(fā)達的國家結合下圖,完成3~4題。古代海上絲綢之路路線圖3.古代海上絲綢之路()A.向西到達地中海沿岸B.向東北可達白令海峽C.冬季有利于我國船隊回國D.馬六甲海峽航段多發(fā)地震4.我國提出建設21世紀海上絲綢之路倡議,加強與相關國家經濟合作。此倡議有利于我國()A.引進技術 B.獲得資金C.開拓市場 D.出口原料第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇以“共建‘一帶一路’、開創(chuàng)美好未來”為主題,于2019年4月25日到27日在北京舉行,會議將進一步推動“一帶一路”合作,實現高質量發(fā)展。據此完成5~6題。5.“一帶一路”東部連接快速發(fā)展的中國,西部連接發(fā)達的歐洲,而中部是亟待發(fā)展的中亞、南亞等地區(qū),東、中、西部的經濟具有互補性,表現為()①東部產能增強,需要加強對外合作②西部經濟發(fā)達,需要引進大量人才③中亞油氣豐富,需要尋求消費市場④南亞農業(yè)發(fā)達,需要擴大糧食出口A.①② B.②③C.①③ D.②④6.隨著“一帶一路”倡議的實施,下列關于沿線國家和地區(qū)發(fā)生的變化可信的是()①產業(yè)向沿海港口及國際鐵路沿線、邊境口岸地區(qū)集聚②大力發(fā)展高速公路、鐵路、港口、航空等交通③資源開發(fā)力度增大,環(huán)境污染和生態(tài)破壞的范圍和程度可能加大④歐洲國家通過提供大量勞動力參與“一帶一路”倡議,亞歐經濟聯系更加密切A.②④ B.②③C.①③ D.①④蓉歐快鐵東起中國成都,西至波蘭羅茲。自開通以來,成都出口貨物的集裝箱能在11天內到達波蘭羅茲站,并能在3天內從該地分撥至歐洲任何地方。下圖為蓉歐快鐵路線分布示意圖。據此完成7~8題。7.決定蓉歐快鐵修建的主導因素是()A.氣候 B.地形C.經濟 D.技術8.蓉歐快鐵開通后帶來的影響是()A.沿線地帶形成大型工業(yè)區(qū)B.有利于歐洲污染工業(yè)向中國轉移C.促進沿線國家的經貿發(fā)展與合作D.導致其他交通運輸方式衰落9.閱讀圖文材料,完成下列各題。當地時間2019年7月9日,摩納哥成為世界第一個實現5G全覆蓋的國家,這是該國主要運營商摩納哥電信基于某中國知名技術有限公司的技術實現的。據報道,5G移動網絡提供超高速無線接入,數據傳輸速度更快,該中國知名技術有限公司是5G技術的先驅。20世紀50年代以來,摩納哥政府采取多元化、高附加值和無污染的經濟發(fā)展方針,積極推動第三產業(yè)全面發(fā)展,并取得顯著成就,其中金融業(yè)發(fā)展最為突出。摩納哥也是歐洲著名旅游勝地,是世界上最富有的國家之一。下圖為摩納哥地理位置示意圖。(1)分析摩納哥成為世界第一個實現5G全覆蓋國家的原因。(2)分析該國積極推動第三產業(yè)發(fā)展而不著重發(fā)展第一、第二產業(yè)的原因。(3)闡述該中國知名技術有限公司積極與摩納哥電信合作的意義。關鍵能力提升練下圖中甲、乙均是我國在絲綢之路經濟帶上的重要合作地區(qū),分別是沿第二亞歐大陸橋運行的中歐班列的西端橋頭堡和重要中轉站。據此完成10~11題。10.在“一帶一路”框架下的國際合作中,中國可以()A.向甲地區(qū)大力投資勞動密集型產業(yè)B.利用甲地區(qū)的港口大量進口鐵礦石C.從乙地區(qū)引進技術發(fā)展高科技產業(yè)D.同乙地區(qū)各國家大力開展能源合作11.非物質文化遺產“川派盆景”搭乘的中歐班列,將我國四川花卉運輸到荷蘭鹿特丹,與荷蘭相比,我國四川花卉產業(yè)發(fā)展的最大優(yōu)勢是()A.平原面積廣闊 B.灌溉用水充足C.生產成本低廉 D.農業(yè)科技先進基礎設施互聯互通是“一帶一路”構建的優(yōu)先和重點領域。下圖示意某年中國與“一帶一路”區(qū)域之間的國際航空運輸聯系及比重。結合所學知識,完成12~13題。12.在中國與“一帶一路”區(qū)域聯系的客運航線中占比最高的為東南亞地區(qū),主要原因是東南亞地區(qū)()A.經濟發(fā)達 B.旅游業(yè)發(fā)達C.航空業(yè)領先 D.勞動力短缺13.中國與蒙俄地區(qū)的貨運航線比重最大,中國向蒙俄運輸的貨物最可能是()A.煤炭 B.木材C.服裝 D.鋼材陜西省在絲綢之路經濟帶建設中是溝通內陸與亞歐大陸橋和絲綢之路的交通樞紐、承接東部乃至全球產業(yè)轉移的有利區(qū)域、絲綢之路經濟帶最大的物流中心、融匯亞歐豐富多元文化的重要平臺。下圖是陜西省地形坡度空間差異示意圖。據此完成14~15題。14.陜西省在絲綢之路經濟帶建設中定位的有利區(qū)位條件包括()①城鎮(zhèn)化水平高、速度快②古代絲綢之路的起點,對外聯系歷史悠久③歷史文化之地,人文旅游資源豐富④區(qū)內鐵路、公路等交通條件較好A.①②③ B.②③④C.①②④ D.①③④15.外力作用對圖中甲、乙兩區(qū)域地形坡度的影響表現為()A.甲區(qū)域流水侵蝕作用明顯,坡度大B.乙區(qū)域風力作用明顯,坡度大C.甲區(qū)域風化作用較弱,坡度小D.乙區(qū)域流水堆積作用為主,坡度小16.閱讀材料,完成下列各題。中蒙俄經濟走廊是“一帶一路”規(guī)劃的六大經濟走廊中第一個由三國首腦批準落地實施的經濟走廊,是三國充分利用各自比較優(yōu)勢和經濟結構的互補性,推進落實三國共同利益訴求的重要平臺,中蒙俄高鐵連接俄羅斯西伯利亞鐵路經濟帶和第二亞歐大陸橋經濟走廊。但高鐵建設成本高、難度大,受區(qū)域經濟水平、社會環(huán)境和生態(tài)特征等影響大。(1)分析中蒙俄高鐵建設可能遇到的困難。(2)推測中蒙俄三國貿易中,中國進出口的主要產品有哪些。(3)說明中蒙俄經濟走廊對中國發(fā)展的積極影響。(4)根據材料指出促進中蒙俄三國貿易的措施。參考答案第四節(jié)“一帶一路”倡議與國際合作1~2.1.B2.D解析第1題,該飛機的零件供應國除美國外,還有英國、加拿大、法國、意大利、西班牙、奧地利、日本、韓國、巴西等國,這反映了國際合作中的經濟合作。第2題,圖中所列國家中,英國、法國、意大利、西班牙、奧地利屬于歐洲國家,加拿大屬于北美洲國家,日本、韓國屬于亞洲國家,巴西屬于南美洲國家。在這些國家中,韓國、巴西不屬于發(fā)達國家,英國、法國等不屬于人口大國;飛機制造屬于高科技工業(yè),圖中所列國家為美國制造的該型號飛機提供零件,說明這些國家多為科技較發(fā)達的國家。3~4.3.D4.C解析第3題,古代海上絲綢之路向西到達紅海沿岸,向東北可達日本;北半球冬季盛行偏北風,不利于我國船隊回國;馬六甲海峽航段位于板塊與板塊交界處,多發(fā)地震,故D正確。第4題,我國提出建設21世紀海上絲綢之路倡議,加強與相關國家的經濟合作,此倡議有利于我國開拓市場。5~6.5.C6.C解析第5題,東部中國產能增強,需要加強對外合作,尋找廣闊的市場,①對;西部為歐洲發(fā)達國家,經濟發(fā)達,人才濟濟,不需要引進大量人才,②不對;中亞油氣資源豐富,且消費能力有限,需要尋求消費市場,以把資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢,③對;南亞人口眾多,對糧食需求量大,不適合擴大糧食出口,④不對。第6題,分析材料可知,“一帶一路”倡議主要發(fā)展的是鐵路和港口交通系統(tǒng),對高速公路、航空等交通系統(tǒng)影響小,所以產業(yè)向沿海港口及國際鐵路沿線、邊境口岸地區(qū)集聚,故①正確,②錯誤;資源開發(fā)力度增大,環(huán)境污染和生態(tài)破壞的范圍和程度可能加大,③正確;歐洲國家經濟發(fā)達,勞動力成本高,且勞動力多由發(fā)展中國家提供,④錯誤。7~8.7.C8.C解析第7題,影響交通運輸線路修建的因素包括自然條件、社會經濟條件和科技條件。自然條件是基礎,科技條件是保證,社會經濟條件是主導因素。第8題,蓉歐快鐵主要為物流通道,能促進沿線國家的經貿發(fā)展與合作。9.解析第(1)題,結合所學知識,5G技術屬于新型技術,全國覆蓋需要消耗的資金成本很高,而摩納哥成為世界第一個實現5G全覆蓋國家,說明摩納哥經濟發(fā)達、資金雄厚,居民收入高,購買能力強;據圖可知,摩納哥國土面積狹小,5G全國覆蓋的總投入較低;摩納哥政府政策支持,與中國知名技術有限公司合作,得到該公司技術的支持。第(2)題,考查地理環(huán)境對區(qū)域發(fā)展的影響。第一產業(yè)以農業(yè)為主,需要大量的土地資源,第二產業(yè)以工業(yè)為主,需要消耗大量的自然資源,而摩納哥國土面積狹小,耕地面積少且自然資源缺乏;第一、第二產業(yè)的基礎薄弱,工業(yè)體系不完善;摩納哥位于地中海沿岸,處于連接大西洋和印度洋的交通要道上,地理位置優(yōu)越,交通便利,海外市場廣闊,這為第三產業(yè)的發(fā)展提供了良好的條件;該國第三產業(yè)與第一、第二產業(yè)相比,所需投資較小,效益好,吸納的人口多。第(3)題,結合材料可知,該中國知名技術有限公司積極與摩納哥電信合作,首先有利于拓展海外市場,增加企業(yè)的收入;其次可以增強我國企業(yè)的國際市場競爭力,打造民族品牌,增強我國的國際影響力;企業(yè)之間進行合作,可以加強企業(yè)間的信息交流與技術協作,促進產業(yè)的升級,增強公司的實力。答案(1)國土面積小,發(fā)展電信產業(yè)的建設成本低;資金雄厚,經濟實力強;國家政策扶持,積極推動該產業(yè)發(fā)展;居民收入水平高,購買力強。(2)國土面積狹小,(許多)自然資源匱乏;第一、第二產業(yè)基礎薄弱,工業(yè)體系不完整;地理位置優(yōu)越,交通便利,海外市場廣闊,有利于第三產業(yè)的發(fā)展;第三產業(yè)所需投資小、效益好、就業(yè)容量大。(3)有利于拓展歐洲市場;打造民族品牌,提升國際市場競爭力;加強國際間的交流與合作,提高國際地位;利于提高生產技術,促進產業(yè)升級。10~11.10.D11.C解析第10題,據經緯度和區(qū)域輪廓可判斷,甲地區(qū)為西歐,經濟發(fā)達,我國應從甲地區(qū)引進技術發(fā)展高科技產業(yè);乙地區(qū)為中亞,經濟欠發(fā)達,但地處里海沿岸,石油資源豐富,因此我國可以同乙地區(qū)各國家大力開展能源合作。第11題,荷蘭屬于發(fā)達國家,勞動力成本高,但荷蘭平原面積廣闊,灌溉水源充足,農業(yè)科技先進;我國四川勞動力豐富,生產成本低廉。12~13.12.B13.C解析第12題,客運航線中占比最高的為東南亞地區(qū),主要因為東南亞地區(qū)距離中國近,旅游資源豐富,旅游業(yè)發(fā)達,吸引了大批中國游客。第13題,中國向蒙俄運輸的貨物主要是輕工業(yè)產品。14~15.14.B15.D解析第14題,結合所學知識可知,陜西西安多次作為古代的首都(長安),是古代絲綢之路的起點,對外聯系歷史悠久,且作為歷史文化之地,人文旅游資源豐富;現階段陜西省鐵路、公路等交通條件較好,便于開展對外聯系;陜西省城鎮(zhèn)化水平相對不高。第15題,由圖可知,坡度較小的甲區(qū)域靠近我國西北干旱半干旱地區(qū),風力作用及風化作用較強;乙區(qū)域位于渭河平原,坡度較小,且受夏季風影響較大,因此流水堆積作用較強。16.解析第(1)題,從自然條件、社會條件和生態(tài)條件三個方面進行分析。第(2)題,主要從資源稟賦差異、社會經濟發(fā)展水平和經濟結構特征方面分析回答。第(3)題,中蒙俄經濟走廊對中國發(fā)展的積極影響從經濟發(fā)展、文化交流、社會穩(wěn)定、能源戰(zhàn)略保障等方面進行分析,言之有理即可。第(4)題,根據材料及所學知識回答。一是三國充分利用各自比較優(yōu)勢和經濟結構的互補性,充分發(fā)揮三國貿易的互補性;二是加快高鐵建設,促進三國經濟的聯系;三是制定相關優(yōu)惠的政策(如關稅等)。答案(1)橫