淺析銅冶煉廠的SO2風(fēng)機(jī)

淺析銅冶煉廠的SO2風(fēng)機(jī)吳?？党鄣嶂杏猩饘儆邢挢?zé)任公司摘要：SO2風(fēng)機(jī)是煙氣制酸工藝中的重要設(shè)備，在整個(gè)制酸工藝及銅的火法冶煉中屬于不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備，因?yàn)槠涔ぷ鳝h(huán)境特殊、運(yùn)行條件苛刻，所以SO2風(fēng)機(jī)的選型、安裝及維護(hù)必須科學(xué)合理且嚴(yán)謹(jǐn)，這樣才能保證SO2風(fēng)機(jī)在惡劣的工作環(huán)境中平穩(wěn)運(yùn)行，不影響整個(gè)冶煉及制酸工藝流程。關(guān)鍵詞：SO2風(fēng)機(jī)安裝維護(hù)0緒論銅的冶煉方法有火法冶煉和濕發(fā)冶煉兩類，全世界85%以上的銅是通過(guò)火法冶煉而來(lái)?；鸱掋~工藝方法主要閃速煉銅法、艾薩煉銅法、諾蘭達(dá)煉銅法、瓦扭科夫煉銅法和白銀煉銅法等，無(wú)論是哪一種火法煉銅法，都會(huì)產(chǎn)生大量的SO2煙氣，利用冶煉煙氣制酸不僅可以解決SO2排放問(wèn)題使公司、企業(yè)達(dá)到環(huán)保要求而且可以為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。在煙氣制酸工藝中，SO2風(fēng)機(jī)起著承上啟下的作用，也是制酸工藝的核心設(shè)備之一,對(duì)整個(gè)廠是否能正常生產(chǎn)起著決定性的作用。1、風(fēng)機(jī)的分類鼓風(fēng)機(jī)按原理分可分為離心風(fēng)機(jī)和軸流式風(fēng)機(jī)；軸流式風(fēng)機(jī)：就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流(即風(fēng)的流向和軸平行)，如電風(fēng)扇,空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇就是軸流方式運(yùn)行風(fēng)機(jī)。離心式風(fēng)機(jī)：風(fēng)機(jī)在工作中，氣流由風(fēng)機(jī)軸向進(jìn)入葉片空間，然后在葉輪的驅(qū)動(dòng)下一方面隨葉輪旋轉(zhuǎn),另一方面在慣性的作用下提高能量，沿半徑方向離開葉輪，靠產(chǎn)生的離心力來(lái)做功的風(fēng)機(jī)稱為離心式風(fēng)機(jī)。軸流風(fēng)機(jī)和柜式離心風(fēng)機(jī)的根本區(qū)別在風(fēng)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)上：軸流風(fēng)機(jī)的葉片直徑局限于外殼的直徑，而離心風(fēng)機(jī)就沒有這方面的局限，可以采用葉片前傾或后傾葉片，對(duì)風(fēng)量風(fēng)壓的要求適應(yīng)更廣。由于風(fēng)壓要求，有色冶金應(yīng)用最廣的是離心式鼓風(fēng)機(jī)。2、SO2風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)江西銅業(yè)集團(tuán)、銅陵有色集團(tuán)、云南銅業(yè)集團(tuán)是國(guó)內(nèi)較大有色金屬冶煉企業(yè)，其旗下多數(shù)銅火法冶煉廠的制酸工藝基本相同，所采用的SO2風(fēng)機(jī)類型也基本相似。云南銅業(yè)集團(tuán)楚雄滇中有色金屬有限責(zé)任公司在2017年實(shí)施擴(kuò)能技改工程，火法初煉系統(tǒng)也進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)提升改造，在產(chǎn)能增加的情況下，煙氣量也必然增加，制酸系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備SO2風(fēng)機(jī)就必需重新進(jìn)行選型和設(shè)計(jì)。根據(jù)冶煉煙氣計(jì)算結(jié)果，確定了SO2風(fēng)機(jī)的流量和壓力，又綜合考慮了制酸煙氣的腐蝕性，經(jīng)過(guò)實(shí)地考察和反復(fù)的計(jì)算論證，最終選用了S5500—17離心鼓風(fēng)機(jī)，其鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)的意義如下：S5500—17第七次設(shè)計(jì)共一級(jí)葉輪每分鐘的當(dāng)量容積流量雙吸結(jié)構(gòu)該鼓風(fēng)機(jī)本體為雙吸入、單級(jí)、雙支撐結(jié)構(gòu)，整個(gè)機(jī)組是采用膜片聯(lián)軸器將鼓風(fēng)機(jī)與變速機(jī)、變頻電機(jī)連接起來(lái)。鼓風(fēng)機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、軸承箱、底座組成。鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼為型材焊接機(jī)殼，葉輪為半開式三元離心葉輪。密封均為迷宮梳齒式密封。鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口均為矩形，位于定子徑向的兩側(cè)，方向均為下方水平，便于安裝和檢修。鼓風(fēng)機(jī)采用滑動(dòng)軸承，鼓風(fēng)機(jī)、變速機(jī)、變頻電機(jī)軸承的潤(rùn)滑油由油站進(jìn)行供油。由于采用了半開式葉輪，鼓風(fēng)機(jī)采用型環(huán)的結(jié)構(gòu)，保證型環(huán)與半開式葉輪間隙配合，以保證氣體在葉片與型環(huán)組成的流道中被壓縮。鼓風(fēng)機(jī)的型環(huán)一般有鑄鋼和鑄鐵形式，型環(huán)與半開輪的軸向間隙由可磨的調(diào)整墊片調(diào)整，型環(huán)上涂3mm厚的環(huán)硅樹脂可磨涂層，在發(fā)生事故時(shí)以優(yōu)先破壞可磨涂層的方式保護(hù)半開葉輪和型環(huán)。鼓風(fēng)機(jī)的軸承箱為鑄造，水平剖分結(jié)構(gòu)，徑向軸承為圓瓦滑動(dòng)軸承，推力軸承為復(fù)合式推力軸承。機(jī)組簡(jiǎn)圖如下：圖1機(jī)組簡(jiǎn)圖S5500-17離心鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)性能見表1.表1S5500-17離心鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)性能工況最大正常單位進(jìn)口流量Qj187209162790Nm3/h進(jìn)口壓力Pin68.5569.55kPaA出口壓力Pout123.55121.55kPaA進(jìn)口溫度tin5555℃出口溫度tout130127℃軸功率Nz52334150kW主軸轉(zhuǎn)速n48464604r/min鼓風(fēng)機(jī)組潤(rùn)滑油耗量340L/min表中流量為名義工況下的進(jìn)口流量，進(jìn)出口壓力均為絕對(duì)壓力，計(jì)算公式如下：絕對(duì)壓力=表壓力+大氣壓力當(dāng)?shù)卮髿鈮杭s為80kPa,由上式得，風(fēng)機(jī)進(jìn)口表壓力為-11.45kPa,出口壓力為43.55kPa。該鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)為強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)，潤(rùn)滑油系統(tǒng)為機(jī)組的各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)制潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油系統(tǒng)包括潤(rùn)滑油站、高位油箱（供鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生事故或突然停電等潤(rùn)滑軸承用）等。潤(rùn)滑油站型號(hào)為XYZ-340GFC，技術(shù)參數(shù)如表2。稀油站工作原理：即油液由螺桿泵從油箱中吸出，經(jīng)止回閥、冷卻器、雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器，被直接送到設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)。油站的最大壓力為0.5Mpa，根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的要求通過(guò)調(diào)節(jié)安全閥確定使用壓力，當(dāng)油站的工作壓力超過(guò)安全閥的設(shè)定壓力時(shí)，安全閥將自動(dòng)打開，多余的油液即流回油箱。表2潤(rùn)滑油站規(guī)格及技術(shù)參數(shù)數(shù)值單位公稱容積4.2m3輸出流量340L/min注油量3.9m3油冷耗水量14m3/h油泵電機(jī)功率（主/副）11kw油泵電機(jī)電壓（主/副）380v電加熱器功率8kw在日常的維護(hù)中，螺桿泵嚴(yán)禁空轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁焊渣纖維等雜質(zhì)吸入泵內(nèi)。泵上安全閥不能作溢流閥用。冷卻器要定期清洗（六個(gè)月一次），并更換密封橡膠墊。雙筒過(guò)濾器每三個(gè)月拆洗一次，清除內(nèi)部淤存污垢，并根據(jù)密封圈狀況予以更換。過(guò)濾器每三個(gè)月清洗一次，注意檢3、安裝與調(diào)整3.1、風(fēng)機(jī)的安裝與調(diào)整風(fēng)機(jī)安裝前必須徹底清洗零部件表面，對(duì)轉(zhuǎn)子及大小齒輪應(yīng)特別細(xì)心擦洗，以免影響其平衡精度，一般采用煤油清洗；機(jī)組（鼓風(fēng)機(jī)、變速機(jī)、電機(jī)）的基礎(chǔ)不應(yīng)與其他建筑物連接；整個(gè)機(jī)組應(yīng)以變速器為找正基準(zhǔn)，鼓風(fēng)機(jī)和電機(jī)按聯(lián)軸器找正要求，保證鼓風(fēng)機(jī)、變速器和電機(jī)的軸中心線近似成為一條光滑的彈性曲線。找正時(shí)應(yīng)考慮鼓風(fēng)機(jī)冷態(tài)找正值以保證在熱態(tài)運(yùn)行時(shí)的同軸度，還應(yīng)特別注意軸熱位移值不要大于膜片聯(lián)軸器預(yù)拉伸量。3.2、鼓風(fēng)機(jī)安裝技術(shù)要求將鼓風(fēng)機(jī)定子下半部及調(diào)整底板放置在水泥基礎(chǔ)上，并穿好地腳螺釘；利用轉(zhuǎn)子的吊裝工具將轉(zhuǎn)子吊裝在軸承上，吊裝時(shí)必須保持水平，避免碰壞軸向推力面及其他零件，切不可吊裝軸瓦處的軸徑；轉(zhuǎn)子各軸頸與定子相應(yīng)的軸孔應(yīng)保持同心；檢查軸頸與軸襯的接觸情況，在軸頸上涂上涂料（紅丹粉），按旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子數(shù)周，吊出轉(zhuǎn)子觀察軸襯表面的接觸痕跡，要求接觸均勻，下軸襯接觸角為60°、-80°，但接觸部分不應(yīng)有明顯的分界線。采用壓鉛絲法檢測(cè)上軸承體瓦背與軸承壓蓋的過(guò)盈值，要求過(guò)盈值為0.02～0.07mm；下軸承瓦體背與支撐體接觸應(yīng)均勻。裝上導(dǎo)桿，吊裝轉(zhuǎn)子的上半部分，用塞尺檢查其水平中分面的自由間隙，其允許誤差0.08mm，為防止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)漏氣，允許在中分面涂一層極薄的密封涂料（密封膠）。找正時(shí)，以變速機(jī)為基準(zhǔn)，應(yīng)注意千分表最低、最高位置時(shí)，由于千分表表?xiàng)U的自重而引起下垂時(shí)的影響。找軸端水平平行度時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)子靠近軸襯推力面旋轉(zhuǎn)，找正時(shí)必須兩端互調(diào)找正，詳見圖3。圖2變速機(jī)找水平時(shí)水平尺放置示意圖圖3膜片式聯(lián)軸器找正示意圖通過(guò)四個(gè)支腳下的楔形鐵來(lái)調(diào)整鼓風(fēng)機(jī)與變速機(jī)、變速機(jī)與電機(jī)的軸中心。要求各對(duì)應(yīng)聯(lián)軸器的端面跳動(dòng)允許0.02mm，圓周徑向跳動(dòng)：鼓風(fēng)機(jī)與變速機(jī)允差0.02mm（±0.01mm）。機(jī)組中心找正完成后對(duì)稱均勻地把緊地腳螺栓，螺栓固定后重新打表檢查各軸同心情況，應(yīng)完全符合要求。3.3、變速器的安裝與調(diào)整將變速器的底座、楔形墊鐵、變速器箱體的下部放置在水泥基礎(chǔ)基礎(chǔ)上，用墊鐵找水平，軸向以小齒輪兩軸頸為基準(zhǔn)。軸向允許誤差為0.03mm/m，橫向允許誤差為0.05mm/m，水平尺的放置位置見圖2所示，找完水平，將楔形墊鐵點(diǎn)焊4～5點(diǎn)，并按照軸對(duì)稱的方式逐次把緊各地腳螺栓。整個(gè)機(jī)組安裝完畢后，應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行盤車，用聽棒聽測(cè)各機(jī)組內(nèi)部是否有磨碰聲音，如有應(yīng)拆蓋排除。對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行油循環(huán)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)前在各軸和高位油箱和進(jìn)油管的法蘭間加多層過(guò)濾網(wǎng)，實(shí)驗(yàn)時(shí)采用的油壓應(yīng)比正常使用時(shí)的油壓高50～98KPa,檢查各接頭處是否漏油，實(shí)驗(yàn)完拆除過(guò)濾網(wǎng)，檢查油路是否干凈，否則應(yīng)拆卸潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行清洗、換油再次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)直至完全符合要求后方可進(jìn)行機(jī)組試車。確認(rèn)試車前的準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，應(yīng)首先脫開電機(jī)端的聯(lián)軸器，單獨(dú)對(duì)電機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)0.5～1小時(shí)，檢查其控制系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)方向、軸承溫度及振動(dòng)是否正常。上述試運(yùn)轉(zhuǎn)均正常后才能對(duì)機(jī)組進(jìn)行試車。一般無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)八小時(shí)即停車，檢查全部軸襯、齒輪等并清除在試車過(guò)程中所出現(xiàn)的全部問(wèn)題，然后再無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)四小時(shí)，運(yùn)行正常后再進(jìn)行帶負(fù)荷運(yùn)行四小時(shí)，如果運(yùn)行中一切正常，隨后即可并入流程投入生產(chǎn)運(yùn)行。4、使用和維護(hù)4.1、機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備：檢查所有螺栓是否緊固，確認(rèn)一切正常；檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)，油箱中的油位應(yīng)高于最高位線30～40mm，并準(zhǔn)備一定容量的備用油以備急用，經(jīng)常檢查油箱中的油位，不得低于允許的最低油位線；檢查冷卻水系統(tǒng)，要求暢通無(wú)阻無(wú)泄漏現(xiàn)象；檢查所有測(cè)量?jī)x表的配備及其靈敏度；檢查氣管路上所有閥門手動(dòng)部分是否靈活好用；對(duì)機(jī)組進(jìn)行盤車應(yīng)無(wú)磨刮現(xiàn)象；檢查并調(diào)整連鎖裝置。4.2、機(jī)組的啟動(dòng)啟動(dòng)主油泵，檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)（包括高位油箱的進(jìn)出油管）是否暢通無(wú)阻，油箱中的油位是否正常；檢查油壓，檢查進(jìn)入各軸承的潤(rùn)滑油溫度，油溫應(yīng)保持在25～35℃，否則應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻或加熱；按最低轉(zhuǎn)速啟動(dòng)電機(jī)，機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中要仔細(xì)聽測(cè)機(jī)組各機(jī)體內(nèi)部聲響，并注意各軸承、齒輪的嚙合、主軸泵和密封的工作情況，如發(fā)現(xiàn)有不正常的振動(dòng)及聲響時(shí)，應(yīng)立即采取措施或直接停車檢查，直至排除引起不正常現(xiàn)象的原因。電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)軸承溫度不得大于65℃；油冷卻器溫度達(dá)到40℃時(shí)，即需打開油冷卻器上的冷卻水閥門，保持軸承進(jìn)口處的油溫在30～40℃，必須注意的是油冷器內(nèi)的水壓應(yīng)低于油壓。觀察鼓風(fēng)機(jī)的定子外殼在受熱時(shí)膨脹是否正常。4.3、機(jī)組在運(yùn)行中的維護(hù)定期聽測(cè)各機(jī)體內(nèi)部的聲響及檢查軸承的振動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)軸承振動(dòng)加劇或有異響時(shí)，應(yīng)立即采取措施或直接停車檢查，必要時(shí)需揭開上蓋仔細(xì)檢查，直至找出原因故障并排除。經(jīng)常檢查軸承出口處油溫，油溫不大于報(bào)警連鎖邏輯圖設(shè)定值，并調(diào)整油冷卻器水量，以保持進(jìn)入軸承前的油溫在報(bào)警連鎖邏輯圖設(shè)定范圍；定期檢查軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)的油壓，一般應(yīng)保持在80～120Kpa范圍內(nèi)，油溫低于60Kpa時(shí)通過(guò)連鎖裝置自動(dòng)啟用備用油泵，以便恢復(fù)正常油壓；定期檢查潤(rùn)滑油質(zhì)量，在安裝后第一次運(yùn)行200小時(shí)后進(jìn)行換油，被更換的油如未變質(zhì)，經(jīng)過(guò)濾油機(jī)過(guò)濾后仍可繼續(xù)重新使用，以后每隔三個(gè)月（最好一個(gè)月）取樣分析一次潤(rùn)滑油的化學(xué)成分，如發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油變質(zhì)應(yīng)立即停止使用，通常兩年更換一次潤(rùn)滑油，首先將油箱中的油排放干凈，然后徹底清洗油箱內(nèi)部，并用壓損空氣吹干；定期清洗油站上的油過(guò)濾器，清除過(guò)濾網(wǎng)上積存的污垢雜質(zhì)；定期記錄各儀表讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)與前幾次記錄有急劇變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)找出并排除；機(jī)組及其周圍的應(yīng)保持清潔。5、機(jī)組的停車根據(jù)電機(jī)說(shuō)明書要求，停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，但不能停止主油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)；記錄從關(guān)閉電機(jī)起到機(jī)組轉(zhuǎn)子完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間，如機(jī)組比正常時(shí)間短時(shí)，則應(yīng)檢查是否有磨刮現(xiàn)象存在；機(jī)組轉(zhuǎn)子完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)20分鐘后，或從軸承中流出的油溫低于45℃時(shí)，方可停止主油泵的工作；主油泵停止工作后即可切斷油冷卻器的冷卻水，并排出油冷卻器內(nèi)的積水。6、機(jī)組的檢修機(jī)組應(yīng)定期進(jìn)行檢修，一般分為大、中、小修，檢修期間的間隔由使用單位根據(jù)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)際情況而定；小修一般為檢修軸襯和潤(rùn)滑系統(tǒng)；中修除小修項(xiàng)目外，還應(yīng)揭蓋檢查轉(zhuǎn)子、密封、聯(lián)軸器，清除沾附在轉(zhuǎn)子上的污物；大修應(yīng)徹底清洗機(jī)組所有零部件，并按安裝時(shí)的要求進(jìn)行檢查和更換磨損的零部件，若機(jī)組長(zhǎng)期停止運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)按大修規(guī)程處理。7、機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)的故障原因及其消除方法故障現(xiàn)象特征故障產(chǎn)生的幾種原因消除故障的方法軸承溫度超過(guò)設(shè)計(jì)值軸承的進(jìn)油口節(jié)流圈孔徑小，進(jìn)油量不足。適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑。軸承與軸頸間隙過(guò)小重新刮研軸承油內(nèi)混有水分或油變質(zhì)檢修油冷卻器并排除漏水故障或更換新油軸承進(jìn)油的溫度過(guò)高調(diào)整油冷卻器的冷卻水的進(jìn)水量軸承的油溝太小適當(dāng)?shù)募哟蠹由钶S承的振動(dòng)過(guò)大機(jī)組的找正精度被破壞重新找正轉(zhuǎn)子，聯(lián)軸器或大小齒輪的動(dòng)平衡精度被破壞重新找動(dòng)平衡軸承蓋或軸承壓蓋與軸承間的過(guò)盈太小刮研軸承蓋水平中分面，保證與軸承間的過(guò)盈值為0.02～0.07mm軸承的進(jìn)油溫度過(guò)低調(diào)節(jié)油冷卻水的進(jìn)水量負(fù)荷急劇變化或進(jìn)入喘振區(qū)工況工作迅速調(diào)整節(jié)流門閥開度打開排氣閥門或旁通閘閥軸承間隙過(guò)大減小軸承間隙地腳螺栓松動(dòng)擰緊地腳螺栓齒輪嚙合不良或噪音過(guò)大重新校正大小齒輪的平行度或交叉度主軸變曲校正主軸8、結(jié)束語(yǔ)SO2風(fēng)機(jī)屬于冶煉煙氣制酸工藝中的關(guān)鍵設(shè)備，所以其安裝、維護(hù)就顯得非常重要。楚雄滇中有色金屬有限責(zé)任公司的S5500—17風(fēng)機(jī)已于2017年5月安裝完成并調(diào)試正常，將于不久后投入運(yùn)行。由于該設(shè)備的關(guān)鍵性，SO2風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試及維修都必須合理嚴(yán)謹(jǐn)，目前國(guó)內(nèi)也只有幾家大型的風(fēng)機(jī)制造廠家能夠制造出滿足條件的風(fēng)機(jī)，廠家給出的安裝、調(diào)試、運(yùn)行及維修方案必須嚴(yán)格執(zhí)行才能保證風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的平穩(wěn)運(yùn)行；當(dāng)然，要制定出更加適合的安裝、檢修維護(hù)章程還需相關(guān)操作及檢修人員在后期的維護(hù)檢修中不斷的摸索，不斷的積累。參考文獻(xiàn)[1]李照明.銅冶煉工藝.化學(xué)工業(yè)出版社.第二版.2012-08[2]中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)機(jī)分會(huì).風(fēng)機(jī)手冊(cè).機(jī)械工業(yè)出版社.第二版.2011-02[3]邵澤波.風(fēng)機(jī)維修手冊(cè).化學(xué)工業(yè)出版社.2010-01基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營(yíng)養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測(cè)試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測(cè)儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測(cè)儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測(cè)量?jī)x的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號(hào)檢測(cè)儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專用單片機(jī)核的可測(cè)性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測(cè)微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測(cè)基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時(shí)控和計(jì)數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測(cè)量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動(dòng)低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測(cè)量?jī)x的研制基于單片機(jī)的紅外測(cè)油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測(cè)漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于AVR單片機(jī)的低壓無(wú)功補(bǔ)償控制器的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動(dòng)信號(hào)的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實(shí)踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實(shí)現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用研究基于單片機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用基于PIC16F877單片機(jī)的莫爾斯碼自動(dòng)譯碼系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應(yīng)用研究基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)基于Cygnal單片機(jī)的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機(jī)的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機(jī)與Internet互聯(lián)的研究與實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機(jī)控制器的研究基于單片機(jī)γ-免疫計(jì)數(shù)器自動(dòng)換樣功能的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的倒立擺控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)嵌入式以太網(wǎng)防盜報(bào)警系統(tǒng)基于51單片機(jī)的嵌入式Internet系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在擠壓機(jī)上的應(yīng)用MSP430單片機(jī)在智能水表系統(tǒng)上的研究與應(yīng)用基于單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)中TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用單片機(jī)在高樓恒壓供水系統(tǒng)中的應(yīng)用基于ATmega16單片機(jī)的流量控制器的開發(fā)基于MSP430單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)及智能網(wǎng)絡(luò)水表的設(shè)計(jì)基于MSP430單片機(jī)具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與回放功能的嵌入式電子血壓計(jì)的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的氨分解率檢測(cè)系統(tǒng)的研究與開發(fā)鍋爐的單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)控制的電磁振動(dòng)式