小學(xué)語文-把鐵路修到拉薩去教學(xué)課件設(shè)計

把鐵路修到拉薩去妖嬈機械鑿井巍峨媒體猙獰逞兇撕扯效率氧氣銀裝素裹分外妖嬈嚴(yán)陣以待斗志昂揚七零八落不翼而飛始料不及逞兇一時杯水車薪廢寢忘食夜以繼日世界屋脊

青藏鐵路要經(jīng)過海拔4767米的昆侖山，要經(jīng)過海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全長1142公里，要經(jīng)過550公里的永久性凍土區(qū)。這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。（1）為什么說風(fēng)火山是只巨大的攔路虎？

（2）為什么風(fēng)火山一次次低下了高傲的頭？

這是一批（）（）（）……的建設(shè)者。勇敢智慧堅強

一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事!我當(dāng)小記者合作要求：（1）自己邊讀邊畫，抓住重點詞句，體會工程的艱難和建設(shè)者的勇氣與智慧。（2）根據(jù)采訪提綱上的問題提示，把自己的同桌當(dāng)作青年突擊隊員互相采訪。（3）按“凍土區(qū)”“惡劣天氣”和“極度缺氧”分成三個事件，做三次報道。采訪提綱：

（1）你們遇到了什么樣的困難？（2）這些困難給你們造成了什么影響或者后果？（3）你們是如何克服這些困難的？攻破多年凍土區(qū)①什么是下馬威？②風(fēng)火山給青年突擊隊員什么下馬威？③這些下馬威可能給工人和工程帶來什么危害？④但是，這一切難得倒我們的筑路大軍嗎？為什么？

凍土層最厚達(dá)150米、最薄處僅有8米，施工稍有不慎，就會導(dǎo)致大塌方。風(fēng)火山地區(qū)自然條件嚴(yán)酷，這里平均海拔4900米左右，年均氣溫-7℃，寒季最低氣溫達(dá)-41℃，空氣中氧氣含量只有內(nèi)地的50%左右，被喻之為“生命禁區(qū)”。風(fēng)火山隧道有部級以上科研項目7個，是青藏鐵路科研項目最多的高原凍土隧道，工程難度之大前所未遇?？朔皭毫犹鞖狻苯鉀Q極度缺氧

青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷地向前，向前，拉薩已經(jīng)遙遙在望……雪域圣地---拉薩拉薩——布達(dá)拉宮2006年7月1日，青藏鐵路全線通車。這是從格爾木出發(fā)的“青1”次列車穿越風(fēng)火山。

7月1日，青藏鐵路全線通車。這是從格爾木出發(fā)的“青1”次列車將要駛?cè)腼L(fēng)火山隧道。海拔4905米的風(fēng)火山隧道是世界上海拔最高的凍土隧道。青藏鐵路列車通過拉薩河特大橋拉薩河特大橋上的守衛(wèi)戰(zhàn)士

每當(dāng)汽笛聲穿過唐古拉山口的時候，高原上的雪山、凍土、冰河，成群的藏羚羊，都會想念他們，想念那些有力的大手和堅強的笑容。他們能驅(qū)