三峽認知實習(xí)報告講解

2.1.2三峽主要建筑物下圖：、電站和通航建筑物組成，口組布置見三峽水利樞紐主要由大壩口擋圖例2.1.2三峽主要建筑物下圖：、電站和通航建筑物組成，口組布置見三峽水利樞紐主要由大壩口擋圖例三峽水利樞紐平面布置圖三峽工程于1997年11月8日大江截流，2003年初期蓄水（水位135m）、永久船閘通航、第一批機組發(fā)電，2009年建成。2010年7月，三峽電站機組實現(xiàn)了電站1820萬千瓦滿出力168小時運行試驗?zāi)繕?biāo)。（日發(fā)電量可突破4.3億度電！占全國日發(fā)電量的5%左右）。1949年，中國總發(fā)電量僅為43億度。

（1）擋水及泄水建筑物攔河大壩為混凝土重力壩，壩頂高程（1）擋水及泄水建筑物攔河大壩為混凝土重力壩，壩頂高程185m,最大壩高181m。大壩軸線總長度為，軸線方向為NE43.5°。8#，軸線方向為NE43.5°。8#、9#壩段長分別為23.07m、從左岸至右岸布置為:（1）左非壩段長370.89m，共分為18個壩段，除12.82m及左非連接壩段15m外，其余每口段長20m，最大壩高99m。大壩上游面鉛直，下游壩坡1:0.65，在左非7#口9#壩段間布置升船機上閘首（前緣長62m）和臨時船閘壩段（3個壩段，中間24m,兩邊為19m）；（2）左廠壩段，前緣長581.6m；（3）左導(dǎo)墻壩段長32m；23個723個7m[9m）和表孔（22個8m口[9m）和表孔（22個8m口18m）、底孔（進口高程：兩邊各3孔共6孔為57m、中間16孔為56m,短管進出口尺寸均為長483m,有23個壩段,每壩段長8.4m口16m、6m18.5m）。泄洪壩段前緣21m，最大壩高181m,最大底寬126.73m（均在泄其總裝機容量為18200其總裝機容量為18200兆瓦,單機容量1#、泄2#壩段）；大壩共有118個壩段：左非18個壩段（一般長20m）、右非7個壩段（長同左非壩段）；左廠15個壩段（含14個機組壩段和口安口壩段，一般長38.3m）、口廠13個壩段（含12個機組壩段和右安口壩段，長同左廠）；泄洪壩段位于河床中部,設(shè)23個深孔和22個表孔（壩段長21m）；大壩設(shè)7個排沙孔（左岸3個、右岸4個）、3個排漂孔（左岸1個、右岸2個）。此外,通航建筑物臨時船閘改為2個沖沙閘。水電站三峽水電站的型式為壩后式水電站,為700兆瓦。

通航建筑物三峽的通航建筑物為雙線五級船閘和垂直升船機，其中雙線五級船閘的閘室有效尺寸為280D34D5,過閘的船隊噸位為萬噸級船隊，年單向通過能力為5000萬噸，三峽垂直升船機的型式為單線單級垂直提升式，承船廂有尺寸(米)120D18D3.5，最大過船噸位3000噸級客貨輪。三峽雙線五級船閘，規(guī)模舉世無雙，是世界上最大的船閘。它全長6.4公里，其中船閘主體部分1.6公里，引航道4.8公里。船閘的水位落差之大，堪稱世界之最。三峽大壩壩前正常蓄水位為海拔175米高程，而壩下通航最低水位62米高程，這就是說，船閘上下落差達113米，船舶通過船閘要翻越40層樓房的高度。已入選中國世界紀錄協(xié)會世界最大的船閘世界紀錄。此前，世界水位落差最大的船閘也只有68米，永久船閘共有24有效尺寸為280D34D5,過閘的船隊噸位為萬噸級船隊，年單向通過能力為5000萬噸，三峽垂直升船機的型式為單線單級垂直提升式，承船廂有尺寸(米)120D18D3.5，最大過船噸位3000噸級客貨輪。三峽雙線五級船閘，規(guī)模舉世無雙，是世界上最大的船閘。它全長6.4公里，其中船閘主體部分1.6公里，引航道4.8公里。船閘的水位落差之大，堪稱世界之最。三峽大壩壩前正常蓄水位為海拔175米高程，而壩下通航最低水位62米高程，這就是說，船閘上下落差達113米，船舶通過船閘要翻越40層樓房的高度。已入選中國世界紀錄協(xié)會世界最大的船閘世界紀錄。此前，世界水位落差最大的船閘也只有68米，永久船閘共有24扇人字閘門。三分之二的人字門高38.5米，20米，厚3米，重達850噸，面積接近兩個籃球場，其外形與重量均為世界之最，號稱“天下第一門”。三峽五級船閘是世界上規(guī)模最大，水頭和技術(shù)難度最高，它要解決的問題都遠遠超過了一般的船閘。三峽船閘的建成，表明我國在這方面的技術(shù)已達到世界領(lǐng)先水平。三峽船閘水頭很高，要采用多級船閘解決水力學(xué)問題和更好的適應(yīng)三峽地形的條件。五級船閘的總設(shè)計水頭為113米，分成了五級以后，上下級之間最大水頭還有45.2米，這個數(shù)字仍大大超過世界上最大一級船閘34.5米的水頭，所以為解決船閘的水力學(xué)問題需要在輸水系統(tǒng)布置方面以及廊道的高程和體形方面、閥門的形式等各個方面采取特殊的不同一般船閘的做法。另外，船閘在巖石山體里面開挖興建三峽的船閘基礎(chǔ)條件很好，為了充分利用巖石的優(yōu)良條件，節(jié)省工程量，結(jié)構(gòu)采用了薄襯砌的閘室、閘首和輸水隧洞。在兩線船閘中間保留了巖體隔墩，要求混凝土結(jié)構(gòu)與巖石共同承受荷載，所以在設(shè)計和施工方面就要相應(yīng)地采取一系列技術(shù)措施，以保證結(jié)構(gòu)和山體安全正常地工作的條件。由于船閘上下游水位落差達113米，修建船閘要在花崗巖山體中切出一道最大開挖深度為176米的高邊坡。如何保持高邊坡巖體內(nèi)的穩(wěn)定和控制邊坡的變形，經(jīng)過多年潛心攻關(guān)，長江委提出船閘高邊坡設(shè)計方案，較好地解決了高邊坡的穩(wěn)定和變形控制問題。船閘的閘門最大高度達到38.5米，閘門結(jié)構(gòu)既要滿足受力的剛度要求，又要能夠適應(yīng)巖體少量變形時可靠止水。閘門的重量超過800噸，所以閘門的底樞的潤滑要采取目前世界上比較新的自潤滑技術(shù)。除此之外，三峽船閘運行工況復(fù)雜，如何保證對船閘實施實施有效監(jiān)控，以及船閘的安全監(jiān)測、消防等問題均屬技術(shù)難題，設(shè)計人員均一一破解。2.1.3三峽樞紐建筑物的布置樞紐建筑物總體布置格局為：河床中部布置泄洪建筑物，兩側(cè)布置電站壩段和壩后式樞紐建筑物總體布置格局為：河床中部布置泄洪建筑物，兩側(cè)布置電站壩段和壩后式房，左、右廠房分別設(shè)置14臺和12房，左、右廠房分別設(shè)置14臺和12臺單機容量70萬千瓦的水輪發(fā)電機組，通航建筑6臺機組的地下電站廠房位置。地下電站將安裝6臺70萬千瓦的水輪發(fā)電機組，裝機容量4206臺機組的地下電站廠房位置。地下電站將安裝6臺70萬千瓦的水輪發(fā)電機組，裝機容量420萬千瓦。因此，三峽電站全部建成后，共裝有32臺70萬千瓦的水輪發(fā)電機組，總裝機容量將均布置在左岸。另在長江右岸白巖尖山體中，與右岸電站相毗鄰處預(yù)留擴建達到2240萬千瓦。2.1.4三峽工程的效益三峽工程主要有三大效益，即防洪、發(fā)電和航運，其中防洪被認為是三峽工程最核心的效益。歷史上，長江上游河段及其多條支流頻繁發(fā)生洪水，每次特大洪水時，歷史上，長江上游河段及其多條支流頻繁發(fā)生洪水，每次特大洪水時，宜昌以下在三峽工程建成后，其巨大庫容所提供的調(diào)蓄能力將能使下游荊江地區(qū)抵御百年一遇的特大洪在三峽工程建成后，其巨大庫容所提供的調(diào)蓄能力將能使下游荊江地區(qū)抵御百年一遇的特大洪長江荊州河段（荊江）都要采取分洪措施，淹沒鄉(xiāng)村和農(nóng)田，以保障武漢的安全。水，也有助于洞庭湖的治理和荊江堤防的全面修補。三峽工程的經(jīng)濟效益主要體現(xiàn)在發(fā)電。它是中國西電東送工程中線的巨型電源點，非?？拷A東、華南等電力負荷中心，所發(fā)的電力將主要售予華中電網(wǎng)的湖北省、點，非?？拷A東、華南等電力負荷中心，所發(fā)的電力將主要售予華中電網(wǎng)的湖北省、以及南南省、湖南省、江西省、重慶市，華東電網(wǎng)的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省，以及南在扣除相應(yīng)方電網(wǎng)的廣東省。三峽的上網(wǎng)電價按照各受電省份的電廠平均上網(wǎng)電價確定，在扣除相應(yīng)的電網(wǎng)輸電費用后，約為0.25元。由于三峽電站是水電機組，它的成本的電網(wǎng)輸電費用后，約為0.25元。由于三峽電站是水電機組，它的成本主要是折舊和貸款的財務(wù)費用，因此利潤非常高。防洪效益“萬里長江，險在荊江”。荊江流經(jīng)的江漢平原和洞庭湖平原，沃野千里，是糧庫、產(chǎn)品棉山、油海、魚米之鄉(xiāng)，是長江流域最為富饒的地區(qū)之一，屬國家重要商品糧棉和水庫、產(chǎn)品基地。荊江防洪問題，是當(dāng)前長江中下游防洪中最嚴重和最突出的問題。三峽水庫正常蓄水位175米，有防洪庫容221.5常蓄水位175米，有防洪庫容221.5億立方米。對荊江的防洪提供了有效的保障，對長江中下游地區(qū)也具有巨大的防洪作用。發(fā)電效益三峽水電站裝機總?cè)萘繛?820萬三峽水電站裝機總?cè)萘繛?820萬kW,年均發(fā)電量847億千瓦時，三峽水電站若電價暫按0.18口0.21元/千瓦時計算，每年售電收入可達181口219億元，除可償還貸款本息外，還可向國家繳納大量所得稅。，峽地下電站布置于樞紐右岸，利用棄水發(fā)電，可以提高工程對長江水能資源的利用率。地下電站口臺機組投產(chǎn)后，加上大壩左、右電站□□臺機組，三峽電站總裝機容量將達2250千瓦，年最大發(fā)電能力達1000億千瓦時。三峽輸電系統(tǒng)工程是1992年全國人大批準(zhǔn)建設(shè)的國家能源重點項目，總投資348.59億元。線路總長度6519千米，跨越華中、華東、華南、西南等地區(qū)的160多個縣級行政區(qū)，被譽為目前世界上規(guī)模最大、技術(shù)最復(fù)雜的交直流混合輸電系統(tǒng)。至2010年底，三峽輸電工程已累計安全送出電量4492.3億千瓦時，相當(dāng)于1.626億噸標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)電量。到2011年3月，歷時近20年論證和建設(shè)的三峽電站輸電