2023年度一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)高分通關(guān)題庫A4可打印版

2023年度一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)高分通關(guān)題庫A4可打印版

單選題（共57題）1、施工計劃成本偏差正值是表示（）。A.進(jìn)度超前B.計劃預(yù)控不到位C.進(jìn)度拖延D.計劃預(yù)控到位【答案】B2、進(jìn)行工期和成本的同步控制的方法是（）。A.偏差分析法B.凈值法C.控制消耗法D.限額領(lǐng)料法【答案】B3、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級不低于42.5級的（）。A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】A4、公路橋涵設(shè)計采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和（）A.溫度變化作用B.基礎(chǔ)變位作用C.汽車撞擊作用D.混凝土收縮及徐變作用【答案】C5、計算橋梁作用時，屬于永久作用的選項(xiàng)是（）。A.流水壓力B.水的浮力C.溫度（均勻溫度和梯度溫度）作用D.支座摩阻力【答案】B6、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法，正確的是（）。A.支架高度較高時，應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩B.支架高于6m時，應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐C.支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45°為宜D.預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍【答案】C7、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)CO及（）檢測到的環(huán)境及交通量信息等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。A.溫度檢測器B.壓力檢測器C.風(fēng)速風(fēng)向檢測器D.亮度檢測器【答案】C8、某項(xiàng)目施工中因某次事故死亡10人，則該事故屬于（）。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故【答案】B9、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級不包括（）。A.二級施工總承包B.三級路面工程專業(yè)承包C.三級橋梁工程專業(yè)承包D.三級公路安全設(shè)施分項(xiàng)承包【答案】D10、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工現(xiàn)場使用承租機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件時，應(yīng)由（）共同進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可使用。2013年A.監(jiān)理單位和施工單位B.監(jiān)理單位和業(yè)主單位C.承租單位和安裝單位D.承租單位和監(jiān)理單位【答案】C11、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是（）。A.臺階法B.CD法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D12、下列關(guān)于公路工程支架現(xiàn)澆法施工的安全要求說法錯誤的是（）。A.支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡B.斜撐的水平夾角以60°為宜C.支架高度較高時，應(yīng)設(shè)置一組纜風(fēng)繩D.在河水中支搭支架應(yīng)設(shè)防沖撞設(shè)施【答案】B13、劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是（）。A.組成結(jié)構(gòu)B.礦料級配C.礦料最大粒徑D.礦料最小粒徑【答案】C14、關(guān)于支墊上立模制作鋼筋混凝土沉井底節(jié)的說法，錯誤的是（）。A.支墊頂面應(yīng)與鋼刃腳底面緊貼，應(yīng)使沉井重力均勻分布于各支墊上B.模板及支撐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度C.內(nèi)隔墻與井壁連接處的支墊應(yīng)分離，底模應(yīng)支承于支墊上，并應(yīng)防止不均勻沉陷D.定位支點(diǎn)處的支墊，應(yīng)按設(shè)計要求的順序盡快地抽出【答案】C15、路基工程施工組織設(shè)計的編制特點(diǎn)是（）。A.土方調(diào)配B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧C(jī).布置好運(yùn)料線D.按均衡流水法組織施工【答案】A16、在開挖限界的周邊，適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之形成一個光滑平整的邊坡，這種爆破稱為（）。A.光面爆破B.微差爆破C.預(yù)裂爆破D.定向爆破【答案】A17、關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說法，正確的是（）。A.在橋臺處設(shè)置轉(zhuǎn)盤，將兩岸預(yù)制的整垮或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計合攏位置B.轉(zhuǎn)體重量大，施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋D.主要針對大跨度拱橋施工，采用錨固體系代替平衡重【答案】C18、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，下列情況下可以不編制安全生產(chǎn)專項(xiàng)施工方案的危險性較大工程的是（）。A.深度小于3m但地質(zhì)條件及周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑開挖B.Ⅲ級圍巖地段的大跨度隧道C.邊通航邊施工作業(yè)D.橋梁拆除工程【答案】B19、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時，填補(bǔ)夯實(shí)的填料應(yīng)選用（）。A.碎石土B.砂性土C.軟質(zhì)石料D.與路基同類型石質(zhì)填料【答案】D20、既決定工程全局的關(guān)鍵，又是工程施工組織設(shè)計核心內(nèi)容的是（）。2018真題A.工程設(shè)備B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】D21、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指（）。2013年A.洞內(nèi)行車道路B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物D.防排水構(gòu)造物【答案】C22、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50-2011），橋梁工程施工中，大體積C30混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過（）kg/m3。A.350B.400C.450D.500【答案】A23、下列屬于密閉式盾構(gòu)的是（）。A.土壓式盾構(gòu)B.手掘式盾構(gòu)C.半機(jī)械式盾構(gòu)D.機(jī)械式盾構(gòu)【答案】A24、當(dāng)路塹表層凍土厚度大于1m時，宜采用的開挖方法是（）。A.爆破凍土法B.機(jī)械破凍法C.熱水開凍法D.蒸汽放熱解凍法【答案】A25、橋梁懸臂拼裝施工過程中，設(shè)計無說明時，濕接縫塊件應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的（）%以上時，才能張拉預(yù)應(yīng)力束。A.65B.70C.75D.80【答案】D26、（2016年真題）下列沿河路基防護(hù)工程中，屬于間接防護(hù)工程的是（）A.石籠B.植物C.浸水擋土墻D.順壩【答案】D27、因監(jiān)理人的責(zé)任造成分包人合法利益受到損害，承包人應(yīng)及時按施工合同規(guī)定的索賠程序，以（）的名義就該事件向（）提交索賠報告。A.分包人、承包人B.承包人、分包人C.分包人、監(jiān)理人D.承包人、監(jiān)理人【答案】D28、扣索布置應(yīng)滿足（）。A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部D.扣索必須與主塔固結(jié)【答案】B29、不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是（）。A.錨桿擋土墻B.加筋土擋土墻C.重力式擋土墻D.衡重式擋土墻【答案】B30、關(guān)于路肩施工，說法錯誤的是（）。A.對填方路段來說，采用培路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡便B.填方路段培土路肩的材料，通常與填筑路堤的材料相同C.挖方路塹段的路肩開挖時，先開挖到路床頂面標(biāo)高，再采用培路肩的方法施工D.填方路段路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑，相應(yīng)地分層培筑，可以先培土也可以后培土【答案】C31、公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為（）。A.二級B.三級C.四級D.五級【答案】B32、隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測中，地表下沉量測使用的工具是（）。A.支柱壓力計B.各種類型壓力盒C.應(yīng)力計D.水準(zhǔn)儀【答案】D33、下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯誤的是（）。A.基坑開挖之前，應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)B.基坑開挖時應(yīng)抓緊時間進(jìn)行開挖，開挖時間不能過長，并且要開挖結(jié)束后及時支護(hù)C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工D.坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道，堆載距坑緣不小于1m【答案】B34、路基施工前，應(yīng)在有代表性的地段修建試驗(yàn)路段，長度不宜小于（）m。A.50B.100C.200D.300【答案】C35、下列基層中，屬于柔性基層（底基層）的是（）。A.石灰穩(wěn)定土B.貫入式瀝青碎石C.水泥穩(wěn)定土D.熱拌瀝青【答案】B36、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說法正確的是（）。A.水泥強(qiáng)度等級為32.5或42.5的普通硅酸鹽水泥B.高速公路、一級公路宜采用生石灰C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級公路D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率【答案】A37、為避免對向車輛前照燈的影響，保證夜間行車安全，應(yīng)設(shè)置（）。A.護(hù)欄B.隔離柵C.輪廓標(biāo)D.防眩板【答案】D38、省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)總體框架一般由三級組成，其中不包括（）。A.省級管理中心B.區(qū)域管理中心C.路段收費(fèi)分中心D.收費(fèi)站【答案】B39、淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開挖施工，不適合采用的方法是（）。A.中隔壁法B.交叉中隔壁法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.全斷面開挖法【答案】D40、下列瀝青混合料中，屬于間斷級配的是（）。A.SMAB.OGFC.AMD.AC【答案】A41、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收時綜合評價為優(yōu)良的必要條件是（）。A.質(zhì)量評定大于等于90分B.項(xiàng)目法人工作評價大于等于90分C.施工單位工作評價大于等于90分D.監(jiān)理工作評價大于等于90分【答案】A42、在瓦斯放出類型中，放出瓦斯量為大的是（）。A.瓦斯?jié)B出B.瓦斯噴出C.瓦斯突出D.瓦斯冒出【答案】A43、一級公路路基開工前，宜采用（）進(jìn)行測量放樣。A.坐標(biāo)法B.切線支距法C.偏角法D.解析法【答案】A44、換填法處理濕陷性黃土地基時，不宜采用（）。A.石灰土墊層B.粉煤灰墊層C.水泥土墊層D.素土墊層【答案】B45、瀝青路面施工中，當(dāng)缺乏所需標(biāo)號的瀝青時進(jìn)行施工，錯誤的說法是（）。A.可采用不同標(biāo)號摻配的調(diào)合瀝青B.摻配的調(diào)合瀝青的其摻配比例由試驗(yàn)決定C.摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”D.必須采用更高標(biāo)號的瀝青進(jìn)行替代【答案】D46、根據(jù)《公路工程設(shè)計施工總承包管理辦法》，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)合理確定投標(biāo)文件的編制時間，自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止時間止，不得少于()天。A.10B.15C.60D.25【答案】C47、公路橋梁中的可變作用不包括（）。A.汽車荷載B.土側(cè)壓力C.風(fēng)荷載D.溫度作用【答案】B48、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是（）。A.大型作業(yè)區(qū)，進(jìn)出場的便道150m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化，標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土B.便道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)C.單車道路基寬度不小于4.5m，路面寬度不小于3mD.每300m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個長度不小于20m.路面寬度不小于5.5m的錯車道【答案】A49、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收的主要工作內(nèi)容的是（）。A.聽取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報告、設(shè)計工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報告B.對工程質(zhì)量進(jìn)行評分，確定工程質(zhì)量等級，并綜合評價建設(shè)項(xiàng)目C.檢查施工自檢報告、施工總結(jié)報告及施工資料D.形成并通過《公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書》【答案】C50、液體瀝青的貯存溫度不得高于（）℃。A.40B.50C.80D.100【答案】B51、熱拌瀝青混合料面層攤鋪、碾壓符合要求的是（）。A.宜在氣溫低于5℃條件下施工B.瀝青混合料路面碾壓完成后即可開放交通C.壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進(jìn)行D.碾壓應(yīng)從中心線向兩端進(jìn)行【答案】C52、在恒載作用下的無縱坡橋梁中，（）將在其墩臺中產(chǎn)生水平力。A.連續(xù)梁橋B.斜拉橋C.簡支梁橋D.拱橋【答案】D53、（2019年真題）不屬于安全設(shè)施的是（）。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.自動報警D.隔離柵【答案】C54、下列施工段落劃分中，不符合通常劃分原則的是（）。A.各段落之間工程量基本平衡B.土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個工段C.避免造成段落之間的施工干擾D.保護(hù)構(gòu)造物的完整性【答案】B55、公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（）后施工。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】A56、公路施工合同條款中規(guī)定,下列文件中優(yōu)先級最高的是（）。A.項(xiàng)目專用條款B.中標(biāo)通知書C.工程量清單D.公路專用條款【答案】B57、根據(jù)《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》，不屬于危險性較大的分部分項(xiàng)工程是（）。2015年A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理B.水深15m的圍堰工程C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)D.高瓦斯隧道【答案】A多選題（共14題）1、（2020年真題）關(guān)于分包合同管理正確的有（）。A.發(fā)包人對分包合同的管理主要表現(xiàn)為對分包工程的批準(zhǔn)B.監(jiān)理工程師對承包人和分包人均有監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系C.承包人對分包人具有全面管理責(zé)任D.特殊情況下發(fā)包人可以向分包人直接付款E.分包人可以按責(zé)任劃分向承包人和監(jiān)理工程師提出索賠要求【答案】AC2、深孔爆破具有的優(yōu)點(diǎn)有（）。A.勞動生產(chǎn)率高，一次爆破的方量多，施工進(jìn)度快B.比較靈活C.作為其他炮型服務(wù)的輔助炮型D.爆破時比較安全E.作為其他炮型服務(wù)的先導(dǎo)炮【答案】AD3、現(xiàn)澆鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁模板支架剛度驗(yàn)算時，在冬期施工的荷載組合包括（）。A.模板、支架自重B.現(xiàn)澆箱梁自重C.施工人員、堆放施工材料荷載D.風(fēng)雪荷載E.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載【答案】ABD4、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時間為5d;它的總時差為4d、自由時差為2d，在進(jìn)度檢查時發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A.該工程的工期將拖延2dB.該工程的工期將拖延3dC.該工序已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)鍵工序，而且關(guān)鍵線路至少增加一條D.如果該工序拖延2d對后續(xù)工序無影響，對總工期也無影響E.由于上述拖延是發(fā)生在非關(guān)鍵工作中，即使是業(yè)主原因，也不批準(zhǔn)工期延長的申請【答案】BD5、公路通信系統(tǒng)施工中，可以用作光、電纜管道敷設(shè)的潤滑劑的有（）A.水B.柴油C.有機(jī)油脂D.石蠟油E.滑石粉【答案】D6、在流沙段開挖隧道，可采取的治理措施有（）。A.必要時采取井點(diǎn)法降低地下水位B.采用注漿法固結(jié)圍巖C.采用從下而上分部開挖，先挖后護(hù)D.在流沙逸出口附近較干燥圍巖處，應(yīng)盡快打入錨桿或施作噴射混凝土層E.可采用工字鋼支撐或木支撐進(jìn)行支護(hù)【答案】ABD7、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）A.添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)B.舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)C.舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)D.膠粘劑配比性能E.舊瀝青混合料的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸技術(shù)【答案】ACD8、關(guān)于鋼筋接頭的說法正確的是（）。A.鋼筋縱向焊接應(yīng)采用閃光對焊B.受拉主筋宜采用綁扎連接C.HRB335鋼筋可采用機(jī)械連接接頭D.同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭E.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在構(gòu)件最大負(fù)彎矩處【答案】ACD9、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。A.應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和，在同一水平層路基全寬范圍混合填筑C.每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.強(qiáng)度較小的填料層應(yīng)填筑在強(qiáng)度較大的填料層的下面【答案】AD10、下列選項(xiàng)屬于洞身構(gòu)造的有（）。A.一次襯砌和二次襯砌B.防排水構(gòu)造C.內(nèi)裝飾D.照明設(shè)施E.頂棚【答案】ABC11、適用于淺水河流的大跨徑鋼橋架設(shè)方法有（）。A.門式吊機(jī)整孔架設(shè)法B.浮運(yùn)平轉(zhuǎn)架設(shè)法C.拖拉架設(shè)法D.自行吊機(jī)整孔架設(shè)法E.支架架設(shè)法【答案】C12、質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的實(shí)際效果表現(xiàn)在（）。A.施工質(zhì)量管理水平B.各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況C.工程項(xiàng)目總體質(zhì)量情況D.施工項(xiàng)目方針目標(biāo)管理水平E.工程項(xiàng)目中各階段質(zhì)量情況【答案】AB13、工程價款價差調(diào)整的主要方法有（）法幾種。A.調(diào)值公式B.調(diào)價文件計算C.預(yù)算價格調(diào)整D.實(shí)際價格調(diào)整E.工程造價指數(shù)調(diào)整【答案】ABD14、水泥混凝上路面斷板裂縫的修補(bǔ)方法有（）。A.直接灌漿法B.擴(kuò)縫灌注法C.抹畫修補(bǔ)法D.全深度補(bǔ)塊法E.壓注灌漿法【答案】ABD大題（共3題）一、某施工單位承接了某一級公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，該工程路基寬2×12m，路面寬度2×10m，長45.5km，工期4個月。施工內(nèi)容包括：舊路面病害的治理、玻纖格柵鋪設(shè)、6cm厚AC—20下面層攤鋪、5cm厚AC—16中面層攤鋪，4cm厚SBS改性瀝青SMA上面層攤鋪。設(shè)計中規(guī)定上面層SMA混合料必須采用耐磨值高的玄武巖碎石。施工單位采用廠拌法施工。為保證工期，施工單位配置了2臺3000型間歇式瀝青混凝土拌和站（假設(shè)SMA瀝青混合料的壓實(shí)密度為2.36t/m3，每臺3000型拌和站每拌制一滿盤料的重量為3000kg)，4臺10m可變寬攤鋪機(jī)，8臺雙鋼輪壓路機(jī)及4臺膠輪壓路機(jī)。玻纖格柵采用人工鋪設(shè)：先灑一層熱瀝青作粘層油（0.4～0.6kg/m3)，然后用固定器將一端固定好，用人工將玻纖格柵拉平、拉緊后，用固定器固定另一端。施工單位采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計法通過三階段確定了混合料的材料品種、配合比、礦料級配及最佳瀝青用量，用以指導(dǎo)施工。該工程施工期間，原材料價格波動很大，施工合同中約定只對瀝青、柴油及玄武巖采用調(diào)值公式法進(jìn)行價差調(diào)整?；跒楫?dāng)年5月，工程款按月計量，每月調(diào)整價差。該工程投標(biāo)函投標(biāo)總報價中，瀝青占35%，柴油占15%，玄武巖占20%，各月價格見下表。施工單位7月份完成工程產(chǎn)值3156萬元，8月份完成工程產(chǎn)值4338萬元。1.該工程中，鋪設(shè)玻纖格柵的主要作用是什么？2.指出并改正