2023塔式起重機司機模擬考試(內(nèi)部版)含答案

塔式起重機司機模擬考試1、【判斷題】制動器的各類關(guān)節(jié)應(yīng)無卡阻、斷裂，動作要靈活。（√）2、【判斷題】起重機司機的職責(zé)只管開好車，可以不管維護保養(yǎng)。（×）3、【判斷題】在突然停電時，應(yīng)立即將總電路開關(guān)切斷，然后將所有控制手柄轉(zhuǎn)到零位。（√）4、【判斷題】停車穩(wěn)鉤時，當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動時，應(yīng)立即以低速檔瞬動跟車l～2次。（√）5、【判斷題】通道、過道、樓梯、出入口及通向消防設(shè)備、水源的道路要保持通暢。（√）6、【判斷題】特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng)，并定期自行檢查。（√）7、【判斷題】跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員,可以向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請復(fù)審。（√）8、【判斷題】起重機工作時，不得斜拉斜拽重物。（√）9、【判斷題】起重機司機工作結(jié)束后，將所有手柄置于零位，即可離開起重機。（×）10、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因從業(yè)人員在發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況下停止作業(yè)而解除與其訂立的勞動合同。（√）11、【判斷題】從業(yè)人員在作業(yè)過程中，可根據(jù)實際情況來決定是否要穿工作服或使用勞動保護用品。（×）12、【判斷題】在吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應(yīng)服從。（√）13、【判斷題】鋼絲繩的捻距就是任一個鋼絲繩股纏繞一周的軸向距離。（√）14、【判斷題】“自覺遵守各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，創(chuàng)造文明、安全的工作環(huán)境”是社會主義職業(yè)道德的基本要求之一。（√）15、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》要求特種設(shè)備所有單位應(yīng)當(dāng)對其使用的特種設(shè)備的安全附件、安全保護裝置進行定期校驗、檢修，必要時還應(yīng)作出記錄。（×）16、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗、檢測機構(gòu)的檢驗、檢測人員可以同時在兩個以上檢驗、檢測機構(gòu)執(zhí)業(yè)；變更執(zhí)業(yè)機構(gòu)的，應(yīng)當(dāng)依法辦理變更手續(xù)。（×）17、【判斷題】交互捻鋼絲繩由于有不會松散和不易扭結(jié)的優(yōu)點，所以在起重機中使用廣泛。（√）18、【判斷題】使用抓斗轉(zhuǎn)運貨物時，工作區(qū)域內(nèi)，不允許有人行走和停留。（√）19、【判斷題】主令控制器是向控制電路發(fā)出指令并控制主電路工作的一種直接控制用電器。（×）20、【判斷題】鋼絲繩麻芯燒壞，鋼絲退火發(fā)生藍(lán)脆，在沖擊載荷的作用下特別容易發(fā)生斷繩墜鉤墜物事故。（√）21、【判斷題】特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。（√）22、【判斷題】電網(wǎng)供電的起重電磁鐵，必須設(shè)置斷電保磁裝置。（√）23、【單選題】拖運長形大重量設(shè)備時，順長度方向拖拉時，捆綁點應(yīng)在()。（C）A、重心的后端B、重心點C、重心的前端24、【單選題】制動器零件中軸或軸孔直徑磨損達原直徑的()應(yīng)報廢。（C）A、10%B、4%C、5%25、【單選題】在高壓線下移動時，要留有足夠的()，根據(jù)指揮者的信號行走。（A）A、安全距離B、燃油C、行車距離26、【單選題】司機在操作中用起重機將人與物一同提升或吊運，應(yīng)()操作。（B）A、允許B、禁止C、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后可以27、【單選題】音響信號急促的長聲表示：()。（A）A、緊急停止B、停止C、上升28、【單選題】起重機車輪上輪緣的作用是()。（C）A、降低輪壓B、均勻輪壓C、導(dǎo)向與防出軌29、【單選題】車輪的輪緣如磨損量超過原厚度的()時,應(yīng)更換。（C）A、30％B、40％C、50％30、【單選題】吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢斷絲數(shù),取一般起重機用鋼絲繩報廢斷絲數(shù)的()。（B）A、40％B、50％C、70％31、【單選題】用人為的方法來改變電動機的轉(zhuǎn)速稱為()。（B）A、調(diào)頻B、調(diào)速C、轉(zhuǎn)速32、【單選題】卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置安全情況檢查應(yīng)()一次。（B）A、每日B、每月C、每年33、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗、檢測機構(gòu)及其檢驗、檢測人員應(yīng)當(dāng)客觀、公正、及時地出具檢驗、檢測報告，并對檢驗、檢測結(jié)果和()負(fù)責(zé)。（C）A、評定結(jié)果B、檢查結(jié)論C、鑒定結(jié)論34、【單選題】起重機到端點或兩車相近時，通過什么使起重機行程開關(guān)動作()。（A）A、安全尺B、緩沖器C、止檔器35、【單選題】減速器油量要:()。（C）A、充足B、少量C、適中36、【單選題】音響停號三短聲表示:()。（B）A、吊鉤上升B、吊鉤下降C、微微下降37、【單選題】上升極限位置限制器的作用是:()。（A）A、防止起重吊鉤過卷揚B、防止作業(yè)人員歪拉斜吊C、防止重物過載38、【單選題】起重機的起升高度是指()。（C）A、臂端部距起重機支撐地面的距離B、鉤下平面距起重支撐地面的距離C、吊鉤升至最高位置（高度限位器所限制的位置）吊鉤鉤口中心距起重機支撐地面的距離39、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位在檢驗合格有效期屆滿前()向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗的要求。（B）A、15天B、1個月C、一個星期D、三個月40、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，被依法吊銷許可證的，自吊銷許可證之日起()內(nèi)，負(fù)責(zé)特種設(shè)備監(jiān)督管理的部門不予受理其新的許可申請。（B）A、一年B、三年C、五年41、【多選題】靜載荷試驗主要檢查()等內(nèi)容。（ABCD）A、制動性能B、有無裂紋C、有否永久變形D、連接處是否松動或損壞42、【多選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十三條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處()以上()以下罰款。（BC）A、二千元B、一萬元C、十萬元43、【多選題】事故簡要經(jīng)過:某設(shè)備有限公司車間內(nèi),一臺5/20t橋式起重機正在吊運一臺“低溫加熱器”殼體（重量為12.9噸）,在吊運過程時,鋼繩突然斷裂,物體下墜砸在下方作業(yè)冷作工顧某頭部,送醫(yī)搶救,終因傷情嚴(yán)重而死亡。事故調(diào)查:經(jīng)調(diào)查:該起重機系有證使用,駕駛員持證上崗。起吊過程平穩(wěn),未異常。殼體鋼繩位置不對,捆綁方式錯,單根鋼繩與吊鉤掛聯(lián)事故原因分析:()（BC）A、駕駛員操作不當(dāng)B、起重機掛鉤工捆綁不規(guī)范C、吊裝指揮人員失誤D、設(shè)備管理缺失44、【多選題】當(dāng)控制器合上后，電動機不轉(zhuǎn)的原因常常是：()。（ABC）A、一相斷電B、線路中無電壓C、控制器觸頭未接觸D、操作失誤45、【多選題】當(dāng)事人所負(fù)的責(zé)任分為()。（ABC）A、全部責(zé)任B、主要責(zé)任C、次要責(zé)任46、【多選題】應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N作業(yè)人員《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的情形有：()。（ABCD）A、以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的B、違章操作造成特種設(shè)備事故的C、發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報告造成特種設(shè)備事故的D、逾期不申請復(fù)審的47、【多選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的目的是()。（ABCD）A、加強特種設(shè)備安全工作B、預(yù)防特種設(shè)備事故C、保障人身和財產(chǎn)安全D、促進經(jīng)濟社會發(fā)展48、【多選題】起重機司機在操縱起重機時要做到：()。（ABCD）A、提升降落速度均勻B、嚴(yán)禁或快或慢C、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)D、禁止行走49、【多選題】操縱控制器后,過電流繼電器跳電排故方法（CEF）A、檢查兩側(cè)傳動機構(gòu)聯(lián)接及兩側(cè)制動器松緊B、檢查鋼絲繩粗細(xì)的