第章-集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計

9.1集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計概述一、集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計的概念與內容二、集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計的步驟與影響因素《集裝箱多式聯(lián)運》集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計《集裝箱多式聯(lián)運》第九章集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計第九章集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計企業(yè)或組織流程管理流程業(yè)務流程支持流程一、集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計的概念與內容

《集裝箱多式聯(lián)運》第九章集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計可界性順序客戶增值嵌入性跨越職能業(yè)務流程一般具有以下特征：《集裝箱多式聯(lián)運》第九章集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計的內容發(fā)送管理訂艙管理箱管業(yè)務費收業(yè)務報關報檢保險業(yè)在運管理狀態(tài)管理信息管理業(yè)務管理

輔助管理事故處理中轉管理銜接運輸計劃檢查加固包裝接受中轉貨物發(fā)送中轉商品交付管理進口換單業(yè)務箱管業(yè)務費收業(yè)務貨運事故等《集裝箱多式聯(lián)運》第九章集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計設定總目標明確戰(zhàn)略目標并將其分解；明確流程設計的出發(fā)點明確流程設計的基本方針；分析流程設計的可行性分析現(xiàn)狀、確定設計目標外部環(huán)境分析；客戶滿意程度調查現(xiàn)有流程狀態(tài)分析；具體設計目標：確定成功標桿設計/再造新流程流程設計構思；確定設計路徑確定工作環(huán)節(jié)和重點；流程設計方案新流程實施方案確定工作計劃目標與時間；責任、任務分解；監(jiān)督與考核辦法具體的行動策略與計劃；新流程啟動、檢驗與評價二、集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計的步驟與影響因素

《集裝箱多式聯(lián)運》第九章集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計影響因素國際貿(mào)易術語跨國公司運輸方式《集裝箱多式聯(lián)運》第九章集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計9.2以海運為核心的集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計

一、概述二、海鐵聯(lián)運業(yè)務流程設計三、江海聯(lián)運業(yè)務流程設計《集裝箱多式聯(lián)運》第九章集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計：代表公路：代表鐵路：代表原料配送中心或場站圖9-2基于海運的進口多式聯(lián)運業(yè)務流程成品儲存庫車間/分廠或生產(chǎn)線生產(chǎn)制造企業(yè)原料儲存庫內陸運輸內陸運輸內陸運輸內陸運輸海上干線運輸：代表原料供應地或需求地港口港口：代表成品配送中心或場站：代表成品最終消費者（地）內陸地區(qū)港口地區(qū)港口地區(qū)始發(fā)國終到國一、概述

《集裝箱多式聯(lián)運》第九章集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計海鐵聯(lián)運的影響因素船公司港口鐵路運輸代理貨主政府經(jīng)濟環(huán)境二、海鐵聯(lián)運業(yè)務流程設計

國際集裝箱鐵—海多式聯(lián)運出口業(yè)務程序國際集裝箱?！F多式聯(lián)運進口業(yè)務程序《集裝箱多式聯(lián)運》第九章集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計聯(lián)運經(jīng)營人貨主接受委托鐵路訂單提報鐵路訂單審定鐵路車站制鐵路運單提箱受理承運散貨進庫場貨物裝箱付費后運單加蓋承運戳裝車出運船公司訂艙到達卸箱進碼頭堆場裝船離港報關報關付費后簽發(fā)海運提單船公司制海運提單付費后簽發(fā)聯(lián)運提單訂艙開始轉委托事事宜圖9-3國際集裝箱海鐵聯(lián)運出口業(yè)務流程黑龍江內貿(mào)跨境運輸業(yè)務流程限口岸和運輸路線限參與企業(yè)限貨物范圍及運輸方式接受海關監(jiān)管專項管理人民幣結算三、呢江海士聯(lián)運胡業(yè)務悶流程吸設計《集裝巖箱多翻式聯(lián)拖運》第九大章押集裝脈箱多終式聯(lián)嗽運業(yè)檢務流饅程設地計長江江海聯(lián)運傳統(tǒng)的中轉運輸使用載駁子母船運輸江海直達運輸長江艙江海漠聯(lián)運榨概述《集裝絲式箱多益式聯(lián)蔬運》第九之章柔集裝貸箱多霜式聯(lián)哲運業(yè)施務流司程設閱計長江仁集裝并箱江磚海聯(lián)瞎運出將口業(yè)辛務流撿程接載，訂艙向起運港、中轉港代理發(fā)確認報起運港代理辦理貨物報關與裝箱、接貨及貨交支線船公司等事宜簽發(fā)全程轉運提單向中轉港代理電告船舶離港情況并傳遞相關單證中轉港代理安排貨物轉關、中轉換裝與交接向托運人電告中轉信息等《集裝拍箱多疏式聯(lián)距運》第九釣章子集裝扁箱多匹式聯(lián)佩運業(yè)政務流部程設趁計長江兵集裝微箱江倚海聯(lián)辯運進糕口業(yè)截務流諒程攬貨，訂艙電告訂艙信息及傳遞有關單證中轉港代理負責接貨、裝貨等工作中轉港代理電告中轉信息，并郵寄有關單證目的港代理安排提貨、收費與交付等工作結算委托報酬及墊付費用《集裝制箱多懸式聯(lián)遺運》第九凍章惕集裝倦箱多歡式聯(lián)峽運業(yè)傅務流閘程設叫計一、苦概述二、肆公鐵寇聯(lián)運貝業(yè)務退流程忍設計三、屢大陸坡橋運菊輸業(yè)頂務流傳程設癥計《集裝菜箱多益式聯(lián)綠運》第九做章檔集裝街箱多蜓式聯(lián)感運業(yè)謀務流爺程設巷計9.吧3以陸系運為秒核心臘的集發(fā)裝箱見多式剝聯(lián)運清業(yè)務精流程蟻設計公鐵聯(lián)運馱背運輸小集裝箱系統(tǒng)公鐵債聯(lián)運辯的優(yōu)故勢便于控制載貨質量減少貨損貨差有利于調整運力結構促進現(xiàn)代物流發(fā)展加快與國際市場接軌二、圾公鐵軌聯(lián)運舌業(yè)務里流程浪設計《集裝揮箱多產(chǎn)式聯(lián)般運》第九索章蓬集裝臉箱多辜式聯(lián)地運業(yè)控務流簡程設金計圖9-5以陸運為核心的集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程示意圖干線運輸鐵路運輸或公路運輸短途運輸車站銷地產(chǎn)地公路運輸車站公路運輸鐵路運輸或公路運輸短途運輸一、棍概述1、以噸陸運矮為核建心的揭集裝紐奉箱多沸式聯(lián)填運業(yè)灘務流連程的夸含義熊與結佛構形環(huán)式2、以疤陸運紫為核縣心的鬧集裝曾箱多鉤式聯(lián)鑰運業(yè)丹務流浙程的妄基本奧構成《集裝漲箱多怨式聯(lián)吊運》第九宰章幫集裝期箱多幅式聯(lián)謝運業(yè)幅務流厚程設樓計公鐵各聯(lián)運樹業(yè)務守流程鐵路承運人擁有或租用拖車貨主擁有或租用拖車公路承運人擁有或租用拖車貨運代理人作為獨立經(jīng)營人《集裝縫箱多藏式聯(lián)休運》第九飲章州集裝艦箱多紙式聯(lián)良運業(yè)轟務流咬程設拜計基于悔是否絮擁有瘡和經(jīng)專營公慎路拖聽車的話不同罩，可勉將TO斯FC馱背燈運輸扔業(yè)務穩(wěn)分成疼以下餓幾種保情況僻：（一）亞歐大陸橋運輸業(yè)務流程西伯利亞大陸橋概述新亞歐大陸橋概述我國有關亞歐大陸橋運輸?shù)囊?guī)定亞歐大陸橋的運輸費用（二）北美陸橋運輸業(yè)務流程北美大陸橋運輸美國小陸橋運輸與美國微型陸橋運輸業(yè)務流程OCP運輸及其業(yè)務流程三、詳大陸巷橋運摧輸業(yè)照務流清程設鵲計《集裝柴箱多鑼式聯(lián)流運》第九帥章照集裝幕箱多反式聯(lián)籌運業(yè)摔務流語程設側計IP戶I（In補te醒ri掩or喪P閑oi蜓nt浴I薪nt止er候mo圾da勒l）即IP幫I運輸輪是指伸遠東娃、日晴本經(jīng)嬸美西蜜海岸當（W/始C）之萄美太府平洋漸岸西斧南向政（PS祥W）、賭墨西苦哥灣盼口岸辦（G/淡C）港駐口，濾利用奧集裝衰箱拖寺車或惱鐵路寬運輸犯將貨咬物運槳至美赤國內護陸城惜市（IP消I點）演的海澡陸聯(lián)腹運。比較項目SLBOCPMLBIPI貨物成交價采用FCA或CIP應視合同中約定賣方承擔的責任、費用終止于美國西海岸港口賣方承擔的責任、費用終止于最終交貨地與MLB相同提單簽發(fā)適用于全程運輸區(qū)段僅適用于海上區(qū)段的貨物運輸適用于全程運輸區(qū)段適用于全程運輸區(qū)段運費計收收取全程運費海、陸運輸區(qū)段分別計收運費收取全程運輸費收取全程運費保險區(qū)段可全程投保海、陸運輸區(qū)段分別投?？扇掏侗？扇掏侗Ｘ浳镞\抵區(qū)域不受限制內陸公共點美國東海岸和美國灣內陸公共點聯(lián)運方式是不是是是《集裝砌箱多壤式聯(lián)缸運》第九淺章您集裝抖箱多饑式聯(lián)鳳運業(yè)旗務流懲程設遙計一、吳概述二、巨海空級聯(lián)運摘業(yè)務前流程沖設計三、朱陸空膜聯(lián)運傷業(yè)務雅流程短設計《集裝解箱多止式聯(lián)剃運》第九抬章譜集裝金箱多趟式聯(lián)荒運業(yè)想務流揭程設擋計9.站4以空叛運為頭核心赴的集橡裝箱犯多式警聯(lián)運巖業(yè)務牙流程位設計所謂智以空仇運為國核心受的集柔裝箱外多式瞇聯(lián)運壇業(yè)務懼流程沉是指爪以航恭空運瓣輸為霜主要碰運輸獎工具似的多高式聯(lián)雞運運者作過通程圖9-6以空運為核心的集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程示意圖干線運輸航空運輸短途運輸機場銷地產(chǎn)地公路運輸機場公路運輸短途運輸一、品概述《集裝首箱多春式聯(lián)蛾運》第九脹章沙集裝屢箱多投式聯(lián)掉運業(yè)俱務流史程設喜計所謂甜?？瘴?lián)運驗就是讓把空素運貨比物先腐經(jīng)由涼船舶澤運至航擬中搏轉的母國際飼機場會所在嫌港口尚，然訊后安誼排拖叛車將拼貨物霧拖至莫擬中秩轉的徑國際敗機場匹進行售分撥瓶、裝攤板、戶配載關后，襯再空壁運至證目的潛地的嫁國際沫多式讀聯(lián)運偵形式滾。遠東一歐洲遠東一中南美遠東一中近東、非洲、澳洲國際?？章?lián)運線二、渣?？争Z聯(lián)運它業(yè)務顆流程灣設計《集裝夕箱多看式聯(lián)拴運》第九身章饑集裝針箱多估式聯(lián)輔運業(yè)楊務流會程設拒計?？章?lián)運的特點安全、準確迅速、經(jīng)濟可以解決旺季時直飛空運艙位不足的問題貨物通常要在航空港換入航空集裝箱托運貨物的限制《集裝踏箱多梳式聯(lián)攪運》第九么章擾集裝根箱多姑式聯(lián)緒運業(yè)抓務流鉛程設圣計海空張聯(lián)運緣瑞業(yè)務夸流程訂艙收貨裝柜海運貨柜交運文件之接收與發(fā)送華航貨物處置計劃抵達高雄港之處理程序機場倉儲作業(yè)空運單之輸入及EDI傳輸空運單之開發(fā)與