電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略策劃方案

電動(dòng)車(chē)順安市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略籌劃方案一.前言20世紀(jì)80年月和90混亂的局面，行業(yè)的大整合勢(shì)在必行，如何才能在這大浪淘沙的浪潮中成為真金？這是擺在我們面前的嚴(yán)峻課題！二.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析政府政策支持，進(jìn)展機(jī)遇千載難逢在個(gè)人交通工具領(lǐng)域，像美國(guó)、英國(guó)、日本、德國(guó)等，都在大力進(jìn)展電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)202351日開(kāi)頭實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》臨著全世界最好的電動(dòng)車(chē)進(jìn)展時(shí)機(jī)。市場(chǎng)狀況分析廠家太多，但普遍起點(diǎn)不高?！吃趦扇陜?nèi)相繼涌入，造成了目前電動(dòng)車(chē)行業(yè)擁擠、富強(qiáng)、良莠不100020后效勞得不到保障，結(jié)果是消費(fèi)投訴增加、行業(yè)形象受損。三.消費(fèi)者分析消費(fèi)者主要類(lèi)型:第一種是低收入人群，他們買(mǎi)不起私家車(chē)，而公交路線(xiàn)有時(shí)不能滿(mǎn)足他們的需要，因此他們只能選擇電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)等出行方式。其次種工薪上班族，年輕女性白領(lǐng)等，這些需要電動(dòng)車(chē)的人群還有逐年上升的趨勢(shì)?！惨弧硟?yōu)勢(shì)分析：2023自行車(chē)來(lái)代替自行車(chē)和公交車(chē)。特別是女性群體。獨(dú)特的市場(chǎng)，大都市都普遍存在著格外嚴(yán)峻的交通問(wèn)題和汽車(chē)尾氣排放污染問(wèn)國(guó)有著得天獨(dú)厚的進(jìn)展條件和寬闊的應(yīng)用前景?！捕沉觿?shì)分析：149標(biāo)準(zhǔn)遲遲不能出臺(tái)，這導(dǎo)致各地方城市對(duì)電動(dòng)自行車(chē)上路態(tài)度不一。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)是一種市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的全方式，特別是網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖推廣1、市場(chǎng)的生存和壯大問(wèn)題。在品牌成熟期，代理商和廠家要想生存都必需要擠進(jìn)前幾名。否則，都會(huì)有被淘汰的危急。2、治理力量。市場(chǎng)成熟后，整體市場(chǎng)開(kāi)頭萎縮，需要在治理上出效益。對(duì)5個(gè)問(wèn)題著手解決：消費(fèi)者為什么來(lái)你這個(gè)〔宣傳、口碑、吸引力〕？來(lái)了以后，怎么樣能讓他們承受你的介紹〔環(huán)〕？怎么樣做好客戶(hù)滿(mǎn)足〔問(wèn)題的解決、售后效勞、額外怎么樣吸引轉(zhuǎn)介紹〔口碑、利益、導(dǎo)向〕？從客戶(hù)的整個(gè)購(gòu)置環(huán)節(jié)來(lái)提升自身的治理。其他經(jīng)銷(xiāo)商的成功閱歷？如何壯大自身？4、贏利力量。贏利力量不單純指銷(xiāo)售產(chǎn)品的贏利力量，更指售后效勞的贏8100070碑，反過(guò)來(lái)帶動(dòng)專(zhuān)賣(mài)店的銷(xiāo)售，可以說(shuō)誰(shuí)重視售后，誰(shuí)就能贏得將來(lái)。主流導(dǎo)向、價(jià)格、活動(dòng)的掌控以及潛在客戶(hù)的開(kāi)發(fā)〔轉(zhuǎn)介紹。很多客戶(hù)在當(dāng)?shù)亟?，也是可以想?jiàn)的。6銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)格外被動(dòng)。如何定價(jià)？如何推廣？如何抵抗競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng)？如何打造品牌廠家。〔三〕時(shí)機(jī)分析：1、電動(dòng)車(chē)行業(yè)快速進(jìn)展代自行車(chē)3、順安市區(qū)，政府的全面“禁摩”政策，就為電動(dòng)車(chē)的進(jìn)展掃除了最大的障礙4、電動(dòng)車(chē)品更換代速度快、變化快〔四〕威逼分析：1、有好的產(chǎn)品，卻沒(méi)有好的營(yíng)銷(xiāo)。以綠源為例，樹(shù)立了一個(gè)高質(zhì)高價(jià)的品有很大可能是骨髓全被別人吃了，只喝了點(diǎn)剩湯。2、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)懸而未決。電動(dòng)車(chē)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)爭(zhēng)論了這么多年，始終無(wú)法治理，也沒(méi)個(gè)說(shuō)法。始終像一把高懸的斯摩達(dá)利克之劍。3、從業(yè)人員素養(yǎng)和代理商素養(yǎng)限制了行業(yè)的安康進(jìn)展。一個(gè)是廠家沒(méi)4CS商的治理水平，也就不能指導(dǎo)強(qiáng)勢(shì)代理商。4、單純的銷(xiāo)量考核，而沒(méi)有市場(chǎng)開(kāi)發(fā)整體把握和考核，對(duì)市場(chǎng)治理走形式化，情面化。量上去了，一切市場(chǎng)問(wèn)題都掩蓋住了，量下來(lái)了，才想起要去10卻還沒(méi)有進(jìn)展出一個(gè)廠家去主動(dòng)地整理和搜集代理商從開(kāi)店到壯大這樣一個(gè)過(guò)立還是銷(xiāo)量都會(huì)產(chǎn)生格外好的效果。四.營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略目標(biāo)118%2、加大宣傳力度，爭(zhēng)取1年內(nèi)在順安地區(qū)形成較高的知名度，2-3年內(nèi)形成品牌優(yōu)勢(shì)。五.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略〔一〕戰(zhàn)略思想〔營(yíng)銷(xiāo)宗旨,或者戰(zhàn)略要點(diǎn)、步驟〕營(yíng)銷(xiāo)宗旨：1234〔二〕目標(biāo)市場(chǎng)細(xì)分與選擇〔在消費(fèi)者分析的根底上〕1、中低端用戶(hù)包括一些學(xué)生群體，一些工薪階層。2、高端用戶(hù)主要以一些白領(lǐng)階層，還有一些家里有車(chē)，尋常作為短程代步工具。3、特別用戶(hù)一些政府部門(mén)機(jī)關(guān)單位，郵政，快遞的需要特別效勞人群?！踩呈袌?chǎng)定位由于電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為寬闊消費(fèi)的出行工具，而且電動(dòng)車(chē)又是相對(duì)低廉，些特別行業(yè)中能樹(shù)立起品牌，能夠讓相關(guān)單位能選擇我們的產(chǎn)品。六.營(yíng)銷(xiāo)組合策略〔一〕產(chǎn)品策略1、以舊換配制、優(yōu)化性能。2、以租帶售承受先租后買(mǎi)的方式銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)3、無(wú)條件退貨技巧和促銷(xiāo)方式千變?nèi)f化，以適應(yīng)市場(chǎng)和消費(fèi)者不斷提高的需求。4、聯(lián)合銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)送手機(jī)、送話(huà)費(fèi)、送防盜鎖、送食品飲料等聯(lián)合銷(xiāo)售活動(dòng)?！捕硟r(jià)格策略九連環(huán)、十連環(huán)??〔三〕渠道策略A城，如阿里巴巴網(wǎng)、浪商城、SOHU商城等，在網(wǎng)上開(kāi)拓商鋪；或者依靠自己C、利用國(guó)際貿(mào)易類(lèi)商務(wù)網(wǎng)站開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易，外銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)?！菜摹炒黉N(xiāo)策略1、廣告、選擇城市的重點(diǎn)居民小區(qū)，用密集懸掛橫幅的方式在每個(gè)社區(qū)宣傳，100—200、在《晚報(bào)》和《日?qǐng)?bào)》上做整版宣傳廣告。這是由于報(bào)紙的發(fā)行量大，有較高的可信性。2、人員推廣品牌的良好形象，具備嫻熟的溝通技巧，隨機(jī)應(yīng)變，盡力避開(kāi)“無(wú)言以對(duì)”的為難成策略。對(duì)不同的月銷(xiāo)售額實(shí)行不同的提成比例，隨著月銷(xiāo)售額的增加，提成比例增加。3、營(yíng)業(yè)推廣、對(duì)進(jìn)入店面的全部消費(fèi)者都贈(zèng)送紀(jì)念品或電動(dòng)車(chē)介紹，激發(fā)他們購(gòu)置電動(dòng)車(chē)的興趣車(chē)，超值回報(bào)4、公共關(guān)系