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國(guó)家圖書館站中國(guó)北京市海淀區(qū)境內(nèi)地鐵車站01歷史沿革建筑規(guī)模交通區(qū)位運(yùn)營(yíng)情況目錄03020405交通換乘文化特色建設(shè)成果目錄0706基本信息國(guó)家圖書館站(NationalLibraryStation),位于北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街,白石新橋以北,中國(guó)國(guó)家圖書館東側(cè),由北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司和北京京港地鐵有限公司運(yùn)營(yíng),是北京地鐵4號(hào)線、北京地鐵9號(hào)線和北京地鐵16號(hào)線的換乘站。國(guó)家圖書館站于2009年9月28日通行北京地鐵4號(hào)線部分,于2012年12月30日通行北京地鐵9號(hào)線部分,于2020年12月31日通行北京地鐵16號(hào)線部分。據(jù)2022年12月京港地鐵官顯示,國(guó)家圖書館路站共有6個(gè)出入口。國(guó)家圖書館站北京地鐵4號(hào)線、北京地鐵9號(hào)線部分車站總長(zhǎng)206.2米、寬40.9米,北京地鐵16號(hào)線部分車站呈東西向布設(shè),標(biāo)準(zhǔn)段寬度23.1米、底板埋深約27.03米,為地下三層兩柱三跨框架島式結(jié)構(gòu)。歷史沿革歷史沿革2004年8月31日,北京地鐵4號(hào)線可行性研究報(bào)告經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),包含國(guó)家圖書館站

。2009年9月28日,北京地鐵4號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng),國(guó)家圖書館站隨之投入使用

。2012年10月30日,國(guó)家圖書館站通行北京地鐵9號(hào)線

。2018年9月29日,國(guó)家圖書館站北京地鐵16號(hào)線部分實(shí)現(xiàn)主體封頂

。2020年12月31日,國(guó)家圖書館站通行北京地鐵16號(hào)線

。交通區(qū)位車站位置相鄰車站進(jìn)出設(shè)置交通區(qū)位車站位置國(guó)家圖書館站國(guó)家圖書館站位于北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街上,南接白石新橋以北,車站西側(cè)為中國(guó)國(guó)家圖書館。進(jìn)出設(shè)置據(jù)2022年12月京港地鐵官顯示,國(guó)家圖書館站共有6個(gè)出入口

。國(guó)家圖書館站進(jìn)出口設(shè)置相鄰車站據(jù)北京地鐵官及京港地鐵官顯示,國(guó)家圖書館站的相鄰車站如下所示

:建筑規(guī)模整體布局建筑設(shè)計(jì)建筑規(guī)模建筑設(shè)計(jì)國(guó)家圖書館站為三線換乘站,其中北京地鐵4號(hào)線、北京地鐵9號(hào)線部分車站總長(zhǎng)206.2米、寬40.9米

,北京地鐵16號(hào)線部分車站呈東西向布設(shè),標(biāo)準(zhǔn)段寬度23.1米、底板埋深約27.03米,為地下三層兩柱三跨框架島式結(jié)構(gòu)

。國(guó)家圖書館站(4張)北京地鐵4號(hào)線、北京地鐵9號(hào)線部分車站裝飾色調(diào)以以藍(lán)色為主,以“圖書”為裝飾主題,與所在地的地面建筑國(guó)家圖書館相呼應(yīng),站內(nèi)藍(lán)色立柱側(cè)面的豎紋象征是抽象的書本頁(yè)面,以采用花崗巖浮雕工藝壁畫形式展現(xiàn)國(guó)家圖書館的鎮(zhèn)館之寶:《趙城金藏》、《敦煌遺書》、《永樂(lè)大典》和《四庫(kù)全書》

。16號(hào)線部分車站北京地鐵16號(hào)線部分車站設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約大方又古色古香。以“萬(wàn)卷千章”為主題,與一旁的國(guó)家圖書館交相輝映,充滿著文化自信。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和物質(zhì)生活水平的提高,人們更加注重精神文明建設(shè),文化需求不斷提高。國(guó)家圖書館站三層結(jié)構(gòu)的車站樓扶梯洞口楣頭墻位置設(shè)置以“萬(wàn)卷千張”為設(shè)計(jì)主題的藝術(shù)墻。引用《中庸》名句“博學(xué)之,審問(wèn)之,慎思之,明辨之,篤行之”鼓勵(lì)人們讀書明智,構(gòu)建良好社會(huì)風(fēng)氣。車站中跨主吊燈純銅中式造型桿件,與陶瓷鏤空藝術(shù)燈罩相結(jié)合,體現(xiàn)濃濃的古都文化風(fēng)韻

。整體布局車站總體效果圖北京地鐵4號(hào)線與北京地鐵9號(hào)線站臺(tái)均位于地下二層,為雙島式站臺(tái)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)在同一個(gè)島式站臺(tái)上同臺(tái)換乘站。北京地鐵4號(hào)線與9號(hào)線同方向在同一個(gè)站臺(tái)換乘,反方向換乘需要先上到站廳層再到另一個(gè)站臺(tái)。北京地鐵16號(hào)線站臺(tái)位于地下三層,為島式站臺(tái)。北京地鐵16號(hào)線與4、9號(hào)線通過(guò)L型通道換乘。運(yùn)營(yíng)情況設(shè)備設(shè)施運(yùn)營(yíng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)情況運(yùn)營(yíng)時(shí)間據(jù)北京地鐵官及京港地鐵官顯示,國(guó)家圖書館站各線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間如下所示

:設(shè)備設(shè)施據(jù)北京地鐵官及京港地鐵官顯示,國(guó)家圖書館站服務(wù)設(shè)施如下所示

:交通換乘交通換乘據(jù)北京地鐵官及京港地鐵官顯示,國(guó)家圖書館站公交信息如下所示

:建設(shè)成果建設(shè)成果地下連續(xù)墻穿越的砂卵石地層厚度達(dá)到26米,其中地下10米以上為松散砂卵石地層,護(hù)壁泥漿容易滲漏,很難形成泥皮,導(dǎo)致槽壁自穩(wěn)能力差,極易塌孔;10米以下為致密砂卵石地層,成槽效率低,槽壁垂直度控制難度大。分析表明,成槽施工方法及護(hù)壁泥漿性能是影響地下連續(xù)墻質(zhì)量的主要因素,根據(jù)地下連續(xù)墻試驗(yàn)段質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果,對(duì)常規(guī)的抓斗成槽工法進(jìn)行了改進(jìn),提出了一種適合超厚卵石地層的成槽方法,并通過(guò)調(diào)整泥漿參數(shù)有效提高了護(hù)壁效果。工程實(shí)踐表明,采取上述措施后地下連續(xù)墻質(zhì)量合格率得到顯著提高

。國(guó)家圖書館站位于現(xiàn)狀中關(guān)村南大街西半幅路面下,國(guó)家圖書館門前,明挖法施工將對(duì)中關(guān)村南大街繁忙的主路交通產(chǎn)生影響。中關(guān)村南大街道路寬闊,現(xiàn)況主路寬24米,道路總寬度為60米,地下管線眾多,須對(duì)施工方法、施工工序、車站結(jié)構(gòu)埋深和管線處理方法合理安排,才能實(shí)現(xiàn)管線改移并滿足交通疏解的要求,因此車站主體結(jié)構(gòu)施工方法的選擇需經(jīng)過(guò)全面深入的比選。以實(shí)現(xiàn)車站功能為主,確定合理的施工方法和結(jié)構(gòu)型式,盡量減少施工中和建

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