佳木斯東郊機場

中國黑龍江省佳木斯市境內(nèi)4C級軍民合用國際機場佳木斯東郊機場01歷史沿革運營情況硬件設(shè)施特色服務(wù)目錄03020405交通換乘價值意義建設(shè)規(guī)劃目錄0706基本信息佳木斯東郊機場（JiamusiDongjiaoAirport，IATA：JMU，ICAO：ZYJM），位于中國黑龍江省佳木斯市東風(fēng)區(qū)松江鄉(xiāng)長安東路，西南距離佳木斯市中心約10千米，為4C級軍民合用國際支線機場。1958年，佳木斯東郊機場正式開通民航業(yè)務(wù)；2000年1月3日，佳木斯東郊機場擴建工程啟用；2009年12月10日，佳木斯東郊機場航空口岸對外開放。截至2023年4月，佳木斯東郊機場航站樓面積5728平方米，民航站坪設(shè)6個機位（1B5C）；跑道長2500米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量30萬人次的使用需求。2022年，佳木斯東郊機場共完成旅客吞吐量63.8982萬人次，同比下降20.7%，全國排名第88位；貨郵吞吐量1063.5噸，同比下降17.8%，全國排名第98位；飛機起降6294架次，同比下降9.7%，全國排名第131位。歷史沿革歷史沿革山東航空客機民國二十一年（1932年），日偽修建了小型機場

。1958年，成立中國民用航空佳木斯站，隸屬民航黑龍江省管理局。原有跑道長1500米，可以?？縔N－7、AN－24等小型飛機，多年來執(zhí)行佳木斯—哈爾濱等省內(nèi)支線航線，是新中國較早開通民航運輸?shù)闹Ь€機場之一

。1992年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)佳木斯東郊機場航空口岸臨時對外開放

。1998年，總參謀部和國家發(fā)展計劃委員會批復(fù)同意佳木斯機場擴建，佳木斯市政府籌資1.7億元對佳木斯東郊機場實施改擴建

。2000年1月3日，佳木斯東郊機場擴建工程竣工投入運行；改建后的飛行區(qū)技術(shù)等級達(dá)到4C級，可起降波音737-800系列及其它同類型飛機；機場占地面積260公頃，跑道長2500米，寬45米；機坪面積平方米，可同時?？緾類飛機2架，B類飛機1架；候機樓面積5728平方米，貨運倉庫584平方米，設(shè)計年旅客吞吐量30萬人次；機場通訊導(dǎo)航、助航燈光系統(tǒng)及特種車輛等各類保障設(shè)備齊全

。2009年12月10日，佳木斯東郊機場航空口岸獲國務(wù)院批復(fù)對外開放

。2012年10月19日，佳木斯東郊機場跑道延長工程投入使用，24號跑道延長300米，達(dá)到2500米，可起降波音B737-800，空客A321及以下機型

。硬件設(shè)施飛行區(qū)航站區(qū)硬件設(shè)施航站區(qū)截至2021年2月，佳木斯東郊機場航站樓面積5728平方米，設(shè)有4個人工值機柜臺，其中一個有軍人優(yōu)先通道，另2臺自助值機設(shè)備；航空貨站面積為580平方米，停車場面積達(dá)5740平方米；可滿足年旅客吞吐量30萬人次的使用需求

。航站樓飛行區(qū)截至2021年2月，佳木斯東郊機場飛行區(qū)等級為4C級，消防救援等級和應(yīng)急救護(hù)等級均為6.0級；民航站坪面積3.3萬平方米，共設(shè)6個自滑遠(yuǎn)機位，其中5個C類機位，1個B類機位；跑道編號為06-24，長2500米，寬45米，厚34厘米，為水泥砼道面，安全端共2500米長，具備ILS/DME（IRQ）盲降條件（06號跑道），最大可使用機型為波音B737-800，空客A321，商飛C919等雙發(fā)中程窄體客機；另有2條長335米、寬23米的垂直聯(lián)絡(luò)道和105米長、18米寬的局部平行滑行道

。運營情況航線航點便民設(shè)施人工值機運營情況航線航點2023年夏秋航季，佳木斯東郊機場共有7家航司在此開通15條航線，共通航2個國家的14座城市、15座機場

。人工值機城市候機樓內(nèi)景佳木斯東郊機場航站樓設(shè)有4個人工值機柜臺，值機柜臺不區(qū)分航空公司，2號值機柜臺為頭等艙、VIP以及特殊旅客值機柜臺，3號和4號為普通值機柜臺，1號為國際值機柜臺；其中4號值機柜臺開設(shè)了軍人依法優(yōu)先柜臺

。佳木斯東郊機場人工值機柜臺在航班起飛前30分鐘停止辦理值機手續(xù)

。便民設(shè)施佳木斯東郊機場航站樓內(nèi)設(shè)有貴賓室、衛(wèi)生間、飲水設(shè)施、問詢柜臺、綠色通道、母嬰室、醫(yī)療室等便民設(shè)施，民航黑龍江機場公安局佳木斯機場分局位于航站樓出口處

。特色服務(wù)特色服務(wù)佳木斯東郊機場航站樓設(shè)2臺自助值機機器，能夠緩解柜臺值機壓力的同時也為旅客帶來了方便；為方便旅客使用自助值機設(shè)備，佳木斯東郊機場安排了專業(yè)人員為旅客進(jìn)行指引，可為無行李托運旅客快速辦理值機。自助值機服務(wù)以操作簡便、辦理快捷、通用性高、支持用戶個性化選擇等優(yōu)點，更加迎合了無托運行李旅客、商務(wù)旅客及青年旅客的需求

。交通換乘機場巴士停車場自駕車交通換乘機場巴士佳木斯東郊機場城市候機樓往來機場的民航班車票價為：10.00元/人次；兒童（十二歲以下）5.00元/人次；兒童（1.20米以下）免票乘車

。自駕車佳木斯東郊機場有長安東路連接佳木斯市區(qū)，另有G102國道直通中俄邊境的黑瞎子島口岸。停車場佳木斯東郊機場停車場面積為5740平方米，停車場機動車停放服務(wù)實行計時收費，停車場收費標(biāo)準(zhǔn)如下

。建設(shè)規(guī)劃近期建設(shè)總體規(guī)劃建設(shè)規(guī)劃總體規(guī)劃2019年12月31日，佳木斯市人民政府印發(fā)《佳木斯市“城市提檔”實施方案》，方案明確指出打造佳木斯東郊機場客貨運交通樞紐，改擴建佳木斯東郊機場，提高航空口岸服務(wù)能力，建設(shè)空港物流園；并于近期（2019-2022年）完成改擴建東郊機場工程；中遠(yuǎn)期（2023-2035年）在四馬架鄉(xiāng)新建機場，徹底解決航空“瓶頸”問題；機場遷建工程是佳木斯市和雙鴨山市共建項目，按照近期目標(biāo)年2025年旅客吞吐量200萬人次的目標(biāo)設(shè)計，飛行區(qū)指標(biāo)為4D級，建設(shè)平方米的航站樓，10個機位（1D8C1B）的站坪，遷建工程總投資20.7458億元

。近期建設(shè)佳木斯東郊機場改擴建工程預(yù)計2025年啟用

，主要建設(shè)內(nèi)容包括：飛行區(qū)工程為現(xiàn)狀跑道向東北延長200米、向西南延長100米，改擴建后跑道長度為2800米、寬度增加至50米，兩側(cè)道肩各2.5米；新建平行滑行道；在跑道兩端分別設(shè)置端聯(lián)絡(luò)道、快速出口滑行通道、防吹坪；新增17個C類機位，包含1個除冰機位和1個隔離機位；站坪東端和中間各新建一條聯(lián)絡(luò)滑行道與平行滑行道連接；拆除新建快速出口滑行道、端聯(lián)絡(luò)道跑道及道肩。航站區(qū)工程為在東側(cè)新建國內(nèi)及國際航站樓；在新建航站樓西側(cè)建設(shè)航管樓（與塔臺合建）；原航