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文檔簡介

省略省略1主要施工工藝簡述便橋搭設(shè)摸樁及場地回填摸樁承受挖機(jī)直接下挖的方式,挖出樁頭,并使用全站儀依據(jù)業(yè)主供給的導(dǎo)線掌握網(wǎng)準(zhǔn)確測定樁位。并使用優(yōu)質(zhì)黏土回填。并滿足拔樁機(jī)械的要求。拔樁鉆孔樁撤除承受RT-200AM型全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)〔超級(jí)工法,SuperTop工法〕四、鉆孔樁拔除依據(jù)本工程特點(diǎn),鉆孔樁直徑分別為①600mm①800mm承受全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)配1200mm套筒來施工,利用鉆機(jī)自身的液壓油缸,將套管下壓至樁底或設(shè)計(jì)要求的深度,使用100t履帶吊起吊廢舊鉆孔樁樁身,然后將套管內(nèi)的雜物去除,使用7%水泥土回填或設(shè)計(jì)要求的其他材料?!?〕盤旋鉆機(jī)工作原理及特點(diǎn)1.1、設(shè)備特點(diǎn)RT-200AM型全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)〔超級(jí)工法,SuperTop工法〕具有以下特點(diǎn):超級(jí)工法的強(qiáng)大馬力和緊急脫離機(jī)構(gòu)為牢靠的將強(qiáng)大馬力傳遞給套管而設(shè)置的性能良好的楔型夾緊機(jī)構(gòu)為有效利用強(qiáng)大馬力而設(shè)計(jì)的鉆頭負(fù)荷自動(dòng)掌握等機(jī)構(gòu)為保證垂直精度所不行或缺的自動(dòng)水平調(diào)整機(jī)構(gòu)為去除鋼筋混凝土根底、鋼管等地下障礙物而設(shè)計(jì)的套管內(nèi)部挖掘裝置、多頭鉆機(jī)等。RT-200A型具有相當(dāng)強(qiáng)的扭矩及拔樁力,配備了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),從而能充裕的運(yùn)行。為了施工便利該設(shè)備用電網(wǎng)電和發(fā)電機(jī)發(fā)電都可以,果。32、鋼筋混凝土清理原理

而且不影響其施工效外表,然后利用套筒的自重,將套管強(qiáng)行回轉(zhuǎn)下壓穿越鋼筋混凝土下壓,對(duì)于進(jìn)入套管內(nèi)的混凝土塊,可直接承受沖抓斗排出。33、套管回轉(zhuǎn)楔型夾緊機(jī)構(gòu)及回轉(zhuǎn)裝置原套管制作依據(jù)現(xiàn)場施工條件,實(shí)行①1200mm套管,每節(jié)長度6m現(xiàn)場焊接的方式成型。RT-200AH 型承受楔型夾緊機(jī)構(gòu)將回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)支承環(huán)與套筒固定, 楔型夾緊機(jī)構(gòu)與套筒的咬合與松開由夾緊油缸掌握,當(dāng)夾緊油缸向上提升時(shí),楔型塊跟著上升,夾緊機(jī)構(gòu)松開;當(dāng)夾緊油缸向下收縮,楔型塊也隨之下降,從而牢靠地將套管和回轉(zhuǎn)支承裝置咬合,楔型夾緊機(jī)構(gòu)的原理圖以下圖。楔型夾緊機(jī)構(gòu)及回轉(zhuǎn)裝置原理圖套筒回轉(zhuǎn)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),回轉(zhuǎn)時(shí),液壓馬達(dá)的動(dòng)力由主動(dòng)小齒輪經(jīng)惰輪傳遞至回轉(zhuǎn)支承外圈的環(huán)形齒輪帶動(dòng)回轉(zhuǎn)支承在套管四周回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的扭矩通過楔型夾緊裝置傳遞到套筒上,帶動(dòng)套筒進(jìn)展回轉(zhuǎn)。夾緊油缸位于鉆機(jī)的固定局部,由于不與套管一起回轉(zhuǎn),從而液壓管可以始終處于接續(xù)狀態(tài),回轉(zhuǎn)時(shí)無需將夾緊裝置液壓管分別,可以大為提高鉆進(jìn)的效率。、套管壓入套管插入初期施工治理的好壞可以說是對(duì)以后套管壓入有很大影響,因此,插入初期、后期的壓入施工方法和留意事項(xiàng)是不一樣的。1〕套管插入初期〔自重壓入〕在套管插入初期會(huì)對(duì)以后套管的垂直精度有很大影響,所以必需慎重壓入。夾緊套管時(shí),應(yīng)用在起重機(jī)將套管吊起懸空的狀態(tài)下抓緊。頭與關(guān)心夾盤的碰撞事故。套管在插入初期,應(yīng)利用套管自重壓入,制止強(qiáng)行壓入套管。度調(diào)整盤為6,低速時(shí)速度調(diào)整盤為10。將液壓動(dòng)力站的“壓入調(diào)整盤”向左旋轉(zhuǎn)到底,液壓回路翻開,保持壓拔按鈕在“壓入”的狀態(tài),此時(shí)由于不向推力油缸供油,套管憑借自重持續(xù)下降,在此狀態(tài)下,套管可以持續(xù)下降到推力油缸的最大行程。插入初期不要過度使套管上下動(dòng)作,應(yīng)樂觀協(xié)作自重進(jìn)展下壓,在挖掘初期反復(fù)上下動(dòng)作將使地基松動(dòng)。只有當(dāng)自重進(jìn)展壓入速度變慢時(shí),方可逐步增加壓入力。承受承受自重壓入時(shí),壓入力計(jì)算公式為:壓入力〔自重〕F二鉆機(jī)的一局部自重〔W1+套管自重〔W2鉆機(jī)的一局部自重RT-200A型為30t。2〕挖掘后期〔使用液壓進(jìn)展手動(dòng)壓入〕進(jìn)入挖掘中期,當(dāng)承受自重壓入速度變慢時(shí),將液壓動(dòng)力站“壓入力調(diào)整盤”向右旋轉(zhuǎn),液壓會(huì)逐步上升,此時(shí)壓拔鈕在置于“壓入”狀態(tài)時(shí),液壓油缸向推力油缸供油,此時(shí)壓入模式轉(zhuǎn)為液壓壓入,此時(shí)壓入力計(jì)算公式為:壓入力F=鉆機(jī)的一局部自重〔1〕+套管自重〔W2〕+液壓力〔P〕>周邊摩阻力〔R〕+前端阻力〔D〕〔圖〕電管目竄+液壓力|入力F=鉆機(jī)的—幫分自重「使用菠壓力 *2 Pff93伽“E九…18ton(5.6)tonRl30084ton(14,l)ton:裝有關(guān)心夾盤6/16液壓壓入模式下壓入力與自重的關(guān)系下部機(jī)架浮起的狀況,此時(shí)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)將無法工作,假設(shè)在下部機(jī)架浮起的狀態(tài)下反復(fù)進(jìn)展套管以下圖表示壓入力與配重的關(guān)系。激壓力

P>W3+w4W2、鉆頭負(fù)荷掌握當(dāng)單個(gè)鉆頭負(fù)荷為4t左右時(shí),鉆頭處于過載狀態(tài),此時(shí)將產(chǎn)生猛烈的沖擊及振動(dòng),因B-cora構(gòu)”。通過B-CON機(jī)構(gòu)的刻度儀可設(shè)定鉆頭負(fù)荷,給拉拔油缸供油、從而將套管稍稍提起。此時(shí)測量套管自重Wc本體的一部重量WmtRT200A25t〕及四周外表阻力F的合理,則加于鉆頭的負(fù)荷為零。接下來把拉拔油缸的壓力泄掉,鉆頭負(fù)荷就增大。當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定負(fù)荷時(shí),就能保持設(shè)定負(fù)荷并開頭自動(dòng)切削,原理圖見圖。

B-CON機(jī)構(gòu)此外,自動(dòng)上下動(dòng)作并用時(shí),能夠依據(jù)預(yù)定時(shí)間表,在鉆頭保持肯定的負(fù)B-CON機(jī)構(gòu)原理圖荷下使其上下自動(dòng)運(yùn)行。依據(jù)日本車輛的工程實(shí)際閱歷,單個(gè)鉆頭負(fù)荷在〔qu是壓縮強(qiáng)度〕時(shí)是比較適當(dāng)?shù)呢?fù)荷。、渣土與廢樁排出公稱直徑為1200mm公稱直徑為1200mm沖抓斗來排出回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)產(chǎn)生的渣0.4m3,4.039m,外徑1140mm出大型巨礫的現(xiàn)場照片。、套筒拔除套管拔除在回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)到預(yù)定標(biāo)高并將套筒內(nèi)回轉(zhuǎn)進(jìn)展,拔除與回填應(yīng)同步進(jìn)展,以保證回填材料布滿孔洞并保證回填的密實(shí)。拔管至接近路面時(shí)應(yīng)暫停拔除,待回填完成后再行上拔剩余導(dǎo)管。由于套筒在回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)時(shí)一節(jié)一節(jié)下壓接長的,因此拔除套筒也依據(jù)逐節(jié)拔除的方法進(jìn)展,拔除一節(jié)后撤除頂部一節(jié)套管后,連續(xù)拔出下部套管4、施工工藝、工藝流程全回鉆機(jī)施工工藝流程如下:回轉(zhuǎn)鉆機(jī)清障流程圖場地預(yù)備鉆機(jī)就位和開孔首先由測量人員對(duì)設(shè)計(jì)鉆孔位進(jìn)展準(zhǔn)確放樣,復(fù)核后并作出標(biāo)記。定位鋼板按標(biāo)記安放并固定。鉆機(jī)就位后調(diào)整好設(shè)備的水平度,并隨時(shí)觀看和掌握套管的垂直度使之不低于1/300。每節(jié)套管壓入的精度都將直接影響鉆孔的施工質(zhì)量。每節(jié)套管放入夾管裝置,收縮夾管液壓用設(shè)備自帶的水平監(jiān)測系統(tǒng)檢驗(yàn)套管垂直度,并每孔三次在套管的兩個(gè)垂直方向架設(shè)經(jīng)緯儀進(jìn)展垂直度復(fù)核掌握。每節(jié)套管連接好并檢查垂直度后,通過全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置使套管進(jìn)展不小于360的旋轉(zhuǎn),以削減套管與土體的摩擦阻力,并隨即利用套管端部的刀齒切 壓入土中,開頭正常作業(yè)。在利用沖抓斗抓除套管內(nèi)土體時(shí),如遇到大塊的鋼筋混凝土等障礙物,則利用重錘進(jìn)展裂開后抓出。套管拔出7一節(jié)套管,并將鉆機(jī)移至下一樁位進(jìn)展同樣工序施工。4.2、主要施工技術(shù)措施孔位布置本次全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工考慮到成孔垂直度偏差及搭接寬度等因素,配備1200mn套管施工?;剞D(zhuǎn)切割承受200mm全回轉(zhuǎn)套管鉆機(jī)進(jìn)展鉆孔,利用套管前端的刀齒切削鋼筋混凝土管片。鉆孔過程中利用重錘裂開套管內(nèi)混凝土、鋼筋等,再用抓斗將碎塊

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