大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)B作業(yè)及答案

機(jī)械設(shè)計(jì)B線下作業(yè)

第一次作業(yè)

一、單項(xiàng)選擇題(只有一個(gè)選項(xiàng)正確，共13道小題)

1.對(duì)于大量生產(chǎn)，形狀較復(fù)雜、尺寸大的零件應(yīng)選擇毛坯。

(A)自由鍛造

(B)沖壓

(C)模鍛

(D)鑄造

正確答案：D

2.對(duì)于聯(lián)接用螺紋，主要要求聯(lián)接可靠，自鎖性能好，故常選用。

(A)升角小，單線三角形螺紋

(B)升角大，雙線三角形螺紋

(C)開角小，單線梯形螺紋

(D)升角大，雙線矩形螺紋

正確答案：A

3.在螺栓聯(lián)接中，有時(shí)在一個(gè)螺栓上采用雙螺母，其目的是。

(A)提高強(qiáng)度

(B)提高剛度

(C)防松

(D)減小每圈螺紋牙上的受力

正確答案：C

4.在螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)中，若被聯(lián)接件為鑄件，則有時(shí)在螺栓孔處制做沉頭座孔或凸臺(tái)，其目的是

(A)避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用

(B)便于安裝

(C)為安置防松裝置

(D)為避免螺栓受拉力過大

正確答案：A

5.普通平鍵聯(lián)接工作時(shí)，鍵的主要失效形式為。

(A)鍵受剪切破壞

(B)鍵側(cè)面受擠壓破壞

(C)剪切與擠壓同時(shí)產(chǎn)生

(D)磨損和鍵被剪斷

正確答案：B

6.采用兩個(gè)普通平鍵時(shí)，為使軸與輪轂對(duì)中良好，兩鍵通常布置成。

(A)相隔180度

(B)相隔120?130度

(C)相隔90度

(D)在同一母線上

正確答案：A

7.帶張緊的目的是。

(A)減輕帶的彈性滑動(dòng)

(B)提高帶的壽命

(C)改變帶的運(yùn)動(dòng)方向

(D)使帶具有一定的初拉力

正確答案：D

8.V帶傳動(dòng)中，小帶輪直徑的選取取決于。

(A)傳動(dòng)比

(B)帶的型號(hào)

(C)帶傳遞的功率

正確答案：C

9.一般開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是o

(A)齒面膠合

(B)齒面疲勞點(diǎn)蝕

(C)齒面磨損或輪齒疲勞折斷

(D)輪齒塑性變形

正確答案：C

10.在直齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)中，若中心距保持不變，而把模數(shù)增大，則可以。

(A)提高齒面接觸強(qiáng)度

(B)提高輪齒的彎曲強(qiáng)度

(C)彎曲與接觸強(qiáng)度均可提高

(D)彎曲與接觸強(qiáng)度均不變

正確答案：B

11.齒輪傳動(dòng)在以下幾種工況中，的齒寬系數(shù)可取大些。

(A)懸臂布置

(B)不對(duì)稱布置

(C)對(duì)稱布置

(D)同軸式減速器布置

正確答案：C

12.一對(duì)減速齒輪傳動(dòng)中，若保持分度圓直徑dl不變，而減少齒數(shù)和增大模數(shù)，其齒面接觸應(yīng)力將

(A)增大

(B)減小

(C)保持不變

(D)略有減小

正確答案：C

13.輪齒彎曲強(qiáng)度計(jì)算中的齒形系數(shù)YFa與無關(guān)。

(A)齒數(shù)zl

(B)模數(shù)m

(C)變位系數(shù)x

(D)斜齒輪的螺旋角B

正確答案：B

二、不定項(xiàng)選擇題(有不定個(gè)選項(xiàng)正確，共1道小題)

14.機(jī)械零件中應(yīng)用最廣泛的材料，普通碳素鋼為,優(yōu)質(zhì)碳素鋼為，灰鑄鐵為

［不選全或者選錯(cuò)，不算完成］

(A)45

(B)ZG4

(C)40Cr

(D)ZCuSnlOPl

(E)Q235

(F)HT200

正確答案：AEF

三、主觀題(共19道小題)

15.通常帶傳動(dòng)松邊在一上鏈傳動(dòng)松邊在下。

16.一般閉式齒輪傳動(dòng)中的主耍失效形式星齒而疲勞點(diǎn)飩和輪和齒彎曲疲勞折斷.

17.高速重載齒輪傳動(dòng)，當(dāng)潤(rùn)滑不良時(shí)最可能出現(xiàn)的失效形式是

18.一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，其大、小齒輪的接觸應(yīng)力是相等的；而其許用接觸應(yīng)力是不相券的的:小齒輪的彎曲應(yīng)力與大

齒輪的彎曲應(yīng)力一般也去不相等的_。

19.一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，若Zi=18,Z2=72,則這對(duì)齒輪的彎曲應(yīng)力?！窱大于?！付?/p>

20.直齒錐齒輪強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，應(yīng)以齒寬中點(diǎn)處的當(dāng)量直齒圓柱齒輪為計(jì)算的依據(jù)。

21.對(duì)大批量生產(chǎn)、尺寸較大（D>500mm）、形狀復(fù)雜的齒輪，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)選擇鑄造毛壞。

22.閉式齒輪傳動(dòng)與開式齒輪傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則有何不同？

答：閉式齒輪傳動(dòng)主要失效形式為疲勞點(diǎn)蝕、折斷、磨損等，須按接觸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)；而開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式

為磨損、折斷，只進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算。

23.在下列各齒輪受力圖中標(biāo)注各力的符號(hào)（齒輪1主動(dòng)）。（各力符號(hào)應(yīng)與教材一致，如Ftl,Ft2等。）

（1）為使軸H所受的軸向力最小，齒輪3應(yīng)選取的螺旋線方向，并在圖b上標(biāo)出齒輪2和齒輪

3的螺旋線方向；

（2）在圖b上標(biāo)出齒輪2、3所受各分力的方向。

25.一閉式外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪減速傳動(dòng)，己知：傳動(dòng)比i=3,模數(shù)m=3mm。小齒輪齒數(shù)Z]=20,齒寬q=70mm,大齒

輪齒寬￡>2=60mm，若主從動(dòng)輪的許用應(yīng)力[OH』=700MPa,[aH2]=550MPa,載荷系數(shù)K=L5,節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH=2.5,彈性

系數(shù)，重合度系數(shù)Z￡=l,若齒輪轉(zhuǎn)速ni=1000r/min，試按接觸疲勞強(qiáng)度，求該傳動(dòng)所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩和功率。

參考公式:

?卬/曲/

=T255155Njftm

PH=—=7_597XJT

答：~955x10°

26.帶傳動(dòng)是靠帶與帶輪接觸面間的摩擦力力工作的。V帶的工作面是兩側(cè)面面。

27.為了使V帶與帶輪輪槽更好地接觸，輪槽楔角應(yīng)小于帶截面的楔角,隨著帶輪直徑減小，角度的差值越大。

28.已知V帶傳遞的實(shí)際功率P=7kW,帶速v=10w/s,緊邊拉力是松邊拉力的2倍，不計(jì)離心力的影響，試求有效圓周力F和緊邊

拉力F]的值。

1000P1000x7

N=700N

（1）帶的有效圓周力:io

（2）帶的松邊拉力:4=700N

（3）帶的緊邊拉力:K=1400N

29.楔鍵鍵聯(lián)接,既可傳遞轉(zhuǎn)矩，又可承受單向軸向載荷，但容易破壞軸與輪轂的對(duì)中性。

30.齒輪在軸上的周向固定，通常是采用鍵聯(lián)接,其截面尺寸是根據(jù)軸的育仔杳取標(biāo)準(zhǔn)而確定的。

31.常用螺紋的類型主要有三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋和鋸齒形螺紋。

32.螺紋聯(lián)接防松的實(shí)質(zhì)3防止螺桿與螺母間發(fā),牛相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)（或防止螺紋制間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)）

33.一牽曳鉤用2個(gè)MIO（d=8.376mm）的受拉螺栓固定于機(jī)體上，如題圖所示。已知接合面間摩擦系數(shù)％=0.15,可靠性系

數(shù)kf=L2,螺栓材料強(qiáng)度級(jí)別為6.6級(jí)，屈服極限。s=360MPa,許用安全系數(shù)[S]=3。試計(jì)算該螺栓組聯(lián)接允許的最大牽引力F

Rmax°

F=1271.6N

「Rmax

第二次作業(yè)

一、單項(xiàng)選擇題(只有一個(gè)選項(xiàng)正確，共17道小題)

1.鏈傳動(dòng)中合理的鏈條長(zhǎng)。

(A)應(yīng)等于奇數(shù)倍鏈節(jié)距

(B)應(yīng)等于偶數(shù)倍鏈節(jié)距

(C)可以為任意值

(D)按鏈輪齒數(shù)來決定

正確答案：B

2.套筒滾子鏈傳動(dòng)不宜用于高速，主要是因?yàn)?/p>

(A)鏈的離心力太大

(B)沖擊太大

(C)受磨損限定

(D)受鏈板疲勞強(qiáng)度限定

正確答案：B

3.大鏈輪的齒數(shù)不能取得過多的原因是。

(A)齒數(shù)越多，鏈條的磨損就越大

(B)齒數(shù)越多，鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷與沖擊就越大

(C)齒數(shù)越多，鏈傳動(dòng)的噪聲就越大

(D)齒數(shù)越多，鏈條磨損后，越容易發(fā)生“脫鏈現(xiàn)象”

正確答案：D

4.在各種基本類型的向心滾動(dòng)軸承中不能承受軸向載荷。

(A)調(diào)心球軸承

(B)圓柱滾子軸承

(C)調(diào)心滾子軸承

(D)深溝球軸承

正確答案：B

5.某滾動(dòng)軸承按壽命公式計(jì)算出壽命L10h=10500h其可靠度.

(A)為99%

(B)為90%

(C)<90%

(D)>99%

(E)不確定

正確答案：B

6.通常應(yīng)成對(duì)使用。

(A)深溝球軸承

(B)圓錐滾子軸承

(C)推力球軸承

(D)圓柱滾子軸承

正確答案：B

7.流體動(dòng)壓潤(rùn)滑軸承進(jìn)行p、v、pv的驗(yàn)算是因?yàn)椤?/p>

(A)啟動(dòng)時(shí)屬于非液體潤(rùn)滑狀態(tài)

(B)運(yùn)行時(shí)屬于液體潤(rùn)滑狀態(tài)

(C)運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)生金屬過度磨損

(D)運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)生膠合失效

正確答案：A

8.巴氏合金是用來制造。

(A)單層金屬軸瓦

(B)雙層或多層金屬軸瓦

(C)含油軸承軸瓦

(D)非金屬軸瓦

正確答案：B

9.工作時(shí)只承受彎矩不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸，稱為。

(A)心軸

(B)轉(zhuǎn)軸

(C)傳動(dòng)軸

正確答案：A

10.若不改變軸的結(jié)構(gòu)和尺寸，僅將軸的材料由碳素鋼改為合金鋼，軸的剛度

(A)不變

(B)降低了

(C)增加了

(D)不定

正確答案：A

11.軸環(huán)的用途是。

(A)作為軸加工時(shí)的定位面

(B)提高軸的強(qiáng)度

(C)提高軸的剛度

(D)使軸上零件獲得軸向定位

正確答案：D

12.在轉(zhuǎn)軸的初步計(jì)算中，軸的直徑是先按初步確定的。

(A)彎曲強(qiáng)度

(B)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度

(C)復(fù)合強(qiáng)度

(D)軸端上零件的孔徑

正確答案：B

13.標(biāo)準(zhǔn)蝸桿傳動(dòng)的中心距計(jì)算公式應(yīng)為。

?=-?<2i+Zi)

(A)2

(B)2

(C)2

(D)2

正確答案：B

14.蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是

(A)齒面疲勞點(diǎn)蝕

(B)齒根的彎曲折斷

(C)齒面的膠合和磨損

(D)齒面的塑性變形

正確答案：C

15.蝸桿傳動(dòng)中較為理想的材料組合是。

(A)鋼和鑄鐵

(B)鋼和青銅

(C)銅和鋁合金

(D)鋼和鋼

正確答案：B

16.在載荷不平穩(wěn)、且有較大沖擊和振動(dòng)的情況下，一般宜選用聯(lián)軸器。

(A)剛性

(B)無彈性元件撓性

(C)有彈性元件撓性

(D)安全

正確答案：C

17.在載荷平穩(wěn)、且對(duì)中準(zhǔn)確的情況下，若希望壽命較長(zhǎng)，則宜選用。

(A)剛性

(B)無彈性元件撓性

(C)金屬彈性元件撓性

(D)非金屬彈性元件撓性

正確答案：A

二、主觀題(共16道小題)

18.在滾子鏈傳動(dòng)中，鏈的節(jié)距越大，—承載能力—越高；但節(jié)距越大，鏈輪轉(zhuǎn)速越高時(shí)，沖擊和動(dòng)載荷也越大，因此，

設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡可能選用小節(jié)距的鏈。

19.鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)比較，鏈傳動(dòng)作用在軸和軸承上的壓軸力小。

20.根據(jù)軸的承載情況，工作時(shí)既受彎矩又受轉(zhuǎn)矩的軸稱為轉(zhuǎn)軸。

21.軸計(jì)算當(dāng)量彎矩公式中，引入應(yīng)力校正系數(shù)a的原因是考慮_

22.為了方便軸上零件的裝拆，常將軸做成階梯形:為了保證軸上零件的可靠定位，軸肩的圓角半徑r必須_于

相配零件的倒角q或圓角半徑R。

23.圖示為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。斜齒輪用油潤(rùn)滑，軸承用脂潤(rùn)滑。試改正該圖中的錯(cuò)誤，并畫出正確的結(jié)構(gòu)圖。

(選作)

24.聯(lián)軸器和離合器是用來連接兩軸，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的軸系部件。

25.形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑的基本條件是什么？

答：①兩工作表面構(gòu)成楔形間隙；

②潤(rùn)滑油具有一定的粘度；

③兩工作表面間必須有一定的相對(duì)滑動(dòng)速度，其方向從大截面流進(jìn)，從小截面流出。

26.試說明下列各軸承的內(nèi)徑有多大？哪個(gè)軸承的公差等級(jí)最高？哪個(gè)允許的極限轉(zhuǎn)速最高？哪個(gè)承受徑向教荷能力最

大？哪個(gè)不能承受徑向載荷？

6208/P2、30208、5308/P6、N2208

答：內(nèi)徑為：40mmo公差等級(jí)最高：6208/P2；極限轉(zhuǎn)速最高：6208/P2；承受徑向載荷能力最大：N2208；不能承受

徑向載荷：5308/P6

27.有一滾動(dòng)軸承，型號(hào)為其基本額定動(dòng)載荷己知工作溫度在以下，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，載荷系數(shù)

30212,Q=60400N,100°Ckd=1.0,

當(dāng)量動(dòng)載荷P=7700N,轉(zhuǎn)速n=640r/min。

⑴該軸承類型為什么？?jī)?nèi)徑為多少？

(2)試預(yù)測(cè)軸承壽命。

答：(1)軸承類型為圓錐滾子軸承，內(nèi)徑為60mm。(2)軸承壽命為24974.1小時(shí)。

28.滑動(dòng)軸承保證液體動(dòng)壓潤(rùn)滑的條件有一兩工作表面間必須構(gòu)成楔形間隙一、兩工作表面間必須充滿具有一定粘度的

潤(rùn)滑油或其他流體、兩工作表面間必須有一定的相對(duì)滑動(dòng)速度，其運(yùn)動(dòng)方向必須保證能帶動(dòng)潤(rùn)滑油從大截面流進(jìn),

從小截面流出?

29.按軸承工作時(shí)的摩擦性質(zhì)不同，軸承可分為—滾動(dòng)摩擦—軸承和—滑動(dòng)摩擦—軸承兩大類。

30.角接觸球軸承7210C的基本額定動(dòng)載荷Cr=33.9kN,表示該軸承在33.9kN的載荷下壽命為_1000000_r時(shí)，可靠度為

_90%_。

31.軸系支點(diǎn)軸向固定結(jié)構(gòu)型式中，兩端單向固定結(jié)構(gòu)主要用于溫度坯高一的軸。

32.在蝸桿傳動(dòng)中當(dāng)需要自鎖時(shí)，應(yīng)使蝸桿導(dǎo)程向小丁等了當(dāng)量摩擦角。

33.蝸桿的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是軸而模數(shù),其分度圓直徑=ma；蝸輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是端而模數(shù),其分度圓直徑=mz2,

第三次作業(yè)

一、單項(xiàng)選擇題(只有一個(gè)選項(xiàng)正確，共28道小題)

1.對(duì)于大量生產(chǎn)，強(qiáng)度要求較高，尺寸不大，形狀較簡(jiǎn)單的零件，應(yīng)選擇___毛坯。

(A)自由鍛造

(B)沖壓

(C)模鍛

(D)鑄造

正確答案：C

2.用于聯(lián)接的螺紋牙型為三角形，這是因?yàn)槿切温菁yo

(A)牙根強(qiáng)度高，自鎖性能好

(B)傳動(dòng)效率高

(C)防振性能好

(D)自鎖性能差

正確答案：A

3.在同一螺栓組中，螺栓的材料、直徑和長(zhǎng)度均應(yīng)相同，這是為了。

(A)受力均勻

(B)便于裝配.

(C)外形美觀

(D)降低成本

正確答案：B

4.普通平鍵聯(lián)接強(qiáng)度校核的內(nèi)容主要是。

(A)校核鍵側(cè)面的擠壓強(qiáng)度

(B)校核鍵的剪切強(qiáng)度

(C)A、B二者均需校核

(D)校核磨損

正確答案：A

5.鍵的剖面尺寸b*h通常是根據(jù)從標(biāo)準(zhǔn)中選取。

(A)傳遞的轉(zhuǎn)矩

(B)傳遞的功率

(C)輪毅的長(zhǎng)度

(D)軸的直徑

正確答案：D

6.圖示鍵聯(lián)接所采用的是。

(A)楔鍵

(B)切向鍵

(C)平鍵

(D)半圓鍵

正確答案：A

7.與鏈傳動(dòng)相比較，帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是—o

(A)工作平穩(wěn)，基本無噪聲

(B)承載能力大

(C)傳動(dòng)效率高

(D)使用壽命長(zhǎng)

正確答案：A

8,帶傳動(dòng)在工作時(shí)，假定小帶輪為主動(dòng)輪，則帶內(nèi)應(yīng)力的最大值發(fā)生在帶

(A)進(jìn)人大帶輪處

(B)緊邊進(jìn)入小帶輪處

(C)離開大帶輪處

(D)離開小帶輪處

正確答案：B

9.傳動(dòng)在工作中產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是。

(A)帶與帶輪之間的摩擦系數(shù)較小

(B)帶繞過帶輪產(chǎn)生了離心力

(C)帶的彈性以及緊邊和松邊存在拉力差

(D)帶傳遞的中心距大

正確答案：C

10.高速重載齒輪傳動(dòng)，當(dāng)潤(rùn)滑不良時(shí)，最可能出現(xiàn)的失效形式是.

(A)齒面膠合

(B)齒面疲勞點(diǎn)蝕

(C)齒面磨損

(D)輪齒疲勞折斷

正確答案：A

11.對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)，在工程設(shè)計(jì)中，一般。

(A)按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪尺寸，再校核彎曲強(qiáng)度

(B)按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪尺寸，再校核接觸強(qiáng)度

(C)只需按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)

(D)只需按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)

正確答案：D

12.直齒錐齒輪強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，是以為計(jì)算依據(jù)的。

(A)大端當(dāng)量直齒錐齒輪

(B)齒寬中點(diǎn)處的直齒圓柱齒輪

(C)齒寬中點(diǎn)處的當(dāng)量直齒圓柱齒輪

(D)小端當(dāng)量直齒錐齒輪

正確答案：C

13.一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是o

(A)齒面點(diǎn)蝕

(B)輪齒折斷

(C)齒面磨粒磨損

(D)齒面膠合

正確答案：B

14.一對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)齒面產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕時(shí)，通常發(fā)生在。

(A)靠近齒頂處

(B)靠近齒根處

(C)靠近節(jié)線的齒頂部分

(D)靠近節(jié)線的齒根部分

正確答案：D

15.鏈傳動(dòng)中當(dāng)其它條件不變的情況下，傳動(dòng)的平穩(wěn)性隨鏈條節(jié)距P的

(A)減小而提高

(B)減小而降低

(C)增大而提高

(D)增大而不變

正確答案：A

16.鏈傳動(dòng)作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動(dòng)要小，這主要是因?yàn)椤?/p>

(A)鏈傳動(dòng)只用來傳遞較小功率

(B)鏈速較高，在傳遞相同功率時(shí)，圓周力小

(C)鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng)，無需大的張緊力

(D)鏈的質(zhì)量大，離心力大

正確答案：C

17.向心推力滾動(dòng)軸承承受軸向載荷的能力是隨接觸角的增大而。

(A)增大

(B)減小

(C)不變

(D)不一定

正確答案：A

18.滾動(dòng)軸承壽命計(jì)算公式e為壽命指數(shù)，對(duì)N206軸承e=°

(A)3

(B)3/10

(C)10/3

(D)1/3

正確答案：C

19.滾動(dòng)軸承的額定壽命是指同一批軸承中的軸承能達(dá)到的壽命。

(A)99%

(B)90%

(C)80%

(D)10%

正確答案：B

20.滑動(dòng)軸承的寬徑比B/d愈小，則。

(A)軸承溫升愈大

(B)摩擦功耗愈小

(C)承載能力愈大

(D)端泄愈小

正確答案：B

21.滑動(dòng)軸承限制pv值是為了限制。

(A)軸承溫升

(B)軸承磨損

(C)軸承耗油量

(D)摩擦過大

正確答案：A

22.下列各種機(jī)械設(shè)備中，只宜采用滑動(dòng)軸承。

(A)中、小型減速器齒輪軸

(B)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子

(C)鐵道機(jī)車車輛軸

(D)大型水輪機(jī)主軸

正確答案：D

23.當(dāng)軸上安裝的零件要承受軸向力時(shí)，采用來進(jìn)行軸向固定所能承受的軸向力較大。

(A)螺母

(B)緊定螺釘

(C)彈性擋圈

正確答案：A

24.蝸桿傳動(dòng)中輪齒承載能力的計(jì)算主要針對(duì)來進(jìn)行的

(A)蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和蝸輪齒根抗彎強(qiáng)度

(B)蝸輪齒面接觸強(qiáng)度和齒根抗彎強(qiáng)度

(C)蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和齒根抗彎強(qiáng)度

(D)蝸輪齒面接觸強(qiáng)度和蝸桿齒根抗彎強(qiáng)度

正確答案：B

25.凸緣聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器。

(A)剛性

(B)無彈性元件撓性

(C)金屬彈性元件撓性

(D)非金屬彈性元件撓性

正確答案：A

26.機(jī)械設(shè)計(jì)這一門學(xué)科，主要研究_____的工作原理、結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)計(jì)算方法。

(A)各類機(jī)械零件和部件

(B)通用機(jī)械零件和部件

(C)專用機(jī)械零件和部件

(D)標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)械零件和部件

正確答案：B

27.下列八種機(jī)械零件：

a.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門彈簧；b.起重機(jī)的抓斗；c.氣輪機(jī)的葉輪；d.車床變速箱中的齒輪；

e.紡織機(jī)的織梭；f.飛機(jī)的螺旋槳；g.柴油機(jī)的曲軸；h.自行車的鏈條。

其中有專用零件而不是通用零件。

(A)三種

(B)四種

(C)五種

(D)六種

正確答案：C

28.我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的代號(hào)是。

(A)GC

(B)KY

(C)GB

(D)ZB

(E)JB

(F)YB

正確答案：C

二、主觀題(共22道小題)

29.圖示為一標(biāo)準(zhǔn)蝸桿傳動(dòng)，蝸桿主動(dòng)，試分析:

(1)蝸輪的轉(zhuǎn)向；

(2)作用在蝸桿、蝸輪上的各力的方向。

30.軸的材料常采用碳素鋼和合金鋼。

31.在確定聯(lián)軸器類型的基礎(chǔ)上，可根據(jù)傳快咕邪、一轉(zhuǎn)速—、由的結(jié)構(gòu)型式_、_軸的直徑—來確定聯(lián)軸器的型號(hào)和結(jié)

構(gòu)。

32.用聯(lián)軸器連接的兩軸_只有在運(yùn)動(dòng)停止后經(jīng)過拆卸才能彼此_分開：而用離合器連接的兩軸在機(jī)器工作時(shí)_可隨時(shí)接合或

分離_。

33.某不完全液體潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承，已知：軸徑直徑d=200mm,軸承寬度B=200mm,軸頸轉(zhuǎn)速n=300r/min,軸瓦材料

為ZCuSnlOPl(查表M=15MPa,初=10m/s,=15MPa,m/s?),試問它可以承受的最大徑向載荷FR是多少？

<127323#

,口?F.

34.設(shè)某斜齒輪軸根據(jù)工作條件在軸的兩端反裝兩個(gè)角接觸球滾子軸承，如圖所示。已知軸承所受徑向力Ff2000N,徑向

力Ff4000N,軸向力Fa=800N,初選兩個(gè)軸承型號(hào)為7308AC,其基本額定動(dòng)載荷和靜載荷分別為C=39200N、C0=30700N,

計(jì)算系數(shù)。齒輪轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，軸承預(yù)期壽命為試驗(yàn)算該對(duì)軸承能

e=0.68,X=0.41,Y=0.87"=520r/min,^=1.2015000h,

否達(dá)到預(yù)期壽命要求。

R方2

^04=—[-1=-xf當(dāng)?]=174574A>%=1500M

答：260x520l4800jh

35.滑動(dòng)軸承中按其所能承受的載荷方向分類，主要能承受徑向載荷的軸承稱為—徑向一軸承，僅能承受軸向載荷的軸承

稱為一軸向一軸承。

36.中速旋轉(zhuǎn)正常潤(rùn)滑的滾動(dòng)軸承的主要失效形式是—疲勞點(diǎn)蝕破壞

37.斜齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)時(shí)，計(jì)算載荷系數(shù)K中包含的總是工作情況系數(shù)系數(shù):K.是動(dòng)載系數(shù)系數(shù):Kp是齒向載

荷分布系數(shù)系數(shù)。

38.圓柱齒輪設(shè)計(jì)時(shí)，若已知小、大齒輪直徑為『則齒寬系數(shù)愈寬，承載能力也愈一大但使金

dd2,=_b/dl_，b

荷分布不均勻_現(xiàn)象嚴(yán)重。

39.兩級(jí)展開式齒輪減速器如圖所示。已知主動(dòng)輪1為左旋，轉(zhuǎn)向卜如圖所示，為使中間軸上兩齒輪所受軸向力互相抵消

一部分，試在圖中標(biāo)出各齒輪的螺旋線方向，并在各齒輪分離體的嚙合點(diǎn)處標(biāo)出齒輪的軸向力Fa、徑向力Fr和圓周力Ft

的方向。

40.設(shè)有一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，已知齒輪的模數(shù)m=5mm,小、大齒輪的參數(shù)分別為：應(yīng)力修正系數(shù)Ysa『L56,丫$22=1.76；

齒形系數(shù)丫皿=2.8,丫同=2.28；許用應(yīng)力，叵口]=3201\/^,[%[=290MPa。已算得小齒輪的齒根彎曲應(yīng)力°門=306MPa。

試問：

(1)哪一個(gè)齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度較大？

(2)兩齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度是否均滿足要求？

答：

(1)小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度大。

已知：而結(jié)論：.=兩齒輪的彎曲強(qiáng)度均滿足要求。

(2)%==306MPa<\==320MPa

41.在蝸桿傳動(dòng)中通常_蝸桿_為主動(dòng)件。

42.潤(rùn)滑密封良好的閉式蝸桿傳動(dòng)中輪齒承載能力的計(jì)算主要是針對(duì)—蝸輪輪齒—來進(jìn)行的。

43.帶傳動(dòng)限制小帶輪直徑不能太小，是為了—防止彎曲應(yīng)力過大_。若小帶輪直徑太大，則_導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)尺寸過大_。

44.帶傳動(dòng)的主要失效形式為一打滑—和_疲勞破壞_。

45.已知V帶傳動(dòng)所傳遞的功率尸=7.5kW,帶速v=10m/s,現(xiàn)測(cè)得張緊力昂。試求緊邊拉力克和松邊拉

人吧=3NON

力瑪。答：v1。=75R1=1500N￡2=750N

46.當(dāng)采用一個(gè)平鍵強(qiáng)度不夠時(shí)，可采用二個(gè)鍵按___180度對(duì)稱布置______布置。

47.螺旋副的自鎖條件是一螺旋升角丫小于當(dāng)量摩擦角。

48.被聯(lián)接件受橫向載荷作用時(shí),若采用普通螺栓聯(lián)接，則螺栓受-拉伸_載荷作用，可能發(fā)生的失效形式為―噱栓發(fā)生塑

性變形或斷裂-

49.機(jī)器的傳動(dòng)部分是把原動(dòng)部分的運(yùn)動(dòng)和功率傳遞給工作部分的_中間環(huán)節(jié)_o

50.螺紋聯(lián)接防松按原理可分為是_利用摩擦—、_直接鎖住—和—破壞螺紋副關(guān)系—。

第四次作業(yè)一、主觀題（共5道小題）

1.圖示起重吊鉤受到工作載荷Q=20kN,吊鉤材料為35鋼，許用拉應(yīng)力[o]=60MPa,試求吊鉤尾部螺紋直徑。

o--V—wMN/mm2

解."___

,他,4X20X103

di=J-r_-i=J--------------=20.6mm

1Y而IV開x60

經(jīng)查表去24nlm,&=20.752mm,可采用\124?

2.如圖2示，一鋼制液壓油缸，已知汕缸壁厚為10mm,油壓pE]=L6N/mm2,D=160mm,經(jīng)初步設(shè)計(jì)，擬采用8

個(gè)4.8級(jí)M16螺栓，試校核該螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)并計(jì)算螺栓分布圓直徑口2口。

第（1）蠅性工作我荷F

母牛氣栓承受的平均M工作載有F為

產(chǎn)J.O2kN

（21姓栓總拉伸錢荷F：

根據(jù)圖封住要求?對(duì)于壓力耳器取殘余瓶系力尸-ISA可常

為=口+尸?=2姒=28）<402=113kN

<3）來蟒性直役

送取售檢材料為45鋼,CS-340Nmm-.裝配ff*不嚴(yán)格依的商岑力，蠅檢訐用力為

[a]-03a,-03x340-102Af/W

媒蚊應(yīng)力為

4x1.3x113x1O5

=977*<0

/rxl3835a-

已計(jì)安全.

（4）蟒桂分布國(guó)口徑

而缸堡原內(nèi)its根蝌左n住,分布。役D；為

生.Di=I>2e-2-10=1602116-(J-6)]-2xlQ=21S-224nm.取>=220皿

工閉式外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪減速傳動(dòng)，已知；小齒輪及大齒輪分度圓直徑d】=65mm,

4=227.5mm,齒寬系數(shù)6=4.若主從動(dòng)輪的許用應(yīng)力[%J=6QQ\IPa,[%]=500\IPa,載

荷系數(shù)K=L5,節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)4=23彈性系數(shù)Z]=1896屈石，重合度系數(shù)區(qū)=1,

若齒輪轉(zhuǎn)速n】=960rmm,成按接觸疲勞強(qiáng)度，求該傳動(dòng)所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩.若要求該傳

動(dòng)所能傳遞的最大功率，寫出功率的計(jì)算公式.2

參考公苴:…Z后產(chǎn)阪4包卜

(1)Z,=lS9.3-jMPa重6度系次4-I

節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)4-25觥荷系數(shù)K-15

(2)齒寬上d：?尸65mmi?d：d；-3.5

(3)許用應(yīng)力［%卜9田卜500\皿

T,9/4工/

%”丁4

5003J

(4)ax65X65x35/

(1898x2.5x1)a/2xt5xQ5+1)

=790573及M

4.圖示斜齒輪軸由一對(duì)6308AC型軸承正安裝支承，已知軸承的徑向力F“=1300N,F2=950N,軸上外載荷尸人=600N,齒輪轉(zhuǎn)速c

=1000r/min,載荷系數(shù)行1.2。經(jīng)查取軸承基本額定動(dòng)載荷C=39200N。試求:

(1)軸承的附加軸向力F,F,并畫圖表示方向；

S]S2

(2)軸承的軸向力F「F?'

(3)軸承的當(dāng)量動(dòng)就荷P"；P?

12

(4)軸承壽命？

注:軸承參數(shù)e=0.7,X=0.41,Y=0.85。

(2)尸—s：

⑴&i=Q7%=Q7xl3QQ=91