熱力發(fā)電廠復(fù)習(xí)題附答案終審稿

熱力發(fā)電廠復(fù)習(xí)題附答案文稿歸稿存檔編號：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-熱力發(fā)電廠復(fù)習(xí)思考題一、概念題機組確定內(nèi)效率：汽輪機的實際內(nèi)功率與汽輪機熱耗之比。回?zé)嶙鞴Ρ龋浩啓C回?zé)岢槠鰞?nèi)功量和全部蒸汽做內(nèi)功量之比回?zé)岢槠龉θ狈ο禂?shù)：回?zé)岢槠龉α空?kg凝氣做功量的比值除氧器自生沸騰現(xiàn)象：在除氧器的熱量平衡計算時，假設(shè)計算出的除氧器所加熱所需的抽氣量為零或負值，則無需抽氣，其它各項汽水流量的熱量已經(jīng)能將水加熱至除氧器工作壓力下的飽和溫度這種狀況稱為除氧器的自生沸騰。熱化發(fā)電率：熱化發(fā)電率是指熱化發(fā)電量與熱化供熱量的比值，也叫單位供熱量的電能生產(chǎn)率。電廠供電熱效率：扣除廠用電的全廠效率發(fā)電標準煤耗率：指發(fā)電企業(yè)每發(fā)一千瓦時的電能所消耗的標準煤量，是考核發(fā)電企業(yè)能源利用效率的主要指標。其計/千瓦時)=肯定時期內(nèi)發(fā)電耗標準煤量/該段時間內(nèi)的發(fā)電量

熱化發(fā)電比：熱化發(fā)電量占整個機組發(fā)電量的比值最有利蒸氣初壓：當蒸汽初溫與排氣壓力肯定，必有一個使循環(huán)內(nèi)效率達最大的蒸汽初壓，與機組容量有關(guān)熱電比：R供熱機組熱化供熱量與發(fā)tp電量之比。機組汽耗率：汽輪發(fā)電機組確定電效率：機組熱耗率：發(fā)電廠發(fā)電熱耗率：發(fā)電廠生產(chǎn)單位電能所消耗的熱量。二簡答題發(fā)電廠熱經(jīng)濟性分析方法及特點熱量法基于熱力學(xué)第肯定律，通過計算某一熱力循環(huán)中裝置或設(shè)備有效利用的能量占所消耗能量的百分數(shù)，并以此數(shù)值的凹凸作為評價動力設(shè)備在能量利用方面的完善程度的指標。其實質(zhì)是能量的數(shù)量平衡，而不考慮能量的質(zhì)量，不區(qū)分能量品位的凹凸，故汽輪機的熱損失為最大。yong方法基于熱力學(xué)其次定律，從能量的質(zhì)和量兩方面來評價其效果，即有效利用的可用能與供給的可用能之比，區(qū)分能量品質(zhì)的凹凸以鍋爐燃燒傳熱過程的不行逆最嚴峻，故其可用能損失為最大。熱量法便于定量計算，作功力量法便于定性分析。兩種方法算得的總損失量和全廠效率一樣現(xiàn)代火力發(fā)電廠主要實行了哪些措施提高其熱經(jīng)濟性提高蒸汽初參數(shù)、降低蒸汽終參數(shù)、承受給水回?zé)嵫h(huán)、蒸汽再熱循環(huán)、熱電聯(lián)產(chǎn)循環(huán)提高蒸汽初參數(shù)的主要目的是什么為何現(xiàn)代大容量汽輪發(fā)電機組向超臨界、超超臨界蒸汽參數(shù)進展受那些主要條件制約答：主要目的是提高發(fā)電廠的熱經(jīng)濟性。蒸汽初參數(shù)對電廠熱經(jīng)濟性的影響主要取決于對汽輪機確定內(nèi)效率的影響，隨著蒸汽初參數(shù)的提高，汽輪機確實定內(nèi)效

時提高蒸汽初參數(shù)可以保證設(shè)備熱經(jīng)濟性提高。對于小容量汽輪機，由于蒸汽容積流量減小，當蒸汽初參數(shù)提高時，其相對內(nèi)效率的下降會超過此時循環(huán)熱效率的提高。在這種狀況下，當蒸汽初參數(shù)提高時，設(shè)備的熱經(jīng)濟性是降低的。所以這時提高蒸汽初參數(shù)反而有害，由于他不但使設(shè)備簡單，造價提高，而且還要消耗更多的燃料。綜上所述，為了式汽輪機組有較高確實定內(nèi)效率，在汽輪機組進氣參數(shù)與容量的協(xié)作上，必定是“高參數(shù)必需是大容量”。提高蒸汽初溫受動力設(shè)備材料強度的限制，提高蒸汽初壓主要受到汽輪機末級葉片容許的最大濕度的限制。何謂火電廠的冷端優(yōu)化試定性說明它受那些主要因素影響與凝汽器最正確真空、循環(huán)水泵經(jīng)濟調(diào)度和多壓凝汽器有何關(guān)系試用T-s圖分析說明單級回?zé)峒訜釙r的抽氣壓損、換熱溫差與加熱器端差率即ηηη

可以有不同方向的變化。對

導(dǎo)致的做功力量損失。i t ri于大容量汽輪機，當蒸汽初參數(shù)提高時，相對內(nèi)效率可能降低的數(shù)值不是很大，這最正確蒸汽再熱壓力值與那些技術(shù) 全由混合式加熱器組成的系統(tǒng)，每級因素有關(guān)？在推導(dǎo)Toprh

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式時，在

混合式加熱器的水泵應(yīng)有正的吸入水頭，理論上做了那些假設(shè)，為什么？答：與再熱溫度、有無回?zé)岢槠嘘P(guān)。再熱后汽溫超過規(guī)定值時，常用噴水減溫至允許值，試定性說明對再熱循環(huán)熱效率的影響？分析承受回?zé)嵫h(huán)的熱經(jīng)濟性。答：①利用了在汽輪機中局部作過功的蒸汽來加熱給水，使給水溫度提高，削減了由于較大溫差傳熱帶來的熱損失；②由于抽出了在汽輪機作過功的蒸汽來加熱給水，使得進入凝汽器的排汽量削減，從而削減了工質(zhì)排向凝汽器中的熱量損失，所以，節(jié)約了燃料，提高了電廠的熱經(jīng)濟性。〔用熱量法分析，汽輪機回?zé)岢槠龉]有冷源損失，使凝汽量削減；從而削減了整機的冷源損失，提高了循環(huán)熱效率。〕為什么現(xiàn)代大容量機組的回?zé)嵯到y(tǒng)，以面式加熱器為主？

而且需要有備用泵，反而使系統(tǒng)簡單化，投資增加，又擔(dān)憂全；雖然面式加熱器有端差，熱經(jīng)濟性差，但面式加熱器組成的系統(tǒng)卻只有給水泵和分散水泵較全為混合式的簡潔，運行安全牢靠，系統(tǒng)投資?。凰袁F(xiàn)在電廠只設(shè)一個混合式的作為除氧器，其余的皆為外表式的?；旌鲜降蛪杭訜崞鞯奶攸c是什么為何國外大機組有承受混和式低壓加熱器的答：在混合式加熱器中，汽和水兩種介質(zhì)直接接觸，其傳熱效果比較好，傳熱端差近似等于零。構(gòu)造簡潔，造價低，便于收集不同壓力和溫度的水流。缺點：在串聯(lián)的混合加熱系統(tǒng)中，每個加熱器后需要加給水泵，導(dǎo)致系統(tǒng)簡單，運行牢靠性降低，同時耗電量增加。質(zhì)的溶解度增加,沉積在鍋爐受熱面中的雜則相對增加。這些雜質(zhì)中以氧化銅最危急,它在汽輪機通流局部生成很難去除的銅垢,

水與水側(cè)的主水流集合，匯入點常為該加熱器的出口水流中。選擇：不同疏水方式使汽機的經(jīng)濟性和出力降低。銅主要來自凝汽器和外表式低加中的銅管。對于外表的消退方法。由于混合式加熱器沒有銅合式加熱器的緣由之一。氣對端差影響很小?；旌鲜郊訜崞髦杏捎谑郊訜崞鞯挠忠痪売?。回?zé)嵯到y(tǒng)的疏水方式有幾種大機組回?zé)嵯到y(tǒng)的疏水方式是怎樣選擇的兩種，①疏水逐級自流方式——利用汽側(cè)壓差，將壓力較高的疏水自流到壓力較低的加熱器中，逐級自流直至與主水流集合；②疏水泵方式——借助疏水泵將疏

熱經(jīng)濟性變化不大，主要比較技術(shù)經(jīng)濟。雖然疏水逐級自流方式熱經(jīng)濟性最差，但系統(tǒng)簡潔牢靠，投資小，無附加運行費，維護簡潔，故大型機組廣泛承受。僅可能在最低一個低加承受疏水泵方式，以削減大量疏水直接流入凝汽器增加冷源熱損失。承受疏水冷卻器、蒸汽的冷卻器的作用是什么？在T-s圖上說明其做功力量損失的變化。答：為削減疏水逐級自流排擠低壓抽汽所引起的附加冷源損失，又不擬裝疏水泵時，可承受疏水冷卻器。它是用裝在主分散水管上的孔板造成壓差，使局部主分散水進入疏水冷卻器吸取疏水的熱量，疏hjhj,,后在流入下一級加熱器中，從而削減對下一級回?zé)岢槠颗艛D所引起的附加冷源損失。再熱回?zé)嵫h(huán)中再熱后的各級回?zé)岢槠^熱度大幅度提高，尤其是再熱后的第一、二級的抽汽口的蒸汽過熱度高達150--200℃，甚至更高。導(dǎo)致再熱后各級回?zé)峒訜崞鞯膿Q熱溫差加大，而增大了

量的相對量來表示各回?zé)岢槠蓊~和凝汽份額，即各回?zé)岢槠禂?shù)火用損降低了熱經(jīng)濟性，為了削減火用損

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=1kg；再依據(jù)功c失，故可承受蒸汽冷卻器；即具有高過熱度的回?zé)岢槠人椭琳羝鋮s器冷卻至飽和蒸汽溫度后，在引至加熱器本體，可削減總的不行逆換熱損失?；?zé)嵯到y(tǒng)的常規(guī)熱力計算的原理、方法是什么？為何其計算挨次是“從高到低”答：常規(guī)熱力計算方法可分為定功率計算和定流量計算兩種。前者以機組的額

率方程式求得汽輪機的汽耗量D，算出各0抽汽量DDj c用蒸汽確實定量計算，此時先近似估量一個D值，依據(jù)各加熱器的熱平衡式求得各0級抽汽量確實定值，經(jīng)過迭代后，再計算機組的電功率及其熱經(jīng)濟性指標。發(fā)電廠的汽水損失有那些怎樣削減這些損失答：發(fā)電廠的汽水損失分為內(nèi)部損失Pel

為定值，通過計算，求得所需

和外部損失兩局部：的蒸汽量。它在設(shè)計、運行部門用的較為普遍。后者以進入汽輪機的蒸汽量D為0定值，計算能發(fā)出多少電功率，汽輪機制造廠多用此方法。常規(guī)計算法的核心，實際上是對z個加熱器的熱平衡方程和一個

發(fā)電廠內(nèi)部損失：①主機和輔機的自用蒸汽消耗，如鍋爐受熱面的吹灰、重油加熱用汽、重油油輪的霧化蒸汽、汽輪機啟動抽汽器、軸封外漏蒸汽等；②熱力設(shè)備、管道及其附件連接處的不嚴所造功率方程式〔如D0

D z D Y 〕c0 j ji1

成的汽水泄漏；③熱力設(shè)備在檢修和停運或求凝汽流量的物質(zhì)平衡式所組成的〔z+1〕個線性方程組求解；其最終求得z個抽汽量和一個氣量〔或凝汽量〕。工程上為計算便利，通常是以汽輪機的汽耗

時的放汽和放水等；④常常性和臨時性的汽水損失，如鍋爐連續(xù)排污、定排罐開口水箱的蒸發(fā)、除氧器的排汽、鍋爐安全門動作，以及化學(xué)監(jiān)視所需的汽水取樣等；⑤熱力設(shè)備啟動時用汽或排汽，如鍋爐啟動時的排汽、主蒸汽管道和汽輪機啟動時的暖管、暖機等。發(fā)電廠的外部損失：發(fā)電廠外部損失的大小與熱用戶的工藝過程有關(guān)，它的數(shù)量取決于蒸汽分散水是否可以返回電廠，以及使用汽水的熱用戶以汽水污染狀況。降低汽水損失的措施：①提高檢修質(zhì)量，加強堵漏、消漏、壓力管道的連續(xù)盡量承受焊接，以削減泄漏；②承受完善的疏水系統(tǒng)，按疏水品質(zhì)分級回收；③削減主機、輔機的啟停次數(shù)，削減啟停中的汽水損失；④降低排污量，削減凝汽器的泄漏。鍋爐連續(xù)排污擴容器的壓力應(yīng)如何確定，有無最正確值為何連排擴容蒸氣一般引往除氧器蒸汽回收率αf=DfDbl=hblηfhblhfhbl式中的分子是1kg排污水在擴容器內(nèi)的放熱量，它打算于汽包壓力與擴容器的壓力差。分母是擴容器工作壓力下1kg

壓力肯定時，擴容器的壓力越低，回收工質(zhì)的數(shù)量越多〔一般為排污量的30%-50%〕的能位貶值〔壓降〕來實現(xiàn)的〔能位貶值〕，能位貶值愈厲害，得到的擴容蒸汽量越多，此時蒸汽的質(zhì)量愈差，因此在排污水的利用上，可通過對回收工質(zhì)的數(shù)量與質(zhì)量方面的要求來選擇擴容器的壓力；此值即為最正確除氧器的壓力較低，分別蒸汽送入除氧器可削減排擠較高壓力的回?zé)岢槠士商崞魇亲钫_去處。對于汽包鍋爐，承受一氧器的壓力，對于高壓熱電廠的汽包鍋爐，承受兩級連續(xù)排污擴容系統(tǒng)，依據(jù)擴容氣式補水除氧器。為什么現(xiàn)代發(fā)電廠多承受熱除氧方法化學(xué)除氧的應(yīng)用狀況是怎樣的答：由于熱力除氧價格廉價，同時除氧器作為回?zé)嵯到y(tǒng)中的一個混合式加熱器，而凸顯了回?zé)嵯到y(tǒng)在熱經(jīng)濟上的優(yōu)勢，所以現(xiàn)代發(fā)電廠多承受熱除氧?；瘜W(xué)除氧是向水中參加化學(xué)藥劑，使水中溶解氧與它產(chǎn)生化學(xué)反響生成無腐蝕性的穩(wěn)定化合物，到達除氧的目的，該方法能徹底除氧，但是不能除去其他氣體，且價格較貴，還會生成鹽類，故在電廠中較少單獨承受這種方法。為何亞臨界和超臨界參數(shù)的阿給水要徹底除氧，而分散水要全部精處理？由于蒸汽溶鹽力量強熱除氧的機理是什么它的必要條件、充分條件是什么⑴必需把給水加熱到除氧器壓力對應(yīng)的飽和溫度⑵必需準時排走水中分別逸出的氣體3)保證水和蒸汽有足夠的接觸時間4)有強化深度除氧的措施。

為什么大機組承受噴霧—填料式熱除氧并承受滑壓運行方式除氧器滑壓運行、給水泵不汽蝕的條件是什么并據(jù)以說明可實行那些技術(shù)措施防