漢蘭達(dá)VSC系統(tǒng)的橫擺率和減速度傳感零點(diǎn)不能校準(zhǔn)故障一例專(zhuān)題培訓(xùn)課件

一.車(chē)輛狀況描述二.故障現(xiàn)象三.故障可能原因四.故障修理過(guò)程五.維修經(jīng)驗(yàn)分享一.車(chē)輛狀況描述該車(chē)是事故車(chē)輛，車(chē)輛的左前部分受到嚴(yán)重的撞擊，車(chē)內(nèi)儀表臺(tái)進(jìn)行過(guò)拆解，車(chē)輛在本店修復(fù)后，試車(chē)發(fā)現(xiàn)打滑指示燈和ABS指示燈點(diǎn)亮。清除故障碼，再次試車(chē)僅打滑指示燈點(diǎn)亮。DTC為P1336（未進(jìn)行減速度傳感器的零點(diǎn)校準(zhǔn)），根據(jù)維修手冊(cè)進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)，但是始終完成不了校準(zhǔn)。二.故障現(xiàn)象進(jìn)行VSC系統(tǒng)的橫擺率和減速度傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)時(shí)不能完成，零點(diǎn)數(shù)據(jù)能清除，不能獲取，行車(chē)時(shí)打滑指示燈常亮。觀察數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)如下：DecelerationSensor

0.714m/s2ZeroPointofDecele-18.24m/s2DecelerationSensor2-1.002m/s2ZeroPointofDecele2-18.24m/s2零點(diǎn)清除后的數(shù)據(jù)二.故障現(xiàn)象數(shù)據(jù)對(duì)比DecelerationSensor

-0.286m/s2ZeroPointofDecele0.00m/s2DecelerationSensor20.000m/s2ZeroPointofDecele20.00m/s2DecelerationSensor

0.714m/s2ZeroPointofDecele-18.24m/s2DecelerationSensor2-1.002m/s2ZeroPointofDecele2-18.24m/s2正常車(chē)輛數(shù)據(jù)異常車(chē)輛數(shù)據(jù)三.故障分析1.傳感器安裝問(wèn)題（傳感器器安裝的基準(zhǔn)面）2.傳感器故障四.故障修理過(guò)程1.首先檢查傳感器的安裝沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。2.拆下故障車(chē)的傳感器換到正常車(chē)上，沒(méi)有進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)，試車(chē)一切正常。這說(shuō)明傳感器沒(méi)有故障。觀察換上的傳感器在正常車(chē)上的數(shù)據(jù)如下：DecelerationSensor

-0.143m/s2ZeroPointofDecele0.00m/s2DecelerationSensor20.000m/s2ZeroPointofDecele20.00m/s2四.故障修理過(guò)程3.將傳感器裝到故障車(chē)上觀察數(shù)據(jù)與從前一樣。再次拆下傳感器，插上連接器插頭后,用手拿著傳感器,按照傳感器的安裝方向，模擬車(chē)頭向下的方向，使傳感器的前部向下方慢慢移動(dòng),觀察數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)變化如下:DecelerationSensor

DecelerationSensor20.716-1.0020.573-0.8590.430-0.716傳感器前部下移注：表中數(shù)據(jù)是變化的數(shù)值規(guī)律，每行不一定完全對(duì)應(yīng)4.故障修理過(guò)程4.當(dāng)移動(dòng)傳感器使兩個(gè)傳感器DecelerationSensor的數(shù)據(jù)接近零時(shí),進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)可以完成。將傳感器裝到原位置,試車(chē)一切正常.但是傳感器的數(shù)據(jù)仍然是原來(lái)的數(shù)值（0.716和-1.002）。為了找出故障的真正原因，我們對(duì)傳感器進(jìn)行了水平測(cè)試，結(jié)果發(fā)現(xiàn)傳感沒(méi)有處在水平位置。氣泡位置車(chē)的前方四.故障修理過(guò)程5.在傳感器安裝到原位置后，用螺絲刀子撬支撐傳感器的底座使傳感器的數(shù)據(jù)接近零，然后進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)，試車(chē)一切正常。到此維修結(jié)束.支撐傳感器的底座支撐傳感器的底座五.維修經(jīng)驗(yàn)分享1.造成本故障的真正原因是維修車(chē)輛時(shí)，有人不小心將橫擺率和減速度傳感器踩了一下，使傳感器的后部水平向下產(chǎn)生了移動(dòng)，導(dǎo)致減速度傳感器的DecelerationSensor數(shù)值變化,在這種情況下,可能完成不了橫擺率和加速度傳感器的零點(diǎn)校準(zhǔn).這是因?yàn)閭鞲衅餍?zhǔn)是有一定條件的.根據(jù)試驗(yàn)證明:當(dāng)兩個(gè)傳感器(DecelerationSensor)其中之一數(shù)值的絕對(duì)值大于1時(shí),以上零點(diǎn)校準(zhǔn)不能完成.2.DecelerationSensor的數(shù)據(jù)變化不是線(xiàn)性的.3.進(jìn)行橫擺率和減速度傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)時(shí),可以用兩種方法:IT-II和手動(dòng)。分別介紹如下：使用IT-II

按照維修手冊(cè)的條件滿(mǎn)足后操作IT-II步驟如下:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到ON后，選擇車(chē)輛型號(hào)后進(jìn)入系統(tǒng)/chassis/ABS/VSC/TRC,然后選擇工具,出現(xiàn)工具菜單后選擇重置記憶項(xiàng)按步驟操作,完成后立即退出,退出后是工具菜單界面,選擇測(cè)試模式按步驟進(jìn)行.如果校準(zhǔn)完成ABS和打滑指示燈先后閃亮,不能完成時(shí)僅ABS燈閃亮.完成零點(diǎn)校準(zhǔn)后，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。試車(chē)檢查。下面是IT-II界面照片。五.維修經(jīng)驗(yàn)分享橫擺率和減速度傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)IT-II界面進(jìn)入步驟

1.選擇powertrain

2.選擇Chassis

3.選擇ABS/VSC/TRC五.維修經(jīng)驗(yàn)分享橫擺率和減速度傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)IT-II界面進(jìn)入步驟4.選擇工具5.選擇重置記憶6.選擇下一步五.維修經(jīng)驗(yàn)分享橫擺率和減速度傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)IT-II界面進(jìn)入步驟7.滿(mǎn)足條件后按下一步8.按退出9.退出后選擇測(cè)試模式五.維修經(jīng)驗(yàn)分享橫擺率和減速度傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)IT-II界面進(jìn)入步驟

10.按下一步11.滿(mǎn)足條件按下一步12.執(zhí)行校準(zhǔn)后按下一步五.維修經(jīng)驗(yàn)分享橫擺率和減速度傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)IT-II界面進(jìn)入步驟13.使車(chē)輛等待靜止2秒或長(zhǎng)時(shí)間，然后按下一步。14.觀察打滑燈指示燈和VSC燈同時(shí)閃亮.完成校準(zhǔn)，執(zhí)行TI-II退出后，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。五.維修經(jīng)驗(yàn)分享手動(dòng)進(jìn)行VSC系統(tǒng)的橫擺率和減速度傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)步驟1.按照維修手冊(cè)的條件滿(mǎn)足后，用兩根導(dǎo)線(xiàn)分別接到診斷插座上的CG和TS端子上。CGTS五.維修經(jīng)驗(yàn)分享手動(dòng)進(jìn)行VSC系統(tǒng)的橫擺率和減速度傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)步驟2.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到ON,檢查ABS燈3秒后應(yīng)熄滅.如果此燈常亮檢修故障,清除DTC后,再次檢查ABS燈點(diǎn)亮和熄滅狀況,待熄滅后進(jìn)行下一步.3.連接和斷開(kāi)CG和TS連接線(xiàn)4次，3秒后ABS燈開(kāi)始閃亮.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān).進(jìn)行下一步.以上三步是橫擺率和加速度傳感器零點(diǎn)清除步驟.打滑指示燈ABS燈五.維修經(jīng)驗(yàn)分享手動(dòng)進(jìn)行VSC系統(tǒng)的橫擺率和加速度傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)步驟4.短接CG和TS連接線(xiàn),將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到